1.9tdi 115KM AJM wymiana rozrządu. Jak wyregulować napinacz.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 дек 2024

Комментарии • 15

  • @remestbree6329
    @remestbree6329 5 часов назад

    Zestaw ina pasuje idelanie, nie trzeba nic piłować, z tłumikiem drgań były jaja, zostawiłem 8mm, wymieniałem w styczniu 2018 zrobiłem 105508km, ale któraś rolka padła bo już zaczyna piszczeć, więc będę robił na dniach klamoty już kupione ina 530 0090 30. Kod silnika AJM pozdro

  • @mayk3l
    @mayk3l 2 месяца назад

    Wymieniałem pierwszy raz w życiu rozrząd w takim silniku. Chciałem złożyć tłumik drgań przewidzianą dziurką na imbus na rolce napinacza. Udało mi się zgiąć ramię tego napinacza, ale wymieniłem ramię z poprzedniego i jest ok. Tłumik drgań nieprawidłowo złożyłem w imadle w poziomie (ma być składany tylko w pionie). Ramię w rolce jest chwycone na lewy gwint. Auto jeździ rok, zrobiłem z 15 tys.

  • @kewin2868
    @kewin2868 2 месяца назад

    A co jeśli w zestawie nie ma szpilki? To znaczy, że nie trzeba wymieniać?

  • @JanJan-fs8mw
    @JanJan-fs8mw 8 месяцев назад +3

    No co gdzie obejrzę jaki materiał o tych pazdzierzach to sie utwierdzam w przekonaniu iż dobra i wytrzymała niemiecka motoryzacja skończyła się na zwykłych poczciwych AHH, AFN 1Z i pochodnych.

  • @RS-rm9sr
    @RS-rm9sr 5 месяцев назад

    Mam dokładnie ten sam silnik, wiecie czy można wymienić tylko 2 rolki i nie demontować siłownika hydraulicznego, a raczej jego osi,

  • @ukaszKubiszyn-ez2xm
    @ukaszKubiszyn-ez2xm 6 месяцев назад +1

    No dobra, a co zrobić jeśli przyłapuję nakrętką tą rolkę, usuwam fabryczną blokadę, ustawiam siłownik (za pomocą imbusa, nie mam tego specjalnego klucza) na szczelinę 4mm, dokręcam nakrętkę na rolce i siłownik razem z tą blaszką idzie tak do góry, że robi się bardzo duża szczelina. Ustawienie tej szczeliny 4mm nie sprawia dużych problemów, siłownik hydrauliczny można wcisnąć imbusem ale co z tego jak po dokręceniu całość i tak ucieka do góry.

    • @Rafa-oy3wu
      @Rafa-oy3wu 2 месяца назад +1

      Dlatego musisz ta blaszka naciągać najlepiej szczypce segera i idzie naciągnąć

  • @CZAFI
    @CZAFI 27 дней назад

    Witam. Dziś wymieniłem 2 pasek rozrządu problem jest że piszczy na odcinku od kółka rozrządu do do pompy wodnej i nie wiem co dalej zrobić. Prosił bym o radę mam identyczny rorząnd

    • @Rafa-oy3wu
      @Rafa-oy3wu 23 дня назад

      @@CZAFI jakiej firmy pompa bo ina u mnie była i zmieniłem na hepu bo tak ja było słychać jak by się zacierala

  • @luxcar8290
    @luxcar8290 6 месяцев назад +1

    Jaki zestaw polecasz

    • @fazer327
      @fazer327 6 месяцев назад

      Szukaj zestawu GATES, CONTI ,DAYCO .Nigdy INA, SKF

  • @Rafa-oy3wu
    @Rafa-oy3wu 2 месяца назад +1

    A z tą szczelina to nie jest ze 4 mm każdy tak mówi a ja miałem może 12 mm i też chodziło 80 tys i dalej by chodziło , teraz ustawiłem te 4 mm i pompę slychac tak jak by się zacierała nowa

    • @CZAFI
      @CZAFI 27 дней назад

      Mam to samo i ustawię na 8mm zobaczę co będzie

    • @Rafa-oy3wu
      @Rafa-oy3wu 23 дня назад

      @CZAFI no ustaw na 8 do 10 mm I pojeździj 5 tys I powinna ucichnąć bo te 4mm to jest naciągnięte prawie że na maxa

  • @alchemik2010
    @alchemik2010 4 месяца назад

    Nigdy nie wymieniałem napinacza w SDI tylko pasek, a silnik ma 220tys.