Спочатку тре розуміти для чого потрібен мотоцик а вже потім обирати..Я брав боксера для їзди в радіусі 10-15 км і швидкістю 60-75 км.Це робота,ліс,магаз та село,а для нормальних покатух.подорожей маю ямаху 600 ку і щоб її не тягати кожного дня (це теж один з варіантів-взяти боксера).Прикольний мопед,я катаю на 15 зірці і їду де хочу та як хочу.Всі друзі мали,а деякі ще мають та знову купують назад боксерів.Шикарний апарат для їзди на кожен день по місцю!
Дайте ему + 10 км/ч и уберите дëрганую первую передачу всë! На остальное можно забить) Ездим с супругой я 93 супруга 50. Звезда с момента покупки на 16.Тяги хватает живу на Камчатке кругом горы. Каждые выходные катаем маршрут 270 км в одну сторону и обратно. 270 км проезжаем примерно за 4 часа. По дороге делаем 4 остановки через 60 км. Бензина за 270 км кушает примерно 9 литров. И да у супруги со спиной проблема(протрузия) начала катать со мной стало легче как ни странно) Удачи на дорогах!
@@ВадимКалинин-б3и это скорее карб. Ручку поворачиваешь по немногу он не реагирует, а потом резко обороты немного подпрыгивают и происходит толчек небольшой.
Привет, я из Беларуси 😊, катаюсь на альфе, купил в автовеломото, на данный момент хочу купить баджадж у этой конторы, других нет, брал у них альфу в 2019, теперь на хвост села жена 90 кг в восторге от мопеда но мопеду тяжело но тащит😁, ездим в двоем не более 60 км в одну сторону, один катаюсь максимально 200 в однк сторону, перебрал почти весь, можно сказать на коленке😊, хотел купить минск125 но его нет в продаже и не известно когда будет. Удачи всем одно могу сказать путешесвуйте хоть на мопеде если в кайф, я похоже мотовелонаркот😅, на машине нет такого удовольствия как на двух колесах. Всем удачи.
У самого 150х, третий сезон. Второй мотоцикл в гараже. Первый кабан Диверсия 900. Что скажу по Боксеру. На 2500 отрыгнул трос спидометра, когда поставил новый тросик у меня спидометр перестал выше 95 км/ч показывать и ровно с GPS. По GPS максималка 110, звезда 16 стоит. Но я и ростом 174, вес 70. Кстати, у меня крейсер как-раз 85-90 всегда. Вибрации есть, но не критичные. Например, на альфе вибрации зудящие, как от бензокосы. Как второй мотоцикл по месту отличный вариан. Забыл - пробег 37 тыс уже. Из поломок только отрыгнувший трос спидометра и зеркало сломал. Масло меняю раз в 2500-3000. Заливаю Газпромнефть 20w50.
@@ВадимКалинин-б3и к сожалению с этим не помогу. Вообще если прикинуть, то прыгать начинает из за проскоков. Попробуй разобрать у колеса и посмотреть состояние.
@@ВадимКалинин-б3и вообще никаких признаков не было, просто перестал работать спидометр и одометр. А переломился он на изгибе возле колеса. Там большой угол изгиба получается и у многих, знаю, такая проблема из-за этого. Поменял на оригинальный, заказал на официальном сайте у нас в России. Хотя знаю, подходит какой-то от Альфы. Но это надо искать методом тыка и сравнения длины. В ВК есть группа владельцев Боксера, там можно спросить какой от Альфы подходит.
У меня Боксер 125-ый.90 у него максималка.Но уже при восьмидесяти он начинает визжать,как резаный,поэтому больше 75-ти не езжу.Ведущая звезда стоит на 15 зубьев.Мотоциклом очень доволен,т.к. он очень надежен,экономичен и тяговит.По городу и по проселочным дорогам-самое то!Для трассы конечно не подходит.Пробег на моем 7000 км..Менял 3 раза масло и один раз регулировал клапана.Цепь подтягивал один раз и то немного.До "Баджаджа" были у меня 3 китайских мотоцикла.Постоянно что-то чинил.
Часто в обзорах после эксплуатации слышу про вибрацию - я хорошо помню когда в детстве после Минска пересел на Яву дух цилиндровую - вот это был момент когда понимаешь как комфортно ездить без вибрации . Сейчас не вижу двухцилиндровых мотоциклов - на таких движках вибрация не ощущается . Да ещё один момент - двигатель на раму должен крепиться через резиновые сайлентблоки - это убирает мелки зуд на руле. Кожух цепи - тоже очень важная деталь - без кожуха на яве цепь со звездами изнашивалась за сезон до нуля. После как установил новые звёзды ,цепь и кожух (герметичный) - откатал три сезона и продал его ещё с нормальными звёздами - с мотоцикла я практически в те времена не слазил- пробеги были большие.
У меня минск С4 250. Ещё из первых (2012г)Тоже не разгонишь. 120 потолок. Крейсерская 80. Звезда 13 зубов. Ну я в городе в 80% ездию. Не нарадуюсь. С места со светофора пуляет только в путь. И скорость больше 60 редко превышаю. Мне нравится мот.
И думал купить мотик, что б машину новую не добивать по лесам, долам и рыбалкам. Да и жене машина нужна бывает. Выбрал м/ду Боксер 150 Х - - - Интрудера 200, тк на нем есть багажники (лодка, весла, насос не нужно-через шланг и так надую, немного вещей, ну и рыбы когда наловишь, то куда ложить все это на Боксере), колоса 18 злые, да и мот по красивше; в Баджаже только сиденье очень удобное и комфортное. И вот АвтоМотоВело это Агро все мурыжило... Я заказал Интрудер 200 черный и пепед доставкой 2 раза уточнял цвет-отвечали, что у вас ЧЁРНЫЙ. Предупредил, что, если не успеют, я уеду на отдых-уверили, что успеют, но не успели. А когда уж уехал, то 2 раза звонили, что уж завтра доставят, и жтих 2 раза, будто и не слушали, все равно чепез день звонили и сообщали, что уж завтра привезут. В итоге, когда я приехал 1 августа 23 г., то звонки прекратились. Я позвонил, сказали, что, ДА, завтра уж везут... Встретил на кольце, поздоровался, смотрю, что-то не то по ним чувствуется, как сжатые. Провел их до гаража, вылез из полуфурки человек, одевая перчатки (работа на психологию, мол уже мне его выдают), смотрю, показывает мне, что он прихрамывает, типа, это я коробку с мотоциклом сам должен тянуть на землю весом в 130 кг, а это входит в доставку. Откравают тент, там стоит собраный синий попедик кому-то, которыйвидно всю дорогу херячился о борт машины, руль набок, я так и не понял как он вообще ещё в вертикальном положении, а моя коробра, какого-то хрена разодранная (ну видимо кому-то так же голову дурили) и говорчт... - только он, я говорю, что?! А они вновьитолько он Красный!!! И писецпвсе быстро думай берешь или нет, а я уже на валтберрис шлем черный заказал лс2, черную сеточку багажную для защиты бензобака от царапин... В итоге отправил я их! И говорю, что хорошо, что доллары не поменял, а они мне, а не, надо, что б наличка была в таких случаях, а то им в банке за мной нужно было бы проследить, что я оплачу 4000, а остальные- там ерунда-в лизинг на 4 мес, - а то они спешат и ждать обмен валюты в том де банке, где я оплачивал бы не намерены. Так вот за сборку цена 55 руб. Но там самому собирать нечего! И они нихрена не промажут, ни один болт и троссик при сборке, а болты и гайки могут покоцать, и потом при перевозке запиздрячить о борта сам мотоцикл. В соседнем городге мужик заказал у них тюмотоблок с навесным и ему вместо Сморгонского навесного приперли Минское (ксчество хуже). Короче, отбили они у меня все желание на покупку мотоцикла и уже конец лета! Да, и пришло через нелелю смс ю, что б я им оплатил по договору 4000. Я связался с их руководством, оказывается у них нет мотоциклов..., ро вот будет скоро один Интрудер 200 и 2 Боксера с каким-то Х, но у Оленьки нужно уточнить; звонит Волька: ну что, говорит, будем договор расторгать или один из трех мотоциклов выбирать?! Договорились, что она перезвонит завтра, тк мне на работе очень было некогда в тот момент, и писец- воз и ныне там! Где берут по одному-два не ясно, зато рекламм у них на весь Интернет.
Братуха, а что ждать от 150ки. На доминаре 90-110 крейсер. 130-140 на обгон. Это по gps. Это 400 ка 35коней. Правда расход радует. До 4х. Для Европы впритык. Но я кайфую
Перешёл на 95, вибраций стало меньше, и греться меньше стал, переход на ЕБр смысла не вижу. Был до Боксёра практически не едет, а вибрации есть. После поездки тело трясется, а после Боксера кстати нет. А также если масло х...е, или старое за....ся нейтраль искать.
Благослави тебя Бог за ЧЕСТНЫЙ обзор! Я то же сомневался откуда у них скорость 100 и больше при 150 кубиках! А так да боксер трудяга я думаю с большим ресусаоч для этих денег! Да ему бы 250 кубиков в самый раз! Есть еще китаец интрудер 200 куб, его думаю чисто помщней хочется!
В 19ом купил первый мот . Тогда ещё 4х ступку. Сейчас на 5и ступке тарахчу. Первоначально за грибами ездил. А потом в дальнобой потянуло... С Балтики на Черное сходил. Про Карелию молчу. Плевком достать можно. 350км всего. Доволен как слон. На 15й звезде езжу. Да. Крейсерская 85км на 7000 оборотов. Это считаю пределом для долгой работы движка. У меня в походе получалось средняя 50км за 1 час. Может больно долго сижу любуюсь чем то на привалах... Теперь же вообще прицепчик замутил на 45л. Полезный довесок однако)
@@Sereginadacha Это у них тяга к авиации, а я флотский). Морским буксиром называю его. Такой на глиссер по определению не выйдет, но Атлантику перейдет. Правда долго топать будет. Мотоциклами доволен. Правда первый мотак в конце второго сезона самосвалом с дороги вынесли. 6100км. Увы. Хорошо что меня в колеса прицепа не затянуло и не поломало. В 21м году взял нынешний. Сейчас 18300км. На 1300км при подготовке к походу в Карелию обнаружил лопнувшее звено цепи. В Карелии где то перетерло провод у фары и на корпус коротнуло. Надо найти это место. Сейчас перебираю его. Дерьма из вилки вытекло порядочно. Это верно. А так пилишь свои 80-85 по жпс с мордой валенком и пусть весь мир подождёт. 20 лет на мопеде. Я не комплексую когда меня обгоняют. Расход средний 2,7л на 100км. Из Питера в Крым и обратно за 8800р скатался. Так я ещё и по Крыму поколесил чуток. Он там и по горному перевалу Аликот Бохгаз шел и по пашне когда заблудился и по грунтовкам всяким. Выносливость поразила. На трассе Дон ( чтоб ей пусто было ) встрял такую пробищу, что даже между машин застревал с баулами своими. Обочина перерыта. И тошнил 16км в общем потоке. Так умудрился масло вскипятить. Даже на окошечке уровня вода кипела!!! Но он ехал!!! Плюнул тогда в Ростове на Дону и опять вдоль западной границы поехал. Пусть дольше, но хоть есть на что посмотреть. Населенных пунктов море, куча знаков 50 , камеры иной раз пачками висят... Ну с моим то крейсерским там самое то) Будет желание заходи на канал Densais. Это основной канал по мотоциклу. Вся эпопея там. А я мотоцикл 4 года выбирал. Правда к Боксеру шел 2 года. Так получилось. Но не жалею что все так сложилось. По крайней мере на моих глазах стали появляться обзоры на русском, запчасти в продаже и прочие сопутствующие вещи. Завязал контакты с первыми блогерами покупателями. Иные конечно уже на другой технике ездят. Но их видео сохранено и доступно всем интересующимся. Приехал товарищ на свежекупленном моте и с первого взгляда понятно какие каналы он смотрит. Просто одинаковые дополнительные доработки) В телегамме пара каналов не так давно появились. Собрат целую энциклопедию с техническим уклоном в сети создал. Это реально не сайт, а энциклопедия. И так же есть на мотокоме.уа очень много полезного с 2016г. Ах да. В этом сезоне на ходу заклинило заслонку в карбе в положении " Самый полный вперед." Хорошо что не суперспорт и был на магистрали. Мчал до нужной развязки 110км/ч. Даванул тормозами до 80 и ключиком зажигание рубанул. А вот защелкнулась пружинка или что там...
@@Andrzej75Kot Благодарю. На втором канале есть ролик о истории моей мотоциклистике. Там как раз пара первых вахтенных журналов показана. Вот я там иной раз отрываюсь. Типа " В 20:00 крейсер " Бенгал" заглушил ГЭУ ( главную энергетическую установку ) прибыв в родную базу." " В пути отказал кормовой указатель поворота по левому борту ( ЛБ )." Ну и каждый вымпел моей эскадры имеет собственное имя.... Зимой приятно почитать. Очень удобно по регламентным работам ориентироваться....
У был боксер 150 , в принципе за эти деньги неплохо, но трактор, абсолютно прав, вибрации большие, особенно после 80 км, кстати спидометр врёт безбожно, примерно на 10 кмч, наездил я на нем 25000км, по двиглу проблем не было и заклёпки на сцепе не срезало , продал, купил новый ебрик 125, ну что сказать, это как Жигули поменять на иномарку, совершён другие ощущения, никаких вибраций от слова совсем, дорогу держит лучше, едет 100 кмч и это не вызывает дискомфорта , а разница в цене всего-то 500 баков, вывод, не жалейте 500 дол и купите ебра, и будет вам счастье, кстати и продать его потом без проблем можно, боксера ели спихнул, никому он не нужен😂
У меня мотоцикл ТУЛА в стоке , ездил недавно из Купянска в Днепр, через Харьков. В общем то, понял что ему 55 самая обтирая скорость , я так и ехал . Да , долго. Но мотоцикл доехал без проблем . Хотя его не назовёшь надежным , качество на уровне Запорожца , если кто сталкивался .
Привет из Гомеля выбираю для себя мот нужен на каждый день ездить на работу и на рыбалку до 100 КМ в одну сторону остановился на боксере 121 под категорию а1 других вариантов я не вижу подскажите пожайлуста а 16 ЗВЕЗДУ не расматривали
Здравствуйте, 16 звезду не рассматриваю по одной причине : после замены 14 звезды на 15 немного ухудшилось динамика разгона, если 16 поставить, то думаю вообще вялый станет, вгору тяжелее станет, нужно будет часто "на коробке сидеть", передачи щелкать
Отсутствие нормальных мотоциклов с кубатурой от 350 кубов по человеческой цене и приводит к щенячему восторгу тогда, когда ты купил что то за 150 тысяч рублей, и оно еще как то едет! Хотя, едет, если честно, немногим лучше дохлой 110 кубовой Альфы...
А кто его знает. По крайней мере взяв этот вы не будете брать кота в мешке, я рассказал правду ( скорости будет мало). Просто при выборе мотоцикла учитывайте это.
Полностью с вами согласен на счет крейсерской скорости везде так пишут мол крейсерская 90 100 это не крейсерская вот 70 как по мне вот это комфортная для двигателя скорость по поселковым дорогам за глаза хватает а для трассы надо что-нибудь помощней
4 года это очень долго. Я в плане типа решил 100% и уже не откладываю в долгий ящик. Но все равно заморочки от меня не зависящее растянули покупку конкретно. Люди за день покупают, надумали - поехали и купили.
@@Sereginadacha Верю что за день люди покупают. Это когда есть финансы и место для его стоянки. А вот с этими факторами у меня была беда... Работу сменил даже. Ну и купив гараж ( а по сути место ) глобально его реконструировал ( снёс и построил ). Вот этим я и занимался пару лет попутно изучая матчасть Боксера.
Про автовеломото дополню: шарага реальная!!! Никогда не связывайтесь с этой говноконторой. Заказал ирбис интрудер 200. Имеется у них на сайте. Звоню, говорят, да есть в наличии именно в болотном цвете, как вы и хотите, ждите доставки. Звонят через 3 дня, ой ой, мотоциклы уже разобрали,вам не хватило. Можем привезти через месяц. Жду месяц. Звонят, привезли ваш мотоцикл, ждите доставки. Мот заказывал для деревни. Позвонили логисты договорились о времени доставки. На завтра собираюсь ехать в деревню, чтобы встретить мой новый мот. Почти выехал, звонок: ой, вы знаете, привезли мот, но не в том цвете, как вы хотели, будете забирать или будете еще ждать месяц. В итоге были посланы мной подальше. От этой конторы один нигатив, сплошной обман.
Привет! - Это ты коробку с красным мотоциклом разодрал!?)) Так вот, я её чуть правее додрал, ну, думал, мб понравится... А я заказывал черный, а привезли красный!
Тоже думаю взять баджик , не знаю насколько надежен , 10лет уже отьездил на китайцах , были 150 и 300 кубиков , у китайцев все разваливается кроме двигателя, двигатель главное не перегреть и масло во время менять , шас смотрю в сторону индуса взять не взять 50 /50 короче ))
Гавно! Вид блевотный, эргономика отстойная, развесовка хреновая, жопа виляет в повороте. На нём только хорошо экзамен сдавать. Его можно рассматривать только как мопед.
@@Sereginadacha это не так работает, спина не строение и не механизм, а часть биологического организма, если её не упражнять, она совсем развалится. А тренировки, наоборот, помогут восстановить здоровье, проверено на собственном опыте.
@@Sereginadacha Так получается что мышцы вокруг позвоночника держат позвоночник в правильном положении. Тогда нагрузка равномерно распределяется по площади м.п. дисков. Бывает, что с одной стороны корсет ослабевает, с другой наоборот мышцы не могут расслабиться, поэтому нагрузка на м.п. диски неравномерная. Отсюда проблемы. Попробуй посмотреть д.Берга здесь в Ютубе.
За видос, лайк, все четко и по делу, и,главное, правда. Соглашусь с каждым словом. После отвратительного сотрудничества с автовеломото, купил себе боксера 150 б/у с пробегом 2000км. Только прошел обкатку, состояние нового мота. Гнал его из Минска в деревню 170км. 90 по спидометру ехал всю дорогу, один раз разогнал его 115 по спидометру, обороты 8900, 14 звезда, вибрации дичайшие. Заказал из рашки 15 звезду, установил, тяга не изменилась, обороты чуть подсели, примерно 400-500об/мин. 90 по спидаку стало ехать комфортней, это его максимальная удобная скорость, на мой взгляд. Для деревни-самое оно, больше разгоняться негде. Гравейка не любит высоких скоростей. Да и резина не очень, нет зацепа на гравийке. А так, обожаю катать на нем 60-70, просто кайф, мир заиграл новыми красками, много всего вокруг интересного стал видеть. Расход бенза у баджа-мечта. На комфорте устанешь раскатывать бак. Одним словом, этот мот для тех, кто хочет лицезреть мир и ничего не пропускать мимо!!!
@@алексейалексей-я5х8э А что плохого в этом слове? Это мат, обзывательство, что по Вашему? Все прекрасно понимают о чем идет речь и это главное, на мой взгляд. Да и не я придумал этот ник. Его используют все и всюду. А вот называть незнакомого человека на ТЫ- вот это и есть неприличие!!! Да будет Вам известно.
Я езжу на нём постоянно газ в пол. Получается 90 100 по GPS меняю чаще масло Даже если он половину от 80.000 проедет мне этого достаточно поменяю на новый
Возьми китайца VR-1 250, на 172 моторе, с балансиром. Примерно то же самое, но мощнее. Я тоже думал в деревню взять Боксера, но уж очень конечно мало ему этого мотора🤷🏻♂️ И ещё, не клади шлем на землю😉
Честно говоря и не вспомню. В автовеломото весь перечень, но!!! проверяйте свои данные внимательно. И запасайтесь терпением, я так понимаю в этом сезоне вы почти не покатаетесь, пока дождётесь от них мотоцикл
Обманывают, мне привезли не черный, а красный Интрудер 200. У них рекламмы много, а мотоциклов нет. Мб раз в 2 недели у них 2 Баджажа и один Интрудер. Минских нет вовсе. Они ещё сельхозтехниеу продают, но и там дурят людей. Потом с доставкой все кишки выдерут. А есои за 55 р сборку щакажешь, то привезут, хорошо ежели не на полу покоцанеый мот. Сам срюобирай. Коробка от мотоцикла ценная: уголки железные, винты, зомутики можнт не разрезать, а аккуратно, каждый снять!
Да нету у них... Я так понял они собирают несколько заказов и оптом, что б дешевле берут - а это все время. У них куча рекламмы, а на самом леле нету. А погонять не в августе не в сентябре не придется по любому, тк обкатать нужно: собрать (самому!), слить испытательное масло-муть для первого щапуска и проверки компрессии на заводе, залить ZIC-10W-50, ездить не перегревая-периодически останавливаясь-по утрам-не пожаре, не по песку, не надрывая газу на высокрй передачи, переключая передачи и до 3000 пробега не перегревать (и далее), не давать высоких, более 7000 оборотов, без пассажира. Второй раз масло менять на 300 км, третий на 800, четвертый на 1500 и пятый раз на 3000. Потом только можно лихачить, усаживать второго пассажира и езда по пескам. Но масло самое дешевое без китайских присадок и проверенное для машин и мототехники, жто Корейское ZIC 10W-50. И никаких переплат на Мотюли и прочую лабуду. И посмотри Интрудор 200. Но там масло менять каждые 1500 км, а Баджаж-5000, но лучше уж 3000. И в интрудере болансировочный вал, багажники, по красивее и колеса на 18 со злым протектором.
Привет! Я сделал несколько месяцев объективный обзор Боксеру. Всё сказал как есть, свои впечатления. Был он у меня два года, мотоцикл лёгкие, на трассе и если ветер его мотает, заднее колесо как будто подруливать. О надёжности, срезает заклёпки на сцеплении, колеса будто пластиковую трубу на крутили на колесо. У одного блогера, сломался багажник по сварке, и в то же время он говорит что все сделано надёжно! Звезду я тоже поставил на 15,потому что на 14 скорости короткие. На 15 удлинняются. Купив новый мотоцикл покупать новые колеса, очень странно. По городу и в магазин, то что надо. А по трассе фуру едут по 120 км час, ветром сдувает. У Вас Минский Мото завод выпускает мотоциклы вполне можно было купить какой нибудь из линейки.
Спасибо за такой подробный комментарий. Минский завод к сожалению уже давно не выпускает свою технику, продаёт Китай под брендом "Минск" ( увы). Там качество вообще ни о чем, есть у знакомых Минск д4 125. Он дешевле немного, но и хуже гораздо это точно. А "минскачи" ( китайские) с большим объёмом хоть и Китай, а стоят денег конкретных. Гораздо дороже боксера.
Учусь сейчас в мотошколе на боксере Х150. Разгоняюсь на 2-3 передаче, мотоцикл ревет, есть даже рывок неплохой... Смотришь на спидометр а не разогнался даже до 40 км/ч))). Боксер лучше чем мопед, но до полноценного мотоцикла не дорос.
Не мудрите со звездами! 14/42 это идеальное сочетание. Сказки про комфорт и бОльшую максималку это бред. Кто понимает в технике тот согласится. Даже максималка на 14й звезде больше, потому что с 15й и тем более с 16й двигатель не выйдет на режим максимальной мощности. Все эти басни про 110 и 120 км/ч это с горы Арарат или при попутном урагане. Приемистость и динамика мотоцикла на стоковых звездах гораздо веселее чем на скоросных 15й и 16й.
@@Sereginadacha Ваше право. Я не увидел магического преображения мотоцикла в комфорте, а динамика села очень сильно. Поставил назад сток, мотору намного легче.
Я так понял вы с Дзержинска ? Я с смолевчкого райоона. Хотя родился я в держинском.. д. Каменка около станьково... В этом году купил такой же только с колодками... Доволен. до этого всю жизнь на обычном минске и на Яве.. и вот в 56 лет сменил коня..купил 15 июля катал до октября..2500 км).. после 2000 аоменял ведущую звезду 15...резину поменял сразу.. на видео рекп Уса?
Привет землякам 🙂, да я из Дзержинска . Да это речка Уса, от Каменки примерно 3 км до места, где снимал видео. Мотоцикл хороший, но мне было мало скорости, сейчас езжу на хонде пан европа st1100 с расходом в 5л, от 0 до 100 за 4 сёк. Конечно это совершенно разные модели, но я хотя бы понял что для комфортных путешествий нужно. Удачи на дороге и никогда не ломаться
@@Sereginadacha спасибо братка земляк...по весне поеду к дедам на могилы в Каменку через Станьково.. я еду по М1 поворачиваю на слуцкое шоссе и в д. Озеро съезжаю и до Станьково. Контакты есть у вас в одноклассниках? Или тел?
Привет с Одессы! У нас вообще не проблема купить такой МОТО. Но у меня сомнения хватит ли мне мощность после того как я в 20 лет ездил на Юпитере 24 лошадки а тут 12. Хочу купить Хонду св500 но много денег
Привет. Юпитер это тяжёлый мотоцикл и неповоротливый ( если грубо), у меня был юпитер 4. А баджик лёгкий маневренный. К сожалению в эти деньги ничего лучше нету. Если добавить хотя бы ещё 1000$, то можно хонду девиль 650 рассмотреть. Там вроде не плохой аппарат. По крайней мере я рассматриваю на будущее если буду менять боксера.
Мне вот интересно, почему ВСЕ поголовно, обходят тему ремонтов???? Мне два раза привозили 125ки в ремонт, один раз кольца полопались, второй раз лопнул вторичный вал. В интернете тишна, натыкался только на одно видео из Украины. Так вот, я никому не советую сталкиваться с сервисом баджаж в РБ(только в РБ!) Мне цилиндр везли 2 месяца!!! Вал пришлось заказывать в россии, оплачивать через посредника, доставлять через 3х людей... Это пи..дец какой то... Может в Украине и раше проблем с запчастями нет, но в Беларуси- это конкретный головняк. Многие спрашивают какой первый мотоцикл брать, я отвечу- на который есть запчасти... и это не Баджаж!
Это лучший мот за свои деньги. Он надежен как акм. И если люди на нем без проблем в кругосветку едут, то это о чем то да говорит. Китайцы и рядом не стояли. Китайцы сыпяться. А это вещь. У меня два ижа, восход. Но буду тоже такой покупать. А иж чисто для души.
@@ЛюдмилаИванова-м6в , а я в видео подробно рассказал . В первую очередь , это нехватка крейсерской скорости . Учитывая , что я хочу путешествовать , то крейсерской 80км\ч мало.А если на баджике ездить постоянно 90-95 км\ч , то ресурс двигателя станет в 2 раза меньше , расход топлива будет около 4.5 литра на 100км и о комфортной поездке придется забыть на таких оборотах . Я взял хонду пан европа 1100 . Добавил 550$ и получил суперский комфорт , разгон до 100км за 4 сек и при этом расход топлива 5.5л\100км , крейсерская скорость 110-120км\ч. Я думаю за эти все плюшки расход топлива больший на 1л чем у баджика это вообще ни о чем.
На ютубі є куча відосів про заміну крил на інші.рідне класичне крило в Україні коштує від 1000 до 2000 грн,підходить крило від Viper ZS125J/ ZS125A,через саморобний перехідник пластина довжиною в 10 см.
Здравствуйте ! Про Автовеломото - согласен на 100 процентов!!!!! Такая же история... Завтра... послезавтра... надо подождать...уже привезли...надо собрать... уже везём...завтра привезём ... И так - два!!! месяца! В итоге доставили "покоцаный"и с документами были нюансы.... Хотелось бы узнать про переднее крыло. Как и что делали? На мой взгляд - с таким крылом гораздо красивее.
Возможно сниму видео по доработкам. Я купил ещё одну половинку переднего крыла, подогнал 2 штуки между собой и спаял паяльником. Верхнюю часть ( гуся) снял. Это крыло гораздо лучше по всем параметрам чем крыло UG версии, которое часто ставят вместо штатных.
Заказывал у официалов половинку. Есть идеи поменять резину , но немного жаба душит типа а куда старое?Выкинуть жалко. Может покатаюсь сезон, а там видно будет.@@ПетровичСергей-ы1к
Меня на Баджике выбешивает переключатель поворотов- высоковато расположен и я ещё руль повыше повернул...в перчатках не айс...Нужно пульт повернуть и дырку новую в руле сверлить😭А в целом моцик достойный,прост как Калаш.
Ого! Три месяца ролику, а я даже в результатах поиска его не видел. Тоже думал насчёт Бачача Боксёра, но ждал выхода в продажу моцыка Скаут-6 (с ПТС) Ижевского завода. Скаут с первого взгляда более понравился, обзоры только магазинные, от владельцев пока что тишина. Но Скаут вышел поздновато, ничего не успел решить, поэтому есть время подумать до следующего лета. До этого был моцык Сузуки Джебел 200, поэтому теперь понимаю чего хочу: обычный классический дорожник не менее 200 и не более 250 куб.см.
@@sergeipirogov5396 Лучше - не лучше, мне не с чем сравнивать. Это был мой первый мот. У него там свои косячки есть. Проблема с запчастями была. Эта модель редкая в РФ, было дело заказывал с Мегазипа дорогостоящие оригинальные запы. После такого более не хочется редкий мот. 😁
Привет из Несвижа! Согласен с обзором, это мой первый мото, 125ка, уже пробег 25тыс за 2.5 сезона. Все хорошо, максималка всего лишь 89 по gps, а крейсер чуть выше 70ти на стоковых звездах. Да, Для новичка идеально.
👍Привет не теряйся, может скатаем куда. Ниже есть ссылка на группу в инстаграме по баджикам. Это не ты случайно по выходным проезжаешь в сторону Несвижа в районе д Бобовня?
Первая замена на 500 км примерно. Залил ipone, покатался до 2000км и поменял на repsol. И то и то 20w50. Ipone не понравилось, после 1000 км пробега на нем передачи стали недовключаться. После замены на repsol все прошло, на repsol уже больше 1000км проехал, пока что полет нормальный.
Привет 🤝 Знакомые места 😅, техника очень даже отличная 👍, у меня крейсерская с коляской 70 по gps, тоже маловато, но куда нам спешить 😉 , однозначно лайк 👍
Привет, позавчера проехал по трассе километров 160, конкретно мало скорости. По спидометру держал 90-100. Пульсара бы взять, но дорогой ( около 3000$). Пока что буду гонять на этом. На сегодняшний день пробег уже почти 3000км.
Приветствую, коллега! А подскажи пожалуйста, где коляску к нему покупал? Тоже возникла необходимость, на рыбалку ездить если на ночь, много чего нужно, всё на мот не помещается.
У меня Скутер китайский, мопед по сути, довольно спокойно идет без особого напряга 72-78 км в час.Так там 49.9 кубов. "Рэйсер." Не ревет, не мучается .Можно сказать 70 крейсерская.
@@sergeyru1257 согласен по поводу что то серьёзнее, нов эту цену ничего интересного. Рассматривал до 2000$, но что бы это был не эндуро. Говорят пульсары с крейсерской 95 км /ч, но у нас они 3000. За 3000 я бы уже хонду пан европа рассмотрел бы, но там 1.1л расход больше чем у моей машины и обслуживание дорогое. Вот так и скатился к боксеру 😀. А ещё боксер на песке просто никакой с родной резиной, так что такой себе мотоцикл в стоке для бездорожья или грунтовок. Но у нас на сегодняшний день лучшего дорожного мотоцикла в эти деньги нету.
А что это изменит? У меня сейчас 15на 42. Мне кажется что практически так же все и останется. Думал 15на40 попробовать, но скорее всего не в этом сезоне
@@Sereginadacha 14#38, получается что-то похожее на 15#40, разница небольшая, Кстати на 15#42, у меня мотоцикл разогнался до максималки 115-118, GPS, на спидометре было за 120-125. Но это были супер идеальные условия, вторая попытка была 113-116. А потом я поменял 42, на 39. Скорость упала до 105-109, в качестве плюшек, крутятся все передачи. На 4й можно до 95 крутить. В горах идеально. Крейсер на оборотах 6800-7200, 85-95( по спидометру 90-100)
Спасибо за совет , уже купил . Только не всегда здоровье и жизнь зависит от скорости . Особенно если головы нет на плечах . Тогда лучше уж на велосипеде . И что значит "пока её хватит" ? Когда закончится это "пока" ? Я со школы с техникой.
Нет ни какого запоздания GPS и спидометр врет конкретно. По GPS под камерами езжу в +9 км ч к разрешенной и ни разу не щёлкнула. Если и есть, то совсем мизерное, скажем 1 км/ч
Прежде чем покупать я прошерстил интернет по поводу отзывов и спрашивал на форумах ( я это в видео говорил). И все как один мне твердили, что крейсерская скорость 90-100 км/ч. По итогу крейсерская до 80 км/ч. Другое дело, что люди делающие отзывы думают непонятно каким местом, свои мечты рассказывают, а не реальность. Уже продал за те же деньги что и купил. Взял другой с крейсерской ( настоящей) от 110 до 130 км/ч.
@@3guf63its24, Honda ST1100 Pan European. Ясно, что это разные категории мотоциклов, но я понял, что хонда меня устраивает во всем. У меня нет коротких поездок типа на 10 км, по этому разгон 4сек до 100км, комфорт, удобство творят чудеса. Но есть и один так сказать минус, это вес. Хотя если взять поездки на далиние расстояния это не минус, а плюс ( мотоцикл гораздо увереннее)
Это дешёвый мотоцикл и что вы от него хотите🙄 Он не для скорости не для трасс он для поездки по сухой лесной дороге поездки за околицу на речку Чтобы у него была выше крейсерская он должен быть совсем другим и стоить других денег ☝️ Не ездийте на нём в даль он не для этого Это деревенский мотик
Был у меня скутер 150 кубов. Я раньше со скутерклубом на слеты ездил. Если сравнивать скутер и мотоцикл, то мотоцикл все же лучше и экономнее как по мне. Скутер 150 кубов у меня ехал 90 км /ч и то после того, как грузиками долго экспериментировал и кушал 5 литров. По гравейкам и ямам пластик постоянно трескался, крепления ломались
Молодец парень, рассказал как есть без прекрас, я всегда знал что этот баджаж унылое гуано, мало того что он 100ку не едет , так и отсутствие балансирного вала это просто дно в моторостроении, ну и ещё из минусов это выхлопная система , которая находится под картером двигателя и съедает клиренс, как по мне ,так это всё та же альфа ,только на максималках, но до мотоцикла этому циганскому "шедевру" далеко, та же Ямаха ЮБР лучше и запчастей на нее навалом везде, даже не АлиЭкспресс, а на этот баджаж запчасти очень дорогие, совсем небюджньный мотоцикл, который расчитан на езду в городском -деревенском трафике, как в Индии, где все перемещаются на небольшой скорости.
Здесь спорный вопрос, со светофора быстрее всех не поедешь, а если поедешь выкручивая ручку до отказа , то потом начнут обгонять. Хорошо когда ты подъехал к светофору, объехал всех, стал впереди и на зелёный первый поехал дальше. На этом мотоцикле такое практически невозможно
@@Sereginadacha он у тебя ещё на обкатке,поэтому у тебя щадящий режим,я за 4 года проехал 20000,лью самое дешёвое масло,меняю через1500,на родных звёздах,по трассе еду 90 по спидометру
То есть все эти обзоры делают балаболы? У меня такой мотоцикл и после 2000 пробега он совсем по другому ехать начинает. Странный ты какой то хотел за такие деньги ламборгини взять))) не снимай больше видео не твое это!
🤣. Вот и мне интересно, кто эти видео снимает и зачем лапшу вешать на уши людям. А откуда крылья выросли у него после 2000? У меня уже 3600 и пока не выросли. И как крейсерская 90-95? Не смотри больше мои видео, здесь всё без розовых очков и без прикрас.
@@ВадимСердюков-д2ю Здравствуйте! Спасибо за поздравление, Вы очень любезны. Любое производство надо сохранять и развивать, это рабочие места, деньги, движение, приемлемый уровень цен. Мот простой, лёгкий симпатичный с достаточным моторесурсом. Небольшая прокачка, и можно ездить.
@@СергейГолованов-д6и там езжу по 300 км. Столько мест которые можно посетить . Так что перегон в 2тысячи лишнее. Это расстояние проще проехать на машине
Разговор тут пишут что передачи переключать влом , тогда скутер покупайте , есть оболденная марка СИМ из Тайваня , делает офигенные скутера , не путать с комунистическим говном из КНР , а про мотоцикл вот я например поставил себе на КТМ Супер Эдвенчер 1290 , сцепление американской фирмы Реклюс , в КТМ есть для него место и все прет в режиме скутера передачи ненужно клацать обошлось оно гдето около 1000 евро и нет проблем
А почему вы рассуждаете о скоростях и мощностях , уважаемый это мега бюджетные мотоцыклы , вы случайно не забыли какие смешные деньги вы за него заплатили , что то требовать с бюджетных мото зачем , почему же вы не купили Минск китайский или другой китайский может там вам будет скорость на китайцах есть и баланс вал , и пожалуста не упоминайте это говно ИЖ ,просто тошнить начинает от одного этого названия , а вообще скорость нужна соберите деньги и купите как я катаюсь на КТМ Супер Эдвэнчер 1290 скорости хватает или вообще купите КТМ Супер Дюк 1290 скорости вам мало непокажется за 12К евро можно взят в хорошем состояние , а лучше новый он у нас с салона 21 К евро за пол года загод можно собрать с зарплаты и без кредита , да и кредит тоже хорошо процент небольшой
Спасибо за вопрос и за совет. Я в видео сказал, что в мотоцикле не разочарован, я разочаровался в отзывах. Со всех труб звонят, что боксеры едут 90 км /ч крейсерской скорости!!! Что бюджетный мотоцикл я прекрасно понимаю и осознавал покупая его. А не купил я ничего другого , уважаемый, потому что по отзывам он меня полностью устраивал и бюджет позволял купить из новых только его.
Перечитал ваше сообщение ещё раз. По поводу ИЖа. Я ведь не вспоминал про него ни где на вашем канале или ещё где-то, где вы просили. Здесь я рассказывал конкретно про себя. И если задуматься, то ИЖ - это чья-то мечта и в то же время чей-то страшный сон. Каждый судит по своему кошельку и по своим возможностям.
@@Sereginadacha Я просто считаю себя честным человеком и будучи подростком живя ещё в том СССР , все без исключения парни мечтали о ЯВЕ и о 634 потом о 638 и это изделие как ИЖ называли просто дрова , и уж поверьте никто о нем и не мечтал , может у вас по другому было но у меня так так что извиняюсь если зацепил ваши чувства или приятные воспоминания об ИЖ
@@Sereginadacha тогда понятно , это маркетинг , ну видать корпорация Баджадж занимается приписками непойму в современном мире давать товару нереальные характеристики , видать индусы ещё ноченьки джентльмены в торговле , хотя на В Индии на Баджадж собирают малокубатурку КТМ и с Кавасаки они сотрудничали , на своём КТМ я ну 200 км ч давил и все честно страшно , он мог и больше , а КТМ Супер Дюк 1290 и 270 км ч делали , а я просто любитель , ведь такие скоростя требуют професианализма
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Спочатку тре розуміти для чого потрібен мотоцик а вже потім обирати..Я брав боксера для їзди в радіусі 10-15 км і швидкістю 60-75 км.Це робота,ліс,магаз та село,а для нормальних покатух.подорожей маю ямаху 600 ку і щоб її не тягати кожного дня (це теж один з варіантів-взяти боксера).Прикольний мопед,я катаю на 15 зірці і їду де хочу та як хочу.Всі друзі мали,а деякі ще мають та знову купують назад боксерів.Шикарний апарат для їзди на кожен день по місцю!
Дайте ему + 10 км/ч и уберите дëрганую первую передачу всë! На остальное можно забить) Ездим с супругой я 93 супруга 50. Звезда с момента покупки на 16.Тяги хватает живу на Камчатке кругом горы. Каждые выходные катаем маршрут 270 км в одну сторону и обратно. 270 км проезжаем примерно за 4 часа. По дороге делаем 4 остановки через 60 км. Бензина за 270 км кушает примерно 9 литров. И да у супруги со спиной проблема(протрузия) начала катать со мной стало легче как ни странно) Удачи на дорогах!
Со скоростью согласен, а передача вроде не дёргается первая.
@@Sereginadacha на около нулевой скорости чëт дëрганый. На светофоре катишься очередь резко реагирует на газ. Ну это не критично)
@@ВадимКалинин-б3и это скорее карб. Ручку поворачиваешь по немногу он не реагирует, а потом резко обороты немного подпрыгивают и происходит толчек небольшой.
@@ВадимКалинин-б3ис карба отключил электронную регулировку заслонки, коему снял, стало менее дерганый
Подскажите, а где на Камчатке такие найти?
Привет, я из Беларуси 😊, катаюсь на альфе, купил в автовеломото, на данный момент хочу купить баджадж у этой конторы, других нет, брал у них альфу в 2019, теперь на хвост села жена 90 кг в восторге от мопеда но мопеду тяжело но тащит😁, ездим в двоем не более 60 км в одну сторону, один катаюсь максимально 200 в однк сторону, перебрал почти весь, можно сказать на коленке😊, хотел купить минск125 но его нет в продаже и не известно когда будет. Удачи всем одно могу сказать путешесвуйте хоть на мопеде если в кайф, я похоже мотовелонаркот😅, на машине нет такого удовольствия как на двух колесах. Всем удачи.
У самого 150х, третий сезон. Второй мотоцикл в гараже. Первый кабан Диверсия 900. Что скажу по Боксеру. На 2500 отрыгнул трос спидометра, когда поставил новый тросик у меня спидометр перестал выше 95 км/ч показывать и ровно с GPS. По GPS максималка 110, звезда 16 стоит. Но я и ростом 174, вес 70. Кстати, у меня крейсер как-раз 85-90 всегда. Вибрации есть, но не критичные. Например, на альфе вибрации зудящие, как от бензокосы. Как второй мотоцикл по месту отличный вариан. Забыл - пробег 37 тыс уже. Из поломок только отрыгнувший трос спидометра и зеркало сломал. Масло меняю раз в 2500-3000. Заливаю Газпромнефть 20w50.
Не плохо
Друг подскажи тросик спидометра как отрыгивается?) у меня после 80десяти стрелка скачет признаки? Или чë сделать можно?
@@ВадимКалинин-б3и к сожалению с этим не помогу. Вообще если прикинуть, то прыгать начинает из за проскоков. Попробуй разобрать у колеса и посмотреть состояние.
@@ВадимКалинин-б3и вообще никаких признаков не было, просто перестал работать спидометр и одометр. А переломился он на изгибе возле колеса. Там большой угол изгиба получается и у многих, знаю, такая проблема из-за этого. Поменял на оригинальный, заказал на официальном сайте у нас в России. Хотя знаю, подходит какой-то от Альфы. Но это надо искать методом тыка и сравнения длины. В ВК есть группа владельцев Боксера, там можно спросить какой от Альфы подходит.
@@milesimperium7836 Ок понятно. Сезон докатаю закажу новый. Один хрен в отпуск лечу до конца августа
Спасибо. Хороший обзор.😊 буду брать себе.
Два раза , чуть не заснул, пока слушал
Нужно было под пивко 😉🤝
На сон грядущий!))) И приснится покатушка неторопливая на Баджадже))))
Приветствую, главное всё спокойно, уравновешенно пояснил. Успехов брат. 👍🤘☠️😉
У меня Боксер 125-ый.90 у него максималка.Но уже при восьмидесяти он начинает визжать,как резаный,поэтому больше 75-ти не езжу.Ведущая звезда стоит на 15 зубьев.Мотоциклом очень доволен,т.к. он очень надежен,экономичен и тяговит.По городу и по проселочным дорогам-самое то!Для трассы конечно не подходит.Пробег на моем 7000 км..Менял 3 раза масло и один раз регулировал клапана.Цепь подтягивал один раз и то немного.До "Баджаджа" были у меня 3 китайских мотоцикла.Постоянно что-то чинил.
👍👍👍
Часто в обзорах после эксплуатации слышу про вибрацию - я хорошо помню когда в детстве после Минска пересел на Яву дух цилиндровую - вот это был момент когда понимаешь как комфортно ездить без вибрации . Сейчас не вижу двухцилиндровых мотоциклов - на таких движках вибрация не ощущается . Да ещё один момент - двигатель на раму должен крепиться через резиновые сайлентблоки - это убирает мелки зуд на руле. Кожух цепи - тоже очень важная деталь - без кожуха на яве цепь со звездами изнашивалась за сезон до нуля. После как установил новые звёзды ,цепь и кожух (герметичный) - откатал три сезона и продал его ещё с нормальными звёздами - с мотоцикла я практически в те времена не слазил- пробеги были большие.
У меня минск С4 250. Ещё из первых (2012г)Тоже не разгонишь. 120 потолок. Крейсерская 80. Звезда 13 зубов. Ну я в городе в 80% ездию. Не нарадуюсь. С места со светофора пуляет только в путь. И скорость больше 60 редко превышаю. Мне нравится мот.
И думал купить мотик, что б машину новую не добивать по лесам, долам и рыбалкам. Да и жене машина нужна бывает. Выбрал м/ду Боксер 150 Х - - - Интрудера 200, тк на нем есть багажники (лодка, весла, насос не нужно-через шланг и так надую, немного вещей, ну и рыбы когда наловишь, то куда ложить все это на Боксере), колоса 18 злые, да и мот по красивше; в Баджаже только сиденье очень удобное и комфортное. И вот АвтоМотоВело это Агро все мурыжило... Я заказал Интрудер 200 черный и пепед доставкой 2 раза уточнял цвет-отвечали, что у вас ЧЁРНЫЙ. Предупредил, что, если не успеют, я уеду на отдых-уверили, что успеют, но не успели. А когда уж уехал, то 2 раза звонили, что уж завтра доставят, и жтих 2 раза, будто и не слушали, все равно чепез день звонили и сообщали, что уж завтра привезут. В итоге, когда я приехал 1 августа 23 г., то звонки прекратились. Я позвонил, сказали, что, ДА, завтра уж везут... Встретил на кольце, поздоровался, смотрю, что-то не то по ним чувствуется, как сжатые. Провел их до гаража, вылез из полуфурки человек, одевая перчатки (работа на психологию, мол уже мне его выдают), смотрю, показывает мне, что он прихрамывает, типа, это я коробку с мотоциклом сам должен тянуть на землю весом в 130 кг, а это входит в доставку. Откравают тент, там стоит собраный синий попедик кому-то, которыйвидно всю дорогу херячился о борт машины, руль набок, я так и не понял как он вообще ещё в вертикальном положении, а моя коробра, какого-то хрена разодранная (ну видимо кому-то так же голову дурили) и говорчт... - только он, я говорю, что?! А они вновьитолько он Красный!!! И писецпвсе быстро думай берешь или нет, а я уже на валтберрис шлем черный заказал лс2, черную сеточку багажную для защиты бензобака от царапин... В итоге отправил я их! И говорю, что хорошо, что доллары не поменял, а они мне, а не, надо, что б наличка была в таких случаях, а то им в банке за мной нужно было бы проследить, что я оплачу 4000, а остальные- там ерунда-в лизинг на 4 мес, - а то они спешат и ждать обмен валюты в том де банке, где я оплачивал бы не намерены.
Так вот за сборку цена 55 руб. Но там самому собирать нечего! И они нихрена не промажут, ни один болт и троссик при сборке, а болты и гайки могут покоцать, и потом при перевозке запиздрячить о борта сам мотоцикл.
В соседнем городге мужик заказал у них тюмотоблок с навесным и ему вместо Сморгонского навесного приперли Минское (ксчество хуже).
Короче, отбили они у меня все желание на покупку мотоцикла и уже конец лета!
Да, и пришло через нелелю смс ю, что б я им оплатил по договору 4000. Я связался с их руководством, оказывается у них нет мотоциклов..., ро вот будет скоро один Интрудер 200 и 2 Боксера с каким-то Х, но у Оленьки нужно уточнить; звонит Волька: ну что, говорит, будем договор расторгать или один из трех мотоциклов выбирать?! Договорились, что она перезвонит завтра, тк мне на работе очень было некогда в тот момент, и писец- воз и ныне там! Где берут по одному-два не ясно, зато рекламм у них на весь Интернет.
Читал и вспоминал свою нервотрепку с этой "фирмочкой". Подтверждаю, такой там и есть сервис. Желаю побольше терпения
Тож как-то поимел дело с автомотовело / до сих пор "плююсь" при одном о них воспоминании...
Кровь из глаз после такого текста! Иди учись в школе!! Зачем уроки прогуливал?!
Братуха, а что ждать от 150ки. На доминаре 90-110 крейсер. 130-140 на обгон. Это по gps. Это 400 ка 35коней. Правда расход радует. До 4х. Для Европы впритык. Но я кайфую
Перешёл на 95, вибраций стало меньше, и греться меньше стал, переход на ЕБр смысла не вижу. Был до Боксёра практически не едет, а вибрации есть. После поездки тело трясется, а после Боксера кстати нет. А также если масло х...е, или старое за....ся нейтраль искать.
Благослави тебя Бог за ЧЕСТНЫЙ обзор! Я то же сомневался откуда у них скорость 100 и больше при 150 кубиках! А так да боксер трудяга я думаю с большим ресусаоч для этих денег! Да ему бы 250 кубиков в самый раз! Есть еще китаец интрудер 200 куб, его думаю чисто помщней хочется!
👍👍👍🤝
Интересно узнать ваше мнение по поводу конкурента боксера китайского мотоцыкла интрудера.Я собираюсь купить и маюсь с выбором.
Спасибо за доверие , но я с ним не сталкивался
В 19ом купил первый мот . Тогда ещё 4х ступку. Сейчас на 5и ступке тарахчу. Первоначально за грибами ездил. А потом в дальнобой потянуло...
С Балтики на Черное сходил. Про Карелию молчу. Плевком достать можно. 350км всего.
Доволен как слон. На 15й звезде езжу. Да. Крейсерская 85км на 7000 оборотов. Это считаю пределом для долгой работы движка.
У меня в походе получалось средняя 50км за 1 час. Может больно долго сижу любуюсь чем то на привалах...
Теперь же вообще прицепчик замутил на 45л. Полезный довесок однако)
Спасибо за правду , а то у всех не боксеры , а самолеты прям . Какой пробег сейчас ? Были ремонты?
@@Sereginadacha
Это у них тяга к авиации, а я флотский). Морским буксиром называю его. Такой на глиссер по определению не выйдет, но Атлантику перейдет. Правда долго топать будет.
Мотоциклами доволен. Правда первый мотак в конце второго сезона самосвалом с дороги вынесли. 6100км. Увы. Хорошо что меня в колеса прицепа не затянуло и не поломало.
В 21м году взял нынешний. Сейчас 18300км. На 1300км при подготовке к походу в Карелию обнаружил лопнувшее звено цепи.
В Карелии где то перетерло провод у фары и на корпус коротнуло. Надо найти это место.
Сейчас перебираю его. Дерьма из вилки вытекло порядочно. Это верно.
А так пилишь свои 80-85 по жпс с мордой валенком и пусть весь мир подождёт. 20 лет на мопеде. Я не комплексую когда меня обгоняют. Расход средний 2,7л на 100км. Из Питера в Крым и обратно за 8800р скатался. Так я ещё и по Крыму поколесил чуток. Он там и по горному перевалу Аликот Бохгаз шел и по пашне когда заблудился и по грунтовкам всяким.
Выносливость поразила. На трассе Дон ( чтоб ей пусто было ) встрял такую пробищу, что даже между машин застревал с баулами своими. Обочина перерыта. И тошнил 16км в общем потоке. Так умудрился масло вскипятить. Даже на окошечке уровня вода кипела!!! Но он ехал!!!
Плюнул тогда в Ростове на Дону и опять вдоль западной границы поехал. Пусть дольше, но хоть есть на что посмотреть. Населенных пунктов море, куча знаков 50 , камеры иной раз пачками висят...
Ну с моим то крейсерским там самое то)
Будет желание заходи на канал Densais. Это основной канал по мотоциклу. Вся эпопея там.
А я мотоцикл 4 года выбирал. Правда к Боксеру шел 2 года. Так получилось. Но не жалею что все так сложилось. По крайней мере на моих глазах стали появляться обзоры на русском, запчасти в продаже и прочие сопутствующие вещи. Завязал контакты с первыми блогерами покупателями. Иные конечно уже на другой технике ездят. Но их видео сохранено и доступно всем интересующимся.
Приехал товарищ на свежекупленном моте и с первого взгляда понятно какие каналы он смотрит. Просто одинаковые дополнительные доработки)
В телегамме пара каналов не так давно появились.
Собрат целую энциклопедию с техническим уклоном в сети создал. Это реально не сайт, а энциклопедия.
И так же есть на мотокоме.уа очень много полезного с 2016г.
Ах да. В этом сезоне на ходу заклинило заслонку в карбе в положении " Самый полный вперед." Хорошо что не суперспорт и был на магистрали. Мчал до нужной развязки 110км/ч. Даванул тормозами до 80 и ключиком зажигание рубанул.
А вот защелкнулась пружинка или что там...
Тебе друг рассказы писать, морские)
Прочитал оба комента с удовольствием, будто сам поучаствовал 😅👍
@@Andrzej75Kot
Благодарю. На втором канале есть ролик о истории моей мотоциклистике.
Там как раз пара первых вахтенных журналов показана. Вот я там иной раз отрываюсь.
Типа " В 20:00 крейсер " Бенгал" заглушил ГЭУ ( главную энергетическую установку ) прибыв в родную базу."
" В пути отказал кормовой указатель поворота по левому борту ( ЛБ )."
Ну и каждый вымпел моей эскадры имеет собственное имя....
Зимой приятно почитать. Очень удобно по регламентным работам ориентироваться....
@@Andrzej75Kot 😉👍🤝
У был боксер 150 , в принципе за эти деньги неплохо, но трактор, абсолютно прав, вибрации большие, особенно после 80 км, кстати спидометр врёт безбожно, примерно на 10 кмч, наездил я на нем 25000км, по двиглу проблем не было и заклёпки на сцепе не срезало , продал, купил новый ебрик 125, ну что сказать, это как Жигули поменять на иномарку, совершён другие ощущения, никаких вибраций от слова совсем, дорогу держит лучше, едет 100 кмч и это не вызывает дискомфорта , а разница в цене всего-то 500 баков, вывод, не жалейте 500 дол и купите ебра, и будет вам счастье, кстати и продать его потом без проблем можно, боксера ели спихнул, никому он не нужен😂
 , ебр 125 по крейсерской лучше боксера?
Какие 500 баксов,он сейчас стоит 280к,а баджаж 140
Ебр так-же едет, как и Боксёр
@@Sereginadacha комфортнее, нет вибраций, дорогу держит лучше
@@milesimperium7836 формально да, реально ебр комфортнее
В кофр сколько кг картошки можно поместить?
У меня мотоцикл ТУЛА в стоке , ездил недавно из Купянска в Днепр, через Харьков. В общем то, понял что ему 55 самая обтирая скорость , я так и ехал . Да , долго. Но мотоцикл доехал без проблем . Хотя его не назовёшь надежным , качество на уровне Запорожца , если кто сталкивался .
Привет из Гомеля выбираю для себя мот нужен на каждый день ездить на работу и на рыбалку до 100 КМ в одну сторону остановился на боксере 121 под категорию а1 других вариантов я не вижу подскажите пожайлуста а 16 ЗВЕЗДУ не расматривали
Здравствуйте, 16 звезду не рассматриваю по одной причине : после замены 14 звезды на 15 немного ухудшилось динамика разгона, если 16 поставить, то думаю вообще вялый станет, вгору тяжелее станет, нужно будет часто "на коробке сидеть", передачи щелкать
Понял, спасибо.
В Гомеле тоже можно купить только в мотовело
Может подскажете какие то моменты, на которые нужно обратить внимание при покупке мотоцикла в мотовело
@@АлександрВеремейчик-е3х смотри правильность заполненных документов, царапины, потёртости, комплектность. Ну и запасайся нервами побольше
Отсутствие нормальных мотоциклов с кубатурой от 350 кубов по человеческой цене и приводит к щенячему восторгу тогда, когда ты купил что то за 150 тысяч рублей, и оно еще как то едет! Хотя, едет, если честно, немногим лучше дохлой 110 кубовой Альфы...
Только качество деталей и сборка другая ,
А за сколько вы его купили тогда? Сейчас он по "скидке" 4999р
4400 вроде.
Спасибо за обзор
🤝
Вопрос "на засыпку". А какой же мотик тогда покупать на 125 кубов? У сына будет пока только категория А1.
А кто его знает. По крайней мере взяв этот вы не будете брать кота в мешке, я рассказал правду ( скорости будет мало). Просто при выборе мотоцикла учитывайте это.
Есть баджаджи на 125 кубов - Х, UG, Pulsar. Либо Минск D4 125.
Здравствуйте! Мотоцикл уже продан? Видел его в объявлениях. Если не секрет,где и за сколько купили кофр?
Да мотоцикл продан, меньше чем за сутки. Кофр покупал с рук ( я в видео упоминал) состояние нового за 100р
что можешь сказать насчет пулсара 125 ого , он более резвый ?
Даже и не подскажу, лично не ездил
А зачем наклейка 250 ?
Полностью с вами согласен на счет крейсерской скорости везде так пишут мол крейсерская 90 100 это не крейсерская вот 70 как по мне вот это комфортная для двигателя скорость по поселковым дорогам за глаза хватает а для трассы надо что-нибудь помощней
3 месяца? Оперативно. Я 4 года к мотоциклу шел. Но 2 именно к Боксеру.
Не жалею.
4 года это очень долго. Я в плане типа решил 100% и уже не откладываю в долгий ящик. Но все равно заморочки от меня не зависящее растянули покупку конкретно. Люди за день покупают, надумали - поехали и купили.
@@Sereginadacha
Верю что за день люди покупают. Это когда есть финансы и место для его стоянки. А вот с этими факторами у меня была беда... Работу сменил даже. Ну и купив гараж ( а по сути место ) глобально его реконструировал ( снёс и построил ). Вот этим я и занимался пару лет попутно изучая матчасть Боксера.
👍👍👍@@Densais
@@Densais Я тоже год на гараж потратил и время, и ресурсы. Ещё год можно потратить на раздумья :))
Такой вы и мотоциклист значит))
Как вы делали передний брызговик? Или купили другой?
Я из 2х щитков спаял один, стык делал между перьями вилки. Получилось классно
@@Sereginadacha да, классика смотрится приятней
Про автовеломото дополню: шарага реальная!!! Никогда не связывайтесь с этой говноконторой.
Заказал ирбис интрудер 200.
Имеется у них на сайте.
Звоню, говорят, да есть в наличии именно в болотном цвете, как вы и хотите, ждите доставки.
Звонят через 3 дня, ой ой, мотоциклы уже разобрали,вам не хватило.
Можем привезти через месяц. Жду месяц. Звонят, привезли ваш мотоцикл, ждите доставки.
Мот заказывал для деревни.
Позвонили логисты договорились о времени доставки. На завтра собираюсь ехать в деревню, чтобы встретить мой новый мот.
Почти выехал, звонок: ой, вы знаете, привезли мот, но не в том цвете, как вы хотели, будете забирать или будете еще ждать месяц.
В итоге были посланы мной подальше.
От этой конторы один нигатив, сплошной обман.
Подписываюсь под каждым словом 👍
Привет! - Это ты коробку с красным мотоциклом разодрал!?))
Так вот, я её чуть правее додрал, ну, думал, мб понравится...
А я заказывал черный, а привезли красный!
@@АндрейШайков-д5ю у них,видимо, только красные и были в привозе.
Коробку не я, видимо, у кого-то еще нервы сдали
@@АндрейШайков-д5ю у них что, один мотоцикл на всю фирму, который возят из деревни в деревню и всё продать пытаются? 😅🤣
Я с гомеля в автовеломото тоже покупал раньше мотоблрк мотор сич) хочу купить тоже малокубатурник но наверное возьму хонду cb125
Как первый мотоцикл огонь
С передним крылом , сделанным под классику, гораздо интереснее выглядит, на мой взгляд.
Согласен, на мой взгляд тоже интереснее
Тоже думаю взять баджик , не знаю насколько надежен , 10лет уже отьездил на китайцах , были 150 и 300 кубиков , у китайцев все разваливается кроме двигателя, двигатель главное не перегреть и масло во время менять , шас смотрю в сторону индуса взять не взять 50 /50 короче ))
Я продал, мне не зашёл.
Гавно! Вид блевотный, эргономика отстойная, развесовка хреновая, жопа виляет в повороте. На нём только хорошо экзамен сдавать. Его можно рассматривать только как мопед.
Спасибо за обзор!
Спиной надо заниматься, упражнения делать, иначе будет всё хуже.
Спасибо, только уже по ходу поздно. Сорвал когда то на стройке за 10 лет, а сейчас берегу.
@@Sereginadacha это не так работает, спина не строение и не механизм, а часть биологического организма, если её не упражнять, она совсем развалится. А тренировки, наоборот, помогут восстановить здоровье, проверено на собственном опыте.
@@korobkow подскажи где инфу искать по упражнениям.
@@korobkow Подскажи пожалуйста какие упражнения нужно делать?
@@Sereginadacha Так получается что мышцы вокруг позвоночника держат позвоночник в правильном положении. Тогда нагрузка равномерно распределяется по площади м.п. дисков. Бывает, что с одной стороны корсет ослабевает, с другой наоборот мышцы не могут расслабиться, поэтому нагрузка на м.п. диски неравномерная. Отсюда проблемы. Попробуй посмотреть д.Берга здесь в Ютубе.
Здравствуйте.а как ведёт этот мотоцикл с двигателем 200 кубов? По скорости
Здравствуйте, не знаю, у меня был 150кубов
За видос, лайк, все четко и по делу, и,главное, правда. Соглашусь с каждым словом. После отвратительного сотрудничества с автовеломото, купил себе боксера 150 б/у с пробегом 2000км. Только прошел обкатку, состояние нового мота.
Гнал его из Минска в деревню 170км.
90 по спидометру ехал всю дорогу, один раз разогнал его 115 по спидометру, обороты 8900, 14 звезда, вибрации дичайшие. Заказал из рашки 15 звезду, установил, тяга не изменилась, обороты чуть подсели, примерно 400-500об/мин.
90 по спидаку стало ехать комфортней, это его максимальная удобная скорость, на мой взгляд.
Для деревни-самое оно, больше разгоняться негде. Гравейка не любит высоких скоростей.
Да и резина не очень, нет зацепа на гравийке.
А так, обожаю катать на нем 60-70, просто кайф, мир заиграл новыми красками, много всего вокруг интересного стал видеть.
Расход бенза у баджа-мечта.
На комфорте устанешь раскатывать бак.
Одним словом, этот мот для тех, кто хочет лицезреть мир и ничего не пропускать мимо!!!
👍👍👍
Не надо использовать это слово. "рашка". Не хорошо это. Веди себя прилично, пожалуйста.
От спидометра отнимай 10% после 70-80 - правдивая скорость по gps. На доминаре та же история
@@алексейалексей-я5х8эрашка она и в Африке рашка
@@алексейалексей-я5х8э А что плохого в этом слове? Это мат, обзывательство, что по Вашему? Все прекрасно понимают о чем идет речь и это главное, на мой взгляд. Да и не я придумал этот ник. Его используют все и всюду.
А вот называть незнакомого человека на ТЫ- вот это и есть неприличие!!! Да будет Вам известно.
Чтобы ехал по шоссе , звезду надо ставить на 16 зубьев .
Тяга пропадёт, возможно на горы будет тяжело забираться
Менять звёзды!, невижу смысла😕 мотоцикл должен быть в стоке!!!))))
Я езжу на нём постоянно газ в пол. Получается 90 100 по GPS меняю чаще масло Даже если он половину от 80.000 проедет мне этого достаточно поменяю на новый
Я так примерно и предполагал, что это вся его скорость. А как расход топлива при таких поездках?
@@Sereginadacha точно не считал но где-то на 300 км получается рублей на 400. В общем немного.
Возьми китайца VR-1 250, на 172 моторе, с балансиром. Примерно то же самое, но мощнее. Я тоже думал в деревню взять Боксера, но уж очень конечно мало ему этого мотора🤷🏻♂️ И ещё, не клади шлем на землю😉
А что сейчас за мот купили?
хонда пан европа 1100 . Их глупо сравнивать , так как хонда - это турист ( спорт турист ) . Но нашёл по сладкой цене
А почему не взял китайца на 172 мотроре с баланс валом?!
Потому что в основном это эндуро, а я хотел с нормальной посадкой
Здравствуйте. Хочу купить такойже в автомотовело подскажите какие должны быть с ним документы спасибо
Честно говоря и не вспомню. В автовеломото весь перечень, но!!! проверяйте свои данные внимательно. И запасайтесь терпением, я так понимаю в этом сезоне вы почти не покатаетесь, пока дождётесь от них мотоцикл
Обманывают, мне привезли не черный, а красный Интрудер 200. У них рекламмы много, а мотоциклов нет. Мб раз в 2 недели у них 2 Баджажа и один Интрудер. Минских нет вовсе. Они ещё сельхозтехниеу продают, но и там дурят людей. Потом с доставкой все кишки выдерут. А есои за 55 р сборку щакажешь, то привезут, хорошо ежели не на полу покоцанеый мот. Сам срюобирай.
Коробка от мотоцикла ценная: уголки железные, винты, зомутики можнт не разрезать, а аккуратно, каждый снять!
Спасибо за инфу.Я надеялся в августе погонять. Ниукого больше нету только у автомотовело
Да нету у них... Я так понял они собирают несколько заказов и оптом, что б дешевле берут - а это все время. У них куча рекламмы, а на самом леле нету. А погонять не в августе не в сентябре не придется по любому, тк обкатать нужно: собрать (самому!), слить испытательное масло-муть для первого щапуска и проверки компрессии на заводе, залить ZIC-10W-50, ездить не перегревая-периодически останавливаясь-по утрам-не пожаре, не по песку, не надрывая газу на высокрй передачи, переключая передачи и до 3000 пробега не перегревать (и далее), не давать высоких, более 7000 оборотов, без пассажира. Второй раз масло менять на 300 км, третий на 800, четвертый на 1500 и пятый раз на 3000. Потом только можно лихачить, усаживать второго пассажира и езда по пескам. Но масло самое дешевое без китайских присадок и проверенное для машин и мототехники, жто Корейское ZIC 10W-50. И никаких переплат на Мотюли и прочую лабуду.
И посмотри Интрудор 200. Но там масло менять каждые 1500 км, а Баджаж-5000, но лучше уж 3000. И в интрудере болансировочный вал, багажники, по красивее и колеса на 18 со злым протектором.
Привет всем.Привезли сегодня спустя месяц ,цвет другой, обещали подарки но их не было.Ну а так нравится
Привет! Я сделал несколько месяцев объективный обзор Боксеру. Всё сказал как есть, свои впечатления. Был он у меня два года, мотоцикл лёгкие, на трассе и если ветер его мотает, заднее колесо как будто подруливать. О надёжности, срезает заклёпки на сцеплении, колеса будто пластиковую трубу на крутили на колесо. У одного блогера, сломался багажник по сварке, и в то же время он говорит что все сделано надёжно! Звезду я тоже поставил на 15,потому что на 14 скорости короткие. На 15 удлинняются. Купив новый мотоцикл покупать новые колеса, очень странно. По городу и в магазин, то что надо. А по трассе фуру едут по 120 км час, ветром сдувает. У Вас Минский Мото завод выпускает мотоциклы вполне можно было купить какой нибудь из линейки.
Спасибо за такой подробный комментарий. Минский завод к сожалению уже давно не выпускает свою технику, продаёт Китай под брендом "Минск" ( увы). Там качество вообще ни о чем, есть у знакомых Минск д4 125. Он дешевле немного, но и хуже гораздо это точно. А "минскачи" ( китайские) с большим объёмом хоть и Китай, а стоят денег конкретных. Гораздо дороже боксера.
Минск с баджаджем рядом не стоял
@@ВасяВасильев-и7л согласен
@@ВасяВасильев-и7л ///Минск с баджаджем рядом не стоял//// Пока баджаж не сломается... а потом ты пройдешь семь кругов ада....
Кому не нравится боксер, то обратно садитесь на ижа и восход и тогда с их проблемами будет чем заняться.
Передний щиток сами заменили?
Да , я его сам делал из 2х половинок . Спаял ,получилось классно
@@Sereginadacha прлучилось огненно. Потому как все в моте неплохо но щиток дичь как по мне
Учусь сейчас в мотошколе на боксере Х150. Разгоняюсь на 2-3 передаче, мотоцикл ревет, есть даже рывок неплохой... Смотришь на спидометр а не разогнался даже до 40 км/ч))). Боксер лучше чем мопед, но до полноценного мотоцикла не дорос.
В точку
Сейчас в Беларуси 5 точек где можно купить Боксеры.
Возможно, но неизвестно есть ли они там по наличию.
Не мудрите со звездами! 14/42 это идеальное сочетание. Сказки про комфорт и бОльшую максималку это бред. Кто понимает в технике тот согласится. Даже максималка на 14й звезде больше, потому что с 15й и тем более с 16й двигатель не выйдет на режим максимальной мощности. Все эти басни про 110 и 120 км/ч это с горы Арарат или при попутном урагане. Приемистость и динамика мотоцикла на стоковых звездах гораздо веселее чем на скоросных 15й и 16й.
Я с вами не согласен по поводу звёзд.
@@Sereginadacha Ваше право. Я не увидел магического преображения мотоцикла в комфорте, а динамика села очень сильно. Поставил назад сток, мотору намного легче.
Я так понял вы с Дзержинска ? Я с смолевчкого райоона. Хотя родился я в держинском.. д. Каменка около станьково... В этом году купил такой же только с колодками... Доволен. до этого всю жизнь на обычном минске и на Яве.. и вот в 56 лет сменил коня..купил 15 июля катал до октября..2500 км).. после 2000 аоменял ведущую звезду 15...резину поменял сразу.. на видео рекп Уса?
Привет землякам 🙂, да я из Дзержинска . Да это речка Уса, от Каменки примерно 3 км до места, где снимал видео. Мотоцикл хороший, но мне было мало скорости, сейчас езжу на хонде пан европа st1100 с расходом в 5л, от 0 до 100 за 4 сёк. Конечно это совершенно разные модели, но я хотя бы понял что для комфортных путешествий нужно. Удачи на дороге и никогда не ломаться
@@Sereginadacha спасибо братка земляк...по весне поеду к дедам на могилы в Каменку через Станьково.. я еду по М1 поворачиваю на слуцкое шоссе и в д. Озеро съезжаю и до Станьково. Контакты есть у вас в одноклассниках? Или тел?
@@Sereginadacha пан Европа зачётный Мот у нас в поселке есть такой... Как говориться младший брат Голды
@@сергейнаумов-о2ы vk.com/polkinapanel
@@Sereginadacha, здравствуйте.
Привет с Одессы! У нас вообще не проблема купить такой МОТО. Но у меня сомнения хватит ли мне мощность после того как я в 20 лет ездил на Юпитере 24 лошадки а тут 12. Хочу купить Хонду св500 но много денег
Привет. Юпитер это тяжёлый мотоцикл и неповоротливый ( если грубо), у меня был юпитер 4. А баджик лёгкий маневренный. К сожалению в эти деньги ничего лучше нету. Если добавить хотя бы ещё 1000$, то можно хонду девиль 650 рассмотреть. Там вроде не плохой аппарат. По крайней мере я рассматриваю на будущее если буду менять боксера.
Мне вот интересно, почему ВСЕ поголовно, обходят тему ремонтов???? Мне два раза привозили 125ки в ремонт, один раз кольца полопались, второй раз лопнул вторичный вал. В интернете тишна, натыкался только на одно видео из Украины. Так вот, я никому не советую сталкиваться с сервисом баджаж в РБ(только в РБ!) Мне цилиндр везли 2 месяца!!! Вал пришлось заказывать в россии, оплачивать через посредника, доставлять через 3х людей... Это пи..дец какой то... Может в Украине и раше проблем с запчастями нет, но в Беларуси- это конкретный головняк. Многие спрашивают какой первый мотоцикл брать, я отвечу- на который есть запчасти... и это не Баджаж!
Это лучший мот за свои деньги. Он надежен как акм. И если люди на нем без проблем в кругосветку едут, то это о чем то да говорит. Китайцы и рядом не стояли. Китайцы сыпяться. А это вещь. У меня два ижа, восход. Но буду тоже такой покупать. А иж чисто для души.
Каждому свое, но мне не зашёл. А в кругосветку и на велосипедах ездят, это не показатель.
@@Sereginadacha Баджадж не зашёл - это почему?
@@ЛюдмилаИванова-м6в , а я в видео подробно рассказал . В первую очередь , это нехватка крейсерской скорости . Учитывая , что я хочу путешествовать , то крейсерской 80км\ч мало.А если на баджике ездить постоянно 90-95 км\ч , то ресурс двигателя станет в 2 раза меньше , расход топлива будет около 4.5 литра на 100км и о комфортной поездке придется забыть на таких оборотах . Я взял хонду пан европа 1100 . Добавил 550$ и получил суперский комфорт , разгон до 100км за 4 сек и при этом расход топлива 5.5л\100км , крейсерская скорость 110-120км\ч. Я думаю за эти все плюшки расход топлива больший на 1л чем у баджика это вообще ни о чем.
@@Sereginadacha а обзор сделаете на Хонду?
@@ЛюдмилаИванова-м6в, можно отснять. Но зимой как то не совсем интересно получится ( мотоцикл то в гараже).
Фуры на трассе 90 это у них стабильно ☝️
А он лучше чем китайский Минск 125 ?
В разища лучше.
Да , однозначно
Крыло где взял от чего?
сам сделал из 2х
Как найти такое же цельное переднее крыло?
Я сам спаивал из 2х половинок
@@Sereginadacha понял, спасибо
На ютубі є куча відосів про заміну крил на інші.рідне класичне крило в Україні коштує від 1000 до 2000 грн,підходить крило від Viper ZS125J/ ZS125A,через саморобний перехідник пластина довжиною в 10 см.
Здравствуйте ! Про Автовеломото - согласен на 100 процентов!!!!! Такая же история... Завтра... послезавтра... надо подождать...уже привезли...надо собрать... уже везём...завтра привезём ... И так - два!!! месяца! В итоге доставили "покоцаный"и с документами были нюансы.... Хотелось бы узнать про переднее крыло. Как и что делали? На мой взгляд - с таким крылом гораздо красивее.
Возможно сниму видео по доработкам. Я купил ещё одну половинку переднего крыла, подогнал 2 штуки между собой и спаял паяльником. Верхнюю часть ( гуся) снял. Это крыло гораздо лучше по всем параметрам чем крыло UG версии, которое часто ставят вместо штатных.
@@Sereginadacha а где приобрели половинку крыла? Переднюю шину менять не собираетесь?
Заказывал у официалов половинку. Есть идеи поменять резину , но немного жаба душит типа а куда старое?Выкинуть жалко. Может покатаюсь сезон, а там видно будет.@@ПетровичСергей-ы1к
@@Sereginadacha А "официалы" - это Автовеломото?
@@ПетровичСергей-ы1к нет, к ним я не обращаюсь ( хватило) bajajonline.ru
Меня на Баджике выбешивает переключатель поворотов- высоковато расположен и я ещё руль повыше повернул...в перчатках не айс...Нужно пульт повернуть и дырку новую в руле сверлить😭А в целом моцик достойный,прост как Калаш.
Я как то не заметил неудобства.
Матоцикл. хороший. для. своих. целей.Резина. очень. плахая.....Ездил. на. разных. мотоциклах. и. разной. кубатури.
Ого! Три месяца ролику, а я даже в результатах поиска его не видел. Тоже думал насчёт Бачача Боксёра, но ждал выхода в продажу моцыка Скаут-6 (с ПТС) Ижевского завода. Скаут с первого взгляда более понравился, обзоры только магазинные, от владельцев пока что тишина. Но Скаут вышел поздновато, ничего не успел решить, поэтому есть время подумать до следующего лета.
До этого был моцык Сузуки Джебел 200, поэтому теперь понимаю чего хочу: обычный классический дорожник не менее 200 и не более 250 куб.см.
А что Джебель? Он небось получше этого будет.
@@sergeipirogov5396 Лучше - не лучше, мне не с чем сравнивать. Это был мой первый мот. У него там свои косячки есть. Проблема с запчастями была. Эта модель редкая в РФ, было дело заказывал с Мегазипа дорогостоящие оригинальные запы. После такого более не хочется редкий мот. 😁
Ну так и подороже ...
Привет из Несвижа! Согласен с обзором, это мой первый мото, 125ка, уже пробег 25тыс за 2.5 сезона. Все хорошо, максималка всего лишь 89 по gps, а крейсер чуть выше 70ти на стоковых звездах. Да, Для новичка идеально.
👍Привет не теряйся, может скатаем куда. Ниже есть ссылка на группу в инстаграме по баджикам. Это не ты случайно по выходным проезжаешь в сторону Несвижа в районе д Бобовня?
@@Sereginadacha не, я давно там не ездил)
Привет, за обкатку сколько раз поменял масло, и какое масло заливаетшь?
Первая замена на 500 км примерно. Залил ipone, покатался до 2000км и поменял на repsol. И то и то 20w50. Ipone не понравилось, после 1000 км пробега на нем передачи стали недовключаться. После замены на repsol все прошло, на repsol уже больше 1000км проехал, пока что полет нормальный.
Спасибо)
Сколько лишнего сказал, как тянет резину этот мужик, просто удивительно
Привет 🤝
Знакомые места 😅, техника очень даже отличная 👍, у меня крейсерская с коляской 70 по gps, тоже маловато, но куда нам спешить 😉 , однозначно лайк 👍
Привет, позавчера проехал по трассе километров 160, конкретно мало скорости. По спидометру держал 90-100. Пульсара бы взять, но дорогой ( около 3000$). Пока что буду гонять на этом. На сегодняшний день пробег уже почти 3000км.
@@Sereginadacha на пульсаре наверное будет не комфортно по лесам да полям ,он больше для трассы ,а боксер в этом плане универсален 😏
Приветствую, коллега! А подскажи пожалуйста, где коляску к нему покупал? Тоже возникла необходимость, на рыбалку ездить если на ночь, много чего нужно, всё на мот не помещается.
@@ВикторНоволодский-ю4т приветствую 🤝, у меня Днепр с коляской 😀
У меня Скутер китайский, мопед по сути, довольно спокойно идет без особого напряга 72-78 км в час.Так там 49.9 кубов.
"Рэйсер."
Не ревет, не мучается .Можно сказать 70 крейсерская.
72-78км/ч по GPS или по спидометру? Помню спидометр на моем вайпер шторм врал на 9 км/ч.
@@Sereginadacha По смартфону, трос спидометра оборван и нигде найти не могу второй год))
@@Sereginadacha По спидометру, когда еще был тросик, разгонялся до 84,…дальше уже не решался))
@@Sereginadacha По спидометру, когда еще был тросик, разгонялся до 84,…дальше уже не решался))
Сказочник.
Привет, а цена какая?
Привет везде по разному. Я покупал за 1410$. Но дорожают, уже за 1500 не купить. Сейчас парни писали, что в России на 8000 руб подорожали.
@@Sereginadacha Да, не дешево. Можно было б/у глянуть за +\- такие деньги и что нибудь по серьезней, или хотелось что то новенькое ?
@@sergeyru1257 согласен по поводу что то серьёзнее, нов эту цену ничего интересного. Рассматривал до 2000$, но что бы это был не эндуро. Говорят пульсары с крейсерской 95 км /ч, но у нас они 3000. За 3000 я бы уже хонду пан европа рассмотрел бы, но там 1.1л расход больше чем у моей машины и обслуживание дорогое. Вот так и скатился к боксеру 😀. А ещё боксер на песке просто никакой с родной резиной, так что такой себе мотоцикл в стоке для бездорожья или грунтовок. Но у нас на сегодняшний день лучшего дорожного мотоцикла в эти деньги нету.
Попробуйте поставить 14 на 38 соотношение звёзд.
А что это изменит? У меня сейчас 15на 42. Мне кажется что практически так же все и останется. Думал 15на40 попробовать, но скорее всего не в этом сезоне
@@Sereginadacha 14#38, получается что-то похожее на 15#40, разница небольшая, Кстати на 15#42, у меня мотоцикл разогнался до максималки 115-118, GPS, на спидометре было за 120-125. Но это были супер идеальные условия, вторая попытка была 113-116. А потом я поменял 42, на 39. Скорость упала до 105-109, в качестве плюшек, крутятся все передачи. На 4й можно до 95 крутить. В горах идеально. Крейсер на оборотах 6800-7200, 85-95( по спидометру 90-100)
Не хватает скорости, тогда купи 180/200/250 ИТ.д. пока её хватит и пока будешь жив здоров.
Спасибо за совет , уже купил . Только не всегда здоровье и жизнь зависит от скорости . Особенно если головы нет на плечах . Тогда лучше уж на велосипеде . И что значит "пока её хватит" ? Когда закончится это "пока" ? Я со школы с техникой.
Не врет спидометр.Учитывайте еще запаздывание принятие информации вашего джипиеса.
Нет ни какого запоздания GPS и спидометр врет конкретно. По GPS под камерами езжу в +9 км ч к разрешенной и ни разу не щёлкнула. Если и есть, то совсем мизерное, скажем 1 км/ч
Вы когда моцик покупали головой думали или каким то другим местом? От 150 ждать скорости, просто смешно, наивно и глупо.
Прежде чем покупать я прошерстил интернет по поводу отзывов и спрашивал на форумах ( я это в видео говорил). И все как один мне твердили, что крейсерская скорость 90-100 км/ч. По итогу крейсерская до 80 км/ч. Другое дело, что люди делающие отзывы думают непонятно каким местом, свои мечты рассказывают, а не реальность.
Уже продал за те же деньги что и купил. Взял другой с крейсерской ( настоящей) от 110 до 130 км/ч.
@@SereginadachaА что взял, не скажешь?
@@3guf63its24, Honda ST1100 Pan European. Ясно, что это разные категории мотоциклов, но я понял, что хонда меня устраивает во всем. У меня нет коротких поездок типа на 10 км, по этому разгон 4сек до 100км, комфорт, удобство творят чудеса. Но есть и один так сказать минус, это вес. Хотя если взять поездки на далиние расстояния это не минус, а плюс ( мотоцикл гораздо увереннее)
@@Sereginadacha Ну и молодец! Главное, чтобы тебе нравилось!
Спутник всегда показывает меньше чем спидометр ☝️ на любом транспортном средстве
У меня и в одной и во второй машине показывают как положено. Отклонения вообще минимальные 1-2 км/ч
@@Sereginadacha
Такое редко бывает ☝️
Обычно спидометр показывает больше
Но там тоже от скорости зависит разница
Здравствуйте. Мот крутой. Приглашаю на свой канал. Езжу на баджадже по Европе.
По какой области гоняешь?
Привет, зайду обязательно. Пока что Минская обл, в планах побывать во всех областях Беларуси.
@@Sereginadacha Я сам с Минска. Если есть желание можем пообщаться
@@PolandMoto, есть желание прокатиться куда нибудь недалеко ( километров на 150 в одну сторону) . 👍🙂
Как с тобой связаться?)
vk.com/polkinapanel
Х стоит ли ? Проверили ?
Что проверили?
Bajaj Boxer что делает реклама животворящая...
Ну очень нудно и долго про крейсерскую скорость, что вы ждали от 150 кубов?) Ракету?
Так вроде я и не спешу ни куда. Я в видео сказал : ждал 90 крейсерской как в отзывах ( это минимум)
Правда про мотоцикл 👍🇺🇦
Это дешёвый мотоцикл и что вы от него хотите🙄
Он не для скорости не для трасс он для поездки по сухой лесной дороге поездки за околицу на речку Чтобы у него была выше крейсерская он должен быть совсем другим и стоить других денег ☝️
Не ездийте на нём в даль он не для этого
Это деревенский мотик
крейсер на 4х ступке 58 на родных звёздах .
3д сетку на седло поставь удобнее будет
Спасибо за совет , уже поменял мотоцикл
мокрый асфальт в поворотах перед резина незакладуй сильно
t.me/bajajby
Сергей, а почему не скутер 150 кубов, передачи щелкать не нужно, скорость та же, а то и выше!!!
Был у меня скутер 150 кубов. Я раньше со скутерклубом на слеты ездил. Если сравнивать скутер и мотоцикл, то мотоцикл все же лучше и экономнее как по мне. Скутер 150 кубов у меня ехал 90 км /ч и то после того, как грузиками долго экспериментировал и кушал 5 литров. По гравейкам и ямам пластик постоянно трескался, крепления ломались
Молодец парень, рассказал как есть без прекрас, я всегда знал что этот баджаж унылое гуано, мало того что он 100ку не едет , так и отсутствие балансирного вала это просто дно в моторостроении, ну и ещё из минусов это выхлопная система , которая находится под картером двигателя и съедает клиренс, как по мне ,так это всё та же альфа ,только на максималках, но до мотоцикла этому циганскому "шедевру" далеко, та же Ямаха ЮБР лучше и запчастей на нее навалом везде, даже не АлиЭкспресс, а на этот баджаж запчасти очень дорогие, совсем небюджньный мотоцикл, который расчитан на езду в городском -деревенском трафике, как в Индии, где все перемещаются на небольшой скорости.
Купи себе БМВ литровый и будет тебе счастье!!!!!!! А этот МОТ на свои деньги 100%!!!!!!!!!
Купил 1100кубов, только не бмв
Ну поставь 16 звезду.
каждый кулик хвалит своё болото)
Катайся по девкам и в гости..потом...будет некогда жить
М да , нудный дядька . Купил мотоцикл да езди , а ролики не снимай не твое это .
🤣👎
Хрошиймот
По городу его хватает с головой
Здесь спорный вопрос, со светофора быстрее всех не поедешь, а если поедешь выкручивая ручку до отказа , то потом начнут обгонять. Хорошо когда ты подъехал к светофору, объехал всех, стал впереди и на зелёный первый поехал дальше. На этом мотоцикле такое практически невозможно
@@Sereginadacha он у тебя ещё на обкатке,поэтому у тебя щадящий режим,я за 4 года проехал 20000,лью самое дешёвое масло,меняю через1500,на родных звёздах,по трассе еду 90 по спидометру
@@АлександрТурков-в1г уже больше 3000км.
То есть все эти обзоры делают балаболы? У меня такой мотоцикл и после 2000 пробега он совсем по другому ехать начинает. Странный ты какой то хотел за такие деньги ламборгини взять))) не снимай больше видео не твое это!
🤣. Вот и мне интересно, кто эти видео снимает и зачем лапшу вешать на уши людям. А откуда крылья выросли у него после 2000? У меня уже 3600 и пока не выросли. И как крейсерская 90-95? Не смотри больше мои видео, здесь всё без розовых очков и без прикрас.
Купил мопедку D4-125 18-го года с пробегом 1800 в 2 раза дешевле бомжа, гнал 160 км, 105 едет! Гораздо эстетичней и приятней говнобомжа. Цените своё!
У нас свое - это Минск d4125 (ведро с гайками)
@@Sereginadacha А ну как бацька огорчится?
Поздравляю с покупкой, но что в Минске D4-125 есть "своего", кроме названия и места сборки?
@@ВадимСердюков-д2ю Здравствуйте! Спасибо за поздравление, Вы очень любезны. Любое производство надо сохранять и развивать, это рабочие места, деньги, движение, приемлемый уровень цен. Мот простой, лёгкий симпатичный с достаточным моторесурсом. Небольшая прокачка, и можно ездить.
@@ВадимСердюков-д2ю 😀, точно подмечено. Ничего своего
У меня два мотоцикла 150x, у одного больше вибрации чем у другого. Боковые сумки снижают скорость. За эти деньги альтернативы ему нет.
Согласен
Есть альтернатива - на деньги от этих двух мотоциклов купить один, без вибрации.
@@СергейГолованов-д6и вибрация небольшая ,меня вообще не напрягает. Один мотоцикл в Москве другой в Крыму. Не надо ничего никуда перегонять.
@@dengra1 если не надо гонять из Москвы в Крым, или из Крыма в Москву, то нафига тогда мотоцикл?
@@СергейГолованов-д6и там езжу по 300 км. Столько мест которые можно посетить . Так что перегон в 2тысячи лишнее. Это расстояние проще проехать на машине
Надпис гіві і наклейка 250 + 5 коней до потужності😂😂👍
Разговор тут пишут что передачи переключать влом , тогда скутер покупайте , есть оболденная марка СИМ из Тайваня , делает офигенные скутера , не путать с комунистическим говном из КНР , а про мотоцикл вот я например поставил себе на КТМ Супер Эдвенчер 1290 , сцепление американской фирмы Реклюс , в КТМ есть для него место и все прет в режиме скутера передачи ненужно клацать обошлось оно гдето около 1000 евро и нет проблем
А почему вы рассуждаете о скоростях и мощностях , уважаемый это мега бюджетные мотоцыклы , вы случайно не забыли какие смешные деньги вы за него заплатили , что то требовать с бюджетных мото зачем , почему же вы не купили Минск китайский или другой китайский может там вам будет скорость на китайцах есть и баланс вал , и пожалуста не упоминайте это говно ИЖ ,просто тошнить начинает от одного этого названия , а вообще скорость нужна соберите деньги и купите как я катаюсь на КТМ Супер Эдвэнчер 1290 скорости хватает или вообще купите КТМ Супер Дюк 1290 скорости вам мало непокажется за 12К евро можно взят в хорошем состояние , а лучше новый он у нас с салона 21 К евро за пол года загод можно собрать с зарплаты и без кредита , да и кредит тоже хорошо процент небольшой
Спасибо за вопрос и за совет. Я в видео сказал, что в мотоцикле не разочарован, я разочаровался в отзывах. Со всех труб звонят, что боксеры едут 90 км /ч крейсерской скорости!!!
Что бюджетный мотоцикл я прекрасно понимаю и осознавал покупая его. А не купил я ничего другого , уважаемый, потому что по отзывам он меня полностью устраивал и бюджет позволял купить из новых только его.
Перечитал ваше сообщение ещё раз.
По поводу ИЖа. Я ведь не вспоминал про него ни где на вашем канале или ещё где-то, где вы просили. Здесь я рассказывал конкретно про себя. И если задуматься, то ИЖ - это чья-то мечта и в то же время чей-то страшный сон. Каждый судит по своему кошельку и по своим возможностям.
@@Sereginadacha Я просто считаю себя честным человеком и будучи подростком живя ещё в том СССР , все без исключения парни мечтали о ЯВЕ и о 634 потом о 638 и это изделие как ИЖ называли просто дрова , и уж поверьте никто о нем и не мечтал , может у вас по другому было но у меня так так что извиняюсь если зацепил ваши чувства или приятные воспоминания об ИЖ
🤝@@kassel901
@@Sereginadacha тогда понятно , это маркетинг , ну видать корпорация Баджадж занимается приписками непойму в современном мире давать товару нереальные характеристики , видать индусы ещё ноченьки джентльмены в торговле , хотя на В Индии на Баджадж собирают малокубатурку КТМ и с Кавасаки они сотрудничали , на своём КТМ я ну 200 км ч давил и все честно страшно , он мог и больше , а КТМ Супер Дюк 1290 и 270 км ч делали , а я просто любитель , ведь такие скоростя требуют професианализма