BAJAJ BOXER 150X...Честный обзор спустя 3 года...
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Приветствую, друзья!
Меня зовут Алексей, и уже несколько лет я активно использую мотоциклы и другую мототехнику.
Сегодня я расскажу вам о моем мотоцикле Bajaj Boxer 150X, который я активно использую уже три года. За это время я испытал его в самых разных ситуациях - от бездорожья до дальних поездок.
Я поделюсь своим мнением о том, что этот мотоцикл из себя представляет, какие у него есть преимущества и в каких моментах он меня немного разочаровал.
Не будем затягивать - всем приятного просмотра!
Обзоры, фишки, советы, ответы по техничке и цене в Телеграм-канале t.me/start_poi...
Грамотный,обьективный коментарий. Подписываюсь под каждым словом. Респект👍
Для человека которому не нужны понты это лучший мот. Есть у меня и эндуро и турэндуро и даже максискутер... Но боксер 150x я всегда хотел себе в качестве рабочей лошадки. Купил и кайфую от него, в городе пролезет в любую щель в междурядье, на 15 звезде сотку прёт спокойно по трассе, даже с пассажиром. Легкий как велосипед, тихий выхлоп, экономичный, кожух цепи опять же. Короче мот пушка. Даже в сравнении с 800 тками и литрами.( но только до 100 км.)при езде на более дальние расстояния конечно нужно больше скорости( хотя бы 120 км/ч). А если город и пригород то цены ему нет.
Подпишусь
Сотка спокойно😂 , верю😅
У меня на легке шел, у того кто полегче ещё порезвее пойдет. Звезду меняют на равнине, но тяга чуть хуже в горах становится.
Скутера как раз таки лучше всего подходят под рабочую "лошадку".
Добрый день подскажите какой у вас шлем?купил себе мот боксер мой первый мот а шлем не пойму какой
Так интиресно слушать про надёжность, особенно когда за три года наездил 3т км😂
Много другой техники... Километраж размазывается между
Я за сезон пять наездил и никаких проблем.
я за 1,5 месяца 3 тысячи наездил
Aqui, desde Bolivia diciendo:
"Si un ruso lo aprueba, debe ser bueno"!!!😊
Ездил на своем новеньком баджике 150х в Волгоград, за пять дней путешествия проехал 2500км на нем, очень жду лета))
Ого! Крутяк! Я знаю так ездят. Отличный старт )
@@start_point_ru уже 6 мотоцикл))
Владею таким два года, первый легальный мот после получения категории А, до этого 11 лет стажа по городу милионнику на легковой. Сейчас живу в пригороде в частном доме, Мот в теплом гараже. Работаю в 50 км от дома, всё лето если позволяет погода не слажу с него. Практически весь пробег по трассе, но и в город забираюсь. Пробки прошивает на раз, что по трассе что по городу. Для обгонов согласен, запаса нет. Обгоняю только тихоходы, и только когда хороший обзор и никому не помешаюсь. Но я почти всю дорогу до работы еду по многополоске. Мотоцикл используется как дешёвое передвижение из точки А в точку Б. Поломок, кроме троса спидометра не было. Рекомендую только тем, кто не питает иллюзий про 150 кубиков, автор правильно сказал 80 его комфортная скорость, на обгонах по gps я набираю 110, дальше всё потолок, мой вес 75кг. Как-то так.
Вес реально снижает скорость...
Спасибо вам и другим обзорщикам! Сегодня привёз такой же как у вас. Синенький. Я ещё не понял , что произошло. Спасибг всем. Жду сезон
) удачи вам!
Конь- огонь, ехал на нем из Анапы в Тверскую область, максимальный пробег за день- 850км, если бы не подушка под задом- плакал бы горючими слезами. Много боли, но со временем она забывается, а приятные воспоминания остаются.
Хороший пробег!
Резину я тоже поставил на перед шашечку, назад кенду 270 и вообще зверь
Владею несколькими мотоциклами. Надоедают, продаю и пробую что-то другое. Но вот боксер как родной! Из всех мотов его не продам никогда))) какой-то он необычный! Накатал 3500км и вообще ничего не ломалось)))
Экспериментировать это круто! Я знаю людей которые купили сразу почти идеальное. И они не прошли путь эволюции, как например я. И мне их немножко жалко, это интересно! )
У меня синий боксер 150 Х. Купил в Апреле 2024.Я живу в СПб. Крутой Мотик. 5к уже откотал. В городе просто зверь.Я на него до Индий хочу ехать. Поехали!
Как будешь планировать, пиши. А вдруг )
Если надо будет, анонсирую в ТГ и других площадках. Может это тебе интересно будет
@@start_point_ru Я сам родом из Индии. У меня свой Ютюб канал название: Russia with Indian eyes.Дасть бог, в 2025 г. Обязательно напешу тебе.
@@start_point_ru напишу. Я сам из Индии. Название моего канала в ответе. Удачи тебе на дорогах.
Езжай, я уверен что доедет и вернётся. У Меня Boxer 100 es,купил в марте этого 24 года,сейчас пробег 6340км,приехал на нём из Севастополя за 4 дня домой,проехал 2150 ровно, и очень сильно хочется вернуться в Севастополь на нём.
Зачет. У меня такой
У меня такой же синий. В 2023 году купил. Мот 22 года. После обката 15 звезду поставил. Кофр купил. Крыло низкое сделал из пластикового крыла от лтм 200. В следующем году буду менять карбюратор на мембранный или вакуумный. С ним езда плавнее. На этом карбе мот дерганый.
Да есть дёрганье. Ум меня на другом мотоцикле точно также. Но есть выход, надо работать с тягой через сцепление. Заодно прокачивается скил по управлению )
У меня Boxer 100 ES,купил его в Севастополе,после 300 км пробега, поменял звезду на 15 зубов, скорость стала больше, при этом скоростя стали чуть длинее, двигатель стал более мягче и эластичней, по трассе 100 км/ч идёт спокойно. На моте всё сделано добротно, есть с чем сравнить,я на нём приехал из Севастополя домой в Московскую область за 4 дня, проехал 2150км. Я очень доволен, честно не ожидал...
Ого! Крутяк!
100 км по спидометру?
сотка огонь! сам её хотел брать, но там этот багажник милипитический совсем отбивал желание. взял 150ку бу, отличный.
8 л. с. и 100 прёт. Да ну.
🤔у меня тоже сотка. Да, аппарат огонь, едет, тянет, но родных звездах. При 7500 тыс. оборотов скорость 80 км/ч и это его предел, мне так кажется.
На 15 звезде только без ветра норм и опять же, при тех же 7500 тыс. оборотов скорость на 5 км/ч прибавилась, то есть стала 85.
Я по трассе особо не гоняю, а вот по селу и в лес, и на рыбалку да. Много раз выезжали вчетвером на нём, на речку, с музычкой, пивасом😁. По моим подсчётам это 320 кг. на мотике было. За три года проехал 9 тыс.. Ни чего не делал ещё. Замена масла и подтяжка цепи. Задний багажник спилил и сварил свой. Мешок цемента держит норм.Но в основном там закреплен алюминиевый сундук на 30литров.
Золото в рекламе не нуждается
У меня Боксер 125я им очень доволен 😊
Грех жаловаться )
Купил такойже весной, накатал почти 5 тысяч км... На трассе держу 70-75 кмч. Родная резина на мокром асфальте очень скользкая, по сухому норм. Мот надежный, сел поехал... но не быстро...
Совершенно верно. По трассе можно чуть быстрее, звезду на 1 зуб меньше поставил...
Спасибо за обзор. Купили бы его сейчас?
Для тех целей которые озвучил да. Лучше враг хорошего.
Он реально надежный, единственный минус, больше 100 не едет, а если встречный ветер, то до 75 км/ час запросто падает. 5500 наездил, проблем пока нет, единственный мот в Кыргызстане. Расход 3-3.5 литра на трассе. Рекомендую как первый мотоцикл.
Согласен на 100
Так то мот достойный, но дохлый мотор портит всё! В него спокойно можно ставить тот же 169 мотор на 17 лошадей, прочности рамы и всего остального предостаточно. Тогда бы это был вообще классный аппарат 👍
Для города и деревни лучше не надо
@start_point_ru прокатитесь на любой китайской 250 ке и сразу будет мысль" эх,ехал бы так бабай! "🏍️
У меня Баджадж боксер ВМ-150👍это лучший малокубатурник!, в категории цена & качество 😀☝️
Свое всегда ближе к телу. Мне тоже нравится )
@@start_point_ru Согласен! на все 💯😃🤝
Можно узнать где брали сетку на седло и размер её.
На Али. Уже не активен товар. Искать: 3d сетка мотоцикл
У меня XL размер. Измерте длину, прикиньте. В отзывах может встретиться кому куда подошло
Я на боксере учился этим летом в мотошколе, а купил Минск D4 125 в начале этого октября, 340км накатал, всё отлично, хороший мотоцикл, ну цепь подтянул разок только и дважды масло сменил)
Этот китайский Минск не сравнится с боксером, продавай Минск и покупай боксер. D4 очень слаб на трассе.
@@всехблаг-к5н
Ну 90 спокойно едет минчик, а так разгон до 100-105 где-то. И минчик, и боксер - это по полю за грибами ехать )) Для трассы надо не боксер, а хотя бы доминар
Взял летом хаску 401, очень доволен. Не понимаю как за 3 сезона можно иметь всего 3700 км пробега, у меня с августа за 6 месяцев уже 5 тысяч пробег.
у меня первый мотик был альфа 110сс, взял под осень и намотал 9тыс км, 3700 даже за 1 сезон - это вообще не ездят))
@@alexanr_leto Так я до сих пор езжу) Пусть и снег лежит.
И я не понимаю. Прошлой зимой купил боксера 150 х и закончил реставрацию Юпитер 5, так за сезон на каждом наездил по 102 и 89 километров соответственно).
У самого боксер 2020г , 150х проехал 12к , 10к за этот сезон , из поломок - натяжитель цепи , резьба чуть стесалась.
Разгонял на 15 звезде 110 максимум , вес 65кг.
А так 80-90 кмч , его скорость реальная .
Еще из минусов , при сильных ветрах на родной резине , его прям люто с дороги сносит.
По новым там уже вопросы разные.
Про снос с дороги - согласен 💯. Второй на 30 кг потяжелее ( китаец) - уже не так.
А я бы купил мопед типа альфы с горизонтальным движком 140кубиков на полуавтомате,намного удобнее ездить без выжима сцапления,и они с мвгазина идут с документами на 50 кубов,не нужна регистрация,номера,страховка и налоги. И на мопеде разрешена езда по обочине,очень актуально в пробках. А вообше,если есть эндурик с птс,то купить еще пару колес с дорожной резиной и звездой меньшего диаметра для скорсти,надо куда то на межгород-колеса поменял и вперед.
Хороший вариант. Альфа очень популярен, запчасти есть в каждом населенном пункте
Думаю водитель фуры за твоей спиной не рычал тихо ругаясь. Сразу же понятно что ты подобный дальнобойщик.
К мотопутешественникам очень лояльное отношение. По себе давно заметил.
Фура в пробке обочину держит, но дал ровно 1 метр чтоб я прошмыгнул. Когда обочина позволяет то я убираюсь на эту обочину с пути фуры чтоб он обогнал, то обязательно моргнут аварийкой.
Сам на подобной 150ке с 2019г. Брал для грибных походов, но в итоге ещё и путешественником стал...
Добавлю.
К нему еще и прицепчик на 45-60л приладить можно. Не более 20кг грузить.
Очень возможно про дальнобойщика. Но все равно не очень приятно )
По прицепу да, видел. Интересный.
Отличный мотоцикл, купил новый в феврале, до середины октября уже намотал 102 км, думаю на следующий год все таки заменю заводское масло)).
Немного. Замени, самому будет приятнее. Это главное )
Доброго дня, на каких звёздах катаетесь?
Сзади сток, на первой минус один.
@@start_point_ru плюс один скорее всего
Бензин он кушает, и нормально, не меньше 3 литров, просто уровень топлива на датчике начинает снижаться с максимума только на половине бака примерно))))
С 200 кг и на полном газу где то 3,7 литра. Но если налегке думаю намного меньше.
Доброго времени суток, у меня бадж 150х брал в 22 году, 5 ступка, звёзды 15-40 жрет 2,9 на 100, езжу 1 в основном грунт/трасса, ничего не ломается, меняю ток масло
Круто, но так лень категорию открывать(
Было также лень. Но прошел все круги ада получения прав. В ковид было дело. Осенью под дождем стояли целый день на улице, пускали по 3 человека - сдавали, получали... Пипец какой то был. Но ничего, выстрадал. Доволен что получил )
Я без категории два года отъездил. И не в деревне а в городе миллионнике😂 главное, чтобы у тебя регистрация мотоцикла была и номер.
Прям таксист!)) 1000 км в год невероятный пробег)) не в обиду
Ничего. У меня техники 10 единиц. Только зимой по 5 тыс на снегоходах без проблем. А летом и того больше. Понимаешь? )
@@start_point_ru понятно уж, что 10 жён обилетить не всегда возможно.
Проехал уже 2500 км и в некоторых ситуациях забываю и переключаю передачи не в ту сторону. Если иметь еще один мотоцикл, кроме Боксера, то это совсем плохо.
Есть такое, но это мелочи. Я как то приспособился... Но тоже боялся этого.
Большое заблуждение считать что такой двигатель неприхотливый к бензину и моторному маслу! (особенно второе) Это сократит его потенциальный ресурс в разы! Об этом много лет назад даже Соитиро Хонда говорил. А мотоцикл хорош, разумеется кроме корзины сцепления.
У меня такой же Боксер 150, пробег 7000 и Альфа Мотоленд 110 кубов. Для целей автора Альфа лучше. Объясню почему. Вес, Боксер -120 кг, Альфа - 80 с небольшим. Ворочать где угодно её намного легче, это важное преимущество. Обслуживание, у Альфы тоже преимущество: регулировать клапана не надо снимать сиденье и бак, всё доступно, регулировать карбюратор, отличный доступ, не надо как у Боксера шарить, суя отвёртку через мотоцикл. У Альфы отличный двигатель и масляный щуп вместо неудобного окошка, к которому надо кланяться, замена масла проще, подтяжка цепи проще. Едет Альфа очень хорошо и преемисто по сельским дорогам, достаточно мощи. Вот звёзды и цепь у неё худшего качества, менее долговечны. Боксер хорош для поездок на более дальние расстояния, по скорости и устойчивости он лучше и я его тоже очень люблю. Но ездить вокруг дачи однозначно советую Альфу.
Это чисто субъективное мнение.
На новых баджажах тоже щуп вместо окошка,и масляного фильтра нет.
Но по мне так удобнее наклониться и заглянуть в окошко, чем выкручивать щуп и пытаться что-то на нем рассмотреть.
@@Andfox13 Фильтр убрали может и правильно. Если масло часто менять, можно и без него. А то я второй раз его поменял и масло чуть запотевало по стыку. А нет его и не думается. Мотор всё равно долго ходить будет и сколько он там пройдёт 89 тысяч или 78 не столь уж важно. Хотя смотрел обзор -человек проехал 82 тыс, мотор не делал. Масло менял через 5 тыс. и реже.
Все это мелочи. Что нравится то и берите. Не агитирую. Можно и добавить, купить что то покраше. Выбор есть всегда.
6 сезонов, в карбюратор не лазил, даже клапана не регулировал, один раз у дилера проверили в допуске, в этом сезоне окончательно умер аккумулятор. В принципе едит без него. Даже на около минусовой температуре. В идеале закрыть карбюратор. Наверное можно ездить при минусовой.
При сегодняшних ценах, и качестве, приобретать бы не стал, тем более отсутствие масляного фильтра вообще дичь. Менять через 1000? Как купил, поставил топливный фильтр. Зачем?, говорили они, у него есть отстойник с сеточкой говорили они... Через 4000-4500, у мотоцикла терялась тяга. После замены фильтра. Мотик оживал.
Альфа неплохой вариант, не знаю уровень цен, если до 80000, то нормально. Учитывая не нужно прав, страховки. Но думаю с китайцами будут сюрпризы, впрочем на Альфы все имеется.
Но если в деревне. То самый раз.
У меня таких 2. Доволен
Мне тоже грех жаловаться )
Все по надёжности китайцы в этом ценовом сигменте одинаковые мотоциклы,,,
Есть же китайский баджаж с нормальной коробкой, не то что этот всё вниз всегда
Вроде не напрягает
Спасибо было очень интересно мне кое раз нужен для сельской местности люблю ездить примерно от 50 до 70 км в час на трассу практически не выезжаю для этого машина есть думаю баджик 150 х кокраз подойдет были китайские мотацыклы тоже малокубатурки купил юбр и афигел его качеством и ездой но по грязи И так далее жалко его и вот думаю китайца не хочу а баджик кокраз вмеру грязепроходимый и цепь защещина и не слишком дорогой как то так
Я взял под такие же нужды )
Для сельской местности как по мне лучше мопед. Он и легче и ест меньше топлива. А этот мотоцикл как раз для того чтобы доехать из сельской местности до города, поездить там и обратно. Ну и по грузоподъемности лучше намного. Что то из города в деревню привезти можно. У меня такой же мотоцикл, а еще есть мопед кольт, по сути та же альфа.
Да, почему бы и нет. Есть и на 125 кубиков
Есть и на 100 кубиков))
@@friedenbraun так нынче мопеды почти все идут 110
Завести на холодную это тот ещё гемор 😢
Надо карб настраивать. Вроде и винт качества смеси и хх
У меня X150, холодный на центральной подножке запускается гораздо хуже чем на боковой!
Возьми отпусти хомуты на монифолде и немного нужно сместить карбюратор в сторону боковой стояночной подножки. Этим ты отбалансируеш потенциальный наклон в поплавковой камере ,чтобы не разбирать и туда совсем не лезть.
И тогда на центральной подножке карбюратор будет иметь немного наклон и это даст тебе результат.
Попробуй@@bobgreen7220
На холодную с пол дырочка!
Я за 4 месяца на ямахе ибр 125 4 тысячи откатал. А тут 3 тысячи за 3 года. Это к тому, что сколько у кого техника лет значения не имеет. Ну а про ёбр и без меня отзывов хватает. Для себя не вижу смысла брать индуса, когда есть +- за эти деньги японец.
Когда уже что то есть, зачем брать?
Новый японец дорогой..
честно скажу как услышал что за 3 года 3тыс км, это конечно не показатель даже совсем)) я на пантере 250 3тыс за сезон накатываю)))
Ещё несколько лет назад, я уверенно топил за бабай. Но сейчас в плане цена/ качество он проигрывает китайцам. Китай буквально за пару лет, знатно подтянул в качестве и модельном ряде. 250 - Ка бабай, вообще не соответствует стоимости.
Ничто не стоит на месте. Я взял китайца турэндуро. Качество поражает
3700 за ТРИ года....у меня мопед 24 тыс. за 2.5 года, 2 цепи, 2 покрышки.....
прикольно,но за три года три тысячи...это не пробег) у меня за два месяца тысяча набегает,а иногда и за месяц.это КАЛАШНИКОВ среди легких мотоциклов.не согласен что,что для города мотоцикл плох,опасен .не опаснее машины. из за своих габаритов уверенно двигаемся в плотном городском потоке и в междурядье.уважуха водителям,которые пропускают ! ведь если я завтра выеду на машине я удлинню пробки и воздух в городе будет грязнее
Уже отвечал в комментах. У меня 10 единиц техники. Катаюсь на всем. Поэтому пробег не велик. По городу да, возможно культура вождения поднимается...
@@start_point_ru ,да 10 единиц техники это серьёзно.у меня три и то постоянно идут муки выбора ,на чём ехать.поехал на машине ,изменил мотоциклу,поехал на мото,хочешь на велосипеде крутить педали))) и так постоянно. да,культура вождения несомненно повысилась ,по крайней мере у нас в Самаре
) и это хорошо!
3749 км пробега за 3 года - это очень мало для мотоцикла (я на велосипеде больше проезжаю).
Столько даже китайский мот проедет, так что это не показатель качества.
Хотя да, хвалят его многие, у меня тоже есть желание его попробовать.
У меня пробег 4к за месяц. Мот хвалят по инерции. У него есть недостатки, но они в принципе поправимы, а некоторые нет. Купи китайца лучше. Боксер новый сейчас стоит больше 170, он этого не стоит. Добавь чутка и вот тебе уже рэйсер триумф
@@anyonebecause Дружок!, Боксер лучший 😃👍
Выше написал, скопирую: У меня техники 10 единиц. Только зимой по 5 тыс на снегоходах без проблем. А летом и того больше. Понимаешь? )
Боксер БМ 150 х Мот толковый.
@@anyonebecause Дружок!, Боксер лучший😃👍
У меня мот 3 года 🙄проехал 3тыс.км.надежный🤦мот надежен💯ну зачем такой обзор бро...люди чуть чуть понимающие не поймут.я за месяц три делаю,но 3 тыс. За 3 года....да это только обуатка.без обид друг,вяжи
У меня 3 мото, 3 снегохода, Квадр, 3 катера и болотоход. Кататься есть на чём, поэтому пробег размазывается между техникой. За владельцами слежу, как и везде есть нюансы. Если про баджадж - в Индии целыми семьями ездят. Надёжность высокая
@start_point_ru понял.принял.просто не говори тогда о пробеге и о качестве бро,ты же понимаешь будут люди умничать,как я😉🤣а мопед по качеству достойный.но не красивый.без обид,от души 🤝🙏
Ну, вот, давай честно, как говорится, положа руку на сердце, ну едет он гружёный 200кг 90 км/ч. Насчет комфортной скорости 80км/ч я согласен, а, вот с максималкой ты явно приврал.
Очень возможно. Показания спидометра не документировал. Летел на все деньги )
У меня Х150 2024г.в. пробег 2700км. Звёзды перед 15 зубьев, зад 40 зубьев , стоит кофр на один шлем интеграл, мой вес 65кг, на 95 бензине в полный газ по равнине разгоняется 106 км/ч по GPS! Обкатывал на стоковых звёздах, потом поставил перед 15, а когда поставил сзади на 40 стало вообще супер!
сцепление у них проблемное🤔
Решается одним рывком кика перед запуском с выжатым сцеплением
@@start_point_ru клёпки на сцеплении срывает у многих тысяч через 8
@@Андрей-э9ы7цнужно после зимней стоянки сделать как написано выше.
@@всехблаг-к5н всё равно рвёт клёпки у людей тысяч через 8
@Андрей-э9ы7ц слышал звон, да не знаешь где он.
скорее всего я куплю CFmoto
Если для отдыха, а не гонок, очень хороший вариант.
@@start_point_ru nk250 либо nk400, пока еще не определился. жаба еще душит на 400ку.
Три цены к этому.
Лучше bajaj boxer 150 только tvs150
Фанера по металлу 😂.
разваливающаяся корзина сцепления (лопаются заклепки корзины), лопающая пластиковая шестерня маслонасоса и вообще ни какая мощность - это то , почему я не взял однажны баджаж, а взял рейсер магнум 250.
Недостаток не указали: нестандартная схема переключения передач.
А недостаток ли это? Меня сначало это беспокоило, пока не забыл/забил
Никогда не путался. Хотя есть ЗиД Пилот 2т с " мотоциклетной" коробкой.
@@start_point_ru
А я это дрстоинством считаю...
Если есть второй мотоцикл то да постоянно путаешься, если на одном то привыкаешь.
Кстати очень удобная схема, никогда не паришься с нетралкой! Лучше бы такая схема была на всех мотах! Кстати на явах старушках тоже 2-3-4 скорости вниз!
у меня лифан ситиР 200 (175 кубиков)
Мотоцикл для зомби апокалипсиса
Точно
Да этт не мото а позор 😮😮
Почему?
Купил тоже в том году боксер. Ну пожелел. Скорости и тяги не хватает . А по надёжности 🔥
Да, для сельской местности и для города норм. Для трассы не очень, хотя некоторые не парятся
Какой реальный расход на боксере?А то пишут те 2 литра(у инжекторного больше),другие 3,5-4 литра
По трассе газ почти в пол примерно 3 литра, в ветреную погоду может и больше быть. По городу бенз нюхает литра 2.
@@aleksandrsakerin6426 Спасибо
Верно. Зависит от условий. Полностью груженный +40 кг кушал 3,7 литра с моими 115 кг на полном газу. На легке намного меньше кушает
В одно лицо с туристическим шмурдюклм с Балтики на Черное сходил. По одометру получилось 7000км. Сжег 181л на 8760руб.
Расход около 2 литров, катаюсь по лугам, полям...