Renault Zoe 2020 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2020
- Más información sobre el Renault Zoe 2020 en: bit.ly/2YhTfPa
Renault ZOE - Maniobra de esquiva
La primera pasada la realizamos a 78 km/h y sin saber cómo iba a reaccionar el coche. Tiramos dos conos. El conductor vio que no iba a ser una toma válida, así que no forzó al vehículo a meterse en el último tramo con el objetivo de no seguir tirando conos, por eso se sale recto hacia el borde de la pista.
La pasada exitosa que conseguimos realizar a mayor velocidad es esta, a 73 km/h. El coche no hace nada fuera de lo común. La carrocería se apoya sin rebotes ostensibles, se queda cerca del límite exterior del segundo tramo de conos y el subviraje no impide meter el vehículo limpiamente en el tramo final.
Todas las pasadas que mostramos son con el cambio en la posición D, es decir, en el de menor retención. Las luces de freno se encienden como indicación de la actuación de las ayudas electrónicas, no porque el conductor pise el pedal del freno.
En algunas de las pasadas que hicimos a 74 km/h, el ZOE respondió con un ligero sobreviraje, es decir, con un ligero deslizamiento lateral del eje trasero de ruedas.
En los siguientes intentos, a 79 y 81 km/h, esta reacción se aprecia mejor. Este sobreviraje es fácil de remediar en parte porque aparece de forma progresiva y, en parte, porque las ayudas electrónicas impiden que se convierta en algo peligroso.
Eslalon
Los movimientos de la carrocería del ZOE en esta prueba se sienten más lentos y amplios que, por ejemplo, los de un Peugeot e-208. La dirección también es más lenta. Con todo, el ZOE tiene unas reacciones seguras en este ejercicio y no hay atisbo del sobreviraje que experimentamos en la esquiva. Las ayudas electrónicas intervienen pronto y no dejan circular entre los conos a gran velocidad.
#renaultzoe2020 #newzoe2020 #maniobradeesquiva 
Авто/Мото
Still better than Golf VIII
Fabio Lombardo vero ahaha ma come vw anche Audi che cazzo fanno sniffano mentre progettano le auto
Could you do a moose test for tyres? On the same car? Say Mercedes A200 with a set of Good Year, then Continental, then Michelin, then Bridgestone, etc?
YES!
@@LazerLord10 these tests are fake news.
Why you talk about brand tires when each brand have a million of different model tires?
@@llavero5 why not let each brand offer their best tyre for one specific car and we see the result? At the moment, the moose test is being done with whatever the car came with to the test. Pirelli track tyre vs the cheapest Good Year winter tyre on a hot sunny day makes a massive difference. Same goes for if the car was fitted with 15 inch rims or 22 inch rims. Judging a car simply based on how the car was brought to the test, without taking into account that the tyres could be a factor, doesn't make us see whether a car is good or not at the moose test. Tyres alone make a huge difference. Once tyres are eliminated, we can safely say car X is good at the moose test or it totally sucks. A BMW M140i on skinny studded winter tyres would not be able to pass the moose test even at 50km/h. But the same car on P Zero tyres can get better grip. Let them test for tyres
Great RUclips channel, I wish there's an English version of the channel. It's way more useful than other usual car review
@Jon M that's the problem, I end up reading the caption instead of watching the car performance.
Gracias por la información... 👍👍👍🔋🔋🔋🔋🔋🔌🔌👍👍😃😃👋👋
I think it was equiped with the stock Michelin Primacy 4-E wich is intend to improve range of EVs but have poor perfomance. I actually have the Renault Zoe R135 for 4 years now and I just replaced the stock front tyres from Primacy 4-E to Primacy 4+ and the difference is huge! Much more grip with the Primacy 4+ and it improves the whole behavior of the car!
74 KM/H isn't that bad. That's Golf GTI (!!) speed. Higher speeds are possible if you can live with the (moderate) oversteer. Slalom is solid, even though the E 208 is nimbler.
@Orphan Molester it's bad because of the heavy battery pack under the car and the thin tires
Tengo una duda hace un tiempo con respecto al sistema esp de mi coche, ante el caso de una emergencia real si llevas el freno pisado a fondo, se debe soltar para hacer la maniobra de esquiva y dejar trabajar al esp o hay que mantener la presión en el freno? Gracias!
Good result considering that the Renault Zoë is too heavy. And the tyres are narrow !
How many years have you not done even one astra test from Opel. Could you please do astra k test?
Opel astra k. 1.4 turbo 225.45.17 tyers size. Best it's Ford Focus-76 km/h
ruclips.net/video/04a4dvlBLHo/видео.html
ruclips.net/video/XgRZrDeOrck/видео.html
Hace bastante tiempo que soy seguidor suyo y hace tiempo no se ve el desempeño de una pick up y de verdad me interesa mucho saber el desempeño de la Mitsubishi L200 2020 agradeceria muchisimo si me toman en cuenta gracias exitos exelentes vidios
Modus, is that you under that body?
I drive one every day, reactions look similar, a bit of body bounce after cornering. But no ESP, more fun ^^
Please test Opel Astra J or K, thanks !
Buenas noches, podríais hacer una maniobra de esquivo con una opel vivaro si puede ser la de el 2004 mejor, si no puede ser no pasa nada
Gracias
is there a moose test ranking?
Can you test Opel Astra?
Please exame brilliance v6
Pretty good considering the weight of all those batteries
Bad design. Volskwagen ID.3 is much more stable.
@@dragospahontu ID.3 is junk, full of flaws and build quality is very poor
@@rpw2003 it's a solid little car. It had many issues with the infotainment system but now it's ok after updates.
It will perform very well in the moose test because of the new design VW put a lot of effort into driving dynamics and efficiency!
Right now it's not the best electric car because Volkswagen still wants to sell ICE cars. But for the moose test it will kill every Audi.
We want SEAT TOLEDO 2012-2018 ! ! !
the car is heavy and the tyres are thin
Try HAVAL H6
Opel Corsa-e por favor!
Still better than mercedes cla
And Golf 8
Too heavy
With 1,5 Tons it is lighter than most cars they tested.
Much better that the new Golf and other cars from VW
Polo ? Zoe is small and still have understeer like crazy..
New 2008!
I'm not happy with your testing, guys, on this one. The driver is way behind in reaction time on the first pass at 78km/h. Not cool and misrepresentative!
La TESLA TM3 is always the best VEB !!!???
Why do you don't open a tik tok account ????your videos are amazing.
wtf
Peugeot e-208 is the best
Astra j
Même avec 1/2 tonne de batterie, c'est 5 km/h de mieux qu'une merdasse de Golf
😂😂😂😂😂😂
Un modelo que no a llamado mucho la atencion, mejor u i10 o picanto.
Eso no es un coche es una lavadora con ruedas
Es Molt pesant aquesta merda de cotxe.
Mucho mejor que un Mazda CX 30
Trop lourde pour ses trains roulants ! Hauteur de caisse limite SUV...
peugeot et mini font mieux car les bases chassis sont meilleures !
la Kona en traction ne fait pas beaucoup mieux (sous virage)
La Tesla model 3 reste la meilleure en équilibre !
Du côté Français , Peugeot est bien plus fort en effet !
Fiat 500 better than zoe
Sobre viraje en un coche tan pequeño !!!
Me parece que la suspensión no está bien optimizada , además veo demasiado movimiento de la carrocería , baja velocidad en esta prueba, no veo que sea un coche seguro
Te va a contratar Ferrari para poner a punto los F1
LG GC jajajajaaja
Estoy cansado de esperar una prueba del Opel Astra. ¡¡¡ Km77 ni siquiera responde a los comentarios !!! Cancelación de la suscripción al canal en 3...2...1.... Adiós.
I'm tired of waiting for a test of the Opel Astra. KM77 doesn't even respond to comments!!! Unsubscribing from the channel in 3...2...1... Goodbye.
Test is not conducted under unbiased condition. Caution to driver⚠️⚠️ I think he didn't drive as the others
It's done by more than one driver.
@@nikospsycharis7667 👍