500 Abarth | La guido a BENZINA e poi ELETTRICA: come vanno?

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  • Опубликовано: 18 май 2023
  • La 500 Abarth è una macchina molto amata, perché è una sportiva piccola ma che dà grandi soddisfazioni agli appassionati per le prestazioni, per l’estetica della carrozzeria, per la personalizzazione degli interni e, in generale, per la simpatia e la voglia di divertimento che si porta dietro.
    Abarth ovviamente è un marchio legato anche alle emozioni nella guida sportiva per tutta quella che è la sua storia, arrivata ora a un momento di svolta con il modello protagonista di questa prova: la Abarth 500e, la prima elettrica del marchio Abarth.
    E per mantenere un legame forte con l'eredità storica la 500 Abarth elettrica è dotata di un dispositivo che riproduce il suono del motore 1.4 turbo della 500 Abarth a benzina: questo test drive è la prima occasione in cui è possibile ascoltare dal vivo questo sistema e paragonare la 500 Abarth elettrica con la sorella a motore termico. Perché le ho provate entrambe, a distanza di pochi minuti l'una dall'altra e vi racconto com'è andata.
    Leggi l'articolo: it.motor1.com/reviews/668081/...
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Комментарии • 601

  • @dariopollina9443
    @dariopollina9443 Год назад +181

    Da Abarth ad Aborth è un attimo

    • @fuxart1224
      @fuxart1224 Год назад +6

      🤣🤣🤣👍👍

    • @GTI.OWNERSCLUB
      @GTI.OWNERSCLUB Год назад +11

      Hahaha esattamente 🤣🤣🤣 povera Abarth cosa ti hanno fatto .

    • @Roberto-ow9rj
      @Roberto-ow9rj Год назад +3

      Grande 😁👍

    • @EMIROemiro-lz9vf
      @EMIROemiro-lz9vf Год назад +2

      Mai un commento fu così AZZECCATO

    • @forzaroma8659
      @forzaroma8659 11 месяцев назад

      No.... È da aborth a aborth cesarioh

  • @iounios_italia
    @iounios_italia Год назад +236

    Terrificante. Un dolore per gli occhi e per il cuore. L’auto che nessuno aveva chiesto.

    • @chric
      @chric Год назад

      Ne venderanno un casino

    • @FrancescoPastorino
      @FrancescoPastorino Год назад +2

      @chink exterminator non sono la fine del mondo, ma molti sottovalutano la 595. basti vedere il video di Cironi sulla competizione. certo, non è l'auto migliore al mondo

    • @Harley77777
      @Harley77777 Год назад +1

      @@chric 40k ne venderanno proprio un casinò 😂😂

    • @fuak6976
      @fuak6976 11 месяцев назад

      @@chric A chi? Da morire dal ridere

    • @totopalaia5746
      @totopalaia5746 9 месяцев назад

      Forse per gli occhi no perché esteticamente non è brutta
      Il problema è quello che c'è sotto e quello che senti con le orecchie 😂😂

  • @andreapancaldi7522
    @andreapancaldi7522 Год назад +47

    Si è toccato il punto più basso del giornalismo oggi. Deluso da Motor1. Giornalisti o impiegati delle varie case costruttrici?

    • @Brukers3
      @Brukers3 Год назад +3

      Hai ragione non me lo aspettavo da loro...

    • @toyo5078
      @toyo5078 Год назад +6

      La testata "rivale" l'ha recensita in maniera più sincera te lo assicuro...

    • @andreapancaldi7522
      @andreapancaldi7522 Год назад

      @@toyo5078Più sincera, ma alla fine ha ceduto "è più bella da guidare" dopo aver detto che è pesante e non va

    • @aian9597
      @aian9597 Год назад

      @@andreapancaldi7522 quello può anche essere ed è dovuto dal baricentro incredibilmente più basso, oltre al Torque Vectoring fatto bene essendo un’elettrica. La Abarth termica non ha dalla sua il baricentro o il piacere di guida, bisogna ammetterlo.

    • @toyo5078
      @toyo5078 Год назад +4

      @@andreapancaldi7522 Si ma in questa prova non ha detto mezzo degli innumerevoli difetti,e che difetti...

  • @UNQtwenty7
    @UNQtwenty7 Год назад +369

    Spero che vi abbiamo pagato bene per fare la recensione. Pesa di più, va la metà, costa 10k in più della 595. Il sound generator è solo una tristezza, veramente una presa in giro, è come ammettere implicitamente che chi si compra l'elettrica è uno sfigato, perché in realtà vorrebbe il termico. Bho.

    • @cippanello
      @cippanello Год назад +43

      E poi lo 0-100 in 7 secondi lo fa solamente con la carica della batteria superiore al 90%,condizione che praticamente non hai mai.Bocciata.

    • @supnikerr2915
      @supnikerr2915 Год назад +52

      Io penso che quest'auto dovrebbe essere venduta sotto il nome di Fiat 500e Sport ad esempio, perché non è degna di essere griffata Abarth.

    • @casaquarti1872
      @casaquarti1872 Год назад +4

      Penso abbiate già detto tutto voi due anche se vi siete scordati di menzionare il miglior assetto,completamente rifatto e migliorato (e grazie al cippo), rispetto al benzina😂

    • @IceblueIt
      @IceblueIt Год назад +30

      Motor1 si dimostra per l'ennesima volta, imbarazzante e schiavo dei soldi 😅

    • @gabrimotors1344
      @gabrimotors1344 Год назад +8

      ​@@cippanello Ma poi hai 25 cavalli in meno e 300 kg in più,se vogliono fare una Abarth elettrica devono mantenere il rapporto peso potenza,se fosse stata benzina ci metteva 8 secondi

  • @0131ildanno
    @0131ildanno Год назад +16

    Una recensione di pura “marchetta” ….
    Vi invitiamo in uno dei club ufficiali per spiegarvi cosa pensiamo davvero di questo schifo.
    Basta recensioni FINTE…
    Questa 500 fa PENA.

  • @rogersveliu5947
    @rogersveliu5947 Год назад +28

    Se la merda fosse un’auto, perdonatemi, dovevo

  • @anadalet9885
    @anadalet9885 Год назад +59

    Il suono è più falso dei vecchi Gran Turismo per PlayStation 2… poi se proprio volevano fare bene dovevano simulare anche le marce visto che sembra che abbia un Cvt

  • @nicolamelis80
    @nicolamelis80 Год назад +92

    Padre, perdona loro, perché non sanno quello che fanno 🙏

  • @tizyclapa
    @tizyclapa Год назад +31

    Velocità massima minore della Kia Picanto 1.1 di mia moglie

    • @antoniogiambattistatracami6063
      @antoniogiambattistatracami6063 11 месяцев назад +1

      Mooolto inferiore alla mia rs 125 1997..180 km orari effettuati con gps

    • @forzaroma8659
      @forzaroma8659 11 месяцев назад +2

      Minore pure della innocenti Elba

    • @antoniogiambattistatracami6063
      @antoniogiambattistatracami6063 11 месяцев назад +1

      @@forzaroma8659 pure della mia aprilia rs 125 1997...molto minore

    • @forzaroma8659
      @forzaroma8659 10 месяцев назад

      A sto punto meglio la Lada Niva 140kmh .. pero almeno con quella ci fai tutto e soprattutto off-road

  • @2ruotemania
    @2ruotemania Год назад +42

    Questo è un esempio palese di voler creare qualcosa che però non è. Mettere un sound generator ad una macchina elettrica, come riprodurre il sound nelle casse degli altoparlanti di altre auto, è una grande presa per i fondelli e un insulto agli appassionati di motori. Si meritano tutti di fallire . Poi vorrebbero venderci le auto elettriche, ma l’anno scorso non ci volevano far accendere i condizionatori. Se non è presa per il culo questa…

    • @muccamuccaa
      @muccamuccaa Год назад +2

      Volete la pace 😮o l'auto elettrica? 😢 la giulia ovviamente 😊❤🤷‍♀️💃

    • @spalla65
      @spalla65 7 месяцев назад

      155 all' ora! Belin! Un missile 😂😂😂😂😂 . Solo un disadattato mentale può spendere 40.000 euro per cotanto rutto di macchina. Dopo aver visto il video, ho ordinato una 595 turismo. Carlo Abarth si starà certamente rivoltando nella tomba.

    • @massimilianocaputo5369
      @massimilianocaputo5369 Месяц назад

      Ma quelli si chiamano come vogliono.. le pecore che li stanno dietro mi preoccupano😢

  • @lucamancini9300
    @lucamancini9300 Год назад +24

    Auto assolutamente sensa senzo.
    La 500 elettrica "normale" che è praticamente la stessa macchina, è attualmente in sconto a 28k.
    Vuoi una piccola peperina che ti faccia sorridere e che puoi davvero portare in circuito sporadicamente?
    Prendi la VERA abarth sempre a 28k.
    Vuoi una macchina elettrica con il doppio dei cavalli, il doppio di autonomia, il doppio dell'abitabilità, ed uno 0-100 reale SEMPRE GARANTITO in 6,1 secondi, allo stesso prezzo di questa cosa?
    Prendi una Tesla model 3 base.
    Ho davvero tanti soldi da spendere per una macchinetta piccola e davvero cattiva?
    Mi prendo una Yaris GR.
    C'è poco da difendere e ancor meno da giustificare, questa macchina non doveva uscire perché non è un Abarth ma ancor di più, non ha un posizionamento in nessuna fascia del mercato.

  • @nikzenigata3262
    @nikzenigata3262 Год назад +18

    😂 che schifo ,e il giornalista fa anche il finto entusiasta 😂😂

  • @VarioFelce
    @VarioFelce Год назад +10

    Prima recensione brutta di Giuliano, davvero dispiaciuto perché si sente che non aveva la gioia nel farla

  • @massimo1967ma
    @massimo1967ma Год назад +36

    Vedo dai commenti che la 500 elettrica sarà sicuramente un successo...

  • @Claudio-tn1rv
    @Claudio-tn1rv Год назад +42

    Userò il termico fino a quando esisterà l’ultima goccia di benzina!!! Vogliamo sentire il rumore del vero motore!!!

  • @andrea737
    @andrea737 Год назад +16

    Che tamarrata. Auto sbagliata, prezzo alto e prestazioni limitate, batteria di un iPad. Inutile

  • @federicoandresperez2907
    @federicoandresperez2907 Год назад +18

    Il vero Abarthista non si aspetta nulla dal futuro elettrico. Bensì, dei nuovi modelli a benzina.

  • @matteocorvo1231
    @matteocorvo1231 Год назад +94

    Mi dispiace guardare questo video. Non so se parli così perché te lo hanno chiesto o per puro amore verso un brand che si è trovato costretto a lanciare sul mercato un aborto del genere. I sound di Porsche, Bmw o Audi sono suoni futuristici, che strizzano l'occhio al mondo cinematografico e che in qualche modo riprendono un po' il sound del motore elettrico. Questo suono invece si rifà a un qualcosa che non c'è più. Inoltre non menzioni il fatto che queste prestazioni sono garantite fino a un Soc pari o superiore al 90%.
    Poi si sarà anche più stabile e tutto, ma il baricentro rimane alto, e i 300kg in più si sentono tutti. Considerando anche che il piacere di guida nelle abarth sta tutto nella leggerezza e nel carattere sgorbutico della macchina

    • @samuele5931
      @samuele5931 11 месяцев назад

      Se è sotto al 90 % le prestazioni sono minori ma comunque di poco. Il suono si può disattivare, non sono abarthista ma alla fine mi è sempre sembrata una macchina tamarra la 500. Sbaglio?

  • @tteoma87
    @tteoma87 Год назад +28

    Meno male che la recensione di Nebu di AutoMoto è decisamente più sincera e veritiera andando a DEMOLIRE TOTALMENTE sto cesso a batterie

    • @Brukers3
      @Brukers3 Год назад +7

      Quella è l'unica recensione onesta

    • @gabrimotors1344
      @gabrimotors1344 Год назад +1

      Ha ammesso che l'auto funziona ma che il progetto è filosoficamente discutibile

    • @enniogreco8914
      @enniogreco8914 Год назад +1

      Automoto..testata famosa per essere contro l’elettrico..affidabile come uno spago che sorregge un pianoforte..

    • @tteoma87
      @tteoma87 Год назад

      @@enniogreco8914 AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAH dai su continua ad andare in giro con la tua 5ooe per quei 150km prima di caricarla alla colonnina.
      È evidente in ogni caso chi fa una recensione e chi fa pubblicità ad una ciofeca del genere.
      Basta vedere la moltitudine di commenti negativi in merito, però oh, l'elettrico è il futuro!

    • @matteovolpe
      @matteovolpe Год назад

      Più sincera perché dice quello che speri di sentire da tutti. Chi non lo fa non è sincero o è pagato. Siete alla ricerca di un rifiuto unanime nei confronti dell'elettrico. Ti ricordo che Motor 1 ha una testata dedicata all'elettrico. Questo dimostra che non hanno paura dell'elettrico e quindi quello che dicono è ciò che pensano realmente

  • @Alessandro-qm8fh
    @Alessandro-qm8fh Год назад +13

    Bro quanto ti hanno pagato per sto video? Veramente fai?😂

  • @giuseppevalentini8014
    @giuseppevalentini8014 Год назад +9

    Dai..è stato uno scherzo davvero divertente 😂😂😂😂

  • @giovannirizzo8577
    @giovannirizzo8577 Год назад +12

    Improponibile 🎉🎉

  • @machetefrega
    @machetefrega Год назад +33

    Mi unisco al coro di altri commenti: è una vera porcheria, mi stupisco per la scarsa attinenza alla serietà di altre prove, qui c'è il lezzo del "mondo Stellantis", unica spiegazione. Un altro recensore ben più serio l'ha "sistemata" come merita, forse come 500 Sport avrebbe potuto avere un senso anche se commercialmente mi pare assurda, sbaglio o questa scatola costa più della Tesla Model 3? 😂 Che dire della velocità mozzata (altrimenti autonomia di 10km) e del fatto che il 90% di batteria siano indispensabili per le prestazioni massime? "Complimenti".

  • @Portesani51
    @Portesani51 Год назад +13

    Temo non ne venderanno molte. Il cliente di questa vettura non è il tipico cliente Abarth. Un cliente strano.

  • @mpj28
    @mpj28 Год назад +17

    Mamma mia che tristezza 🤦🏻
    Inquietante il futuro che ci aspetta...

  • @benedettatani1855
    @benedettatani1855 Год назад +8

    L'unica VERA e dico VERA Abarth la potete vedere dal minuto 1:30 al minuto 1:33 ed è la 695 Biposto che fa da safety car. Il resto neanche meriterebbe il logo dello scorpione.

  • @Marco4cinque5
    @Marco4cinque5 Год назад +8

    Le bestemmie che ha tirato il mio collega quando ha visto questo video... Ve le lascio immaginare! 😂

    • @gabrimotors1344
      @gabrimotors1344 Год назад

      Chi è il tuo collega?

    • @Marco4cinque5
      @Marco4cinque5 Год назад

      @@gabrimotors1344 Un tipo tosto.. Camicia a quadri.. Lavora la terra ed alleva gli animali.. Solo mezzi agricoli!

  • @user-xj7fj6uw8i
    @user-xj7fj6uw8i Год назад +12

    Le mucche fanno muuuu l' Abarth elettrica fa' muuu muuu 😂😂😂 non ne venderanno mica tante di queste scaldavivande... Dov'è la possibilità di metterci mano ?la personalizzazione...ci cambiamo il subwoofer per simulare meglio le emozioni che ti da' un endotermico ?

  • @fabriziosuzzi1316
    @fabriziosuzzi1316 Год назад +17

    È passata dal ruggito al muggito! 😂

  • @gabrieleditalia8428
    @gabrieleditalia8428 Год назад +9

    Giuliano mi dispiace tantissimo ma la recensione di Automoto è stata nettamente più sincera, di gran lunga migliore

  • @carlobrusa1039
    @carlobrusa1039 Год назад +66

    Ingegner Daniele, mi perdoni la franchezza ma non arrivo proprio a comprendere come sia possibile iniziare una prova in pista parlando di suoni e di mappature di frequenze. Mi aspetto potenza, tenuta di strada, freni e quant’altro. Gli specchietti per le allodole almeno accenniamoli alla fine se proprio non se ne può fare a meno. Le chiedo scusa ma per me tutto questo fumo (continuo a chiedermi dove sia l’arrosto) è profondamente deludente.

    • @matteovolpe
      @matteovolpe Год назад +1

      😳

    • @mirkopucci5005
      @mirkopucci5005 11 месяцев назад +2

      Per fare questi video viene pagato dalle grandi industrie multimiliardarie(indirettamente) per appoggiare il cambio demografico dovuto all asset politico obbligato dall occidente, stanno facendo la guerra a chi ha il petrolio, quindi é logico che devono proiettare tutti questi youtuber in queste location senza logica al solo fine di sponsorizzare un prodotto che possono continuare e vendere(elettricità),ovviamente tutto questo senza farti acquistare e quindi far arricchire l altra parte del mondo che ha il petrolio...l importante é capirlo, se vuole guidare ancora motori si sposti dove regna il petrolio e non avrà problemi, perché tutto questo orientamentl non vie e dall inquinamento ma dagli asset che le nazioni posseggono.
      Saluti

    • @matteovolpe
      @matteovolpe 11 месяцев назад +1

      @@mirkopucci5005 😂😂😂 guardi troppi film

    • @mirkopucci5005
      @mirkopucci5005 11 месяцев назад +1

      @@matteovolpe forse dovresti leggere di più, te ne renderai conto da solo,

    • @matteovolpe
      @matteovolpe 11 месяцев назад +1

      @@mirkopucci5005 frequento l'ambiente e ti posso assicurare che non è così

  • @tizyclapa
    @tizyclapa Год назад +23

    Ha vinto Nebu,poi il confort in una 500 sportiva è l' ultima cosa che guardo....ma dove stiamo andando...possono fallire tutti da ex amante di auto (ora solo d epoca)

    • @AM-mk3zc
      @AM-mk3zc Год назад

      Bravo. Devono fallire tutti

  • @brusonex
    @brusonex Год назад +45

    Non lo so, il fatto di sapere che questo sound è "finto" mi dà troppo fastidio e mi farebbe stare perennemente con un senso di lontananza dalla realtà 🥲 è strano da spiegare però bho, è così: troppa finzione per i miei gusti 😂

    • @Podzzy
      @Podzzy Год назад +4

      Sì, non sono contro l'elettrico, ma il suono finto specie quando simula un motore termico ha molto di ridicolo. Ricorda un po' la carta da gioco infilata tra i raggi della bici 😅

  • @riccardocorvino8556
    @riccardocorvino8556 Год назад +55

    Voglio il rombo di una Lamborghini Miura sulla mia Smart Elettrica, posso?😂
    Ridicolo lo speaker per il sound finto, patetico.

    • @FrancescoOrano-dv1kx
      @FrancescoOrano-dv1kx Год назад +1

      Questo modello verrà prodotto in appena 1949 pezzi quindi non è necessario fare tutti questi commenti negativi. L' elettrico ormai è una realtà a patto che non si arrivi presto all'idrogeno. Mi pare che questo modello sia fatto molto bene poi i detrattori possono sparare tutte le puttanate che vogliono. Io con la mia 595 pista mi trovo benissimo. Non compro l'abarth elettrica solo perché costa quaranta mila euro non perché fa schifo come sostiene qualcuno. L'unico grosso problema in Italia è la mancanza di adeguate infrastrutture. Senza o con pochissime colonnine di ricarica se rimani senza carica per strada dove la attacchi?

    • @elmogus7759
      @elmogus7759 Год назад +1

      @@FrancescoOrano-dv1kx sinceramente avrebbero fatto meglio a chiamarla 500 elettrica Sport

  • @carminepinto2599
    @carminepinto2599 Год назад +6

    Giuliano io voglio ora la tua reale e onesta opinione.....40k per autonomia inutile, 300kg in piu e 155km/h....dai davvero non ha senso

  • @David-ll3gk
    @David-ll3gk Год назад +56

    Per me il design molto riuscito, ma il sound fasullo veramente non mi spiego come gli sia venuto in mente. Una delle cose positive delle elettriche è che sono silenziose.

    • @FrancescoOrano-dv1kx
      @FrancescoOrano-dv1kx Год назад +4

      Anche su auto tedesche vengono utilizzati i suoni artificiali quindi non ci trovo nulla di strano.

    • @sonnymoore579
      @sonnymoore579 Год назад +2

      La cosa più bella dell'elettrico è proprio la silenziosità, che in città potrebbe ridurre l'inquinamento acustico, e cmq anche questo povero presentatore non sa cosa dire per difendere questa roba
      Se si può disabilitare questo sono falso sarebbe già meglio

    • @antoniogiambattistatracami6063
      @antoniogiambattistatracami6063 11 месяцев назад +4

      Perché ci sta qualcosa di positivo nelle auto elettriche?

    • @FrancescoOrano-dv1kx
      @FrancescoOrano-dv1kx 11 месяцев назад +3

      @@antoniogiambattistatracami6063
      Tanto il futuro sarà forse ad idrogeno per cui non ci dobbiamo preoccupare della presunta invasione di elettriche

  • @pietroorsini533
    @pietroorsini533 Год назад +2

    C’è già il kit per montare un T-Jet in post vendita? Grazie

  • @luigidimezza3872
    @luigidimezza3872 Год назад +30

    Capisco che questo sarà il futuro, ma sinceramente credo che in Italia non siamo ancora pronti ,ma soprattutto convinti psicologicamente e praticamente a questo cambiamento...Non vedo nessun vantaggio in tutto questo... Prezzo troppo alto ,prestazioni inferiori ,smaltimento delle batterie ancora più inquinante emozione di guida inesistente strutture e colonnine poco diffuse...È la stessa sensazione che si prova guidando le macchinine dell' autoscontro elettrificate alle giostre...595 termica a vita❤

    • @gabrimotors1344
      @gabrimotors1344 Год назад +2

      Emozioni inesistenti no, però non hai il brivido del benzina

    • @nikjac79
      @nikjac79 Год назад +9

      Se il futuro sarà questo piuttosto scendo e me la faccio a piedi...

    • @rhyenan
      @rhyenan Год назад

      colonnine poco diffuse no.. perlomeno qua da me, ne han messe pure troppe, sono ovunque già da anni in ogni paesello anche di 1000 abitanti nelle vicinanze (e sempre vuote).. per una volta si son mossi con largo anticipo

    • @unoturbo9054
      @unoturbo9054 11 месяцев назад +2

      State tranquilli lo schifo dell' elettrico è solo una bufala

    • @antoniogiambattistatracami6063
      @antoniogiambattistatracami6063 11 месяцев назад +1

      Ma quale futuro...questo sarà la fine

  • @marfable
    @marfable Год назад +9

    Recensione raccapricciante.Mi duole dirlo.E si che una testata concorrente,che ha fatto il test drive nella stessa giornata,e' stata moooolto mooolto piu' imparziale ,e non ha lesinato critiche giustissime e fondate.E invece voi..Ma non provate imbarazzo? Mi spiace provo imbarazzo e pieta' per voi..Rimango solo per il grande Andrea Farina,ma solo lui avra' le mie visual. Saluti e vergognatevi,mai vista una recensione cosi di parte.

  • @marcovts1449
    @marcovts1449 Год назад +21

    Se questo è il concetto di nuova "sportività" mi avete spezzato il cuore💔

  • @effeee
    @effeee Год назад +11

    riposa in pace

  • @andreacca23
    @andreacca23 Год назад +31

    Tra sound generator e scritta Abarth sul frontale, credo che questo carrello della spesa fluo sia riuscito nell'ardua impresa di farsi odiare sia dai fan dell'elettrico che dagli amanti del termico...

  • @matteocottarelli4187
    @matteocottarelli4187 Год назад +29

    Che noia sto test drive, la dice lunga sul futuro che ci si prospetta.
    Male male...😢

  • @El_kap_de_ponte
    @El_kap_de_ponte Год назад +6

    Non so se ridere,o se piangere😓

  • @Antonio-pj1vt
    @Antonio-pj1vt Год назад +8

    Lasciamo perdere 😢

  • @alessandroquaglieri4700
    @alessandroquaglieri4700 Год назад +12

    "Non siamo macchine pensanti che si emozionano, ma macchine emotive che pensano". Questa purtroppo è la deriva del buon senso, la fine per chi intende la macchina non come solo mezzo di trasporto.
    Il subwoofer per riprodurre lo scarico Monza? E perché mai dovrei riprodurlo? Cos'è uno strumento soporifero per appassionati? Bah...

  • @gropporosso
    @gropporosso Год назад +9

    Aspettiamo con ansia la vostra prova del Perché NON Comprarla🤣🤣🤣🤣🤣

  • @mrcrosser
    @mrcrosser 11 месяцев назад +4

    Sono onesto: ho cercato quetso video solo per godermi i commenti, il video è in pausa dall'inizio! 😄

  • @critico1979
    @critico1979 Год назад +5

    Tralascio un po' di cose per brevità, ma che senso ha su una elettrica mettere un finto suono di scarico? Se vogliono sentire il rumore mi compro un auto con il motore. Buon lavoro

  • @antoniobernardini7815
    @antoniobernardini7815 Год назад +38

    Senza neanche chiederlo😂😂😂😂😂termico sempre

  • @piersandromannino4109
    @piersandromannino4109 Год назад +17

    Dovevano chiamarla 500 sport. Avrei accettato una 500 elettrica abarth se fosse stata a trazione posteriore o integrale con almeno 250 cavalli

    • @gabrimotors1344
      @gabrimotors1344 Год назад +1

      Si ci pensavo anche io e magari con 200 kg in meno

    • @fede4532
      @fede4532 Год назад

      Totalmente d'accordo👏👏

    • @AM-mk3zc
      @AM-mk3zc Год назад

      ​@@gabrimotors1344 e le batterie?

    • @mikdignan3776
      @mikdignan3776 11 месяцев назад +1

      Nessuna piattaforma BEv di stellantis può garantire ad oggi 250cv e una trazione integrale con velocità sopra i 200kmh... Lasciate perdere, se vi piacciono le elettriche prestazionali, cambiate marchio, poi ci mettete sotto assetto -4cm Barra frontale e distanziatori 15-20mm, rivedete campanatura e convergenza, avrete 280cv posteriori e 225kmh velocità max autonomia almeno 150km sopra a questa in tutte le condizioni. (Per la cronaca: Non la dovevano fare)

  • @MB-zt9eo
    @MB-zt9eo Год назад +30

    Immaginati questo telaio con la versione termica. Top. …Ed invece Flop. Complimenti …

    • @gabrimotors1344
      @gabrimotors1344 Год назад +2

      Ma Fiat riesce sempre ad avere delle buone idee e non farle funzionare 😂

  • @AlfaFresh
    @AlfaFresh Год назад +9

    Questi suoni simulati sono terrificanti.
    Ma perché non amplificare un suono effettivamente generato da motore elettrico e trasmissione? Giusto per mantenere una connessione col mezzo.

  • @Abibamed
    @Abibamed Год назад +4

    Non ho parole per definire questo oggetto, che auto non é. Una 500e con le scritte “abarth” per i fighetti con la casa dentro alla ZTL. Sarà la prima e ultima abarth elettrica, dato che farà fallire il marchio (salvo un decisissimo cambio di rotta)

  • @gasperinifabio9398
    @gasperinifabio9398 Год назад +18

    Ho solamente letto i commenti e ho già capito di cosa si parla.... quindi è inutile guardare il video!... è un buon metodo insieme ad altri per boicottare l'elettrico!

  • @robertobonini146
    @robertobonini146 Год назад +5

    Questa Abarth elettrica è molto simile, anche se con una grande carrozzeria, alla mia automobilina elettrica di quando ero bambino, anche se questa a il finto sound da formula 1 = un aborto che non comprerò mai.

  • @mattiabertero
    @mattiabertero Год назад +3

    Che cos'ha di Abarth quest'auto?
    Mi sembra una 500e un po' più pepata.
    Quel suono artificiale lo toglierei fin dai primi metri, se mi compro un'elettrica voglio il silenzio.
    Ma poi un fattore importante: una delle cose più belle che potevi fare con una 500 Abarth termica era il tuning e la personalizzazione.
    Con questa che cosa ci puoi fare?
    A quale clientela si rivolge?

  • @Alessandro-ul7sb
    @Alessandro-ul7sb Год назад +10

    I 155 kmh li fa anche la 112 Abarth , che tristezza .

    • @lorianosilvestri2644
      @lorianosilvestri2644 Месяц назад

      Se consideriamo che la A112 Abarth è un auto di 40 anni fa ..1050 di cilindrata 70hp..velocità massima 170...era un missile...questa 500 e.. è una tristezza assoluta

    • @Alessandro-ul7sb
      @Alessandro-ul7sb Месяц назад

      @@lorianosilvestri2644 tristezza vera ... Secondo me le auto elettrica no senso come utilitaria, city-car...come sportiva perde ogni significato ,eccetto modelli di nicchia tipo tycan o tesla performanti ,ma di nicchia si parla...come rovinare una buona auto

    • @lorianosilvestri2644
      @lorianosilvestri2644 Месяц назад

      @@Alessandro-ul7sb concordo in pieno.

  • @Bri4r3os
    @Bri4r3os Год назад +10

    Allora, tralasciando il "diffusore di brumm...brumm..." secondo me questa al limite si poteva chiamare Fiat 500 e-sport, ma il nome Abarth non centra nulla, ma non perché è elettrica, ma per una questione di potenza e soprattutto di differenza di potenza, tra questa e la sorella elettrica "normale", 120 cv contro 155...la mia ricetta per una 500 Abarth elettrica è un bel dual motor, quindi con trazione integrale in stile Tesla e non dico ovviamente la mostruosa potenza di una Plaid, ma 200/250 cv, ci starebbero stati bene e last but not least, il generatore di rumore, a me personalmente sa troppo di "vorrei ma non posso..." ok le auto elettriche ( anche per i pedoni ) sono fin troppo silenziose? facciamo un qualcosa di futuristico, a me personalmente, che sono un po' nerd, mi piacerebbe avere un sound in stile "Il Replicante", oppure come il sound delle e-Tron...

    • @matteovolpe
      @matteovolpe Год назад +3

      Questo si che è un commento intelligente

    • @mpj28
      @mpj28 9 месяцев назад

      E se invece facessero proprio a meno di farle!? Secondo me sarebbe ancora meglio

    • @matteovolpe
      @matteovolpe 9 месяцев назад

      @@mpj28 obblighi europei

  • @gabrielebelletti1614
    @gabrielebelletti1614 Год назад +4

    volevo vedere un video che mi avrebbe fatto ridere e l'ho trovato grazie.

  • @pregno76
    @pregno76 Год назад +6

    penso che come velocita massima se la gioca con il mio panda 1.1 fire del 2000

    • @Harley77777
      @Harley77777 Год назад +1

      Una cinquecento sporting anni 90 la svernicerebbe 😂😂😂

  • @carlochiesa7354
    @carlochiesa7354 Год назад +2

    Mamma mia che imbarazzo, fossi stato il tester, dover recensire una mietitrebbia che porta il cognome del MITICO Carlo Abarth......

  • @lorenzoiacopi9152
    @lorenzoiacopi9152 11 месяцев назад +3

    Prossimamente in vendita nel Toys Center della tua città!

  • @filippochannelcar4963
    @filippochannelcar4963 Год назад +2

    penso che non abbia più nulla di 500 abarth , è una 500 elettrica con più cavalli fine

  • @MoToK125
    @MoToK125 Год назад +3

    Da ex possessore di Abarth 695 Rivale, è una tristezza immonda.
    Tradurre i valori di Abarth in un’auto elettrica è per mio modestissimo parere un errore.
    160km di autonomia significa farne 80km se si ha il piedino pesante. Dovevano creare un nuovo segmento e non insistere sulla sportività che non è possibile da raggiungere…
    Il sound finto è come bucare le marmitte e mettere lo stemmino Abarth su di una Fiat panda…

  • @giuseppeterlizzi1990
    @giuseppeterlizzi1990 Год назад +4

    Questa macchina fa due danni in uno. Perché oltre ad essere stranamente più bruttina a mio gusto, ad andare sicuramente più piano, e a costare troppo di più, farà aumentare a dismisura il prezzo delle Abarth usate, perché nessun appassionato di auto e di abarth prenderà mai in considerazione questo abominio. Mi dispiace davvero tanto aver visto Giuliano parlare bene di questa auto, si vedeva da un km che nemmeno lui ne era convinto.

  • @m_frenk
    @m_frenk Год назад +7

    Un brand come Abarth potrebbe essere quello giusto per sperimentare soluzioni alternative all elettrico, come e-fuel, combustione a idrogeno o investimenti permettendo anche nuovi motori termici non per forza a ciclo otto; ma questa roba e proprio un insensata forzatura.,

  • @newdaynewsmiles
    @newdaynewsmiles Год назад +3

    Se mettevano questa carrozzeria con un bel motore a benzina sarebbe stato un bel progetto. Invece hanno per gli appassionati sempre meglio la vecchia

  • @witcher8325
    @witcher8325 Год назад +18

    Lo capiranno quando nessuno le comprerà...andranno in perdita, contenti loro! così come tutte le lavatrici su ruote🔋🇪🇺❌👎🏼

  • @massimilianorighi6427
    @massimilianorighi6427 Год назад +11

    L'amplificatore si scasserà alla lunga e dopo emetterà un suono simile a una scorreggia

  • @marcopapale7858
    @marcopapale7858 2 месяца назад +1

    Recensione tipica da venditore, cercando di esaltare quei pochi pregi e omettendo con nonchalance tutti i limiti e difetti. Inutile dire che me l'aspettavo. Dopo un pò di video non vedevo l'ora di gustarmi tutti i commenti !!

  • @Sam-pc8wm
    @Sam-pc8wm Год назад +2

    Ve lo immaginate il proprietario di una di queste ad un raduno di "Abartisti" 🤣🤣

  • @Roberto-ow9rj
    @Roberto-ow9rj Год назад +13

    Marchionne non l'avrebbe mai fatta uscire, su questa macchina non c'è marchetta che tenga !

    • @matteovolpe
      @matteovolpe Год назад +1

      Ne sei sicuro? 😂

    • @matteovolpe
      @matteovolpe Год назад +1

      Quando c'era ancora FCA e Marchionne, un manager mi confido che stavano lavorando ad una 500 elettrica anche in versione Abarth

  • @pokerkoffe3572
    @pokerkoffe3572 Год назад +2

    Queste non sono recensioni come si deve, sono più campagne pubblicitarie. Mi dispiace, ma ho la sensazione che i giornalisti in questione siano "influenzati" troppo e quello che ne esce è un recensione troppo di parte. Un'auto sportiva che fa massimo 155km/h non è una sportiva. Ma non è l'unico problema di questa abarth 500e, il resto lo hanno espresso negli altri commenti. Saluti

  • @nemo9156
    @nemo9156 Год назад +4

    L’ hanno detto i “tecnici”.

  • @gabrielec.7219
    @gabrielec.7219 11 дней назад

    Bellissima ! Sarò il compratore numero 15....

  • @matteoa3tdi
    @matteoa3tdi Год назад +4

    Come estetica può piacere o no, per il resto è una macchina senza senso, sound finto, sportività finta, prestazioni deludenti ( lo 0-100 in 7 sec con la batteria sopra al 90% , 155km/h di velocità massima ma già intorno ai 90/100 la progressione cala vistosamente) autonomia limitata ma quello sarebbe anche il meno, costa quanto una model 3… Motor 1 questo video penso sia quello con più commenti negativi in assoluto ( caricato da voi si intende), che cmq faranno bene all’algoritmo e per il resto spero ne sia valsa la pena…

  • @giovannigt-1146
    @giovannigt-1146 11 месяцев назад +2

    Bocciata!!!, con una Panda sull' Autobahn in termini di autonomia ed velocità le faccio un CIAO!!😂😂😂.

  • @marcocaleffi1986
    @marcocaleffi1986 2 месяца назад

    Simulare artificialmente il suono di "un motore endotermico" è ammettere cio' che mai potrà essere La Abarth elettrica. Un vero e proprio FRANKESTAIN!! Avanti di sto passo così la fine arriverà presto.

  • @witcher8325
    @witcher8325 Год назад +7

    ERESIA.... BLASFEMIA 👀🔋🤦🏻‍♂️🇪🇺❌

  • @FrancescoPastorino
    @FrancescoPastorino Год назад +1

    dopo sei mila anni del modello precedente, con mille versioni la cui unica sensata era la 595 competizione o la turismo, han fatto uscire sta roba che tra le tante cose va pure di meno

  • @lucacavagnero4547
    @lucacavagnero4547 Год назад +2

    ABARTH elettrica, dipendesse solo dal mio punto di vista……potrebbero già cominciare a PRESSARLE TUTTE!!!😂😂😂

  • @MarKusssss74
    @MarKusssss74 Год назад

    io sono un fautore dell'elettrico e del marchio abarth, ma qui hanno cannato proprio...secondo me se la facevo con più di 200cv, batterie BYD migliori e più leggere, poteva avere senso, ma così perchè dovrei prendere questa e non la termica??

  • @Frakick89
    @Frakick89 Год назад +3

    Terrificante

  • @verabalu
    @verabalu 11 месяцев назад

    Velocità massimma 155 orari come la 500 sporting da 55 cv ?

    • @forzaroma8659
      @forzaroma8659 11 месяцев назад

      La vecchia 500 Sporting faceva tranquilla i 180 quella era una scheggia

  • @angelocanonico3775
    @angelocanonico3775 Год назад +2

    Non capisco la domanda 😅

  • @mimi984
    @mimi984 Год назад +1

    "simpatia" ecco, è l'unica sensazione che mi trasmette una 500abarth....in tutte le salse

  • @sentieri
    @sentieri Год назад

    Ma io sound finto si deve tenere per forza o si può spegnere?

  • @basilio5434
    @basilio5434 Год назад +8

    A per chi e in venna di insulti l'anno prossimo uscirà la 600e Abarth quandi un suv Abarth 100% elettrico

    • @alessandroamati9586
      @alessandroamati9586 Год назад +1

      Almeno la 600e potrebbe superare i 200 cv, visto che per il 2025 è prevista l'uscita di una lancia y elettrica da 250 cv, realizzata presumibilmente sulla piattaforma cmp (la stressa di 600, avenger, 2008, mokka)

  • @enricotcr
    @enricotcr Год назад +2

    Speriamo che le batterie 💥 mostrino la loro vera utilità 😂

  • @massimilianominotto9307
    @massimilianominotto9307 Год назад

    Vi prego. Quel finto sound è un colpo al cuore. O benzina. O elettrica.

  • @paoloamici7944
    @paoloamici7944 2 месяца назад

    Sotto la pressa subito 👊😂😅😏

  • @asc1346
    @asc1346 Год назад +1

    14:40 non è cabrio, ha i montanti, è trasformabile

  • @lucamanfredi23
    @lucamanfredi23 Год назад +14

    Unpopular opinion: il video racconta l’auto esattamente per quello che è, tralasciando quello che ci si aspettava o che sarebbe potuta essere; e spoiler: le case automobilistiche non sono enti di beneficenza e i tempi in cui viviamo non le aiutano certo nell’investire nel produrre auto di nicchia con motori termici che sarebbero destinate a pochi appassionati. Piange il cuore ma credo che bisognerà farsene una ragione

    • @nikjac79
      @nikjac79 Год назад

      Fattene tu una ragione, l'elettrico è una baggianata colossale che si sta rivelando un flop dappertutto! Il 97% degli italiani continua a comprare termico, in Europa quasi il 90%. Se ne facciano una ragione gli ecologisti e soprattutto i radical-chic, l'era delle elettriche è solo nella loro fantasia.
      Il mercato non si dirige dall'alto e se un prodotto non piace non lo si compra, stop. Il "potere" lo abbiamo noi cittadini nel nostro portafogli, basta solo non comprare queste baracche a pile, semplice.

    • @AM-mk3zc
      @AM-mk3zc Год назад +2

      Bravo. È inutile e stucchevole menarsela sul termico ancora....purtroppo

    • @massimo6770
      @massimo6770 Год назад +2

      Sì, hai ragione, non sono enti di beneficenza. Però alcuni prodotti sono delle vere prese per il qulo. Oltretutto venduti a prezzi assurdi.

    • @matteovolpe
      @matteovolpe Год назад +1

      👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    • @Podzzy
      @Podzzy Год назад

      Concordo per quanto riguarda la recensione. Io critico solamente la casa per la scelta del brand Abarth che invece di invogliare all'acquisto potrebbe produrre l'effetto opposto. L'avessero fatta sempre elettrica ma apportato qualche cambiamento sostanziale rispetto alla 500e sarei stato di un'altra opinione, amen.

  • @francescoperiti800
    @francescoperiti800 7 месяцев назад +1

    Non ho parole...e anche voi giornalisti vi dovreste vergognare ha fare recensioni del genere

  • @enzoverax9910
    @enzoverax9910 Год назад +2

    Quando mangio i legumi faccio lo stesso rumore 🚶🏻💨!
    Che tristezza 🤦🏻‍♂️, Fiat più in basso non poteva cadere.
    Quello che mi intristisce è anche il finto entusiasmo del recensore.
    Bisognerebbe essere più obbiettivi e meno di parte.

  • @emilricci4831
    @emilricci4831 Год назад +2

    Un 0-100 competizione/ elettrica🤔

  • @TurboNeeded
    @TurboNeeded 11 месяцев назад +2

    Esteticamente nulla da dire, mi piace, soprattutto la colorazione giallo fluo. Carino il fatto di riprodurre il suono del motore e dello scarico. Ci sta anche il fatto che sia un auto scattante e soprattutto divertente, ma due cose mi fanno storcere il naso, e non poco: 1 la velocità massima di 155km/h (ok che è elettrica, ma da una abarth almeno i 180 sarebbe più consono). 2 L’autonomia, come fai ad avere solo 200km reali? Che poi saranno meno, visto che è un auto dedicata al divertimento dove sicuramente verrà “scannata” dunque L autonomia si abbasserà ancora…boh non ci siamo secondo me…
    Per essere buona come autonomia almeno 350km doveva averli reali…

    • @BossHoggJDH
      @BossHoggJDH 11 месяцев назад

      Carino il finto rumore?! Imbarazzante

  • @salvatorep.1685
    @salvatorep.1685 Год назад +2

    L'auto elettrica deve trovare la sua strada senza imitare l'auto endotermica tramite simulatori che scadono nel pacchiano oltre ad essere ridicoli. Rispetto a una normalissima 500e non cambia l'hardware ma varia solo il software di gestione. Metterci il marchio Abarth senza intervenire su batterie e magari un secondo motore sull'asse anteriore è un'operazione senza senso. Io non sono ostile all'auto elettrica ma non fatta in questo modo. Se voglio una bistecca non vado a mangiare una fetta di tofu al gusto di carne.

  • @Radessich
    @Radessich Год назад +2

    A quanto pare, leggendo i commenti, Abarth è destinata all’estinzione, se non convince il prodotto e se non verrà acquistato, ha le ore contate. Peccato, a me sembra invece un qualcosa di diverso… A me non serve sicuramente un feeling termico su un’elettrica, ma per gli irremovibili, forse serve per rendersi conto della sua inutilità.

    • @giuseppemazzini9154
      @giuseppemazzini9154 11 месяцев назад

      Feeling termico? Il problema che questa merda non ha niente di buono delle Abarth termiche, cioè agilità e cambio manuale giocoso. Inoltre se ci aggiungi il fatto che anche come auto elettrica fa cagare, parliamo di un autonomia ridicola e credimi che la mini cooper elettrica è molto più piacevole di questo catorcio.
      In conclusione, un appassionato di auto termiche non se la comprerà mai per ovvi motivi, mentre il fanatico dell’elettrico quando si renderà conto che sto aborto a quattro ruote costa solo qualche migliaia di euro in meno di una Tesla Model 3, trai te le tue conclusioni.