Признак неисправности модуля зажигания Ваз 2115- 2110, Лада.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Недавно меняли модуль зажигания на автомобиле Ваз 2115. В этом видео вы узнаете о одном из основных признаков неисправности модуля зажигания.
#ваз #лада #ремонтваз
Ваз2199 Целый месяц искал причину не я не мастера не могли разобраться . На малых оборотах и при нагрузке машина чихала пирдела дергалась и на холодную плохо заводилась .снял с рабочей машины модуль жагигания толку не было дальше Поменял все датчики коленвала,датчик регулировки воздуха ,дмрв,датчик дроссельной заслонки и саму дроссельную заслонку ,поменял свечи брони провода,поменял мозги,облазил всю проводку можно сказать через двигатель зашёл и через выхлопную вышел не какого толку не было и в последнюю очередь решил ещё раз поменять модуль зажигания и проблема исчезла . Не знаю почему изначально проблема не исчезла ведь я менял его сразу . Ну Слава яицам ато я хотел поджечь машину .
У меня такая проблема. Я всё поменял в двигателе кроме проводов и катушки.
Может была проблема в свечах и проводах, и в катушке. И исправную катушку вы ставили на неисправные запчасти.
Я вот сейчас пойду за новым модулем, после двух разборов гбц и прочего я её об стену готов разбить.
Аналогично дружище,чуть что сразу сжечь хочется.
У самого сейчас именно такое же желание,купил хлам за 130к и успел оформить,теперь два месяца мозг себе имею как могу 😂после холода и дождя умерла и не дышит вообще
У меня в холода машина по утрам стала заводиться очень и очень долго.но на горячую с пол тыка заводилась.были заменены свечи,провода и уже хотел менять модуль,как заметил на его штекере надломненные провода,заменив штекер на новый, всё стало норм.
Всё симптомы совпали) на холостых ровно начинаешь ехать всё дёргается, и из выхлопной пердёж начинаеться) не стал париться поехал купил поставил и всё заколосилось) Благодарю судьбу, что ваше видео выстрелило первым и избавило он мучений в поиске решения проблемы)
Проблема в катушке зажигания была??
@@muxammed05_muslim да, на первом цилиндре даже провод окислен был, катушку и провода поменял и всё стало ровно. Изначально не думал на катушку потому, что на холостых машина работала ровно и не троила, лиш был пердёж из выхлопной, но стоило только тронуться и начинались дикие провалы(
@@VoloaDavores у меня гранта машина дёргается, выхлопы с очередями стреляет как пулемет. Что может быть. Акб менял провода менял гбц прокладку менял свечи менял. Не помогло что может быть
@@muxammed05_muslim а обороты на холостых ровно или сильно плавают? Чек горит?
@@VoloaDavores чек мигает а обороты нормальные не плавают в чем может быть
На моём турбовом 1.6 ваз 2114 кончились аж три свечи разом, вот чего чего, а этого я ни как не ожидал проверяя свечи в последнюю очередь.
У меня все тоже самое. Но только на прогретый двигатель. На холодную хорошо тянет
Что было причиной у меня на холодную хорошо бодро едит на горячую тупить начинает
На холодную с 1500 до 1000 комп задает. Как прогрееться по датчикам ?
@@РинатТалапкали-ч7т разобрался с проблемой? У меня такая же история, на дмрв грешу.
На холодную хорошо едет из за закрытой заслонки, это нормально
Точно такая проблема у меня выявилась сегодня, модуль новый покупал завтра еду возвращать а сейчас поеду
Покупать другой напишу итог
У меня схожая ситуация, но заводиться нормально, но на 2000 оборотах не хватает тяги, и не работает только один цилиндр ( 2й)
Точно такая ситуация с десяткой. Когда газ даещ нармально до больших оборотов, как будто отсечка происходит, пропуски видимо. И хлопки бывают
Я на Меган 2 такой модуль больше года назад поставил, индивидуальные катушки выбросил.
Спасибо за совет,
Скажи уважаемый просады двигателя могут быть из за катушки поменял генератор 135ам включаю печку габариты обогрев заднего стекла и просада сильная двигателя на холостых садиться прям что это такое?
Та же самая ситуация. Ты нашел причину?
@@Alex.Alex777 нет так и ездию! Мне подсказали что может исправить, мозги надо прошить! Сбой в мозгах
Сними крышку с генератора и закрути все болтики нормально.К сожалению они бывают капец как плохо закручены на новых генераторах.У меня так было.Я сделал и нет проблем.Это одна простая причина.Из многих более сложных.
И контакты почистить на гене провода
Возможно еще из за плохого соеднинения проводов, но меня такая же ситуация была.
Заменил генератор на 140ам,
Купил провода с размером как большой палец, кинул дубляж с гены на АКБ плюс, и минус с гены на кузов)
Перекинул все провода на новые с генератора на АКБ, провод возбудителя поменял на хороший, и клемы на Гену новые прокинул, так же купил хорошие провода на минус кузова с АКБ, заменил клеммы на АКБ на хорошие, и вуаля, с со всеми потребителями Гена выдает 13.8-13.6)
Плюс у меня стоит саб и громкий фронт)
ему лучше в своей голове модуль поменять.и без того звук еле слышно,еще музыку впихнул!
ВАЗ 2109 инжектор. Я менял много чего, начиная с датчиков заканчивая бензонасосом. Хочу уточнить, может кто знает. Машина запускается на холодную с пол оборота, газ даёшь на холостых тоже всё прекрасно, а вот как начинаю трогаться начинает глохнуть. После того как разгазуешь начинаются провалы и машина глохнет. После ражгозовки когда едешь, её дико трясет. Заводится после этого не с первого раза и появляются хлопки из глушителя. Как то на днях решил повытаскивать ВВ на заведенном двигателе. Обнаружил на втором цилиндре что ВВ бьëт током, поменял, всё та же песня. Это модуль?
Салам. Решил проблему? Если да, то как?
Тоже самое
Может бензонасос
Саламалейкум у меня схожие симптомы,поменял датчик коленвала, бензонасос не помогло. На холостых норм ,вот начинаю трогаться глохнет и не тянет. Если нашёл причину подскажи пожалуйста. Заранее спасибо
@НурбекКабиев-ъ1щ Причина была в плохом соединение проводов к фишке датчика коленвала. Порой, некоторые поломки связаны в таких мелочах) Посмотри внимательно важные соединения проводов к фишкам, к датчикам.
Ваз 2107 временами моргал чек и показывалась ошибка пропуска зажигания 1+4 цилиндры. Двигатель троил, двоил на холостых, на оборотах ехал почти бодрячком.
Сейчас стал сильнее двоить почти всегда. Я же правильно понял что это модуль погорел? Собираюсь в скором времени менять
Похоже на то
@@IZOLENTA на скорости не бодро подхватывает , может модуль не вывозит
можно ли поменять модуль на катушку .у меня 2114 2004 года с модулем на катуху как поменять
Добрый вечер всем вот вчера у меня так стало модуль згарел а я сегодня лазил думал это форсунки столько лазил блин
Ваз 2110 8кл инжектор, стартер крутит , еле пытается схватить но нет, тахометр не двигается при прокрутки,бенз не качает но рампа полная,свечи новые,бп новые, грешу на блок зажигания и датчик положения кал.вала, как будто от мозгов не доходит питание к дпкв 🤷🏻
Если обрыв на дпкв, то возможно и искры то нет, проверить бы (соответственно и топлива)
@@IZOLENTA разобрался))
Оказалось контакты на модуле зажигания окислены полностью 😅
У меня показывает 6.30 мултиметром
Когда пытаешься заводить стреляет это катушка? Еще троит
Ребят помощь нужна. Машина 16 клп сизый дым два цилиндра не работают троит что делать двс после кап. Ремонта
У меня была похожая ситуация . Все дело было в фишке каторая на модуль вставляется
Здравствуйте. Уменя постоянно после этого хлопка выходит ошибка на датчик коленвала. И провода менял, и свечи и штыкер поменяли что входит в датчик коленвала. Незнаю уже что делать при включения зажигание издаётся хлопок под капотом 2110 8клапанный инжектор. Говорят модуль зажигание. Метки проверили тоже нормально. Уже голову сломал
Тоже самое только ошибок нет
Похоже, что течёт какая то форсунка или несколько, от этого и хлопок. Так устроены некоторые прошивки ЭБУ, так сказать происходит продувка свечей перед запуском , грубо говоря при включении зажигания проскакивает искра на свечи. Проверьте форсунки на герметичность.
Скорее всего подтекает форсунка или несколько
@@IZOLENTA нет так как я поставил свой старый эбу там проблем с хлопками нет. Только проблема на холостых. Думаю тот поставить обратно который стоял там хлопок и чек выскакивает после хлопка, но с оборотами проблемы нет. Думаю реле поставить антипух. Или всё же модуль проверить. Кто придумал эту самосушку свечей на январе эбу 😠😠😠😠
@@ИАр-ь2й Значит на старом Эбу нет прожига
Брат уменя машына при переключении каропка передаче машына дёргается и стреляет при завотки
Модуль значит у меня кокрас такая причина 1-4 свеча есть искра 2-3 свеча искры нету вообще купил свечи брони провода поменял искры вообще пропали на всех 4-х и сразу понял что это модуль
Как нестранно модуль я поменял свечи поменял брони провода поменял щас искра есть на всех цилиндрах ну машина дальше троит 🤔🤔🤔
Здорово Мужик Подскажи пжл.ваз 2110 не заводится открючиваю свечи 1,3,4. бензин кругу
Это катушка?
У меня наоборот, больше 3000 оборотов работает норм, до 3000 троит, хлопки тоже бывают, на бензине тоже перестало заводить на холодную, а газу ели ели заводится. Что это может быть? Модуль может мало ток давать?
Снимай по одному проводу и смотри искру у меня на два цилиндра слабая искра была
@@olzhaszinesh9875 а что вы сделали? Модуль поменяли ?
Доброго времени суток, проблема такая ,ВАЗ 2107 инжектор,запускаешь двигатель работает 2 минуты потом просады , троит двоит обороты еле еле набирает, уже все поменял компрессия внорме все датчики работают уже низнаю куда копать, уже пол машины новое из старого только Я
Что делать надо
У меня по разному работают катушки
Причина нашол свечи с сопротивлением 5 кило Ом самое мозгам не хватит тока.а с нулевыми свечами спалиш мозг.не ровный холостой оборот.так получается гвоздями ездил.😂
Не работает 3 ц.
Лада гранта 8 клапанный движ . Машина глохнет загорается чек выхлопы аж с черным дымом . Сразу подумал поршневая , сделал кап ремонт все ровное не ровное всё в моторе поменял , форсунки поменяь. Выезжаю опять датчик выстрелы глохнет обороты не держит . Поменял электропедаль . Поменял проводку свечи . Всё равно ебанаврот Я скоро психом стану
Давление бензонасоса в норме?
Лямдазон почему не меняешь
Ваз2109 инжектор, искра на 1м цилиндре появляются реже (свечи и провода новые) заводится плохо, разгон ужасный. Это связано с катушкой зажигания?
Привет. Похожая и у меня проблема. Удалось найти причину?
@@yahoo3632 насчëт искры это были окислы на контакте в катушке, диагностика пишет ДМРВ хотя еë замена не решила пробоему. Сейчас хочу померить компрессию
@@MS_M50 спасибо за быстрый ответ
У меня проблема в троении когда двигатель под нагрузкой, плохая тяга и динамика разгона. И звук как будто пердит. А когда стоишь и газуешь этого звука нет и двигло крутится бодро. Думаю тоже компрессию померять