Стук поршня от залегания колец☝️ и стук от износа цилиндр-поршень🧐 как различить от чего перекладка🤓

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 ноя 2023

Комментарии • 20

  • @user-Nemo74
    @user-Nemo74 4 месяца назад

    Спасибо за инфу👍

  • @docmezensev
    @docmezensev 7 месяцев назад

    Здравствуйте, очень интересное видео.
    Скажите так в чëм же по-вашему причина задира 4-го цилиндра?
    У вас есть на этот счëт догадки?
    Спасибо.

  • @user-yv6ws5tz4b
    @user-yv6ws5tz4b 7 месяцев назад +3

    Привет! Как чистили поршни с кольцами ?

    • @_blegs_
      @_blegs_  7 месяцев назад

      Отмываются под напором горячим моющим составом

    • @docmezensev
      @docmezensev 7 месяцев назад +1

      Можно ещë в ультразвуковой ванне с сольвентом горячим отмыть, хорошая штука мойка ультразвуком.

    • @user-yv6ws5tz4b
      @user-yv6ws5tz4b 7 месяцев назад

      @@docmezensev буду пробовать

    • @_blegs_
      @_blegs_  7 месяцев назад

      @@docmezensev согласен полностью хороший инструмент

  • @user-iq9nx9wn9h
    @user-iq9nx9wn9h 7 месяцев назад

    Мотор проработает минуту и поршни застучат вновь

    • @user-yv6ws5tz4b
      @user-yv6ws5tz4b 7 месяцев назад

      У меня на поло уже 8 лет стучат 🤷🏻‍♂️

    • @docmezensev
      @docmezensev 7 месяцев назад +1

      Почему?
      Ведь зазор в допуске, а залегли кольца от перекатки масла или даже его неправильного допуска (многие погуще льют), забывая что оно должно из этих наборных маслосъемных колец ещë и удаляться быстрее (как водичка)!

    • @user-iq9nx9wn9h
      @user-iq9nx9wn9h 7 месяцев назад

      @@docmezensev заменой колец пепекладку поршня не убрать. Поршень просажен и болтается, перекашивается. Не опирается юбкой

    • @docmezensev
      @docmezensev 7 месяцев назад +2

      ​@@user-iq9nx9wn9h он обопрëтся юбкой, когда выйдет на свой температурный режим.
      А при +20С в ремонтной, он элипсный по юбке на 5соток и будет болтаться с новья.
      Вот когда 1...2 десятки зазор - да это уже направление на ремонт и перекладка и стук даже при прогретом моторе.
      А на холодную много моторов перекладывают поршнями с завода.
      А при прогреве замолкают. И поршень не просажен, в видео есть замер этого цилиндра и поршня 0,05мм.
      А следом показан другой с 0,16мм - вот там стук и только ремонт.
      Вы видео внимательно смотрите и всë увидите.

    • @user-yv6ws5tz4b
      @user-yv6ws5tz4b 7 месяцев назад

      @@docmezensev согласен 💯 % с языка сняли

  • @romarioshpalov8463
    @romarioshpalov8463 7 месяцев назад +1

    Более тупого объяснения,я не слышал.А фраза -сжатые пошни...Это был конец моего просмотра

    • @_blegs_
      @_blegs_  7 месяцев назад +1

      Сжатые поршни это фигурально сказано означает что поршни в местах замеров имеют уходы в минус от номинального размера.

    • @romarioshpalov8463
      @romarioshpalov8463 7 месяцев назад

      @@_blegs_ понятно

    • @XtaticVideo
      @XtaticVideo 15 дней назад

      Прошу не ругаться на Евгения)

    • @romarioshpalov8463
      @romarioshpalov8463 15 дней назад

      @@XtaticVideo Все мы когда то учились,ошибались.Приобретая опыт.