am un seat leon cupra 290, manual cumparat in 2016 de la topcar Cluj de nou, configuratia proprie. Are 7 ani deja, 60k km (nu imi vine sa cred cum trece timpul) si singura problema pe care am avut-o la masina in aceasta perioada a fost usoara deteriorare a scaunului soferului. Asa masina fiabila, completa, asa masina BUNA, nu am mai avut experienta de a detine(am detinut 8 masini pana in prezent). O recomand tuturor
Salutare te urmăresc cu drag,rămân la părerea ca faci parte din acei oameni care vorbesc din experienta și ai avut un video despre Cupra Ateca care m a ajutat sa înțeleg foarte multe despre masina. Masina care am și achiziționat-o. Mult succes pe viitor în tot ceea ce faci !
De departe acest motor este mult mai performant. Doar cu stage 1 face 360-370 cp. Ajunge f ușor la 400 cp cu turbina stock și timpi 100-200 km/h în jur de 9 s.
ambele pot fi duse sus desi pentru ea888 e piața mai mare de tuneri. un GME de alfa duce 330cp din soft fara pb. insa tind sa prefer 2.0 pe afla deoarece restul masinii este mai exotica, are o manevrabilitate buna de tot
Cred ca Seat Leon Cupra a avut mereu ceva aparte si a fost preferat mai mereu de tuneri (cel putin in Ro) , in detrimentul fratelui Golf. Tot Alfa Veloce as alege si eu, e mai atractiva dpdv estetic, mai bine antifonata cred din ce am putut auzi in review-uri si un aer exotic specific, cum a punctat si Vlad. Parca Alfa da asa o senzatie de apropiere mai mult de super-car decat de hot hatch, o juma de Ferrari 😁. Totusi, estimez ca o Alfa Veloce va fi mult mai scumpa la intretinere si mai greu de gasit mecanici priceputi la ea. Deci inima mi-ar spune Alfa, iar ratiunea Seat.
Frumoasa prezentare. De dragul discuției, în dreapta butonului ptr lumini, în locul acelui capac, la modele cu faruri halogen este rotita de reglat "înălțimea" farurilor. Asta având LED, se reglează automat.
Eu am convins-o deja pe a mea, trebuie doar sa gasim masina si o luam. Doar ca am ajuns amandoi sa ne dorim varianta ST, 4drive (speram ca va fi si R) intrucat avem un bebe de 5 luni si spatiul in plus este binevenit. Succes!
Eu am un Leon asemanator, albastru, dar nu e cupra, un simplu 1.4 tsi 125 cp, km putini, mi se pare o masina superba din multe puncte de vedere si mi se pare foarte placuta la condus fata de orice audi bmw sau mercedes am condus. Si mi se pare o masina superba estetic exterior, eu as merge tot pe leon, modelul cel nou cu un motor mai mare
Exact același îl am și eu 1. 4.Tsi 125 cai. Foarte plăcută la mers, și nu sta rau nici cu consumul. L am luat după ce am văzut video ul lui Vlad despre acest model. O mașină plăcută.
Frumos cupra dar mai frumos e stingerul de la kia e altceva, are potențial de a deveni masina de colectie. Eu unul strang bani de stinger 3.3. Acum in epoca electricelor eu raman la clasice.
O întrebare am te rog nu este legată de subiectul cu mașina ci mai degrabă legat de atelierul de deteiling se poate face la comandă și portelefoane la curea ??
43:00 Porsche-urile lumești de care zici tu, in general e Cayenne-ul(care in general e luat cu 20-30k) care nu are PDK, PDK are panamera, 911 sau 718, care de noi sunt luate cu 100k+, de multe ori și peste 200k
Salut Vlad si felicitari pentru detalierea a-z despre tot ce am vrea sa cunoastem la o masina. Vreau sa schimb a6 allroad biturbo 313 cai diesel cu o benzina. Am urmatoarele optiuni: Seat leon cupra break 4x4 automata 2018 Bmw 530sau 540 xi break automata 2018 Lexus gh450h 2012 Cupra ateca 2019 Audi sq5 benzina 2018 suspensie pneumatica, dar presupune costuri de achizitie mai mari. Ce sa aleg . Scuze daca am postat intrebarea intr un loc nepotrivit.
@@stefanders7462 Nu e vorba de concediu. Mi ar placea sa conduc o masina foarte rapida si confortabila. La Elantra ma retrag peste 20 de ani, for safe.
@@catalinzamisnicu6588 Am inteles. Eu as alege Cupra break din lista doar pentru ca imi place cum arata. Nu ai zice ca e o masina atat de rapida pe cat e.
¡Me gusta este coche! De ce imi place? Are un design cu tușe mai agresive decat ale unui Golf 7 R sau macar GTI al carui var este, însă nu epatează deoarece este totusi discret (un fel de smart casual), nuanța asta de gri e una pe placul meu, stilul acesta de interior e clasic si modern in acelasi timp deoarece integrează ergonomic ecranul de infotainment care, poate fi upgradat cu unul de la Alpine in cazul in care cel de fabrica este prea mic si vechi (nu e cazul aici) suspensia este mai tare dar ofera un comportament mai stabil in curbe, de exemplu, iar performanțele sunt bune. Performanțe mai bune?...trecem deja in altă gamă. ¡Olé!
@@danutz31 e vorba când te duci în vacante. Nu m am referit ca as conduce sportiv. Mai dai de câte un tir, doua, si la asta m am referit. Eu la un 1.6 aspirat nu am șanse sa depășesc fără treapta a 4 a.
@@Rabiii15 1.6aspirat...pfff...e bun si 1.6tdi atunci. Singura buba e ca trebuie sa ti pregatesti depasirea la tir in rest masina cred ca e ok. Eu am si un 2.0tdi 184 si e parfum masina.
Nu-i buna de nimic...cum sa duc sacii de cartofi cu masina asta? Cum sa duc porcu de Craciun sau bradu din piata? Sa nu mai zic de materiale de la depozit si grinzi pentru acoperis...Passat combi e baza! 👍👍👍
Se pot resofta in siguranță, astea 1.4? Eu am pe un passat b8 1.4 tsi 150 cai și ma gândeam sa i fac soft, nu pentru liniuțe, mai mult pentru treptele superioare. Ce părere ai? Multumesc
@@alexandrub2246 un cuplu de cel putin 50 nm mai mare suna destul de bine si depinde ce soft faci si unde, din ce am citit e mai safe cel de 140-145 cp, sunt unele care duc intre 150-160 (cred ca sunt mai fortate, eu unu as merge pe unul mai safe).
Era foarte bun și vechiul motor de 3200 CC din trecut care a făcut o mică istorie .Dar poate au vrut să evolueze cu un motor mai mic,aceași putere,mai puțin poluant și mai accesibil la plata taxelor.
@@perianu55 Iti dai seama ca o sa se ieftineasca din ce in ce mai mult. Nu o sa se interzica cele pe combustie si cele electrice sa ramana la acelasi pret. Tin minte acum 12-15 ani la primul smart tv aparut era 4000 de dolari, acum gasesti si la 300 de dolari. Asa se va intampla si la masini electrice
mie nu îmi place la cele turbo că nu mai au turațiile de aspirată. din punctul asta de vedere M139 de pe A45s amg e interesant, ca desi e turbo, se tureaza la 7200rpm
Salut! Cred că ar fi bine să te limitezi mai mult la descrierea în amănunt a motoarelor! Sigur, este importantă puterea în kw și mai ales fiabilitatea când vorbim de întreținere corespunzătoare! În rest, cred că mai de interes sant calitatea materialelor din interior, dotări și cheltuielile cu consumabilele! E o părere, în rest toate bune îți doresc!
nu ma las de partea tehnica pentru ca este important sa mai afle lumea detalii. sub acest pretext ca ''nu interesează pe nimeni aceste detalii" marile somități din domeniul prezentărilor filmate si scrise sunt complet paraleli cu disciplina mecanicii mașinilor, ceea ce mie unul mi se pare inacceptabil in acest segment
Sincer sunt de total alta parere, daca iei o masina care e gandita sa mearga tare ar fi trist sa iei toate materialele la puricat si la pipait sa vezi daca e moale sau nu cand banii de development s-au bagat in motor,tren de rulare si potential dinamic Orice neica nimeni stie sa zica ca ba are plastic moale ba nu stiu ce, in ziua de azi oricine poate deveni prezentator de masini ca doar citeste specificatiile din "brosura" si n-are treaba cu masinile. Vlad chiar are, si e printre putinii care chiar are :))
am un seat leon cupra 290, manual cumparat in 2016 de la topcar Cluj de nou, configuratia proprie. Are 7 ani deja, 60k km (nu imi vine sa cred cum trece timpul) si singura problema pe care am avut-o la masina in aceasta perioada a fost usoara deteriorare a scaunului soferului. Asa masina fiabila, completa, asa masina BUNA, nu am mai avut experienta de a detine(am detinut 8 masini pana in prezent). O recomand tuturor
Salutare te urmăresc cu drag,rămân la părerea ca faci parte din acei oameni care vorbesc din experienta și ai avut un video despre Cupra Ateca care m a ajutat sa înțeleg foarte multe despre masina.
Masina care am și achiziționat-o.
Mult succes pe viitor în tot ceea ce faci !
ce drăguț, mulțumesc pentru aprecieri.
mi-a plăcut acea mașină la interior
X-perience e varianta "allroad", xcellence e echipare extra. Prezentare excelenta btw, respect!
Legat de timpii Nürburgring, Cupra 280 a fost primul hothatch care a scos un timp sub 8 minute pe Nürburgring prin 2013-2014.
Foarte frumos,multumesc.Ati si zambit putin,mai rar intr-adevar dar....ati zambit,deci...va place Seat!!!
Vlad, dintre 2.0 cel de pe alfa veloce si cel prezentat, ce ai alege din punct de vedere al performantei si posibilitatii de tuning? Te salut.
De departe acest motor este mult mai performant. Doar cu stage 1 face 360-370 cp.
Ajunge f ușor la 400 cp cu turbina stock și timpi 100-200 km/h în jur de 9 s.
ambele pot fi duse sus desi pentru ea888 e piața mai mare de tuneri.
un GME de alfa duce 330cp din soft fara pb.
insa tind sa prefer 2.0 pe afla deoarece restul masinii este mai exotica, are o manevrabilitate buna de tot
Cred ca Seat Leon Cupra a avut mereu ceva aparte si a fost preferat mai mereu de tuneri (cel putin in Ro) , in detrimentul fratelui Golf.
Tot Alfa Veloce as alege si eu, e mai atractiva dpdv estetic, mai bine antifonata cred din ce am putut auzi in review-uri si un aer exotic specific, cum a punctat si Vlad. Parca Alfa da asa o senzatie de apropiere mai mult de super-car decat de hot hatch, o juma de Ferrari 😁.
Totusi, estimez ca o Alfa Veloce va fi mult mai scumpa la intretinere si mai greu de gasit mecanici priceputi la ea. Deci inima mi-ar spune Alfa, iar ratiunea Seat.
Văd Cupra dau like🥰
Frumos Seat, respect 😘💪
Felicitări pentru prezentare...
Frumoasa prezentare.
De dragul discuției, în dreapta butonului ptr lumini, în locul acelui capac, la modele cu faruri halogen este rotita de reglat "înălțimea" farurilor. Asta având LED, se reglează automat.
Mulțumim pentru informații 😘
Este și cupra familiar ,ala e cel mai tare ,are și tractiune integrala
Cred ca aștept un review la Leon Cupra 5F de vreo 2 ani.
iata-l :))
@@vladdutz20 Poate asa reușesc să îmi conving soția cu privire la un astfel de model :))
Eu am convins-o deja pe a mea, trebuie doar sa gasim masina si o luam. Doar ca am ajuns amandoi sa ne dorim varianta ST, 4drive (speram ca va fi si R) intrucat avem un bebe de 5 luni si spatiul in plus este binevenit. Succes!
Salut! Ce ai alege Cupra 300 ST FWD si Giulia (non-veloce, non-Q4)
Eu am un Leon asemanator, albastru, dar nu e cupra, un simplu 1.4 tsi 125 cp, km putini, mi se pare o masina superba din multe puncte de vedere si mi se pare foarte placuta la condus fata de orice audi bmw sau mercedes am condus. Si mi se pare o masina superba estetic exterior, eu as merge tot pe leon, modelul cel nou cu un motor mai mare
am filmat și eu unul exact ca al tau
Exact același îl am și eu 1. 4.Tsi 125 cai. Foarte plăcută la mers, și nu sta rau nici cu consumul. L am luat după ce am văzut video ul lui Vlad despre acest model. O mașină plăcută.
cand o sa mai apara video cu dacia 1310 abandonata?
Vlad, ce ai alege intre acest seat si Focus ST ? Sunt cam la acelasi pret
Buenos días maestros un saludo desde Barcelona 🎉🎉🎉
Inca tine bine de pret si in 2024
Super masina.
Frumos cupra dar mai frumos e stingerul de la kia e altceva, are potențial de a deveni masina de colectie. Eu unul strang bani de stinger 3.3. Acum in epoca electricelor eu raman la clasice.
da, este o mașină care mi.a placut tot timpul.
sau un Lexus GS300 benzina din 2008 cam asa
De departe cele mai frumoase masini din grup sunt cele de la Seat.
Pai și Lambo și Porsche cum mai sunt?
Și Bentley și Bugatti sunt extrem de elegante și cu multă prestanță
@@victorc.979 Alea nu sunt masini, sunt niste decoratiuni, bijuterii, supercaruri; sunt o alta categorie.
@@yotoffotographer da corect, dar tot fac parte din grupul vag:)))))
Pan' la urma vizualizarea telenovelelor, a dat roade :))
O întrebare am te rog nu este legată de subiectul cu mașina ci mai degrabă legat de atelierul de deteiling se poate face la comandă și portelefoane la curea ??
Cosmin trebuie sa ne răspundă 😁
43:00 Porsche-urile lumești de care zici tu, in general e Cayenne-ul(care in general e luat cu 20-30k) care nu are PDK, PDK are panamera, 911 sau 718, care de noi sunt luate cu 100k+, de multe ori și peste 200k
cayenne a avut Aisin si acum are zf8hp
@@vladdutz20 pai exact, nu PDK
Despre 1.8tsi pe acest model, ce parere ai? cu cutia manuala, desigur.
am filmat audi A3 cu acel motor, e ok, doar sa nu fie generatia 2 de motor
@@vladdutz20 Aceasta generatie de Leon a venit cu 1.8 TSI gen 3.
salut . cum resetez cutia de viteze la un renault talisman 2016 automat .am cautat si nu am gasit nici un sfat.multumesc
Mi-ar plăcea varianta cu o cutie manuala, interesantă masina pentru prețul plătit.
Un sleeper veritabil ,dacă era și break era ideal .
E urat rau break. Hatchback e the best.
Salut Vlad si felicitari pentru detalierea a-z despre tot ce am vrea sa cunoastem la o masina.
Vreau sa schimb a6 allroad biturbo 313 cai diesel cu o benzina. Am urmatoarele optiuni:
Seat leon cupra break 4x4 automata 2018
Bmw 530sau 540 xi break automata 2018
Lexus gh450h 2012
Cupra ateca 2019
Audi sq5 benzina 2018 suspensie pneumatica, dar presupune costuri de achizitie mai mari.
Ce sa aleg .
Scuze daca am postat intrebarea intr un loc nepotrivit.
O Elantra echipata full si ramai cu bani de concediu.
@@stefanders7462
Nu e vorba de concediu. Mi ar placea sa conduc o masina foarte rapida si confortabila. La Elantra ma retrag peste 20 de ani, for safe.
@@catalinzamisnicu6588 Am inteles. Eu as alege Cupra break din lista doar pentru ca imi place cum arata. Nu ai zice ca e o masina atat de rapida pe cat e.
Salut,, ma mindresc și eu cu un seat ibiza cupra,, 1.8,,170 hp.. ..
9:40 Acel diferential se gaseste si pe Audi TT Mk3 FWD?
nu, audi nu a beneficiat de acest diferențial, folosind sistemul de frânare pentru a produce efectele unui diferențial activ
@@vladdutz20 Am inteles. Multumesc de raspuns. Oarecum imi pare rau ca sunt interesat de acea masina, dar poate exista posibilitate de retrofit.
¡Me gusta este coche!
De ce imi place?
Are un design cu tușe mai agresive decat ale unui Golf 7 R sau macar GTI al carui var este, însă nu epatează deoarece este totusi discret (un fel de smart casual), nuanța asta de gri e una pe placul meu, stilul acesta de interior e clasic si modern in acelasi timp deoarece integrează ergonomic ecranul de infotainment care, poate fi upgradat cu unul de la Alpine in cazul in care cel de fabrica este prea mic si vechi (nu e cazul aici) suspensia este mai tare dar ofera un comportament mai stabil in curbe, de exemplu, iar performanțele sunt bune. Performanțe mai bune?...trecem deja in altă gamă.
¡Olé!
Che pasa tio? Tu ablas mui bien!
Pe modelul St, motorizarea de 1.6 tdi 116 cp este inutila? Are aceleași probleme de submotorizare ca și la skoda, vw..?
merge pe leon ca e mai usurel la kg
@@vladdutz20 Am înțeles. Din propria ta experienta, e asa de petarda motorul asta? Te rogi de el în depășiri?
@@Rabiii15 iti iei 1.6 pentru consum si deplasari normale din A in B nu depasiri sau nuj ce vor romanii. Pt altele exista 2.0 tdi 150 184.
@@danutz31 e vorba când te duci în vacante. Nu m am referit ca as conduce sportiv. Mai dai de câte un tir, doua, si la asta m am referit. Eu la un 1.6 aspirat nu am șanse sa depășesc fără treapta a 4 a.
@@Rabiii15 1.6aspirat...pfff...e bun si 1.6tdi atunci. Singura buba e ca trebuie sa ti pregatesti depasirea la tir in rest masina cred ca e ok. Eu am si un 2.0tdi 184 si e parfum masina.
Felicidades 🍻!
Salut! Pana la urma ti-ai luat Xc-70?
Poate prinzi si golf 8 la test, nu vad nicaieri un review pe bune la el.
nu prea mai are vw nimic în parcul de presa, o sa caut la oameni
fara sa caut cred ca sub 8 se refera la timpul pe nurburgring :D
7.58, asa e
Chiar sunt curios unde se gaseste asa cv la 15k. Totodata, sunt curios unde gasesc 6R la 12k.
Da, au crescut mult preturile. Eu urmaream pana de curand Seat Leon FR, de prin 2012. Nu gasesti ceva decent sub 13.000€ motorul 1.8
@@andreirossi2147 in străinătate se găsește pare-se
Mașina asta e 20 k in Germania, nici vorba de 15.
@@mysweetlovefr astazi, dar acum jumătate de an nu era atat
Salut! eu sunt proprietarul masinii din clip :D. Pretul in luna august a anului trecut a fost 15.000 EUR. Masina avea la momentul respectiv 133.000 km
15.000 EUR mi se pare rezonabil pentru o asa masina..
din pacate mai trebuie sa asteptam cateva luni sa se mai calmeze posesorii :D
Tot la fel au rămas ..
😀 Aber natürlich, Herr Mikschunesku! 🙋🏻♂️
Milch-schunescu 😁☝️
O sa ne fie dor de aceste interioare, acum cele noi au piano black peste tot, climatizarea este in ecran din pacate.
🔥
Unde e leon cupra 300?
Nu-i buna de nimic...cum sa duc sacii de cartofi cu masina asta? Cum sa duc porcu de Craciun sau bradu din piata? Sa nu mai zic de materiale de la depozit si grinzi pentru acoperis...Passat combi e baza! 👍👍👍
Îi pui remorcă
@@Eugen-E dupaia devine prea lung atelajul!
@@Eugen-E nu se poate monta carlig pentru remorcă pe acest model.
@@smar2530 Am glumit ))) deși cred ca unu "custom" s-ar putea pune ))
Am aceeași masina numai ca e 1.4 TSI, 125 cai :)) La 280cai, cred ca ia 0-100 sub 6 secunde
5.7 cam asa, dar nu timpul ala e important, ci de la 60 80 in sus :)
Si eu, ma gandesc sa ii fac un stage 1 sa vad cum trage la 150 cai
@@gr33z23 Da, inteleg ca primul e din soft. Nu stiu daca 150 dar 140 cred ca. Desi se spune ca e discutabil câștigul.
Se pot resofta in siguranță, astea 1.4? Eu am pe un passat b8 1.4 tsi 150 cai și ma gândeam sa i fac soft, nu pentru liniuțe, mai mult pentru treptele superioare. Ce părere ai? Multumesc
@@alexandrub2246 un cuplu de cel putin 50 nm mai mare suna destul de bine si depinde ce soft faci si unde, din ce am citit e mai safe cel de 140-145 cp, sunt unele care duc intre 150-160 (cred ca sunt mai fortate, eu unu as merge pe unul mai safe).
Era foarte bun și vechiul motor de 3200 CC din trecut care a făcut o mică istorie .Dar poate au vrut să evolueze cu un motor mai mic,aceași putere,mai puțin poluant și mai accesibil la plata taxelor.
Au fost fortati de UE sa renunte la motoarele 3.2, 3.6, in curand si audi bmw mercedes porsche vor renunta la V8-uri :(
@@dragos9134 Combustia interna o sa fie de muzeu,pe acolo o sa le mai vedem.Electrice de acum.
@@perianu55 Peste 30 de ani
@@dragos9134 Ar fi bine,că sunt scumpe cele electrice.
@@perianu55 Iti dai seama ca o sa se ieftineasca din ce in ce mai mult. Nu o sa se interzica cele pe combustie si cele electrice sa ramana la acelasi pret.
Tin minte acum 12-15 ani la primul smart tv aparut era 4000 de dolari, acum gasesti si la 300 de dolari. Asa se va intampla si la masini electrice
Astept o Ibiza, de oricare generatie.
Bro salut când nu depășești pe autostrada revino pe prima banda asa e civilizat.No ofense. Salut
Chiar nu ma pot abtine si cu permisiunea d-lui Vlad as vrea sa spun cum ca:
Honda turbo = anus contra naturii
mie nu îmi place la cele turbo că nu mai au turațiile de aspirată.
din punctul asta de vedere M139 de pe A45s amg e interesant, ca desi e turbo, se tureaza la 7200rpm
Bai sincer, sincer, la 56000 km schimburi făcute la 7000 de km, chiar nu pierd ulei deloc. Iar dacă 100g contează, ok, atunci pierde ulei și asta.
greu de gasit la pretul asta la noi...doar cu multi km
eu am cautat unu si aveau incidente..
Prezinta si un leon 1m 😁
Da in torpedou doar lucruri marunte !
In final ai dat cu mucii in fasole
cu ce?, ca mergea ala ca pisatul boului?:))
ala asa merge si prin viață din păcate
la 15.000 euro vreau si eu una :)
@Atelierule, vrem 1080p cel putin..
nu s a incarcat inca, e deabea postat videoclipul
tot nu ați realizat că oriunde in lume durează procesarea pe RUclips?
Jermania pauăr! 😂😂😂😂
Fuerza española 😅
@@Remus_Mario claro tio, como che no, viva la España y la Cataluña!
O alta marie cu alta palarie din grupul vag . Va avea pe viitor probleme cu cutia dsg care e pretențioasă și odată cu ea se duce usor ușor volanta .
Ai deținut un astfel de model?
Nu x 280 pri. Nu. Mérita
Faină, dar aleg rivalul japonez, şi anume Honda Civic Type R.
E dublu la pret :))
Cum sa dai 15 mii pe cotovaia asta?cum???
Asta este pretul. Bine, acum este mai mult.
e masina de circuit și condus
@@justawhitenigga pe un 320d iti dai seama 😂
@@TweetyBlu nici q7 nu e masina de teren si totusi vad ca ai una😉
@@TweetyBlu da, pentru ca e luata pt trackdays, suspensii noi si frane mari si face treabă bună
Doxa
Salut! Cred că ar fi bine să te limitezi mai mult la descrierea în amănunt a motoarelor! Sigur, este importantă puterea în kw și mai ales fiabilitatea când vorbim de întreținere corespunzătoare! În rest, cred că mai de interes sant calitatea materialelor din interior, dotări și cheltuielile cu consumabilele! E o părere, în rest toate bune îți doresc!
nu ma las de partea tehnica pentru ca este important sa mai afle lumea detalii.
sub acest pretext ca ''nu interesează pe nimeni aceste detalii" marile somități din domeniul prezentărilor filmate si scrise sunt complet paraleli cu disciplina mecanicii mașinilor, ceea ce mie unul mi se pare inacceptabil in acest segment
Sincer sunt de total alta parere, daca iei o masina care e gandita sa mearga tare ar fi trist sa iei toate materialele la puricat si la pipait sa vezi daca e moale sau nu cand banii de development s-au bagat in motor,tren de rulare si potential dinamic
Orice neica nimeni stie sa zica ca ba are plastic moale ba nu stiu ce, in ziua de azi oricine poate deveni prezentator de masini ca doar citeste specificatiile din "brosura" si n-are treaba cu masinile. Vlad chiar are, si e printre putinii care chiar are :))
Seat, masina germana 🤣🤣🤣 cu suflet catalan...si cand deschizi capota e Nemția la ea acasa! Sigur sufletul este sigla de pe bot...