В рассказе про винты - идеальное сравнение с мясорубкой) сразу всё понятно стало =D без шуток p.s. на Ан-24 в x-plane рассчитываю начало снижения в милях в полтора раза дальше, чем на других моделях симулятора
@@OlegTronov только высоту не в метрах, а в километрах нужно умножать на 20, потому что если в метрах, то нужно тогда делить на 50 и получится дистанция в км.
Почему некоторые опасались лететь на АН-24- наверное им достались места возле крыльев где видно двигатели. Отец в молодости летел на на АН-24 досталось место возле крыла- видел в полёте крыло от работы двигателя слегка колебалось вверх-вниз. Обычно вместительность L-410 19 пассажиров. Ан-24 48.
Максим, здоровчик! На "приборке" у КВСа, в верхней части, чайка на фоне солнечного диска - это, случаем, не отсылка к произведению Антуана де Сент-Экзюпери "Чайка по имени Джонатан Ливингстон" ?..
Подскажите нормально что он после 200 км на посадке как камень падает, компенсировать тангажем как это необходмо невозможно самолет не реагирует после данной скорости на рули высоты, свыше двух сот при положительном тангаже +1 стремиться в вверх как быть? Причем разница в скоростях буквально 198 км просадка, 203 подьем...
толку от этой орговской версии, она совсем урезанная... все плюшки со стрима в платной версии в группе ВК. Если уж бесплатно - то лучше скачать версию Community edition по ссылке под предыдущим стримом с Ан-24, она полнее чем эта бесплатная...
@@lines14 начнем с того, что эта версия не урезанная. В августе прошлого года я ее выпустил в свободный доступ. Подождал полгода и понял, что выбранная стратегия правильная. У нас летают с плюшками те, кто проект поддерживает.
@@OlegTronov Это потому что нечем, из аналогичного класса хотят производить в РФ только Ил-114, и то неизвестно когда будут производить серийно. Вот и приходится использовать Ан-24.
@@mixaellindon это не совсем так. Производить есть из чего. Просто конструкторов уровня О.К. Антонова, который был один из инженеров КБ Яковлева, понимающих задачу, условия и реалии страны, ещё поискать надо. Ан-24 может работать с грунтовых полос, а ныне планируют только твёрдые поверхности. Сегодня и нормы проектирования другие и запас прочности конструкции иной, да и материаловедение иное.
В рассказе про винты - идеальное сравнение с мясорубкой) сразу всё понятно стало =D без шуток
p.s. на Ан-24 в x-plane рассчитываю начало снижения в милях в полтора раза дальше, чем на других моделях симулятора
можно еще проще. Высоту в метрах умножаете на двадцать и получаете дистанцию снижения.
@@OlegTronov только высоту не в метрах, а в километрах нужно умножать на 20, потому что если в метрах, то нужно тогда делить на 50 и получится дистанция в км.
@@AnFly38 конечно, в километрах. Я у себя на стримах так и считаю.
Почему некоторые опасались лететь на АН-24- наверное им достались места возле крыльев где видно двигатели. Отец в молодости летел на на АН-24 досталось место возле крыла- видел в полёте крыло от работы двигателя слегка колебалось вверх-вниз. Обычно вместительность L-410 19 пассажиров. Ан-24 48.
Вот это симфония звуков и у меня летает в городе
Артур
Илья баллы
Спасибо большое за стрим
Молодец Макс!
Максим, привет! Подскажи, пожалуйста, какой утилитой ты на лету отключаешь\включаешь тени в кокпите?
AmbianceXp из этой группы vk.com/laminar.research.xplane
4:42:16 я не спец как Вы, но на вопрос почему потянула в вправо? так как Вы педалью дали налево нет?(посмотрите хвостовую часть)
Макс, самолёт огонь!))))
Артур
Баллы баллы😂
Господа, а как назначить клавишу на подъем проходной защелки РУ-19? Всем добра.
tailhook up
увы, группа не отображается( Доступ только по приглашению автора(((
Вы с чем то не согласны? )
Я работаю в этой авиакомпании😊
Максим, здоровчик! На "приборке" у КВСа, в верхней части, чайка на фоне солнечного диска - это, случаем, не отсылка к произведению Антуана де Сент-Экзюпери "Чайка по имени Джонатан Ливингстон" ?..
Не Экзюпери а Ричард Бах
Ричарда Баха ) Вполне возможно...
это мой личнй логотип. Ему больше тридцати лет.
@@OlegTronov У меня была эта книга. На обложке летящая чайка на фоне солнечного диска. Правда, автора перепутал - 35 лет прошло с тех пор.
@@Paul_Siebert изначально, это была буква "О". А когда прорабатывал вариант в цвете, оранжевый сам напросился.
51:11 взлет
Скинь ссылку где скачать модельку.
Здравствуйте. Подскажите Назначения клавиш на проходной защелки на этой модели ?
tailhook up
Подскажите нормально что он после 200 км на посадке как камень падает, компенсировать тангажем как это необходмо невозможно самолет не реагирует после данной скорости на рули высоты, свыше двух сот при положительном тангаже +1 стремиться в вверх как быть? Причем разница в скоростях буквально 198 км просадка, 203 подьем...
Модель криво установлена, либо запускаете уже с рабочими двигателями, его запускать надо из колд энд дарк и правильно установить модель
А ну и стаб правильно ставить согласно центровке
Уши минус при запуске, но прикольный самолет
За ссылку на самолёт спасибо)
толку от этой орговской версии, она совсем урезанная... все плюшки со стрима в платной версии в группе ВК. Если уж бесплатно - то лучше скачать версию Community edition по ссылке под предыдущим стримом с Ан-24, она полнее чем эта бесплатная...
@@lines14 Мерси)
@@lines14 как вариант - да. Коммьюнити эдишн отличная модель. Ссылка под прошлым стримом на ан24
@@lines14 начнем с того, что эта версия не урезанная. В августе прошлого года я ее выпустил в свободный доступ. Подождал полгода и понял, что выбранная стратегия правильная. У нас летают с плюшками те, кто проект поддерживает.
@@OlegTronov Мы все очень рады за тех, кто поддерживает проект =) а те, кто не поддерживают, позвольте, сами разберутся
Привет, пилотом устроился на работу?
А я из Пензы
Опа, мой город.
Наконец-то на старье полетел)
Старьё на старье?
@@BrokenVideo Ну что ты, ты же в самом расцвете сил)
Среди лётчиков этот самолёт пользуется большим уважением. Заменить его очень сложно.
@@OlegTronov Это потому что нечем, из аналогичного класса хотят производить в РФ только Ил-114, и то неизвестно когда будут производить серийно. Вот и приходится использовать Ан-24.
@@mixaellindon это не совсем так. Производить есть из чего. Просто конструкторов уровня О.К. Антонова, который был один из инженеров КБ Яковлева, понимающих задачу, условия и реалии страны, ещё поискать надо. Ан-24 может работать с грунтовых полос, а ныне планируют только твёрдые поверхности. Сегодня и нормы проектирования другие и запас прочности конструкции иной, да и материаловедение иное.
Привет всем пензякам, пензячкам и пензячатам!
Ты уже летаешь или нет? (на реальном самолёте)
пока нет - как только будут подвижки, обязательно сообщу
@@BrokenVideo Слышал, что "Победа" будет набирать сасовских выпускников, в том числе и прошлых лет.
Летать при 30 fps 0_о
Симмеры вы походу все железнодорожники, почему? Потому что все упорно называете колодки башмаками.
Где можно скачать самолёт Ан-24?
Термінал. як міський туалет
Я работаю в этой авиакомпании😊