어코드는 고속도로 이용이 많고 중.장거리 운행 하시는 분이면 옵션 한두개 없는 단점은 주행질감으로 대체가 됩니다. 경쟁 차종 중에 캠리도 고속 직진성이나 코너 핸들링은 어코드가 좋습니다. 단거리 위주, 옵션을 중요시 하는분은 국산을 선택 하시는것이 좋을듯 하고요. 중.장거리 운용 하시는 분 이면 국산차에서 못 느낀 좋은 주행 질감을 어코드에서 몸으로 체감 해보시길 추천 합니다. 중.장거리시 피로도는 진짜로 다릅니다..
장점 수리비는 상대적으로 비싸나 수리빈도 낮음 디자인이 오랫동안 질리지않음 글로벌판매량으로 증명된 완성도 단점 국내 감가 빠름 (비인기) 일본차는 하브맛으로 사는건데 그걸 누릴 수 없음. 그냥 적당히 차타고다니고 차량은 이동수단으써만 타면서 한전사면 오랫동안 타고다니는 사람에겐 좋은 대안이라고 생각합니다.
언제부터인가 세상 모든 것이 다 대박에 다 역대급에 다 미쳤고 다 충격이고 다 레전드고 다 정신나갔고 다 찢었고 다 난리난 시대가 되어서 무감각해졌는데 이렇게 참신하게 자극적인 제목의 센스 좋습니다ㅎㅎ 혼다는 예전부터 차는 괜찮은데 가격이 너무 비싼게 참 한결같네요. 오토바이도 그렇구요. 늘 좋은 영상 감사합니다!!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
혼다의 1.5 터보엔진이 국내에 도입되어 판매된지 얼추 6~7년이 지나가네요, 현재 이전 1.5 가솔린 터보엔진 관련하여 헤드가스켓 블로우/인젝터/연료 엔진오일 혼입 등 많은 이슈가 발생하고 있습니다. 차량 소유하며 경험하였던 경험자로 말씀드립니다. 혼다 1.5 가솔린 터보 만만하게 볼 엔진 아닙니다. 구입하실때 신중하게 구입하세요. 헤드가스켓 이슈로 센터에 차 6개월 이상 묶여있었습니다.
기자님께 여쭤 봅니다 항상 기자님은 SUV 나 스포츠카 보다는 세단을 사시는 것 같습니다. 그 이유가 궁금합니다. 제 생각으로는 suv는 꿀렁대고 스포츠 드라이빙에 불리하고, 스포츠카는 실용성이 부족해서 결국 다재다능한 스포츠세단을 타시는게 아닐까 추측합니다. 그렇다면 저도 어코드나 suv 보다는 320!가야겠죠?
어코드.. 국내에선 참 아쉬운 차량이죠. 저도 외국에선 어코드 캠리 코롤라 탔어요. 남들 다 타고 다니지, 서비스 인프라 좋지, 현기는 워런티 연장 등으로 홍보했으나 솔직히 동 가격대 타보면 현기보다 토요타, 혼다가 좋았어요. 하지만 국내 들어와보니 상황이 다르더군요. 가격은 확실히 비싸고, 옵션 부족하고, 서비스 인프라 부족하고, 그러다보니 내세울거라곤 주행질감 같은 부분들.. 외국에서 합리적 선택이라며 토요타와 혼다를 골랐던 소비자일수록 국내에선 현대 기아를 고를수밖에 없는 시장 상황.
10세대 오너로써 이 분 정확한 지적을 하시네요.. 하이브리드와 달리 가솔린 모델 타이어는 한국타이어를 쓰는데 쓰레기 타이어입니다. 1. 시끄럽다. 2. 승차감 안좋다. 3. 어코드의 충분한 새시를 감당하지 못한다. 저는 8만 정도에 다른 타이어로 바꾸었는데 1~3번이 많이 개선되었습니다. 이 차의 장점은 연비와 고속주행 안정감입니다. 옵션만 제외하면 정말 좋은 차입니다. 약 10만 정도 탔는데 아직까지는 만족합니다. 약간 저렴한 가솔린 모델 사시는 분들은 나중에 좀 좋은 타이어로 바꿔 보세요... 차가 많이 정숙해 집니다. 그리고 전시장 시승 시 꼭 100km 이상으로 고속주행 해보세요.. 저는 180까지 밟아 보았는데 안정성은 정말 좋아요.. 급 차선 변경 시에도 차가 뒤뚱거림이 없습니다.
제목 정말 자극적입니다 😅
그러게요 품질이 좋다는건지 안팔리는 차인지 혼동 될수가 있었네요
저도 제목 보고 눈이 땡그래졌어요 ㅋㅋ
안팔려서 자극을 주는듯@@피가로-d9w
그만큼 안팔린다는 뜻
혹시 원제목이 뭔지 알수있을까요😢😢
다들 저녁 맛있게 드쉽쇼
휴일에도 영상 올려주셔서 감사합니다.
예약 업로드임
누르지 않을 수 없는 제목...
분명 차는 이전세대보다 모든 점에서 나아진거 같은데... 역시 가격이 참 문제네요 문제
오토뷰 다음차는 뭘까 하고 알림뜨면 설렌다
다른곳 댓 쓴거보니 5년째 백수.. 대단하다
오토뷰. 응원 합니다. 객관화 시키는 자동차 리뷰채널👍👍👍
휴일에도 고생하십니다
혼다는 엔진 하나 보고 산다.
정말 좋다는 말밖에 생각안나는 엔진 질감 최고!
어코드는 여러 자동차 유튜버들이 칭찬하던데 아쉬운 건 가격?
캬~ 기다렸습니다!!
디자인 고급스럽네요 클래식하면서도 미래지향적이네
체감삼 가속이 안나온다는 점 매우 공감합니다. 예전에 와이프차로 어코드 1.5터보 (그후엔 어코드 하이브리드)가 있었는데, 운전해봤을때 노면소음 올라오는거랑 인테이어 빼고는 다 고루고루 좋더라고요. 특히 체감상 가속력이 좋았던 기억이… (미국 살아서 어코드가 리세일 벨류도 좋은건 덤)
미국에서 혼다라는 브랜드는 어떤 이미지인가요?
@@화낼기운도없다 토요타랑 비슷한거같습니다. 내구성 좋고 그래서 신뢰도 좋은 대중차. 거기다가 핸들링이랑 주행능력 좋은 브랜드! 그리고 리세일벨류 탑인 브랜드!
정말 궁금했던 차량인데 때마침 영상이 올라오네요
항상 잘보고 있습니다 감사합니다
기본기가 좋은건 맞지만 요즘 시대에 5000짜리 차에 통풍시트, 열선핸들 없는건 아쉽네요.
저도 옵션빨 현기 싫어해서 도요타 라브4, 셰보레 트블 두대인데요.. 가격이 좀 아쉽습니더.
판매를 할생각이 없다는 말
라브4도 요즘엔 옵션 엄청 많아요
통풍 없는 거야 이해하겠는데 열선핸들 빼놓은 건 너무 노골적이네요
같은 가격의 라브4 이륜도 핸들열선, 통풍시트 없긴한데.. 그래도 라브4는 하브라 더 나은 것 같네요
5000이면 아테온이나 골프 gti를 살것 같네요
요즘 어그로 제목이 만연하는 데 이런 고차원의 표현은 미워할 수가 없네요. 엄지 척!
좋게 봐주셔서 감사해요!
어코드 진짜 핸들롱 주겨줍니다!명차임
Bmw530i 말리부2.0터보 어코드2.0or1.5터보 가솔린 제가 딱 좋아하는 차입니다
너는 하이브리드 나는 가솔린
bmw 는 3이죠..
@@トヨタプリウス_PHEV캠리 누가 줬는데 지나가는 폐지줍는 할머니 드렸음 리어카가 필요하실거같아서 ㅋㅋㅋ폐지주우며 끌고다니기에 최고
@@maxx-d7e 당신의 3시리즈는 몇년식 무슨차종입니까?
과거에 3시리즈와 5시리즈를 신차로 구매후 주행해보셨습니까?
당신의 경험담이 듣고싶습니다.
차 진짜 납작하다 어떻게 저만큼 만들수가 있는지 대단... 진짜 함 타보고 싶은차 시트도 편해보이고
북미에서는 전 세대 대비 디자인이 퇴보됐다고 비판하던데 보다보니 괜찮은듯요.
실물로 보면 괜찮더라구요... 저 이미지가 영상에도 잘 안담겨요..ㅋㅋㅋ
저도 무난한 디자인(LF소나타, 그랜저ig초기같이 10년타도 안질리는..)을 좋아해서인지 현 11세대 어코드가 이뻐보이더라구요..
주행 관련된 영역은 진짜 노하우가 중요한거 같네요. 오랜 역사를 가진 브랜드들이 꾸준히 비교차 대비 좋은 모습을 보여주는걸 보면 감탄할 따름 입니다.
바쁘신분들 결론 26:07
하이브리드와 1000만원 차이나지만 옵션이나 차후 유지비용 생각하면 하이브리드가 더 나을것 같다는 생각이 드네요.
9.5세대 7년째 2.4 운행중인데 신차때와 같은 느낌을 아직까지 유지하고 있어서 너무 만족하며 타고 있습니다.
잘 보겠습니다🙂
가격때문에 3시리즈로 갔습니다 공간은 어코드가 넓긴해요 옵션 인테리어는 3시리즈만 못합니다😅
차는 좋은게 가격이 문제
디자인 장밀 낄끔하고 세련됐네요. 요란한 자동차들 사이에 단단함이 느껴집니다.
인트로 영상 항상 감탄 합니다.. ㅎㅎ
어코드는 고속도로 이용이 많고 중.장거리 운행 하시는 분이면 옵션 한두개 없는 단점은 주행질감으로 대체가 됩니다.
경쟁 차종 중에 캠리도 고속 직진성이나 코너 핸들링은 어코드가 좋습니다.
단거리 위주, 옵션을 중요시 하는분은 국산을 선택 하시는것이 좋을듯 하고요. 중.장거리 운용 하시는 분 이면 국산차에서 못 느낀 좋은 주행 질감을 어코드에서 몸으로 체감 해보시길 추천 합니다.
중.장거리시 피로도는 진짜로 다릅니다..
독삼사 e 세그먼트랑 비교해도 좋은가요?
걍 벤비아를..
어코드하브10만정도타고 5시리즈로넘어갔지만..
그냥 저가격에살수있는차입니다. 고속안정성 5시리즈에비교하면 형편없습니다.
가격이 너무 애매해서.. 밑으론 국산차 위론 독3사가 기다리고있어서 차가 좋아도 굳이 탈 이유가없음..
근데 솔직히 장거리 고속도로 피로도는 반자율성능이 더 중요한듯싶은데 유달리 혼다는 토요타보다도 그런쪽에 투자를 영..
제네시스 g80 사려다 예던 오토뷰 리뷰에서 슬라럼 하지마세요에서 망설이게 되었네요. ㅠㅠㅠ
혼다 어코드와 맞먹는 판매량의 롤스로이스라.. 영상 잘보겠습니다 ❤
시간나시면.. 미니 3도어 😊 부탁드려봅니다 !
현재 11세대 하브 , 이전 10세대 쩜오 터보 모델 오너입니다. 11세대 쩜오리뷰 궁금했는데 드디아 올라왔네요:)
내년에 차 바꿀껀데 제가 생각하는 신형 두개 고민되네요 오토뷰님만 믿습니다.
오토뷰를 후원하는 TS에서 자동차 정기검사를 했습니다. 한대 더 TS에서 할 계획 입니다.
어코드 멋지네요
제목 재밌네요ㅎㅎ
구독, 알링설정, 좋아요 삼박자를 두루갖춘 애청자 입니다, 다음 출연차 매우 궁금 하네요...혹시 폴스타4?😅(기다리고있습니다~^^)
썸네일보고 순간 롤스로이가 많이 팔리는줄 말았네요.🤣🤣🤣
혼다 어코드 차 정말 좋음.
사세요
@@トヨタプリウス_PHEV뭐냐 이거...도요타 외판 사원이냐 ?
@@トヨタプリウス_PHEV이새끼 닉을 보니깐 전재산이 프리우스 따리 겨우몰고다니는 카푸어새끼인것같네
@@쏘우쿨 현기 댓글알바임 ㅋㅋ 저렇게 행동하면 일제차들 이미지 깍아먹는건데
토요타 좋으면 타면되지 모..
한국 타이어 에어 리뷰 기다리고 있습니다~
기다려 주세요. 다양한 환경서의 테스트 준비로 시간이 지연될 뿐입니다.
한국사람들이나 차를 볼때 운전과 아무 상관없는 통풍시트 유무랑 디스플레이 크기랑 화질을 제일 먼저 따지지 세계적으로도 어코드가 소나타 k5보다 더 잘나가는데는 다 이유가 있음~~~
운전과 상관있음 나 엉땀등땀 많은데 통풍없는 님차좀 태워주셈
20분안에 님차 좌석 똥국물로 적셔드림
ㅇㅈ 통풍시트 없는건 진짜 코메디 ㅋㅋ 등 엉덩이 똥꼬에 끈적끈적 땀 축축하게 찬 채로 주행질감을 논한다?... ㅋㅋㅋ 개그가 따로 없음 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제목 잘 뽑았습니다ㅋㅋ
오토뷰 극찬 합니다!!
오토뷰님 캐스퍼 일렉트릭도 부탁드립니다 ㅠㅠ
디자인은 얌전하니 진짜 맘에듬
어코드 호감인 차량이죠.
재밌게 볼깨요
제목도 좋그든요
장점
수리비는 상대적으로 비싸나 수리빈도 낮음
디자인이 오랫동안 질리지않음
글로벌판매량으로 증명된 완성도
단점
국내 감가 빠름 (비인기)
일본차는 하브맛으로 사는건데
그걸 누릴 수 없음.
그냥 적당히 차타고다니고
차량은 이동수단으써만 타면서
한전사면 오랫동안 타고다니는 사람에겐
좋은 대안이라고 생각합니다.
어코드 하브 고민 중인데 감가가 빠르다고 하셨는데 나중에 중고로 사는 것도 괜찮을까요?
형님 디스커버리 스포츠 구입예정인데 예전 영상에 평점이 없어서요.. 혹시 시승계획이 있으실지..
그래 기어봉이 최고지......저기도 버튼으로 했다가 개선했구먼.
하이브리드가 235mm, 19인치 61데시벨로 기억하는데 지금 터보모델은 225mm, 17인치를 채용했는데도 데시벨이 더 높게 나왔네요? 이건 차문제보다 oe타이어자체가 소음에서 더 불리해서 이런 결과가 나온걸까요?
하이브리드인 만큼 공명기휠 or 흡음재가 들어간 타이어를 채용했을수도 있습니다
언제부터인가 세상 모든 것이 다 대박에 다 역대급에 다 미쳤고 다 충격이고 다 레전드고 다 정신나갔고 다 찢었고 다 난리난 시대가 되어서 무감각해졌는데
이렇게 참신하게 자극적인 제목의 센스 좋습니다ㅎㅎ
혼다는 예전부터 차는 괜찮은데 가격이 너무 비싼게 참 한결같네요. 오토바이도 그렇구요.
늘 좋은 영상 감사합니다!!
BMW 7시리즈 xDrive
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
부탁합니다 !!!!!!!!!!!!!!!
어코드 미국에서 정말 많이 보이는 차죠.. 영상 잘보겠습니다
언제적 어코드임..요즘은 전기차 시대 인데
@@평온하다-n2fㅈㄹ하고 자빠졌네😂
@@トヨタプリウス_PHEV캠리 한대도 못봤음 혼다가 두수위
@@평온하다-n2f 미국에서 전기차 판매량 10%는 되나.. ㅋㅋ
@@amorffatti 미국 내 세단 판매 1위가 캠리.
잠쉬 후 함께~ 느껴보시겠습니다는
룰라노래 3!4! 타이밍 맞추기 같아요
골프 치러 다니는 사람들이 열선과 통풍시트 없는 걸 용납할까요....
디자인 최고
기태성님
크라운 2.5는 언제인가요!!기다리다 못해 구입했슴돵😂
시승차가 없어요
@@autoview2009흑흑
했음
@@UC0MWv5H3ZEOInYVjH1GfEoQ 그건 2.4T
테슬라 모델3 하이랜드 퍼포먼스 리뷰도 부탁드려요 !!!
혼다4륜부도 철수각인가
확실히 10세대 2.0t가 명기다...
와..이 가격은 진짜 살놈만사라같네요 😮
모델3 하이랜드 퍼포먼스 모델도 리뷰 해주세요 김기택피디님🥲🥲
목소리 죽인다~
에어서스 들어간 530e 프로 리뷰좀 해주시면 안되나요? 후륜조향도 들어갔던데 😂
타이어 추천점!
G70 2.5T는 안올려주십니까?
11세대 시빅도 들어왔었으면 좋았겠네요.
포드 디자이너가 혼다로 갔네 포드인줄
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
액티언 리뷰 언제해주시나여
열선스티어링휠과 통풍시트의 부재가 크군요. 각각 사제로 시공하려면 5~70씩은 드는 옵션들인데말이죠
직진성 진짜 부럽다...
혼다의 1.5 터보엔진이 국내에 도입되어 판매된지 얼추 6~7년이 지나가네요, 현재 이전 1.5 가솔린 터보엔진 관련하여 헤드가스켓 블로우/인젝터/연료 엔진오일 혼입 등 많은 이슈가 발생하고 있습니다. 차량 소유하며 경험하였던 경험자로 말씀드립니다. 혼다 1.5 가솔린 터보 만만하게 볼 엔진 아닙니다. 구입하실때 신중하게 구입하세요. 헤드가스켓 이슈로 센터에 차 6개월 이상 묶여있었습니다.
아따~저녁에 먹는 국밥 맹키로 따끈따끈한~ 리뷰네
10세대 1.5 타고 있는데 타이어를 미쉐린 CC로 바꾼 후에 완전 다른 차가 됐어요.
기자님께 여쭤 봅니다 항상 기자님은 SUV 나 스포츠카 보다는 세단을 사시는 것 같습니다. 그 이유가 궁금합니다. 제 생각으로는 suv는 꿀렁대고 스포츠 드라이빙에 불리하고, 스포츠카는 실용성이 부족해서 결국 다재다능한 스포츠세단을 타시는게 아닐까 추측합니다. 그렇다면 저도 어코드나 suv 보다는 320!가야겠죠?
이 질문은 오토뷰 홈페이지 차량 구입 Q&A 게시판으로...^^
솔까 일3사중에 혼다가 가장 상품성좋게 잘만드는데...전범기업도 아니고a 가격만 좀 낮게잡지 판매량보면 괜시리 불쌍하네요
동일 엔진으로 풀체인지후 가격이 사악해짐.
어코드.. 국내에선 참 아쉬운 차량이죠.
저도 외국에선 어코드 캠리 코롤라 탔어요.
남들 다 타고 다니지, 서비스 인프라 좋지,
현기는 워런티 연장 등으로 홍보했으나 솔직히 동 가격대 타보면 현기보다 토요타, 혼다가 좋았어요.
하지만 국내 들어와보니 상황이 다르더군요.
가격은 확실히 비싸고, 옵션 부족하고, 서비스 인프라 부족하고,
그러다보니 내세울거라곤 주행질감 같은 부분들..
외국에서 합리적 선택이라며 토요타와 혼다를 골랐던 소비자일수록 국내에선 현대 기아를 고를수밖에 없는 시장 상황.
북미서 22년식 파일럿 타고 있는데 잔고장에 둔한 악셀에 기름 겁나 먹어서 버리고 싶음...후
어코드는 온라인 판매 핯거면 가격을 예전같이 가던가..
미세린 프라이머시 꽉 잡아주는데
키너지 뒤가 밀려나감 불안함
느껴보시겠습니다. 이부분 맨날 타이밍 마추는 연습중인데 한번을 타이밍 못맞추네요 ㅠ
AMG GLC 43시승기 보고싶습니다.
혼다는 어코드 팔고 싶은 생각이 없는듯 특히 가솔린은 이래도 살래? 이런 가격과 상품성
죄송하지만 북미에서는 아주 잘팔립니다~돈도 안되는 한국시장에서 팔아주는것 만으로 감사하세요
@@금개미-p9g뭘 감사까지 해ㅋㅋㅋ 안팔리면 걍 꺼지라 그래ㅋㅋ 세계서 잘팔리는게 알바임? 저거 몰고 해외 나갈것도 아니고 여기서 안팔리면 소용없는거지 어지간히 좀 빠세요ㅋㅋㅋ
@@떵그라미-h2q흉기차보다는 낫지
테스트중 200km/h -> 0km 브레이킹도 해주세요. 차가 털리는지--? 제동거리도 궁금합니다..
10세대 오너로써 이 분 정확한 지적을 하시네요.. 하이브리드와 달리 가솔린 모델 타이어는 한국타이어를 쓰는데 쓰레기 타이어입니다. 1. 시끄럽다. 2. 승차감 안좋다. 3. 어코드의 충분한 새시를 감당하지 못한다. 저는 8만 정도에 다른 타이어로 바꾸었는데 1~3번이 많이 개선되었습니다. 이 차의 장점은 연비와 고속주행 안정감입니다. 옵션만 제외하면 정말 좋은 차입니다. 약 10만 정도 탔는데 아직까지는 만족합니다. 약간 저렴한 가솔린 모델 사시는 분들은 나중에 좀 좋은 타이어로 바꿔 보세요... 차가 많이 정숙해 집니다. 그리고 전시장 시승 시 꼭 100km 이상으로 고속주행 해보세요.. 저는 180까지 밟아 보았는데 안정성은 정말 좋아요.. 급 차선 변경 시에도 차가 뒤뚱거림이 없습니다.
어코드 시승해보려다가 큐레이터 동승 시승이길래 안했는데 180을 밟아볼 수가 있나요?ㄷㄷ
@@user-cm3er2yv7p 전 이번세대 하이브리드 시승 4번? 정도 하고 구매했는데 처음에는 큐레이터 같이 동승했고(아마 혼다센싱같은 반자율주행 보여주신다고..) 그다음엔 쭉 혼자 고속도로도 올려보고 타고난뒤 결정했습니다.!
그돈씨 그돈씨들은 90프로의 확률로 정작 저 차 현금으로 살 능력 없을 것이라는 것이 킬포
엔카에서 20만 뛴 520D 보며 역시 차는 BMW이지!
몇해 전 내 어코드를 누가 긁어서 수리기간 동안 그랜저를 받았는데 파워트레인과 주행감이 많이 떨어져 놀랬었음. 한국에선 인기 없어도 난 그랜저보단 어코드가 좋음. 단, 한국에서 차 팔고 싶으면 일반 터보모델에서 스티어링 열선, 프론트 시트 통풍은 넣어야..
주행감이 떨어지는게 아니라 이질감이느껴져서 불편한거에요
@@amorffatti 불편함과 성능은 다르죠. 어코드 한번 시승해보세요. 무슨 말인지 아실겁니다.
@@선이와버꿀이 5030으로 다니시고 제한속도 준수하고 다니면 어떤차든 다비슷합니다
대리운전기사 11년했습니다
현대가 잘 만드는건 아반떼~쏘나타 인듯합니다
그랜저는 확실히 크기에비해 기본기가 아쉬워요
가족차로 11세대 2.0 하브 출고하여 만족스럽게 잘 타고있습니다 그랜저 하브도 타고있지만 운전재미는 좀더잇네요 가격빼곤 차는 꽤 만족스럽네요 ㅋㅋㅋ
1.5터보도 궁금하네요
수동차매물있어요?
원래 이거 제목 뭐였어요?
스티어링 열선과 통풍 기능이 없다니.... 한국에서는 팔 생각이 없군요.
딴건몰라도 열선핸들은 빼지말았어야지 😅
혼다좋아하는데
솔직히 900만원차이 하브차이라 치고 옵션똑같으면 상품성좋다고 생각하는데
옵션차이 너무커서 돈좀 보태서 하브가거나 가솔린살거면 다른거살듯..
세계최대 시장 미국에서 이미 입증된 우주 명차 입니다. 그리고 실내구성은 꼭 좋아져야되는건 맞고... 실내보고 욕하다 . 하체 구성 보면 BMW랑 맞먹을 정도로 좋습니다. 단 국내 현실상 실내가 너무 구닥다리라...한국 소비자한테는 극악의 상품성임..
통풍시트랑 핸들열선만 넣어줬어도 판매량이 훨씬 나을텐데 말입니다 아쉬워요 국내 소비자들은 거의 필수로 생각하는 옵션들이라...
휸기 그랜저 쏘나타가 발끝에도 못쫓아가는 수준 ㅋㅋ
@@Loohhvb 지금 신차들이랑 비교하면 조금 약하긴 하죠
@@トヨタプリウス_PHEV미국 아니 북미 안가보셨죠?
@@トヨタプリウス_PHEV ^^;; 내용이 잘 안 팔린다는 말이잖아요?
직진성은 부럽당 출렁출렁은 언제쯤 바뀔까
디자인은 바로 직전 세대가 더 좋다고 느껴지는
혼다 한국에서 장사한게 하루이틀도 아닌데
몇십만원 할까말까인 편의옵션 다 빼서 가져온거 보면 그냥 팔 생각이 없는듯
현기랑 독삼사 사이에 끼어서 갈수록 애매한 포지션으로 가는 일본차를 이렇게 가져오면 누가 사겠음.. 닛산마냥 철수하겠지
14:07 여기서 말씀하신 모SUV는 무슨 차량일까요?
팰리세이드
@@terryshim4386 감사합니다!