Так а что тогда может быть. Шланги все горячие которые идут в салон. А воздух еле тёплый. Что может быть. В автомобилях плохо разбираюсь. Был бы очень благодарен если б дали какие-то наводки.
@@СергейТаранов-ж4ф если оба шланга горячие значит циркуляция идёт. Радиатор печки не отдаёт тепло. Возможно он частично забит. В автомобилях, где на печку нет крана поток воздуха регулирует заслонка, которая либо направляет его через печку, либо помимо печки. Бывает она ломается или заклинивает.
Спасибо большое. Буду разбирать смотреть заслонки. Посмотрел несколько видео, думаю проблема в них потому-что выспался паролон с печки, а я и не понимал откуда это.
@@LelikGolik у меня обратка холодный только когда включается печка где смотреть? Уже устал. Промывал радиатор печки со съёмом жара была 4 дня и опять холод
1-ое если не работает термостат машина не прогреется в сильный мороз до рабочей температуры, печка при этом не будет холодно Й, а лишь менее эффективной.ц 2-ое при неисправной помпе начнется перегрев двигателя, поверьте вам будет уже не до печки.3-тье если двигатель прогрет, уровень сигнал житкости в норме, то разберайтесь с заслонками которые смешивают горячий и холодный воздух. Так что готовьтесь к снятию торпеды. Удачи.
Заметил у себя на гранте подмешивание холодного воздуха в горячий, иногда бывает тепло дует иногда сильно подмешивает что может быть? Стоит предпусковой подогреватель старт-м на полтора киловатта, может ли он послужить причиной прохладного воздуха? Кран не стоит
Подскажи пожалуйста, на Митсубиси Галант 7 поколение (Япония) правый руль, радиатор печи промыл (почистил), заслонки все работают при переключение, термостат тоже работает и по малому и по большому кругу, проблема в том что, обдув у печи по сторонам лево и право, в ноги, на стекло горячий воздух дует, а по центру дует холодный воздух, в чем может быть проблема? Спасибо за ответ!
Есть еще момент который относиться к печке. Если какой то из патрубков будет не до конца затянут то в системе будет образовываться воздушная пробка. И как выяснилось эта пробка становится именно в радиаторе печки
Все пробовал, термостат менял,помпу менял,радиатор печки снял почистил, патрубки радиатора гарячие,систему развоздушил,продул,осталось только проверить заслонку,но с боку видно шестерни крутят,звук воздуха меняеться,тросик на месте,даже прокладку ГБЦ проверил все в норме,раньше дума немного теплым сейчас вообще холодный,может ещё что кто подскажет,Меган сценник 1 1998г
Подскажите проблема с печкой, дует холодный воздух. Хочу рассказать один момент, раза два было так что Выбрасывало жидкость в бачок после активной езды но температура была в норме, было подозрение к крышке радиатора, но после замены крышки в один из дней, активно проехав, приехал к тому что лопнул радиатор в верхней части. Заменили радиатор на новый и заменил снова крышку подумал что попалась бракованная, кстати на дне расширительного бочка нашли подобие засохшей краски и что послужило к появлении мысли что радиатор печки был забит и по этому плохо греет. Сняли панель, вытащили радиатор, отвезли мастеру, вскрыли почистили, установили, перед этим не подключая печку к системе, промыли блок кротом. После прогрева до рабочей температуры эффекта по печке не было. Сначала напрямую загнали жидкость в печку и на 30 что то подобие тепла было временно но после вернулось на исходную. Кран вроде как работает на входе в печку шланги горячие на обратке слегка тёплый. Какие могут быть варианты, подскажите, пока лишь мысль про помпу что плохо продавливает но слабо верится. Вариант прокладки тоже интересный но если только на начальной стадии, эмульсии нету масло вроде хорошем состоянии, пузырьков и пара в бочке тоже вроде как нет. Есть небольшой пар из выхлопной но клубы пара они не похожи да и погодка немного уже осенняя в общем однозначно про дым из трубы сказать не могу. Единственное на что можно опереться в плане прокладки это то что давило в бачок антифриз при нагрузке и соответственно лопнул радиатор. Авто Марк 2 двигатель 1g fe может подскажите, возможно сталкивались, с чего начать куда в первую очередь обратить внимание или как проверить.
Ермек, привет! в чем причина тут может быть не подскажу к сожалению. посмотри мануал по марк 2. может там ответ есть. ссылка на мануалы moisamurai.ru/knigi/
У меня Ваз 2115 8 клапаная! ситуация такая! Обычно зимой никогда выше там 80 не нагревался всегда стабильно между 70 и 90 стрелка была,завел машину температура двигателя начала как то быстро от обычного набираться но дошла до 80 и все печка изначально дула теплым горячим а как только выше 80 градусов поднимается начинает дуть холодным плюс на оборотах в движении температура доходит прям до 90-93 примерно и резко опускается...на холостых 80 градусов и холодный воздух опять чуть ниже 80 теплый..Говорят помпа или кто то говорит прокладка ГБЦ..В чем может быть причина??? И спасибо за видео самое понятное что я увидел это у вас!!
Олег, привет! Похоже на подсос воздуха и износ помпы. Тосол не уходит из расширительного бачка после поездок? Прокладку пробивает обычно при постоянном перегреве двигателя. поэтому маловероятно (если только не бракованная попалась).
Вот сегодня только такое было,до этого печка шпарила как сахара,даже приходилось отключать..А вот сегодня за весь день один раз в обед вытекло около литра,но все сухо подтеков ни где не было...И заметил такое сегодня,что даже при выключенной печке она все равно как бы работает. и еще воздух холодный даже когда до 70 градусов не нагрелся двигатель,и вообще поочередности то теплый то холодный..Хотя вот утром было что теплый дул нормально но до 80 а сейчас не пойми что)
литр за день это очень много, где то серьезная утечка. если сальник помпы потек то визуально это не видно если кожух не снимать, только под машиной пятна тосольные. можно посмотреть под кожухом где грм стоит подтеки есть с сальника помпы?
Привет подскажи пожалуйста, сделал замену антифриза , воздух выгнал с системы , печка дует еле тёплым на холостых , патрубок подачи горячий , а нижний холодный , помпа новая , термостат тоже
Калина 2. Регулировка климтом электронные. Дует по разному то теплый то холодный то средний. Антифриз точь в точь на линии минимум. Почему так меняется??
Здравствуйте, а по звуку можно определить неисправности помпы на гранте 16 кл. При запуске на холодную гул стоит. Когда двигатель горячий гул пропадает
Жень, привет! вообще по звуку можно определить что помпа неисправна. у меня на калине появился металлический глухой стук которого раньше не было. оказалась как раз помпа накрылась.
Попробуй отключить ремень генератора, т.е. снять его. Если гул останется, то помпа или ролики ремня ГРМ, если исчезнет, то ролик ремня генератора, сам генератор или компрессор кондиционера. У меня было похожее. Снял ролик натяжения ремня, промыл, смазал и все стало норм.
Она не свистит , она или течет или тарахтит , когда ей совсем плохо, на 10 было так 😅 а это свистят подшипники, в основном на ГРМ, в дождливую погоду по утрам может и ген тоже свистеть
Добрейшего. У меня chevrolet rezzo, брал жоповозку для работы. Климат живёт своей жизнью. С утра всё хорошо дует тёплый воздух. Через какое-то время (30-60 мин) начинает дуть холодный. И ничего с этим не сделаешь(что в ручном режиме что в автоматическом) через какое-то время опять тёплый. Антифриз в норме. Помпа новая. В чём может быть проблема?
Там ломаться нечему в поме. Разве что разлетелись лепестки при попадании инородного тела,но это не услышать сложно. Не на одном авто нет официальной рекомендации замены помпы с ремнем ГРМ.
машина гранта. на улице -23. на трассе держал температуру 72. выяснил, что неисправен термостат. заменили термостат. после чего на трассе температура 82. в тот день, когда заменили печка грела нормально. на следующий день утром нагрел до 70, но печка дует холодным. один патрубок печки горячий, другой - холодный. в салоне патрубок горячий. на оборотах 3 тыс греет, на холостых дует холодным. в чем причина? воздушная пробка?
Здравствуйте. Машина mitsubishi spase gear. Снимал радиатор делал чистку механическую. Потом поставил залил жидкость. Сбросил воздух норм. Но быстро остывает радиатор проверил при снятом торпеде. Всё задвижки на месте работают. Да ещё циркуляция именно печки радиатора происходит при нажатии на газ а в холостом не циркулирует. Что по советуете. Может поставить дополнительный насос???,
Бекжан, привет! циркуляция зависит от помпы. чем быстрее помпа крутится - тем лучше циркуляция. поэтому когда нажимаешь газ - помпа вращается быстрее и соответственно печка лучше греет. ставят на mitsubishi spase доп. насос и положительные отзывы. посмотри вот пример установки www.drive2.ru/l/489847549532832015/
Подскажите пожалуста, Шевроле авео, печка дует тепленьким с пасажирской стороны с водительской прохладной( что может быть? Термостат в норме, помпа тоже) машину купил недавно.
Таже беда.только машина ваз 2114.поменял помпу.прокладку.термостат.ставил крышку новую.все равно дует холодным на холостых.когда начинаю трогаться идет еле теплый воздух.машина прогрета до 90 градусов
попробуй где забор воздуха с улицы (где салонный фильтр) ограничь подачу холодного воздуха (картонку с отверстиями поставь). холодный воздух поступает тоже получается поэтому печка дует "теплым".
@@QazaqMen707 печка пытается выдать горячий воздух.если долго греть машину то становится тепло.такое чувство что на холостых антифриз кое как идет в печку
Подскажите пожалуйста, что делать? Двигатель прогрел, печка дует горячим, Начинаем ехать печка дует холодным, все патрубки горячие, термостат новый, радиатор печки тоже горячий, а печка дует холодным. Подскажите что делать? Автомобиль лада калина универсал
вопрос,при малом движении ну скорость 40 км печка работает хорошо а при большой скорости перестает греть дует холодным воздухом но при этом впуск на печку и выпуск,железные патрубки ,остаются горячими,руки не удержишь.Вот что может быть??
Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня нексия 1.5 16ти клапанный.Дергается при езде и на малых оборотах.Буду весьма признателен.Уже не осталось узлов которые не поменял.Сил нет.
У меня тайота марк || 110 кузов праварукая ,со стороны пассажирского сиденья дует холодный воздух, а со стороны водительской тёплый,подскажите пожалуйста в чем причина?
@@РусланКрасноярский-ю2в ОТ соединил патрубки промыл радиатор - грязь была но не существенно, была частично заващдугина, стало теплее, но не очень с правых воздуховодов ?
У меня каролла 2007. Аккп. После замены антифриза и сразу мойки двигателя, печка со стороны пассажира дуел холодно. Поехал кароче СТО.там промыли радиатор с кислотой.вроде норм стало. Но через где то час,два теперь со стороны водителя стало дуть холодный воздух. В чем может быть причина? Помпа? Или воздух в системе? Или может быть когда мыли двигатель что то (датчики)попало вода? Один знаток говорит что вода попало в датчики там где "мозг" Подскажите пожалуйста что можно делать. Сам не разбираюсь)))
Добрый день. Подскажите пж. Калина 8кл. При включении печки,двигатель нагревается до максимума,а как только печку отключить,падает до 90. И так,всегда. В чем может быть проблема? В термостате? В помпе? Спасибо
@@24alexmanz2 при том расш.бочок с ума сходит. То антифриз подымается,то опускается. Открываешь крышку бочка,воздух выходит. От радиатора обе шланги горячие,сам радиатор тоже. Все соединения термостата,горячие. Заехал сегодня в сервис,сказали,что 100% прокладка ГБЦ. Зарядил бешеную сумму. Поехал в другой частный сервис,сказал,что прокладка,это на самом посл.исключении,т.к.антифриз не кипит. Надо начать с термостата сказал. И т.д.
Здраствуйте у меня киа сирото тоже самая не гирится печка и антифирез горячий стал я все поменял мотор новый ремонтировал все делал все поменял а уже когда залил антифериз гирится бистро и холодний воздух качает помпа тоже новый не могу понят что делат
Калина универсал. Печка на холостых стала дуть холодным. Как газанёшь - дует теплым. Но даже после продолжительной езды перейдёшь на холостые, почти сразу опять дует холодным. Заменили помпу, термостат, радиатор печки. Антифриз в норме. Ничего не помогло, всё по-прежнему.
Мужик у меня есть такой вопрос. Я не давно купил машину лансер 9. Дело в том что надо долить тосол но всякую херню не хочю лить как можна определить какой тосол или антифриз залито
У меня такой вопрос печка до этого хорошо работал жарить салон и потом утром холодно дует подскажите причину давления 90 градусов но все равно холодно дует
Здравствуйте,проблема началась с холодами, до начала движения печка дует тёплым воздухом, когда едишь, пока 75 градусов держит, тепло, как только температура поднимается, дует холодный воздух, и температура реско растёт, может даже больше 115, дальше я тормажу и она начинает опускается, а печка начинает греть. Поменял термостат, крышку бочка, и прокладку гбц, шлифанули голофку гбц, воздух выпускали.
У меня тоже гранта. получатся у тебя в какой то момент пропадает циркуляция тосола в печке, а потом опять нормально. имхо из-за воздушной пробки возможно такое. где то подсос воздуха.
Здравствуйте.Газель 405 €2 двигатель. При движении со скоростью 80 км ч печка начинает дуть холодным воздухом. Воздух в системе прогонял раз десять. Когда стоишь, или едешь 60 км/ч то ташкент. Антифриз в норме дополнительный насос электрический работает, что может быть? Сопливится сам радиатор печки где-то в районе сот, но течи нет. Доливаю очень редко и мизер. Уровень жидкости всегда держу в норме. Заранее спасибо!
здраствуйте у меня машина лада гранта когда едеть машина 70градусов держить а когда стоит держить как положено температуру а печка только когда стоит дует горячим воздухом в чем может быть причина
Изначално было так радиатор утечку дал я поменял радиатор. а потом антифриз далевал причина была тоже утечка где вот бачок антифриза стоит чут левее сантиметров 25 там утечка было но я долевал антфриз а потом перестало течеть а тепер с печки дует холодный воздух сегодня поменял термостат все равно дует холодный воздух потскажите пожалуста спасибо
Привет! Подскажите на филдере правый руль , печка в ноги с пассажирской стороны стала дуть одновременно горячим и холодным. Выключаешь холодный продолжает поддувать особенно при скорости. Подскажите , что может быть? Раньше токого не было. Не климат, всё на крутилочках.
Добрый вечер.нужен ваш совет.на днях дал течь основной радиатор и появился перебой двигателя.Поменял основной радиатор и радиатор печки сразу.после проведеных работ не стала греть печка на холстых теплый воздух дует при подаче оборотов двигалю горячий.думал что воздушная пробка пробывал спустить воздух нечего не меняется при этом из глушителя идет пар не перестает .открутил свечи первый цилиндр вроде мокрый свеча залита .поменял свечи опять перебой и свеча мокрая .что думаете поэтому поводу подскажите.заранее спасибо .
Виктор, привет! пар из глушителя - один из признаков пробитой прокладки гбц. если пробило прокладку - то тосол будет попадать в камеру сгорания, отсюда и пар. надо спецам показать, кто точно определит пробита прокладка или нет. если пробита - менять срочно.
Доброго времени суток очень грамотное короткое видео! Я новичок авто недавно прмобрел, мерседес w202, сперва была пробоемка печка дуло тепло но не горячо, решил замену антрифриза и промыл печку радиатора но так же и дуло, поже началось одна сторона дует теплым другаю холодным убрал якоря с клапвнов печки "яица", теперь ваше дует холодным со всех сторон((, заметил когда выключаю кондей езжу 2 минуты включаю дует горячим секунд 30 потом снова холодным помогите разобраться в буджете ограничен сейчас и нерхото тратиьь деньги прочто так
Пробки нету вроде т.к. поднимал на донкрат и газовал 10 минут минут, не кондей а печку т.е. (она у меня электроная климат контроль) выключаю еду мин 2 врубаю горячим дует
получается у тебя радиатор печки горячий. включаешь обдув и радиатор быстро остывает и дует уже холодным. потому что не успевает нагреваться. получается в радиаторе печки не достаточная циркуляция антифриза. как исправить попробуй на форуме поискать вот ссылка: w202club.com/index.php?topic=6222.15
Утром завожу температура 90 дует холодным воздухом..... Как поеду хорошо жарит и так на целый день жарит хоть глушу на 3 часа все равно потом завожу по температуре начинает дуть теплом... Поменял родиатор печки основной радиатор помпу поменял систему прочистил антифриз чистый термостат новый
Здравствуйте. Подскажите у меня мерс 124 поменял б/у радиатор печи почистил электролитом радиатор, стоит термостат зимний, поменял помпу также поставил дополнительный насос газеля. Печь с одной стороны теплый с другой стороны холодный. Почему?
Я недавно менял головку прокладку, после ремонта жидкость тоже уменьшается в день 100-200мл, и дует холодный воздухом, термостат тоже недавно поменял. Что делать???
Здравствуйте.подскажите у меня Мазда 626 об.2.0 литра печка радиатора не забитый .антифриз в норме.помпа рабочая.термостат рабочий.причина печка холодная.подтрубки вход и выход к печке холодные.пробовал подтрубки к входу печки снять горячий антифриз пошёл к печке но на секунд 5
Друг помоги тем-ра бежит дует тёплый воздух термостат 2шт. менял. Помпа проехала около 100т. церкуляция есть по трассе держит свои 90гр по городу 98-101. С меня подписка.
@@24alexmanz2 боковинка горячая а дальше не знаю. Вход тоже горячий дотронуться не возможно но выход печки держи сколько хочешь. Не могу понять машина калина 2010г двс 16кл. Поставил термостат от гранты.
выходной патрубок тоже должен быть горячий. еще может что быть. у заслонки, которая переключает тепло-холод тросик бывает соскакивает и она перестает переключаться. посмотри ее тоже.
Касиет, привет! тросик переключения холод-тепло мог слететь. тут подробнее инфа по ремонту печки нексии remam.ru/vozdsys/neispravnost-otopitelya-deu-neksiya.html
Что делать если дачик показвае норму ,заслока открыта ,я нечего не досыпал и не пермемешвал ,летм дул тепло,простоял 3 месяца теперь тует тока холод ,что делать
Здравствуйте, ваз 2112 с европанелью, дует теплый воздух только на ноги и с боковых дефлекторов, на лобовое стекло идёт холодный воздух, все заслонки работают, что может быть?
Женя, приветствую. даже когда стоишь на холостом ходу? при движении такое возможно из-за воздухозаборника, который дает циркуляцию воздуха снаружи в салон.
@@24alexmanz2 когда стою и в движении результат одинаковый - с боковых горячий воздух, на лобаш холодный. Я не совсем понял, о какой заслонки ты говоришь? Если рециркуляция воздуха, то у меня нет такой функции.
Не рециркуляция а просто циркуляция. воздух всегда поступает для вентиляции в салон через панель. может салонный фильтр забился или еще что то. в этом причина скорее всего.
Вот все блогеры говорят что меняй термостат, чтобы печка теплее дула 😂😂😂 обьесните мне ,для чего вообще нужен он , а для того чтобы открыть большой круг, а печка работает на малом круге в основном, потому что зимой большой круг почти не открывается, так и вопрос, зачем менять термостат если он работает???? И какое отношение он имеет к прогреву печки ???
Здраствуйте у меня приора я из Алматы у меня печка дует холодным воздухом помпу и радиотор месятц назад поменял сегодня термостат менял всеравно дует холодным воздухом что делат потскажите пожалуста спасибо
Разберите печку и внутри необходимо прочисить все отверстия где проходит антифриз..затем аргоном снова проклейте..Да в основном помогает если печку прочистить..и то оно чистит не полностью..Я так же мучился..печку пропустили и начало греть горячим воздухом с пассажирской стороны..а с водительской дуло холодным воздухом..А когда мне разобрали печку оказалось внутри засорено...после устранение всех неполадок салон полностью начал греть..ПОПРОБУЙТЕ..Бывает и новая печка бракованная..
На днях такая хрень произошла, ехал за 60 км от дома, пока в пробке в другом городе стоял у меня температура антифриза поднялась в красную зону и стрелка аж упёрлась до конца !!! Поток машин еле идёт, до поворота куда мне надо метров 200 остаётся но это время кажется вечностью, т.к. из под капота у меня повалил дым и я уже слышу как в расширительном бачке закипел антифриз. Машина тоже Калина 2007 г.в. Когда ехал туда то печка хорошо работала, дула горячим воздухом, после этого казуса, обратно ехал, уже холодный воздух дул! Что это может быть, подскажите кто знает???
Mehroj, привет! где-то вытекает у тебя антифриз. смотри на холодном двигателе при хорошем освещении подтеки антифриза (где под машиной пятна появляются там примерно искать). где то шланг треснул и сочится, еще прокладку помпы посмотри нет ли там подтеков.
стоит машина на холостом ходу греет печка еле еле))))начинаешь ехать скорость 90-100,как будто кондиционер включен))машина шевроле лачетти))подскажите пожалуйста в чем может быть причична????
на подъеме постоять с работающим двигателем. заслонка переключения тепло-холод нормально работает? может соскочила с тросика и стоит в положении холод?
Здравствуйте, скажите пожалуйста на ходу греет и дует хорошо, только остановлюсь опять дует холод. В расширительном бочке уровень немного больше максимума что делать? Сапасибо
Всем привет . На opel vectre b печька дует холодный воздух,(10-11°C) при повышении оборотов двигателя начинает не много дуть теплее(15-18°C) Выход и вход ва радиатор (патрубки ) горячие.Что делать подскажите пожалуйста?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня хонда срв 97года, правый руль. На ноги дует холодный воздух а на лобовое горячее и по этой причине плохо греет салон. Спасибо
Буви, привет! ИМХО проблема с воздуховодами и заслонкой, проверяй. возможно заслонка забора воздуха строит в неправильном положении и не реагирует на переключатель.
Потрогай шланг входа и выхода из печки,если оба горячие то значит заслонка не закрывает ,у нее привод с левой стороны,в ногах у водителя.бывает что губка которая приклеивается к радиатору отопителя отваливается и заслонка не плотно прилегает.этого достаточно что бы шел холодный воздух.но самая большая проблема это завоздушивание системы охлаждения,попробуй избавиться от воздуха.
Здравствуйте ,подскажите ,когда в пробке или стоишь печка дует телым и температура 90,как только набираешь скорость температура падает и печка дует холодным воздухом (опель астра J )
Вроде все исправно, недавно поменял помпу и термостат, жидкость в норме ,еще момент климат не сильно греет при стоячей или в пробке а сама печка жарит.
Здрааствуйте! После ночной стоянки когда мотор нагрелся печка всеравно дует холодным,потом при езде через 15 мин начинает дуть тплым и горячим.Крышку расширительного бочка поменял.Если постоял 2-3 часа такого нету!!! Спасибо
Фара, привет! циркуляция слабая ОЖ в радиаторе печки, с прогревом ее все норм. ИМХО воздушная пробка или замерзание конденсата в радиаторе печки. ОЖ давно менялась?
Спасибо,позновательно.у меня крузак80.включаю печку на прогретом двигателе дует тепло,через минуту две начинает дуть холодом,всем может быть причина.кандёр отцепили.буду благодарен исли подскажите приблизительно причину.что может быть.заранее Спасибо.
Юра, привет! сам не подскажу, но вот неплохая подборка по теме проблем с печкой на крузаки. много полезного. www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/170915-pechka-duet-holodnym-vozduhom/
Каниет, привет! посмотри тут по проблеме печки на б3 инфа passatb3piter.ru/forum/topic/43499-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D0%B4%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B8-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/
Гайбулло, привет! когда газуешь - помпа быстрее крутится и поэтому печка лучше греет. если на холостом ходу всегда холодным дует - то возможно из-за износа крыльчатки помпы. помпу давно менял?
@@24alexmanz2 у меня такая же проблема. Движок прогрета. Год назад поменял помпу. Антифриз в норме. Газуешь тепло, нет дует холодный. Летом сняли термостат. В нём причина? В чем еще может быть причина?
Добрый вечер.На лифане солане 2016 года выпуска плохо грела печка я установил дополнильный насос как её установил нижнии патрубок радиатора перестал грется изачего может быть подскажите
Молодец! Кородко и ясно!
Спасибо, бро! удачи!
@@24alexmanz2 ну и последняя и ГЛАВНАЯ причина : прогорела прокладка ГБЦ и газы поршней выдавливают тосол и система охлаждения завоздушивается
Первым делом потрогайте шланги на печку. Если они горячие, то бачёк, помпу, термостат и вообще всё под капотом нефиг трогать.
Так а что тогда может быть. Шланги все горячие которые идут в салон. А воздух еле тёплый. Что может быть. В автомобилях плохо разбираюсь. Был бы очень благодарен если б дали какие-то наводки.
@@СергейТаранов-ж4ф если оба шланга горячие значит циркуляция идёт. Радиатор печки не отдаёт тепло. Возможно он частично забит. В автомобилях, где на печку нет крана поток воздуха регулирует заслонка, которая либо направляет его через печку, либо помимо печки. Бывает она ломается или заклинивает.
Спасибо большое. Буду разбирать смотреть заслонки. Посмотрел несколько видео, думаю проблема в них потому-что выспался паролон с печки, а я и не понимал откуда это.
@@LelikGolik у меня обратка холодный только когда включается печка где смотреть? Уже устал. Промывал радиатор печки со съёмом жара была 4 дня и опять холод
@@francialiverpool3083 если промывали и помогло, значит дрянь какая-то в системе и ралиатор опять забился.
❤Ассалаумағалейкүм керемет рахмеет
Подскажите пожалуйста на первой и второй скорости дует горячим а на третьей и четвертой холодом в чем дело?
Здравствуйте у меня тоже так на втором скоростей горячий на третий и четвёртый холодный дует ви как решили эту проблему ?
@@носиртв купил дополнительную помпу от газели и врезал ее где патрубок печки. Я грешу на помпу она у меня плохо циркулирует
@@derebasovskii спасибо большое
Автор спасибо большое, у мен оказалось вторая причина благодаря вам я нашел эту причину 👍
Спасибо бро, удачи во всем!
У меня тоже плоха греет печка
Помпа не причём, если помпа не исправна двигатель закипит.это может быть воздушная пробка в печке или заслонки.
эт точно, бро
У меня дует еле теплый воздух не могу разобраться в чем дело?
@@ВячеславКозлов-й6э нашёл причину?
@@ВячеславКозлов-й6э вот у тебя точно проблема в термостате. Срочно меняй. Но только в том случае , если плохо прогревается и двигиталь.
1-ое если не работает термостат машина не прогреется в сильный мороз до рабочей температуры, печка при этом не будет холодно
Й, а лишь менее эффективной.ц
2-ое при неисправной помпе начнется перегрев двигателя, поверьте вам будет уже не до печки.3-тье если двигатель прогрет, уровень сигнал житкости в норме, то разберайтесь с заслонками которые смешивают горячий и холодный воздух. Так что готовьтесь к снятию торпеды. Удачи.
Что за тарпеда не подскажите
@@АмирЖанат-д5г Панель
Все верно брателло и я так думаю
Видимо сталкивался, всё верно
@@genafedenev2179 на 7 это болезнь, ещё как сталкивался))
СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ...
нет проблем, удачи во всем!
После промывки печки радиатора, антифриз начал заливат в разш бачок?
Я думаю всё таки дело в заслонке. Вот тока руки не доходят
Добрый вечер.Спасибо за совет Кирилл👍
Заметил у себя на гранте подмешивание холодного воздуха в горячий, иногда бывает тепло дует иногда сильно подмешивает что может быть? Стоит предпусковой подогреватель старт-м на полтора киловатта, может ли он послужить причиной прохладного воздуха? Кран не стоит
Подскажи пожалуйста, на Митсубиси Галант 7 поколение (Япония) правый руль, радиатор печи промыл (почистил), заслонки все работают при переключение, термостат тоже работает и по малому и по большому кругу, проблема в том что, обдув у печи по сторонам лево и право, в ноги, на стекло горячий воздух дует, а по центру дует холодный воздух, в чем может быть проблема? Спасибо за ответ!
Есть еще момент который относиться к печке. Если какой то из патрубков будет не до конца затянут то в системе будет образовываться воздушная пробка. И как выяснилось эта пробка становится именно в радиаторе печки
Привет. да бро, воздушные пробки часто бывают.
Все пробовал, термостат менял,помпу менял,радиатор печки снял почистил, патрубки радиатора гарячие,систему развоздушил,продул,осталось только проверить заслонку,но с боку видно шестерни крутят,звук воздуха меняеться,тросик на месте,даже прокладку ГБЦ проверил все в норме,раньше дума немного теплым сейчас вообще холодный,может ещё что кто подскажет,Меган сценник 1 1998г
Подскажите проблема с печкой, дует холодный воздух. Хочу рассказать один момент, раза два было так что Выбрасывало жидкость в бачок после активной езды но температура была в норме, было подозрение к крышке радиатора, но после замены крышки в один из дней, активно проехав, приехал к тому что лопнул радиатор в верхней части. Заменили радиатор на новый и заменил снова крышку подумал что попалась бракованная, кстати на дне расширительного бочка нашли подобие засохшей краски и что послужило к появлении мысли что радиатор печки был забит и по этому плохо греет. Сняли панель, вытащили радиатор, отвезли мастеру, вскрыли почистили, установили, перед этим не подключая печку к системе, промыли блок кротом. После прогрева до рабочей температуры эффекта по печке не было. Сначала напрямую загнали жидкость в печку и на 30 что то подобие тепла было временно но после вернулось на исходную. Кран вроде как работает на входе в печку шланги горячие на обратке слегка тёплый. Какие могут быть варианты, подскажите, пока лишь мысль про помпу что плохо продавливает но слабо верится. Вариант прокладки тоже интересный но если только на начальной стадии, эмульсии нету масло вроде хорошем состоянии, пузырьков и пара в бочке тоже вроде как нет. Есть небольшой пар из выхлопной но клубы пара они не похожи да и погодка немного уже осенняя в общем однозначно про дым из трубы сказать не могу. Единственное на что можно опереться в плане прокладки это то что давило в бачок антифриз при нагрузке и соответственно лопнул радиатор. Авто Марк 2 двигатель 1g fe может подскажите, возможно сталкивались, с чего начать куда в первую очередь обратить внимание или как проверить.
Ермек, привет! в чем причина тут может быть не подскажу к сожалению. посмотри мануал по марк 2. может там ответ есть. ссылка на мануалы moisamurai.ru/knigi/
Почему на холостом дует холодно когда едишь дует тепло ,одна потрубка горячий одна холодно в чем причина на авто Газель
Явная причина нехватки циркуляции ,смотри помпу.
Термостат у тебя не работает
У меня Ваз 2115 8 клапаная! ситуация такая! Обычно зимой никогда выше там 80 не нагревался всегда стабильно между 70 и 90 стрелка была,завел машину температура двигателя начала как то быстро от обычного набираться но дошла до 80 и все печка изначально дула теплым горячим а как только выше 80 градусов поднимается начинает дуть холодным плюс на оборотах в движении температура доходит прям до 90-93 примерно и резко опускается...на холостых 80 градусов и холодный воздух опять чуть ниже 80 теплый..Говорят помпа или кто то говорит прокладка ГБЦ..В чем может быть причина???
И спасибо за видео самое понятное что я увидел это у вас!!
Олег, привет! Похоже на подсос воздуха и износ помпы. Тосол не уходит из расширительного бачка после поездок?
Прокладку пробивает обычно при постоянном перегреве двигателя. поэтому маловероятно (если только не бракованная попалась).
Вот сегодня только такое было,до этого печка шпарила как сахара,даже приходилось отключать..А вот сегодня за весь день один раз в обед вытекло около литра,но все сухо подтеков ни где не было...И заметил такое сегодня,что даже при выключенной печке она все равно как бы работает.
и еще воздух холодный даже когда до 70 градусов не нагрелся двигатель,и вообще поочередности то теплый то холодный..Хотя вот утром было что теплый дул нормально но до 80 а сейчас не пойми что)
литр за день это очень много, где то серьезная утечка. если сальник помпы потек то визуально это не видно если кожух не снимать, только под машиной пятна тосольные. можно посмотреть под кожухом где грм стоит подтеки есть с сальника помпы?
меняй термостат целиком в сборе, если его давно не менял, и к бабке не ходи. Похоже его просто уже начало клинить.
@@ОлегБорейко-с5с у меня те же проблемы с печкой были , ГБЦ прогарела. И что было в итоге интересно ???
И конечно лайк за видос
спасибо бро, удачи во всем!
Привет подскажи пожалуйста, сделал замену антифриза , воздух выгнал с системы , печка дует еле тёплым на холостых , патрубок подачи горячий , а нижний холодный , помпа новая , термостат тоже
Приветствую. у радиатора печки оба патрубка горячие должны быть. если 1 холодный то циркуляции в радиаторе печки нет.
Калина 2. Регулировка климтом электронные. Дует по разному то теплый то холодный то средний. Антифриз точь в точь на линии минимум. Почему так меняется??
Привет. электронная регулировка как я понял. поэтому так.
Здравствуйте, а по звуку можно определить неисправности помпы на гранте 16 кл. При запуске на холодную гул стоит. Когда двигатель горячий гул пропадает
Жень, привет! вообще по звуку можно определить что помпа неисправна. у меня на калине появился металлический глухой стук которого раньше не было. оказалась как раз помпа накрылась.
Попробуй отключить ремень генератора, т.е. снять его. Если гул останется, то помпа или ролики ремня ГРМ, если исчезнет, то ролик ремня генератора, сам генератор или компрессор кондиционера.
У меня было похожее. Снял ролик натяжения ремня, промыл, смазал и все стало норм.
@@andrevoevoda1330 спасибо) уже ездил к ОД. Помпу поменяли по гарантии
Если циркуляция хорошая то и помпа работает
Она не свистит , она или течет или тарахтит , когда ей совсем плохо, на 10 было так 😅 а это свистят подшипники, в основном на ГРМ, в дождливую погоду по утрам может и ген тоже свистеть
Нива УРБАН, 2016 год, пять дверей, после замены печки, стало не очень тепло, дует горячий но совсем тепло, все исправно..
Добрейшего. У меня chevrolet rezzo, брал жоповозку для работы.
Климат живёт своей жизнью. С утра всё хорошо дует тёплый воздух. Через какое-то время (30-60 мин) начинает дуть холодный. И ничего с этим не сделаешь(что в ручном режиме что в автоматическом) через какое-то время опять тёплый. Антифриз в норме. Помпа новая.
В чём может быть проблема?
При тесте печки выдаёт ошибку 02!?
Там ломаться нечему в поме. Разве что разлетелись лепестки при попадании инородного тела,но это не услышать сложно. Не на одном авто нет официальной рекомендации замены помпы с ремнем ГРМ.
как у тебя прогрелся двигатель если термостат не работает. вот ты чайник !
Тогда не будет печка грет термостат открыта остается были на практике
Термостат на малом круге мог сдохнуть
машина гранта. на улице -23. на трассе держал температуру 72. выяснил, что неисправен термостат. заменили термостат. после чего на трассе температура 82. в тот день, когда заменили печка грела нормально. на следующий день утром нагрел до 70, но печка дует холодным. один патрубок печки горячий, другой - холодный. в салоне патрубок горячий. на оборотах 3 тыс греет, на холостых дует холодным. в чем причина? воздушная пробка?
Костя, привет! пробка полагаю. если нужно в конце видеоролика есть как убирать воздушную пробку: ruclips.net/video/QyAx-wTgCQg/видео.html
сто процентов это помпа прошел через это
Здравствуйте. Машина mitsubishi spase gear. Снимал радиатор делал чистку механическую. Потом поставил залил жидкость. Сбросил воздух норм. Но быстро остывает радиатор проверил при снятом торпеде. Всё задвижки на месте работают. Да ещё циркуляция именно печки радиатора происходит при нажатии на газ а в холостом не циркулирует. Что по советуете. Может поставить дополнительный насос???,
Бекжан, привет! циркуляция зависит от помпы. чем быстрее помпа крутится - тем лучше циркуляция. поэтому когда нажимаешь газ - помпа вращается быстрее и соответственно печка лучше греет. ставят на mitsubishi spase доп. насос и положительные отзывы. посмотри вот пример установки www.drive2.ru/l/489847549532832015/
Спасибо.
Суперрр❤❤❤
Подскажите пожалуста, Шевроле авео, печка дует тепленьким с пасажирской стороны с водительской прохладной( что может быть? Термостат в норме, помпа тоже) машину купил недавно.
Приветствую. проверьте положение заслонки подачи горячего воздуха. возможно в этом причина
24 часа это та что переключать с холодного на гарячий?
И из за салонного фильтра может такое быть ? Если он забит ?
вряд ли. он бумажный и рвется обычно
не полностью переключает на горячий
Здравствуйте! Лада15 марка у меня печка холодно дует на холостой, че за причина подскажите подрубка 2 горячий
Привет. помпу давно меняли? если 100 000 пробег и не меняли - пора заменить.
@@24alexmanz2 помпу менял давно
Таже беда.только машина ваз 2114.поменял помпу.прокладку.термостат.ставил крышку новую.все равно дует холодным на холостых.когда начинаю трогаться идет еле теплый воздух.машина прогрета до 90 градусов
Роберт, привет! а патрубки которые к радиатору печки подходят горячие оба?
@@24alexmanz2 горячие.подача и обратка.термостат работает.проаерял.куда смотреть и что делать не знаю.
попробуй где забор воздуха с улицы (где салонный фильтр) ограничь подачу холодного воздуха (картонку с отверстиями поставь). холодный воздух поступает тоже получается поэтому печка дует "теплым".
@@robertelbakyan4067 ответьте каково ваш результат?
@@QazaqMen707 печка пытается выдать горячий воздух.если долго греть машину то становится тепло.такое чувство что на холостых антифриз кое как идет в печку
Подскажите пожалуйста, что делать?
Двигатель прогрел, печка дует горячим, Начинаем ехать печка дует холодным, все патрубки горячие, термостат новый, радиатор печки тоже горячий, а печка дует холодным.
Подскажите что делать?
Автомобиль лада калина универсал
Приветствую. попробуйте воздухозаборник закрыть на время.
@@24alexmanz2у меня такая же проблема, если закрыт то теплее становится. Что может быть подскажите
вопрос,при малом движении ну скорость 40 км печка работает хорошо а при большой скорости перестает греть дует холодным воздухом но при этом впуск на печку и выпуск,железные патрубки ,остаются горячими,руки не удержишь.Вот что может быть??
Приветствую. работу заслонки тепло-холод можно проверить.
@@24alexmanz2 как побыстрому проверить заслонки тепло и холод
Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня нексия 1.5 16ти клапанный.Дергается при езде и на малых оборотах.Буду весьма признателен.Уже не осталось узлов которые не поменял.Сил нет.
Привет! посмотри видео как раз по этому вопросу по нексии ruclips.net/video/FVNXHPKxw-w/видео.html
Дует все отлично на первом положений. Как отк печку не идет поток тёплого воздуха. Причина в заслонке?
Привет! похоже да. с заслонкой какие то проблемы.
Нет радиатор помпа и термостат все ок
У меня тайота марк || 110 кузов праварукая ,со стороны пассажирского сиденья дует холодный воздух, а со стороны водительской тёплый,подскажите пожалуйста в чем причина?
Приветствую. частая проблема в исправности воздуховод панели. где то хапает холодный воздух.
Что может быть если печка греет левую сторону торпеды - с правой стороны вентилятор дует холодный воздух ?
Заслонки надо смотреть
@@francialiverpool3083 отсмотрел все - все открывается и закрывается ?
у меня также что нашли причину
@@РусланКрасноярский-ю2в ОТ соединил патрубки промыл радиатор - грязь была но не существенно, была частично заващдугина, стало теплее, но не очень с правых воздуховодов ?
Какая машина?
У меня машина Карина е термостат менял разница нет печка славый дует теплый воздух . прошлом году почистил печку не знаете причина
Привет. пробки воздушные в печке тоже могут быть, если подсос воздуха есть с патрубков (треснул шланг или хомут ослаб)
У меня каролла 2007. Аккп. После замены антифриза и сразу мойки двигателя, печка со стороны пассажира дуел холодно. Поехал кароче СТО.там промыли радиатор с кислотой.вроде норм стало. Но через где то час,два теперь со стороны водителя стало дуть холодный воздух. В чем может быть причина? Помпа? Или воздух в системе? Или может быть когда мыли двигатель что то (датчики)попало вода? Один знаток говорит что вода попало в датчики там где "мозг" Подскажите пожалуйста что можно делать. Сам не разбираюсь)))
Привет. воздух в системе скорее всего.
Добрый день. Подскажите пж. Калина 8кл. При включении печки,двигатель нагревается до максимума,а как только печку отключить,падает до 90. И так,всегда. В чем может быть проблема? В термостате? В помпе? Спасибо
Айрат, приветствую. странное поведение. печка не должна влиять на температуру двигателя. она будет влиять если машина стоит на холостом ходу.
@@24alexmanz2 при том расш.бочок с ума сходит. То антифриз подымается,то опускается. Открываешь крышку бочка,воздух выходит.
От радиатора обе шланги горячие,сам радиатор тоже.
Все соединения термостата,горячие.
Заехал сегодня в сервис,сказали,что 100% прокладка ГБЦ.
Зарядил бешеную сумму.
Поехал в другой частный сервис,сказал,что прокладка,это на самом посл.исключении,т.к.антифриз не кипит. Надо начать с термостата сказал. И т.д.
А может не работать заслонка холодная - горячая?
Привет. да, тросик слетает и может не работать из-за этого (не переключает)
Здраствуйте у меня киа сирото тоже самая не гирится печка и антифирез горячий стал я все поменял мотор новый ремонтировал все делал все поменял а уже когда залил антифериз гирится бистро и холодний воздух качает помпа тоже новый не могу понят что делат
Привет. пробка воздушная скорее всего, убрать попробуйте.
Калина универсал. Печка на холостых стала дуть холодным. Как газанёшь - дует теплым. Но даже после продолжительной езды перейдёшь на холостые, почти сразу опять дует холодным. Заменили помпу, термостат, радиатор печки. Антифриз в норме. Ничего не помогло, всё по-прежнему.
Мужик у меня есть такой вопрос. Я не давно купил машину лансер 9. Дело в том что надо долить тосол но всякую херню не хочю лить как можна определить какой тосол или антифриз залито
Привет. если машина с завода (новая) то можно определить что залито. если с рук - с бывшего владельца инфу про то что он заливал.
Здравствуйте у меня Датсун НД на ноги дует тёплый а на лабавой халодний в чём причина?
У меня естима дизель холодно дуеть печка. А температуа 90 градусов держит. В чем проблема.
Привет. скорее всего радиатор забит или воздушная пробка.
У меня такой вопрос печка до этого хорошо работал жарить салон и потом утром холодно дует подскажите причину давления 90 градусов но все равно холодно дует
Привет! утечки тосола нет? похоже на воздушную пробку.
Такая же проблема. Помпу снял, в норме. Термостат новый. Печку кротом прочистил. На холостых холодно. Это ещё полбеды. Антифриз выбрасывает с бачка
@@РусланРусланов-щ7к5и меняй прокладку под бошкой.это сто процентов
@@robertelbakyan4067 спасибо. Дело было в пробитой прокладке.
Здравствуйте,проблема началась с холодами, до начала движения печка дует тёплым воздухом, когда едишь, пока 75 градусов держит, тепло, как только температура поднимается, дует холодный воздух, и температура реско растёт, может даже больше 115, дальше я тормажу и она начинает опускается, а печка начинает греть. Поменял термостат, крышку бочка, и прокладку гбц, шлифанули голофку гбц, воздух выпускали.
Костя, привет! что за автомобиль?
Лада гранта
2015 года, сегодня вообще с утра, как завел включился вентилятор, чек не горит.
У меня тоже гранта. получатся у тебя в какой то момент пропадает циркуляция тосола в печке, а потом опять нормально. имхо из-за воздушной пробки возможно такое. где то подсос воздуха.
На всякий случай проверь массу от эбу мож датчики врут, в ролике есть находится на гранте ruclips.net/video/aZCMv-DlfpM/видео.html
Здравствуйте.Газель 405 €2 двигатель. При движении со скоростью 80 км ч печка начинает дуть холодным воздухом. Воздух в системе прогонял раз десять. Когда стоишь, или едешь 60 км/ч то ташкент. Антифриз в норме дополнительный насос электрический работает, что может быть? Сопливится сам радиатор печки где-то в районе сот, но течи нет. Доливаю очень редко и мизер. Уровень жидкости всегда держу в норме. Заранее спасибо!
Андрей, привет! несколько вариантов решения этой проблемы тут www.drive2.ru/c/288230376151804045/
После замены грм и всех причиндалов перестала работать дует теплым воздухом. Может просто завоздушина система? Подскажите. Спасибо
Дмитрий, привет! Возможно, да. воздушная пробка. надо выгонять воздух из ож.
Причина оказалась в термостате. Спасибо
На холостом греет огонь патрубки подергаешь на печку и норм. А на ходу если 3 тыс. Оборотов дует холодный
Это из-за печки?
здраствуйте у меня машина лада гранта когда едеть машина 70градусов держить а когда стоит держить как положено температуру а печка только когда стоит дует горячим воздухом в чем может быть причина
Приветствую. наиболее вероятная причина - термостат.
Здравствуйте. Тайота камри 30. Помпу,антифриз помен, Всю систему промыли. Пассаж.стор. дует холод. воздух.? С.п
Пазыл, приветствую. смотрите радиатор отопителя, с ним что то. или воздушная пробка там. вот две причины.
@@24alexmanz2 спасибо. Водит.стор.греется. температура 60 градусов. Верх.шланг горячий, нижний тепл.от радиатора. Может термостат?
60 градусов на приборке? это мало. в районе 90 должно быть. если термостат раньше открывается, то да - будет заниженная температура ож.
@@24alexmanz2 спасибо. Здоровье и удачи
Спасибо. взаимно!
А если антифриз выдавливает через пробку бачка расширителя, в результате чего бачек постоянно пустой и печка почти не греет, это из за этого?
Олег, приветствую. да. при нехватке антифриза будут образовываться воздушные пробки в системе и печка из-за них может плохо греть.
Долил антифриз сразу печка стала греть, скорее всего прокладка головки блока, поэтому и антифриз уходит его через пробку бачка выдавливает...
да, вероятнее всего.
Добрый вечер! Спасибо большое за ответ!
Здравствуйте у меня печка не дует теплым воздухом,мерседес GL 2012 года.скажите пожалуйста какая причина может быть?
Приветствую. обычно термостат, забитый радиатор печки, воздушные пробки.
Кортко и внятно 👍
спасибо бро, удачи во всем!
Хуенятно
Изначално было так радиатор утечку дал я поменял радиатор. а потом антифриз далевал причина была тоже утечка где вот бачок антифриза стоит чут левее сантиметров 25 там утечка было но я долевал антфриз а потом перестало течеть а тепер с печки дует холодный воздух сегодня поменял термостат все равно дует холодный воздух потскажите пожалуста спасибо
воздушная пробка
Здравствуйте у меня проблема машина как греится матор я включаю печки буду ездить а пят станит холодный
Привет. это термостат обычно виновник.
@@24alexmanz2 спасибо попробую
Привет! Подскажите на филдере правый руль , печка в ноги с пассажирской стороны стала дуть одновременно горячим и холодным. Выключаешь холодный продолжает поддувать особенно при скорости. Подскажите , что может быть? Раньше токого не было. Не климат, всё на крутилочках.
Дим, привет! имхо заслонку смешивания воздуха подклинило вероятно. стоит в среднем положении.
@@24alexmanz2 Благодарю.
Все перепробовал пока радиатор не промыл. Смотрите на канале
Помпа не роботает мотор буждет грет братан.
Добрый вечер.нужен ваш совет.на днях дал течь основной радиатор и появился перебой двигателя.Поменял основной радиатор и радиатор печки сразу.после проведеных работ не стала греть печка на холстых теплый воздух дует при подаче оборотов двигалю горячий.думал что воздушная пробка пробывал спустить воздух нечего не меняется при этом из глушителя идет пар не перестает .открутил свечи первый цилиндр вроде мокрый свеча залита .поменял свечи опять перебой и свеча мокрая .что думаете поэтому поводу подскажите.заранее спасибо .
Виктор, привет! пар из глушителя - один из признаков пробитой прокладки гбц. если пробило прокладку - то тосол будет попадать в камеру сгорания, отсюда и пар. надо спецам показать, кто точно определит пробита прокладка или нет. если пробита - менять срочно.
Спасибо за ответ.буду сегодня снимать ГБЦ.удачи вам и процветания канала
спасибо, бро. если будет возможность - отпишись по результатам ремонта.
Доброго времени суток очень грамотное короткое видео! Я новичок авто недавно прмобрел, мерседес w202, сперва была пробоемка печка дуло тепло но не горячо, решил замену антрифриза и промыл печку радиатора но так же и дуло, поже началось одна сторона дует теплым другаю холодным убрал якоря с клапвнов печки "яица", теперь ваше дует холодным со всех сторон((, заметил когда выключаю кондей езжу 2 минуты включаю дует горячим секунд 30 потом снова холодным помогите разобраться в буджете ограничен сейчас и нерхото тратиьь деньги прочто так
Руслан, привет! попробуй воздушные пробки убрать, может в этом причина. по кондею я не понял зачем его включать зимой?
Пробки нету вроде т.к. поднимал на донкрат и газовал 10 минут минут, не кондей а печку т.е. (она у меня электроная климат контроль) выключаю еду мин 2 врубаю горячим дует
получается у тебя радиатор печки горячий. включаешь обдув и радиатор быстро остывает и дует уже холодным. потому что не успевает нагреваться. получается в радиаторе печки не достаточная циркуляция антифриза. как исправить попробуй на форуме поискать вот ссылка: w202club.com/index.php?topic=6222.15
Для начало выучи русский язык
Ассалам алейкум!
У меня тойота авенсис 2004г печка дует слева вод.сторона горячий, но справа холодный? В чем причина?
Приветствую. воздуховоды скорее всего
Какие нахер воздуховоды?Был бы забит воздуховод,не дал бы вообще и холодный.
Климат проверь
@@muslim_pro8679 у меня нет климата, обычная печка
Клапана печки есть?
Утром завожу температура 90 дует холодным воздухом..... Как поеду хорошо жарит и так на целый день жарит хоть глушу на 3 часа все равно потом завожу по температуре начинает дуть теплом... Поменял родиатор печки основной радиатор помпу поменял систему прочистил антифриз чистый термостат новый
В движении печка всегда лучше греет, так как помпа быстрее вращается и циркуляция ож через печку быстрее идет
@@24alexmanz2 это понятно.. Почему не дует тело утром хотя температура 90.. Именно утром
В чём проблема была?
Здравствуйте. Подскажите у меня мерс 124 поменял б/у радиатор печи почистил электролитом радиатор, стоит термостат зимний, поменял помпу также поставил дополнительный насос газеля. Печь с одной стороны теплый с другой стороны холодный. Почему?
Привет! в воздуховоде полагаю проблема. посмотри тут есть решение для мерса www.drive2.ru/l/3479054/
Печка работает и вентилятор тоже но горячий воздух дует слабо очень а холодный вообще не дует в чем может быть причина?
Привет. если слабо дует проверьте воздухозаборник не забит ли.
Я недавно менял головку прокладку, после ремонта жидкость тоже уменьшается в день 100-200мл, и дует холодный воздухом, термостат тоже недавно поменял. Что делать???
Привет. тосол уходит из системы охлаждения (утечка)?
@@24alexmanz2 братан нигде не течет вообще, но сегодня заметил на бочке тосола пенка ужасная, блиинн с шприцом убрал чистил, что делать братан?
@@olzhassuleimenov4429 не понятно, пишешь что уменьшается на 100-200мл. доливаешь тосол в бачек или нет?
@@24alexmanz2 доливаю в день 100-200 мл, еще пенка ужасная там,
@@olzhassuleimenov4429 это плохо, что тосол уходит. причину надо искать, а то движок запоришь.
Здравствуйте.подскажите у меня Мазда 626 об.2.0 литра печка радиатора не забитый .антифриз в норме.помпа рабочая.термостат рабочий.причина печка холодная.подтрубки вход и выход к печке холодные.пробовал подтрубки к входу печки снять горячий антифриз пошёл к печке но на секунд 5
Руслан, привет! крышку радиатора проверь на герметичность подсос воздуха может быть через нее и как результат воздушные пробки в системе.
Спасибо.крышку радиатора переставлял с рабочей машины не помагло
раз патрубке к печке холодные - воздушная пробка, где-то или радиатор печки забит (нет циркуляции). вроде нет больше причин.
Друг помоги тем-ра бежит дует тёплый воздух термостат 2шт. менял. Помпа проехала около 100т. церкуляция есть по трассе держит свои 90гр по городу 98-101. С меня подписка.
Привет! радиатор печки сам горячий? если циркуляция есть то должна греть.
@@24alexmanz2 боковинка горячая а дальше не знаю. Вход тоже горячий дотронуться не возможно но выход печки держи сколько хочешь. Не могу понять машина калина 2010г двс 16кл. Поставил термостат от гранты.
выходной патрубок тоже должен быть горячий. еще может что быть. у заслонки, которая переключает тепло-холод тросик бывает соскакивает и она перестает переключаться. посмотри ее тоже.
@@24alexmanz2 у меня электронная её проверил все ок. Может сам радиатор я его где-то год назад менял.
еще у калин воздушные пробки бывают часто. попробуй выгнать воздух из системы.
У меня нексия главный р адиатор менял термостат тоже менял всеровно нет резултат можете помоч
Касиет, привет! тросик переключения холод-тепло мог слететь. тут подробнее инфа по ремонту печки нексии remam.ru/vozdsys/neispravnost-otopitelya-deu-neksiya.html
Не понил нечего
Что делать если дачик показвае норму ,заслока открыта ,я нечего не досыпал и не пермемешвал ,летм дул тепло,простоял 3 месяца теперь тует тока холод ,что делать
Приветствую. патрубки проверьте что к радиатору печки подходят. если один холодный - или пробка воздушная или радиатор забит.
@@24alexmanz2 они горячий оба
если оба горячие что то с заслонкой вероятно (не дует через радиатор печки воздух)
@@24alexmanz2 я разобрался пружинка от заслонки слетела рычага
@@РудикКарапетян спасибо за полезную инфу, многим пригодится.
Здравствуйте, ваз 2112 с европанелью, дует теплый воздух только на ноги и с боковых дефлекторов, на лобовое стекло идёт холодный воздух, все заслонки работают, что может быть?
Женя, приветствую. даже когда стоишь на холостом ходу? при движении такое возможно из-за воздухозаборника, который дает циркуляцию воздуха снаружи в салон.
@@24alexmanz2 когда стою и в движении результат одинаковый - с боковых горячий воздух, на лобаш холодный.
Я не совсем понял, о какой заслонки ты говоришь?
Если рециркуляция воздуха, то у меня нет такой функции.
Не рециркуляция а просто циркуляция. воздух всегда поступает для вентиляции в салон через панель. может салонный фильтр забился или еще что то. в этом причина скорее всего.
Вот все блогеры говорят что меняй термостат, чтобы печка теплее дула 😂😂😂 обьесните мне ,для чего вообще нужен он , а для того чтобы открыть большой круг, а печка работает на малом круге в основном, потому что зимой большой круг почти не открывается, так и вопрос, зачем менять термостат если он работает???? И какое отношение он имеет к прогреву печки ???
Здраствуйте у меня приора я из Алматы у меня печка дует холодным воздухом помпу и радиотор месятц назад поменял сегодня термостат менял всеравно дует холодным воздухом что делат потскажите пожалуста спасибо
Привет! воздушная пробка похоже. попробуй повыгонять воздух из системы.
@@24alexmanz2 а как повыгонять
@@kuraumirza4050 сними выход печки, и оттуда дальше, вовремя процесса двигатель должен работать. Прогонять пока теплый поток не пойдёт.
Разберите печку и внутри необходимо прочисить все отверстия где проходит антифриз..затем аргоном снова проклейте..Да в основном помогает если печку прочистить..и то оно чистит не полностью..Я так же мучился..печку пропустили и начало греть горячим воздухом с пассажирской стороны..а с водительской дуло холодным воздухом..А когда мне разобрали печку оказалось внутри засорено...после устранение всех неполадок салон полностью начал греть..ПОПРОБУЙТЕ..Бывает и новая печка бракованная..
Спасибо Сабит за полезную инфу, пригодится
И у меня такая проблема со стороны посажира еле тёплым воздухом дует промыл не дала эффект
Дует теплым только слева в ноги и слева сверху, из остальных холодным. В чем причина?
Привет. воздуховоды панели скорее всего.
Радиатор печки салона забился
Добрый день,форд фьюжн во всех положениях дует холодный воздух,что может быть?
Приветствую. патрубки радиатора печки если горячие, то проблема не в ней. если выходной холодный, то печка забита или пробка воздушная в ней.
@@24alexmanz2 спасибо
Ребята всем привет у меня такая причина подача и обратка горячая воздух дул горячий сейчас почему-то дует тёплый что за проблема обьясните пожалуйста
Привет. с заслонкой печки проблемы вероятно. полностью не переключается на горячий воздух, часть воздуха холодного попадает.
@@24alexmanz2 как посмотреть заслонку на гранте?
На днях такая хрень произошла, ехал за 60 км от дома, пока в пробке в другом городе стоял у меня температура антифриза поднялась в красную зону и стрелка аж упёрлась до конца !!! Поток машин еле идёт, до поворота куда мне надо метров 200 остаётся но это время кажется вечностью, т.к. из под капота у меня повалил дым и я уже слышу как в расширительном бачке закипел антифриз. Машина тоже Калина 2007 г.в. Когда ехал туда то печка хорошо работала, дула горячим воздухом, после этого казуса, обратно ехал, уже холодный воздух дул!
Что это может быть, подскажите кто знает???
Владимир, привет. печка дует холодным из-за воздушной пробки скорее всего.
@@24alexmanz2 Привет.Буду надееться что это так и есть.Хочу для начала сменить ещё крышку бачка, думаю там клапан не рабочий уже.
Роо
Здравствуйте вот у меня Daewoo Nexia 2010 год вот антифриз пропадает куда-то иногда но не быстро но медленно это не знаю откуда можете посоветовать
Mehroj, привет! где-то вытекает у тебя антифриз. смотри на холодном двигателе при хорошем освещении подтеки антифриза (где под машиной пятна появляются там примерно искать). где то шланг треснул и сочится, еще прокладку помпы посмотри нет ли там подтеков.
термостат точно не причём
стоит машина на холостом ходу греет печка еле еле))))начинаешь ехать скорость 90-100,как будто кондиционер включен))машина шевроле лачетти))подскажите пожалуйста в чем может быть причична????
Вячеслав, привет! чаще всего воздушная пробка.
как её вигнать???уровень норма не уходит)
на подъеме постоять с работающим двигателем. заслонка переключения тепло-холод нормально работает? может соскочила с тросика и стоит в положении холод?
Здравствуйте, скажите пожалуйста на ходу греет и дует хорошо, только остановлюсь опять дует холод. В расширительном бочке уровень немного больше максимума что делать? Сапасибо
Привет! пробег большой? похоже на износ помпы.
Красава братан
Всем привет . На opel vectre b печька дует холодный воздух,(10-11°C) при повышении оборотов двигателя начинает не много дуть теплее(15-18°C)
Выход и вход ва радиатор (патрубки ) горячие.Что делать подскажите пожалуйста?
Привет! проверь работу заслонки распределителя воздуха. Если подклинило ее в холодном положении из-за нее может не греть нормально печка.
@@24alexmanz2 все работает , разобрал проверил
остается тогда только радиатор печки. с ним косяк.
Радиатор быль грязный , очень .
Пассажирскую сторону не подаётся воздух от печке, а водительская отлично, причину не могу найти, а раньше всё было хорошо
Меняй печку у меня также было
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, у меня хонда срв 97года, правый руль. На ноги дует холодный воздух а на лобовое горячее и по этой причине плохо греет салон. Спасибо
Буви, привет! ИМХО проблема с воздуховодами и заслонкой, проверяй. возможно заслонка забора воздуха строит в неправильном положении и не реагирует на переключатель.
24 часа Спасибо за ответ! Переключатель работает исправно, но вверх дует теплый воздух а вниз холодный.
тогда остаются воздуховоды.
Термостат помпу, менял,промыл радиатор заслонки работают ничего не изменилось все также холодным дует
И что в итоге
Потрогай шланг входа и выхода из печки,если оба горячие то значит заслонка не закрывает ,у нее привод с левой стороны,в ногах у водителя.бывает что губка которая приклеивается к радиатору отопителя отваливается и заслонка не плотно прилегает.этого достаточно что бы шел холодный воздух.но самая большая проблема это завоздушивание системы охлаждения,попробуй избавиться от воздуха.
Тоже такая же беда. Тоже все перепробовал. Сейчас остался только вариант - посмотреть на прокладку. Может прокладка обгорела.
такая причина у меня ушла только когда я поменял радиатор печки
@@АламбекДзубираев бляяя... Я думал, что обойдусь малой кровью )))
Здраствуйте! Машина ниссан тиида воздух холодный дует. Летом кран печки убрали и шлангами соединил мастер, он не вляет
Привет! проверяй остальное: термостат, наличие воздушной пробки.
Здравствуйте ,подскажите ,когда в пробке или стоишь печка дует телым и температура 90,как только набираешь скорость температура падает и печка дует холодным воздухом (опель астра J )
Вроде все исправно, недавно поменял помпу и термостат, жидкость в норме ,еще момент климат не сильно греет при стоячей или в пробке а сама печка жарит.
Андрей, приветствую. с электроникой климат контроля что то. попробуйте подключиться и посмотреть показания датчиков температуры кк, может врут?
@@24alexmanz2
Приветствую, ещё ошибка выскакивает:АС будет выключена,высокая температура двигателя.
@@АндрейБессонов-п2и датчик температуры глючит.
@@24alexmanz2
Может из-за датчика печка или климат неработать?
Здрааствуйте! После ночной стоянки когда мотор нагрелся печка всеравно дует холодным,потом при езде через 15 мин начинает дуть тплым и горячим.Крышку расширительного бочка поменял.Если постоял 2-3 часа такого нету!!! Спасибо
Фара, привет! циркуляция слабая ОЖ в радиаторе печки, с прогревом ее все норм. ИМХО воздушная пробка или замерзание конденсата в радиаторе печки. ОЖ давно менялась?
@@24alexmanz2 да позавчера поменял тосол,а прежний тосол был с водой.Но все равно по утром такая же фигня
попробуй пробку воздушную поубирать. на подъеме погонять движок. так как печка потом нормально работает, то не знаю что еще предложить.
Радиатор печи новый термостат новый помпа новая не завоздушина, все равно холодным дует что может быть?????
Приветствую. заслонка горячий-холодный бывает что слетает в панели.
Спасибо,позновательно.у меня крузак80.включаю печку на прогретом двигателе дует тепло,через минуту две начинает дуть холодом,всем может быть причина.кандёр отцепили.буду благодарен исли подскажите приблизительно причину.что может быть.заранее Спасибо.
Юра, привет! сам не подскажу, но вот неплохая подборка по теме проблем с печкой на крузаки. много полезного. www.land-cruiser.ru/index.php?/topic/170915-pechka-duet-holodnym-vozduhom/
+24 часа Спасибо,есть полезная информация.
нет проблем! удачи бро!
Здравствуйте! У меня пассат б3 печка внезапно перестала работать. Из за чего может быть ?
Каниет, привет! посмотри тут по проблеме печки на б3 инфа passatb3piter.ru/forum/topic/43499-%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D0%B4%D1%83%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B8-%D0%B2-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B8/
у меня наоборот холодно ставишь всё ровно дует горячо нексия сможет подсказать?
Привет. заслонка переключения холод-тепло не срабатывает. посмотри ее состояние.
У меня двигатель прогрета. Когда газа даёшь потом греет а когда стоишь холодным воздухом дует в чем причина?
Гайбулло, привет! когда газуешь - помпа быстрее крутится и поэтому печка лучше греет. если на холостом ходу всегда холодным дует - то возможно из-за износа крыльчатки помпы. помпу давно менял?
24 часа тогда помпу надо менять? На холостом иногда тёплый иногда холодным дует
@@24alexmanz2 у меня такая же проблема. Движок прогрета. Год назад поменял помпу. Антифриз в норме. Газуешь тепло, нет дует холодный. Летом сняли термостат. В нём причина? В чем еще может быть причина?
Olzhas Ramazan решил проблему? Тоже самое
Гайбулло Ашрапов решил проблему?
главная причина это воздушная пробка
Добрый вечер.На лифане солане 2016 года выпуска плохо грела печка я установил дополнильный насос как её установил нижнии патрубок радиатора перестал грется изачего может быть подскажите
Амир, привет! температуру рабочую двигателя посмотри сколько градусов. думаю что термостат не полностью открывается, поэтому холодный нижний патрубок.
Привет как ремонт печка радиатор
Привет. менять только на новый, по другому никак