Concluzie: foarte faina prezentarea! Se vede deja experienta unui an 2020 cu...de toate (masini, caterinci, comentarii, pasiune...). 2021 va fi un an interesant. ¡Me gusta mucho!
Continuati sa prezentati si sa prezinti asa cum o faci, contra curentelor, asa cu pus in context, cu un acordeon, cu explicatiti la motor! E perfect ceea ce faceti si nu cunosc nicaieri in acest domeniu, pe youtube, pe cineva sa isi faca o documentatie atat de precisa si sa explice asa de bine totul! Felicitari!
Felicitari pentru stilul unic de prezentare, cunostinte, sinceritate, acea fadă nota de subiectivitate (just the right amount), si te rog nu renunta la acordeon, mi se par foarte bine alese piesele si iti creaza o stare, ma faci de fiecare data cand pot sa ma uit la tv, nu pe telefon la aceste clipuri. Impreuna faceti o echipa frumoasa sincera si priceputa! Ma uit la voi ca la top gear!
OLEEE !!!! Bravo baieti, faceti treaba de calitate! Nu va grabiti, cum fac alti prezentatori care incep cu in premiera eu va prezint ...., nu suntem la scuipat viteza.Nenea Vlad are mereu lectiile facute ;) ( la fel ca toata echipa) . Spor si toate cele bune !!!
Deci imi place foarte mult cum prezinti orice masina , esti atent la orice detaliu si explici foarte multe chestii despre mecanica masinii respective si asta putini o fac
Frumoasa introducere cu melodia España Cañi,El pasodoble taurino! Leon-ul este varful de lance,al grupului Seat.Este un model cu un desen si o dinamica speciale.Detin un Leon 5F/MK3,model Vision 2019,cu motorul Ewo-TSI 1.5 /130cv. P.s. Este fabricata in Spania,cu piese spaniole,frantuzesti,poloneze,nemtesti...cu centurile romanesti! Nu gasesti piese turcesti sau chinezesti. Frumoasa prezentare,frumoasa introducere!
Mi-a placut cand ati spus ca aveti o fata de cal dar.....nu e asa,dvs sunteti un om si numele este Vlad!!! Imi plac motoarele de 2.0 TSI,de la Seat si cutia manuala.Multumesc ptr prezentare,fiti sanatos!!!
Foarte tare intro-ul, foarte tare so prezentarea, tot respectul. Urmăresc acest canal doar pentru prezentările făcute de domnul Vlad care sunt din ce în ce mai bune. Tot respectul ☺️
Vlad , tu esti o enciclopedie de informatie auto. Stilul tau e unul placut, instruciv si pot spune ca faci o treaba destul de completa si captivanta pentru urmaritori. Sa o tii tot asa !
sunteti super faini cu totii . Va respect pe voi si munca pe care o depuneti plus ca se vede ca sunteti pasionati de masini . Succes si multa sanatate in continuare tuturor.
Prezentarea ca prezentarea... Dar modul in care tu cânți la acordeon e unic... Adica tu cânți invers la acordeon iar asta e ceva.... Nu stiu cum ai învățat dar felicitări. Bravo.
Salutări Vlad. Cred că este cel mai editat clip de până acum, sau mă rog care l-am văzut eu. Dar asta nu înseamnă neapărat că este un lucru rău. În mai multe clipuri am văzut că menționați plângeri care le primiți că nu sunt destul de editate clipurile. Eu asta o văd ca un lucru pozitiv în care se vede foarte bine talentul tău de a vorbi liber. Sunt mulți prompteriști care când trebuie să vorbească de la ei fără prompter, o iau cu ăăă de 7 ori pe minut. Vreau să te felicit pentru forma de a vorbi cursiv chiar și când vine vorba de detalii tehnice, în părerea mea denotă talentul, vocația și plăcerea în ceea ce faci. Altfel nimeni nu ar putea ține minte atâtea detalii. Indiferent cum veți proceda în continuare, mie mi-ai dovedit talentul tău de a vorbi cursiv și fără emoții în fața camerei. Repet, apar mulți la televizor care nu sunt în stare să vorbească un minut fără să zică ăăă de 3 ori. În legătură cu clipul și mașina... Ireal ce bine văd farurile... Am un opel care anul acesta face la mine 11 ani și 16 ani vechime. La 18 o dau la măritat. Nu sunt decis pe o marcă când o să o schimb, dar am zis că neapărat faruri led. Această filmare de noapte mă face să îmi mențin și întăresc decizia în legătură cu faruri led la următoarea mașină. Succes în planurile tale viitoare.
Buna treaba faceti baieti, mie chiar imi plac review-urile voastre (atat ca le prefer la 1.25 playback speed :D). Ar fi interesanta o comparatie cu Cupra Formentor, unul din motoarele mai linistite (la varianta de 310CP sunt o multime de clipuri deja). In principiu aceeasi platforma, aceleasi motoare dar poate sunt diferente pe care voi le vedeti mai usor. Nu am inteles exact - recomanzi sau NU recomanzi motorul 2.0 TSI 190CP?
E instant repornirea, la orice miscare brusca de volan, am testat si pe kia si pe vag. Cred ca cele la care te referi tu sunt alea PHEV cu baterie grea pe puntea spate, gen passat GTE sau Superb iV, da, au dificultăți in stabilitate
Arata bine masina, in afara de schimbatorul de viteze care nu imi place deloc. Daca tot se pune schimbator de jucarie, cel mai ok mi se pare sa ai butoane separate, ca la unele modele Hyundai. Si nici pretul nu imi place, mai ales ca la 32 de mii nu ai suspensie independenta pe spate. La 25-30 de mii de euro tot Kia Proceed GT mi-as lua :)
Mașina are servofrana complet electrica avand in vedere capacitatea de a rula cu motor oprit si cutie deconectata in modul coasting fiind mild hybrid 48v, de aceea nu mai are pompa electrica de vacuum in partea dreapta a compartimentului motor, cum are de exemplu skoda scala care nu e mild hybrid. In concluzie motorul nu mai are niciun actuator pe baza de vacuum, totul este cu mecanisme electrice
Excelent review. O parere despre 1.33 tce vs 1.5 tsi? Cum ti se pare Seatul Leon prin comparatie cu Renault Megane pe care l.ai prezentat (stiu ca este varf de gama modelul prezentat)?
Megane era 1.6 turbo, la seat e mai aerisit interiorul și unchiul sezutului scaunelor e mai interesant, dar Megane pare mai confortabil la suspensie și în standard are niste scaune bune
spune-i "prietenului" care a facut masuratoarea 100-200kph sa tina de permis. ar fi pacat sa avem doar review-uri statice 😋 masina e frumoasa foc, pt ceva din curtea VAG. fiind si mai spatioasa decat Golf8, dar la pret ceva mai mic, ar trebui sa vanda mai bine.
Principiul e identic, pe lângă motorul de 1.5 vine in completare un alternator demaror de 48v. Ambele fac coasting cu motorul oprit cand ridici piciorul de pe acceleratie La kia e mai puternică frana regenerativa care se simte ca o frana de motor, si participa activ la demaraje, fapt evidențiat pe ecran. Seatul nu are ecran cu energy flow, dar in spate mecanismul e similar
Salut Vlad, habar nu aveam ca atelierul de detailing e "vecin" cu mine 😅. Cat despre masina, mereu mi-a placut Leon`ul, dar mi s-a parut mai slab izolat fonic decat Golful, plus alte cateva optiuni care au lipsit de-a lungul timpului, chiar am fost in dilema Leon 3 facelift vs Golf 7 facelift la momentul cand a trebuit sa achitionez o masina si am ales Golful din motivele anterior mentionate. Nu stiu daca mai e cazul la generatia asta, probabil ca sunt la fel de insonorizate, asa ca o eventuala achitie ar face si mai grea decizia, mai ales considerand ca G8 arata oribil - chestie subiectiva. Oricum, tot din motive subiective, nu cred ca m-as mai orienta catre grupul VAG, mi s-a pus pata pe un motor cu suflet italian, de Ferrari, da` om mai vedea cum merg lucrurile si poate, cand "m-oi face eu mare" 😅, pun mana si pe-o Giulia/Stelvio QV.
No tanto, pero se puede mejorar. Aún así, para la gran mayoría les vale, con las 2 frases aprendidas. Quizás de memoria???? O no.. Que tengáis un muy buen día. Salu2.
Claro que se puede mejorar, y esto es verdadero para muchas cosas de nuestras vidas. Lo aprendi durante 11 años en escuela pero hasta 2005 no lo hable mucho, pero leo frecuentemente en español
@@vladdutz20 Enhorabuena. No está mal para empezar. Quizás practicar ??? Pero bien, para la gran mayoría. Mira haber para la próxima presentación un Cupra Formentor, un Yaris GR. Salu2.
Atat Leon 3 cat si 4 imi plac, mai ales acum cand Golful 8 nu e prea fain. Insa nu echipare FR pentru ca e prea tare suspensia, dar cine vrea, aia e, FR sa isi ie.
SpanRomEnglish. Exact ca și mine. Franceza și germana nu s au lipit de mine. Revenind la mașini , am condus un Leon dsg benzinar și am rămas plăcut surprins cu toate ca nu îmi place grupul vag in general. Încă am un produs vag care îmi golește conturile non-stop
Versiunea non FR (Style - fără mod sport integrat in sistemul de infotainment ) cu același motor (1.5 etsi - 150) și cutie (DSG 7) poate avea o accelerație inferioară modelului FR in modul Sport ?
Din cauza ta Vlad, nu-mi mai pot face treaba la munca de acasa. Va am pe un 125cm in diagonala si ma tot tenteaza sa ridic ochii din laptop🤣🤣🤣🤣 Sunteti super. Keep on the good work si la cat mai multe review-uri marca inregistrata. Usor usor cred ca o sa devina si sotia subscriber, desi nu e pasionata de masini, insa, educatoare fiind, ii place genul tau de a vorbi si mereu spune ca are ce invata din dictia si claritatea cu care vorbesti.
Foarte bune prezentari de masini, felicitari ! Destul de apropiat ca stil si documentare tehnica de PowerArtGuille, mai putin acordeonul 🤣, (asta daca tot o rupi in spaniolă). La mai multe si bune!
Lăsat-i că nu îl cunosc pe Guille. Guille urca mașină pe elevator, explica ce este o punte multibrat, etc. Detaliile mult mai tehnice. Inclusiv despre cutiile de viteze automate, funcționare/ întreținere are cate un video, paradoxal cu multe vizualizări.. deși mai exista inca fani ai cutiei manuale. O zi buna tuturor.
@@vladdutz20 La fel cum am spus mai sus , din partea mea ai toata aprecierea pt cunostiintele afisate si munca ce o depui aici pe canal. Comparatia pe care am facut-o era de bine , iar cresterea ta e evidenta pt cine are ochi sa vada. Ma bucur sa vad ca incerci sa dai si o nota vesela si captivanta , nu doar o înșiruire plicticoasa (pt unii) de date tehnice. Asta e parerea mea ca amator pasionat de masini ,fara alta pretenție. Succes! 👍
@@f1gio Eu cred ca tinand cont de resurse Vlad e de apreciat. Adica face prezentari comparabile cu resurse mult mai putine, plus ca e mai la inceput, nu are ani de prezentat in online. Sunt convins ca timpul o sa-i confirme valoarea.
mi-am dat seama, dar tocmai de aceea intrebam pentru ca un break cu alura de GT va avea alt comportament si consum. cutiutele gen crossover si suv vor manca tot timpul mai mult, vor fi o idee sau mai multe idei mai lenese si vor avea alta tinuta de drum. asa ca un ProCeed GT Line ar fi un concurent pentru acest Auto Emocíon pe numele lui Leon FR numai bine👍
O sa testez și 1.5 tgdi mild hybrid Ala avand distribuție CVVD e putin mai evoluat, si sistemul mild hybrid de 48v face o frana de motor cu recuperare excelenta, se simte energic, si participa mai activ in demaraje
Cum e suspensia pe modul confort la acest Seat fata de un F30 cu suspensie sport (nereglabila)? Am F30 cu M suspension settings si vreau sa comand acest Seat. Principalul motiv pentru care fac asta (in afara de nevoia de spatiu mai mare pentru copil) este ca F30-ul mi se pare prea rigid pe drumurile proaste din Buc. Ar fi acest seat un upgrade si dpdv confort pe drumuri proaste dc il comand cu acea suspensie adaptiva? De la ce dealer ai luat acest model de test?
Asta e masina de test de la seat romania, se poate programa oricine din cate stiu. Masina asta e destul de rigida pe mod standard,insa la f30 cu runflat se simte mai rigida intr.adevar. Pe mod sport se face kart
E un accord 2006 2.4 benzina, am schimbat galeria de evacuare si catalizatorul cu ceva mai putin restrictiv, si soft motor care mareste fereastra de vtec on Teoretic vreo 225 de cai in zile bune
Printr.o plecăciune tip mătanie in genunchi și băgat capul sub masina ca sa fiu sigur 100% :)) La Macpherson vei vedea amortizor vertical care coteste odata cu roata la curbe, si turela amortizorului e aproape de aripa. La dublu braț o sa vezi 2 brațe, unul inferior si unul superior cu pivot peste cauciuc iar amortizorul sta mai înclinat și are turelele din capota mai departate de aripi. Multilink in general va fi prezent pe spate , multe tije ,5 in general, dar se gasesc la audi A4 de exemplu si pe față. Cauta pe google tipurile de suspensii, și poți privi un material de acum un an de pe canal despre suspensii
Diferă turbina si camasile cilindrilor. As alege 150 cred, mai ales daca e o mașină mai grea si cu uz extraurban. 130 e bun pt ceva de oraș mai mult, ca avand turbina cu geometrie variabila e mai eficient in zona de exploatare lejera
Super mașina dar nu înțeleg de unde apar preturile astea in Romania. Deja prețul de pornire e prea mare fata de cel consiliat de Seat iar în zilele noastre oamenii fac discounturi majore că să facă față concurenței. De exemplu: www.autohaus-tabor.de/fr/tabor-mobile/recherche-vehicule.html#categories=Kombi&brands=Seat&model=Leon&orderBy=availability%2Casc
Am primit 2 oferte, insa nu sunt plătite de televiziune, se cauta sponsori...daca nu conditioneaza in vreun fel activitatea youtube poate fac, insa mi.ar placea sa integrez si restul echipei :)
Văzut în dealer la Madrid. Au rămas cu aceiasi plastic de slaba calitate și zgomotele distincte pe care le fa e când îl atingi cu mana ori cu orice altceva. Seat își pierde pe zi ce trece identitatea( calitatea si-au băgat plua nemții de mult!). Și pare ca tot mai mult devine un fel de "Dacia" grupului VAG!
Dar de ce? Mai ales că acolo este într-o parcare cu circuit închis din Ilfov, nu e drum public. Adevaratele infractiuni la volan nu sunt astea când filmezi o parcare automata sau farurile într-o parcare, si stie bine orice institutie a statului treaba asta :)
Frumos Ford Focus ul asta nou de la Seat....Leon 1p daca treceai peste interirorul anost era o masina frumoasa, Leon 5F a fost wow cand l au scos....la ultimul au dat cu bata.n balta....
@@vladdutz20 nu zic ca e urata, e de gust. Cum este cu noul honda civic, imi place designul, dar altii nici sa nu o vada, vreau sa zic ca e genul de masina care creeaza 2 tabere opuse
Fata de modelele vechi, acest nou Leon are motorizari chiar slabe si nici nu ai prea multe variante de ales pentru modelele ce vor fi cel mai cumparate si sportivitatea eu n-o vad in 3 cilindri 1.0, in 1.4 hibrid si un amarat de 1.5 de doar 150 CP si alte prostii de genul. Acei 242 CP la 1.4 hibrid sunt formati dintr-un motor electric de 113 CP si restul de la cel termic, numai ca dupa ~50km se termina "sucul" pentru electric si ramai cu parasuta de vreo 130 CP. Led-urile si jocurile astea de lumini la interior dupa mine sunt copilarii, asa cum aveau copii pistoale de alea cu sunete si luminite. Asta-i valabila pentru toate marcile. Arata spectaculos si frumos pe dinafara, dar nu coincide cu ce-i pe sub capota. "Auto emocion!" la 1.0 :))) Iar Cupra de 306 CP vine doar ca break, adica cea mai anosta varianta. "Emocion" dezamagitor... 27:16 - lipsa butoanelor e cea mai mare prostie in lumea auto. La 1:05 se vad amprentele groaznic, deci nu. Nu sunt de accord cu asta nici sa-mi dai bani. Trebuie sa-ti iei ochii de la drum ca sa vezi unde dai cu degetul! 27:32 - sa fie contactul pus. Alta prostie!
Nu ramai fara putere, masina pastreaza o rezerva de baterie pt reprize in mod hibrid, am testat acum pe un plug in hybrid de la PSA. E interesant sistemul. Insa sa stii ca mașina avand un sasiu rigid si 7 trepte, are reprize bune, am mers fara probleme pana la craiova si retur :)
Generatia 2 (sau 1P) sunt cele mai urate din gama seat. Leon 1M 💪👍 Iar la astea noi ce-i sub 2.0l sunt drujbe sau rasnite de cafea.👎 De cumparat as cumpara-o, dar nu cu motorul ala mic si neaparat pe cutie manuala. 👍
*Cele mai smechere portofele **facebook.com/malvaleather*
Domnul Vlad Micsunescu.....acest Dr. House al mașinilor ! Felicitări !
Good one! :)
Concluzie: foarte faina prezentarea! Se vede deja experienta unui an 2020 cu...de toate (masini, caterinci, comentarii, pasiune...).
2021 va fi un an interesant.
¡Me gusta mucho!
A mi tambien 😁
Super Vlad.....comedie neagra , stil UNIC de prezentare !!! SUNTETI un drog voi 3 Cosmin ,Vlad si Mihai pentru mine cu acest canal !!
Mulțumim :))
Continuati sa prezentati si sa prezinti asa cum o faci, contra curentelor, asa cu pus in context, cu un acordeon, cu explicatiti la motor! E perfect ceea ce faceti si nu cunosc nicaieri in acest domeniu, pe youtube, pe cineva sa isi faca o documentatie atat de precisa si sa explice asa de bine totul! Felicitari!
Mulțumesc, cel putin prin romania nu prea se "povestesc" masinile.
Asa simt eu sa fac
O sa imi cumpar un portofel, nu doar ca sa va sustin dar pentru ca si imi plac!
Salutari, un inginer auto din UK.
Felicitari pentru stilul unic de prezentare, cunostinte, sinceritate, acea fadă nota de subiectivitate (just the right amount), si te rog nu renunta la acordeon, mi se par foarte bine alese piesele si iti creaza o stare, ma faci de fiecare data cand pot sa ma uit la tv, nu pe telefon la aceste clipuri. Impreuna faceti o echipa frumoasa sincera si priceputa! Ma uit la voi ca la top gear!
Mulțumesc, îl voi folosi des :)
El matador Vlad del bricodeport, las-o mai despacito ! Mai lipsea Mihai cu castaniete sa faca un dans.
super intro. :))
Se numesc Castañuelas 😉
OLEEE !!!! Bravo baieti, faceti treaba de calitate! Nu va grabiti, cum fac alti prezentatori care incep cu in premiera eu va prezint ...., nu suntem la scuipat viteza.Nenea Vlad are mereu lectiile facute ;) ( la fel ca toata echipa) . Spor si toate cele bune !!!
Mulțumim :)
Deci imi place foarte mult cum prezinti orice masina , esti atent la orice detaliu si explici foarte multe chestii despre mecanica masinii respective si asta putini o fac
Mulțumesc, da, tot observand detalii și fiind pasionat, am ocupat o nișă neexploatata :)
Frumoasa introducere cu melodia España Cañi,El pasodoble taurino!
Leon-ul este varful de lance,al grupului Seat.Este un model cu un desen si o dinamica speciale.Detin un Leon 5F/MK3,model Vision 2019,cu motorul Ewo-TSI 1.5 /130cv.
P.s. Este fabricata in Spania,cu piese spaniole,frantuzesti,poloneze,nemtesti...cu centurile romanesti! Nu gasesti piese turcesti sau chinezesti.
Frumoasa prezentare,frumoasa introducere!
Mi-a placut cand ati spus ca aveti o fata de cal dar.....nu e asa,dvs sunteti un om si numele este Vlad!!! Imi plac motoarele de 2.0 TSI,de la Seat si cutia manuala.Multumesc ptr prezentare,fiti sanatos!!!
Foarte tare intro-ul, foarte tare so prezentarea, tot respectul. Urmăresc acest canal doar pentru prezentările făcute de domnul Vlad care sunt din ce în ce mai bune. Tot respectul ☺️
Multumesc pentru aprecieri, da, a fost spontană prezentarea 😁
Que bien tocas el acordeón! Olé!
Si alguna vez vienes a Madrid te invito a tomarnos un café. Un saludo ;)
Vlad , tu esti o enciclopedie de informatie auto. Stilul tau e unul placut, instruciv si pot spune ca faci o treaba destul de completa si captivanta pentru urmaritori. Sa o tii tot asa !
Mulțumesc, aceste comentarii ma fac sa prind incredere
Foarte tare introducerea!!!
Tine-o tot asa. Stilul obiectiv te caracterizeaza pe deplin!
sunteti super faini cu totii . Va respect pe voi si munca pe care o depuneti plus ca se vede ca sunteti pasionati de masini . Succes si multa sanatate in continuare tuturor.
Mulțumim :)
Nu Ma pot satura de intro... este atât de satisfăcător. Genial bravo Dl-ui Cosmin
Am să pun o vorbă pentru tine la Cosmin să facă un video de vreo oră doar cu intro...😁
@@Remus_Mario 😂mulțumesc . Este foarte de apreciat atunci când vezi un meșter adevărat.
Super fain design-ul interior!
Meserie cu acordeonul! Ești foarte tare!
Mulțumesc :)
Ce înseamnă sa faci liceul la Cervantes 😅
Mda, 1993-2005 :))
Prezentarea ca prezentarea... Dar modul in care tu cânți la acordeon e unic...
Adica tu cânți invers la acordeon iar asta e ceva.... Nu stiu cum ai învățat dar felicitări. Bravo.
Da, îl țin pe dos, stângaci, am învățat singur după ureche și RUclips :))
Mai bine "Ciao ragazzi!!!" Oricum sunteți unici! De la voi am luat inspirație în clip-urile mele.
Foarte misto! Haios mai esti, o placere sa te vad si sa te ascult!
Mulțumesc :))
Salut Vlad. Super tare! Mi-a placut acordeonul. ;)
Salutări Vlad.
Cred că este cel mai editat clip de până acum, sau mă rog care l-am văzut eu. Dar asta nu înseamnă neapărat că este un lucru rău. În mai multe clipuri am văzut că menționați plângeri care le primiți că nu sunt destul de editate clipurile. Eu asta o văd ca un lucru pozitiv în care se vede foarte bine talentul tău de a vorbi liber. Sunt mulți prompteriști care când trebuie să vorbească de la ei fără prompter, o iau cu ăăă de 7 ori pe minut. Vreau să te felicit pentru forma de a vorbi cursiv chiar și când vine vorba de detalii tehnice, în părerea mea denotă talentul, vocația și plăcerea în ceea ce faci. Altfel nimeni nu ar putea ține minte atâtea detalii. Indiferent cum veți proceda în continuare, mie mi-ai dovedit talentul tău de a vorbi cursiv și fără emoții în fața camerei. Repet, apar mulți la televizor care nu sunt în stare să vorbească un minut fără să zică ăăă de 3 ori.
În legătură cu clipul și mașina... Ireal ce bine văd farurile... Am un opel care anul acesta face la mine 11 ani și 16 ani vechime. La 18 o dau la măritat. Nu sunt decis pe o marcă când o să o schimb, dar am zis că neapărat faruri led. Această filmare de noapte mă face să îmi mențin și întăresc decizia în legătură cu faruri led la următoarea mașină.
Succes în planurile tale viitoare.
Buna treaba faceti baieti, mie chiar imi plac review-urile voastre (atat ca le prefer la 1.25 playback speed :D).
Ar fi interesanta o comparatie cu Cupra Formentor, unul din motoarele mai linistite (la varianta de 310CP sunt o multime de clipuri deja). In principiu aceeasi platforma, aceleasi motoare dar poate sunt diferente pe care voi le vedeti mai usor.
Nu am inteles exact - recomanzi sau NU recomanzi motorul 2.0 TSI 190CP?
Felicitări pentru review, señor Micșunescu!
El torrero del León.
Botul primit de la Tarraco mi-aduce aminte de Lancer X.
Da chiar, are ceva de lancer, și lancer avea ceva de vag, 2.0 tdi :))
@@vladdutz20 Yes, it DI-D.
49:36 Toate modelele noi de volum ale grupului VAG in modul ECO nu trec MOOSE TEST 🔥🔥🔥
Depinde de amortizoare... daca e pe eco coasting e posibil sa fie afectată dinamica in curbe insa sistemul e gandit sa reporneasca automat motorul
E instant repornirea, la orice miscare brusca de volan, am testat si pe kia si pe vag.
Cred ca cele la care te referi tu sunt alea PHEV cu baterie grea pe puntea spate, gen passat GTE sau Superb iV, da, au dificultăți in stabilitate
Asa se începe ziua.
Olleeeee...!!
Un coche muy interesante y querido sobre todo en España.
😘✌️🤗
care inceput. 😀 ne pregatim de pranz
Câteodată ziua începe când Atelierul postează un video... 😁
@@Remus_Mario aaaah. da. face sens, face sens ar zice corporatistii 😀
deci cum s-ar zice No me molesta por favor. 😀
@@remusstanca2580 tizule... Bine ai venit în clan 😘😘
Arata bine masina, in afara de schimbatorul de viteze care nu imi place deloc. Daca tot se pune schimbator de jucarie, cel mai ok mi se pare sa ai butoane separate, ca la unele modele Hyundai. Si nici pretul nu imi place, mai ales ca la 32 de mii nu ai suspensie independenta pe spate. La 25-30 de mii de euro tot Kia Proceed GT mi-as lua :)
Mașina are servofrana complet electrica avand in vedere capacitatea de a rula cu motor oprit si cutie deconectata in modul coasting fiind mild hybrid 48v, de aceea nu mai are pompa electrica de vacuum in partea dreapta a compartimentului motor, cum are de exemplu skoda scala care nu e mild hybrid.
In concluzie motorul nu mai are niciun actuator pe baza de vacuum, totul este cu mecanisme electrice
Partea artistică a fost foarte tare !
... referitor la Georgia într-adevăr se merită de vizitat.
Da, pare interesanta tara
@@vladdutz20
Au locuri foarte frumoase ce se merită de vizitat.
Dar bucătăria lor ce va WOW, în special ce ține de frigărui !
Salut asta da prezentare și atracție pentru potențiali cumpărători
Excelent review. O parere despre 1.33 tce vs 1.5 tsi? Cum ti se pare Seatul Leon prin comparatie cu Renault Megane pe care l.ai prezentat (stiu ca este varf de gama modelul prezentat)?
Megane era 1.6 turbo, la seat e mai aerisit interiorul și unchiul sezutului scaunelor e mai interesant, dar Megane pare mai confortabil la suspensie și în standard are niste scaune bune
Multumesc. 👍
Super intro si prezentare! Vad acordeon, dau like! :)
Que Genial canti la acordeon! Ar fi frumos sa adaugi la intro ceva permanent in stilul asta. Spor!
Da, incerc sa fac la fiecare filmare.
Problema e că e frig acum :))
@@vladdutz20 asteptam sa se incalzeasca atunci - cu mare drag chiar
spune-i "prietenului" care a facut masuratoarea 100-200kph sa tina de permis. ar fi pacat sa avem doar review-uri statice 😋
masina e frumoasa foc, pt ceva din curtea VAG. fiind si mai spatioasa decat Golf8, dar la pret ceva mai mic, ar trebui sa vanda mai bine.
Da, pai de aia am mentionat ca el a testat, eu nu ma risc :)
E frumos Leon-ul acesta dar nu l-as cumpara.
Pana la urma, de ce spunem piele la un material sintetic tip mușama?
Piele sintetica :))
Vlad,de varianta mild hybrid ce poți spune?Comparativ cu xceed mild hybrid ce difera?Multumesc
Principiul e identic, pe lângă motorul de 1.5 vine in completare un alternator demaror de 48v.
Ambele fac coasting cu motorul oprit cand ridici piciorul de pe acceleratie
La kia e mai puternică frana regenerativa care se simte ca o frana de motor, si participa activ la demaraje, fapt evidențiat pe ecran.
Seatul nu are ecran cu energy flow, dar in spate mecanismul e similar
@@vladdutz20 Multumesc ptr.raspuns
@@nicolas22015 ambele sunt ok, 1.33 e mai puternic o idee in anumite configurații, cred că important este masina pe care vine
Primu ! Like ! Frumos ! Vlad hai cu cât mai multe !
te-a intrecut Remus
Stai la coadă Gogule
@@Remus_Mario Hihihi...
Salut Vlad, habar nu aveam ca atelierul de detailing e "vecin" cu mine 😅. Cat despre masina, mereu mi-a placut Leon`ul, dar mi s-a parut mai slab izolat fonic decat Golful, plus alte cateva optiuni care au lipsit de-a lungul timpului, chiar am fost in dilema Leon 3 facelift vs Golf 7 facelift la momentul cand a trebuit sa achitionez o masina si am ales Golful din motivele anterior mentionate. Nu stiu daca mai e cazul la generatia asta, probabil ca sunt la fel de insonorizate, asa ca o eventuala achitie ar face si mai grea decizia, mai ales considerand ca G8 arata oribil - chestie subiectiva. Oricum, tot din motive subiective, nu cred ca m-as mai orienta catre grupul VAG, mi s-a pus pata pe un motor cu suflet italian, de Ferrari, da` om mai vedea cum merg lucrurile si poate, cand "m-oi face eu mare" 😅, pun mana si pe-o Giulia/Stelvio QV.
Na,ca ne asemanam in doua chestii:Golf 8 e oribil---de acord,iar Giulia Stelvio QV e ... beeestialaaaa...!!!
Deci , foarte tare acordeonul . Si spaniola este de nota 10 .
No tanto, pero se puede mejorar.
Aún así, para la gran mayoría les vale, con las 2 frases aprendidas. Quizás de memoria???? O no..
Que tengáis un muy buen día.
Salu2.
Claro que se puede mejorar, y esto es verdadero para muchas cosas de nuestras vidas.
Lo aprendi durante 11 años en escuela pero hasta 2005 no lo hable mucho, pero leo frecuentemente en español
@@vladdutz20
Enhorabuena. No está mal para empezar. Quizás practicar ???
Pero bien, para la gran mayoría.
Mira haber para la próxima presentación un Cupra Formentor, un Yaris GR.
Salu2.
Intro-ul în spiritul "estoi embarazada" rupe baraca! =)))
Ee, mai mult decât telenovela, chiar am făcut la școală spaniola 😁
Atat Leon 3 cat si 4 imi plac, mai ales acum cand Golful 8 nu e prea fain.
Insa nu echipare FR pentru ca e prea tare suspensia, dar cine vrea, aia e, FR sa isi ie.
Am un coleg de muncă cu un León fr 2016 și într-adevăr e rigid. Ar fi ok ceva mai soft
asa e. Leon 3. exemplul pe care il stiu e din 2015.
Da, urmează pe canal un leon potrivit pt drumurile noastre
SpanRomEnglish. Exact ca și mine. Franceza și germana nu s au lipit de mine. Revenind la mașini , am condus un Leon dsg benzinar și am rămas plăcut surprins cu toate ca nu îmi place grupul vag in general. Încă am un produs vag care îmi golește conturile non-stop
Da, limbile mele de review :))
Versiunea non FR (Style - fără mod sport integrat in sistemul de infotainment ) cu același motor (1.5 etsi - 150) și cutie (DSG 7) poate avea o accelerație inferioară modelului FR in modul Sport ?
Stie cineva garda la sol? Este diferenta intre Style si FR?
Prezent!
bun intro ! buna si masina !
Ce tare! Spor!
Avand o fața mai de cal...am murit🤣🤣🤣
Si eu:))
Păi și cum ați scris....??
@@Remus_Mario A fost moarte clinică,m-am trezit imediat:))
@@mihaipopescu8647 mhm... Așa o fii dacă zici... Nu eram acolo, nu pot să contrazic..
Como siempre tus videos una pasada,sigue asi !!!
Care e diferența dintre un seat ibiza cupra,,și seat ibiza fr?..
Din cauza ta Vlad, nu-mi mai pot face treaba la munca de acasa. Va am pe un 125cm in diagonala si ma tot tenteaza sa ridic ochii din laptop🤣🤣🤣🤣
Sunteti super. Keep on the good work si la cat mai multe review-uri marca inregistrata. Usor usor cred ca o sa devina si sotia subscriber, desi nu e pasionata de masini, insa, educatoare fiind, ii place genul tau de a vorbi si mereu spune ca are ce invata din dictia si claritatea cu care vorbesti.
Mulțumesc :)
Foarte bune prezentari de masini, felicitari !
Destul de apropiat ca stil si documentare tehnica de PowerArtGuille, mai putin acordeonul 🤣, (asta daca tot o rupi in spaniolă).
La mai multe si bune!
Lăsat-i că nu îl cunosc pe Guille. Guille urca mașină pe elevator, explica ce este o punte multibrat, etc. Detaliile mult mai tehnice. Inclusiv despre cutiile de viteze automate, funcționare/ întreținere are cate un video, paradoxal cu multe vizualizări.. deși mai exista inca fani ai cutiei manuale.
O zi buna tuturor.
Pai si eu explic foarte tehnic masinile, cel puțin pentru peisajul online românesc, o sa incerc sa mai fac prezentări tehnice
@@vladdutz20 La fel cum am spus mai sus , din partea mea ai toata aprecierea pt cunostiintele afisate si munca ce o depui aici pe canal.
Comparatia pe care am facut-o era de bine , iar cresterea ta e evidenta pt cine are ochi sa vada. Ma bucur sa vad ca incerci sa dai si o nota vesela si captivanta , nu doar o înșiruire plicticoasa (pt unii) de date tehnice. Asta e parerea mea ca amator pasionat de masini ,fara alta pretenție.
Succes! 👍
@@f1gio Eu cred ca tinand cont de resurse Vlad e de apreciat. Adica face prezentari comparabile cu resurse mult mai putine, plus ca e mai la inceput, nu are ani de prezentat in online. Sunt convins ca timpul o sa-i confirme valoarea.
Servus!
Masina e frumoasa capota da un pic a ford mustang din unele unghiuri, desi nu sunt fan grupu vag as cumpara una pt design
Pentru design 😂😂 pai arata mai bine Alfa romeo 159 ținând cont ca alfa este o mașină destul de bătrâna...
@@giorgiodrina316 alfa e ok dar nu e 2021 din pacate
cine isi ia Leon il ia pt modul cum se conduce mai putin pt cum arata...
@@trutaemil adevărat, nu este 2021, mesajul meu era ca arata mai bine Alfa 159 ținând cont ca este o mașină bătrâna
Tătuca Vlad!!! Oleeeeee 💪💪💪
In primul minut m-am gândit că am greșit canalul 🤣🤣
Dacă ar fi să alegi intre variantele mild hybrid de la Seat si cea de la Xceed ce ai alege dpdv al motorizarii si al dotarilor.Multumesc
Încă nu am testat 1.5 tgdi mild hybrid
te intreb: N-ar fi oare mai potrivita comparatia cu ProCeed? XCeed e crossover/suv coupe, adica alt gen de masina
@@l.e.i.4111 Da,ma interesa ca motorizare,putere,cuplu,consum,dotari.
mi-am dat seama, dar tocmai de aceea intrebam pentru ca un break cu alura de GT va avea alt comportament si consum.
cutiutele gen crossover si suv vor manca tot timpul mai mult, vor fi o idee sau mai multe idei mai lenese si vor avea alta tinuta de drum.
asa ca un ProCeed GT Line ar fi un concurent pentru acest Auto Emocíon pe numele lui Leon FR
numai bine👍
O sa testez și 1.5 tgdi mild hybrid
Ala avand distribuție CVVD e putin mai evoluat, si sistemul mild hybrid de 48v face o frana de motor cu recuperare excelenta, se simte energic, si participa mai activ in demaraje
1:10:58 De asta in SUA & Rusia, grupul VAG a trecut de la DSG la convertizor 😁💪👌
@@CristianP nu ai avut in viața ta vag da îți dai cu părerea din logan 😂
In america abordarea asupra normelor este relaxata insa implementarea este mai strictă, california este cel mai restrictiv loc din lume pt masini
Cum e suspensia pe modul confort la acest Seat fata de un F30 cu suspensie sport (nereglabila)? Am F30 cu M suspension settings si vreau sa comand acest Seat. Principalul motiv pentru care fac asta (in afara de nevoia de spatiu mai mare pentru copil) este ca F30-ul mi se pare prea rigid pe drumurile proaste din Buc. Ar fi acest seat un upgrade si dpdv confort pe drumuri proaste dc il comand cu acea suspensie adaptiva? De la ce dealer ai luat acest model de test?
Asta e masina de test de la seat romania, se poate programa oricine din cate stiu.
Masina asta e destul de rigida pe mod standard,insa la f30 cu runflat se simte mai rigida intr.adevar.
Pe mod sport se face kart
Ce ulei mai bun decât cel „original” recomandați pentru acest tip de motor?
Pai din ce vad cere 0w20, important e sa se respecte acel standard....total face uleiuri bune, Amsoil, Motul
Salut! Ce mașina ai? Parca știam un accord.. 230-240 cai?? Ce stage e?
E un accord 2006 2.4 benzina, am schimbat galeria de evacuare si catalizatorul cu ceva mai putin restrictiv, si soft motor care mareste fereastra de vtec on
Teoretic vreo 225 de cai in zile bune
Pe Tiguan cu același motor (fără mildhybrid) cutia este DQ381. Și tot 250 Nm cuplu scoate motorul... Ești sigur ca are DQ200?
Da ,am verificat niste materiale tehnice.
Pe Tiguan se pune dq381 pt ca poate aparea situația de 4motion si e masima exploatata altfel
"Fata da cal" si "Ole" -ul din timpul piesei ... vai mama =)))
Es bonito el Seat. Hablas español muy bien, Vlad. 🚘
Gracias, lo hablo bien, fui estudiante en el liceo Cervantes 😁
Cum poti sa ti dai seama daca masina are suspensie multilink sau mc person?
Printr.o plecăciune tip mătanie in genunchi și băgat capul sub masina ca sa fiu sigur 100% :))
La Macpherson vei vedea amortizor vertical care coteste odata cu roata la curbe, si turela amortizorului e aproape de aripa.
La dublu braț o sa vezi 2 brațe, unul inferior si unul superior cu pivot peste cauciuc iar amortizorul sta mai înclinat și are turelele din capota mai departate de aripi.
Multilink in general va fi prezent pe spate , multe tije ,5 in general, dar se gasesc la audi A4 de exemplu si pe față.
Cauta pe google tipurile de suspensii, și poți privi un material de acum un an de pe canal despre suspensii
Ok,multumesc
Respect!
Felicitari lautarului din tine! 😂🙏
Te salut, ce motor ați alege între cel de 130 cp și 150 cp ? Am văzut că sunt construite puțin diferit ! Stimă
Diferă turbina si camasile cilindrilor.
As alege 150 cred, mai ales daca e o mașină mai grea si cu uz extraurban.
130 e bun pt ceva de oraș mai mult, ca avand turbina cu geometrie variabila e mai eficient in zona de exploatare lejera
@@vladdutz20 Multumesc frumos maestre!
Asculta Trio Mandili, o sa-ti placa
Faza cu acordeonul..face tot videoclipul:))))
O sa mai apară
Te chem lăutar la mine la nuntă =))
2021. Grup vag incepe sa faca diferente cat mai mari intre motorizari/echipari. Pt 20 cp creezi o alta turbina. Pt că profit...
Insonorizarea? La nivel de Golf ?
E ok pe autostrada, și motorul e foarte silențios
Hola, me gusta!
Vrusai sa zic ca e pe Calea Bucuresti in Craiova ...
Olé!!!
Super mașina dar nu înțeleg de unde apar preturile astea in Romania. Deja prețul de pornire e prea mare fata de cel consiliat de Seat iar în zilele noastre oamenii fac discounturi majore că să facă față concurenței.
De exemplu: www.autohaus-tabor.de/fr/tabor-mobile/recherche-vehicule.html#categories=Kombi&brands=Seat&model=Leon&orderBy=availability%2Casc
Regimuri fiscale diferite, plus că fiind mild hybrid exista deduceri de preț de la stat+ reduceri suplimentare de dealer
@@vladdutz20 Ești diplomat
Întrebare sinceră!!! Dacă ti se oferă un contract la o televiziune pt o emisiune auto? Te bagi ? De obicei sunt bani bunicei
Am primit 2 oferte, insa nu sunt plătite de televiziune, se cauta sponsori...daca nu conditioneaza in vreun fel activitatea youtube poate fac, insa mi.ar placea sa integrez si restul echipei :)
Apreciez munca voastra, dar o ora e prea mult cred.
una cerveza, por favor !!!
Dos cervezas, por favor 😅😅
Una cerveza para todos mis amigos, yo pago la primera ronda.
Era o piesă....dos cervezas por favor 🤣🤣🤣 și cred că un belgian cântă melodia 😅😅
@@venetealex la cerveza es para beber, no para cantar sobre ella. 😁
Claro que si, pero solo hasta que acabo de conducir 😁
În prezent și Seat e spaniol cum e Dacia românească!
oare talibanii Dacia au inteles asta? nu cred
Daca ramanea Dacia romaneasca, se mai fabrica inca 1310, papuc, Nova :))
Văzut în dealer la Madrid. Au rămas cu aceiasi plastic de slaba calitate și zgomotele distincte pe care le fa e când îl atingi cu mana ori cu orice altceva. Seat își pierde pe zi ce trece identitatea( calitatea si-au băgat plua nemții de mult!). Și pare ca tot mai mult devine un fel de "Dacia" grupului VAG!
Un sfat prietenesc: scoate bucata in care te-ai filmat folosind telefonul la volan.
Dar de ce? Mai ales că acolo este într-o parcare cu circuit închis din Ilfov, nu e drum public.
Adevaratele infractiuni la volan nu sunt astea când filmezi o parcare automata sau farurile într-o parcare, si stie bine orice institutie a statului treaba asta :)
Are tablet Logan style🤔si multi cai de dat prin gropi,🙄
Ar vrea loganul asa :))
Frumos Ford Focus ul asta nou de la Seat....Leon 1p daca treceai peste interirorul anost era o masina frumoasa, Leon 5F a fost wow cand l au scos....la ultimul au dat cu bata.n balta....
Daca il comparam cu golf 8 parca e mai...condimentat :))
Rasism.. huooo, noi cei care privim de la PC nu suntem oameni ? :))
Am uitat de voi, momentan nici nu am laptop sau pc :))
Abia am inceput sa ma uit la clip si m-am enervat deja. La Kia sau Hyundai nu ai zis nimic in coreeana :))) Rusinica :)))
Are you Spanish or what ?
Nu imi place spatele si botul e clasic de VW
Mie îmi place designul cu leduri
@@vladdutz20 nu zic ca e urata, e de gust. Cum este cu noul honda civic, imi place designul, dar altii nici sa nu o vada, vreau sa zic ca e genul de masina care creeaza 2 tabere opuse
Dude!?! Que te pasa en la boca?🥳🥳
Nunca he oído esta expresión.
Me pasa una gran espontaneidad :))
Fata de modelele vechi, acest nou Leon are motorizari chiar slabe si nici nu ai prea multe variante de ales pentru modelele ce vor fi cel mai cumparate si sportivitatea eu n-o vad in 3 cilindri 1.0, in 1.4 hibrid si un amarat de 1.5 de doar 150 CP si alte prostii de genul. Acei 242 CP la 1.4 hibrid sunt formati dintr-un motor electric de 113 CP si restul de la cel termic, numai ca dupa ~50km se termina "sucul" pentru electric si ramai cu parasuta de vreo 130 CP. Led-urile si jocurile astea de lumini la interior dupa mine sunt copilarii, asa cum aveau copii pistoale de alea cu sunete si luminite. Asta-i valabila pentru toate marcile. Arata spectaculos si frumos pe dinafara, dar nu coincide cu ce-i pe sub capota. "Auto emocion!" la 1.0 :))) Iar Cupra de 306 CP vine doar ca break, adica cea mai anosta varianta. "Emocion" dezamagitor... 27:16 - lipsa butoanelor e cea mai mare prostie in lumea auto. La 1:05 se vad amprentele groaznic, deci nu. Nu sunt de accord cu asta nici sa-mi dai bani. Trebuie sa-ti iei ochii de la drum ca sa vezi unde dai cu degetul! 27:32 - sa fie contactul pus. Alta prostie!
Nu ramai fara putere, masina pastreaza o rezerva de baterie pt reprize in mod hibrid, am testat acum pe un plug in hybrid de la PSA.
E interesant sistemul.
Insa sa stii ca mașina avand un sasiu rigid si 7 trepte, are reprize bune, am mers fara probleme pana la craiova si retur :)
Generatia 2 (sau 1P) sunt cele mai urate din gama seat. Leon 1M 💪👍
Iar la astea noi ce-i sub 2.0l sunt drujbe sau rasnite de cafea.👎
De cumparat as cumpara-o, dar nu cu motorul ala mic si neaparat pe cutie manuala. 👍
😂🤣🤣🤣🤣
:)))))))