Comme ont dit, ben m.....!!! Je compatis pour cet situation c est malheureusement le risque à prendre lorsque nous sortons nos modèles. mais c'est une jolie vidéo que tu nous offre, merci et courage pour les réparations.
LOL, adieu don'! Ah vrai dire j'ai pensé à toi en regardant cette épave, en me demandant si tu le réparerais. Mais là pour le coup, j'y passerai 1 année et ne suis pas sûr que cela en vaille la peine. je pourrais me contenter de changer le fuselage uniquement, mais les entrailles des ailes ont pris cher aussi, notamment au niveau du passage de la clé. Elle est d'ailleurs en forme de guidon "racing" que j'avais sur mon Maxi Push. Bref, je trouverai bien une solution ;-)
Hello, oui elle eu le droit à un contrôle général récemment, avec mise à jour dernière version, etc.. mais on y retournera plus en profondeur avant d'entreprendre les prochains vols!
Salut! quel dommage pour ton Valliant, c'est vraiment avec son frangin le Meridian des supers avions. On a eu des pertes de controles inexpliqués du meme genre que toi , très frustrants franchement. On a regler le problème en passant chez FRSKY, plus jamais de soucis! N'hesite surtout pas a en reconstruire un et 'dieu de Dieu!!
Hello, merci pour le soutien! Ah la la, FRSKY décidément tu finiras par vaincre Spektrum.. Je n'ai pas envie de dire "j'y crois de plus en plus", mais j'entends de plus en plus de bien au sujet de cette marque et jamais lu aucun commentaire négatif. Je reste malgré tout très fidèle à Spektrum car c'est ce que je connais, néanmoins je suis parfois déçu, frustré, perplexe. J'ai envie de croire que ces problèmes seront définitivement réglés un beau jour. On verra bien. En attendant, ma DX18 mérite aussi un gros check au peigne fin, même si elle a bénéficié d'un contrôle général récemment, avec mise à jour dernière version. Le module HF, en revanche, n'a pas eu le droit à sa vérif. Bons vols à toi et merci!
Comme ont dit, ben m.....!!!
Je compatis pour cet situation c est malheureusement le risque à prendre lorsque nous sortons nos modèles.
mais c'est une jolie vidéo que tu nous offre, merci et courage pour les réparations.
LOL, adieu don'! Ah vrai dire j'ai pensé à toi en regardant cette épave, en me demandant si tu le réparerais. Mais là pour le coup, j'y passerai 1 année et ne suis pas sûr que cela en vaille la peine. je pourrais me contenter de changer le fuselage uniquement, mais les entrailles des ailes ont pris cher aussi, notamment au niveau du passage de la clé. Elle est d'ailleurs en forme de guidon "racing" que j'avais sur mon Maxi Push. Bref, je trouverai bien une solution ;-)
In the USA we call that the "Icarus Move".
Full flap t as fais koi denis🙏t as cassé l avion?
On svoit un jus ces jours?bonne journée a toi et famille
Je pense que tu devrais faire contrôler ta radiocommande spectrum
Hello, oui elle eu le droit à un contrôle général récemment, avec mise à jour dernière version, etc.. mais on y retournera plus en profondeur avant d'entreprendre les prochains vols!
@@rless69rc ok c’est la dx8 g1
Salut! quel dommage pour ton Valliant, c'est vraiment avec son frangin le Meridian des supers avions. On a eu des pertes de controles inexpliqués du meme genre que toi , très frustrants franchement. On a regler le problème en passant chez FRSKY, plus jamais de soucis!
N'hesite surtout pas a en reconstruire un et 'dieu de Dieu!!
Hello, merci pour le soutien! Ah la la, FRSKY décidément tu finiras par vaincre Spektrum.. Je n'ai pas envie de dire "j'y crois de plus en plus", mais j'entends de plus en plus de bien au sujet de cette marque et jamais lu aucun commentaire négatif. Je reste malgré tout très fidèle à Spektrum car c'est ce que je connais, néanmoins je suis parfois déçu, frustré, perplexe. J'ai envie de croire que ces problèmes seront définitivement réglés un beau jour. On verra bien. En attendant, ma DX18 mérite aussi un gros check au peigne fin, même si elle a bénéficié d'un contrôle général récemment, avec mise à jour dernière version. Le module HF, en revanche, n'a pas eu le droit à sa vérif. Bons vols à toi et merci!