La visuale andava benissimo all'inizio del video, dopo la piccola parentesi secondo me è stata messa troppo in alto e c'è il tettuccio di mezzo che blocca un po' la visuale. Nonostante questo, continua così Daniel che sei un grande💣💣💣
@@pierpaolosalerno5713 se spegni dopo una tirata con auto turbo, l olio di raffreddamento non circola e la turbina incandescente rischia di deformare le palette della geometria variabile subendo inevitabili rotture successive.
Il cambio non è un problema, ognuno ha il suo pensiero. Però se stata ferma per 2 mesi e viene accesa senza nemmeno attendere lo spegnimento delle spie non è il massimo.
@@lorenzopistono5691 praticamente, se non sbaglio, girare la chiave non serve solo per accenderla e basta ma nel mentre prima di accenderla la centralina fa un controllo generale di tutto e verficia che tutto funzioni e sia tutto ok... Stessa cosa vale per tutto.. Auto, moto, camion...
Gabriele Toro per poi pagarla anche di più... bellissima ma sinceramente con il cambio automatico perdi il gusto di guidare la macchina soprattutto una 500 Abarth.. ma ovviamente sono gusti personali
Gabriele Toro cabrio pure pure ci può stare, te la godi in estate e a tettino aperto senti bene il sound, anche se comunque l’hard top è esteticamente molto più bello. Ma il cambio automatico Dio mio no, e non perché voglio dire la frase qualunquista che afferma che il manuale sia meglio a prescindere... Ci sono automatici degni del loro nome che non ti fanno rimpiangere assolutamente un manuale. Ma l’MTA della Fiat è spazzatura. Ho provato diverse Abarth con quest’ultimo ed è qualcosa di pietoso... lentissimo e toglie metà del piacere... Il manuale, per quanto a 5 marce, rende comunque giustizia al resto della vettura!
Non è cabrio è solo un tettuccio apribile. È esattamente come la Diane e la vecchia 500 e nessuno le chiamava cabriolet. Poi la fiat si inventa i nomi..tutto diventa coupè.. pure le sw sono coupè ..😫
@@karlabarth5464 il cambio mta è un robot applicato su un cambio manuale, non centra niente con il cambio automatico . le differenze tra il manuale e il robotizzato è la frizione che ha lo spingi disco idraulico e l'innesto marche idraulico. Il fatto che sia un po lento è dato dalla frizione singola uguale al classico manuale. Li riparo ogni giorno e basta poco per renderlo fluido
Io ce l'ho da 12 anni e certi commenti mi fanno ridere... Innanzitutto l'MTA andrebbe "saputo" usare... Ovvero, va messa in modalità "solo manuale" e va usata con i paddle. Vi assicuro che il 95% degli automobilisti non cambiano così rapidamente. Certo, se la si usa in automatico escono le pecche di un cambio manuale robotizzato. Io ho avuto la prima serie della Smart, quello era una gran cagata, non questo. Poi, che ci siano i cambi doppia frizione e che Fiat avrebbe potuto fare tale scelta sono d'accordo anche io. Per me è più spiacevole il fatto che i paddle girano insieme al volante, scelte idiote delle case perché l'utente si senta come in una Formula 1 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Io che la uso solo in manuale nei giretti in montagna e sui tornanti devo fare attenzione al paddle che premo se sono in fase di sterzata. Ma talvolta anche solo in una partenza a ruote sterzate, con la prima corta, ti trovi in situazioni in cui dovresti mettere la seconda e devi proprio "guardare", cosa che con i paddle fissi, che montano le auto serie, non si hanno. Un'altra cosa che non sopporto è che l'auto si accenda solo in modalità automatica e da 12 anni ogni volta devo premere il pulsante per il manuale, ovvierò a questo con un "Arduino" che dopo pochi secondi dall'accensione farà andare in autonomia il cambio in modalità manuale. Poi, io ringrazio Fiat e Abarth per averla fatta sia Cabrio che Automatica perché da Ex motociclista (disabile) mi ha permesso di ritornare a sentire l'aria sui capelli, e la mia auto è completamente aperta 6 mesi all'anno, semiaperta altri 4 se non di più, perché anche in dicembre se c'è il sole e 0º io apro, anche solo quei 20 cm che con il deflettore sollevato ti fanno avvertire l'apertura senza far freddo. Tengo il giubbotto chiuso e riscaldamento acceso. Ma io sono di quelli che anche in estate con caldo boia viaggia aperto, magari accendo l'aria condizionata e la metto su piedi (ok, su un piede 🤦🏻♂️🤣🦿) e bocchette frontali, quel che mi basta per avere un po' di sollievo. L'auto è divertente e mi fa sorridere, visto che soffro da tempo di crisi depressive, la mia semplicissima auto dal valore di 12-13k € mi fa sorridere e godere dei piccoli viaggi che riesco a fare quando non sto a casa a piangere dai dolori con cui vivo. Ecco, io sono più severo con chi acquista le auto Cabrio per tenerle chiuse, perché cabrio fa figo. Poi, se vogliamo proprio fare i puristi, ricordiamo che qui si parla di una panda vestita da 500! Quelli che si indignano per l'Abarth Cabrio o automatica hanno pur sempre un telaio panda e soprattutto un differenziale elettronici di merda 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️. Se volete davvero fare i puristi non dovete neanche guardarla una 500 moderna.
Ciao. Come l'hai fissata la Pro? Sulla fronte con una bandana elastica? All'inizio appena entrato andava bene. Dopo troppo alta. È bello vedere tutta la plancia.
Ciao. Complimenti per il video... Bello vedere come c’è chi va semplicemente al lavoro con quest’auto... Ma accessoriata così come la hai tu quanto costerebbe? Magari con un cambio manuale.. Grazie
Grandissimo Daniel e complimenti per tutti i tuoi video !!! Unico consiglio forse che sento di darti per rendere la visuale ancora migliore è la posizione delle mani alle famose 9.15; al di là della tecnica nella guida (che nella guida su strada influisce relativamente) si avrebbe il guadagno della visuale costante sulla strumentazione del contachilometri !!!
@@ilboni5694 non mi pare gli fosse mai importato nulla di quello sui video XD anche perchè li basterebbero anche pochi secondi ... e come si può notare la velocità spesso si percepisce ugualmente mano o meno
A me sfugge una cosa...... quando vi filmate, evitate di far vedere illeciti (stile 110km/h in statali o peggio), perché se vi notificano un verbale,......ve lo tenete.
1) fai la salita del parcheggio. 2) arrivi allo stop e c’è un cartello grande come una casa di obbligo svolta a dx. 3)te ne freghi e vai a sx. 4) prima macchina che incroci:pattuglia polizia locale. Come iniziare bene un video 😂😂😂
Ciao Daniel!!! La Gopro era un pochettino alta però si vede tutto bene però prova a legarla al petto o qualcosa del genere per provare💪grande Daniel come sempre
Ciao, ho appena iniziato a vedere il video che già te lo devo chiedere: ma la macchina e’ originale ? Quanti cv ha? Il sound è bellissimo. Spero mi risponderai 🔥🔥
Ahh peccato perché l'inquadratura sarebbe perfetta peccato che non ci vedi e tiri su la testa, secondo me sarebbe meglio metterla un attimino più in alto un po' a discapito della vista frontale ma almeno si vede il volante e la plancia comunque tanta roba l'abarth io ne sono innamorato
Nooo cambioo automaticoo non ce sfizio si e più comoda però col cambio manuale e tutta un altra storia ti diverti un botto ho la grande punto abarth và una bombaa comunque complimenti🔥💯💣💪
Salvatore Avella infatti sulla 500 manuale tutta la vita... Poi vabbè ad esempio nel caso di una Golf la musica cambia, ma l’MTA della 500 è qualcosa di scandaloso...
Ma come lo tieni il volante??? E poi per il cambio automatico, non ci sono scuse! Fino a qualche hanno fa, quando avevo la uno turbo, lavoravo in un officina in piena città. Non mi sono mai trovato male con il manuale... Quindi sono tutte scuse... E non mi pronuncio sul "tettino"
La visuale della go pro è perfetta
Ironico spero
Igor Fattorel ??
Si perché sta scatola non ha il sedile regolabile e sei seduto ad altezza pullmino🤣
Già è stupendo il parasole
"2 mesi che è ferma."
Accende e parte dopo 15 secondi.👍🏻😂
🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Infatti ceh
Però prima gli ha fatto il graffio sul cofano col dito eh, mica da tutti 👏🏻👏🏻👏🏻🤣
Mia nonna ti insegnerebbe a guidare!...,spero che hai fatto la patente settimana prossima 🤣
È un ragazzino a cui l hanno regalata!
Stra figo il video! SPACCA❤️🔥
Belli sti video Daniel continua così!
Anno di crescita per il tuo canale, bro💪🏼❤
Bellissimaa😍🔥
Visuale perfetta.. tutto perfetto Daniel👍🏻
Portaci qualche altro video
Fantastica 😍😍 e il cabrio fa godere il doppio 👍
La visuale andava benissimo all'inizio del video, dopo la piccola parentesi secondo me è stata messa troppo in alto e c'è il tettuccio di mezzo che blocca un po' la visuale. Nonostante questo, continua così Daniel che sei un grande💣💣💣
un saluto da un' Abarthista. bel sound e bel video! Bravo 🏎️
Bellissimo video. Portane altri col punto di vista della telecamera. ❤️❤️❤️
Potresti fare un video su tutte le modifiche della macchina (se le hai fatte)? Bel video, la visuale è troppo alta, si vede solo il tettuccio
dopo 2 mesi: accesa secca della macchina non aspetta neanche le spie.
dopo aver scannato: spenta secca senza farla
raffreddare.
TURBINA RIP
Alla partenza ok. Ma quando ti fermi devi stare fermo in folle prima di spegnere?
@@pierpaolosalerno5713 se spegni dopo una tirata con auto turbo, l olio di raffreddamento non circola e la turbina incandescente rischia di deformare le palette della geometria variabile subendo inevitabili rotture successive.
Quanto ci vuole per far raffreddare un’auto con turbo?
@@mariocaldera99vorrei saperlo pure io
@@maxrowinfante4177 Dovrebbero bastare tre minuti
Daniel sei un mito mi piacono un sacco I tuoi video
Grande boss ti stimo un sacco
pronti,via! uscita dal parcheggio con obbligo svolta a dx...si svolta a sx e polizia locale ad incrociare...che inizio!
Che spettacolo di macchina 🤩🤩
Il cambio non è un problema, ognuno ha il suo pensiero. Però se stata ferma per 2 mesi e viene accesa senza nemmeno attendere lo spegnimento delle spie non è il massimo.
Scusa l'ignoranza ma dove sta il problema ??
@@lorenzopistono5691 praticamente, se non sbaglio, girare la chiave non serve solo per accenderla e basta ma nel mentre prima di accenderla la centralina fa un controllo generale di tutto e verficia che tutto funzioni e sia tutto ok... Stessa cosa vale per tutto.. Auto, moto, camion...
@@lucatolio9286 sapevo che sarebbe buona cosa farlo ma non va a rovinare nulla
@@lorenzopistono5691 non rovina nulla... È una semplice precauzione, un controllo 👍
Luca Tolio in realtà serve nei diesel per preriscaldare le candele, è buona usanza farlo, ma con i motori attuali (benzina) è pressoché inutile
Figa se spinge💪gran macchina 🔝
Bhe che dire... 🔥
La go pro dovrebbe stare leggermente più bassa, così si vede meglio il volante ;)
Automatica e cabrio sono due bestemmie insieme però
Gabriele Toro per poi pagarla anche di più... bellissima ma sinceramente con il cambio automatico perdi il gusto di guidare la macchina soprattutto una 500 Abarth.. ma ovviamente sono gusti personali
Gabriele Toro cabrio pure pure ci può stare, te la godi in estate e a tettino aperto senti bene il sound, anche se comunque l’hard top è esteticamente molto più bello. Ma il cambio automatico Dio mio no, e non perché voglio dire la frase qualunquista che afferma che il manuale sia meglio a prescindere... Ci sono automatici degni del loro nome che non ti fanno rimpiangere assolutamente un manuale. Ma l’MTA della Fiat è spazzatura. Ho provato diverse Abarth con quest’ultimo ed è qualcosa di pietoso... lentissimo e toglie metà del piacere... Il manuale, per quanto a 5 marce, rende comunque giustizia al resto della vettura!
Non è cabrio è solo un tettuccio apribile.
È esattamente come la Diane e la vecchia 500 e nessuno le chiamava cabriolet.
Poi la fiat si inventa i nomi..tutto diventa coupè.. pure le sw sono coupè ..😫
@@karlabarth5464 il cambio mta è un robot applicato su un cambio manuale, non centra niente con il cambio automatico . le differenze tra il manuale e il robotizzato è la frizione che ha lo spingi disco idraulico e l'innesto marche idraulico. Il fatto che sia un po lento è dato dalla frizione singola uguale al classico manuale. Li riparo ogni giorno e basta poco per renderlo fluido
Io ce l'ho da 12 anni e certi commenti mi fanno ridere... Innanzitutto l'MTA andrebbe "saputo" usare... Ovvero, va messa in modalità "solo manuale" e va usata con i paddle. Vi assicuro che il 95% degli automobilisti non cambiano così rapidamente. Certo, se la si usa in automatico escono le pecche di un cambio manuale robotizzato. Io ho avuto la prima serie della Smart, quello era una gran cagata, non questo.
Poi, che ci siano i cambi doppia frizione e che Fiat avrebbe potuto fare tale scelta sono d'accordo anche io.
Per me è più spiacevole il fatto che i paddle girano insieme al volante, scelte idiote delle case perché l'utente si senta come in una Formula 1 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Io che la uso solo in manuale nei giretti in montagna e sui tornanti devo fare attenzione al paddle che premo se sono in fase di sterzata. Ma talvolta anche solo in una partenza a ruote sterzate, con la prima corta, ti trovi in situazioni in cui dovresti mettere la seconda e devi proprio "guardare", cosa che con i paddle fissi, che montano le auto serie, non si hanno.
Un'altra cosa che non sopporto è che l'auto si accenda solo in modalità automatica e da 12 anni ogni volta devo premere il pulsante per il manuale, ovvierò a questo con un "Arduino" che dopo pochi secondi dall'accensione farà andare in autonomia il cambio in modalità manuale.
Poi, io ringrazio Fiat e Abarth per averla fatta sia Cabrio che Automatica perché da Ex motociclista (disabile) mi ha permesso di ritornare a sentire l'aria sui capelli, e la mia auto è completamente aperta 6 mesi all'anno, semiaperta altri 4 se non di più, perché anche in dicembre se c'è il sole e 0º io apro, anche solo quei 20 cm che con il deflettore sollevato ti fanno avvertire l'apertura senza far freddo. Tengo il giubbotto chiuso e riscaldamento acceso. Ma io sono di quelli che anche in estate con caldo boia viaggia aperto, magari accendo l'aria condizionata e la metto su piedi (ok, su un piede 🤦🏻♂️🤣🦿) e bocchette frontali, quel che mi basta per avere un po' di sollievo.
L'auto è divertente e mi fa sorridere, visto che soffro da tempo di crisi depressive, la mia semplicissima auto dal valore di 12-13k € mi fa sorridere e godere dei piccoli viaggi che riesco a fare quando non sto a casa a piangere dai dolori con cui vivo.
Ecco, io sono più severo con chi acquista le auto Cabrio per tenerle chiuse, perché cabrio fa figo.
Poi, se vogliamo proprio fare i puristi, ricordiamo che qui si parla di una panda vestita da 500!
Quelli che si indignano per l'Abarth Cabrio o automatica hanno pur sempre un telaio panda e soprattutto un differenziale elettronici di merda 🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️.
Se volete davvero fare i puristi non dovete neanche guardarla una 500 moderna.
Io sono innamorato di queste macchine😍
Che bestia😍😍🔝
Ciao. Come l'hai fissata la Pro? Sulla fronte con una bandana elastica? All'inizio appena entrato andava bene. Dopo troppo alta. È bello vedere tutta la plancia.
Ciao. Complimenti per il video... Bello vedere come c’è chi va semplicemente al lavoro con quest’auto... Ma accessoriata così come la hai tu quanto costerebbe? Magari con un cambio manuale.. Grazie
Daje sei forte
Dal titolo pensavo fosse un porno 😂
E le 4 frecce che si accendono a ogni frenata😂
Sei un grande 😍
l invidia.........anche io ho preso cambio automatico,senza interventi è una merda.....ma se gli fai qualcosa....cambia drasticamente
daniel fai altri video con l'abarth, mentre la guidi e altri dove la modifichi in estetica e magari anche in prestazioni 🙏🏻
Nice video ...lovely car ...thank you
Bellissima 😍
Grandissimo Daniel e complimenti per tutti i tuoi video !!! Unico consiglio forse che sento di darti per rendere la visuale ancora migliore è la posizione delle mani alle famose 9.15; al di là della tecnica nella guida (che nella guida su strada influisce relativamente) si avrebbe il guadagno della visuale costante sulla strumentazione del contachilometri !!!
Ci teneva la mano apposta per non dover oscurare il contakm successivamente 😉
@@ilboni5694 non mi pare gli fosse mai importato nulla di quello sui video XD anche perchè li basterebbero anche pochi secondi ... e come si può notare la velocità spesso si percepisce ugualmente mano o meno
@@Federico_Berardinetti si , era solo la mia ipotesi 😂
Macchina fantastica sei proprio bravo complimenti!!!! Che lavoro fai?
Daniel sei il meglio però puoi portare altri video con taylor
Ciao, posso chiederti dove hai mappato il cambio automatico e la centralina motore? Grazie
Auto fantastica e cattiva.... Viva l'Abarth per sempre e per tutta la vita😈😈🔐
Che bestia ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
grande ti stimo un sacco 😍😍😍😍😍😜😜😜😝😛🤩
Come ti trovi con la capote ? Con Freddo e pioggia ? È una versione che si può usare tranquillamente anche in inverno ?
Tutto molto bello,macchina a parte
Super🤯
2 mesi che è ferma , e falla scaldare sta macchina dio bono 🥵🥵
Cosa ai fatto giusto con il cambio remappato? Cosa vuol dire?
Ciao a tutti e ciao @DanielValperta, dove hai fatto rimappare il cambio? Grazie
Rompe
Che bomba 🤤
Grande
Visuale top
che bella!!!
Bella macchina :)
Come canta 😍😍🤤
Tiny but its a beast.🔥🔥
bella macchina ;D
rimappare il cambio automatico in cosa consiste? quali costi ha? si perde la garanzia immagino
This car is so sick
Mi piacerebbe molto vedere altri video a riguardo con l abarth
Una bella mini bomba! €€€
Sto video é fatto da dio
Il cambio automatico per tutti quei cavalli la prediligo.é il cambio automatico sequenziale giusto?
1:25 prima macchina che passa🤣
1:26 da notare la volante della locale
Stupenda😍
Peccato per il cambio automatico
Io l'ho appena ordinata, cambio automatico tutta la vita !
Si la visuale e perfetta
Bella Daniel ma un altro video con Taylor? Ahaha
Proprio una bella macchina bro
Squad
Già buono che non ha cappottato
P.S minchia le mani in quel modo...come farsi male
A me sfugge una cosa...... quando vi filmate, evitate di far vedere illeciti (stile 110km/h in statali o peggio), perché se vi notificano un verbale,......ve lo tenete.
Figa brò non ho mai visti un abarth automatica andare così😮puoi spiegare come hai fatta a rimapparla
SANTO DIO E AUTOMATICAA STO MORENDO DENTRO
1) fai la salita del parcheggio. 2) arrivi allo stop e c’è un cartello grande come una casa di obbligo svolta a dx. 3)te ne freghi e vai a sx. 4) prima macchina che incroci:pattuglia polizia locale.
Come iniziare bene un video 😂😂😂
Spettacolo 👌🔥💣
Fai ancora video con la 695 xsr un pov non parlato sarebbe bello 😎😎
quando fai il prossimo filmato sull'abarth?
Ma l'obbligo di svolta a destra fuori dal parcheggio? Fa niente?
Bellisima! Ho ancora il punto con il kit del abarth
Hai fatto una grande cavolata a spegnere subito auto..
Ciao Daniel!!! La Gopro era un pochettino alta però si vede tutto bene però prova a legarla al petto o qualcosa del genere per provare💪grande Daniel come sempre
Anche io voglio andare a lavoro se ogni giorno ci posso arrivare così haha
Ciao, ho appena iniziato a vedere il video che già te lo devo chiedere: ma la macchina e’ originale ? Quanti cv ha? Il sound è bellissimo. Spero mi risponderai 🔥🔥
Se è competizione biturbo sono 180 CV mentre se è pista sono 220 CV, mentre se è turismo quadriturbo sono 145 CV
Ciao Daniel sei un grande
Quanti cavalli ha questa bestiolina?
180 mi pare ne abbia
Ahh peccato perché l'inquadratura sarebbe perfetta peccato che non ci vedi e tiri su la testa, secondo me sarebbe meglio metterla un attimino più in alto un po' a discapito della vista frontale ma almeno si vede il volante e la plancia comunque tanta roba l'abarth io ne sono innamorato
UN VIDEO CON LE ELABORAZIONI🙏🏼
È un po’ troppo alta la visuale della gopro
Bellissima veramente gradito un video delle modifiche 👍👍👍👍👍
Bel video bro, ma solo io ho il vizio di (appena accesa) aspettare 5 minuti che si riscaldi l’acqua???nelle benzina dico
La visuale secondo me dovrebbe rimanere leggermente più in basso.. Far vedere più io volante e meno il tettuccio
Bel video però con le moto ci sai fare di più
cavoli bella macchina io potrei permettermi lo schermo touch di questa xd
Quanti km ha? E come mai automatica ?
Forse un poco più bassa la GoPro e andrebbe perfetto
Appunto un altro video con Taylor?
Sciupa assai di benzina?
Nooo cambioo automaticoo non ce sfizio si e più comoda però col cambio manuale e tutta un altra storia ti diverti un botto ho la grande punto abarth và una bombaa comunque complimenti🔥💯💣💪
Salvatore Avella infatti sulla 500 manuale tutta la vita... Poi vabbè ad esempio nel caso di una Golf la musica cambia, ma l’MTA della 500 è qualcosa di scandaloso...
Che lavoro fai?
Is it in salo? Lake Garda?
Go pro sugli occhi
Ma come lo tieni il volante??? E poi per il cambio automatico, non ci sono scuse! Fino a qualche hanno fa, quando avevo la uno turbo, lavoravo in un officina in piena città. Non mi sono mai trovato male con il manuale... Quindi sono tutte scuse... E non mi pronuncio sul "tettino"