@ Wymiana rozrządu berlingo 1.9d

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии •

  • @DonMikson
    @DonMikson 10 месяцев назад +1

    5:35 czy ten luz pompy dalo sie wyczuc od strony rozrzadu jak zlapales za kolo zebate ? Pytam poniewaz chce zrobic z pewnych przyczyn po taniości i zmienic tylko pasek. No chyba ze będą rolki szumiec lub wlasnie pompa zuzyta ale czy da sie wyczuc kręcąc lub ruszajac kolem czy jest luz ? I czy na pompie jest wybity rok produkcji?

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  10 месяцев назад

      Jak zdejmiesz pasek to wtedy wyczujesz luz co do roku zależy gdzie jest nabity czy go bedzie

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  10 месяцев назад

      Czy będzie widać rok produkcji zależy gdzie jest nabity to zależy od producenta

  • @mateusz8800
    @mateusz8800 Месяц назад

    Witam w jaka stronę napiąć napinacz rozrzadu ? Zgodnie z wskazowkami zegara czy przeciwnie

  • @xxxyyy2894
    @xxxyyy2894 Год назад

    Witam,
    czy mógłby Pan podać momenty dokręcania konkretnych śrub?
    Pozdrawiam

  • @jaroooo7198
    @jaroooo7198 2 года назад +1

    Cześć.a powiedz bo potrzebuje zmienić pompę wtryskową.czy ja się konkretne ustawia czy to nie ma znaczenia.chodzi mi o ustawienie na pasie rozrządu

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  2 года назад

      Pompę w tym silniku ustawiasz,to znaczy blokujesz przy zakładaniu rozrządu ,jest tam otwór na śrubę 6mm,pokazałem na filmie inaczej nie odpalisz,i po wymianie pompy możliwe że będziesz musiał ustawić kąt wtrysku ,kąt wtrysku nabity jest na pompie na takim plastiku u góry ,najlepiej czujnikiem zegarowym

    • @jaroooo7198
      @jaroooo7198 2 года назад

      Super.dziekuje za odpowiedź

  • @michapodles5766
    @michapodles5766 2 года назад +1

    A kolego powiedz jak tu z regukacją konta wtrysku? Bo mam podobny silnik w Berlingo 2004r ( brak fasolek na wałku rozrządu jest tylko luz na klinie wału) i za cholerę nie widzę miejsca gdzie można wkrecić czujnik zegarowy. Pozdrawiam

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  2 года назад

      Jeżeli nie masz fasolek to regulujesz przekręcając całą pompą do przodu lub do tyłu ,luzujesz pompę na śrubach i regulujesz

  • @jarekraniszewski6963
    @jarekraniszewski6963 4 месяца назад

    Wtam, w płynie chłodniczym jest ciemny osad taki jakby sadza nie maż silnik 1.9 d Citroën 2004r co może być przyczyną, proszę o odpowiedż. Pozdrawiam

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  4 месяца назад

      Witaj a czy płynu ubywa czy nie

    • @jarekraniszewski6963
      @jarekraniszewski6963 4 месяца назад

      @@martinezgarazfan płynu nie ubywa

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  4 месяца назад

      @jarekraniszewski6963 wymień płyn na nowy osady mogą się robić że starości płynu płyn chłodniczy też podlega wymianie gdy jest stary płyn może być czarny syf lub rdzawy nalot itp

    • @jarekraniszewski6963
      @jarekraniszewski6963 4 месяца назад +1

      @@martinezgarazfan dziękuję za odpowiedź, jak wymienię płyn to dam znać po jakimś czasie

    • @jarekraniszewski6963
      @jarekraniszewski6963 Месяц назад

      Witam, zrobiłem płukankę układu chłodzenia i zalany nowy płyn jest ok

  • @piokop8600
    @piokop8600 Год назад

    Cześć Majster .Mam ten sam super silnik i mam pytanko .Tylko Podczas ruszania gdy ma ciężko na 1 i 2 bieg słychać takie piski ale na krótko ,pasek wymieniony i nadal to jest ,co to może być,?pzdr

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      Może piszczeć rolka napinacza

    • @piokop8600
      @piokop8600 Год назад

      @@martinezgarazfan wymieniona była z rozrządem

  • @arturbielecki5549
    @arturbielecki5549 2 года назад

    Mam takie pytanko Bo szukam po całym internecie i nie mogę znaleźć jakie powinny być luzy na zaworach w kawasaki zzr600 A widziałem że Pan robił generalkę.
    Wiec mógłby mi Pan powiedzieć jakie powinny być te luzy na zaworach?

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  2 года назад

      Napisałem

    • @wojciechpiat1630
      @wojciechpiat1630 Год назад

      ​@@martinezgarazfan jaka może być przyczyna zbyt wysokich obrotów silnika na tzn ssaniu tzn gdy odpalę mam 1000obr/min, od tego momentu do osiągnięcia temp.ok 60 stopni obroty wzrastają i mają około 1150-1200obr /min, a od 60 stopni gdy silnik osiągnie później obroty zaczynają powoli spadać wraz ze wzrostem temperatury silnika, nie miałem tak nigdy i żaden mechanik nie wie co może być przyczyną. Auto Berlingo 1.9 dw8

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      @@wojciechpiat1630 tam jest ssanie na lincę podpietej do czujnika tęperatury płynu chlodniczego jak jest zimno linka się napina i uruchamia ssanie ,gdy płyn się rozgrzewa linka się popuszcza i obroty spadają może szfankować ten czujnik , patrząc od góry na pompę jest linka za pompą od strony głowicy i idzię pod filtr paliwa do czujnika widać wszystko jak na dłoni możesz na próbę odpiąć linkę i zobaczyć jak będzie się wtedy zachowywał jak nie pomoże będziemy szukać dalej

  • @modyj5367
    @modyj5367 Год назад

    Mistrzu odnawiam temat. Powiedz mi jak ustawić rozrząd poprawnie bo nie mogę nigdzie nic znaleźć konkretnego. Jakiś schemacik lub wytłumaczyć Z góry dziękuje.

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад +1

      Dokładnie powiedz o co chodzi bo na filmie starałem się omówić ustawienie ,znaki ,blokady i mam kilka filmów z rozrządem na swoim kanale 🙂

    • @modyj5367
      @modyj5367 Год назад

      @@martinezgarazfan jak ustawiam u siebie na blokady nie zgrywa mi się nic ze znakami

    • @modyj5367
      @modyj5367 Год назад

      i chciałbym jakiś schemat bądź coś innego żeby to jakoś zrobić poprawnie. mam wrażenie że rozrząd mi trochę się przestawił bo od pewnego czasu ciężko odpala jak by pompa była przestawiona i jak już odpali słychać donośny metaliczny dźwięk spod klawiatury

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      Schematu nie posiadam ,ale jeśli rozrząd jest robiony na blokadach to nie ma szans żeby był źle ustawiony,pierwszy tłok w gmp blokada wału i koło rozrządu z pompą powinny pasować i wtedy masz pewność że rozrząd ok prędzej stawiam na pompę, bo jej nieraz trzeba ustawić kąt

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      Czyli najprościej mówiąc jeżeli masz zablokowany wał to koło wałka rozrządu i koło pompy musi też ustawić się na blokady wtedy masz pewność że rozrząd jest ok

  • @ScanioV8
    @ScanioV8 Год назад

    Jaką śrubą zblokowałes wał?

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      Tam śrubą nie wejdzie bo nie ma miejsca ja dospawałem bolec 6 mm do starego śrubokręta w kształcie litery L i wsunołem w blokadę tam blokujesz koło zamachowe nie wał pokazałem na filmie gdzie dałem blokadę

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      Mniej więcej 1 minuta 54 s pokazałem gdzie jest blokada dobrze się przyjżyj

  • @cutweld4610
    @cutweld4610 2 года назад +1

    Brawo, ile Ci zeszło czasu?

  • @bavariabooster
    @bavariabooster 2 года назад

    I ten śliczny czerwony silikon hahaha

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  2 года назад

      Silikon na pompie wody tylko dlatego że dali tandetną uszczelkę w zestawie z rozrządem by była lepsza to silikonu by nie było

    • @TheMarcinpaco1
      @TheMarcinpaco1 Год назад

      dokladnie czerwony ja od zawsze tylko czarny i delikatnie i wytarte bo tak by nie przeszlo u mnie

    • @sirwawi4219
      @sirwawi4219 Год назад +2

      Nie wiem czy wiecie Panowie ale oem szczeliwo do chociazby klejenia głowiczek, Loctite - takze wystepuje jako czerwone :) I raczej nikt o to piany nie bije

  • @piotrekg.6164
    @piotrekg.6164 6 месяцев назад +1

    Mechanik mnie skasował 1400 zł za rozrząd w citku 1,9D 2006r

  • @michak8577
    @michak8577 Год назад

    Napinacz 25 i rolka też 25

    • @martinezgarazfan
      @martinezgarazfan  Год назад

      Do rolki prowadzącej nie znalazłem ile Nm, ale rolki prowadzące ogólnie dokręca się od 20 do 35 Nm tutaj leć na wyczucie

    • @michak8577
      @michak8577 Год назад +1

      @@martinezgarazfan tak zgadza się napinasz pasek tak aby go przekręcić 80 stopni za mocno nie może być bo inaczej będzie domy uszczelniacz lecieć i przy wymianie warto zobaczyć zawory czy są ok ponieważ inaczej leci uszczelka pod głowicą bo są podparte zawory

    • @michak8577
      @michak8577 Год назад +1

      @@martinezgarazfan tam są pestki i trzeba wałek ściągnąć dużo zabawy ale silnik nie do zabicia

  • @jarekraniszewski6963
    @jarekraniszewski6963 Месяц назад

    Koło pasowe paska osprzętu nowe, pasek rozrządu zsuwa się w stronę tego koła

  • @arturbielecki5549
    @arturbielecki5549 2 года назад

    Mam takie pytanko Bo szukam po całym internecie i nie mogę znaleźć jakie powinny być luzy na zaworach w kawasaki zzr600 A widziałem że Pan robił generalkę.
    Wiec mógłby mi Pan powiedzieć jakie powinny być te luzy na zaworach?