Тест-драйв Kia Sorento Prime (2015)
HTML-код
- Опубликовано: 3 авг 2015
- Новый Киа Соренто Прайм пришел бы на смену KIA Sorento, но корейская компания имеет свои виды на российский автомобильный рынок и оставляет "просто" КИА Соренто конкурировать с удлиненным и навороченным братом. Мы испытали новый KIA Sorento Prime на асфальте и даже сделали попытку штурмовать пригорок. Результаты нашего тест-драйва нового Соренто Прайм смотрите здесь.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev 
Авто/Мото
Люди, почему вы считаете 2 или 2.5 млн это дорого?? Вы до сих пор в начале 2000х живете?? сейчас новый LC 200 в максималке стоит 100 000$, вот это вот дорого, отдать почти 7млн за то, что практически есть и в Киа
взял бы себе с удовольствием большим такую красивая очень машина!!
Игорь очень хороший расказчик. Не знаю как долго он готовится к съёмкам, выстраивает текст и потом заучивает его наизусть, или переварив информацию и отлично запомнив данные и цифры просто "сыплет" импровизациями с "вшитым" фактажом, но слушается и смотрится это великолепно! Сами тесты тоже хороши, они довольно лаконичны, но при этом не сухие, с добавлением эмоций, хотя и субъективных, но как правило близких к истине. Во всяком случае посмотрев тест остаётся довольно чёткое понимание возможностей и характеристик автомобилей, а самое главное можно почувствовать атмосферу авто, примерить машину на себя. Для меня лично это самое главное. Ведь циферки и фото можно найти и без теста, а вот прочувствовать харизму модели без толкового ведущего - невозможно. Так что спасибо Игорь, продолжайте в том же духе!!!
Игорь Вы очень просто освящаете автомобильные темы.Счастья Вам и успехов.Если будете в Питере милости просим.
Игорь, спасибо! Как всегда отличный обзор!
Игорь я просматривал многих обозревателей и на тв и в ютубе, у тебя получается лучше всех !
Как всегда с удовольствием посмотрел очередной ролик с участием Игоря, как будто сам был за рулем.
За свои деньги хорошая машина. Если хотите немца ,то будьте добры и денег побольше приготовьте.
Глаза не мозолте будьте так добры
Отличный обзор! Игорь молодец!
Отличный обзор! Спасибо
Игорь здравствуйте. Сделайте пожалуйста сравнительный обзор KIA Sorento Prime и Hyundai Grand Santa Fe New 2016
Классный тест!
Хороший тест,хорошая машина, Лайк!
у каждого свое мнение про корейца! меня устраивает, и цена и качество, у меня спортаж 3 дизель. катаю 5 год 93 тыщ. замена только расходников, обычное Т,О. учитывая наши морозы за -40 кореец ведет себя отлично... накатал 93тыщ. теперь подумываю о новом прайм..
Да ты не слушай этих болоболов я сам работаю в корее 4 года и здесь относятся к работе очень щепетильно , зделал брак предупреждают зделал еще пол зарплаты нет а третий раз гуляй Вася вот так мужики а кто говорит за корейские машины плохо он сам ездит на каких нибудь дровах 90 года
@@jenyatszen2056В 2012 году купил себе грузовик Daewoo Novus, сразу решил поменять балалайку ( штатный проигрыватель, по простому - магнитофон). Сняв штатный, увидел какую-то баночку, достал её, оказалось это "пепельница" с корейскими бычками. Как она туда попала, неизвестно. О чем я хотел сказать? Да ни о чем, просто вспомнил. Сейчас уже 2019 заканчивается, пробег за 100 тыс. проблем ещё не было, корейцы надежные. Есть конечно некоторые вопросы к ним по комфорту, но идеальной машины ещё не изобрели.
Тем кто пишет, что 2.5кк на полном фарше при текущем курсе, для такой машины много... просто не понимают зачем такие машины берутся. 5 лет гарантии, неприхотливая доступная в обслуживании + недорогая в эксплуатации. Для тех кто умеет считать деньги - отличный вариант. Те у кого денег больше, возьмут себе немца, вот и вся правда.
Полностью согласен!
гарантия на подвеску 70 тыс.км) амортизаторы по 20тыс.руб ;) после замены оригинальной запчасти гарантия 20тыс.км. А так авто интересный.
Те у кого денег побольше выбросят их покупая немца-так правильнее
Покупая немца, точно выбросят деньги, точно!!!
gameincube нет там 5 лет. Читай условия.
Только сегодня был в салоне КИА. Обсмотрел данный автомобиль. Знаете, мне ооочень понравился. После моего Спортейджа 2105 г.в. он охренителен. Я с большим удовольствием куплю этот аппарат после окончания гарантии на мой Спортягу.
Ну еще Рено Колеос новый рассмотрю... Не сидел пока в нем. Но думаю достойный авто. Все познается в сравнении.
все, кто пишет, что дорого, посмотрите цены на немцев...за 2,5 вы купите X3 в нижней комплектации локальной сборки, а максимальная на 3л дизеле стоит 3.5М. И там нет вентиляции например...а например скажем одноклассник типа Q7 от 4-х вообще миниум. так что сейчас своих денег машина стоит.
toolkas, не поверите, но "вентиляция" есть на всех немцах без исключения. Есть еще "кондиционеры", "климаты".
Также практически на всех немцах есть то что нет ни у одного корейца - хорошая рулежка. Есть еще дизайн. Есть выверенные десятилетиями традиции. Т.е. платя день за немецкое авто, ты можешь на эти деньги посмотреть и можешь прочувствовать. Корейцам до этого еще далеко.
хороший обзор,подписываюсь и лайк от меня!!!
Вы еще забыли, конкурент SsangYong Rexton.
Огонь!
Катаюсь на такой. Только бенз. Машина ураган
Скажите сколько накатали. Пугают задиры
@@rusik7298 Не задиры, а проворот вкладышей!
Очень приятно слушать продолжайте в томже духе успухов
хороший обзор и машина, корейцы растут!
хороший обзор...
класс , супер !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А версия на 7 мест кушает размер второго ряда? Как отличие от 5 мест?
Игорь друг мой, скажите пожалуйста стоит ли покупать прайм, если да тогда с каким мотором? Удачи вам.
Крутой!
Хороший обзор, не хватает только теста посадочных мест, включая 3й ряд.
+Дмитрий П ага, а еще проверки расхода, проходимости, вместительности, удобства эксплуатации в темное время, на парковке и прочее.
с непривычки и спереди, и сзади производит впечатление скорее минивэна, нежели внедорожника
Удивительно, что на ТВ нет таких качественных обзоров и вообще связанных с автомобилями передач, какие можно смотреть в Ютюбе!
Vyacheslav Yashin по местному каналу показывают бурцева...
Вячеслав Лопато В Ютюбе нестолько классных автообзорщиков, но на федеральных каналах показывают только АвтоВести.
Vyacheslav Yashin Он и есть с ТВ. Очень очень давно смотрел его по телеку.
Капец, как она мне нравится внешне и внутри, но есть сомнения по надёжности. Пройдёт ли он 250 - 300 тысяч км?
Столкнулся с проблемой на Прайме - это бесконтактное открывание багажника! Из разряда: "И такое бывает". Сел аккумулятор и багажник не открывается, а провода для прикуривания лежат в багажнике... Есть кнопка (механически открыть) но и она не помогла... Вот такая подстава... Будте бдительны, зима близко)))
Виктор Учитель
Виктор Учитель а через салон?
Нужна хорошая монтировка
Очень похож на инфинити QX 56
Кажется работали с китайским ксеро копий
Хороший обзор. Спасибо! Есть над чем подумать. Сегодня проехался на тест-драйве,понравилось. Сел в него после Аутбека. Небо и земля.
Отличный обзор. Машина вызывает любопытство, но от двух миллионов рублей я бы потратил иначе
почему никто не говорит о дрянной подвеске киа??? о том что у них практически не работают амортизаторы и ее пробивает на любых неровностях!
Не понял про "искусственный руль" и "улучшенную шумоизоляцию". Руль очень легкий, но с четким нулем, через пару часов за рулем другого уже и не хочется. По шумоизоляции: пересел на Прайм с Санта Фе II, так вот, по сравнению с этой машиной, шумоизоляция отсутствует от слова совсем. На летней резине гул такой же, как в Санте на зимней шиповке. А на зимней шиповке от Санты уже не гул, а рев взлетающего самолета. Ездил к дилеру несколько раз в полной уверенности, что у меня ступичный разваливается.
Всё классно-комфорт,торпедо...а моя ласточка кореянка 2006 года дизель,рамная....Ни на какую современную не поменяю;))))
Разве у Прайма постоянный полный привод???
Что ж ты не показал все возможности второго ряда сидений,когда так их расхваливал?
Он про движки говорил что нибудь ? На какой минуте ???
6-57
Протестируй новый кроссовер мазда сх3
Автор видео подскажи пожалуйста трек на 10:29 минуте или10:50!)))
Ever felt. Part 1
Уже 3 киа в семье. Проблем нет.
в это поверят только те у кого кроме корейца только копейка 50 летняя была...
@@whiteorblack9898 лечиться тебе надо, голубок, полистай видосы, сам увидишь все три
Двигатель тоже показывай, а то так не интересно)
расстраивает, что ты Игорь делаешь поверхностные тесты авто. я не фанат по 2 часа сидеть и пялится в монитор. это тоже перебор... но ты совсем уж мало говоришь об авто... твой тест ауди ку7 меня огорчил. взял на тест барабан и ничего не показал. тут та же история (манагеры что не могут напрячься и дать на тест хорошо укомплектованный агрегат?).
пожалуйста, рассказывай о салоне чуть больше. и не бери, по крайней мере, премиум модели в бедных комплектациях.
пс: нет на карфайте никакого обзора салона.
спс за тест.
Да, сначала забыл, но всё-таки решил дописать, по данной конкретной машинке. Торпедо и кокпит ужасные конечно. Все эти скруглённости и многоярусно/полочное расположение систем управления медиа и климатом, это даже не вчерашний день. Смотрится - очень дёшево. При всех очевидных плюсах KIA Prime этот момент очень дешевит и портит впечатление. На всех моих "японцах", самый последний из которых - это Nissan Qashgai 2015г и в которых в общем-то не на что смотреть (ну кроме Primera - там хотя бы всё необычно и очень удобно), но хоть взгляд не отталкивает. А тут просто веко дёргаться начинает. Какая-то дизайнерская диверсия!
Это вопрос вкуса и привычки. Я бы сказал что там по меньшей мере не хуже чем в кашкае, но о вкусах не спорят.
Почему ни кто не расматривает как конкурента форд эксплорер?
Тойота Highlaunder стоит на миллион с лишним больше при том же наборе функций , Хендай СанТаФе на мой взгляд менее красив да и тоже не много дороже. Я бы взял!
Задние фары как у Q7
У него awd, даже на дверях написано
В чём отличие между обычным соренто и соренто прайм?
Александр Тырышкин протестируй и узнаешь.
Подвеска одинаковая, динамика тоже
Вроде и машина диллллерская, а тест все равно понравился
Сделай обзор bmw 5 Gran Turismo или bmw 3 Gran Turismo
Я взял за 2400 000 премиум 2,2 , что за эти деньги вы возьмете? Кодьяк с этими опциями будет стоить так же....Хайлендер на 500-700 000 дороже.
сколько живу ни разу не видел, чтобы в 7-и местной машине ехало 7 человек, если уж набирается такое количество, то стараются взять или миневен или микроавтобус. На кого расчитывают производители подобных автомобилей?
На зафире б приходится ездить в 6 человек, дети с удовольстсием сидят на 3м ряду, так же в лк200 часто задействуем 3й ряд. Так что автомобиль найдет своего покупателя.
LrG426 детей возить, у нас четверо, а для бусика я еще молод слишком ))
Павел Михайлов купить такой авто пока дети маленькие и через 3-4 года менять на что-то более комфортное это если финансы позволяют. Бусики тоже отличный транспорт ))
Реально покупают большие семьи. Ну иногда плюс, когда после застолья уезжаешь вместе с друзьями . В тесноте, да не в обиде
+LrG426 На третьем ряду удобнее возить продукты с базара или там просто всякие вещи - их 1) не видно из салона, 2) они не катаются по всему багажнику. А еще все-таки раз в жизни этот третий ряд принимает своих пассажиров и это оказывается и кстати и крайне необходимо. Так что не судите строго...
Ездил пассажиром машина понравилась.в меру мягкая.нравится в черном цвете и хром дисками.в белом не оч. Чем то похожа на Ауди типа Q7.все ничего вот только эмблема Kia смущает и запах в машине то ли кожей то ли пластик
Lucky man насчет сборки спорить не готов.а запах какой то химии. резковатый. мое мнение Киа пора запустить линию типа Лексус или Инфинити.покупателей будет значительно больше
Lucky man тогда почему нельзя было запустить этот огромный сарай более чем за 2 млн в марку генезиз?
Меня, например, тоже смущает шильдик киа, не укладывается в голове, что киа может столько стоить.
Будь 2 миллиона в кармане, я бы предпочёл конкурентов с более известным именем. Считаю, что это явный маркетинговый просчет с их стороны.
Lucky man не буду спорить на счёт надёжности и прочего, это перейдёт в срач.
Но то, что киа не премиум бренд - факт.
То что салон, в сравнении с теми же немцами, мягко говоря бедный и собран не слишком то хорошо - факт.
То что, например, у Сида с однокласниками от VW group нет шумки - факт, а цена одна (во вском случае была раньше...)
Поэтому у меня нет желания отдавать такие деньги за такую марку. Увы, покупая огромную представительскую машину, люди будут смотреть на шильдик, поэтому Соренто Прайм будет очень сложно на нашем рынке.
000Hook именно.о том и речь веду..
Ливерная колбаса-в общем-то тоже еда)))
От премиума тут только название, просто киа решили продавать следующее поколение дороже предыдущего, вот и весь фокус. Ну а чтоб не было нытья оставили и старое поколение, это как если бы дважды автомобильный выпустил гранту премиум и продавал за 600, оставив при этом старое поколение на конвейере.
Хотя так то автомобиль очень даже ничего
С ценой явно переборщили, а недостатки наверное те же - пластик везде скрипит, лобовое стекло чуть ли не от майских жуков трескается и т.д...Корейцы явно припухли...
Сел АКБ??? Эта машина еще и 2 года не продается, а у него уже АКБ сел!!! У меня на Киа Сид II - 4 года отпахал АКБ! Что-то ты не так делаешь, Виктор учитель - по ходу ты ученик, а не учитель! Учи мат.часть, Витя!
8:40 - "открываете дверь и не находите в салоне ни одной страшной детали" - а руль, более страшного руля я давно не видел - тихий ужас !!!
Вообще не понятно кто здесь пишет комментарии ,зачем смотреть обзоры на тачки которые не собираешься или не можешь купить,если за 2,5 хочешь купить какую нибудь б/у хрень с дорогой фамилией и потом вкладывать деньги в нее это твое дело.Я 5 лет отьездил на предыдущей Соренто 115000 км вообще ничего не вкладывал кроме ТО мотор 2,4 бензин масло перестал проверять после 30т км, расхода нет совсем и так до продажи "капот вообще не открывал".По подвеске только стойки стабилизатора спереди и сзади еще камера сдохла 1,5т.р пришлось приколхозить но это через 5 лет эксплуатации.Сейчас я уже больше месяца владелец Прайма 3,3 бензин V6 машина намного динамичнее 8,2 до сотни салон заметно вырос теперь 7 мест соответственно длинна и ширина выросли,шумоизоляция заметно стала лучше,ее вообще не стал улучшать,как на предыдущей машине,думаю 5 лет отходит без проблем а может и раньше,когда новая Соренто выйдет.
Kirill Bogdanov доброго дня. Я тоже 4 года отъездил на Сорренто. Думаю менять на прайм. Только дизельный. Смущает клиренс.
Kirill Bogdanov вообще не понятно нахер ты свой высер оставил!
Kirill Bogdanov, Вы абсолютно правильно сделали что продали на этом пробеге
Мне одному кажется что в морде этой киа присутствуют черты инфинити?
одному
По мне , так мордочка симпатишная, а вот зад могли бы и поагрессивней забацать. Авто нравится, буду брать.
При сравнении с XC 90 чуть не поперхнулся.... Ммм даа.., а че не с Ламборгини, у той тоже 4 колёса... Сравнивать вечную копию "чего-то" в лице Kia, и вещь сделанную действительно со вкусом, где культура производства на таком уровне до которой многим производителям ещё очень далеко в лице XC90...,ну это мягко говоря некорректно...
мякго говоря, питер шраер дизайнер этой машины. он так же автор audi q7 и к новой xc90 руку приложил. дизаин консоли и руль (оч схожие) его (шраера) фирменный стиль. это глобальный мир. в нём всё давно перемешалось. и никто давно ни у кого не слизывает. просто одни и теже лица мигрируют из компании в компанию. брэнд это только наклейка на железке. вот 4.3 млн за xc90 отдавать - это безумие!
+Мини Стр Питер Шраер никогда не работал в Volvo... Прежде чем писать бред, можно хотя бы " погуглить" по теме...
вольво щас китайцы делают,про какую культуру ты несешь))))
Финансировать и производить, это не одно и тоже..., и человек умеющий думать это понимает, но "думать" это явно не про вас...
и не про вас тоже,вечная копия чего киа?это уже давно самобытные машины,придерживающиеся корпоративной этике,как впрочем и все крупные автопроизводители,а про сравнение с вольво,внимательнее слушать надо,или к лору обратиться,соренто раньше xc90 вышел,так что кто и у кого копирует большой вопрос
Ну ни херовая реклама корейского прома(((((((
неполный или предвзятый тест-драйв. Почему нет ни слова о подвеске? этот показатель для российских условий главный
Владел 2 -мя Сорентами у них подвеска пробивала на "ухабах",сейчас приобрел "Прайм", подвеска супер.Очень энергоемкая, ни одного пробоя до отбойника.Езжу с удовольствием!
Для российских дорог не айс. Если хотите не ощущать неровности дороги и просто плыть, то это точно не для вас.
Поставлю лайк, т.к снимает у нас в России. И брехню на то что, в европе всё чудесно перестал нести.
Шраер, конечно не плохо нарисовал эту повозку. Но вот эта уродливая фальш-радиаторная решётка, вызывает тошнотворное чувство. Трудно что ли ему новую сотворить? Надоело её наблюдать на всех киа, чесслово. Обзор хорош.
+
+
+ решетка да, уже поднадоела....
+ решетка да, уже поднадоела....
+ решетка да, уже поднадоела....
Таёта Прадо лучше. Там и рама и двигатели поинтереснее. За 2.5 млн много вариантов. А корейцы не так уж и хороши как кажутся на первый взгляд.
Кен Блок Добрый день. Подскажите пожалуйста какие новые машины можно купить за 2,5 млн?
Кен Блок
Ржунимагу! Какие двигатели?
4.0? сегодня не актуален такой голодный. дизел 2.8 мертвый абсолютно. а цена? Два прайма можно купить.
Для начала научись писать название марки
ТОЙОТА! Никак не Ё
увы, ныряет по неровностям он сааавсем не благородно (
Косят под ауди
Дайрект блять... Говори направление!
немцы хлипкие пошли ломаются корейцы рулят пока
Бурцев рекомендую прекратить заниматься обзорами! После тебя и покупать передумал!!!
Скучный внутри. И ценник великоват.
скрестили вольво и инфинити на морде.
А кто же конкурент этой раздутой соренты? 2.2млн не внушают доверия премиума киа. Лучше бы сделали премиум суббренд, как Дженезис у хундай
Торпедо -уродство какое то....
дизайн слабый , в салоне вообще отстой. предыдущий был красивее
Не стоит своих денег
Скучно
ты скучный.
Торпедо-отстой..... по мне так просто ужас, особенно где климат. лучше бы этот кузов мохаву отдали.
Вега Сириус я
дизайн у корейцев никогда не был хорош
... не можешь купить...! сиди и не ЗВИЗДИ....
С такой ценой от двух мультов в России у киа плохи дела будут
Петр Пьянов привыкайте к новой реальности,к новым ценам!
+ Петр Пьянов
Петр Пьянов Пишу тебе из 2017, дела у Киа очень даже неплохи.
дела корейцев строятся не сколько от цены, сколько от количества рекламы и упорости их хозяев.
@@whiteorblack9898 Мысль в твоих комментах вполне понятная с первого раза - ну не любишь ты корейцев! От многократного повторения того же самого ничего в принципе не изменится.
Peter Wanderer один из самых продаваемых кроссоверов сейчас
а салон то какой унылый ! фу !
Оказывается Хайлендер - навороченное авто....
Если бы не сунулись в Украину , то стоил бы полторы ляма
Не все измеряется деньгами.
Если бы не сунулись на украину, то сейчас у нас отжали бы полстраны.
+Дмитрий 888, :)) вераломство, да, не измерить деньгами.
С папой своим так разговаривай, дурень!!!
Moscow } то сунули бы в итоге тебе мудиле
Походу дизайнеры интерьера забухали по чёрному. Такое уродство нарисовать, это ещё умудриться нужно! А что за черный пенис торчит между водителем и пассажиром, это рычаг КПП что ли?
О, ептэ 21 век на дворе, машины не только открывают багажник проведением ноги, но и закрывают, КейЛесс ключи уже давно умеют чувствовать автомобили, фары уродские, ходовые сзади стырены, мультимедиа говно, отделка говно, полный привод и близко не курил с Quattro и X-Drive, мотор унылое говно 9 секунд, вы шутите что ли? Где подруливающая задняя подвеска, это же топовая машина в линейке кроссоверов. Откуда такая цена, за что? За бренд сделано в Корее? Нормальный человек за эти деньги купит стартовую версию Audi Q5 или BMW X3 добавив 100-200 тыс. Киа зашла не в свой огород по цене, там и погибнет. Ну или я не знаю, надо быть слепым фанатом или дауном что бы отдать почти 2,1 млн за это чудо...
с сзади сие чудо корейского автопрома похожа на Q7 ну или типа..на счет немцев спорить не готов а вот япы это может быть.Да и потом из грязи в князи марка Киа вообще не в дугу.Видел в городе одну пока, в черном цвете на 19дисках
+Audirus Пишу тебе из 2017, пока не погибла Киа, ждём дальше.
Сергей Быков, 2018, героя обзора на улицах можно увидеть чуть чаще чем никогда, толи не покупали, то ли технически хуже, чем говорят их фанаты. А вот их немецких конкурентов - хоть отбавляй. Да и американские тоже не редкость... Если вы имели ввиду В-класс, то да, это уровень корейцев.
Обзор ни о чём
хороший обзор и машина, корейцы растут!
почему никто не говорит о дрянной подвеске киа??? о том что у них практически не работают амортизаторы и ее пробивает на любых неровностях!