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【詳細レビュー】新型 スズキ スイフトスポーツ
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- Опубликовано: 12 авг 2024
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社会人になって初めて自分のお金で買った車がこのスイスポでした
本当に楽しい車でドライブに行きたくなって仕方ない、若者だって新車で買いやすい
最高の車だと思います
現在就活中で１つ前の型のハスラー5MTに乗ってますが自分も就職したらスイスポにしようと考えてます
質実剛健って感じで良いですよね
@@pirpiprohirots
全然関係ないんですけど、ハスラーMT設定あるんですか！？知らなかったです！！
@@user-qg6bb7vr1i 現行だと無くなってますがあったんです！
上位グレードにはMTが設定されてないのでGとAグレードのみでしたが
@@pirpiprohirots
ハスラー見た目カッコ可愛いというか好きなのでMTあればなぁ、、、って思ってたらあったんですね笑
ホンダのN-ONE RSと迷うなぁぁぁぁ
@@user-vi7ib7sq4w ハスラーいい車ですよ！
ただリアショックが弱いので後部座席で酔う人は酔うみたいです
一応2万しないくらいで対策された交換部品が出てます
一応スタビもフロントに入ってて、MTあったのが安価グレードなのでクルコンとエマージェンシーブレーキ的なのがなく、5MTのNAです。
ターボじゃない分、人と荷物が満載だと急な坂は2速じゃないと登れません笑
3速全開だと減速していきます笑
トータルで言うとそこそこ走る安くて非力な分回せる車って感じです
パワフルな軽がお望みならお金出してアルトワークスかN-ONE RSみたいなターボ車を買うのがおすすめですね
こんなに運転が楽しくスポーティで面白い車を安価に提供してくれる鈴木会長に感謝だな
なおイギリスだと300万を超える模様
関税ェ……
社員からは嫌われている
ほんそれ
軽いし、速いし
最高だわw
ハンガリー製のはずなんだがやっぱ製造原価高いのかなあ。
(；´∀｀)スポーツだけ日本生産で高いのかと想像しました。
スイスポは金をかける部分とかけない部分を明確に分けてるからこそ良い車になったんだよな
スズキの車の内装に樹脂が多用されてるのは、
「その方が軽くなって、燃費も走りも良くなる。しかも安く作れるから売れる〜」
あとはパーツを流用して、生産コストを抑えたりしてるね。でもデザインを工夫して同じパーツを使っても同じ車に見せないようにする工夫は好感持てる。
バイクのsvとかも変に塗装に金かけたり、高そうなパーツ使わずにデザインの工夫でかっこいいバイクにしてる。
ふた昔前のホンダ車と同じと言ってよいのか悪いのか・・・・・
街の店でみて、やすくて格好いい安い
これやな。高級なインテリア欲しい人はそもそもスイフトは買うべきでは無い
ペダルレイアウトとD型のステアリングはどうにかならなかったのか…。
ペダルレイアウトは32s同様でステアリングは悪化してる
マット「トノカバーは安っぽい」鈴木会長「安っぽいんじゃない！安いんだ！」
「どうせ投げ捨てられるんだ、安物でいいじゃないか(諦め)」
@@user-gy4pg7wd8e お前あっちこっちで貧困層とか脳死で言ってるスズキアンチだろw
先ず貧困層の定義を調べてから言った方が良いのもあるけど、そもそも論だが貧困層がこんな中途半端に燃費が悪いハイオクの車を乗る貧困層ってどういう事やねんw頓珍漢な事いう前に免許ぐらい取ろうな。免許持ってない人間の意見みたいですよ。
貧困層向けというのは違う気がしますね。
確かに安さにこだわってはいますが、実際には学生や若年社会人など、「お金貯めておきたい」人たちに人気ですよね。
@@DlbpKOzvfKLpzsc カニバリズムは）まずいですよ！
@@user-gy4pg7wd8e
貧困層向けの自動車って需要あるんですか？一般向けの安価な自動車ということですか？
やる気のある見た目
こんにちはみたいな見た目
このセンスよ
それなww
昔のシビックみたいな立ち位置でいてくれるいい車
Si-R感が凄いんだよね
個人の足車にピッタリっていう辺りがもう
阪神高速で シビックとはれるぞ❗
ああ、、、例えが素晴らしい
スターレットグランツァVっぽさもある
しかもシビックと違って後部座席に
大人2人乗っても窮屈では無い
新しい型になる度に軽い車になる不思議な会社
すごい技術力やおねスズキって
いらない物を省いているかといえばむしろ色々増えているのに軽くなるのは不思議ですよね。この手の魔術とでも言うべき技術は昔から変わってないようです。(byジムニー乗り鈴菌感染者より)
100年ののスイスポは質量無くなってるやろうなHAHA
suzuki は昔から車の総合部品から1g減らす努力をしています
約3万ほどあるといわれる部品の数から1gですから
約30㎏ですね
ドライブシャフトの取り付け部も4点ボルト止めから
3点ボルト止めに変わるなど、色々あります
軽からこの車に乗り換えた時の感動は凄かったな
日本の価格を考えるととても良心的なクルマですね。
内装の質感は仕方ないです。
むしろこれをこの値段で良く出せますね。欲しくなりました。
6:36 ここのリズム感好き。
マット「内装は安っぽい」
鈴菌ぼく「高級感溢れてるやん」
僕で草
スズキの内装に高級感を求めてはいけない
そして大半のスズキファンはそれを求めてもいない
@@user-gy4pg7wd8e 貧困層って……
車に関しては貧困層の為にしか作ってないよね
@@user-gy4pg7wd8e (貧困の基準ってなんだ？)
ガチで貧乏な奴はスズキより中古２０〜３０年落ちのダイハツ軽乗ってるイメージがある
あと、ジムニー信者の感覚で言わせてもらうとダッシュボードやらドアパネルにソフトな手縫いステッチのレザーがあったところで「だから何？」の一言で完結しちゃうんですよね。高級ＦＲセダン色々１０台ぐらい乗ったけど、雪道だと全部実用性ゴミだしねぇ…
@@user-gy4pg7wd8e そもそも貧困層って新車を買う余裕すら無いんじゃね？
マットが「マットが無いから滑る」っていうパワーワードすき。
安っぽいんじゃないんです、安いんです！
その通り！安っぽいというのは高い車に言うコメントです(笑)
向こうでは関税がかかってこっちで買うより高くなるからなあ。逆も然りで。
@@dota1585 こっちのワーゲンくらいかな
@@dota1585 日本は自動車の輸入関税を取っていませんよ
@@903IXHIGHSPEED 日本に比べて海外では値段設定高いですよ。しったか乙
こんなこと言ったら叩かれそうだが、スイスポは安いからいいのであってイギリスみたいに300万を軽く超えるならそりゃ評価低くなるよな。
安くて速い車なんて夢のようだよね
俺ならGolf GTIを買うかな。
@@Redbull7889 そうか
@@Redbull7889
シビックタイプRを買え
@@Redbull7889 ジムニー買え
日本車のバックカメラのファック画質率異常
駐車だけならそんなに画質要らないんだよな、むしろきれいだけどカクつく方が駄目。
マットに日本仕様のスイスポをレビューして欲しいな。
そっちの方が馬力あって値段も安いし
それとチャンピオンイエローがある
スイスポオーナーです。
内装が安っぽいって、こんな楽しいクルマが200万円で買えるのは日本だけ、スズキだけです。
買って大正解でした！
個人的にはほぼ満点の車。ホイールのデザインが好かんけど、ホイールなんてみんな
好きなタイプに交換するだろうし問題ではないなあ。
ホントに丁度いいクルマだと思う。
マイルドハイブリッドとはいえ6速MTはクールで良いですね。昨今の環境ヒステリックな時代にもハイブリッドのMTを作れるってだけで未来に希望を見い出せます。
友達のスイスポで山道走ったけどほんとに楽しかった！
そろそろ本気で買おうと思ってたとこに出できて、めっちゃタイムリー！
スズキは安くておもしろい車を作るのが上手いよね
アルトワークスは高いよね…
@@j_atm4769 安いね
@show go N-ONE高いらしいっすね…
@@j_atm4769 あのスペック、装備で高い言ってたらもうスポーツ系の車は諦めた方がいいと思いまする
@@user-ox1yd2qll6f スポーツ系はコペンしか乗ったことないや…
コペンでもめちゃくちゃ高いと思ってたのに…
この車をこの値段で出せるスズキはすごいよ
忖度無しのレビューは大変参考になります。
日本の評論家では絶対無理。
フロントのデザインがかっこよくて好き
今回のマットはキレッキレでめちゃ面白かった！w
5:55 真ん中のアームレストはどうだろう
んぁぁ！！！？
@@rmbc6543 どっちでも同じでしょう。分かりゃいいんですよ
@@rmbc6543 もういいです（呆）
@@rmbc6543
んもう仕方ないなあ直したお☆
@@sei477
お☆(^ω^)
レンタカーで借りたけど、楽しかったなぁ、ぐいぐい走れて
マジで乗りやすそう！
デザイン本当にいいよね。
1:12 好き
地味にスズキ好き。スズキのアルトは流石にヨーロッパには無さそうですね。
このクルマの良さは、乗ってから！！かわいいし楽しい。しかも、踏めるからけっこー速い！
もう見た、と思ったら違った。
スイフトは潜在能力高いからチューニングで激変しますね。
オートバックス浜松のECU変えるだけで35馬力アップ、回転数に応じてブースト圧も変えているので楽しい速い！
エンジン音も競技車両のサウンドになりヤバいです。
スイスポのMT借りたことあるけど速いし軽いし楽しいし最高の車だった！
スイスポの本当のヤバさは、日本で買うとこれが200万ポッキリだという点
@やきうのおにいちゃん 中古のアルトとか乗ってそう
@やきうのおにいちゃん 図星突かれて意味わからないこと言い出してて草
車詳しくないんだけど高いの？安いの？
@@user-fn3io4fq3b ヤリスハイブリッドの廉価グレードが200万弱なのでスポーツモデルとして見ればかなり破格で張り合えるのがベース車両がかなり古いマーチニスモSくらいしかない
流石にナビとか取り払ったマツダ2 15MBよりは高いけど
@@user-fn3io4fq3b 今時軽自動車でもどんどん高くなってるので、普通車のスポーツ仕様でMTもあるのに200万、はっきりいってお買い得です。
ヨーロッパでスイスポはヨーロッパの排ガス規制に通らなくなってハイブリッドになって再販売されてるそうですね。
フィエスタってどんだけ良いんだろ。
AUTOCAR でもいつも絶賛されてるし、本当乗ってみたい。
ハイブリッドなのは欧州の基地外規制に対応の為なのでしょうかね
5MTといい、日本仕様とは結構違うのかな
赤色が好きな俺にとってこの内装は最高!安っぽくても格好良いからヨシ!
Carwow日本語さんいつもお世話になってます😇 ジョークの意訳とか秀逸すぎてニヤつきながら見てます😇
ちょっと今更感もなくはないですが、だいすきなPeugeot 新型208をマットのレビューで見てみたいなと思ってます...
良ければよろしくお願いします！
今回の動画もめちゃ面白かったです！
ruclips.net/video/2ajatwrK1sw/видео.html
スイスポの赤黒ツートーンすごくかっこよく見える
自分が買うなら黄色シルバーがいいんだけどスイスポには無いんだね
日本みたいな道走るのにちょうどいいと思う
2.2万ポンド≒320万円
この時点で無理でしょうね、あっちじゃいくらでも選択肢あるでしょう
（イギリスだと大半は輸入車なんだよなぁ…）
（にしても高いよなぁ…）
かんじぇいのせい
日本では200万だから評価が高いが、320万なら他の車を買う！
イギリスは日本と違って物価も給料も高いので、向こうの人の感覚なら安いと思いますよ。
まってました！
忖度なく率直な意見を聞けるのでいいです。
無駄をカットした車と思ってたけど、古臭い部分削ったらもっと安くできそう
的確なレビューですね
全て事実です
マットが誉める車は全部乗りたくなる
候補外だったのが検討に入ってくる
7:24液晶スクリーン
アルトワークスのレビューもお願いしたい。
街乗り用にスズキ車が欲しいなぁ。
マイルドハイブリッド付いてたり、atが5速ってコスト面の兼ね合いとか、環境面でそうなってんのかな
日本国内で200万くらいで買って遊ぶ車だから安っぽいのであって、300万出して買うかって聞かれたら候補にもならんよね
欧州：129ps
日本：140ps
日本で良かった。。。
VW Tiguanレビューしてください！！
実際に所有すると内装なんて気にならないくらい「運転する楽しさ」を実感させてくれますよ。人の手が触れる部分は良く出来てますし、スイスポで走るワインディングは楽しくて笑いが止まりません🤣
車といいバイクといい本当に安くていいものを作るよなスズキは
技術力がすごいのかね
セカンドカーとしてめちゃくちゃ欲しい
6:36
マットさん
もう分かってるw
楽しみの一つだわ
日本で買うなら200万以下だし最高の車だけど、300万と言われたら買わないよな…
スイスポは内装抜きからの価格スタートだから、あの本体価格は車のみ。
そこからシートつけたりメーターつけたりナビつけたり。実際は200万以下では買えないよ。恐らくこのカスタムなら300万近いと思う
@@user-ns5nf2tg8r エアコンと6速マニュアル意外全部アルトエコくらいの装備で十分でしょう。どうせいじるし
@@user-pm5rj6vr7y そうかもしれないが、別に実際に買うことを想定したコメントじゃない。単に動画内のカスタムを付けるとしたら、という話。
@@user-ns5nf2tg8r 最終的に270万弱くらい、値引きで240万といったところだろう
@@user-ns5nf2tg8r えー高くない？…
それだけの価格するなら他の選択肢選びます…
デイライト羨ましい
日本仕様にもほしいなぁ
これは日本にはないマイルドハイブリッド仕様のスイスポの紹介動画ですね。この人はただのスイスポも以前紹介していましたが、その時は全て楽しそうに紹介していたような気がします。
この値段でこの車を作るからスズキはすげー、そして内装とかも、安っぽいんじゃなくて安いんでしょ！安く作ることにかけて素晴らしい
収納の底が滑るのは、必要な人は自分で滑り止め付けろってことですね
スイフトはノーマルでもスポーツでも、峠にいくと自然とニッコリできるのが良いところですね。
結構エクステリアかっこいいな
EK9から乗り換えたけどなんて言うか
シビック魂を感じるだよなあ。
車離れスポーツカー離れと言われる以前の若者が車に乗ってた理由がよくわかる
こういう安くて楽しくてかっこいい車が山ほどあったんだな
スイフトもシビックみたいに、何十年か後に人気な旧車になってくれるといいね。
この人こんなに褒める事あるんだなぁ。
最後の「安いですが楽しい車です」は「安っぽいですが楽しい車です」ということでしょうね。
6:34 6:34
6:34 6:34
今回の見どころ
履き潰せるスニーカーみたいなの嫌いじゃないし好きだよ
7:10 日本車の時、毎回触れるシートの可倒式レバーのおはなし
5:56ここ好き
フェイクマフラーには、厳しいマット氏
グレードがひとつしかないのが大きい
中古で買う時グレード展開多いと大変
まさか後期もレビューしてくれるとは…
日本での販売価格が安すぎる
ナンバープレートが横長なだけでカッコよく見えてしまうマジック
本当に日本のナンバープレートって車のデザイン悪くみせるよね☹️
@@ninjaninnin6786 suvとかならユーロナンバーより合うと思うが、セダンだと違和感がすごい。
あれ？バックカメラの位置って日本製とは違うとこに付いてる？
ディーラーならエンブレムのあたりに出っ張り出来なかったっけ？
スイスポ買います！
皆さんは何色が好きですか？？参考までに教えてください！私は赤が好きです！
私もスイスポ買います！MTです！
色は赤ツートンかオレンジツートンか黒かなーおそらく赤ツートン買います！
白、カッコいいんですがやたら虫が寄ってきます（笑）
シルバーかブルーメタリックにすれば良かったかなあ。
最近スポーツカーもかっこいいけどこういう車もカッコいいなと思い始めた
一応スポーツカーだよこれ
たしかに いわゆるスポーツカー(2シーターのやつとか)もいいけど こういうスポーツカーもかっこいいな って思いました 訂正ありがとう
スズキの車って発色いいよね。
綺麗な色使ってる。
山道に入ったときのマットさんがめっちゃ楽しそう
やっぱりスイフト買うかー。デフだけいれて乗ろうと！
後期と前期でもう少し差別化して欲しかったよね デイライトとかシーケンシャルウインカーとか
良くも悪くも昔の車の今風なんだよね。
2ドア風とかヨーロピアンなデザインは好き
スイフトってノートとかヤリスとサイズ差どれくらいだっけ
イギリスだから、デイタイムランニングライト標準装備なのかな？
I want you to give a review video of Toyota GT86
MC前後で評価変わった気がする。
後のが評価低いような…
MC前の評価を参考にMC後を買いましたが私は満足してます。
3:16結構無理矢理入れてて笑った
ハンドルの感触は結構嫌いじゃないんだがなあ 馬力も若干少ないし、日本仕様と比べて意外と違いあるのかな
２２０００ポンドは2月8日現在３１８万５１７４円と出ました～
日本のスイフトが2台は買えそうなお値段
これは文句も言いたくなりますね
内装チープ・・・
日本価格だからあの内装でも許せるのかも？？
@@lbx1831 「スイスポ」は買えませんが、「スイフト」なら買えますね
@@user-ps3ev8fm1i そーですね。失礼しました。
イギリスのディーラー価格が20%の消費税込みだとしても日本で買うより100万円以上高いのは予想外
300万ってCセグの上位グレードの価格帯だもんなぁ
値段の割に頑張ってるコスパのいい車だと言いたい訳ね。マットも納得してるし、よく見かけるのも、分かる。
先進技術、モリモリである必要はありませんが、昨今の自動ブレーキやバックモニタ、車輌後方接近ランプなどが標準である事は大きなメリットですね。ただ私は内装にもう少しプニプニがあると良いかなぁ‥笑
ダッシュボードとかはマツダ2のようなイメージで！
ちょうど買おうと思ったからタイミングいいw
日本仕様もヘッドランプをデイライトにしてくれないかな〜
スズキは合理性の塊みたいな車を作る