Спасибо большое за видео, пускай поздно (2 года спустя). Мне нравится этот мот, хотел купить но передумал из-за частых воблингов у относительно свежих экземпляров. Посмотрев данное видео понял что дело не в моте. Теперь думаю искать такой же мот.
Такая болтанка помню встречается ещё со времён советских мотоциклов. На урале с коляской первый раз в жизни увидел это же помню. Руль отпускаешь находу ихуй ты его потом уже поймаешь пока не остановишься! Случается когда подшипников почти нет в колесе переднем на урале. Сантиметра 2_5 колесо когда уже болтается покачав на месте за покрышку поперёк.
Глобус Мото. да. Только его обычно никто и никогда не крутил. По-тому что он прикипел обычно намертво. Хотя иногда затягивали. Аж еле руль крутился. Это типо когда очень груженый или по полю мчишь и руль вырывает на кочках.
С 2011 года сам балансирую в ручную (переобуваю тоже в ручную себе и друзьям) и НЕ РАЗУ ни каких притензий!!!!!! Я на горячую клею (феном разагреваю слегка) Так держать👍👍👍👍
Тут Патрик использует в основном мотюлевские смазки и прочую химию, а силиконовую смазку - ликви моли. По моему опыту всё тоже у ликви получше качеством будет, чем у мотюля
Да, монтаж что надо! Вот только как уже заметили зрители Вашего канала, скорость окончательной проверки совсем другая. Кроме того, мое мнение, дело в вилке, не только в колесе. Проверить бы их тоже не мешало. И насколько я знаю, в них ма сло тоже меняют через определенный пробег.
раньше удобные мотоциклы были, на Яве девятке можно было 200км без остановки ехать, посадка там удобная, скорости не чувствуешь, жаль пятой скорости нет в коробке, а так бы 160 крейсерская была бы.
160? На Яве? У неё по паспорту 128 км/ч. И то, после доработок. Она после 130 уже взлетает. Какие 160? По спидометру, который завышена на 15-20 кмч?)) Удобная? Вы 200 км без остановки ездили? Если ехать на максимальной скорости, то бака на 150 км не хватало.
Господа спецы, сейчас я просмотрел ролик, где красной нитью идет рекомендации , как не надо делать ... если хотите, то могу по пунктам 1. На губки шиномонтажного станка необходимо установить пластиковые накладки ( не царапают диск) 2. Балансировочный стенд выдает весьма приближенные результаты, а то, что по вашему фигня имеет 5 электронных датчиков и позволяет добиться точности до 0. учитывая и статические показатели, и динамические ... 3. Разберитесь в физических явлениях воблинга и не подменяйте понятия , биение руля в данном случае было вызвано дизбалансом переднего колеса .
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите. вобла была и на 50. шлем - это да. расскажите об этом тем, кто катает на заднем 100кмч в междурядье в пробке.
Патрик привет.Подскажи как цепь мазать правильно?до мойки,ждать как испарится и на мойку,либо после мойки?Кто что говорит.И на практике какая смазка лучше?мот cbr 600rr
Патрик, я вот отбалансировал колеса, но колбас все равно идёт. Самое характерное, что только на определенной скорости. 60-80. Меньше или больше, колбаса нет. Подскажи, куда смотреть? Мот Honda cbf 600
У меня на zx9r после небольшого падения руль тянет влево и ничего не могу сделать. Если сильно перестараюсь, то тянет вправо. Помогите советом. Спасибо заранее.
На Вашем канале не так давно, но очень нравится то как Вы приподносите материал... И теперь знаю к кому обратится для помощи в подборе мотоцикла. Планирую покупку этой зимой. А Вам успеха и вашему каналу!
А у меня наоборот не было воблинга, поменял переднюю резину на новую, в виду износа, и вот тебе здрасьте! Такая же хрень как и у тебя в начале видео. Монтажник на похожем станке балансировал, наклеел 10гр. При проверке грузик всегда останавливался в разных местах, типа всё ок. Может попробовать перебалонсировать? А заднее колесо как то может влиять на воблинг? Хотя до этого ж нормально всё было.
Я смазал спреем для личинок. Можно любым смазывающим. Типа силикона. Только для начала промыть внутренности. HISS ничем не отличается от остальных, потому как катушка находится в кольце, где надпись. И она в безорастности.
@@GlobusMoto можно еще вопрос - чем можно смазать троссик сцепления? и как это делается - я так подозреваю просто сверху в рубашку заливать смазку и ручкой сцепления прогонять?
Сомнения у меня в его словах. Если Вам не сложно, сделайте замеры : мастерской- ширина ,глубина. Верстак- ширина, глубина, высота( без настенных панелей )
У меня отпускаешь руль на маленькой скорости, вроде нормально, но после 270 км/ч начинается расколбас все больше и больше... 299 никак не могу положить((
Добрый день, у меня вопрос, мой мотоцикл (er6n 2012) жрет помоему много, на первой передаче показывает расход 99,9 л/100км, потом 35 примерно, но на 3. 4 передаче все супер, по городу расход 3,5л/100км, по трассе 3л/100км. но среднюю показывает около 6л/100км, помоему это много, у меня подозрение что есть какаето проблема на первой передаче. по этому высокий рашод. это у всех так или только у меня? Заранее спасибо
Глобус Мото с 50-60 начинается если на второй и третьей передачи раскручиваешь от 7000rpm-14000rpm резко скидываешь при повороте то можно слайдить, такое ощущение как будто колесо тормозит заднее, при этом все подшибники колеса втулки итп промыл и промазал новые звезды и цепь, при сбросе газа на выжытом сцеплении мот едет ровно. Фрикционные диски сцепления стоят новые но китайские
А если сцепление выжмешь-то все норм?это торможение двигателем.обороты падают а скорость большая,заднее колесо начинает тормозить.хороший мотор у вас.☺я так думаю
Купил ER-6F 8-ми лет от роду с пробегом всего 8 т. км. Та же фигня наблюдалась: на вид резина (ещё родная) отличная, но от времени задубела и мот пытался воблить. Сменил резину на новую и проблема ушла.
А вообще до звезды))) Кстати, у вас сервис каждый день работает? У меня есть огромное желание к вам в гости приехать. На следующей неделе поеду в MAJOR авто на гарантийное обслуживание Сам с Ярославской области. Хочу сделать синхрон заслонок на своем GSX-R1000 Сколько будет денег Могу сам (если дадите инструмент) все разобрать С вас только датчик подоткнуть и винты покрутить)
2006год. Думаю, будет не лишним. Один толковый человек, с которым много общаюсь по обслуживаю, и который долго работает в сервисе, посоветовал отсинхронить.
не пойму почему на ижах, на явах никогда близко не было никаких воблингов, хотя хорошего баланса колеса там близко не было. Вот смотришь видео у некоторых, едут и руль закручивается на ровном месте, и падает , это же вообще бред сильнейший. Плюс ко всему, у этого мотоцикла руль слишком перпендикулярно стоит как у горных велосипедов. Из-за этого сил больше надо прилагать чтобы держать колесо прямо. Вообще проглядывается какая то недобросовестность при проектировании современных мотоциклов.
Воблинги были, и по хуже. Но не забывайте, что 2х тактники не тормозят двигателем. Поэтому при отпускании ручки газа нет останавливающего эффекта. Соответственно и нет загрузки переднего колеса. Не стоит путать велосипед с мотором(коим является явы и ижи), с лёгким 2х тактным двигателем и мотоциклы с тяжелыми моторами, большей кубатуре и очень высоким ресурсом. В отличии от Явы или Ижа.
сергей синегуб , а я вообще ничего не рекламирую. показал , чем я делал, чтоб не задавали вопросы: - а что в замок залил ? - чем смазываешь цепь? - можно узнать, чем оттирать колёса что смазки? - что за спрей на демпферы колеса налил ? и подобные вопросы ...
Ну так, а причины колбасинга ? Вы показали, что сделали, а , что являлось первопричиной так и не сказали. Ну правильно мот обслужили, жидкости поменяли и резину. Понятно, что первопричиной тремора может быть дисбаланс , но старое колесо вы на баланс не кинули. А ведь причина бывает и в другом. К примеру повело тормозные диски ! Правда тогда проявляется по другому , на больших скоростях или при торможении. А ещё может быть из-за недостаточной вязкости и количества масла в вилке, из-за неправильной геометрии рамы (мот был в аварии). Т.е. в своём видео причину вы так и не раскрыли.
@@GlobusMotoПонятно, что в вашем случае причиной явился неравномерный износ резины. Если мот без АБСа то в следствии блокировки переднего колеса износ идёт неравномерный.Это чаще проявляется у "стантеров" при попытке делать стоппи или у "дрифтеров". У "бикерофф" это обычно заканчивается падением через руль и загибом перьев вилки. Хорошо было бы если бы вы сразу рассказали и показали причину. Мотик вроде целый, а почему предок неравномерно износился тогда не понятно.
@@Janustroy, а почему Вы решили, что если не стантер, то и колёса изнашиваются исключительно равномерно? То есть, бибикер не газует и не ускоряется? Не разгружает переднее колесо? Ездит исключительно по ровной дороге, где ни срезов, ям или ремонта дорожного покрытия?
@@GlobusMoto Скорее из собственного опыта.Статистики нет.У меня резина выхаживала по 16-18т. и это не предел по TWI, при этом никакого дисбаланса я не наблюдал.Езжу достаточно активно и по разным покрытиям, часто съезжаю на грунты (гравий).Именно перетормаживание (блокировка колеса) вызывает неравномерный износ, а все неровности дорог качественная резина переносит без ущерба.
@@Janustroy, ключевое слово, качественная. Резина может быть не очень. Так же, поддаваться низким температурам зимой, от чего разрушаться. Если интересно, поизучайте.
@@GlobusMoto Патрик,добрый вечер!прикатил с работы- добрался до Ютуба. Смотрю обзор про ерша . Ты спрашивал при чем тут итальянец (Бенелли..) да сбоку он на ерша ну очень похож.аммортизатор этот сбоку,без клиппонов...
Просто рука лицо видео..... Проверять на воблинг на 60кмч - вы серьезно?? А почему не показать на 100+ по дороге, где колея продавленном асфальте? А вообще все ерши склонны к воблингу из-за хлипкой рамы, которая сделана из говна и палок (а что вы хотели от ОЧЕНЬ бюджетного мотоцикла).
можно балансировать до усрачки, воблинг на ерше можно побороть только демпфером... поэтому на видео и нет проезда с новой резиной хотя бы при 90... даже простой китайский демпфер помогает... всем кто не верит в слова - велкам на форум ершеводов, там эту болезнь уже 100500 раз обсуждали....
вобла была замечена от 50-90 кмч. проверена на 60 на камеру. больше не разгонял, потому что камеру негде было закрепить. она висела между грудиной и комбезом. могла выпасть.
Супер!))
Мот прям преобразился) всего то нужен был человек любящий своё дело))
Так держать, Патрик, успехов!
пасиба)
Согласен! Патрик молодец.
@@КостоправАлександрКрупенко 😋
Надо было проверять на аналогичной скорости как и в прошлом видео. Какой расколбас може быть при 40 км/ч.
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите.
вобла была и на 50.
Глобус Мото воблинг был на 80, а после проверял на скорости в 2 раза ниже.
Камеру не закрепил. Зацепил за шмотку. Чуть не потерял. Разгонял и 100 кмч.
Почитайте коммент заказчика. Он первый. Он подтвердил
Глобус Мото окэ, тогда вопросов нет
Отличный монтаж, и музончик под атмосферу. Супер.
надеюсь, что понравилось)
Более чем.
Григорий Алексеевич , на монтаж потратил пару дней))
Знаете, это того стоило.
Григорий Алексеевич, ну ради таких оценок хочется продолжать)
Видео 18 года, а смотрю его только сейчас. Как обычно все на высшем уровне! Красава Патрик! лайк
))
Смотрю по кругу, уже не в первый раз
Патрик красавчик,хорошо когда есть такие спецы,в такие руки своего коня не стремно отдать на ремонт.ЛАЙК ТЕБЕ ЖИРНЫЙ,и удачи.
Благодарен
Спасибо большое за видео, пускай поздно (2 года спустя). Мне нравится этот мот, хотел купить но передумал из-за частых воблингов у относительно свежих экземпляров. Посмотрев данное видео понял что дело не в моте. Теперь думаю искать такой же мот.
Пральна 🏍️💭
Сразу видно, что человек любит своё дело! Уважение таким и успехов! Приятно и интересно смотреть, желаю развития и ровных дорог.
все отлично,никакой лишней воды,коротко,но в то же время емко по информативности!! спс удачи и побольше подписчиков!!
старался)
хорошее видео вот главное такое же отношение в сервисе и к другим мото сохранить (без камер)спасибо ждем новых
думаете, я на камеру накупил всех этих тряпок и балансировочных стендов со спреями?))
любой проходящий мимо сервиса подтвердит)
Патрик в гараже места не много но все очень приятно. Удачи!
просили - мы показали)
Была такая же проблема на хорнете,как выяснилось на резине была небольшая шишка. Выличилось заменой покрышки и балансировкой.
Отлично)
Такая болтанка помню встречается ещё со времён советских мотоциклов. На урале с коляской первый раз в жизни увидел это же помню. Руль отпускаешь находу ихуй ты его потом уже поймаешь пока не остановишься! Случается когда подшипников почти нет в колесе переднем на урале. Сантиметра 2_5 колесо когда уже болтается покачав на месте за покрышку поперёк.
На Урале есть центральный болт, типа демпфера)
Глобус Мото. да. Только его обычно никто и никогда не крутил. По-тому что он прикипел обычно намертво. Хотя иногда затягивали. Аж еле руль крутился. Это типо когда очень груженый или по полю мчишь и руль вырывает на кочках.
С 2011 года сам балансирую в ручную (переобуваю тоже в ручную себе и друзьям) и НЕ РАЗУ ни каких притензий!!!!!!
Я на горячую клею (феном разагреваю слегка)
Так держать👍👍👍👍
Супер)
Крутой ёрш. За видео большая благодарность =)
рады стараться.
Отлично у Вас полный апгрейд,все включено,ДОБРЫ Молодцом.Спасибо есть о чем думать.
))
Брутальный мужик!
Твой подход к делу удивляет
Грязными ручищами белую бумагу... хех
Респект!
Мои грязные руки - признак чистых денег.
Какую бумагу?
Хорошая работа, бородатый человек
пасиба)
Круто круто, уровень подрос, молодчина!)
poslannik diavola, вероятно качество камер подросло?)
Привет Патрик ,здоровья твоим золотым рукам
Благодарю)
Красавчик, супер мастер
))
Мастер своего дела
ФЛОмастер))
Интересный и очень информативный ролик!
монтаж и инфа просто збс!
Я старался для всех желающих)
Патрик молодец , Лайк
пасиба)
Видео с душой и юмором.
юмора не припомню)
ДА НУ НАФИГ , понял))
Очень интересное видео получилось
Благодарю.)
У меня тоже так колбасит на не большой скорости-теперь буду знать причину да и резина стоит еще от немца 2009 года))))а уже конец 2020....
Поменяете резину, напишите тут, помогло или нет
@@GlobusMoto ок
Класс контент. Подписался!
добро пожаловать)
Вот это любовь к двухколесным
Не без этого)
@@GlobusMoto я когда то так-же обожал свою планету 5
@@МаксМакс-т7о6д, у меня и Явы были, и Ю3.
@@GlobusMoto а фазера можно в Москве до 270 хорошего найти?
@@МаксМакс-т7о6д, можно, наверное
Мне Кавасака больше всего импонирует ,особенно гипербайк Н2
Клуни опять в деле 👍
При чём тут Клуни?
Похож
@@РусланШеварихин-е9ф, ну, не знаю)). Сединой, разве что...)
Глобус Мото собираюсь весной первый раз сесть за мот ни разу даже не ездил понравился ерш. А сколько стоят ваши услуги?
Или всё-таки взять на начало ниндзя 400. Но у меня вес собственный сотка. ПотЯнет ли он ?
На высоте)
что?)
@@GlobusMoto Патрик, я уже забыл, что я месяц назад писал))
ЛАЙК поставил ! ))) Всё ОК ! )))
Пасиба)
Тут Патрик использует в основном мотюлевские смазки и прочую химию, а силиконовую смазку - ликви моли. По моему опыту всё тоже у ликви получше качеством будет, чем у мотюля
Это не реклама. Это то, что было под рукой.
Да, монтаж что надо! Вот только как уже заметили зрители Вашего канала, скорость окончательной проверки совсем другая. Кроме того, мое мнение, дело в вилке, не только в колесе. Проверить бы их тоже не мешало. И насколько я знаю, в них ма сло тоже меняют через определенный пробег.
Благодарю за ответ
Было круто 👍
В белой футболке работаешь в гараже, прям как женский врач)
Старая майка
Красавчик
кто?)
Смотрю видосы с улыбкой на лице и кучей хавчика
)).
Приятного аппетита)
Классный Мот
Все таки Патрик красавчик
Пасиба)
раньше удобные мотоциклы были, на Яве девятке можно было 200км без остановки ехать, посадка там удобная, скорости не чувствуешь, жаль пятой скорости нет в коробке, а так бы 160 крейсерская была бы.
160? На Яве?
У неё по паспорту 128 км/ч. И то, после доработок.
Она после 130 уже взлетает.
Какие 160?
По спидометру, который завышена на 15-20 кмч?))
Удобная? Вы 200 км без остановки ездили? Если ехать на максимальной скорости, то бака на 150 км не хватало.
@@GlobusMoto была Ява и не одна . Всегда удивляют люди, которые на Яве 160 плюс ,минус ехали
В общем на Яве 90км было нормально на трассе
Господа спецы, сейчас я просмотрел ролик, где красной нитью идет рекомендации , как не надо делать ... если хотите, то могу по пунктам
1. На губки шиномонтажного станка необходимо установить пластиковые накладки ( не царапают диск)
2. Балансировочный стенд выдает весьма приближенные результаты, а то, что по вашему фигня имеет 5 электронных датчиков и позволяет добиться точности до 0.
учитывая и статические показатели, и динамические ...
3. Разберитесь в физических явлениях воблинга и не подменяйте понятия , биение руля в данном случае было вызвано дизбалансом переднего колеса .
Воблинг может быть на er6n ? Реже чем на f ? С какой скорости чаще начинается? 140 по трассе пробовал все норм. Что по более высоким скоростям на n ?
Это не бобли, а шимми. Но не суть.
В ролике всё показано.
Если норм, то смысл об этом переживать?
Хорошая реклама мотюль
Там не только мотюль. И это не реклама, а то, чем я пользуюсь и чем обслуживаю и брызгаю)
@@GlobusMoto красавчик, я более попроще пользуюсь.
@@АлександрВасилюхин-ж3п, Вы для себя можете и проще, я для заказчика использую топ
Колбасакинг побежден👍)
да)
Одевайте шлем, когда катаетесь, зачем даете плохой пример зрителям?? Да и воблинг как ранее заметили - проверяйте на скорости 80-90кмч а не на 10))
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите.
вобла была и на 50.
шлем - это да.
расскажите об этом тем, кто катает на заднем 100кмч в междурядье в пробке.
Лайк! У меня воблинг начинается после 180 так до 200 и не разогнался. ерш нэкед 2006года. Может это быть из-за проблемы которую в ролике решили?
Попробуйте отбаллансировать заднее колесо.
Пушка
снаряд!)
Патрик привет.Подскажи как цепь мазать правильно?до мойки,ждать как испарится и на мойку,либо после мойки?Кто что говорит.И на практике какая смазка лучше?мот cbr 600rr
конечно после мойки мазать цепь. в идеале после мойки , чистка цепи, потом смазка, конечно предварительно цепь высушить.
смазок много, то, чем мажу я, вы все видели, жалоб еще не было.
Патрик, я вот отбалансировал колеса, но колбас все равно идёт. Самое характерное, что только на определенной скорости. 60-80. Меньше или больше, колбаса нет. Подскажи, куда смотреть? Мот Honda cbf 600
а если немного прибавить газку так же колбасит?
да колбасит
У меня на zx9r после небольшого падения руль тянет влево и ничего не могу сделать. Если сильно перестараюсь, то тянет вправо. Помогите советом. Спасибо заранее.
Круто
Пасиба)
На Вашем канале не так давно, но очень нравится то как Вы приподносите материал... И теперь знаю к кому обратится для помощи в подборе мотоцикла. Планирую покупку этой зимой. А Вам успеха и вашему каналу!
@@МаксимЛаманов-ч4ю, благодарю за тёплые пожелания)
Патрик , подскажи пожалуйста где купить зеркала на ерша ! Желательно оригинал , спс 🙏
Мы заказываем в Тайланде. Или у дилера спросить
Колокольчик не сработал(
У тебя он вибрировал при скорости 90 км, в тут ты едешь 50км
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите.
вобла была и на 50.
M a l i d e n t u m - он видно просто отснял видео на этой скорости а колбасило скорее всего и на 50-ти
свин пришел,свин посмотрел,свин лайк поставил,вибрация обычно появляется после 60-70км в час,но думаю должно быть норм)
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите.
вобла была и на 50.
Глобус Мото вяленная))?
M a l i d e n t u m, сушёная)
Бля охуенный канал прошу прошение за свою речь, жаль что поздно прознал про него.
Добро пожаловать). Поделитесь с друзьями в соцсетях). Пусть и они узнают.) А у Вас какой мотоцикл?
У меня тоже трясуха руля бывает.если еду по горбатой дороге...по ровной.нормуль...нету ни грузиков руля. ни балансира переднего колеса😅😅😅😅
😜
@@GlobusMoto кстати!именно трясучка на том же самом участке дороги!не на всех буграх и ямках.колбасит отпущеный руль!😤😤😤
@@ВитахаВитаха-к9п, думаю, замена резины и баллансировка изменит ситуацию.
@@GlobusMoto та да.резину постасил "докатную"бывает что "плывет" по дороге...
А у меня наоборот не было воблинга, поменял переднюю резину на новую, в виду износа, и вот тебе здрасьте! Такая же хрень как и у тебя в начале видео. Монтажник на похожем станке балансировал, наклеел 10гр. При проверке грузик всегда останавливался в разных местах, типа всё ок.
Может попробовать перебалонсировать?
А заднее колесо как то может влиять на воблинг? Хотя до этого ж нормально всё было.
Возможно резина плохая? или год выпуска старый. или баллансировку плохо сделали.
Подскажите, чем личинку зажигания можно смазывать? Хонда с HISSом, вот думаю чем можно, а чем нельзя)
Я смазал спреем для личинок.
Можно любым смазывающим. Типа силикона. Только для начала промыть внутренности. HISS ничем не отличается от остальных, потому как катушка находится в кольце, где надпись. И она в безорастности.
@@GlobusMoto спасибо за ответ!
@@M1keVazovskiy, всегда пожалуйста)
@@GlobusMoto можно еще вопрос - чем можно смазать троссик сцепления? и как это делается - я так подозреваю просто сверху в рубашку заливать смазку и ручкой сцепления прогонять?
@@M1keVazovskiy, смазывать не надо. На смазку набивается пыль и становится ещё хуже
Чем в замки брызгайте? Типа силикона что то? Я на ямахе xj6 уже не знаю что туда залить чтобы зажигание норм включалось, что то подклинивает в замке.
SnzTib , мотюль P1 вроде
Глобус Мото, это да, вижу на видео, что из себя представляет? Силикон, графит..?
я понятия не имею. не ознакомлялся.
@@GlobusMoto очиститель карбюратора в замок зажигания?
@@nikezimmer8935, чё?
Сразу видно настоящие РЕПЕРЫ. Ганста РЕПЕРЫ переростки, ёпта! )
Кто и где?
Патрик , подскажи какое масло в него заливал 7100 ?
Motul 7100 10w40
Патрик скажи пожалуйста в Краснодаре есть спецы проверить мот перед покупкой
Приветствую. Есть.
@@GlobusMoto Если не затруднит можно контакты.
@@Kalek2992, напишите в воцап. Контакты на главной странице канала
Какая модель верстака и размеры мастерской? Практически идеальное соотношение для моих потребностей.
Серега Тихонов , Вам параметры замерить?
Да, если можно. И модель верстака напишите пожалуйста.
Серега Тихонов , я брал б/у, всю мастерскую со шкафами - нет названий.
продавец сказал, что ему делали на заказ. по его 3D модели
Сомнения у меня в его словах. Если Вам не сложно, сделайте замеры : мастерской- ширина ,глубина. Верстак- ширина, глубина, высота( без настенных панелей )
вопрос, зачем это мне?
мне есть чем заняться.
сейчас 1:50 по МСК, я еще в мастерской.
а что касаемо, в сомнениях - это Ваше дело, я сказал, как есть.
Мойка цепи как называется те машинка ?
Второй или третий раз смотрю Ваш ролик .
Хз. Машинка для мойки цепи. Louis.de
👍👍👍
С 80-60 надо проверять при торможении двигателем
Ок. Прочтите первый пост. Заказчик написал.
У меня отпускаешь руль на маленькой скорости, вроде нормально, но после 270 км/ч начинается расколбас все больше и больше... 299 никак не могу положить((
Евгений Иванов отбалансируй колесо
Надо обратить внимание на баллансировку заднего колеса.
Глобус Мото на заднем как раз менял резину не балансируя, наверное оно
Евгений Иванов , ко мне приезжал выфер, у него болтало после 200. заклеили заднее колесо. отбалансировали, сейчас 250 ездит, полёт отличный.
Добрый день, у меня вопрос, мой мотоцикл (er6n 2012) жрет помоему много, на первой передаче показывает расход 99,9 л/100км, потом 35 примерно, но на 3. 4 передаче все супер, по городу расход 3,5л/100км, по трассе 3л/100км. но среднюю показывает около 6л/100км, помоему это много, у меня подозрение что есть какаето проблема на первой передаче. по этому высокий рашод. это у всех так или только у меня? Заранее спасибо
Кмк, любой мотор на первой передаче будет жрать
@@GlobusMoto ну cb500 honda не жрет столько. и вопросне в етом был я знаю что жрет на первых, но не на столько же.
Разгоняюсь на r6 99г, сбрасываю газ начинает носить хвост из стороны в сторону (не переключаю на пониженную передачу!) Как решить проблему?
при какой скорости?
может там подшибникам маятника уже "звезда"))
Глобус Мото с 50-60 начинается если на второй и третьей передачи раскручиваешь от 7000rpm-14000rpm резко скидываешь при повороте то можно слайдить, такое ощущение как будто колесо тормозит заднее, при этом все подшибники колеса втулки итп промыл и промазал новые звезды и цепь, при сбросе газа на выжытом сцеплении мот едет ровно. Фрикционные диски сцепления стоят новые но китайские
PremierMebel Надым , может в них проблема? а может пора заменить пружины корзины сцепления
А если сцепление выжмешь-то все норм?это торможение двигателем.обороты падают а скорость большая,заднее колесо начинает тормозить.хороший мотор у вас.☺я так думаю
Какое давление необходимо на этот мот?
Резины? Написано под сидением. 2,5 и 2,9 (вроде)
1:30 Подскажите что за музыка
15 грамм потом с другой стороны повесил? Я не смог разобрать
Внизу тяжелее, сверху повесил, а как надо было? Ещё добавить снизу)?
Норм мот пушка
))
Возьми в ученики!
приходите) только чему я могу научить?)
Почему у тебя нету видео как вы ремонтируете более слабые мотики,я про 400к?
Патрик какой у тебя мот?
Zx6r и Zx9r. И оба в ремонте). Некогда заняться)
Так а из за чего воблинг начинался ? Из за дисбаланса колёс ,я так понял ?
из-за износа и пластмассовости резины.
Купил ER-6F 8-ми лет от роду с пробегом всего 8 т. км. Та же фигня наблюдалась: на вид резина (ещё родная) отличная, но от времени задубела и мот пытался воблить. Сменил резину на новую и проблема ушла.
Это не воблинг а неисправность и, нужно на той же скорости проверять а не на парковке 30 км/ч.
andrey76816 , пересмотрите ролик, и скрость
А вообще до звезды)))
Кстати, у вас сервис каждый день работает?
У меня есть огромное желание к вам в гости приехать.
На следующей неделе поеду в MAJOR авто на гарантийное обслуживание
Сам с Ярославской области.
Хочу сделать синхрон заслонок на своем GSX-R1000
Сколько будет денег
Могу сам (если дадите инструмент) все разобрать
С вас только датчик подоткнуть и винты покрутить)
а какого года мот и нужно ли это?)
2006год.
Думаю, будет не лишним.
Один толковый человек, с которым много общаюсь по обслуживаю, и который долго работает в сервисе, посоветовал отсинхронить.
Что-тут комментировать, когда Патрик рулик !
😁
Какого года ерш этот?)
не помню
Музон вставляет)
Да, меня тоже)
Грипсы хоть помыли посте тестдрайва?))
Смешно
@@GlobusMoto, ну почему же? Руки то грязные были)
У меня похожая херня была на 60-70 км/час, сменил переднюю резину и все прошло.
ruclips.net/video/UbxSok9lMe4/видео.html
вот яж об этом)
Мот классный, продал , теперь жалею.
Надо теперь брать z1000)
Диск или пакришка кривой уминя бил такой
Надо ровнять)
Слабая реклама мотыля...проверять расколбас на скорости 50км в час?ну это успех
я разгонял его до скорости до 60 кмч. пересмотрите.
вобла была и на 50.
а мотюль я не рекламлю. он в ней не нуждается))
и там был не только мотюль.
Так каковы причины (название ролика) воблинга? Мне, как начинающему мотоциклисту, так и осталось непонятно. Тема НЕ раскрыта!!
Ок
Открою тебе страшную тайну,на МОТ надо как и на авто балансировать колёса.
не пойму почему на ижах, на явах никогда близко не было никаких воблингов, хотя хорошего баланса колеса там близко не было. Вот смотришь видео у некоторых, едут и руль закручивается на ровном месте, и падает , это же вообще бред сильнейший. Плюс ко всему, у этого мотоцикла руль слишком перпендикулярно стоит как у горных велосипедов. Из-за этого сил больше надо прилагать чтобы держать колесо прямо. Вообще проглядывается какая то недобросовестность при проектировании современных мотоциклов.
Воблинги были, и по хуже.
Но не забывайте, что 2х тактники не тормозят двигателем. Поэтому при отпускании ручки газа нет останавливающего эффекта. Соответственно и нет загрузки переднего колеса.
Не стоит путать велосипед с мотором(коим является явы и ижи), с лёгким 2х тактным двигателем и мотоциклы с тяжелыми моторами, большей кубатуре и очень высоким ресурсом. В отличии от Явы или Ижа.
@@GlobusMoto плюсую , плюсую до бесконечности ,в десятку попали !
@@АсланИсупов-е3ю 😉
Смазку почему не рекламируешь?
сергей синегуб , а я вообще ничего не рекламирую. показал , чем я делал, чтоб не задавали вопросы:
- а что в замок залил ?
- чем смазываешь цепь?
- можно узнать, чем оттирать колёса что смазки?
- что за спрей на демпферы колеса налил ?
и подобные вопросы ...
Ну извини!На это похоже было!А за смазку типа не заплатили!Извини ещё раз!
не, мотюль купил за свои деньги, а смазку подогнали бесплатно.
Типа похвастался.))
Ну так, а причины колбасинга ? Вы показали, что сделали, а , что являлось первопричиной так и не сказали. Ну правильно мот обслужили, жидкости поменяли и резину. Понятно, что первопричиной тремора может быть дисбаланс , но старое колесо вы на баланс не кинули. А ведь причина бывает и в другом. К примеру повело тормозные диски ! Правда тогда проявляется по другому , на больших скоростях или при торможении. А ещё может быть из-за недостаточной вязкости и количества масла в вилке, из-за неправильной геометрии рамы (мот был в аварии). Т.е. в своём видео причину вы так и не раскрыли.
Неравномерный износ и жесткость к покрытию переднего колеса + балансировка.
@@GlobusMotoПонятно, что в вашем случае причиной явился неравномерный износ резины. Если мот без АБСа то в следствии блокировки переднего колеса износ идёт неравномерный.Это чаще проявляется у "стантеров" при попытке делать стоппи или у "дрифтеров". У "бикерофф" это обычно заканчивается падением через руль и загибом перьев вилки. Хорошо было бы если бы вы сразу рассказали и показали причину. Мотик вроде целый, а почему предок неравномерно износился тогда не понятно.
@@Janustroy, а почему Вы решили, что если не стантер, то и колёса изнашиваются исключительно равномерно? То есть, бибикер не газует и не ускоряется? Не разгружает переднее колесо? Ездит исключительно по ровной дороге, где ни срезов, ям или ремонта дорожного покрытия?
@@GlobusMoto Скорее из собственного опыта.Статистики нет.У меня резина выхаживала по 16-18т. и это не предел по TWI, при этом никакого дисбаланса я не наблюдал.Езжу достаточно активно и по разным покрытиям, часто съезжаю на грунты (гравий).Именно перетормаживание (блокировка колеса) вызывает неравномерный износ, а все неровности дорог качественная резина переносит без ущерба.
@@Janustroy, ключевое слово, качественная.
Резина может быть не очень.
Так же, поддаваться низким температурам зимой, от чего разрушаться. Если интересно, поизучайте.
А мне батя сказал коровьим жиром цепь смазывать.
Смазывайте чем хотите.)
Нужно перчатки одевать когда работаешь. Неинтересно смотреть на голые грязные руки. Они тебе ещё пригодятся.
Ваше мнение понятно.
Но работая голыми руками - лучше тактильность.
и мои грязные руки - признак чистых денег))
@@GlobusMoto я теперь понял откуда содрали Бенелли.! А про руки- норм аргумент.
@@АлександрРешетников-у1ь , не совсем понял про итальянца)
@@GlobusMoto Патрик,добрый вечер!прикатил с работы- добрался до Ютуба. Смотрю обзор про ерша . Ты спрашивал при чем тут итальянец (Бенелли..) да сбоку он на ерша ну очень похож.аммортизатор этот сбоку,без клиппонов...
@@АлександрРешетников-у1ь, понял)
Не обращал внимания)
Просто рука лицо видео..... Проверять на воблинг на 60кмч - вы серьезно?? А почему не показать на 100+ по дороге, где колея продавленном асфальте? А вообще все ерши склонны к воблингу из-за хлипкой рамы, которая сделана из говна и палок (а что вы хотели от ОЧЕНЬ бюджетного мотоцикла).
Цветков Дмитрий если при 40-60колбасит значит удар был по колесу.если 90+ то балансировка.
можно балансировать до усрачки, воблинг на ерше можно побороть только демпфером... поэтому на видео и нет проезда с новой резиной хотя бы при 90... даже простой китайский демпфер помогает... всем кто не верит в слова - велкам на форум ершеводов, там эту болезнь уже 100500 раз обсуждали....
Катаю на абсолютно исправном ерше - о существовании воблинга не подозреваю. Может просто дело в убитости встречаемых вами мотов?
вобла была замечена от 50-90 кмч.
проверена на 60 на камеру.
больше не разгонял, потому что камеру негде было закрепить. она висела между грудиной и комбезом. могла выпасть.
намывал натирал а с черными лапами сел
Я сначала сел, а потом натирал. Монтаж, знаете ли...)
@@GlobusMoto ааа тогда всё норм
на скорости проверяй ёпт
😁
Я на скорости проверил, ёпт. Камеру не закрепил, лежала в кармане, не удобно было снимать. Кадры не получились. Читай первый коммент владельца
Тупо перекуп!
Кто?)