Tak jest i będzie z tanimi autami, a tanie są ze względu na ich stan zużycia. Ktoś je sprzedaje bo doprowadzenie ich do akceptowalnego stanu było nie opłacalne. Kupują je ludzie których ledwie stać na ich zakup i się zaczyna rzeźba, drucik, trytka, byle jechało i byle było tanio.
Ja przy rozrządzie w vectrze 4 lata temu przycebuliłem, ale świadomie, bo w każdej chwili mogłem zaciągnąć opelka do garażu i wymienić pompę. Ludziom polegającym na warsztatach odradzam takie podejście...płacicie dwa razy.
Witam mam takiego i nawet by mi do głowy nie przyszło żeby doprowadzić do takiego stanu. A tak apropo ten kto napisał że takie auta kupója piedni ludzie to chyba go poj..... I to zdrowo
Wymieniałem w 1.6 16V K4M rozrząd. Zamówiłem blokady rozrządu z neta. Zacząłem rozbierać silnik, jednak w pewnym momencie coś mi powiedziało w głowie, żebym otworzył tą walizkę,odkryłem, że na blokadzie do 1.6 nie ma naciętego gwintu...Musiałem na tokarce nacinać gwint na tym sworzniu.....Ehhh. Z 3.5 h zrobiło się 6 z ustawianiem tokarki...
Czy będzie kiedyś tak, że mechanik mógłby w pewnych przypadkach jakichś skrajnych oczywiście, zatrzymać pojazd na warsztacie i nie wypuścić go do ruchu??
@@pawlo199409 zadzwoni po bariery a za parę dni ma urząd skarbowy albo budę spaloną lub zdemolowaną , obitą buźkę albo zniszczone inne auta w nocy klientów nie wiadomo na jakiego świra trafisz.
@@michadelogistyk3450 aha, łańcuch rozrządu wymieniałem po 135.000km w ASO i mechanik powiedział, że pompa wody jest w porządku i nie trzeba wymieniać. Moja małżonka wymieniała pasek rozrządu w Clio 3 1.5DCi po 80..000km i mechanik stwierdził, że pompa jest ok i tylko pasek i rolkę napinająca wymienił. Obecnie ma przejechane 120.000km i pompa nie cieknie.
Nic na złom. W wolnym czasie rozbierasz gruza i oczyszczasz z rdzy, malujesz a potem przy każdym myciu samochodu po prostu warto wypłukać zalegającą sól w profilach zawieszenia. Też kupiłem taką Megankę, buda zdrowa ale zawias cały w korozji. Kilka dni zabawy na świeżym powietrzu i autko ogarnięte. To że jakaś blaszka pordzewiała nie znaczy że trzeba ją wymieniać. Co innego jeśli zgniła i faktycznie jest zeżarta przez korozję.
Miałem przypadek że nowa pompa po ok 1tyś km po wymianie rozrządu się rozciekła a nawet w jednym przypadku koło pasowe wypadło i to pompy premium nie badziewia A co do najtaniej klient kiedyś dostarczył mi rozrząd Max....gea..... Lewel najtaniej 😂😂😂😂
Jak to się mówi. Skąpy płaci dwa razy. Albo robisz dobrze albo wcale. Zawsze przypominam znajomym przykład kumpla któremu szkoda było wydać 20zl na osłonę rozrządu. Potem wydał 3tys na remont góry i rozrząd bo szczur gniazdo sobie zrobił.
Miałem Megane 2.0 benzyna. Jak zaczęła się psuć to poleciała wymiana rozrządu,pompy a potem układ hamulcowy i zaczęła gnić od spodu jak cholera. Progi itd. Nie było sensu już w niej nic robić. Ten właściciel będzie miał to samo.
Oby przegląd nie został podbity, masakra😮 mam Scenica 2ph1 i jak odbieram swoje auto od mojego mechanika to zawsze powtarza, że jak by miał tak serwisowane auta jak moje to by był szczęśliwszy... Nie, że się chwalę, ale trzeba dbać o auto i tyle. Pozdrawiam
Bo auto nie ważne ile ma lat. Ma być w pełni sprawne i robione jak trzeba. Jeżeli tego nie robimy to auto należy oddać na złom i tyle. Żony Toyota wygląda tak że diagnosta za każdym razem ogląda ja z uśmiechem. 30 lat zero rdzy wszystko sprawne. Eksploatacyjne rzeczy robione na bieżąco. Jak żyje jeszcze nigdy nic nie znalazł poważniejszego niż spalona żarówka podświetlenia tablicy 😂 a moje auta jak kupuje to zawsze uszkodzone mechanicznie. Ma być piękny i zarzniety. Robię remont, zeruje zawias silnik itp i zapominam o aucie na 200tys. Jak zaczynają wychodzić jakieś drobne naprawy to sprzedaje😉
@@lukasz6oo zdajesz sobie sprawe ze moj koment byl ironiczny ? a serwis silnika DCi zwlaszcza 1,9 jest dużo bardziej wymagający niż inne silniki tzw problem panewek etc ;-)
@@Pietialania Ale on niema problemu panewek, tylko zacierający się zawór na pompie oleju przy wymianach oleju co 35tyś, pierwsza generacja miała też za małą pompę oleju, to nie panewki są winne, co nie zmienia faktu że ogólnie ten silnik to kupa, posiada masę wad.
A potem właściciel takiego auta ocenia jego awaryjność. Oczywiście w głowie będzie miał rozpiskę z tej wizyty, ale to ze przez x lat nie zaglądał nikt tylko wymieniał olej nie wspomni
wlasnie nie rozumiem takich osob wymiana rozrzadu bez pompy wody bo tanio!!! a pozniej mechanik obrywa bo miedzy kolegami ty wymienialem rozrzad a tu pompa wody padła :-)
Lubię renówkę ale ten silnik to masakra, pękające wały, urywające się rozrządy, znajomemu mysz wpadła w rozrząd i efekt wiadomy, wkręcające się paski alternatora w rozrząd, a ten film powinien się nazywać o krok przed tragedią, bo za chwilę ten pasek wkręciłby się w rozrząd taki standard w tym silniku. Sprawdź też przewód od filtra powietrza do turbo bo lubi się dziurawić efekt silnik do remontu w bardzo krótkim czasie, taka norma w tym silniku.
Racja wymiana rozrządu bez pompy wody to bezsens. Chociaż miałem Peugeota 406 SW cały zestaw FEBI pompa wody rozleciała się po 1400km. Założyłem używkę z oryginału i przzeżyła 406. INA czy inne zamienniki też gówno warte.
To co tu pokazujesz w tym filmie (ODCINKU) to jest tragedia warsztatów ze się na to godzą ja wiem ze klient tak chce ale to nie znaczy że ty tak chcesz jeśli jesteś utciwy i dbarz o dobre słowo swojego warsztatu to nie wystarczy że ty się podasz temu co insynuje klient. Starasz się prowadzić swój warsztat jak najlepiej ale są pewne normy których nie warto przekraczać jeśli chcesz naprawdę być ok
Witam mam takiego i nawet by mi do głowy nie przyszło żeby doprowadzić do takiego stanu. A tak apropo ten kto napisał że takie auta kupója piedni ludzie to chyba go poj..... I to zdrowo
Tak jest i będzie z tanimi autami, a tanie są ze względu na ich stan zużycia. Ktoś je sprzedaje bo doprowadzenie ich do akceptowalnego stanu było nie opłacalne. Kupują je ludzie których ledwie stać na ich zakup i się zaczyna rzeźba, drucik, trytka, byle jechało i byle było tanio.
Ja przy rozrządzie w vectrze 4 lata temu przycebuliłem, ale świadomie, bo w każdej chwili mogłem zaciągnąć opelka do garażu i wymienić pompę. Ludziom polegającym na warsztatach odradzam takie podejście...płacicie dwa razy.
Jak zwykle super, tak się kończy tanizna. A auto może diagnosta cofnie.
najtańsze jest ZAWSZE najlepsze.
Dzięki za materiał
Proszę bardzo polecam się pozdro
U mojej żony w fordzie kuga 2.0 tdci pompa wody nie przeżyła gwarancji i wyzionela ducha przy 75 tys km .... Pozdrawiam😉👍
Witam mam takiego i nawet by mi do głowy nie przyszło żeby doprowadzić do takiego stanu. A tak apropo ten kto napisał że takie auta kupója piedni ludzie to chyba go poj..... I to zdrowo
Pompa wody, wody pompa, nie wymienisz będzie bomba 💣😱
ma być tanio i dobrze, oczywiście będzie tanio :]
Chytry 2 razy traci
I cyk🤌 Kolejny fajny filmik.✋
Pozdrawiam
Megane 2 CC z 2004 roku. U mnie podwozie wygląda jak nowe...Auto ma 200 tyś. przebiegu. Renulat z filmu polubił solankę...
👍👍👍👍👍💪✌
Pozdro Majster 👍👍👍
Dobry panie ina czy contitech rozrząd do golfa ?
Jak ma być tanio, to trzeba sprzedać auto i chodzić na piechotę.😝
Witaj jestem od audi A6C6 2.4 benzyna
Targi w Poznaniu są 31 marca motor show
Chciałbym się zapytać o rozrząd do do passat b7 2.0 w komplecie Continental jak je produkcji jest napinacz. Dzięki za informację.
Szukaj napinacza Gatesa
@@piotrs3169 dzięki
Jest tanio?,jest tanio!.Jest dobrze?,jest tanio!.
Pozdro
Witam jak kontrolujesz napięcie paska rozrządu w mega ce?
Ja myślałem że gówniane forte zastosujesz na te wszyskie bolączki silnika. Podobno działa cuda według Ciebie😂
Pasek wyglada jak stopy samarytanina haha pozdro.
15:25 ale to pasek ma fabrycznie te oznaczenia ?
Wymieniałem w 1.6 16V K4M rozrząd. Zamówiłem blokady rozrządu z neta. Zacząłem rozbierać silnik, jednak w pewnym momencie coś mi powiedziało w głowie, żebym otworzył tą walizkę,odkryłem, że na blokadzie do 1.6 nie ma naciętego gwintu...Musiałem na tokarce nacinać gwint na tym sworzniu.....Ehhh. Z 3.5 h zrobiło się 6 z ustawianiem tokarki...
Super Super Super komentarz. 👍 😄 🇺🇦. 🇵🇱
Mega sztos autko :D serwisowane w ASO xD
Majster, jakiego "pomocnika" używasz do rozrządów itd? Auto data czy coś innego?
Retis
Czy będzie kiedyś tak, że mechanik mógłby w pewnych przypadkach jakichś skrajnych oczywiście, zatrzymać pojazd na warsztacie i nie wypuścić go do ruchu??
Już tak dawno jest jeśli chodzi o stan hamulców lub opon są przepisy ale mało kto to przestrzega bo klient robi awanturę drze się itp
@@Kfazimodo123 Podaj mi ten przepis bo pierwsze słyszę żeby mechanik mógł zatrzymać moją własność ze względu na cokolwiek.
@@Yeti2051 Może zadzwonić po bagiety i wezmą dowód.
@@pawlo199409 zadzwoni po bariery a za parę dni ma urząd skarbowy albo budę spaloną lub zdemolowaną , obitą buźkę albo zniszczone inne auta w nocy klientów nie wiadomo na jakiego świra trafisz.
@@mrcezary7325 Toteż tylko "może" ale nikt tego nie robi. Chyba że jest rudym sygnalistą
Dzień dobry 👋
Ja pompę cieczy chłodzącej w Fabii wymieniłem po 250.000km, bo przeciekała. Założyłem chyba Doltz, obecnie ma 100.000km i nic się nie dzieje.
Bravo II 1.9 jtd 120km 2009 r padła przy 275 tys zamontowana fabrycznie nie tykana dla mnie to też szok.
@@michadelogistyk3450 aha, łańcuch rozrządu wymieniałem po 135.000km w ASO i mechanik powiedział, że pompa wody jest w porządku i nie trzeba wymieniać.
Moja małżonka wymieniała pasek rozrządu w Clio 3 1.5DCi po 80..000km i mechanik stwierdził, że pompa jest ok i tylko pasek i rolkę napinająca wymienił. Obecnie ma przejechane 120.000km i pompa nie cieknie.
wszystkie naprawy i wymiany przeroslyby pewnie wartosc samochodu bez problemu, lata zaniedban i oszczedzanie na samochodzie, teraz tylko na zlom
Bez przesady, no ok wszystko naraz by wyszlo troche ale czesci do Megi II nie sa az tak drogie
Nic na złom. W wolnym czasie rozbierasz gruza i oczyszczasz z rdzy, malujesz a potem przy każdym myciu samochodu po prostu warto wypłukać zalegającą sól w profilach zawieszenia. Też kupiłem taką Megankę, buda zdrowa ale zawias cały w korozji. Kilka dni zabawy na świeżym powietrzu i autko ogarnięte. To że jakaś blaszka pordzewiała nie znaczy że trzeba ją wymieniać. Co innego jeśli zgniła i faktycznie jest zeżarta przez korozję.
Ja bym go odpalił na zimnym i sprawdził stan silnika- bo każda naprawa gruntowną "nowoczesnego" diesla w aucie za kilka tyś.zl jest za droga 😉
Miałem przypadek że nowa pompa po ok 1tyś km po wymianie rozrządu się rozciekła a nawet w jednym przypadku koło pasowe wypadło i to pompy premium nie badziewia
A co do najtaniej klient kiedyś dostarczył mi rozrząd Max....gea..... Lewel najtaniej 😂😂😂😂
Żył ten maxgear?. Generalnie to półka części gdy auto idzie na handel.
@@michadelogistyk3450 nie wiem bo auto szło właśnie na handel
@@michadelogistyk3450 Alfa 159 kolega montował tarcze maxgeare na sprzedaż - pojeździł 2 dni i były krzywe więc tyle z auta na handel....
Takim autem na przegląd tylko w czasie ulewy 🤭
Proste. klient chce tanio, to ma...... Protokól przyjęcia do warsztatu ze wszystkimi sprawami, podpis pana klienta i Ty masz plecy całe.....
Jak to się mówi. Skąpy płaci dwa razy. Albo robisz dobrze albo wcale.
Zawsze przypominam znajomym przykład kumpla któremu szkoda było wydać 20zl na osłonę rozrządu. Potem wydał 3tys na remont góry i rozrząd bo szczur gniazdo sobie zrobił.
najtańsze jest ZAWSZE najlepsze
Miało być tanio a Pan płynem zalewasz?😅
Blok wygląda tak jakby pompa dostała OBSTRUKCJI......🤣
🤣pozdro
Miałem Megane 2.0 benzyna. Jak zaczęła się psuć to poleciała wymiana rozrządu,pompy a potem układ hamulcowy i zaczęła gnić od spodu jak cholera. Progi itd. Nie było sensu już w niej nic robić. Ten właściciel będzie miał to samo.
Oby przegląd nie został podbity, masakra😮 mam Scenica 2ph1 i jak odbieram swoje auto od mojego mechanika to zawsze powtarza, że jak by miał tak serwisowane auta jak moje to by był szczęśliwszy... Nie, że się chwalę, ale trzeba dbać o auto i tyle. Pozdrawiam
Dobrze mówisz👍👍👍
Bo auto nie ważne ile ma lat. Ma być w pełni sprawne i robione jak trzeba. Jeżeli tego nie robimy to auto należy oddać na złom i tyle. Żony Toyota wygląda tak że diagnosta za każdym razem ogląda ja z uśmiechem. 30 lat zero rdzy wszystko sprawne. Eksploatacyjne rzeczy robione na bieżąco. Jak żyje jeszcze nigdy nic nie znalazł poważniejszego niż spalona żarówka podświetlenia tablicy 😂 a moje auta jak kupuje to zawsze uszkodzone mechanicznie. Ma być piękny i zarzniety. Robię remont, zeruje zawias silnik itp i zapominam o aucie na 200tys. Jak zaczynają wychodzić jakieś drobne naprawy to sprzedaje😉
I tak powinno być pozdro
Czy ten właściciel to handlarz?? I przywiózł z Niemiec kolejna perełkę w Dieslu??😉
a potem ło panie te francuzy to straszny złom bo siem psujom nie to co niemieckie cuda techniki LOL
To już jakaś tragedia z tego pojazdu 😮
Nie ma znaczenia czy francuz czy Niemiec. Auta sie serwisuje a tu brak rzetelnego serwisu było.
@@lukasz6oo zdajesz sobie sprawe ze moj koment byl ironiczny ?
a serwis silnika DCi zwlaszcza 1,9 jest dużo bardziej wymagający niż inne silniki tzw problem panewek etc ;-)
@@Pietialania nie zdaje gdyż nie znam człowieka...
@@Pietialania Ale on niema problemu panewek, tylko zacierający się zawór na pompie oleju przy wymianach oleju co 35tyś, pierwsza generacja miała też za małą pompę oleju, to nie panewki są winne, co nie zmienia faktu że ogólnie ten silnik to kupa, posiada masę wad.
Jak dbasz tak masz😂😂
A potem właściciel takiego auta ocenia jego awaryjność. Oczywiście w głowie będzie miał rozpiskę z tej wizyty, ale to ze przez x lat nie zaglądał nikt tylko wymieniał olej nie wspomni
Obawiam sie ze koszty przewyzsza wartosc auta albo wyjda blisko...ja bym bral zadatek na takie trupy
Gość kiedyś zapłacił za cały rozrząd to jeździł do końca 😂
A gdzie dźwięk się zgubił?😮
Dźwięk jest
wlasnie nie rozumiem takich osob wymiana rozrzadu bez pompy wody bo tanio!!! a pozniej mechanik obrywa bo miedzy kolegami ty wymienialem rozrzad a tu pompa wody padła :-)
Czemu 2 razy nagrywasz zaproszenie ?
żeby było taniej to musi najpierw być drożej
Czemu zaslonikes balchy i wygląd auta ?
Żeby nikt nie poznał, że to Matiz ;)
Lubię renówkę ale ten silnik to masakra, pękające wały, urywające się rozrządy, znajomemu mysz wpadła w rozrząd i efekt wiadomy, wkręcające się paski alternatora w rozrząd, a ten film powinien się nazywać o krok przed tragedią, bo za chwilę ten pasek wkręciłby się w rozrząd taki standard w tym silniku.
Sprawdź też przewód od filtra powietrza do turbo bo lubi się dziurawić efekt silnik do remontu w bardzo krótkim czasie, taka norma w tym silniku.
I weź tu taki wóz kup jak tu oszczedzano na częściach i płynach jak tylko można
Na auto było stać ale żeby go robić tak jak trzeba to już nie. Typowa cebulandia 😂
widuje gorsze ostatnio na podnosniku samochod z pianką w sankach :D
Racja wymiana rozrządu bez pompy wody to bezsens.
Chociaż miałem Peugeota 406 SW cały zestaw FEBI pompa wody rozleciała się po 1400km.
Założyłem używkę z oryginału i przzeżyła 406.
INA czy inne zamienniki też gówno warte.
Czy ja wiem , a jeśli pompa wody kosztuje 1000zł a rozrząd 300zł ?, ja tak miałem.
Zapuszczony ulep straszne.
M.K
SIĘ CZEPIASZ BIDNYCH LUDZI....PO WYSYŁCE NA TORUŃ NI MA KASY NA AUTO....
To co tu pokazujesz w tym filmie (ODCINKU) to jest tragedia warsztatów ze się na to godzą ja wiem ze klient tak chce ale to nie znaczy że ty tak chcesz jeśli jesteś utciwy i dbarz o dobre słowo swojego warsztatu to nie wystarczy że ty się podasz temu co insynuje klient. Starasz się prowadzić swój warsztat jak najlepiej ale są pewne normy których nie warto przekraczać jeśli chcesz naprawdę być ok
Nie marudź...
Panewki wymiecie odrazu bo w tej padlinie to standard że się sypia
Witam mam takiego i nawet by mi do głowy nie przyszło żeby doprowadzić do takiego stanu. A tak apropo ten kto napisał że takie auta kupója piedni ludzie to chyba go poj..... I to zdrowo