Cómo conectar las pinzas para arrancar coche sin batería
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- Опубликовано: 18 апр 2024
- En este vídeo práctico damos un repaso a cómo se deben conectar las pinzas para arrancar un coche que se ha quedado sin batería.
Además, también explicamos cómo hacerlo con un arrancador o booster.
Algo que parece evidente ha acabado en alguna ocasión en avería , elementos quemados o cortocircuito. La gente no es consciente de la cantidad de energía que acumula una batería. Gracias por tus consejos. Un saludo. 👍
Sr. Fidalgo , buenas noches ; siempre he admirado su manera de explicar las cosas .
Rubén, tus videos son muy didácticos. Los que tenemos cierta edad, ya estamos curtidos en mil batallas y nos sale, de manera automática este tipo de labores. La nuevas generaciones incluyo a mis hijos. Como se vean en una de estas........ Y no te digo cambiar un neumático, eso es de cátedra.
Gracias, Rubén, nunca viene mal repasar este tipo de cosas. Te iba a preguntar sobre los coches modernos y el riesgo de freir algún circuito integrado, pero ya lo has comentado.
Simpático el comentario del "Mercedes 600", pero tienes ahí dos coches que me gustan mucho. Ambos. Y si en mi vida he disfrutado de ambos... igual ahora me quedaría con el 600. Saludos
Pues hace un tiempo, vi un video en RUclips donde un mecánico (talleres vertrisa) indica que se conectaban primero las 2 pinzas al donante y despues las 2 pinzas al receptor. Le puse un comentario de que eso es incorrecto ya que si conecta a la vez las 2 pinzas y se llegan a tocar los extremos finales iba a provocar chispas o algo peor, pero ni me contestaron . Lo malo es que ese vídeo tiene miles de visualizaciones y puede que haya gente que lo haga así de mal y pegue una cagada de mil pares de h****s.
Nunca he tenido la necesidad de utilizar las pinzas, pero ahora lo tengo claro si ocurre. Gracias Rubén. Saludos.
Hola Rubén, corroboro lo de quemar centralitas con los picos de tension porque me pasó en mi propia piel con un Daewoo Matiz que tuve hace tiempo y pese a que pude reparar la ECU de motor (Diodo zener de protección quemado) no pude hacer lo mismo con el inmobilizador y en grúa al concesionario porque el taller local no tenía acceso. Me parece buen consejo lo de las lámparas encendidas para absorber esos picos aunque parezca que vas a contrasentido en una situación de salvaguardar energía 😉. Un saludo
Qué bueno, ya no me acordaba. Para los que somos de la "vieja escuela", no era raro tener que arrancar el coche con pinzas, que era habitual llevarlas en el maletero. Además, siempre encontrabas un alma samaritana que se prestaba a hacer de donante. Yo mismo tuve que pedirlo en su día para mí Renault 5 TL.
Cuanta gente no lo sabe hacer!!!. Muy ilustrativo. Un saludo.
Video muy práctico, y perfectamente explicado como siempre Rubén. 😉👏
Gracias Ruben por tus consejos. En otro tiempo algunas de estas cosas parecían claras y evidentes. Hoy no sabemos ni dónde estàn las baterías ni del peligro que pueden ocasiionar. Gracias, una vez más, por tus vídeos, para mí muy muy útiles e interesantes.. Tu canal merece seguir creciendo por su contenido y por su calidad.
3:15
Me encanta estas guías prácticas que nos ofreces, nos ayuda a mantener nuestro coche. Quería consultar que es para usted mejor, un arrancador o el sistema clásico de las pinzas, yo uso ambos sistemas y no se cual ayuda a mantener mejor el coche. Un gran vídeo y me hizo gracia lo del Mercedes 600.
Muy bien, a mi me paso hace poco y me lo arranco el servicio en carretera de mi aseguradora, pero siempre es bueno saberlo si te quedas tirado por ahi y tienes que recurrir a otros recursos. Como siempre muy interesante y útil. Saludos y gracias por la información.
Qué bueno es recordar de vez en cuando estas cosas para que la próxima vez que me haga falta (mejor que no) se me haya vuelto a olvidar 😅. Muchas gracias por el vídeo.
saludos de Lascano Uruguay
Hola Ruben
Muy bien explicado Sr. No hay cosa más fastiosa que ir a coger el coche o la moto, y que no tenga batería. Saludos.
Un video muy didáctico y útil para cuándo necesitemos hacer ésto de arrancar un carro con bateria descargada.