Egy öthengeres Volvo, ami jó, de nem tökéletes - ÉRTÉKBECSLŐ: VOLVO C70
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- Negyedmillió kilométerhez közelít ez a Németországból behozott Volvo C70. Az Értékbecslő stábja a soros öthengeres szívómotorral vizsgálta át svéd kupékabriót. #Volvo #C70 #Értékbecslő #használtautó
Jelentkezz az Értékbecslőbe: ertekbecslo@vezess.hu
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV...
Ez a Vezess RUclips-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. RUclips-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu
Szép járgány!
Én egy V70 2.40 et hajtok 4éve szinte caak város 9fölé még nem ment a fogyasztás! Kizárt hogy ez 12 l egyen.
De jó a videó. Amin meglepődök mindíg, hogy a volvora azt mondják hogy csunyán öregszik a belseje. Az enyémbe 340 ezer van és mint az új olyan.
De a 2.4 motor nem turbós
Annyira élvezem, hogy jobboldalról jön a balsáv, baloldalaról pedig a jobb hangsáv. Király.
Az első szó után azonnal fáj :D
Nekem is Van egy Volvo C70esem 5 hengeres Turbós, Olasz import 226 Lovas 1998as évjárat,nagyon fasza kocsi,vagyis volt idáig bár a futómű egy hasonló Kategóriás BMWnek mérföldekkel jobb. Viszont már egy hónapja szopok vele és egy szerviz is elvérzett már vele sajnos, a Volvo szervizben itt németeknél nem vállalják mert régi. Olyan tünete van mintha nem menne minden henger, de valójában megy az összes, az autó mellett állva nyitott motorháztető mellett úgy szól mintha jó lenne , benne ülve viszont hallani , hogy remeg a hangja. Amit diagnosztikával megnéztem, már amit meg lehet ennél nézni, hiba tárolva, aktuális hiba nincs benne. Amit cseréltem, a gyújtókábeleket, elosztófedelet rotort, gyertyákat, gyújtótrafót,vákum csöveket. Üzemanyagnyomást,befecskendezőket, katalizátort, ellenőriztem minden jó és az autó nem nagyon megy. Amit észrevettem még a diagnosztikával, hogy az előgyújtás szabályzás, érték, jó és változik a kopogás szenzor értéke fix -38 fokon áll amit nem tudok értelmezni, ezért a szenzort kiszedtem nincs feldolgozás e nélkül is -38 fokon áll, a szenzort kimértem működik. Nem tudom mi lehet de már kezdem feladni. A motorvezérlés az Motronic 4.3
Gondoltam egy próbát megér, hátha van valakinek valami ötlete, hogy mit nézzek meg még rajta. Köszönöm
C30 tulaja vagyok. Nagyon elégedett vagyok vele! Köszi az infót, jó a videó!
Szerintem minden C30 tulaj vágya titkon egy C70 :)
@@pebito Dehogy.. Na jól van egy picit 😊
Ha erre tévedne még C30 tulaj, akkor gyertek gyűlni a Volvo C30 Hungary Facebook csoportba ;)
2007 végi mk4 Mondeo 2.5T motorral, 345.000 km el, városba 12-13 literrel elmegyek. Eddigi kedvencem.
Köszönöm a videót , nagyon nagy segítségemre lett !
Szerezzetek be egy reflektort az alvázvizsgálathoz! Köszi
Úgy mondod mint ha kötelessége lenne. Esetleg egy kérlek?
@@hunyadimatyas2453 Amennyiben szeretné jól láthatóan bemutatni és hozzá minőségi tartalmat készíteni, kötelessége gondoskodni a feltételekről. Mivel azok nélkül elveszik a lényeg, a jármű állapotának szemléltetése a nagyközönség számára.
@@Dixeinsteinss Még mindig nem értem miért lenne köteles. Ajánlott, jó lenne. Esetleg.
A cabriok azért jók mert leengedett tetőnél alig van holttér. Majdnem úgy mint egy quadnál. Ja és elég jól lehet hallani belőle a madárcsicsergést.😁
és bármit be tudnak dobni az autoba :)
MOTORKONTROL ÉG!!!!! Köszi nincs több kérdésem!!! gyorsan oltsátok el!
A carvertical reklámok a legjobbak. Mindig más autót mutatnak be, mint amiről szó van. Persze azoknál pont mindig van kép és frankó leírás. 😅
Sziasztok! Mi a javaslat 5 henger 2.4 vagy 5 henger 2.5?
Zsolt Bereczki csak a T5👌🏻😀
2.4 140 ló a világból kimegy! 300 ezernél kezd bejáratodni. 1millát elmegy!
Tamás Szécsi ha a T5ot rendben tartod az meg nemcsak kimegy a vilagbol, de pillanatok alatt ki is visz😀
@@Skrabi94 köszönöm
@@tamasszecsi1900 köszönöm
ilyet hajtok egy éve csak éppen T5-ben... stage1-en majd 300 paripa. ;) jójez :D
Csak egy kérdés, miért van két Umwelt zonás matrica a szélvédőn?
Rendszám változás miatt, lehet.
az egyik az eredeti berlini rendszámé, a másik a magyar rendszámé, mivel már járt azóta is németbe a kocsi.... Ja Én segítettem behozni... a régit azért nem szedte le a tulajnő mert ganéul nézne ki a helye...
@@zolkoelek1566 higító
2.4 liter és 140 LE? Ez komoly? Ennyire fékezett a habzás?
ezzel a középhosszú váltóáttéttel tud érdekes dolgokat csinálni...
58 LE/l. A szívó benzines ezt szereti.
Egyszer 2.4, egyszer 2.5. Létezik mindkét motor, de sokban különböznek. A 2.5 turbós 5 hengeres és az 230 lóerő. A másik, hogy az az első féknyereg csak 1 dugattyús.
Azért az botrányos, hogy a fényszóró reped ráadásul típus hiba, és 350ft ba kerül, és a gyár nem hívja vissza cserére
Sajnos az idő vasfoga... ráadásul ez garázsos gép... amit néztem hozzá donort osztrákba és hollandba mégszarabbul néz ki a lámpája... ha tudok olcsóbb forrást mint a gyári 942euró/db megírom...
Szinte az összes többi típushoz lehet kapni külön búrát :/
@@petermolnar8667 légyszíves írd le hogy hol, és rendelem is.... kerestem svédbe, litvánba, lengyelbe, itthon és semmi...
A6 C6 hátsó lámpája is repedni szokott, nem egyedi eset
Rossz tervezés, kivitelezés. Nem vették figyelembe a hőtágulást.
András, az 5 hengeres motor miért erősebb mint a 4? Már ha csak a hengerszámokat vesszük alapul.
Több munkaütem jut 1 fordulatra ,ha minden más egyforma.
@@kipufogoszervizbudafokon6321 No de azok a munkaütemek arányosan kisebbek. Ezért voltak vérszegények anno a hathengeres kétliteres motorok. A csúcsteljesítményük lehet magasabb, de hogy általánosságban nyomatékszegényebbek (vagyis kisebb a teljesítményük) alacsonyabb fordulaton az biztos, nemhogy azonos. Azonkívül több tömeget kell forgatni, mozgatni több henger esetén. Több csapágyra is szükség van amiknek van súrlódási ellenállásuk, és még nem is említettem a rosszabb termikus hatásfokot. Szóval ez a kijelentés nem állja meg a helyét, hogy az öthengeres "erősebb" mint a négyhengeres. Ennek elismeréseként elfogadom azt ha nem jön válasz erre a hsz-ra. Üdv!
@@SkywalkerTibor magasabb fordulathoz rövidebb váltót lehet rakni,és máris van keréken mérhető nyomaték.
@@kipufogoszervizbudafokon6321 Ne, ne.. hagyd csak!
Rég volt videó. Mi történt?
Kedves Ádám!
A vágókapacitás szűk, azért vannak ekkora szünetek. Lesz Liana, Saab 9-3 NG 1,8t, C-Crosser 2,2 HDi és egy olcsó, de árarányos Hyundai i30 1,4 16V a közeljövőben. Üdv, Szörényi András
Nekem V50-esem van. 1,6-os Diesel. 8 éves. Ez sem tökéletes, de megvagyok elégedve vele... Én a csavarokról leszedtem azokat az idétlen lemezeket és 17-es kulccsal gond nélkül leszedhetőek...
Ha bekened egy kis rozsdagátlóval, nem fog neki ártani.
Azért rozsdás mert Ford és nem Volvo. 850 s70 stb egy körömnyi rozsda nincs
Ahogy betépted a kéziféket, az fájt!
A füttyös Gyuri halom ott dolgozik nálatok.
Nem vettem észre hogy a 911 cabrio télen olcsóbb lenne.
Finom Volvo
23:19-töl...1 éve nem tudják miért dúsit túl az autóm. Most végre meg van a válasz, de az itteni" szakszervizt" inkább nem jellemezném ezeket a hiba lehetőségeket fel sem sorolták
Igen, nyitott tetővel járunk mi is síelni!
A kèp minőség hihetetlen jó. Tanulhatnak belőle a konkurensek. Viszont a rengeteg reklám,az szörnyű.
Reklámok! Hol?
@@csabaantal8269 Paracsolsz?
Azért arra a 20 db. kerékcsavarra készítsetek el minimum 40, de ha nem vagy elég ügyes, akkor akár 80 ezer jó magyar forintot...
Ha meg még ügyesebb vagy elég lesz 10db ezres is...
860ft db
@@Timkozsolt A díszkupakosnak? Hol?
@@Villanyreszeleu diszkupakos bar az enyem ford.neten talaltam talan a kromaxnal..
@@Timkozsolt Ja, meg ami még fontos: forgókúpos legyen, mert alufelnire megy. Most, hogy írtad, utána néztem, de forgókúposat nem sok kutatás után nem találtam.
Még anno 3 éve kezdtem kutatni, akkor került hozzám a Tranzit alufelnivel, és már szétgyötört csavarokkal, akkor 6ezer ft.-ért kínálták hozzá a díszkupakos, forgókúpos csavar darabját. Mára le kellet szedni mind a 20db.-ról a díszkupakot. Műanyag kupakot se találok rá sehol, pont a lehetetlen méret miatt. Lévén teherautó, eljárunk vele így...
#csakaT5
Na miből is nagyokos ,talán nézz utána a jobb autók futóműve miből van!
Nincs tökéletes autó!!!,,
Még újonnan se.
Volvo reklám elötte.
1000euro hulyeseget beszelsz autodoc.es 235 euro
Volkswagen EOS?!
Úgy kell kiejteni. Mi a probléma?
@@tiborsztancs4779 ????
Lllllll00
szószátyár.........., kinek van fél órája ilyet végigkukkolni ? 10 perc, elmondani a lényeget és kész ! ne garázdálkodjatok az időmmel !
Akkor ne nézd.
Akkor kapcsold be a TV-t, ahol 10 perc műsoridőre jut 10 perc reklám és még ingyen sincs.
Akkor ajánlom,hogy nézd a Vályi Pistát a Speedzone- on.XD
@@imrekiss9772 ugyanazen oknál fogva leszoktatnak az ilyen videjók nézéséről !
Megan CC, 307 CC elhangzását remélem számoltad. Plusz a kommented megírásának idejét is ! Ez sem kötelező, nem múlik az életed rajta, vagy mégis ?
Az a kormány védő... 😪