Видео

Oh il est super beau cet avion

Merci pour le partage. La déco rend très bien :) Une idée de vidéo voir une série de vidéos : une présentation du must-have pour réparer et des tips de réparation en fonction du type de matériaux (epp, epo, balsa...). Je sais que tu distilles certaines informations dans les vidéos de réparation, mais un condensé dans un format dédié serait vraiment sympathique.

Il est marrant le PA-18 avec son nez vert et le cône d'hélice rouge ^^ 03:01... mdr j'adore le lapsus ! RCLess69 invente l'Apérouette, une spécialité Suisse ! :p Effectivement, une session venteuse, mais sans dégats ;)

Mince il faisait de belles acrobaties...

Un moment sympathique que tu nous partage.

Rip le twin timber

La puissance de fou… elle a la taille d’une 1/10 malgré qu’elle soit en 1/16 ?

Sympa c'est retro-clip ;)

Une vue par dessus nous aurait permis de voir l'appareil et ses accessoires disposés dans l'emballage ! Frustré de ne voir que le côté de l'emballage et les différentes pièces sortir au fur et à mesure !

Un must-have ce FMS Ranger. Il pourrait être fournit avec les flotteurs par défaut, sachant que FMS le fait d'autres modèles de sa gamme... Mais forcément ça ferait moins de revenus en post achat pour eux... ^-^

Oh trop bien le ranger

Joli Sportix et on a vu le FMS Ranger avec ses flotteurs ;)

Bonjour, J’ai acheté ce modèle et j’ai une question Mon variateur n’est pas fixé en dessous de la plaque de bois est-ce normal ?

Incroyable ce brouillard à la fin ! De belles sessions de vols. Merci du partage.

Sacré coup de main pour la double réparation ! J'espère qu'on aura droit à d'autres vidéos sur la neige dans ce beau paysage Suisse !

dommage pas de video du crash ca aurait permis de comprendre peut etre des figures un peux complique pour toi et pas forcement prevu pour ce genre d'avion ou centrage trop avant avec la reparation

Belle réparation, bien joué. 👏

Ta repris ton ancienne radio apres la nx10 ?

Hello, il vole encore mieux que avant 🙂

Bonjour Rless 69 rc, j'ai une question si tu as le temps de me répondre. voila j'ai le même avion et je voudrai une batterie alimentation pour le moteur ,et une autre pour les servos en plus as tu un plan de montage. merci d'avance de Belgique

Bonne année à toi Rless69 ! L'année commence fort ;) Au plaisir de te suivre.

magnifique spot hivernal :)

Thank you for good advice from English speaking people in France (Gers) Merci

Bonjour, grandeur ou modélisme, une check-liste est à faire en pré-vol. Que ce soit la vérification du bon modèle choisi dans l’émetteur de radiocommande, du bon sens de fonctionnement des gouvernes, ... Si il y a un risque d'erreur de branchement, un détrompage avec une couleur ou un autre dispositif est toujours possible sur les fiches de raccordement. Pour un premier vol avion électrique ou thermique, je me place toujours derrière l'avion sur la piste, et juste avant le décollage, je vérifie le sens de débattement des gouvernes. Je fais le décollage toujours à cette même place et j'y reste tant que je n'ai pas atteint une altitude de sécurité. Une fois atteinte, je reviens en bord de piste. Ceci a l'avantage de pouvoir contrer très rapidement et facilement un mauvais roulage ou un départ sur une aile de l'avion. Bien entendu, lorsque je fais cette pratique, c'est en absence d'autres pilotes et seul sur le terrain à voler. Piloter en étant au beau milieu de la piste est toujours très risqué, d'où cette précaution. Cette méthode m'a bien souvent faciliter des mises en vol de nouveaux modèles. Idem en indoor. De plus, que ce soit un modèle que je construit ou un ARF, je vérifie systématiquement le calcul du centrage par Predim RC, car parfois, ceux donnés par les fabricants sont incorrects. De plus, les débattements sont toujours réduits pour un premier vol, j'augmente ceux-ci à ma convenance au fur et à mesure de mes besoins. Si cela peut t'aider...

Toujours vérifier avant de décoller meme si on a rien touché ca prend 5 secondes et ca sauvent le modèle

👍☺️

Bonjour, Je viens de me faire un petit plaisir pour Noël et j'ai pris ce modèle, rassure moi la batterie est bien fournie dans le colis d'origine ? Tu en a pris 2 en extra pour plus de puissance c'est ca ? Merci pour ta vidéo et ton retour ;)

👍☺️

Joyeux Noël 🎅 🎅 🎅

Je viens d'acheter le simulateur RealFlight de chez HZ, dans une petite boutique près de chez moi, alors que sur le site HZ.... jamais dispo (pourtant leur support m'avait annoncé des chiffres de dispo pour noel....), mais bref c'est aussi bien d'être passé par une boutique (que j'ai découverte qui plus est !) J'ai hésité avec l'UMX Ultra Slow Stick en RTF qui inclut 100 heures de simulateur.... mais non disponible en boutique... Quoiqu'il en soit il me tente bien et finira sûrement dans l'Atelier! En attendant, de très bonnes fêtes de fin d'année et au plaisir de suivre tes prochaines vidéos !

La vérité est que ce petit modèle, aussi plaisant soit-il, est très fragile. Le fuselage se brise à différents endroits durant les atterrissages non-conventionnels et sans nécessairement avoir une vitesse d'impacte élevée. Ce sont les petits chocs répétés. Un atterrissage sur une surface en herbe, un cheval de bois qu'il en résulte puisque les roues sont instantanément bloquées, le faire trois fois de suite et c'est cassé. Le problème vient aussi du centrage qui est contre intuitif sur ce modèle. Il aurait fallu pratiquement placer la batterie 300 mAh en butée avant pour qu'il soit piqueur, mais du coup, il est rapide en descente et le débattement à cabré n'est généralement pas suffisant pour l'arrondi. L'avion touche le sol avec une vitesse trop élevée, le manche en butée arrière ou bien, il aurait fallu augmenter le débattement à la profondeur pour la phase d'atterrissage et se poser sur une surface lisse pour que l'appareil puisse rouler et les amortisseurs, encaisser la vitesse verticale. J'ai quand même racheté un fuselage et quelques autres accessoires pour le remettre en meilleur état. Je n'ai pas encore cassé l'hélice, c'est dire que les impactes que j'évoque ici, n'étaient pas très importantes. Un des servos linéaires avait un point dur, lors des premiers essais, il est préférable de s'assurer que le débattement des servos linéaires, très bon marché, soit correcte avant d'effectuer le premier vol. Autrement, il est très agréable à piloter, en air calme.

C est la première que je trouve en français top👍

Faut voir le côté positif, l'aile qui a éclatée c'est celle avec la led qui est rentré... Dommage pour le maiden crash... N'y a-t-il pas parfois des bug entre les modules d'assistance et les radio si on ne les maintient pas à jour ? On sait que Spektrum est assez fort pour les mises à jour "hasardeuses" de ces composants, et je crois qu'il y a eu dernièrement une belle boulette avec leur AS3X+ qui à planté plus d'un module... Au plaisir de te suivre pour un prochain Maiden flight No Crash ! ;)

Look super sympa comme HH sait le faire. Hâte de voir la suite ;)

Hello, il est magnifique cet avion 😍

Je connais ce moteur et avec cette hélice de 18X10, il consomme moins de 60Amp

un essaie du super timber est prevu ? il me fait de l'oeuil

Pauvre p'tit Decathlon

c'est tous bete pour lhelice comme ton moteur tourne plus vite en 4s il force plus donc on le soulage en descendant d'un pouce en diametre

Superbe ! 🤩

Je souhaitais acheter cet avion ; maintenant , j'hésite...

Bonjour, j'aimerais que tu me donne , tout le lien pour avoir les bonnes Pieces , en passant la commende de cette avion Batteries contrôleur ect ect Merci du Canada..

00:39 ... rho un kini Pikachu ! 01:10... moi je l'ai vu ! :p Dommage pour le F16... Pour le Super Timber... victime de la fiabilité parfois douteuse de l'électronique Spektrum ? Il envoie le Calmato et belle maitrise du pilote ! combien de temps de vol avec un réservoir ? Beau vol du Super Timber SWS et des autres thermiques ! Merci pour ce partage. Au passage, où trouvez vous vos petits stickers de la croix Helvétique ?

jais le meme il vole tres bien avec un centrage reculé de 5mm

salut , j'ai apprécier la sincérité de la video , merci a bientot

sympa la journée de vol 😀merci pour la video

C'est vraiment beau ces vols en duo, ou encore le planeur. On voit l'expérience des pilotes et la qualité des réglages des avions ! Merci pour le partage de ces moments forts agréables !

08:45... ah bah la réponse à la question que je me posais depuis quelques vidéos sur ces "bip bip". Ce sont juste des retours sonores sur certains niveau de gaz ou dès qu'on touche au stick ? De beaux petits avions ces UMX.

18:00... bon réflexe la Loctite ! Les atterrissages ont l'air assez compliqués sur vos spots de vols, pourquoi ne pas utiliser une bande de résine (comme utilisée par les riders en bmx notamment pour faire des rampes provisoires et souples), pour permettre d'atténuer les aspérités et offrir une surface plus uniforme ? Sinon vous parlez souvent des différentes technologies Safe, AS3X, etc. Traitez-vous ces éléments en détails dans l'une de vos vidéos ? Quoiqu'il en soit vous avez gagné 3 viewers, mes deux fistons et moi-même !

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