Wieder tolles Video. So 3bg ist halt auch schon 20 Jahre alt aber Glückwunsch zum TÜV ohne Mängel 😁. Die Lösung für die Leuchtweitenregulierung finde ich ganz gelungen 😅👍
Kleiner Tipp zu den Niveau-Sensor Gestängen. Wenn die noch nicht gebrochen sind kann man die Kugelköpfe vorsichtig aus der Gummi-Fassung ziehen. Dann einfach mit Scotch-Brite entrosten und mit neuem Silikon- oder Lithium-Fett wieder einsetzen. Funktioniert danach wieder wie neu, oder sogar besser, wenn man mit dem Fett großzügig ist! 😅
@@FixitAri jup, in diesen Plastik-Armen sind Gummi-Buchsen eingesetzt und da drinnen sitzt ein Kugelkopf vom Gegenstück. Da sammelt sich immer Wasser drinnen und dann gammeln die fest…
Hab bei meinem von EBay kleine Kugelköpfe gekauft und mir selbst verstellbare gebaut mit Gewindestangen zwecks Tieferlegung. Kostet 10€ für vorne und hinten und funktioniert super
Die harten Schaltvorgänge habe ich bei meinem Getriebe (ZF 5HP30, 180.000 km, verbaut in einem BMW E34) auch manchmal. So etwa ein mal alle 1.000 Schaltvorgänge. Das war aber auch schon bei 120.000 km so. Auch eine zwischenzeitliche Getriebewartung bei ZF hat daran nichts geändert. Bin gespannt, ob das nach dem Tausch des Steuergerätes bei dir verschwunden ist.
@@FixitAri Jetzt habe ich mich noch mal etwas in diese Thematik eingelesen. Es kristallisiert sich heraus, dass es i. d. R. irgendwas INNERHALB des Getriebes ist. Bei mir würde eine Überholung allerdings den Werte des Autos übersteigen. Somit hoffe ich, dass das (bei mir eher seltene) harte Schalten selten bleibt. Bin mal gespannt, wie du mit der Sache umgehen wirst.
Kurbelgehäuseentlüftung fehlt --> Motorinnendruck steigt-->Öl wird aus Simmerring oder Öl Peilstab herausgedrückt -->Rote Motor-Lampe geht an 😅😅 Hat mir mein 1.4 schon 2x im Winter vorgeführt 😋
@@FixitAri ich hab auch dieses ruckeln während dem fahren, würdest du mir zu ner getriebespülung raten und ist dein ruckeln weg mit deinem neuen Getriebesteuergerät?
@@sascha1984. Das müsste man Individuell entscheiden. Wenn das Öl schlecht ist würde ich den wechsel Vorschlagen. Bei mir hat der wechsel des STG leider keinen Erfolg gebracht
Hallo bei mir benzin... Druckspeicher.... vorne ..beim Motor war kaputt.... hat den unruhigen Lauf.. und Verbrauch ...geregelt.... Neuen rein... dann ist er Gelaufen....🎉🎉 w8 4.0l passat kombi
Ein Freund hat Fehlzündungen an vier Zylindern eines Golf MK5 GTI. Er hat die Einspritzdüsendichtungen, Spulen und Zündkerzen repariert, aber der Fehlercode kam zurück. Vielleicht würde das Betreiben der Einspritzdüsen in einem Ultraschallbad dieses Problem lösen?
@@FixitAri er sagte das die genannten Fahrzeuge in einschlägigen Plattformen nun drin stehen zum Verkauf das meinte ich wegen dem passat und den phaton in weiß würde mich interessieren. LG
@@teddytet1 ahhh falscher link Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-passat-r36-3-6-vr6-dsg-limousine-verkauf-oder-tausch/2853874090-216-3158?
Tolles Video wieder, vielen lieben Dank und viel Erfolg weiterhin!🙂👍🏻🚗💕👌🏻
Dankeschön ❤️
Wieder tolles Video. So 3bg ist halt auch schon 20 Jahre alt aber Glückwunsch zum TÜV ohne Mängel 😁. Die Lösung für die Leuchtweitenregulierung finde ich ganz gelungen 😅👍
Verrückt oder ? Für mich sind die noch garnicht so alt :D
Kleiner Tipp zu den Niveau-Sensor Gestängen. Wenn die noch nicht gebrochen sind kann man die Kugelköpfe vorsichtig aus der Gummi-Fassung ziehen. Dann einfach mit Scotch-Brite entrosten und mit neuem Silikon- oder Lithium-Fett wieder einsetzen. Funktioniert danach wieder wie neu, oder sogar besser, wenn man mit dem Fett großzügig ist! 😅
Echt jetzt ? Das ding wirkt so als wäre es ein Bauteil
Wusste nicht das man das abtrennen kann 😑
@@FixitAri jup, in diesen Plastik-Armen sind Gummi-Buchsen eingesetzt und da drinnen sitzt ein Kugelkopf vom Gegenstück. Da sammelt sich immer Wasser drinnen und dann gammeln die fest…
@@janniss6401 eine richtig schlaue Konstruktion 🤣
Wieder super!
Danke :)
hat es dir geholfen die Anleitung und das bild mfg
Wieder geil !
Danke👍👍
Super hilfreiches video ❤ ist echt gut :D liebe grüße aus Sarajevo (da wahr auch ein VW werck) 😊
Dankeschön!
Ja der gute Golf wurde doch damals auch in Sarajevo gebaut
Hab bei meinem von EBay kleine Kugelköpfe gekauft und mir selbst verstellbare gebaut mit Gewindestangen zwecks Tieferlegung. Kostet 10€ für vorne und hinten und funktioniert super
Das ist auch eine super Lösung ! Ich hatte leider keine Zeit dafür
Super Arbeit, super erklärt. Danke dafür, herzliche Grüße G.
Freut mich das es gefällt !
Ariiii
Das gibt ein neues T-Shirt
W 8
The big Boy
XD
Super Video
W8 Big Boy's 🤣
Bin dabei haha
Top W8 ❤
Dankeschön ❤️
Vielen Dank
Immer wieder gerne
Echt interessant hast mein Abo
Danke für den Support !
@@FixitAri gerne 👍🏻
Geiles Video👍🏼
Danke dir
Stell doch mal den Link zum Verkaufsangebot ein.
Ist aktuell Reserviert
Die harten Schaltvorgänge habe ich bei meinem Getriebe (ZF 5HP30, 180.000 km, verbaut in einem BMW E34) auch manchmal. So etwa ein mal alle 1.000 Schaltvorgänge. Das war aber auch schon bei 120.000 km so. Auch eine zwischenzeitliche Getriebewartung bei ZF hat daran nichts geändert.
Bin gespannt, ob das nach dem Tausch des Steuergerätes bei dir verschwunden ist.
Leider hatte das keine Besserung gebracht.
Sind weiterhin auf der Suche
@@FixitAri Jetzt habe ich mich noch mal etwas in diese Thematik eingelesen. Es kristallisiert sich heraus, dass es i. d. R. irgendwas INNERHALB des Getriebes ist. Bei mir würde eine Überholung allerdings den Werte des Autos übersteigen. Somit hoffe ich, dass das (bei mir eher seltene) harte Schalten selten bleibt.
Bin mal gespannt, wie du mit der Sache umgehen wirst.
@@Amalienstr49 Ich werde mir das noch etwas anschauen
Wenn ich da keine Lösung für finde dann muss sich der neue Besitzer darum kümmern
Manchmal hilft es, die Düsen im Ultraschallbad zu reinigen.
Muss ich ein neues besorgen. Mein altes Bad ist kaputt 🤣
Kurbelgehäuseentlüftung fehlt --> Motorinnendruck steigt-->Öl wird aus Simmerring oder Öl Peilstab herausgedrückt -->Rote Motor-Lampe geht an 😅😅 Hat mir mein 1.4 schon 2x im Winter vorgeführt 😋
🤣
Und mal wieder hat es keinen vorher gejuckt
Die 30 Sekunden könnten an der Sekundärluft Einblasung liegen.
Habe ich mir auch schon gedacht. Die Pumpe arbeitet regulär.
Aber bei den anderen W8 die ich hier habe ist es nicht so unrund
Warum machst du keine getriebespülung?
Ist bei dem Öl nicht nötig
@@FixitAri ich hab auch dieses ruckeln während dem fahren, würdest du mir zu ner getriebespülung raten und ist dein ruckeln weg mit deinem neuen Getriebesteuergerät?
@@sascha1984. Das müsste man Individuell entscheiden. Wenn das Öl schlecht ist würde ich den wechsel Vorschlagen. Bei mir hat der wechsel des STG leider keinen Erfolg gebracht
Wo ist der W8 angeboten?
Ist aktuell Reserviert
Hallo bei mir benzin... Druckspeicher.... vorne ..beim Motor war kaputt.... hat den unruhigen Lauf.. und Verbrauch ...geregelt....
Neuen rein... dann ist er
Gelaufen....🎉🎉 w8 4.0l passat kombi
Grüße
Benzinndruckspeicher beim W8 ?
Oder meinst du den Druckregler ?
LG
Wer verbaut denn Steuergeräte im flachen Fußraum ? Also manche Ingenieure träumen wirklich in den Tag hinein .
Leider....
Ist einfach schlecht gelöst
Hat der gut W8 eine Lambdasonden Vorheizung ?
Ja 👍
Gut Dankeschön 😊 wie man heute gesehen hat war es aber der Fehler nicht
Ein Freund hat Fehlzündungen an vier Zylindern eines Golf MK5 GTI. Er hat die Einspritzdüsendichtungen, Spulen und Zündkerzen repariert, aber der Fehlercode kam zurück. Vielleicht würde das Betreiben der Einspritzdüsen in einem Ultraschallbad dieses Problem lösen?
Eine sehr gute Frage!
Könnte man mal ausprobieren
👍👍👍
😁👍
gibt es einen Link zu den Angeboten?
Zu den Fahrzeugen ?
Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?
www.kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=48270003&
Plattform welche da nix gefunden speziell den w8
Ich verstehe nicht ganz was gemeint ist
@@FixitAri er sagte das die genannten Fahrzeuge in einschlägigen Plattformen nun drin stehen zum Verkauf das meinte ich wegen dem passat und den phaton in weiß würde mich interessieren. LG
@@teddytet1 der Rote W8 ist allerdings aktuell Reserviert
@@FixitAri ja da schon gesucht aber nichts gefunden von deinem Fahrzeugen
@@teddytet1 ahhh falscher link
Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das?
www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/volkswagen-passat-r36-3-6-vr6-dsg-limousine-verkauf-oder-tausch/2853874090-216-3158?
Also ich kenne Leute diie durch so eine Sensorgestänge Reperatur durchgefallen sind. Dann ist es ja super gelaufen bei dir.
Ja Ist immer sehr unterschiedlich vom TÜV zu TÜV
steht bald vor der Tür und will sein Auto abholen .
Alter Schwede.
Ich hoffe nicht
Volkswagen Das Auto
Ich habe deine Kommentare schon vermisst 😍