На внутренних поверхностях порогов делаем риску 320, обезжириваем,далее цинк из баллона,варим,защищаем снаружи грунтом ,База ,лак-после этого внутренние полости защищаем мовилем с удочкой,подогреть.
спасибо за видео, друзья, посоветуйте антикор "аля-мовиль" без запаха. Лет 7 тому обрабатывал пушсалом+отработка ---- до сих пор воняет, особенно в жаркую погоду
Ну хз... Как по мне, места сварки, и где будет нахлест двух металлов, надо обработать провариваемым грунтом. Там цинк , а он как раз хорошо будет работать в месте прилегания двух листов металла.
@@maxon86741 вот для того ,чтобы не загорелось-внутренние поверхности порогов нужно обработать полностью цинком на Риску 320,можно крупнее чуть,этот грунт провариваемый,не загордиться,после удочкой с мовилем всё проходим изнутри ,где доступа нет-сверлим отверстия,после чего их либо пробками закрываем,либо шумку квадратиками нарезаем,дальше феном и закрываем отверстия насверленные.
Доброго дня. Скорее, вопрос: Силикон-фторопластовая паста МС, разведенная нефрасом - кто-нибудь, когда-нибудь пробовал? Просто у нее адгезия адская. Потом ее не смыть и не стереть ничем. В сравнении с пушсалом. Но долго сохнет, больше суток. Не отвердевает. Немного плывет на горячем (что может и хорошо, для затекания в шов). И у меня нет достаточной долговременной статистики именно в порогах. Залитая внутрь дверей, просочившись в завальцовку, работает замечательно.
Что человек делает, сам не понимает. Обезжиривает растворителем, кислотник 2 жирных слоя. Зачем показывать то, что делать категорически нельзя. Все твои ролики, дружище, полная безграмотность и не понимание того, какие материалы для чего служат.
Обезжиривать растворителем для порога самое то. Там жира и гавна я ебу. Все правильно. Ничего не будет после этого. Делал на внешней поверхности, как пошли кратера по двери, сразу все растиком смыл - база сразу легла правильно! Эпоксид бы на голый метал и мовили по своему желанию. ИМХО.
Я просто беру цинковый сварочный грунт. Наношу внутрь. А после приварки контактной точечной сваркой по завольцовке. Бронзой по швам. Наношу тектил или Димитров мл. Но сейчас увы и ах. Пороги не варю. И вообще клиентов послал:) неблагодарная и мало денежная эта должность:) покраска, малярка, куз ремонт....
@@KingKurok приветствую. В моём случае это боди сварочный. Ничего не отваливается. На дропбоксах две зимы пережил. И не ржавые они ещё. По соли ездим.... Пороги так же. Проверено многолетним опытом и переделками за другими. Всё по вышеописанной технологии проходит много лет:) но клиенту так делать невыгодно. Вот и лепят и задвигают. Типа отлично.
@@KingKurok сейчас в наших реалиях кузовщик должен зарабатывать деньги. И если клиент экономист. А экономисты почти всё. Не имеет никакого смысла с нашими ценами распинаться. Что я и делал. Распинался. А оценить смогли многие года через три четыре. Просятся. Едут. А слава богу должность теперь другая:)Здоровье вам потом никто не вернёт. А как только вы не сможете. Вы никому больше не нужны будете. Это касается особенно малярки. Также и говорят маляры со стажем во всю жизнь:)
Кислотник въедается, для него не нужно. В этом и особенность грунта - он въедается в металл особо его не повреждая (например для покраски оцинковки, чтобы не удалять наждачкой слой цинка)
Вообще не понимаю какой смысл в этом нанесении трафика внутри ?, просто нанести грунт эпоксидной и все чтобы оно опять сгнило, нудно ещё что бы 20 лет прошло а если их внутри обработать мовилью так вообще они вечные будут
@@krasservice8428 да, все верно, у кислотника адгезия огонь, риска не нужна, но на заводе не кислотник и другие технологии) там она не нужна по другой причине)
На заводах катафорез или цинкование. И конвейерные грунты сильно отличаются от ремонтных! Вам следует переориентировать свои усилия с бессмысленных наслоений перед сваркой на тщательную внутриполостную обработку после сварки (ML- препаратами). ✋
После приварки вся эта хуй.. я на швах вспенится и не даст мовилю проникнуть , три года и швы рыжие. Нехрен их изнутри красить , вварил , покрасил , в внутрь мовиль под давлением восемь очей , а через сутки отработки с пуш салом пополам , пять лет и нихрена не делается.
@@30B.predkov. ты за свой ум переживай, а если ты не понимаешь о чем я говорю, то вести с тобой какую то беседу, только время терять. Вот таких вот мастеров полон Интернет и каждый ещё бухтеть пытается когда им замечания делаешь.
@@30B.predkov. По теме - кислотник работает только одним тонким слоем. Все что вы во второй слой навалите сверху, оно работать не будет, первый слой не растворит, в металл не въестся, просто высохнет пленкой сверху, причем адгезия к предыдущему слою весьма посредственная, поскольку предыдущий слой поливинилбутираля плохо растворяется последующим в виду отсутствия нужного количества растворителя в кислотном грунте. Это брак и так делать не надо. С другой стороны, голый металл и обработанный хоть как то металл это две разные вещи, ролик больше об этом, а не о нанесении грунта.
@@skysnet1 мужик ты про бутарал бутагонам таким как ты будешь рассказывать, всё давно испытано и проверено и твоя тонкая плёнка это так лишбы было она не работает и не от чего не защищает, это как очки на глазах ты вроде видишь но зрение лучше не будет от них, хотя везде и все врачи пушут носите очки и будет вам счастье, бутаральщик блин, испытывать надо не бояться и не принимать каждую тдс как панацею, а только как рекомендацию
@@30B.predkov. Кислотный грунт не защищает ни от чего от слова совсем. Это не защитное покрытие. Кислотник не останавливает и не приостанавливает ржавчину. Кислотный грунт нужен ТОЛЬКО для того, чтобы на оцинкованный металл не наносить риску, не сдирать цинк. Кислотник просто дает поверхность, на которую можно наносить другие грунты и работать с покраской.Кислотник=замена зашкуривания. Все. Зачем автор налил кислотник на порог остается загадкой)
На внутренних поверхностях порогов делаем риску 320, обезжириваем,далее цинк из баллона,варим,защищаем снаружи грунтом ,База ,лак-после этого внутренние полости защищаем мовилем с удочкой,подогреть.
Полностью согласен. Я так всегда и делаю.
А где эпоксид?
@@Рюричъ Какой эпоксид?
Его эта обработка, будет полыхать синим пламенем при сварке.
Пару слоев кислотника, остальная обработка только после сварки
А после сварки что сним будет в местах сварки
спасибо за видео,
друзья, посоветуйте антикор "аля-мовиль" без запаха. Лет 7 тому обрабатывал пушсалом+отработка ---- до сих пор воняет, особенно в жаркую погоду
И в итоге сколько слоев кислотника там больше двух
Ну хз...
Как по мне, места сварки, и где будет нахлест двух металлов, надо обработать провариваемым грунтом. Там цинк , а он как раз хорошо будет работать в месте прилегания двух листов металла.
Подскажите пожалуйста, если загрунтовать изнутри пороги, усилители, то во время сварки не загориться ли?
Нет не хватит кислорода.
Загорятся как пить дать.проверено.
@@maxon86741 вот для того ,чтобы не загорелось-внутренние поверхности порогов нужно обработать полностью цинком на Риску 320,можно крупнее чуть,этот грунт провариваемый,не загордиться,после удочкой с мовилем всё проходим изнутри ,где доступа нет-сверлим отверстия,после чего их либо пробками закрываем,либо шумку квадратиками нарезаем,дальше феном и закрываем отверстия насверленные.
Попробуйте чистый металл сварить и такой и посматрите что и как
Доброго дня. Скорее, вопрос:
Силикон-фторопластовая паста МС, разведенная нефрасом - кто-нибудь, когда-нибудь пробовал? Просто у нее адгезия адская. Потом ее не смыть и не стереть ничем. В сравнении с пушсалом. Но долго сохнет, больше суток. Не отвердевает. Немного плывет на горячем (что может и хорошо, для затекания в шов). И у меня нет достаточной долговременной статистики именно в порогах. Залитая внутрь дверей, просочившись в завальцовку, работает замечательно.
А перед кислотником, если электролизом швы прогнать, поможет? Или адгезия будет хуже?
Привет. Вопрос. Как потом тушить. Пушсало горючее.
Никак у меня не загорается
Добрый день. Подскажите пожалуйста где можно купить сало в брикете как у вас
А если например только кислотником залить,а потом после сварки залить пушсала будет эффект?
Будет
Спасибо
👍
Так и надо делать
Огооо. Дырокол по металлу?)))
А как он выглядит и есть ли в озоне?)) спасибо
Хорошая работа, только хотел узнать что на кислотник наносить,так и дно автомобиля можно запечатать после переварки!
Да можно
@@krasservice8428 вопрос и изнутри и с наружной стороны если так сделать?в смысле дно
Снаружи да а внутри газетами или пергаментом нужно будет застелить после обработки.
При фарбуванні жир не заважає?
😁так це ж внутрянка
@@krasservice8428 так, я розумію. Просто деякі фахівці стверджують,що на місці з'єднання 100% жир не прибрати.
Антисиліконом гарно протерти повітрям попродувати ще раз протерти і все буде чудово.
@@krasservice8428 дякую, спробую. А внутрянку перед приваркой наружного порога теж обробляєш?
Так
Что человек делает, сам не понимает. Обезжиривает растворителем, кислотник 2 жирных слоя. Зачем показывать то, что делать категорически нельзя. Все твои ролики, дружище, полная безграмотность и не понимание того, какие материалы для чего служат.
Обезжиривать растворителем для порога самое то. Там жира и гавна я ебу. Все правильно. Ничего не будет после этого. Делал на внешней поверхности, как пошли кратера по двери, сразу все растиком смыл - база сразу легла правильно! Эпоксид бы на голый метал и мовили по своему желанию. ИМХО.
А риску на металл не нужно набить?
Там и так присутствует на листах железа и тем более там оно не сползет так так нету физических воздействий в виде керхера, что бы оно отшелушилось.
Здравствуйте. А есть видео самого процесса сварки порога?
Ещё нет.но скоро будет.
@@krasservice8428 а как этот чудо состав при сварке себя ведёт,не горит?
Нет,нормально варить ничего не горит.
Здравствуйте !подскажите что за грунт ?
Новол
Я просто беру цинковый сварочный грунт. Наношу внутрь. А после приварки контактной точечной сваркой по завольцовке. Бронзой по швам. Наношу тектил или Димитров мл. Но сейчас увы и ах. Пороги не варю. И вообще клиентов послал:) неблагодарная и мало денежная эта должность:) покраска, малярка, куз ремонт....
👍👍🤙
Если юпол сварочный грунт, то у него адгезия нулевая ко всему. Он создан чисто на сварочную точку. Просто он ластаками облупливается
@@KingKurok приветствую. В моём случае это боди сварочный. Ничего не отваливается. На дропбоксах две зимы пережил. И не ржавые они ещё. По соли ездим.... Пороги так же. Проверено многолетним опытом и переделками за другими. Всё по вышеописанной технологии проходит много лет:) но клиенту так делать невыгодно. Вот и лепят и задвигают. Типа отлично.
@@autorem6801 привет, ну понял👍🏻
@@KingKurok сейчас в наших реалиях кузовщик должен зарабатывать деньги. И если клиент экономист. А экономисты почти всё. Не имеет никакого смысла с нашими ценами распинаться. Что я и делал. Распинался. А оценить смогли многие года через три четыре. Просятся. Едут. А слава богу должность теперь другая:)Здоровье вам потом никто не вернёт. А как только вы не сможете. Вы никому больше не нужны будете. Это касается особенно малярки. Также и говорят маляры со стажем во всю жизнь:)
А риску наносить не нужно? Через пол года ,а то и раньше грунт осыпеться пастами
Кислотник въедается, для него не нужно.
В этом и особенность грунта - он въедается в металл особо его не повреждая (например для покраски оцинковки, чтобы не удалять наждачкой слой цинка)
Вообще не понимаю какой смысл в этом нанесении трафика внутри ?, просто нанести грунт эпоксидной и все чтобы оно опять сгнило, нудно ещё что бы 20 лет прошло а если их внутри обработать мовилью так вообще они вечные будут
И когда ты их будешь приваривать, все будет течь тебе на голову. + будут непровары
не жалко так помещение засирать ?
Разве можно кислотник в такой слой наваливать?
Так точно
Спасибо, буду в Октавии порог переваривать не когда кислотником не пользовался.
Риску наверно наносить надо
У кислотного грунта хорошая адгезия.с завода же никто риску не набивает
@@krasservice8428 да, все верно, у кислотника адгезия огонь, риска не нужна, но на заводе не кислотник и другие технологии) там она не нужна по другой причине)
На заводах катафорез или цинкование. И конвейерные грунты сильно отличаются от ремонтных! Вам следует переориентировать свои усилия с бессмысленных наслоений перед сваркой на тщательную внутриполостную обработку после сварки (ML- препаратами). ✋
Фигня это всё самое главное защетить сварочный шов точку гниёт именно там а при покраске перед сваркой гавно это выгорает и ещё хуже делаеться
После приварки вся эта хуй.. я на швах вспенится и не даст мовилю проникнуть , три года и швы рыжие. Нехрен их изнутри красить , вварил , покрасил , в внутрь мовиль под давлением восемь очей , а через сутки отработки с пуш салом пополам , пять лет и нихрена не делается.
Это просто пипец, таким слоем наносить кислотник может человек, который вообще не соображает что он делает.
А что вы против слоя имеете товарищ? Если вы видео насмотрелись это ещё не о чём не говорит и тем более не показывает ваш ум и практический опыт
@@30B.predkov. ты за свой ум переживай, а если ты не понимаешь о чем я говорю, то вести с тобой какую то беседу, только время терять. Вот таких вот мастеров полон Интернет и каждый ещё бухтеть пытается когда им замечания делаешь.
@@30B.predkov. По теме - кислотник работает только одним тонким слоем.
Все что вы во второй слой навалите сверху, оно работать не будет, первый слой не растворит, в металл не въестся, просто высохнет пленкой сверху, причем адгезия к предыдущему слою весьма посредственная, поскольку предыдущий слой поливинилбутираля плохо растворяется последующим в виду отсутствия нужного количества растворителя в кислотном грунте. Это брак и так делать не надо.
С другой стороны, голый металл и обработанный хоть как то металл это две разные вещи, ролик больше об этом, а не о нанесении грунта.
@@skysnet1 мужик ты про бутарал бутагонам таким как ты будешь рассказывать, всё давно испытано и проверено и твоя тонкая плёнка это так лишбы было она не работает и не от чего не защищает, это как очки на глазах ты вроде видишь но зрение лучше не будет от них, хотя везде и все врачи пушут носите очки и будет вам счастье, бутаральщик блин, испытывать надо не бояться и не принимать каждую тдс как панацею, а только как рекомендацию
@@30B.predkov. Кислотный грунт не защищает ни от чего от слова совсем. Это не защитное покрытие. Кислотник не останавливает и не приостанавливает ржавчину.
Кислотный грунт нужен ТОЛЬКО для того, чтобы на оцинкованный металл не наносить риску, не сдирать цинк. Кислотник просто дает поверхность, на которую можно наносить другие грунты и работать с покраской.Кислотник=замена зашкуривания. Все.
Зачем автор налил кислотник на порог остается загадкой)