Тест драйв Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 л.с. + ЗАМЕР РАЗГОНА 0-100

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 янв 2016
  • Тест драйв Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 л.с.
    Обзор Kia Sorento Prime 2015 интерьер и экстерьер
    Kia Sorento Prime разгон 0-100
    ======Я в СОЦ.Сетях=======
    Вконтакте - odprice
    Instagram - / serjo_r_official
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 218

  • @vova0896
    @vova0896 8 лет назад +20

    тоже сначала не понял, кто будет брать киа за 2 ляма, но спустя некоторое время изменил свое мнение. Конкуренты с такими опциями вообще переваливают за 3 млн

  • @sujs87
    @sujs87 8 лет назад +36

    Пожалуйста фоновую музыку Уберай вообще или намного тише сделай!!! Очень сильно устаешь от нее. А так очень хорошие обзоры делаешь!!!МОЛОДЕЦ!!!!

  • @pavlosturshiev9561
    @pavlosturshiev9561 8 лет назад +3

    Сергей, как всегда на высоте. Машина отличная, за 2,5 млн в ней есть буквально все, я половину тест драйва Сергей только рассказывал об оснощении, и по дизайну нормально я бы купил себе такой. Тест драйв отличный!!!

  • @user-hh9og1ug2y
    @user-hh9og1ug2y 8 лет назад +2

    больше спасибо очень ждал зачёт тест драйв

  • @alexeylebed4921
    @alexeylebed4921 8 лет назад +1

    Спасибо за ваши передачи!
    Интересно!

  • @fortuna4429
    @fortuna4429 8 лет назад +14

    у меня кореш на кия спортейдж 5 лет от ездил, 150 касарей прошел,,, все путем с машинкой, поломок не было и ЛКП в норме, блЯстит.И это все происходит в Сибири!!! Корейцы молодцы,,, норм тачки делают, я имею ввиду от ляма и выше!

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 лет назад

      Алексей Жаткинн корейцы в целом вообще молодцы и во многих сегментах

    • @user-dn5fw1nw8q
      @user-dn5fw1nw8q 6 лет назад

      Games
      Что корейцы молодцы, это и без тебя известно. А вот ты олень, обычный тупой олень школотный...

  • @dyujev2007
    @dyujev2007 8 лет назад

    Спасибо за отличный обзор! Все по делу! Есть своя определенная харизма у ведущего (от этого многое зависит), так что я думаю канал будет жить!

  • @vsvlddrmff
    @vsvlddrmff 8 лет назад +1

    канал все лучше с каждым обзором становится

  • @McLaren6333
    @McLaren6333 7 лет назад +1

    Большое спасибо вам за тест-драйв!

  • @urus1332
    @urus1332 8 лет назад +5

    ...отличный обзор,спасибо!

  • @indigoram89
    @indigoram89 4 года назад +1

    классный тест-драйв, приятно слушать и смотреть, спасибо!

  • @user-le7od9tv6q
    @user-le7od9tv6q 8 лет назад

    Всё круто! Приятно смотреть, удачи!

  • @JohnBrown-tf2dw
    @JohnBrown-tf2dw 8 лет назад +21

    Хороший канал, качественный контент. Единственное боюсь, что пока вы наберете хотя бы 100 000 подписчиков вам с вашими 3 видео в неделю уже нечего будет снимать. Всех благ))

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад +8

      Вся надежда на репосты;))
      Ещё автомобилей 100 есть в запасе😄

    • @user-zn9ux2el4i
      @user-zn9ux2el4i 7 лет назад +1

      ODPriceRU, это вы заморочились написанием субтитров в видео? Зачем такой бред в них писать? Там ужас что в этих субтитрах))))

  • @user-lf1xs2ln8x
    @user-lf1xs2ln8x 7 лет назад +16

    я не знал, что Гарик Мартиросян тесты делает

    • @ptuch-7740
      @ptuch-7740 7 лет назад +1

      Александр Матросов i

  • @seaglance
    @seaglance 8 лет назад

    Отличный тест-драйв! С удовольствием посмотрел!

  • @whatethesis
    @whatethesis 8 лет назад

    Спасибо за видео! Обзор очень понравился как и автомобиль!

  • @iJohnyWalker
    @iJohnyWalker 8 лет назад

    Отличный и информативный обзор, все по делу, приятно смотреть и слушать
    Из минусов, как уже сказали - заставка, ее поменять и фоновая музыка вначале совсем не подходит, надо что-то более нейтральное и приятное, ну и наверное больше деталей снимать, например, когда сзади рассказывал про разъемы можно было показать их крупным планом
    В остальном 5 баллов, подписался)

  • @yariktv5830
    @yariktv5830 6 лет назад

    Спасибо за такой подробный и честный обзор 👍👍👍 самый лучший обзор этого автомобиля👍👍👍

  • @user-kk3og7nu9l
    @user-kk3og7nu9l 8 лет назад +1

    Спасибо, хороший обзор!

  • @user-me6mq5ed1p
    @user-me6mq5ed1p 8 лет назад

    Мне понравилось! С меня подписка и лайк. Продолжайте в том же духе ребята!

  • @user-rn5ec3so7i
    @user-rn5ec3so7i 8 лет назад +8

    Отличный обоз. Спасибо. Машина очень понравилась! Привет из Саратова!

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад +1

      +Гамлет Саратовский привет из МСК_))

    • @PavelPRconsult
      @PavelPRconsult 7 лет назад +2

      Можно узнать ваше мнение, какая из машин вам больше понравилась Kia Sorento Prime или Hyundai Grand Santa FE?

  • @user-yj9ps1zg8k
    @user-yj9ps1zg8k 8 лет назад

    Спасибо за обзор, с чем связан выбор данного ЖК в этом обзоре?

  • @user-vs4uj1bq9o
    @user-vs4uj1bq9o 8 лет назад +1

    Ещё пару пожеланий.
    1. в ваших тестах у авто нет минусов, а так не бывает.
    2. сравнивайте, пусть даже заочно, авто в тестах с их прямыми конкурентами. Данный авто например с Санта фе.
    П.С. Спасибо за видео!

  • @lva68
    @lva68 8 лет назад

    Спасибо за обзор. Сказано все по делу. Единственное про ходовую не рассказали. Ну и цена конечно спорная

  • @Sergei__v
    @Sergei__v 8 лет назад

    Классный обзор. Хорошую машину вы выбрали. Киа sedona меня и моего друга сильно впечатлила во время тест драйва. Эта машина - достойный выбор.

  • @user-vq1jl6eo9e
    @user-vq1jl6eo9e 8 лет назад

    Супер! Ауди q7 и S8 будет?? Хотелось узнать Ваше мнение!........

  • @svirid0178
    @svirid0178 8 лет назад

    Ещё бы было интересно послушать про техническую часть полного привода! Что там эл. муфта или что-то другое, своего производства или может быть халдекс, есть ли электронная блокировка дифференциалов и т.д

  • @user-fd5ie6cy7p
    @user-fd5ie6cy7p 7 лет назад

    Качественное видео,нормальный обзор авто.Корейцы с этим авто уже обогнали японцев.А учитывая тот факт,что японцы редко ставят дизеля на кроссоверы,то корейцам сейчас нет равных!!!

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh 8 лет назад

    здорово.
    только неплохо еще показывать возможности приборки и мультимедиа
    и еще одно важное замечание - разница на 100 км/ч по спидометру и по GPS около 4-6 км/ч, так что лучше секундомером мерить до 105 км/ч.

  • @Maverick-rr8dx
    @Maverick-rr8dx 8 лет назад

    Никак не доходили руки, и вот наконец-то, я ее заполучил)))

  • @musicmatty67
    @musicmatty67 2 года назад

    Apparently if you lock the center differential, it would then be in four-wheel-drive which is perfect for deep snow Kia says. More aggressive tires would really help as well 👍

  • @anton10371037
    @anton10371037 8 лет назад

    Хороший канал. Подпишусь

  • @justguy5993
    @justguy5993 8 лет назад +10

    Ну согласись, ну ведь интересней он, чем гранд санта фе

    • @FSA333
      @FSA333 8 лет назад +1

      +Just Guy Несоизмеримо. Гранд санта фе вообще корявый немного.

  • @user-jf1ej1ep4u
    @user-jf1ej1ep4u 6 лет назад +1

    добрый вечер посоветуйте хочу купить авто что лучше Киа прайм дизель 7 мест или Хундай гранд сан тафе дизель 7 мест

  • @user-tr7uz5mw2y
    @user-tr7uz5mw2y 8 лет назад +1

    Красавец :)

  • @pechnik78
    @pechnik78 7 лет назад

    хороший обзор...

  • @andriykuteyko2302
    @andriykuteyko2302 2 года назад

    Наклоняющиеся вниз зеркала при задней передаче были уже у Citroen DS4 2012 года.

  • @user-jb6px9th6m
    @user-jb6px9th6m 7 лет назад

    лайк, подписка!

  • @user-vs4uj1bq9o
    @user-vs4uj1bq9o 8 лет назад

    Было бы здорово увидеть тест нового полноприводного Суперба!

  • @andreichemeris4141
    @andreichemeris4141 7 лет назад +2

    заинтриговали, поеду потестдрайвлю

  • @user-kn2fh7or8n
    @user-kn2fh7or8n 6 лет назад

    чувак, хорошие обзоры делаешь, и этот классный. но момент в снегу...ну ужас. она бы дальше поехала, просто ехать надо, а не тормозить в снегу. а так, молодец. продолжай. твой обзор был последней каплей в пользу покупки прайма!!!

  • @IgnatiiR
    @IgnatiiR 7 лет назад

    День добрый! Как с обогревом салона в дизельном варианте?

  • @accord177rus
    @accord177rus 8 лет назад

    Молодец.

  • @SergeyProDrive
    @SergeyProDrive  8 лет назад

    Сделал репост, получил +100 к карме :)

  • @evxman
    @evxman 8 лет назад

    а не плохой обзор

  • @bracins75
    @bracins75 4 месяца назад

    Сам имею 2.2 д 200 л летая у на ном в повроти 90-100 , у меня толко Гт лине, а зимой просто бегемот ( мои для меня белый медведь, потоучто белый) я вам скажу так етот реально семейная машина . Ок 2500 кг но валит лучше всех других внедорожных. С сваево видал 180 км а педал набила в упор так что свои 200 как скуста 💪💪💪💪

  • @user-zo9by1es5r
    @user-zo9by1es5r 8 лет назад

    Спасибо за обзор. Не обратили внимание в каком режиме работают омыватели фар? В предъыдущем соре омыватели сблокированы с омыванием стекла, что ведет к перерасходу омывайки. Успевай только заливать. Как на этой версии сделано?

    • @katkovvv
      @katkovvv 7 лет назад

      При включенном ближнем свете, первое нажатие омывание стекла - омывает и фары. Далее - через какое-то кол-во раз. Алгоритм очень похож на немцев. Перерасход омывайки и доолжен быть, если фары хотите сохранить в чистоте. Мой личный рекорд - около 6л омывайки на 100 км пути, на бмв. Но на бмв двойное омывание происходит, на сорике - один раз. Зимой пока не ездил на нем.

  • @user-zj3ef5ke7n
    @user-zj3ef5ke7n 8 лет назад

    Спасибо хороший обзор,но картина постоянно трясется очень напрягает.

  • @blanko1082
    @blanko1082 7 лет назад

    Цвет Metal Stream или Platinum Graphite?

  • @goldvip6906
    @goldvip6906 8 лет назад

    В ниссан патфайндер опускаются оба зеркала тоже мне новость, которому уже сто лет в обед. Машины знать нужно.

  • @user-zn9ch9zy4b
    @user-zn9ch9zy4b 6 лет назад

    классный тест спасибо

  • @salmenzamanovich8522
    @salmenzamanovich8522 8 лет назад +1

    Прекрасный и подробный обзор действительно современного автомобиля. Как я понимаю это собрат Hyundai Grand Santa Fe, хотя не уверен, что последний столь же упакован опциями как Соренто. Мне очень понравился автомобиль, хотя цена его подкралась к цене рамного внедорожника Киа Мохав, хотя возможно Мохав возможно не может похвастаться такими опциями, но имеет на вооружении рамную конструкцию, ряд понижающих передач и блокировку. Надеюсь, что автор данного видео в будущем будет проводить сравнительные тесты между одноклассниками. Как раз новый Сорента и Гранд Санта Фе подойдут для данного обзора. Еще раз спасибо за качественный обзор!

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад

      +Samvel Avanesyan Добрый день, обзор гранд санта фе так же есть на канале, снял буквально на днях, можете посмотреть для сравнения)

    • @salmenzamanovich8522
      @salmenzamanovich8522 8 лет назад

      +OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Благодарю за ответ, обязательно посмотрю.

    • @salmenzamanovich8522
      @salmenzamanovich8522 8 лет назад

      +Уася Пупкин Спасибо за информацию, только один вопрос. Новый Киа Мохав будет рамный или лишится ее?

    • @salmenzamanovich8522
      @salmenzamanovich8522 8 лет назад

      +Уася Пупкин Спасибо посмотрел данный концепт кар, мягко сказать, просто монстр, особенно впечатлили вместо деревянных панелей на дверях, цифровые данные, которые будут давать дополнительную информацию о температуре и т.д. Что-то мне подсказывает, что цена у этого авто будет не совсем демократической, хотя точно дешевле немцев, шведов и возможно японцев.

  • @valera5689
    @valera5689 8 лет назад

    Хороший и подробный обзор. Раздражает только слишком громкая фоновая музыка.

    • @valera5689
      @valera5689 6 лет назад

      Согласен брат.

  • @sergraz6727
    @sergraz6727 2 года назад +1

    Дядя ты будешь в шоке сейчас Веста стоит 2 ляма😁

  • @HanoFootball
    @HanoFootball 8 лет назад +1

    Отличный обзор, лайк, репост и подписка не глядя, а скажи пожалуйста насколько тихо на холостом работает этот дизель, работаю компьютерной диагностикой, вчера приезжал nissan x-trail 2,2 турбо дизель, звук от бензинового практически не отличима, причем капот был открыт.

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад +1

      Честно говоря шумка мотора очень даже не плохая и сразу понять, что это дизель не просто. Я имею ввиду человеку не профессионалу. На улице есть рокот, но он минимален
      ПС рад приветствовать👍🏻✌🏻️

    • @HanoFootball
      @HanoFootball 8 лет назад

      +OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Кстати, только что посмотрел обзор LC 200, прошу делать кадр от первого лица как на этом тесте, а то там такого нету

    • @sergeiantipin2392
      @sergeiantipin2392 7 лет назад

      Lmao compilation ниссан 2.2 ?????

    • @user-wy8jb7cn6n
      @user-wy8jb7cn6n 6 лет назад

      ProDrive и

  • @test.63ru46
    @test.63ru46 6 лет назад

    спустя год посмотрев твой обзор приобрел прайм,доволен как слон,но бесит один минус,это клиренс( да ещё и рестайлинг вышел с диодной оптикой(

  • @Berezayka
    @Berezayka 7 лет назад +3

    А в ней тепло зимой? Есть подогреватель, фен? Солярку надо в аптеке покупать или роснефть покатит?

    • @viktorpanfilov9027
      @viktorpanfilov9027 7 лет назад

      Зайцев Леонид а бывает холодно? в дырявой если только))

    • @kurortSkadovsk
      @kurortSkadovsk 7 лет назад

      киа очень теплый авто

    • @user-jx5ug2rh7m
      @user-jx5ug2rh7m 6 лет назад

      он наверное про то что дизель...дизеля долго греются, как у киа с этим хз)

    • @user-dn5fw1nw8q
      @user-dn5fw1nw8q 6 лет назад

      фывфыв выфвфы
      так же, как и у других. или ты думаешь, что в КИА свой особенный дизель придумали?

    • @user-jx5ug2rh7m
      @user-jx5ug2rh7m 6 лет назад

      да, они и хавают дизель почти любого качества)

  • @user-pe3tb1mn5y
    @user-pe3tb1mn5y 8 лет назад

    Молодец 100 % . Когда по TOYOTA Хай по снегу тест драйв ?

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад

      +Asad Gaidarov хотел на днях, но все начало таять и не успел((

  • @guest6250
    @guest6250 6 лет назад

    Просторный, безопасный, автомобиль. По разумной цене и в полном фарше. В городе не чувствуешь себя ущемленным итд

  • @ivsatin
    @ivsatin 6 лет назад +3

    Самое главное не сказал. Где ты взял 2,5 ляма? При нашей средней ЗП 15000 на мотоцикл нормальный не накопишь. Остаётся 2 варианта - воровать или заниматься бизнесом, не платя налоги. Потому что при нашей системе налогообложения в России любой бизнес убыточен. Либо коммерция с Китаем контрабасом. Других вариантов нет, если ты не крутой чиновник, конечно.

  • @user-ro8yh7lm3k
    @user-ro8yh7lm3k 8 лет назад

    Канал действительно не плохой , достаточно информативный . Единственное , но ... уж слишком у Вас все авто идеальные , мало говорите о недостатках , а они поверьте есть.

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад

      Дело в том, что о значительных недостатках можно узнать только после длительного периода эксплуатации автомобиля, а всевозможные мелкие недочеты такие, как недостаточная шумоизоляция моторного отсека или колесных арок, просчеты в эргономике и прочее всегда указываю. Спасибо за Ваш комментарий!

  • @alexpetrov6071
    @alexpetrov6071 8 лет назад +1

    Да экономичность на уровне, если учесть что тапку давили до 183 км/ч да и в целом надо думать за время теста не 60 город-90 трасса двигались )))
    Цена все-таки да чуть дороговато. Тыс 150-200 бы скинули с каждой комплектации было бы в цвет. 2.539.000 ??? хоть и это и топ. Очень уже близко где то маячит Леха РХ (от 2.699.000 р с 2.0T 238 лошадок ) а это все-таки совсем другая лига, пусть и в базе но там отнюдь не пустышка будет, хотя Сорентик явно подтянулся, но материалы в салоне еще абсолютно нифига не премиальные...

    • @user-in3tq1he6b
      @user-in3tq1he6b Год назад

      Эх, были бы сегодня такие цены…

  • @Arturo171ey
    @Arturo171ey 8 лет назад

    Хорошие тесты, интересно смотреть. Если сравнить эту машину с Santa fe, у какой из них подвеска лучше справляется с нашими дорогами ?

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад

      +Arturo171ey очень схожи, но у киа рулевое поострее.

    • @Arturo171ey
      @Arturo171ey 8 лет назад

      +OdpriceRU - автомобили, дилеры и цены. Спасибо ! Буду следить за каналом.

  • @user-mp9oc9nm8q
    @user-mp9oc9nm8q 7 лет назад

    это цвет metall stream?

  • @evxman
    @evxman 8 лет назад

    180 потолок, или ещё передача была?

  • @vachikmkrtchyan8362
    @vachikmkrtchyan8362 8 лет назад

    Сергей где Ауди? Вы же обещали)

  • @svirid0178
    @svirid0178 8 лет назад

    Интересно, а что же всё-таки лучше взять!? киа в максимуме или mb glc почти в стандарте?)

    • @taskkov259ru
      @taskkov259ru 8 лет назад

      glk очень мал по сравнению с праймом

  • @user-pi2vx6pl3r
    @user-pi2vx6pl3r 4 года назад

    оо балашиха ))на шелчке..жил там)))

  • @sebuhi889
    @sebuhi889 Год назад

    👍

  • @vova0896
    @vova0896 8 лет назад +5

    Мне кажется музычку в начале твоих роликов надо бы поменять. Какая-то она громкая, резкая, да и звуки уже старые

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад +2

      Работаем над новой заставкой)

  • @Aleksandr_P
    @Aleksandr_P 7 лет назад +1

    Обзор чтобы потешить свое самолюбие тем кто уже купил киа, попахивает заказухой. Послушайте Сергея Асланяна как он на прайме в Суздаль ездил, вот он расскажет всё как есть. Вкратце так: все было отлично пока не заехал в снег глубиной от 5см.
    Ну а за 2200-2500 можно взять полноприводный универсал и динамичнее и экономичнее и проходимее, да не будет этой мишуры присущей этой "большой уважаемой" машине, простигосподи))

  • @volktiger
    @volktiger 8 лет назад

    Скажите что за музыка сначала видео?

  • @Mistrallis
    @Mistrallis 8 лет назад +2

    родной, ну музычку бы во время разговоров потише, очень мешает тебя слушать ...

  • @user-pu2vn8bq5q
    @user-pu2vn8bq5q 4 года назад

    Если так дело и дальше пойдёт, то через короткое время на шильдик KIA будут смотреть с вожделением как на Тойотовский, молодцы корейцы!

  • @eagleofthe9thlegion248
    @eagleofthe9thlegion248 4 года назад

    У тебя какой рост? 2 метра?

  • @AlexBishma
    @AlexBishma 8 лет назад

    Хороший конструктивный обзор без лишнего пиздежа. Хотелось бы поподробнее о полном приводе, до скольки км/ч работает муфта, как долго, греется или нет, как ездит(полный привод) с включенной электроникой и без неё, можно ли отключить полностью. Подписываюсь.

    • @SergeyProDrive
      @SergeyProDrive  8 лет назад

      +Андрей Молчанов спасибо! Учту пожелания.

  • @Domovenok_Kuzy.
    @Domovenok_Kuzy. 7 лет назад +3

    на счет разгона это встётаки семейный автомобиль а не спортивный а так дороговато но приемлимо

  • @StasMakarov
    @StasMakarov 7 лет назад +1

    40 см снега, но клиренс 18 см и снег до днища не доходит )) там снега сантиметров 15 силы

  • @jbnrusnya_should_be_punished
    @jbnrusnya_should_be_punished 8 лет назад

    Хорошие показатели. Если выбирать между ним и Х1, то действительно еще можно подумать, ведь тут больше машины за те же деньги (а это всегда хорошо), а вот когда выпускают обзор туссана, который весьма близок к Х1 по цене, то там конечно выбор больше в сторону Х1.

    • @jbnrusnya_should_be_punished
      @jbnrusnya_should_be_punished 8 лет назад

      Роман Челноков я сравнивал по нашим ценам и продолжил мысль ведущего в кадре. Повторяю: моя мысль была в том что эта машина наверное предпочтительнее чем Х1, потому что часто преподносят туссан как выгодную корейскую машину с плюшками хотя она уже стоит как Х1. А Х1 удобнее управляемее, престижнее и выгоднее на вторичке при продаже.
      А сравнивать эту машину с Х5 бессмысленно во всех смыслах... Ее можно брать только при значительно более низкой цене чем Х5 вот и все.

    • @jbnrusnya_should_be_punished
      @jbnrusnya_should_be_punished 8 лет назад

      Роман Челноков повторюсь я сравнивал наши цены:
      hyundai.autoua.net/tucson/tucson-2016/2-0-at-top-4wd/
      и
      bmw.autoua.net/x1/x1-f48/xdrive20i/
      Про 27л на BMW X1 вряд ли кто поверит. Просто машина не исправна. Я на тест-драйве RAM 1500 по мегаполису меньше расход видел.

    • @katkovvv
      @katkovvv 7 лет назад +1

      Выбирал, собственно, между Х1 новым и праймом. Выбор был очень короток, даже с учетом того, что я в общем фанат и бывший владелец бмв)))) не сравнимы эти машины, ни по каким показателям. для каждого - свои плюсы, но кантриман, он же х1, за такие деньги того не стоит, имхо. Про сравнение размеров и комфорта - скромно вообще умолчу)))

    • @jbnrusnya_should_be_punished
      @jbnrusnya_should_be_punished 7 лет назад

      Vlad Katkov это уже особенности нашего менталитета: обычно мы все хотим больше машину за меньшие деньги. Я также последнюю покупал - базу С-класса хотя вначале думал топовую версию B-класса на автомате. Но в данном случае итак очевидно, что в случае с Х1 размерами придется пожертвовать.

    • @kurortSkadovsk
      @kurortSkadovsk 7 лет назад

      Это верно)) все равно что кресло и табуретка

  • @serhiyl5069
    @serhiyl5069 8 лет назад

    Так как на Ваш взгляд какой лучше авто ??? Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 или Hyundai Grand Santa Fe 2015 2.2 CRDi 197 ??? В экстерьере, интерьере салона, шумоизоляции, дизайну и проходимости (снег песок) ??? (исходя из Вашего тест драйва о Hyundai Grand Santa Fe )
    P.S. То что эти авто как братья понимаю) но все же?

    • @serhiyl5069
      @serhiyl5069 8 лет назад +1

      +Александр Сёмин Смотрел, прадика, но бензин мотор, и шаткий он очень....не понравился...квадратный...не нравится такой дизнайн (не тот возраст) на санте как на седане устойчиво и дизель хороший ...да в цене разница не большая. Дизайн мне санты нравится больше... (свои фломастеры) и моторчик 200лс)))

    • @asemin77
      @asemin77 8 лет назад

      я именно про Прадик дизельный говорил, безин -ну его. У Сантика повадки конечно легковые, но где он зарывается Прадик проедет не буксанув практически.
      Я сравнивал в цене вопроса/комплектации/двигло/проходимость. У Тойоты двиг тоже до 200 л.с. кстати.
      ps: у самого трактор 2,2 184лс правда не сорик (197лс), а Каптива, но не суть, двигуны схожи. И чипуются/раздушеваются очень не плохо. На Прайме стоит такой же 2,2 (сегодня на сто к нам приезжал мужик) только прошивой до 200 лысых подняли....маркетинг мать его. Думаю Муха (Мохаве) будет поинтереснее Прайма, там двиг всё таки 3,0/8АТ да и денег стоит тех же в принципе (если уж Тойота режет глаз). Кстати есть про него обзор?

  • @Sa1tu464
    @Sa1tu464 7 лет назад +1

    Автор, ты сказал бы честно - на бездорожье Киа ниче не может. Чуть в снегу не застрял, из которого и логан вылезет.

  • @den19813
    @den19813 8 лет назад

    В рекстоне тоже два зеркала опускаются вниз

  • @SergeyBuzdin
    @SergeyBuzdin 8 лет назад +1

    Тест понравился, показался задумчивым полный привод, touareg как то веселей копал.

    • @user-kk3og7nu9l
      @user-kk3og7nu9l 8 лет назад

      В туареге вроде" торсен", по-крайней мере, раньше стоял, но я в нём закапывался не хуже, чем в этом. Если на пузо садился, то или пневма или лопата.

    • @user-yv2pq2mu8l
      @user-yv2pq2mu8l 8 лет назад +2

      +Илья Бородин Сравнивать Туарег и Соренто &%$%':+ извините просто смешно.

    • @DapbI4
      @DapbI4 7 лет назад +1

      +Александр Барбашов Немцы в обслуживании очень дороги. Я отъездил на туареге 5 лет, накатал 140 тыс, теперь попробую соренто прайм. Ездил я на прайме где то пол часа на тест-драйве и он мне понравился больше чем туарег. Время конечно покажет, стоило оно того или нет.

    • @user-dn5fw1nw8q
      @user-dn5fw1nw8q 6 лет назад

      Sergey Buzdin
      ну да, а прадо еще лучше будет копать, не говоря уж про 469, гелик, деф.... не надо сравнивать божий дар и яичницу

  • @paulziber1961
    @paulziber1961 6 лет назад +1

    Какие все богатые стали! Сейчас в Екатеринбурге можно новую хату проект "Брусника" за эти деньги взять однушку ! А тут мне втирают какую то балалайку от кот через пять лет утиль лом останется . Люди вы че совсем разум потеряли . Мало нас правительство гнобит так еще вот такие штрейкбрехеры успокоительное прям в ухи заливают !

  • @davidmudzhikov9263
    @davidmudzhikov9263 8 лет назад

    а там лобовуха подогревается?

  • @user-jf1ej1ep4u
    @user-jf1ej1ep4u 6 лет назад

    я в раздумье ищу машину посоветуй что лучше соренто прайм дизель или хундай гранд сан тафе дизель

    • @user-dn5fw1nw8q
      @user-dn5fw1nw8q 6 лет назад

      ЮРИЙ ЧАНОВ
      это одно и то же, только в разной кожуре.

  • @amunRainhaRT
    @amunRainhaRT 5 лет назад

    я вот определяюсь или санта или прайм или експлорер, денег есть и на ку 7 но хочу ездить на машине а не ремонтировать. корейци безотказные, но експлорер побагаче во всем...

  • @user-eh6tm5hi6c
    @user-eh6tm5hi6c 8 лет назад

    снизу строчка субтитров угарная пипец)))

  • @73raaa
    @73raaa 8 лет назад

    Давайте )))

  • @armavirbuldenko5551
    @armavirbuldenko5551 4 года назад

    Вы в Москве знаете что такое убитый асфальт?

  • @panxlopak9141
    @panxlopak9141 8 лет назад

    Почему многие при семке в салоне направляют на себя камеру? ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО!!!! Есть колонки что бы слушать . Намного интересней слушать и смотреть на дорогу .

  • @jasnur9699
    @jasnur9699 3 года назад

    Всем привет в 2020 эта машина стоит 15тыс баксов,стоит брать или нет?

  • @user-ug1km9nv9p
    @user-ug1km9nv9p 9 месяцев назад

    Цены всего лишь в 2 раза поднялись)

  • @user-rn5ec3so7i
    @user-rn5ec3so7i 8 лет назад +22

    Очень красивый получился, Но вот новый Спортейдж это просто урод спереди!!! Кто вообще придумывал дизайн этой морды....

    • @whiteenergi
      @whiteenergi 8 лет назад +1

      ну жук тоже не красавец,а посмотри сколько их на дороге)))

    • @StereoVario
      @StereoVario 8 лет назад +2

      +Гамлет Саратовский А я хоть Прайма уже купил, но морда нового Спортейджа нравится в разы больше. Жаль что у Прайма более азиатская.

    • @katkovvv
      @katkovvv 8 лет назад +2

      +Гамлет Саратовский А мне понравился новый спортейдж, особенно внутри, очень добротная машина во всем, вырос класс. Но себе я уже купил, буквально вот только что - прайм, из-за места, и только. Ездил более 10 лет на немцах - придется переучиваться)))

    • @user-sr4tl9jy6t
      @user-sr4tl9jy6t 7 лет назад

      Гамлет Саратовский питер шрайер

    • @luckyman834
      @luckyman834 6 лет назад +1

      Дизаин этой морды придумал Петер Шрайер. Кто такой Петер Шрайер гугл в помощь.

  • @user-lw6pf4rn3q
    @user-lw6pf4rn3q 8 лет назад

    фоновую музыку можно поспокойней и потише делать.

  • @Azazello2052
    @Azazello2052 8 лет назад

    А MOHAVE, ???? Неужели не втыкает?

  • @user-sv6wr6py6p
    @user-sv6wr6py6p 8 лет назад

    кия спортеж когда?

  • @user-zh1di9bq3w
    @user-zh1di9bq3w 8 лет назад

    да как так..40 см снега при клиренсе 18, то сугроб бы до фары доставал.. а там легкое касание днища. никак не для дачи авто...

  • @Revaewer
    @Revaewer 8 лет назад

    А сделайте на него еще один мини тестик. посадить в него хотя бы еще 3 человека и проехаться. Посмотрим как двигатель тогда себя поведет. Себя то водить любого двигателя хватит

  • @Kholov_94
    @Kholov_94 7 лет назад

    Кто то замёрз аж слышно оооххх Хаха наверное чувак без перчаток или куртки :)