Jaja, ahora por los vídeos ya la venden en negro , y es la misma, y la orinal es más cara ,yo me doy cuenta porque la ranura es redonda por dónde entra el aire , en la original, casi de un cuarto al centro y la gris trae una ranura alargada en la salida ,la de jetta, y si es cierto creo que acelera mucho el carro y la original hace su trabajo en rallentti perfectamente hasta para encender
Exelente información maestro Omar, mi vocho lleva tiempo con esa válvula cromada y siempre a rateado como dices, vasta con solo cambiarcela por la negra para solucionar ese problema?? Suponiendo que todo lo demás esté en buen estado
Señor OMAR muchas gracias por sus videos y su nobleza por compartir ses conocimientos mire yo vivo en CD NEZA y quisiera ir a Puebla a su taller para que me revisara mi vocho yo ya no puedo manejar bien bien y voy hacer lo posible para que uno de mis hijos me lleve a su taller y pueda revisar el vochito es del año 1994 en Neza no hay talleres como el de usted voy hacer todo lo posible para que me lleven gracias Señor OMAR
Gracias el mi bocho desde que le cambiaron por uno que es negro se acelera y se desacelera cuando la en siendo luego ya se calienta y ya trabaja normal gracias gracias Saludos👍👍👍👍👍👍
Muchas gracias, muy bien video, esa válvula a la larga daño la computadora de mi vocho, se la cambiaron pero le pusieron una igual cromada, en dónde puedo conseguir la negra y que marca en CDMX, en mercado libre solo hay marca kem y refaccionaria Mario hella pero vale más 11 mil pesos y MSeries, está última la recomiendas? Gracias, saludos!!
Excelente video, tengo esa válvula y los mismos problemas, a cambiarla se a dicho, tendrás algún tip o seña de como identificar la válvula negra para vochos. Saludos y fuerte abrazo maestraso.
...Omar, una pregunta seria. Por que al intercambiar los conectores de la valvula Jack con la valvula reguladora que está detrás del distribuidor del vocho 93' este se acelera demasiado? Esto cuándo tiene usando la valva Jack cromada, saludos y fuerte abrazo desde Tabasco.
Ese problema lo tiene mi Derby 2001, las revoluciones tardan en bajar, y ratea al pisar el acelerador poquito, será que mi Derby tiene ECU de Vocho? O que está pasando aquí.?? Si eh pensado en Comprar una válvula de Vocho 🤔
Muchas gracias por compartir tus videos y conocimientos amigo Omar, en lo personal me han servido mucho para conocer muchas cosas que desconocía de mi querido vocho. Quisiera saber si tienes alguna sugerencia para conseguir la computadora para un modelo 2000, porque lo traigo funcionando con una de Derby 2002 🤕 gracias de antemano por atender
Que buen Video amigo. Sacame de una duda tengo un golf mk3 98 y trae esa iac negra y lo siento que no tiene el avance que debería tener al igual se qeda acelerado. Entonces no es ka iac que debería llevar
Yo tengo un derby 2002 pero no se activa la iac pero la pruebo directo con la batería y si funciona le cheque el voltaje en el arnes con el coche prendido y me da 8v.
Me acabo de suscribir mi hermano tuve un marathon de videos tuyos y me gustaron mucho desmenuzas bien la informacion, donde tienes tu taller o como le hago en donde te encuentras, muy exelentes videos saludos hermano.
Gracias x tus vídeos tengo un golf Mk3 1.8 cuando va en marcha como a 40 50 kilómetros x hora pierde la fuerza y se queda como a punto d apagarse. Y luego vuelve a tomar fuerza gracias
Omar VW podrías hacesorarme tengo una pregunta en las mañanas el vocho no me quiere arrancar, ya escanearon y todo en orden cambie relay de computaeora etc. Lo que me di cuenta es qie como que se qieda pegada la valvula iac cerrada por que cuando me logra arrancar arranca ahogado y luego de unos acelerones truena algo atras x donde esta la valvula y se establiza el auto y no vuelve a fallar hasta el dia siguiente en la mañana
Saludos Omar, excelente video y perfecta explicación, mi vocho desde que lo compré trae la plateada y nunca me ha presentado falla ni revoluciones inestables pero aún así la quiero cambiar para que traiga la original, solo tengo una pregunta, la plateada aumenta el consumo de combustible? En promedio me da 12 km/L
Pues no se decirte si aumenta el consumo ya en la practica ya que no la deje puesta, me atrevo a pensar que en algun momento quizas si, porque puede llegar a fallar, quizas tu valvula ya casi no tenga resistencia x eso no te este fallando
tengo un derby con su iac metalica y me hace la falla que tiene retardo al desacelerar como tu video, le probe una de vocho que me vendian en 300 MXN de plastico negras(pbe generica, aunque me alegaban que era original) y aparentemente el auto quedo bien con su desaceleracion solo que ligeramente se quedaba pegada en 1200 rpm, (pbe por suciedad) no la compré teniendo mis dudas, pero te pregunto como experto tu en el tema, crees que le pudó quedar bien?
Buenas noches maestro me podria orientar! mi vocho 94 tiene un detalle cuando acelero y dejo de acerlo se queda acelerado y luego dwja de acerlo, sera que sea la valvula que dice en este video saludos
Que tal Omar, tengo un problema con mi Válvula IAC mi Derby se acelera y queda pegada la aceleración, es la segunda que le cambió, espero me puedas ayudar, saludos desde Zapotlanejo, Jalisco!✌
Mi vocho al estar frío o dejar de usar unas horas lo prendo y da unos acelerones el solo, cambie el sensor de temp pensando que estaba mandando mala señal a la computadora y poreso hacia eso, pero sigue igual, y tiene esa válvula iac cromada, cre ustd que sea ese el problema por el cual se acelere el solo, cuando lo prendo y hay veces que lo hace cuando neutralizó Saludos maestro Es full inyection 1999
Yo actualmente compré un vochito y trae esa válvula cuando la traigo conectada consume mucha gasolina y sale mucho humo negro opte por desconectarla en lo que consigo la negra. Que marca me recomiendas genérica y como se si es la correcta para motor 1.6 antes de comprarla?
Hola Omar, te quiero hacer una consulta técnica, mi Golf a3 es 1.8 y le compre varias válvulas iac, encima en mi país son costosas, lo que tiene es ese "relenti erratico" como dices, ese jaloneo que produce al acelerar, hace varios años lo tiene y no se lo puedo sacar, y ya me está fastidiando, ningún mecánico sabe lo que es, Espero que leas mi comentario y me podrías ayudar por favor. P.D: Ya escanie el auto y no marca nada.
Buen video, tengo un derby 1.8 y sería esta válvula la que le quede al mío, la cosa es que siempre me comentan que busque la original, que las demás fallan a los 6 meses y son caras , es cierto? Que garantía dan sobre esta válvula? Saludos !
Ve el link de la descripción y ahi podras ver sus demas aplicaciones y tambien viene un número de telefono para que les llames y que Refaccionaria Mario te explique la garantía
La pregunta del millon en el vocho la válvula iac solo controla las rpm cuando el vocho esta frio no? Por que no tiene la capacidad de cerrar el paso de aire ya que no tiene cuatro cables como lo puedes ver no se en un chevy por ejemplo tiene dos cables para abrir la valvula y otros dos para cerrarla en este caso se queda acelerado porque la cavidad de es iac cromada es mas grande que la iac original negra y por eso se queda acelerado
No es asi tu forma de comprenderlo es totalmente incorrecto, las valvulas IAC controlan el mínimo en frio y en caliente. La valvula IAC del vocho no es un motor bidireccional como el que tu pusiste de ejemplo.
@@OmarVW asi es las iac de la mayoría de autos controlan las rpm en frio y caliente porque tienen dos embobinados uno para abrirla y otro para cerrarla de ahi que tengan cuatro cables la iac del vocho solo tiene dos cables un positivo constante y un negativo pulsante(si fuera fijo la valvula se quemaria) para abrir la valvula y acelerar el vocho pero no invierte el voltaje para regresar el vástago y asi bajar las rpm solo se deja de alimentar o el negativo deja de ser mas constante para que sola se regrese el vástago o acaso la computadora es capaz de invertir los polos de alimentación para cerrar la iac en el vocho?
@@martinsharon NO, la tierra pulsante es la que va a abrir o a cerrar la válvula conforme sea la requisición del ralenti de la digifant, en ningun momento se invierte polaridad, esa pulsacion de tierra flotante se puede apreciar con osciloscopio
Ami me pasa eso traigo esa válvula y se acelera y desacelera cuando me paro entonces cuál me recomiendas Para cambiarla?? Me sacaste de la duda con la válvula IAC chingón..
Omar, disculpa la ignorancia, pero alguna vez escuché q si formateabas la computadora obteniendo la información de dicha realenti cromada podía quedar el vocho en tiempo y forma. Q opinas de ello?.
compre un vocho y trae la valvula gris, pero a este le pasa es que en ralenti bajan las rpm y en topes o semáforos o en altos se apaga, también en la valvula? cabe aclarar que no siempre lo hace, solo cuando le da su gana se apaga, por favor espero su respuesta. gracias.
Buenas tardes omar, el motivo de mi mensaje es por que tengo un derby MI 2003 y se me empezo a acelerar eso me paso hace 2 qños le cambie la valvula iac y dejo de hacerlo ahora empezo otra vez con el mismo problema revise la valvula iac desmontada y si abre y cierra ya la lave pero me da el mismo problema, estara dañada la valvula? De antemano te doy las gracias por la atencion a mi mensaje esperando tener una respuesta. Gracias muy amable. Buena tarde
hola buenas tardes recién compre un vocho y trae la valvula gris, pero a este le pasa es que en ralenti bajan las rpm y en topes o semáforos o en altos se apaga, también en la valvula? cabe aclarar que no siempre lo hace, solo cuando le da su gana se apaga
gracias maestro por el detalle de esta valvula oiga maestro yo quiero preguntarle tengo un vocho 94 full injection el cual al arrancarlo por las mañanas o cuando esta frio arranca pero muy sonso no se mantiene en ralenti hasta que lo dejo calentar como 5 minutos ya se normaliza a que se debe gracias
Ah pues se debe a una falla que hay que diagnosticar, no adivinar. En mi canal, en la sección de vochos F.I. hay varios videos que te pueden ayudar a resolver ese peoblema tan común, te invito a que los veas con atención ya que para eso los hago, entiendas los videos y trates de darle una solución sin tenerlo que llevar al mecanico, si ya buscaste y aun asi no le diste, con gusto espero tu pregunta.
Una pregunta tengo un motor enfriado por aire 2.0 tipo 4 es americano me fallo la valvula iac cual debo comprar??? La de vw 1.6 o la de 1,8 de jetta?? Tengo sistema fuel de jetta a3
Amigo omar gracias por tu aporte, mi vocho full trae una gris y le cheque con multímetro y me da .07 dentro del rango de válvula negra, mi pregunta es a un asi no le corresponde al vocho saludos
@@OmarVW ok bro muchas gracias entonces ese es el problema de mi vocho ya que en comentarios anteriores te dije que ya le cambie casi todo y yo le echaba la culpa a la mala calibración de bujías, tengo alto consume de gasolina, juntare para comprarla y te estare informando saludos gracias
@@rodolfoserrano4081buenas noches amigo, ojalá me pueda apoyar, compré una Iac y con el multimetro me marca 9 ohms, dentro del rango pero mi motor está rateando o inestable, mi pregunta es si tú le cambiaste por la válvula negra y te soluciono el problema?
Hola qué tal omar, una pregunta, mi vocho presenta una falla, desde antes traía la válvula original que viene de agencia, pero obviamente dejo de funcionar y la cambiamos, le puse la plateada, está frío el motor y las revoluciones van bien, pero cuando se calienta ya el motor a funcionamiento normal empieza a ratear queriéndose apagar, obviamente cuando pasa eso en automático se acelera para evitar eso, cabe mencionar que ya tiene rato con esa válvula y al principio me pasa así como en el video, después presento esta falla que te menciono, lo más recomendable es cambiarle la iac por una negra???
Oye Omar mi vocho es fuel injection por qué se me tironea al acelerar que será me fallaran los inyectores las bujías o el elemento Hall del distribuidor ayuda por favor o la válvula estará sucia yo tengo la negra la original saludos espero tu consejo ah saludos
Buena noche, tengo una duda desde siempre, por que es que algunos vochos Fi tienen ese silbido tan característico como el del vídeo al acelerar, tengo 2 vochos un 98 y 2002 y solo el 02 hace ese silvido que honestamente me gusta mucho. A qué se debe o como puedo hacer que el 98 haga ese silbido? Ayudaaa por favor, gracias....
Hola.amigo, fijate que mi perrito se comio los conectores del bubo de reversa y de frenos, solo quedaron los cables, pero no se como conectarlos en su orden correcto, vocho 1995, 1600 cc. Te agradecería tu apoyo
Me esta pasando , y le cambie sensor de temperatura ,relevadores , el tps ,mangueras de vacio ,y el vocho al acelerarlo nombre se queda muy acelerado , ni pex la regue en comprar la cromada
Que tal Omar yo tengo la original en el vocho y le pasa lo mismo que la genérica ya hasta avienta humo negro y chupa mucha gas, será que ya no sirve la válvula o con una limpia quedara o será otra cosa!?
Mi carro es un golf Mk3 94 1.8 de inyección ,,tarea como dices y la válvula es cromada como esa la desconecto y se apaga la prendo desconectada la conecto y se apaga le puse una original y no ase eso incluso también cuando aceleró tarda en desacelerar también en frío batallo mucho para que se mantenga ensendido debo de estar acelerando lo como carro viejo
Hola buenas tardes tengo un problema yo también tengo ese problemita con mi carro yo tengo un Derby 2002 y mi máquina es 1.8 litros pero me ese esa misma falla que válvula es biena??
*HOLA DON OMAR TENGO UN PROBLEMA EN MI ALTERNADOR DE MI VOCHO HACE UN PAR DE AÑOS ATRAS ME FUNCIONABA AL 100 HOY EN DIA NO ME MANDA MUCHA CARGA (11.6) O AVECES ME MANDA MUCHA CARGA HASTA LOS CABLES O LINEAS SE CALIENTAN DEMACIADO QUE PODRA SER???? ..SALUDOSSSS!!*
Omar, tengo un golf 1.8. En ralentí lo acelero y vuelve a ralentí sin problemas, pero cuando meto 1ra se oye acelerado, sólo es en esa velocidad. ¿Qué le puedo hacer a mi carro?.
Hola Soy de San Cristóbal de las Casas chiapas Por favor puedes enviar en Numero de Cel. De la Refaccionaria Mario. Le comento: que cambie la Válvula Original por que esta fallo según el mecánico conseguí una plateada marca bruck arranco el motor pero luego se apaga. que me puedes comentar al respeto Vocho Sedan 1993 FI
Buena noche. Mi Golf 95' sirve bien la válvula IAC en ralentí, pero acelero y tarda en bajar de revoluciones. Le desconecto la válvula y se acelera un poco en ralentí, pero acelero y baja muy bien de revoluciones, ¿qué le puedo hacer?.
Pues x resistencia ha de funcionar en tu motor de vocho, pero pronto va a dejar de funcionar y edtas forzando a la computadora o ya la forzaste por eso con el uso bajo la resistencia
Omar VW lo malo es que en mi caso a tardado hasta 1 semana en llegar los pedidos y vivo a 40 minutos de ellos y no puedo pasar personalmente a la tienda por la pieza
Gracias por el tío ya mero y compraba una de la que me salvaste
Excelente video gracias por tu buena explicación saludos desde CDMX
Maestro! Gracias x la explicación! 💪👍👌👊 Definitvo que con esto sse quita la duda la gente!
Ojalá mi estimado ya que si es importante usar las piezas adecuadas
Gracias maestro Omar por el mensaje y es un buen vídeo saludos para todos
Simitrio Romero H. Muchas gracias, trato de darles pequeños tips que les van a servir en algun momento
Gracias maestro, yo tengo esa válvula IAC plateada, y me hace la misma falla que usted explica, Gracias!! A cambiarla enseguida
Buena explicación maestro Omar saludos desde MTY NL México
Jaja, ahora por los vídeos ya la venden en negro , y es la misma, y la orinal es más cara ,yo me doy cuenta porque la ranura es redonda por dónde entra el aire , en la original, casi de un cuarto al centro y la gris trae una ranura alargada en la salida ,la de jetta, y si es cierto creo que acelera mucho el carro y la original hace su trabajo en rallentti perfectamente hasta para encender
Exelente información maestro Omar, mi vocho lleva tiempo con esa válvula cromada y siempre a rateado como dices, vasta con solo cambiarcela por la negra para solucionar ese problema?? Suponiendo que todo lo demás esté en buen estado
Como siempre Omar tu explicación es perfecta saludos Est de México
Gracias amigo, hacemos lo que podemos
Maestro gracias por la info! Dios lo bendiga!
Señor OMAR muchas gracias por sus videos y su nobleza por compartir ses conocimientos mire yo vivo en CD NEZA y quisiera ir a Puebla a su taller para que me revisara mi vocho yo ya no puedo manejar bien bien y voy hacer lo posible para que uno de mis hijos me lleve a su taller y pueda revisar el vochito es del año 1994 en Neza no hay talleres como el de usted voy hacer todo lo posible para que me lleven gracias Señor OMAR
Muchas gracias por su respuesta.. La verdad lla me acostumbré asi creo ya se quedo asi ya tiene mucho tiempo así..... Gracias👍👍👍👍 gracias
Lleva 2 tapitas de plástico, ponselas para que no le entre agua
Perdon, me equivoque de suscriptor, jejejejeje, pero saludos
Excelente como siempre Mtro Omar...
1er comentario he. Veré el video
Jejejeje genial migo Misael, gracias y compártelo no te hagas 😂
Gracias el mi bocho desde que le cambiaron por uno que es negro se acelera y se desacelera cuando la en siendo luego ya se calienta y ya trabaja normal gracias gracias Saludos👍👍👍👍👍👍
No se si es pregunta o me estás platicando
Muchas gracias, muy bien video, esa válvula a la larga daño la computadora de mi vocho, se la cambiaron pero le pusieron una igual cromada, en dónde puedo conseguir la negra y que marca en CDMX, en mercado libre solo hay marca kem y refaccionaria Mario hella pero vale más 11 mil pesos y MSeries, está última la recomiendas? Gracias, saludos!!
Esperamos el vídeo de la iac en el jetta, que recomienda para ponerle a mi golf A3 1.8, la iac de Bosch u otra marca
Pues la del video obviamente, ya que en Refaccionaria Mario hay compra segura, buen precio y garantía, que más?
Excelente video, tengo esa válvula y los mismos problemas, a cambiarla se a dicho, tendrás algún tip o seña de como identificar la válvula negra para vochos. Saludos y fuerte abrazo maestraso.
...Omar, una pregunta seria. Por que al intercambiar los conectores de la valvula Jack con la valvula reguladora que está detrás del distribuidor del vocho 93' este se acelera demasiado? Esto cuándo tiene usando la valva Jack cromada, saludos y fuerte abrazo desde Tabasco.
Si la cambiaste amigo? Se solucionó tu problema
???
Así es no sabemos el momento en que llegara a hacer falta puede ser en otro vehículo de algún amigo bendiciones maestro
Exactamente amigo, pero como lo dije en el video, la probaremos en el auto adecuado ya verás
Gracias a Dios
Excelente video mi estimado
Gracias por el tips, saludos
Gracias ojalá les sirva
Cual recomienda ?
Excelente aporte..!!
Gracias el mío trae la gris y si le cuenta en el arranque y Varea el motor pero pues ya asta me acostumbré gracias
Disculpe donde recomienda comprar la válvula iac negra?
Ese problema lo tiene mi Derby 2001, las revoluciones tardan en bajar, y ratea al pisar el acelerador poquito, será que mi Derby tiene ECU de Vocho? O que está pasando aquí.??
Si eh pensado en Comprar una válvula de Vocho 🤔
Muchas gracias por compartir tus videos y conocimientos amigo Omar, en lo personal me han servido mucho para conocer muchas cosas que desconocía de mi querido vocho. Quisiera saber si tienes alguna sugerencia para conseguir la computadora para un modelo 2000, porque lo traigo funcionando con una de Derby 2002 🤕 gracias de antemano por atender
El derby tambien trabaja con digifant, asi que es muy probable que sea la adecuada, aun asi buscala en Refaccionaria Mario, quizas ellos la tengan
Omar VW gracias amigo, lo mejor ahora y siempre para ti 👍
Buenas tardes y como hago para q no escuche ese zumbido cuando aceleró
Que buen Video amigo. Sacame de una duda tengo un golf mk3 98 y trae esa iac negra y lo siento que no tiene el avance que debería tener al igual se qeda acelerado. Entonces no es ka iac que debería llevar
Asi es
Yo tengo un derby 2002 pero no se activa la iac pero la pruebo directo con la batería y si funciona le cheque el voltaje en el arnes con el coche prendido y me da 8v.
¡Hola Omar! Independientemente del tipo de válvula, ¿recomiendas la marca Herta para las refacciones del vochito?
Pues hasta ahorita no ha habido problemas
¡Excelente!
Donde consigo esa marca herta
Es funcional para Derby 2004 1.8 ?
Me acabo de suscribir mi hermano tuve un marathon de videos tuyos y me gustaron mucho desmenuzas bien la informacion, donde tienes tu taller o como le hago en donde te encuentras, muy exelentes videos saludos hermano.
Muchas gracias por valorar mi trabajo que hago con mucho cariño y esmero para ustedes, yo estoy en Puebla y aun no tengo taller.
Pero si podrías arreglar un Derby ??
Gracias x tus vídeos tengo un golf Mk3 1.8 cuando va en marcha como a 40 50 kilómetros x hora pierde la fuerza y se queda como a punto d apagarse. Y luego vuelve a tomar fuerza gracias
Ya le mediste presion a la bomba y revisaste el filtro de combustible?
Omar VW si claro
Omar VW podrías hacesorarme tengo una pregunta en las mañanas el vocho no me quiere arrancar, ya escanearon y todo en orden cambie relay de computaeora etc. Lo que me di cuenta es qie como que se qieda pegada la valvula iac cerrada por que cuando me logra arrancar arranca ahogado y luego de unos acelerones truena algo atras x donde esta la valvula y se establiza el auto y no vuelve a fallar hasta el dia siguiente en la mañana
Saludos Omar, excelente video y perfecta explicación, mi vocho desde que lo compré trae la plateada y nunca me ha presentado falla ni revoluciones inestables pero aún así la quiero cambiar para que traiga la original, solo tengo una pregunta, la plateada aumenta el consumo de combustible?
En promedio me da 12 km/L
Pues no se decirte si aumenta el consumo ya en la practica ya que no la deje puesta, me atrevo a pensar que en algun momento quizas si, porque puede llegar a fallar, quizas tu valvula ya casi no tenga resistencia x eso no te este fallando
Muchas gracias! Trataré de conseguirla pronto
Yo tengo una igual y su resistencia a temperatura ambiente está entre 0.09 y 0.10 ohms
tengo un derby con su iac metalica y me hace la falla que tiene retardo al desacelerar como tu video, le probe una de vocho que me vendian en 300 MXN de plastico negras(pbe generica, aunque me alegaban que era original) y aparentemente el auto quedo bien con su desaceleracion solo que ligeramente se quedaba pegada en 1200 rpm, (pbe por suciedad) no la compré teniendo mis dudas, pero te pregunto como experto tu en el tema, crees que le pudó quedar bien?
amigo has un vídeo de como conectar la calefacción del vocho y sus componentes de la calefacción
Compare esa valvula plateada hace que el vochito gaste mas gasolina?
Buenas noches maestro me podria orientar! mi vocho 94 tiene un detalle cuando acelero y dejo de acerlo se queda acelerado y luego dwja de acerlo, sera que sea la valvula que dice en este video saludos
Quiza sea la puesta a tiempo
Que tal Omar, tengo un problema con mi Válvula IAC mi Derby se acelera y queda pegada la aceleración, es la segunda que le cambió, espero me puedas ayudar, saludos desde Zapotlanejo, Jalisco!✌
Ojalá te ayude el video para eso es, revisa resistencia y el tiempo del auto, asi tambien las marcas de tiempo de la banda
Hola Bruno, pudiste resolver tu problema?, mi derby también se queda acelerado
Buenas. Noches. Me. Puedes. Ayudar. Mi. Bochos. Apagó. Las. Luses. Trabajan. Mis. intermitentes prendo las. Luses. No. Trabaja. Mis. intermitentes. Que. Puede ser xfabor. Aydame
Mi vocho al estar frío o dejar de usar unas horas lo prendo y da unos acelerones el solo, cambie el sensor de temp pensando que estaba mandando mala señal a la computadora y poreso hacia eso, pero sigue igual, y tiene esa válvula iac cromada, cre ustd que sea ese el problema por el cual se acelere el solo, cuando lo prendo y hay veces que lo hace cuando neutralizó
Saludos maestro
Es full inyection 1999
Yo actualmente compré un vochito y trae esa válvula cuando la traigo conectada consume mucha gasolina y sale mucho humo negro opte por desconectarla en lo que consigo la negra. Que marca me recomiendas genérica y como se si es la correcta para motor 1.6 antes de comprarla?
Generica no la recomiendo, es mejor la orogonal siemens vdo
Cuál hay que comprar al día de hoy 30 dic 2024
Hola Omar, te quiero hacer una consulta técnica, mi Golf a3 es 1.8 y le compre varias válvulas iac, encima en mi país son costosas, lo que tiene es ese "relenti erratico" como dices, ese jaloneo que produce al acelerar, hace varios años lo tiene y no se lo puedo sacar, y ya me está fastidiando, ningún mecánico sabe lo que es, Espero que leas mi comentario y me podrías ayudar por favor. P.D: Ya escanie el auto y no marca nada.
Cambie Tps, rele 30, bulbo de temperatura de refrigerante, bujias, incluso el distribuidor completo.
muy buenos tus videos, dónde se ubica tu taller ?
En la colonia el Salvador, solo atiendo por citas al numero 2223229887
Buen video, tengo un derby 1.8 y sería esta válvula la que le quede al mío, la cosa es que siempre me comentan que busque la original, que las demás fallan a los 6 meses y son caras , es cierto? Que garantía dan sobre esta válvula?
Saludos !
Ve el link de la descripción y ahi podras ver sus demas aplicaciones y tambien viene un número de telefono para que les llames y que Refaccionaria Mario te explique la garantía
La pregunta del millon en el vocho la válvula iac solo controla las rpm cuando el vocho esta frio no? Por que no tiene la capacidad de cerrar el paso de aire ya que no tiene cuatro cables como lo puedes ver no se en un chevy por ejemplo tiene dos cables para abrir la valvula y otros dos para cerrarla en este caso se queda acelerado porque la cavidad de es iac cromada es mas grande que la iac original negra y por eso se queda acelerado
No es asi tu forma de comprenderlo es totalmente incorrecto, las valvulas IAC controlan el mínimo en frio y en caliente.
La valvula IAC del vocho no es un motor bidireccional como el que tu pusiste de ejemplo.
@@OmarVW asi es las iac de la mayoría de autos controlan las rpm en frio y caliente porque tienen dos embobinados uno para abrirla y otro para cerrarla de ahi que tengan cuatro cables la iac del vocho solo tiene dos cables un positivo constante y un negativo pulsante(si fuera fijo la valvula se quemaria) para abrir la valvula y acelerar el vocho pero no invierte el voltaje para regresar el vástago y asi bajar las rpm solo se deja de alimentar o el negativo deja de ser mas constante para que sola se regrese el vástago o acaso la computadora es capaz de invertir los polos de alimentación para cerrar la iac en el vocho?
@@martinsharon NO, la tierra pulsante es la que va a abrir o a cerrar la válvula conforme sea la requisición del ralenti de la digifant, en ningun momento se invierte polaridad, esa pulsacion de tierra flotante se puede apreciar con osciloscopio
Amigo ,sabes si la BOSCH cromada sirve, o cual me puedes recomendar? Espero me puedas responder, Gracias
La que debe llevar, siemens vdo
Algún número de contacto por favor o alguna manera de comunicarme con Tigo
Ami me pasa eso traigo esa válvula y se acelera y desacelera cuando me paro entonces cuál me recomiendas Para cambiarla?? Me sacaste de la duda con la válvula IAC chingón..
Brother, hermano hy que medir las señales
Una pregunta maestro mi vocho está alterado cuál sería la adecuada saludos
Omar, disculpa la ignorancia, pero alguna vez escuché q si formateabas la computadora obteniendo la información de dicha realenti cromada podía quedar el vocho en tiempo y forma. Q opinas de ello?.
Pues en mi opinión es un completo sin sentido
Amigo me podrías asesorar en cuanto a en donde esta ubicada esta válvula en una golf A2 modelo 91 de carburador sensillo
Me lleva la ptm, y yo esperando una semana para que mercado libre me la enviara
Cuántos volts le deben de llegar al conector de la válvula?? Saludos
30
compre un vocho y trae la valvula gris, pero a este le pasa es que en ralenti bajan las rpm y en topes o semáforos o en altos se apaga, también en la valvula? cabe aclarar que no siempre lo hace, solo cuando le da su gana se apaga, por favor espero su respuesta. gracias.
Buenas tardes omar, el motivo de mi mensaje es por que tengo un derby MI 2003 y se me empezo a acelerar eso me paso hace 2 qños le cambie la valvula iac y dejo de hacerlo ahora empezo otra vez con el mismo problema revise la valvula iac desmontada y si abre y cierra ya la lave pero me da el mismo problema, estara dañada la valvula? De antemano te doy las gracias por la atencion a mi mensaje esperando tener una respuesta. Gracias muy amable. Buena tarde
Mmmmmm esta raro, te aconsejo te bases en mi video para medir resistencia asi mismo el pulso negativo que da a la misma el arnes
Para que tenga algo limpio.
hola buenas tardes recién compre un vocho y trae la valvula gris, pero a este le pasa es que en ralenti bajan las rpm y en topes o semáforos o en altos se apaga, también en la valvula? cabe aclarar que no siempre lo hace, solo cuando le da su gana se apaga
Compré una válvula iac cromada pero es marca Bruck. También tendrá el problema?
Oh si
gracias maestro por el detalle de esta valvula oiga maestro yo quiero preguntarle tengo un vocho 94 full injection el cual al arrancarlo por las mañanas o cuando esta frio arranca pero muy sonso no se mantiene en ralenti hasta que lo dejo calentar como 5 minutos ya se normaliza a que se debe gracias
Ah pues se debe a una falla que hay que diagnosticar, no adivinar.
En mi canal, en la sección de vochos F.I. hay varios videos que te pueden ayudar a resolver ese peoblema tan común, te invito a que los veas con atención ya que para eso los hago, entiendas los videos y trates de darle una solución sin tenerlo que llevar al mecanico, si ya buscaste y aun asi no le diste, con gusto espero tu pregunta.
gracias maestro voy a checarlos
Una pregunta tengo un motor enfriado por aire 2.0 tipo 4 es americano me fallo la valvula iac cual debo comprar??? La de vw 1.6 o la de 1,8 de jetta??
Tengo sistema fuel de jetta a3
Buena pregunta, me atrevo a pensar que deberas meterle la cromada
Saludos desde California Omar! Cual es el remplazo de valvula IAC que recomiendas ?
Saludos
En un video anterior a este muestro la válvula IAC que debe llevar el vocho, tanto original como genérica te invito a ver la información
Estimado omar podrías dejarme el enlace del video que mencionas? Gracias.
Si gustas buscarlo, hoy me renuncio mi secretaria
Te va a desheredar el jefote si le haces esa maldad, jaja saludos Omar excelente video
Porque crees que no se la puse jajajaja
buenas, esa valvula le da a un jetta a3 2.0 L? cuantos ohms son los que tiene que dar una valvula para el a3 2.0?
Saludos
Saludos
Yo también tengo esa válvula y tengo ese problema, que puedo hacer para conseguir la válvula para vocho, la original la de plástico?
Hola omar los amigos de refaccionaria Mario no dan información de esa válvula solo tienen una que bale 11 mil pesos
Amigo omar gracias por tu aporte, mi vocho full trae una gris y le cheque con multímetro y me da .07 dentro del rango de válvula negra, mi pregunta es a un asi no le corresponde al vocho saludos
Aun asi no le corresponde
@@OmarVW ok bro muchas gracias entonces ese es el problema de mi vocho ya que en comentarios anteriores te dije que ya le cambie casi todo y yo le echaba la culpa a la mala calibración de bujías, tengo alto consume de gasolina, juntare para comprarla y te estare informando saludos gracias
@@rodolfoserrano4081buenas noches amigo, ojalá me pueda apoyar, compré una Iac y con el multimetro me marca 9 ohms, dentro del rango pero mi motor está rateando o inestable, mi pregunta es si tú le cambiaste por la válvula negra y te soluciono el problema?
Hola qué tal omar, una pregunta, mi vocho presenta una falla, desde antes traía la válvula original que viene de agencia, pero obviamente dejo de funcionar y la cambiamos, le puse la plateada, está frío el motor y las revoluciones van bien, pero cuando se calienta ya el motor a funcionamiento normal empieza a ratear queriéndose apagar, obviamente cuando pasa eso en automático se acelera para evitar eso, cabe mencionar que ya tiene rato con esa válvula y al principio me pasa así como en el video, después presento esta falla que te menciono, lo más recomendable es cambiarle la iac por una negra???
Obviamente tienes que cambiarla, porque esas plateadas fallan
Oye Omar mi vocho es fuel injection por qué se me tironea al acelerar que será me fallaran los inyectores las bujías o el elemento Hall del distribuidor ayuda por favor o la válvula estará sucia yo tengo la negra la original saludos espero tu consejo ah saludos
Buena noche, tengo una duda desde siempre, por que es que algunos vochos Fi tienen ese silbido tan característico como el del vídeo al acelerar, tengo 2 vochos un 98 y 2002 y solo el 02 hace ese silvido que honestamente me gusta mucho. A qué se debe o como puedo hacer que el 98 haga ese silbido? Ayudaaa por favor, gracias....
No tengo idea de que silvido hables
En el minuto 5:29 se escucha
:( Mas bien será el sonido del motor Perdon ....
Problemas para bocho?
Y para mk3??
Hola.amigo, fijate que mi perrito se comio los conectores del bubo de reversa y de frenos, solo quedaron los cables, pero no se como conectarlos en su orden correcto, vocho 1995, 1600 cc. Te agradecería tu apoyo
Tecnologia comartid vende la información tecnica que necesitas, ahi viene el manual del vocho que necesitas
Me esta pasando , y le cambie sensor de temperatura ,relevadores , el tps ,mangueras de vacio ,y el vocho al acelerarlo nombre se queda muy acelerado , ni pex la regue en comprar la cromada
Que tal Omar yo tengo la original en el vocho y le pasa lo mismo que la genérica ya hasta avienta humo negro y chupa mucha gas, será que ya no sirve la válvula o con una limpia quedara o será otra cosa!?
He realizado videos donde se DIAGNOSTICA la valvula IAC te sugiero que los veas ya que no es bueno consultar al adivino
Una pregunta esa válvula es compatible con al de golf Mk3 1.8?
Si
Y si ponemos una resistencia en paralelo para bajar la resistencia del la iac menos de 10 ohms, funcionara?
Ve mi video de la válvula IAC genérica, hay refacciones ideales para el vocho en Refaccionaria Mario
Mi carro es un golf Mk3 94 1.8 de inyección ,,tarea como dices y la válvula es cromada como esa la desconecto y se apaga la prendo desconectada la conecto y se apaga le puse una original y no ase eso incluso también cuando aceleró tarda en desacelerar también en frío batallo mucho para que se mantenga ensendido debo de estar acelerando lo como carro viejo
Y ya revisaste tu cableado y que esa válvula iac cumpla con las especificaciones de fábrica?
Que tal Omar una pregunta tengo un fallo de un golf a3 me podrás apoyar?
Todo mi apoyo incondicional esta en los videos gratuitos de RUclips
Yo tengo una válvula marca bosh que tal sale en esta marca ?
Pues tu dime compañero jejeje yo no las conozco
haz un vídeo de que pasa si la dejas desconectada
No hay necesidad, solo no arrancará al llavazo, habrá que acelerar
Omar VW ohh pensé que tenia alguna consecuencia gracias omar por tus consejos
Cuanto cuesta la válvula iac negra?
Hola buenas tardes tengo un problema yo también tengo ese problemita con mi carro yo tengo un Derby 2002 y mi máquina es 1.8 litros pero me ese esa misma falla que válvula es biena??
Busca la marca beru
O siemens vdo
@@OmarVW esa marca beru sile queda aún Derby ??
Sip
@@OmarVW alguna refaccionaria queme recomiendes
Que precio tiene la válvula genérica Iac y la puedes mandar a domicilio
Yo no la vendo, lee la descripción por favor
*HOLA DON OMAR TENGO UN PROBLEMA EN MI ALTERNADOR DE MI VOCHO HACE UN PAR DE AÑOS ATRAS ME FUNCIONABA AL 100 HOY EN DIA NO ME MANDA MUCHA CARGA (11.6) O AVECES ME MANDA MUCHA CARGA HASTA LOS CABLES O LINEAS SE CALIENTAN DEMACIADO QUE PODRA SER???? ..SALUDOSSSS!!*
*SOLO HE CAMBIADO EL PORTA CARBONES*
Quuzas necesites reemplazar o darle servicio a tu alternador, revisa tierras y reemplaza cables en mal estado
*A POR CIERTO NOTE UN LIGERO DESGASTE EN DONDE ASIENTA UNO DE LOS CARBONES PERO ES MINIMO ELDESGASTE SALUDOSS Y FELICIDADES POR SU CANAL*
Omar, tengo un golf 1.8. En ralentí lo acelero y vuelve a ralentí sin problemas, pero cuando meto 1ra se oye acelerado, sólo es en esa velocidad. ¿Qué le puedo hacer a mi carro?.
Pues lo que puedes hacer es diagnosticarlo bien ya que no es normal, verifica oa manguera del map y que la iac este limpia y lubricada
Omar VW Gracias, mañana reviso la manguera de vacío y la IAC
Maestro, donde consigo la válvula IAC ORIGINAL???
Ya la tenia
Hola Soy de San Cristóbal de las Casas chiapas Por favor puedes enviar en Numero de Cel. De la Refaccionaria Mario. Le comento: que cambie la Válvula Original por que esta fallo según el mecánico conseguí una plateada marca bruck arranco el motor pero luego se apaga. que me puedes comentar al respeto Vocho Sedan 1993 FI
Buena noche. Mi Golf 95' sirve bien la válvula IAC en ralentí, pero acelero y tarda en bajar de revoluciones. Le desconecto la válvula y se acelera un poco en ralentí, pero acelero y baja muy bien de revoluciones, ¿qué le puedo hacer?.
Revisa el cableado de la iac
Omar VW. Gracias, le pasa exactamente lo mismo que al vocho cuando lo aceleras, tarda mucho en bajar de revoluciones.
El Jetta A3 no utiliza digiplus, utiliza digifant 1.82...
Oye amigo ya le compre una valvula nueva y el carro sigue ratiando que otra cosa podría ser?
El tiempo o vacios
Amigo una pregunta a mí vocho le dejaron desconectada esa valvula y si yo la conecto el carro empieza a fallar que pasa ahí
Pues hay un problema ya he tocado esos temas en otros videos referente a esa valvula te pido los veas
La mía es de metal y tiene 8.5 ohms, cómo está la cosa, es o no de jeta o golf
Pues x resistencia ha de funcionar en tu motor de vocho, pero pronto va a dejar de funcionar y edtas forzando a la computadora o ya la forzaste por eso con el uso bajo la resistencia
Véndeme la bobina yo necesito una para un Jetta a3 :v buen video
En Refaccionaria Mario venden la bobina y de mas refacciones que necesites
Omar VW lo malo es que en mi caso a tardado hasta 1 semana en llegar los pedidos y vivo a 40 minutos de ellos y no puedo pasar personalmente a la tienda por la pieza
Buenas oye mi vocho se acelera mucho cuando le conecto la válvula IAC
Ah orale, ojalá te sirva el video
@@OmarVW te pregunto si es la válvula o la computadora porfa
@@alfonsomartinezplata5329 No se amigo, no soy bueno adivinando, se tiene que hacer un DIAGNÓSTICO eso nos evita adivinar y hacer gastar al cliente
Mas claro ya no se puede. 😶