Не понимаю людей которые "заливают" про расход 15-20 литров на 100км, сказал как есть, да это понятно что у 2х тактников большой расход, но в нынешних реалиях 4х тактный купить долго не получиться. А так помощник очень хороший, в тайгу на лесную избушку вещи завести, да и уголь для баньки.
У меня 5000 пробега , кроме свечей ничего не менял . А было говно заграничное брп новый , и тросики рвались и порты полопались за четыре тыщи км и датчик бензиновый закатился . Привет из Сибири 😁😁
@@42-MEXAHIK можно иглы в карбюраторе опустить , расход будет меньше , 30 на 100. Ну тогда будет велика вероятность сжечь поршневую, он будет греться сильно на быстрых скоростях
У меня Тайга Патруль 550 СВТ при обкатки расход 35 л . Погонишь мастерам пусть настраивают , а нет сам настрой там ни чего сложного . 50 л это болтик качества вывернут на все деньги . Катаю второй сезон , проехал 850 км проблем нет.
Для обкатке 50 / 100 это нормально. У меня за 1800км расход 40/100 стабильно, как бы я не ездил быстро , медленно , всегда 40л сжирает. И за 1700км вообще ничего ломалось , только обогрев левой ручки.
Расход такой же и будет. Жрëт как слон. Не осушивай бак потом устанешь заводить. Содержание очень дорогое. 2000 т. р за выходной на одном топливе и масле. Если немного покататься. Я такой же после первого сезона продал с пробегом в 1000 км. Отдать должное ничего не сломалось.
@@42-MEXAHIK тоже 500 лидер была тайга, как раз брал когда 550 варяги пошли.так с 550 моторами столько заморочек было!!! Я на своей полтора сезона поездил и продал, ничего не делая. Просто не моё, остался при буране коротком, затем и длинный буран купил
Привет, а какой фирмы у тебя гусеница стоит? У меня 2019 года выпуска стоит гуся Biwer. При езде гул появляется, не пойму в чем дело, регулировки ничего не дают. Толи гуся такая. Как у тебя с гулом?
Странный расход. У меня даже 40 л не ест на сотню, тоже на обкатке, только у меня версия SE, но моторы одинаковые. Поломки: датчик скорости (сломался на 68 км пробега)
@@42-MEXAHIK это бесспотрно, но вы говорили, что по накатанным дорогам ездили, а я и по пухляку и по накатанным дорогам...толжен тогда тоже жрать много. но он даже 40 не ест.
Иглы на карб. нужно отпускать на одно деление и масло чуть больше лить в бензин 1/35 примерно и воздухозаборник вырезать больше чтоб горячий воздух от глушителя не тянуло
Была бы возможность купил иномарку, но вот незадача иномарки тоже ломаются. Хваленые ямаха викинг ломаются и полярисы ломаются, а запчасти на них очень дорогие нынче, да еще найти в наличии надо
@@42-MEXAHIK Хорошую иномарку трудно найти,такие снегоходы, да и не только, уходят по знакомым или родственниками,прошли те времена когда брали их ,теперь дай бог что бы на буран хватило денег.
@@evgeniykravchenko1461 Не очень хочется экономить на масле, а потом капиталить двигатель, запчасти сейчас не дешевые, а как всем известно скупой платит дважды
У меня третий снегоход ни один не видел дорогого масло ,не адин не капиталил масло РМ не производит это тоже лукоил тока в два раза дороже ,1к40 лей смотри за температурой проблем не будет.
Буран лидер. 25 литров на 70 км. Масло люкс 1/30 полет нормальный
Нормальный расход
Куда нахер 50 литров такой снегоход без трусов оставит пойми правильно дружище🤝
Ну а что поделаешь, другой взять возможности нету
По сравнению с буржуйской техникой качество тайги отстой то там подкрути то там заверти и так все время а по расходу бак на сотку в среднем норма
Не каждый снегоходчик может признаться что его снежик имеет расход топлива больше чем у камаза. Все двухтактники на карбах имеют примерно такой расход
Не понимаю людей которые "заливают" про расход 15-20 литров на 100км, сказал как есть, да это понятно что у 2х тактников большой расход, но в нынешних реалиях 4х тактный купить долго не получиться. А так помощник очень хороший, в тайгу на лесную избушку вещи завести, да и уголь для баньки.
На однокарбовом такой же расход .
@@НиколайПопов-о5ь понятно, значить остаеться только смириться
Мой полярис ЛХ ест почти половину от сказанного.
@@42-MEXAHIK говорю как есть! Тайга 500д 1карб 27л/100 без дорог!
Я тысячный подписчик ееебой
Отлично!
У меня 5000 пробега , кроме свечей ничего не менял . А было говно заграничное брп новый , и тросики рвались и порты полопались за четыре тыщи км и датчик бензиновый закатился . Привет из Сибири 😁😁
Привет Сибиряку, надеюсь тоже техника тоже не будет подводить
Братан почти такой же расход останется поверь.
Значить будем ездить с таким расходом, другой все равно не получиться взять...
@@42-MEXAHIK можно иглы в карбюраторе опустить , расход будет меньше , 30 на 100. Ну тогда будет велика вероятность сжечь поршневую, он будет греться сильно на быстрых скоростях
@@NikitosCRZ300 я про это и говорю, экономия на топливе, трата на запчасти
У меня Тайга Патруль 550 СВТ при обкатки расход 35 л . Погонишь мастерам пусть настраивают , а нет сам настрой там ни чего сложного . 50 л это болтик качества вывернут на все деньги . Катаю второй сезон , проехал 850 км проблем нет.
Я забрал с ТО, вроде подрегулировали, температура по цилидрам выравняласть и подхват лучше стал, завтра поеду кататься, посмотрим что к чему
Для обкатке 50 / 100 это нормально. У меня за 1800км расход 40/100 стабильно, как бы я не ездил быстро , медленно , всегда 40л сжирает. И за 1700км вообще ничего ломалось , только обогрев левой ручки.
Я поэтому и говорю что думаю такой расход для 2х тактника приемлем
Расход такой же и будет. Жрëт как слон. Не осушивай бак потом устанешь заводить. Содержание очень дорогое. 2000 т. р за выходной на одном топливе и масле. Если немного покататься. Я такой же после первого сезона продал с пробегом в 1000 км. Отдать должное ничего не сломалось.
Остается смирится и ездить как есть, другой все равно сейчас не получится взять, иномарки хваленые тоже не дешевые в обслуге
Поверь дальше так и будет, будет есть, сопливить, отваливаться и т.д дай вам бог пешком ещё не ходить.
Не знаю, была тайга варяг 500, проблем не было, только расходники и ТО
🤣
@@42-MEXAHIK тоже 500 лидер была тайга, как раз брал когда 550 варяги пошли.так с 550 моторами столько заморочек было!!! Я на своей полтора сезона поездил и продал, ничего не делая. Просто не моё, остался при буране коротком, затем и длинный буран купил
@@42-MEXAHIK как ходовая по ощущениям по сравнению с 500, сильно отличается? Как по валкости?
@@Dmitry1898 ходовая по сравнению с 500 гораздо мягче
Уменя.550.сл.понактом.следу.15литров.на50.км.сел.я.сшетаю.нармально.ничего.неделал.все.заватские.настройки.накатал.730км
Что то прям возликовал! У меня на обкатке 30-35 литров. Пока точнее померить не могу. Снега НЕТ!!! С ноября прошел всего 70 км!
Привет, а какой фирмы у тебя гусеница стоит? У меня 2019 года выпуска стоит гуся Biwer. При езде гул появляется, не пойму в чем дело, регулировки ничего не дают. Толи гуся такая. Как у тебя с гулом?
У меня тоже стоит BEAVER, гула нету
Что-то уж сильно большой расход.
Какой есть
Странный расход. У меня даже 40 л не ест на сотню, тоже на обкатке, только у меня версия SE, но моторы одинаковые.
Поломки: датчик скорости (сломался на 68 км пробега)
Какой есть, моторы одинаковые, но разные гусеницы, гусянка думаю тоже на расход влияеет
@@42-MEXAHIK это бесспотрно, но вы говорили, что по накатанным дорогам ездили, а я и по пухляку и по накатанным дорогам...толжен тогда тоже жрать много. но он даже 40 не ест.
Иглы на карб. нужно отпускать на одно деление и масло чуть больше лить в бензин 1/35 примерно и воздухозаборник вырезать больше чтоб горячий воздух от глушителя не тянуло
Иглы опускать без датчика выхлопных газов не рекомендуется, повысится температура сгорания, перегрев на раз можно словить
по книжке 1:40 при обкатке 1:33
@@KAMKLUB-HD совершенно верно
то сломалось - это - здесь потекло - жрёт 50 на сотку , но мне нравится 😃. мой при обкатке сожрал 100 литров на 100 км .
Была бы возможность купил иномарку, но вот незадача иномарки тоже ломаются. Хваленые ямаха викинг ломаются и полярисы ломаются, а запчасти на них очень дорогие нынче, да еще найти в наличии надо
@@42-MEXAHIK Хорошую иномарку трудно найти,такие снегоходы, да и не только, уходят по знакомым или родственниками,прошли те времена когда брали их ,теперь дай бог что бы на буран хватило денег.
@@АлексейБЕЛОМОР полностью согласен с Вами
Какое масло используешь если не секрет?
Нет не секрет, использую мотуль 2т, буду переходить на масло РМ, т.к. оригинальное мотуль найти проблематично, стало много подделок.
Голову маслом не забивай бери самое дешёвое лукоил,Газпром ,1к40,мешай и будет всё гуд .такой же был продал с пробегом 4000 .
@@evgeniykravchenko1461 Не очень хочется экономить на масле, а потом капиталить двигатель, запчасти сейчас не дешевые, а как всем известно скупой платит дважды
У меня третий снегоход ни один не видел дорогого масло ,не адин не капиталил масло РМ не производит это тоже лукоил тока в два раза дороже ,1к40 лей смотри за температурой проблем не будет.
@@evgeniykravchenko1461 понял, спасибо