Экономно все сделано, но не для тебя, а для завода. Лям 400, вы что серьёзно??? Купи для села на авито за 250, и будешь ездить, по крайней мере в старых уазиках все детали были годные с клеймо ОТК, а сейчас один брак.
Смотрел Паджеро за ту же сумму . Там служак служит. Рамы все практически гнилые. Рама простая 150 косарей с документами и плюс доставка , паджерик с доставкой минимум от 1200 т р с Владика . Нафиг он мне нужен. УАЗ фермер , узаконенная удлиненная база и рама , двигатель змз -409 , блокировка жёсткая , колеса 33 , лифт , стоит вентиляция и кондиционер от форд инкассатор , подогрев салона от него , можно не выходить , просто жить и все . Дешевле только сыр в мышеловке .
Полтора года поездил,сломались кронштейны,на которой сидит кабина,после 8000км,прокладка ГБЦ прорвала.Крышку клапанов выкинул,поставил дюралевую от 406го.ГУР потек на второй день поле покупки,заменили по гарантии.ПостоЯннаЯ борьба со ржавщиной,в которой Я терплю поражение.
@@murad7297 у меня кроме ржавчины ничего страшного не случилось. Правда усилил рессоры (подошли от 405 москвича, на родных 500 кг и они в обратную сторону! Теперь тонна и ровно.). Расход ровно 14 л/км ( я целку так и не снял! Идёт 70 км/час и достаточно). Больше не нужно.
Автомобиль никогда не будет стоить как 2-3 зарплаты, а люди в современное вреия получают и 100 и 200 и 300к с месяц, причем обычные работяги , даже не начальники, вот и считайте
Тут как раз таки тот самый случай, когда вопрос «зачем это надо?» абсолютно справедлив. Нет абсолютно никакого смысла натягивать на древнюю раму и подвеску новую кабину. Это и экономически не выгодно: разработка новой кабины обойдется где-то в полмиллиарда.
Купил УАЗ-452Д 30 декабря 1997-го года....машина 1983 года выпуска была.....родные сидения сразу за борт...от Икаруса поставил......Отличная машина!!))) В тайге тонул с грузом.....на берегу реки тонул....карданы отрывались.....стёкла замерзали в -35.....но ВСЕГДА домой доезжал!!))
На делянке у нас был такой УАЗик , там запчасти солярку для тракторов трелевочников возил , ему нужно что бы дно было крепкое , а так садится за милую душу, после дождей на поле сел по самые уши.
Владел подобным 3 года 2002 года выпуска потрясающий аппарат равных ему в лесу на пальцах одной руки.....мой был без электроники...3 литровый мотор 21 карбюратор...в лесу трактор..... сколько дров и торфа вывезли......а крутых иномарок по вытаскивали не счесть.....при должном обслуживание очень хороший аппарат....
@@внуксварога-ь5ж его родитель на базе виллиса был. Его американцы в 1956 году перестали выпускать,а мы начали! И с той поры все как у него. Живучий,гадёныш!
Он же сказал, что это его первая машина, он не шарит в них!!! Ребята, кто на трассе, остерегайтесь вот таких оленей, на буханках, жигулях и прочей куйне, за рулем опасные бебилы😂😂😂
Я одно не понимаю. Часто езжу на буханках. В чём проблема установить третий дворник на лобовое и прорезать обдувочное окно по середине торпедо,чтобы обдувалось всё стекло целиком? Половина лобового запотевает в непогоду. Это не безопасно
По факту - утилитарный авто с большими возможностями, не имеющий конкурентов в своей нише. Внедорожник+грузовик. Собственно почему он и выпускается 60 лет - в России без такого авто никуда. А эта версия еще и гораздо экономичнее, шустрее и качественнее предшествующей модификации. Ну а мелочи - только озолотят мужские руки, привьют важные навыки и укрепят мускулы)))
Кусок некачественного говна этот уазик,о чем вы?😂Металопракат плохой,везде кучу саморезов.Ощущение что это не серийный автомобиль,а сомоделка гаражная...
Давайте уже смотреть на вещи реально: уаз - отличный рабочий автомобиль с кучей задач, которые ему подвластны. Зачем хайпиться на нем? Он отлично справляется с любыми сложностями.
Я вот постоянно думаю зачем они на капот одевают это войлок. Но это же так не практично. Но можно же сделать пластиковый кожух. Интегрировать в него подстаканникжи, полку для документов, какой нибудь рундук. Ну это же копейки стоит.
Уаз будет всегда востребован, кто бы и что не говорил, чинится на коленке, едет туда, где волки срать бояться, бездор, рыбалка, лес - все к нему. Выполняет свои задачи на все 100, а цены сейчас растут на все и глупо вспоминать, что было 10 лет назад, да и в целом за такие деньги трудно найти аналогичное авто
чудо просто ничего не меняется. омывайка бачок того кто воткнул туда и щиток кто посередине воткнул. на месте путлера их всю жизнь на нем ездить зхаставил бы. может после этого о людях думать будут
Ты отъедь хотя бы месяц на новом уазике за свои кровные полтора ляма! На чем ты ездил 45 лет, герой?? На халявных, за которые ты копейки своей не отдал? Дело в цене. Если бесплатно, то я готов на этом ведре и дольше ездить. Ну извините, продать квартиру и купить это дерьмо!
Конкретно в этой модификации новшества: усиленная рама, толще перекладины и накладки сделаны для усиления; новые рессоры. Там еще и АБС был, до всех этих санкций. Из опций можно поставить блокировку заднего дифа. А пластиковые бампера - это чтоб не убить пешехода, а только напугать)
@@браконьер40 Чаще всего пешеходов бьют именно бампером, после чего они отлетают на пару метров. Собственно, само слово бампер означает ударник. Попробуй по коленке себя стукни слесарным молотком и киянкой, почувствуй разницу
Ребята! Эта машина не для Вас от слова совсем. Эта машина для селян, ещё лучше, если хозяин на подобной работал. У меня есть Головастик с 2008 г. Еще был без гидроусилителя, ставил уже через пару лет сам. Борта деревянные, мне они больше нравятся ( не ржавеют, легко подкрасить. Советую установить лебёдку на 5,5 т. С синтетическим тросом. Установил электростеклоподъемники. Мечтаю в самосвал передать. Машина очень нужная. Отвал для уборки снега 2.3 м. Уникаровский поставил, т. к. есть лебёдка.это надо видеть.
Объективности тут не то что бы не хватает - ее нет от слова совсем. Сначала вы хаете УАЗ, но как только застреваете в говнах - бежите за ним, ведь ни кто кроме него не спасет и не вытащит. У этого авто огромное количество плюсов, и именно поэтому его закупают в больших объемах крупные предприятия, гос структуры и прочие организации. Да и обычные люди его тоже скупают, потому что на наших недодорогах ( в особенности за городом) на пузотерке далеко не уедешь.
Даже при всей кривезне и тд. их берут за 1.4, так как за такие деньги сейчас альтернативы нету. 200-250 тыс он отбегает естественно, но не без поломок. Оно того стоит, так как транспорт комерческий и 1.4млн на нём быстро можно отбить.
@@-vlad207 не поверю. Ты у сельчанина поинтересуйся, есть у него 1,5 ляма. Если нужна такая лошадка, то взять на авито, за 250 тысяч и не париться. Главное без китайской коробки
Обрабатывайте его сразу антикорами. Разбирайте кабину и обрабатывайте всё что можно. На предприятии так делаем. По 10 лет машины ходят каждый день. Ни одна не сгнила. У всех кузова целые и ржавчины практически нет.
Это чтобы ты не расслаблялся, как в гоночной машине только буханка головастик. Там ничего не мешается, это ты неправильных размеров. Не смотри и ничего не видно. Они не экономят, там только самые лучшие материалы. Если не знаешь что это значит ты не дорос до такой техники. Можешь добавить антикор, это не неудобство, а привилегия.
Уаз отличная машина , но не стоит этих денег , ябрал новый 2019 году , наданный момент пробег 24 000,сделано много но он и пашет как пахарь в поле. Брал новым ещë 700
Так они не для города. Это раньше когда Москва строилась было безопасно, ибо широкие дороги мало авто, Ито они УАЗы, буханки, головастики, ездили не в сомом городе. Они в основном для сёл, деревень, хуторов, и тому подобное. Но не для городов, где с ума посходив гоняют и ездить не умеют. Ну допустим есть у них подушка, так при лобовом ударе, подушка на таком нахрен не нужна, ибо не хрена не спасёт она, хоть 3 поставьте подушки. На УАзах ездить надо не спеша, и 50 - 55 им нахрен не нужны. Да они гниют, Это Соглашусь Минус. Но это на совести производства и хозяйна завода. Да очень дорого, С Этим Тоже Согласен. Но опять таки вина Хозяйна завода. Максимум им цена, за некоторые не удобства, хучшее качество по сравнению с СССР-ми, Это максимум 600 000 тысяч в максималках!. Как и Уаз, Так и Лада, Лада Нива, Даже Газ. Но опять таки вина Хозяйна заводов, ну и правительства за то что позволяет народ обкрадывать!.
Экономно все сделано, но не для тебя, а для завода. Лям 400, вы что серьёзно??? Купи для села на авито за 250, и будешь ездить, по крайней мере в старых уазиках все детали были годные с клеймо ОТК, а сейчас один брак.
Вот это комфорт.
Если бы советской сборки был, то я до цены бы не докопался, а так брак по цене автомобиля вы в своём уме?
@@ВалераЗлой-с7я на дурака , как и почти все у нас тут
Смотрел Паджеро за ту же сумму . Там служак служит. Рамы все практически гнилые. Рама простая 150 косарей с документами и плюс доставка , паджерик с доставкой минимум от 1200 т р с Владика . Нафиг он мне нужен. УАЗ фермер , узаконенная удлиненная база и рама , двигатель змз -409 , блокировка жёсткая , колеса 33 , лифт , стоит вентиляция и кондиционер от форд инкассатор , подогрев салона от него , можно не выходить , просто жить и все . Дешевле только сыр в мышеловке .
@@АзизХолмуродов-ч2ж а на авито не смотрел этот уазик? Приятель брал за 280, вложил 50.
Полтора года поездил,сломались кронштейны,на которой сидит кабина,после 8000км,прокладка ГБЦ прорвала.Крышку клапанов выкинул,поставил дюралевую от 406го.ГУР потек на второй день поле покупки,заменили по гарантии.ПостоЯннаЯ борьба со ржавщиной,в которой Я терплю поражение.
Он на конвейере уже ржавый
@@murad7297 у меня кроме ржавчины ничего страшного не случилось. Правда усилил рессоры (подошли от 405 москвича, на родных 500 кг и они в обратную сторону! Теперь тонна и ровно.). Расход ровно 14 л/км ( я целку так и не снял! Идёт 70 км/час и достаточно). Больше не нужно.
Мужик, у тебя язык работает быстрее мозгов, поржал от души😂😂😂!
Ага тоже заметил )) интересно он с Нижнего или мне показалось..
Всё как всегда из задницы. Стоит 400к продают за 1400к
С ценами на квадроциклы сравни!
Автомобиль никогда не будет стоить как 2-3 зарплаты, а люди в современное вреия получают и 100 и 200 и 300к с месяц, причем обычные работяги , даже не начальники, вот и считайте
За 60 лет, не могли новую кабину сделать😢
Зачем?Ведь видно же что с первого раза здорово получилось!🤣
Сделали: это УАЗ профи.
@@1377peski 😂😂😂😁😁😁🤝🤝🤝👍👍👍
Тут как раз таки тот самый случай, когда вопрос «зачем это надо?» абсолютно справедлив. Нет абсолютно никакого смысла натягивать на древнюю раму и подвеску новую кабину. Это и экономически не выгодно: разработка новой кабины обойдется где-то в полмиллиарда.
Я за такую кабину и купил.( обзор хороший) Безкапотной машине меньше места в гараже требуется.
Дешево!Надо чтобы это стоило 3 миллиона!
Ой, а че это я из машины выпал, болтаюсь на ветру? Это замки надо регулировать)))
Хорошая машина.......для своих целей)
Цель одна выжить в ней во время езды и эксплуатации
Купил УАЗ-452Д 30 декабря 1997-го года....машина 1983 года выпуска была.....родные сидения сразу за борт...от Икаруса поставил......Отличная машина!!))) В тайге тонул с грузом.....на берегу реки тонул....карданы отрывались.....стёкла замерзали в -35.....но ВСЕГДА домой доезжал!!))
С себестоимость машины 250 тыс. Ее же не индивидульро изготовили. Там все комплектуююшие штампуют. И рабрчие получают мало.
Ты у бабушки молочка себе купи сейчас за 250 тыс 😂😂😂😂
На делянке у нас был такой УАЗик , там запчасти солярку для тракторов трелевочников возил , ему нужно что бы дно было крепкое , а так садится за милую душу, после дождей на поле сел по самые уши.
Ну да, по сравнению с трелевочником проходимость действительно говно 😂😂😂
Теперь к вопросу как правильно заходить в хату добавился как правильно заходить в уазик😂
Этой жестянке цена 300к максимум.
Не ну хотябы 570тыс -+
Мужик купил машину себе думал на свадьбу, а оказалось на нëм надо работать! 😂
Владел подобным 3 года 2002 года выпуска потрясающий аппарат равных ему в лесу на пальцах одной руки.....мой был без электроники...3 литровый мотор 21 карбюратор...в лесу трактор..... сколько дров и торфа вывезли......а крутых иномарок по вытаскивали не счесть.....при должном обслуживание очень хороший аппарат....
@@внуксварога-ь5ж его родитель на базе виллиса был. Его американцы в 1956 году перестали выпускать,а мы начали! И с той поры все как у него.
Живучий,гадёныш!
За 1.400млн можно было хороший дизельный грузовик купить
91 или 92 года выпуска?
@@davidoffchannel1309смотря какой.
Солярка то видел сколько стоит?
@@АнтонМартюшов-х3ь и что? А расход у бензинового и дизельного грузовиков какой 😁
Хлеб тоже видел сколько стоит🙈
@@ПавелПавлов-х2л дизельные гниют давным давно уже. Вряд ли что то живое найдете за 1.4
Щиток приборов от мопеда
На башку всем насрали 😂, 1400000 вы серьезно? Нах она нужна😂
Он же сказал, что это его первая машина, он не шарит в них!!! Ребята, кто на трассе, остерегайтесь вот таких оленей, на буханках, жигулях и прочей куйне, за рулем опасные бебилы😂😂😂
Сравни с ценами на квадроциклы!
Я заметил единственный минус задние колёса надо было сделать по две пары так как груз будет причным, как у Газель, как у Зил по два колеса.
УАЗ - машина класс !!! С помощью молотка , зубила и какой - то матери доведи до ума.
Я одно не понимаю. Часто езжу на буханках. В чём проблема установить третий дворник на лобовое и прорезать обдувочное окно по середине торпедо,чтобы обдувалось всё стекло целиком? Половина лобового запотевает в непогоду. Это не безопасно
И дыру прорубить в центре панели зимой центр лобовухи замерзает
Покупай сварочный аппарат через 2 года можно будет варить, а ещё банку краски😂
Или2
@@ПолосковАнатолий он в комплекте с инструментами идет и бочкой с преобразователем ржавчины
Штука по середине это датчик солнечной активности для кондиционера)))
В УАЗе подушки нет, есть жёсткий матрац в кузове)
Машина хорошая! Купил бы новый но денег таких нету ( да и реально цена не её!
По факту - утилитарный авто с большими возможностями, не имеющий конкурентов в своей нише. Внедорожник+грузовик. Собственно почему он и выпускается 60 лет - в России без такого авто никуда. А эта версия еще и гораздо экономичнее, шустрее и качественнее предшествующей модификации. Ну а мелочи - только озолотят мужские руки, привьют важные навыки и укрепят мускулы)))
Кусок некачественного говна этот уазик,о чем вы?😂Металопракат плохой,везде кучу саморезов.Ощущение что это не серийный автомобиль,а сомоделка гаражная...
Хорошо было бы делать ролики сравнения с японскими авто в той же ценовой категории.
Новыми и официально поставляемыми японскими грузовиками с левым рулём за 1,4 млн.
Японскими авто бортовой канценер есть и любой бездого сыл есть уаз не так
Давайте уже смотреть на вещи реально: уаз - отличный рабочий автомобиль с кучей задач, которые ему подвластны. Зачем хайпиться на нем? Он отлично справляется с любыми сложностями.
Тебе про цену говорят не понятно что ли
С единственно поставленной перед ним задачей ,он справляется. Задача у него одна. Постоянно компостировать владельцу мозг.
Машина хорошая для своих целей, но чересчур дорогая!
У меня бензобак на буханке прогнил под лентами в районе болта, потому что там вся глина копится из под колеса
Продолжайте делать обзоры.Коментатору огромное спасибо 😂😂😂
Марат, борода со стороны смотрит из-под кустов глядит.
Он на буханке😅
Печально, что за 60 лет так и не разработали аналог этому ведру. Можно уже было банально скопировать Town Ace
Хорошая машина для воспитания молодого поколения - чтобы жизнь мёдом не казалась
Обзорщик юморной!Классно показал-рассказал!Поржал вдоволь!Цена УАЗа песец!
Машина конструктивно осталась древней, но зато мозги есть, новенькие, которые в лесу очень пригодятся.😂
Я вот постоянно думаю зачем они на капот одевают это войлок. Но это же так не практично. Но можно же сделать пластиковый кожух. Интегрировать в него подстаканникжи, полку для документов, какой нибудь рундук. Ну это же копейки стоит.
а что на новых уазиках один ключ под все замки сейчас? вижу в замке зажигания только один ключ на связке
Так даже иномарках, сел на хюндай, говорю начальнику- где ключ от бака? Оказалось один ключ на всё.
На таком уазике точно косым станешь, приборы смотрят на тебя косо. 😂
Это вообще надо додуматься было спидометр воткнуть туда 🤦♂️
Дай им волю,космические корабли ,будут бороздить просторы вселенной,а они, всё будут продавать,"ведро с болтами-головастик"." Полный ахуй,"
То ли уаз гавно, то ли деньги гавно, но одно из них точно дерьмо.
Уаз будет всегда востребован, кто бы и что не говорил, чинится на коленке, едет туда, где волки срать бояться, бездор, рыбалка, лес - все к нему. Выполняет свои задачи на все 100, а цены сейчас растут на все и глупо вспоминать, что было 10 лет назад, да и в целом за такие деньги трудно найти аналогичное авто
Ага, починишь на каленке инжекторный, попробуй не сотри колени. А какуя машину нельзя починить?!! Лепечите хирню
чудо просто ничего не меняется. омывайка бачок того кто воткнул туда и щиток кто посередине воткнул. на месте путлера их всю жизнь на нем ездить зхаставил бы. может после этого о людях думать будут
Марату этот УАЗ на обзор👍😂👍👍😂👍
45 лет отъездил на УАЗах и до сих пор езжу, но мне стало даже не смешно а очень печально от таких рассуждений и знаний этих начинающих УАЗоводов.
Ты отъедь хотя бы месяц на новом уазике за свои кровные полтора ляма! На чем ты ездил 45 лет, герой?? На халявных, за которые ты копейки своей не отдал? Дело в цене. Если бесплатно, то я готов на этом ведре и дольше ездить. Ну извините, продать квартиру и купить это дерьмо!
вот да, машина для своих определенных целей, с которыми она справляется, а не для понтов. Чисто брутальная техника, в этом и фишка, шарить в ней надо
Конкретно в этой модификации новшества: усиленная рама, толще перекладины и накладки сделаны для усиления; новые рессоры. Там еще и АБС был, до всех этих санкций. Из опций можно поставить блокировку заднего дифа. А пластиковые бампера - это чтоб не убить пешехода, а только напугать)
А кабина за бампером резиновая чтоли,что не покалечит пешика а только напугает?
@@браконьер40 Чаще всего пешеходов бьют именно бампером, после чего они отлетают на пару метров. Собственно, само слово бампер означает ударник. Попробуй по коленке себя стукни слесарным молотком и киянкой, почувствуй разницу
Мазда бонго стоит больше 2лямов подержанная. Уаз сделает её везде. При этом буханки новые бывают лям двести.
Мазда бонго рама не лопается по три раза в год
@@ЕвгенийМанулов найди хоть одну таблетку с лопнувшей рамой.
Ребята! Эта машина не для Вас от слова совсем. Эта машина для селян, ещё лучше, если хозяин на подобной работал. У меня есть Головастик с 2008 г. Еще был без гидроусилителя, ставил уже через пару лет сам. Борта деревянные, мне они больше нравятся ( не ржавеют, легко подкрасить. Советую установить лебёдку на 5,5 т. С синтетическим тросом. Установил электростеклоподъемники. Мечтаю в самосвал передать. Машина очень нужная. Отвал для уборки снега 2.3 м. Уникаровский поставил, т. к. есть лебёдка.это надо видеть.
А модет надо обратно национализировать ранее государственное предприятие и делать вновь за приемлемые цены и наконецто модернзировать.
У моего отца 25 лет назад был такой, а я подросток на нем по деревне кирпичи на стройку возил. Ничего непоменялось. И да там на двери фонера.
Объективности тут не то что бы не хватает - ее нет от слова совсем. Сначала вы хаете УАЗ, но как только застреваете в говнах - бежите за ним, ведь ни кто кроме него не спасет и не вытащит. У этого авто огромное количество плюсов, и именно поэтому его закупают в больших объемах крупные предприятия, гос структуры и прочие организации. Да и обычные люди его тоже скупают, потому что на наших недодорогах ( в особенности за городом) на пузотерке далеко не уедешь.
Т. Е дороги сделать не проще, надо уаз 70 летний любить😂
Да. Он наш! Родной. Можно крутить, вертеть и об колено шмякнуть. И он будет работать. Попробуй иностранку так!
@@ДмитрийПоросков лично у вас есть возможность построить дороги!? Тогда в чём дело?! Ждём!!!
Его покупают от того что рынка в стране нет! И все!
В общем тачила 🔥 А главное не дорого😂 Соболь НН 4 лимона😩
😮😮😮 1 400 000 рублей...
По курсе валюту сегодня ето более 15 000 евро...😮😢😢😢
Это УАЗ! Не надо от него ждать комфорта.
Сборка должна быть на болтах и саморезах, для облегчения ремонта.
На 3:37 чехол швы распарываются. Ужас!!!
Даже при всей кривезне и тд. их берут за 1.4, так как за такие деньги сейчас альтернативы нету. 200-250 тыс он отбегает естественно, но не без поломок. Оно того стоит, так как транспорт комерческий и 1.4млн на нём быстро можно отбить.
в стране уничтожены все заводы которые делают запчасти комплектующие- всё это Сделано в Китае -удивительно что они ещё что-то создают
Кто разрешает выпускать головастики в 2024 году за такие деньги??
Поверь такой транспорт нуждается, и за любые деньги,рабочая лошадка для села
@@-vlad207 не поверю. Ты у сельчанина поинтересуйся, есть у него 1,5 ляма. Если нужна такая лошадка, то взять на авито, за 250 тысяч и не париться. Главное без китайской коробки
@@-vlad207 это не машина! Это телега и ей цена 300 тысяч.
Обрабатывайте его сразу антикорами. Разбирайте кабину и обрабатывайте всё что можно. На предприятии так делаем. По 10 лет машины ходят каждый день. Ни одна не сгнила. У всех кузова целые и ржавчины практически нет.
Брать новый и делать кузов по людски? Так может тогда старый взять и восстановить?
Ну вы даете это не краник печки а жалюзи закрывать😅
Вы хаете зачем купили тогда, какие аналоги ему за эти деньги сами не знаете что хотите
Видео для камеди клаб
Чисто поржать.
Скоро все на таких поедем и будем кайфовать.
Грустно.
Это чтобы ты не расслаблялся, как в гоночной машине только буханка головастик. Там ничего не мешается, это ты неправильных размеров. Не смотри и ничего не видно. Они не экономят, там только самые лучшие материалы. Если не знаешь что это значит ты не дорос до такой техники. Можешь добавить антикор, это не неудобство, а привилегия.
Мне за 50000 стремно было бы взять это ведро с болтами.
Стебите а на Сво...они реально незаменимы..ибо свои задачи выполняют ...
Ну они же не на сво. Они для мирной эксплуатации купили.
Вот именно,поэтому цены на них и задрали!Кому СВО,а кому бабло!
Угу, хорошо горят. Заезжайте и вы "на огонёк". Всех желающих ждём, с нетерпением.
А где газ?
Те кто ноют что 1.4 за уазик дорого, сходите посмотрите цены на квадрики и всё сразу встанет на свои места 😂😂😂
Так и есть,внедорожный грузовичек по цене китайского квадроцикла с двухцилиндровым моторчиком,на котором только свою жопу возить
Мужики это не Мерседес S класса, это УАЗ. Он предназначен для эксплуатации на бездорожья для деревенской фермерской жизни.
Ну не за такую цену
@@ВладленСушкин Согласен
Не за 1400000
@@мир-ш9в Его красная цена 300 тысяч И ЭТО если ещё с качеством не намудрят так вообще за 100 максимум
@@мир-ш9в Я это барахло на Б/У возму за 50 даже если все заржавеет в нем
Печальная картина
50 лет без изменений😂
Теперь это называется прорыв. А вообще это ужас(если цензурно)
Это не машина. Это самодвижующяя повозка😂
Водилям уаза стаж должен идти год за полтора! И то сколиоз заработаешь
К чему удивляешься это Россия
КУСОК ГАМНА😮😮😮😮😮😮😮😮😮 РАЦІЯ ВСТАЛА С КАЛЕН
Уаз отличная машина , но не стоит этих денег , ябрал новый 2019 году , наданный момент пробег 24 000,сделано много но он и пашет как пахарь в поле. Брал новым ещë 700
Отличная машина, дороговато конечно, но он себя отобьет и ещё тыш за 800 потом лет через 10 продадут, если совсем не сгниет)))
В деревне пойдёт 👍👍👍👍👍
Так они не для города.
Это раньше когда Москва строилась было безопасно, ибо широкие дороги мало авто, Ито они УАЗы, буханки, головастики, ездили не в сомом городе.
Они в основном для сёл, деревень, хуторов, и тому подобное. Но не для городов, где с ума посходив гоняют и ездить не умеют.
Ну допустим есть у них подушка, так при лобовом ударе, подушка на таком нахрен не нужна, ибо не хрена не спасёт она, хоть 3 поставьте подушки.
На УАзах ездить надо не спеша, и 50 - 55 им нахрен не нужны.
Да они гниют, Это Соглашусь Минус. Но это на совести производства и хозяйна завода.
Да очень дорого, С Этим Тоже Согласен. Но опять таки вина Хозяйна завода.
Максимум им цена, за некоторые не удобства, хучшее качество по сравнению с СССР-ми, Это максимум 600 000 тысяч в максималках!. Как и Уаз, Так и Лада, Лада Нива, Даже Газ.
Но опять таки вина Хозяйна заводов, ну и правительства за то что позволяет народ обкрадывать!.
Новая гранта стоит лям. Подержанная Мазда бонга стоит 2 ляма но уаз сделает её везде. Если бы были деньги купил бы.
Как правильно в УАЗик заходят?! ))
Срочно его на сэвэо
Ему явно не хватает брызговика перед баком, действительно похуисты его делают. Пустяк сделать как надо, но нет- и так сойдёт, их девиз.
Походу часто головой стучишься, купил машину и обосрал😅
Вот что в этой машине на миллион 400000 тысяч.
500 цена ему потолок. 1лям 400 японца грузовика можно взять 90 годов он это ведро переездит. 😅
А меньше ляма можно даже 70 х годов взять. Ленендарную надёжность и неубиваемость. И ниче не ремонтировать. Японец же,70х годов, японцы не ломаются
Японец твой будет отсасывать в сторонке.
Эта машина ездиет там, где волки срать боятся.
Стоил бы уаз 600-700, вообще вопросов бы не было, а за 1.4 это издевательство над народом.
Если ты не в чем не разбираешься
Нахера рассуждать?
Бухантер технологии 60 х годов 😂
50х
Хороший трудяга, еще видосы про эксплуатацию снимайте
Хорошая машина!
Как правильно заходить в хату уазика😂😂😂
Для 60х-70х годов сойдёт...
За лям 400 можно купить поддерженую на много лучше будит
Хорошая лошадка.
Это ужас, слов нет просто! Новая машина ржавая и аминь кардану, это что такое вообще? Что это за завод вообще, что трипер такой производит?)))))))))
ну по себестоимости она максимум 750к. То есть человеческая цена за ней 900к - максимум
15.000$ за это "недоразумение"?!😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
Мужик тебе голову надо поправить, если ты взял эту телегу за лям 400. Ты ненормальный.