Szia! Szépen megy a gép. Most volt nálam kollégám Straus gépe, pár tankos az is, de sikerült teljesen tönkretenni. Dugó, henger, szimering, komplett láncdekni, olajcsiga, tömitések, benzincső, tömitések stb. Lánc életlen, vezető szétégetve. 15 ezerig számoktam a csere alkatrészej árát, végül mondtam neki vegyen egy újat, mert nem éri meg felújítani. Sokszor a felhasználóval nagyobb gobd van, mint a kínai géppel. Boldog Karácsonyt Kívánok én is neked és a családidnak. Magunknak kicsit önzően, hasonló, tartalmas videókat részedről 😊.
Szia. Nagyon köszönöm, viszont kívánom! 🎄🍾🥂😉. Igen nagyon sok, ahogyan írtad, szinte több múlik a felhasználón, hogyan működteti illetve tartja karban a gépet! 👍👍
Nagyon jó ,oktató videó.Remek munka. Az ,óriási tömeg gyártás közben, rengeteg selejtes alkatrész is képződik. Ezeket nem dobják ki,hanem összeszerelik,és olcsón eladják. Na, ezek a gépek,kerülnek a vásárokba- piacokra,olcsón. Sokan azt gondolják,na most megfogtam az I...n lábát,a piacon 14000.ft- ért fűrészt vettem. De a problémák ,szinte azonnal kezdődnek,mikor fába ugrasztják. Így lesz, az olcsóból drága,mert,a gép 1/3-át kicserélted.+ munkadíj,ha valaki ,nem tudja magának,megjavítani. Az a főtengely ,már akkor görbe volt,mikor összerakták,és a dugattyú is selejtből került bele. Ez,minden műszaki termékre igaz,amit a kupecok árusítanak. Boldog Karácsonyt Kívánok!
Üdv. Én kedvelem ezt az old school módszert, így tanultam valamikor, mivel működik és csak előnyét találtam az évek során, azóta is alkalmazom! Annyira melegít, amennyire melegíted, lehet egészen finoman is 100-150 cfok, de több is, a túlhevítést kell csak kerülni. (Ezzel is lehet kárt okozni a csapágyban, ha túl van hevítve)
Üdv Zoltán!Na ennek is volt mindenféle baja,szép egy pajta lelet volt!A főtengelyen már az elején látszott hogy görbe,de hogy a dugattyúból hiányzott a gyűrű csap az nem semmi,kiköpte biztos mert kárt nem csinált!Az olajzás elég sokára jött meg,gondoltam hogy ott is gond lesz!Az enyémen is most elő jött,folyik a lánckenő a lemez alól!Gratulálok,szépen sikerült rendbe szedned,és nagyon jól is megy a kemény akácban!Kellemes ünnepeket neked is Zoltán!Holnap én is teszek fel videót!😁🤝👍✌
@@lajosnagy691 Igen, volt baj szép számmal. De igen, valóban egészen jó lett, remélem tartósabb állapot lessz mint a gyári. Várom majd a videót!👍 Maguknak is békés ünnepeket!🎄🍾🥂
Üdv Zoltán, Szép munka, gratulálok! Nagyra becsülöm azt aki nem a kukába dobja az ilyesmi gépeket. Én nagyon szeretem a kínaiakat, nagy nagy tiszteletem hogy megjavítottad ezt a gépet! 🙏🙂🤝
@@david1959 Üdv. Köszönöm, ezek is csak gépek amik segítségre szorulnak, így mivel empatikus ember vagyok, segítek nekik... 😉😀 Viccet félre, a konstrukció (eredeti) nagyon is működőképes, ennyi idő után is használható, igaz nem a leggazdaságosabb és tartósabb de sok embernek csak ez jut. És ez is hatalmas segítség, ha jól működik. 👍🤝
@@zoltanmencsik4825 Én sajnos abban a betegségben szenvedek hogy nem azért veszek kínai gépeket mert csak ezekre telik, hanem mert annyira tetszenek 🙈 szerintem nem sok hozzám hasonló bolond van 😁
@@david1959Szerintem nincs ezzel baj, úgy hiszem mindenki másként bolond, így nem ítélem el más bolondságát, hisz nekem is van bőven. Említetted már többször, neked ez a kattanásod, másnak egyéb dolog.😉😉👍🤝
Üdvözlöm én is ezen módon kívánok önnek kellemesen meghitt boldog karácsonyi ünnepeket.Oly jól esett látni azt amilyen szépen vágott azzal a kínai benzines láncfűrésszel.Azert 7 éves száraz Akác fákat vágni...na oda már tényleg nagyon sok minden kell,nem csak egyedül az évek meg a rutin.Viszont kár hogy csak említés terén esett szó vagy említés a láncnak az élezese.Az is van olyan fontos,mint a motornak a teljesítménye.Jó lett volna látni is azt hogy élezi meg azt a láncot,mert mindenki másképpen csinálja és nem utolsó sorban más típusú eszközt is használ rá, ezért is lett volna jó látni azt ahogyan ön meg élezi a láncot mert így akkor még több hasznos értékkel lett volna gazdagabb a videónak a tartalma.Kérem hogy ne értse félre hozzá szolasomat nem kritizálni akarom önt csak egy kis apró észre vétel a részemről mert egy jó ideje annak hogy azt vadaszom már mióta hogyan is kell jó féle élet képezni a gyalu fogakon a láncon azaz hogy a pitébe is kell elezni jól.Ezidaig mindig csak rész eredményeket tudtam elérni a lánc élességben de teljeset sosem.Emiatt lett volna jó látni azt hogy ön miként is élez oly kiválóan mely lánc élet volt szives szemléltetni a kéz felületén,de annál jobb volt látni és nézni azt ahogyan azokat az Akác fákat egymásra fektetve hiba mentesen levágta és nem ugrott meg egyszer sem.A lehető legjobbakat kívánom önnek és még ehhez hasonló érték mentéseket.Amit a videóban volt szives bemutatni azt csak úgy simán nem lehet se nem le írni de nagyon meg fogalmazni sem hogy mit is jelent,mert nincsenek rá megfelelő kifejezések.
Üdvözlöm. Köszönöm a jókívánságokat, ezúton célirányosan is viszont kívánom magának is. Másrészt köszönöm a mívesen megfogalmazott véleményét, ami kicsit sem sértő, értékelem az építő jellegű kritikát! 👍Meggondolandó a lánc élezéssel kapcsolatos kérése, igaz nem tartom magam "profi" láncreszelőnek, de azért szoktam boldogulni.😉 Amiben viszont teljesen igaza van, ha nem is tökéletesen, de mindenki csinálja valahogy és valamivel, hol nagyobb és kevesebb sikerrel. A kulcs a tapasztalat átadása amit a saját eszközök, módszerek használata során szerez az ember. Ezért érdemes érdeklődni és megnézni ki hogyan csinálja, és a morzsákból saját tudást és tapasztalatot segítő inspirációt meríteni. Köszönöm a hozzászólását. 👍🤝
Üdv. Köszönöm, igen egészen jó, használható gép lett. Sajnos nagyon könnyen "átesett" a dugattyún... Titkon azért bízom benne, tartósabb lessz a jelenlegi állapota, mint a gyári. 👍🤝
@@zoltanmencsik4825 🥺🥺🥺 adj neki esélyt :) én mikor ilyeneket javítottam hobbi céllal beleraktam q fag vagy skf vsgg koyo csapàgyat nem sajnáltam tőle :)
Üdv. Köszi a videot. Aruld mar el kerlek miert kell meggyorsitani??? Rohadt idegesito es ez nem csak nalad van. Nem lehetne nem tekergetni? A turelmetlenek meg szedjenek hangyat. Udv. Jok a videok nem azt kritizalom...
Üdv. Köszönöm a véleményt, sajnálom ha idegesít. A gyorsítások egy szükséges rossz, a videóimban. Sajnos nélküle borzasztóan hosszúak és ezt által (még) unalmasabbak lennének ,megvágva pedig hiányosak így talán ez is az is... Köszönöm, az építő kritikát.👍
@@zoltanmencsik4825 most járok a videóban 21 percnél, épp fél órája értem haza. Azért tűnt fel rögtön, mert nemrég futottam bele ilyenbe, azóta figyelek rá nagyon. :)
Elnézve a szétszedett blokkot (33 percnél), kapásból a Simson Suhl blokk szerelése ugrott be. Itt kevesebb a csavar és nincs benne váltó. Tetszik nagyon a menetes furat kijavítása.
@@jokephstukov620 Köszi. Helicoil a neve a menetjavítónak, szinte minden mérethez létezik, amit a videóban láttál, az egy kínai másolata, tökéletesen működik és árban jóval elérhetőbb!
Profi munka, jó videó! 👍
Áldott karácsonyt!
Üdv. Köszönöm szépen és viszont kívánom! 🎄🥂🍾👍🤝
Összegezve: kitartó és precíz munka, maximális gratula !
Üdv. Köszönöm! 😉👍
Ügyes!
@@Balumacci Köszönöm, békés ünnepeket kívánok.
Szia! Szépen megy a gép. Most volt nálam kollégám Straus gépe, pár tankos az is, de sikerült teljesen tönkretenni. Dugó, henger, szimering, komplett láncdekni, olajcsiga, tömitések, benzincső, tömitések stb. Lánc életlen, vezető szétégetve. 15 ezerig számoktam a csere alkatrészej árát, végül mondtam neki vegyen egy újat, mert nem éri meg felújítani. Sokszor a felhasználóval nagyobb gobd van, mint a kínai géppel. Boldog Karácsonyt Kívánok én is neked és a családidnak. Magunknak kicsit önzően, hasonló, tartalmas videókat részedről 😊.
Szia. Nagyon köszönöm, viszont kívánom! 🎄🍾🥂😉. Igen nagyon sok, ahogyan írtad, szinte több múlik a felhasználón, hogyan működteti illetve tartja karban a gépet! 👍👍
Nagyon ügyes.
Köszönöm.🤝
Nagyon jó ,oktató videó.Remek munka.
Az ,óriási tömeg gyártás közben, rengeteg selejtes alkatrész is képződik.
Ezeket nem dobják ki,hanem összeszerelik,és olcsón eladják.
Na, ezek a gépek,kerülnek a vásárokba- piacokra,olcsón.
Sokan azt gondolják,na most megfogtam az I...n lábát,a piacon 14000.ft- ért fűrészt vettem.
De a problémák ,szinte azonnal kezdődnek,mikor fába ugrasztják.
Így lesz, az olcsóból drága,mert,a gép 1/3-át kicserélted.+ munkadíj,ha valaki ,nem tudja magának,megjavítani.
Az a főtengely ,már akkor görbe volt,mikor összerakták,és a dugattyú is selejtből került bele.
Ez,minden műszaki termékre igaz,amit a kupecok árusítanak.
Boldog Karácsonyt Kívánok!
Üdv. Köszönöm, és viszont kívánom! 🎄🍾🥂 Véleményem szerint nagyon közel állsz az igazsághoz! Teljesen jogos amit mondasz! 👍🤝
A csapágymelegítést így meg seholsem láttam. Jó módszer, ki fogom próbálni.
Üdv. Én kedvelem ezt az old school módszert, így tanultam valamikor, mivel működik és csak előnyét találtam az évek során, azóta is alkalmazom! Annyira melegít, amennyire melegíted, lehet egészen finoman is 100-150 cfok, de több is, a túlhevítést kell csak kerülni. (Ezzel is lehet kárt okozni a csapágyban, ha túl van hevítve)
Üdv Zoltán!Na ennek is volt mindenféle baja,szép egy pajta lelet volt!A főtengelyen már az elején látszott hogy görbe,de hogy a dugattyúból hiányzott a gyűrű csap az nem semmi,kiköpte biztos mert kárt nem csinált!Az olajzás elég sokára jött meg,gondoltam hogy ott is gond lesz!Az enyémen is most elő jött,folyik a lánckenő a lemez alól!Gratulálok,szépen sikerült rendbe szedned,és nagyon jól is megy a kemény akácban!Kellemes ünnepeket neked is Zoltán!Holnap én is teszek fel videót!😁🤝👍✌
@@lajosnagy691 Igen, volt baj szép számmal. De igen, valóban egészen jó lett, remélem tartósabb állapot lessz mint a gyári. Várom majd a videót!👍 Maguknak is békés ünnepeket!🎄🍾🥂
Üdv Zoltán,
Szép munka, gratulálok! Nagyra becsülöm azt aki nem a kukába dobja az ilyesmi gépeket. Én nagyon szeretem a kínaiakat, nagy nagy tiszteletem hogy megjavítottad ezt a gépet! 🙏🙂🤝
@@david1959 Üdv. Köszönöm, ezek is csak gépek amik segítségre szorulnak, így mivel empatikus ember vagyok, segítek nekik... 😉😀 Viccet félre, a konstrukció (eredeti) nagyon is működőképes, ennyi idő után is használható, igaz nem a leggazdaságosabb és tartósabb de sok embernek csak ez jut. És ez is hatalmas segítség, ha jól működik. 👍🤝
@@zoltanmencsik4825 Én sajnos abban a betegségben szenvedek hogy nem azért veszek kínai gépeket mert csak ezekre telik, hanem mert annyira tetszenek 🙈 szerintem nem sok hozzám hasonló bolond van 😁
@@david1959Szerintem nincs ezzel baj, úgy hiszem mindenki másként bolond, így nem ítélem el más bolondságát, hisz nekem is van bőven. Említetted már többször, neked ez a kattanásod, másnak egyéb dolog.😉😉👍🤝
@zoltanmencsik4825 Még ha csak ez az egy dolog lenne... 😁 De köszönöm a megértést 😉🤝
Üdvözlöm én is ezen módon kívánok önnek kellemesen meghitt boldog karácsonyi ünnepeket.Oly jól esett látni azt amilyen szépen vágott azzal a kínai benzines láncfűrésszel.Azert 7 éves száraz Akác fákat vágni...na oda már tényleg nagyon sok minden kell,nem csak egyedül az évek meg a rutin.Viszont kár hogy csak említés terén esett szó vagy említés a láncnak az élezese.Az is van olyan fontos,mint a motornak a teljesítménye.Jó lett volna látni is azt hogy élezi meg azt a láncot,mert mindenki másképpen csinálja és nem utolsó sorban más típusú eszközt is használ rá, ezért is lett volna jó látni azt ahogyan ön meg élezi a láncot mert így akkor még több hasznos értékkel lett volna gazdagabb a videónak a tartalma.Kérem hogy ne értse félre hozzá szolasomat nem kritizálni akarom önt csak egy kis apró észre vétel a részemről mert egy jó ideje annak hogy azt vadaszom már mióta hogyan is kell jó féle élet képezni a gyalu fogakon a láncon azaz hogy a pitébe is kell elezni jól.Ezidaig mindig csak rész eredményeket tudtam elérni a lánc élességben de teljeset sosem.Emiatt lett volna jó látni azt hogy ön miként is élez oly kiválóan mely lánc élet volt szives szemléltetni a kéz felületén,de annál jobb volt látni és nézni azt ahogyan azokat az Akác fákat egymásra fektetve hiba mentesen levágta és nem ugrott meg egyszer sem.A lehető legjobbakat kívánom önnek és még ehhez hasonló érték mentéseket.Amit a videóban volt szives bemutatni azt csak úgy simán nem lehet se nem le írni de nagyon meg fogalmazni sem hogy mit is jelent,mert nincsenek rá megfelelő kifejezések.
Üdvözlöm. Köszönöm a jókívánságokat, ezúton célirányosan is viszont kívánom magának is. Másrészt köszönöm a mívesen megfogalmazott véleményét, ami kicsit sem sértő, értékelem az építő jellegű kritikát! 👍Meggondolandó a lánc élezéssel kapcsolatos kérése, igaz nem tartom magam "profi" láncreszelőnek, de azért szoktam boldogulni.😉 Amiben viszont teljesen igaza van, ha nem is tökéletesen, de mindenki csinálja valahogy és valamivel, hol nagyobb és kevesebb sikerrel. A kulcs a tapasztalat átadása amit a saját eszközök, módszerek használata során szerez az ember. Ezért érdemes érdeklődni és megnézni ki hogyan csinálja, és a morzsákból saját tudást és tapasztalatot segítő inspirációt meríteni. Köszönöm a hozzászólását. 👍🤝
Szia! Jó lett, és jól is pörög. A csapszeg kár hogy olyan könnyen bele csúszott a dugattyúba.
Üdv. Köszönöm, igen egészen jó, használható gép lett. Sajnos nagyon könnyen "átesett" a dugattyún... Titkon azért bízom benne, tartósabb lessz a jelenlegi állapota, mint a gyári. 👍🤝
Üdv!Nagyon jó videó,mi a mérőóra neve ha megkérdezhetem?Köszönöm.Boldog karácsonyt!
@@csulokdog7992 Üdv. Köszönöm, viszont kívánom. Indikátor órának hívják, az állványt pedig jópár évvel ezelőtt készítettem magamnak.
@@zoltanmencsik4825 köszönöm a választ ,minden jót!
Jól el görbült a főtengely
Igen, valószínűleg "pénteki" műszak volt amikor gyártották😉, mert jutott hiba bele rendesen!
@zoltanmencsik4825
Találkoztam már én is ilyennel.
Kb 10 ből 7 szar.
De ezért szeretjük.
Szia milyen csapágyat raktál bele ?
Üdv. Olcsó kategóriás KBS c3 csapágyak kerültek bele.
@@zoltanmencsik4825 🥺🥺🥺 adj neki esélyt :) én mikor ilyeneket javítottam hobbi céllal beleraktam q fag vagy skf vsgg koyo csapàgyat nem sajnáltam tőle :)
Üdv. Köszi a videot. Aruld mar el kerlek miert kell meggyorsitani??? Rohadt idegesito es ez nem csak nalad van. Nem lehetne nem tekergetni? A turelmetlenek meg szedjenek hangyat. Udv. Jok a videok nem azt kritizalom...
Üdv. Köszönöm a véleményt, sajnálom ha idegesít. A gyorsítások egy szükséges rossz, a videóimban. Sajnos nélküle borzasztóan hosszúak és ezt által (még) unalmasabbak lennének ,megvágva pedig hiányosak így talán ez is az is... Köszönöm, az építő kritikát.👍
@@zoltanmencsik4825 egyaltalan nem lennne unalmas. Kerdezz egy kozvelemenyt ha gondolod tuti sokan irnanak. Szep estet udv
És még mintha a rönktámasz is fordítva lenne rajta.
@@jokephstukov620 Igen, fordítva volt, az első próbavágáskor tünt fel nekem is, miért akad... Utánna fordítottam meg. Ügyesen kiszúrtad!! 👍👍🤝
@@zoltanmencsik4825 most járok a videóban 21 percnél, épp fél órája értem haza. Azért tűnt fel rögtön, mert nemrég futottam bele ilyenbe, azóta figyelek rá nagyon. :)
Vitonos szimeringet kellett volna beletenni
Igazad van, lehetett volna de majd ha bizonyít a gép, és egy-két szezont lenyom komoly hiba nélkül, a következő szimering vitonos lessz benne.
Elnézve a szétszedett blokkot (33 percnél), kapásból a Simson Suhl blokk szerelése ugrott be. Itt kevesebb a csavar és nincs benne váltó. Tetszik nagyon a menetes furat kijavítása.
@@jokephstukov620 Köszi. Helicoil a neve a menetjavítónak, szinte minden mérethez létezik, amit a videóban láttál, az egy kínai másolata, tökéletesen működik és árban jóval elérhetőbb!