Всем привет, комрады! Мотоцикл подбирался для меня. Нужно ввязываться в подобные покупки или нет каждый решает для себя. Мот столи очень дешево. и взять его под вложения был осознанный выбор. На технике катаюсь. Мот радует. Если кто-то ищет себе мот но не уверен в своих силах в подборе я могу смело рекомендовать Патрика. Кинуты не будете на все ваши вопросы и просьбы вмегда получите полный и развёрнутый ответ. Какие бы вопросы я не задавал какие бы фото или видео не просил - Патрик всегда был на связи терпеливо и корректно давал пояснения на всякие вопросы. Даже самые дурные). Наличие сервиса у Патрика считаю огромным плюсом. После покупки у него же можно мот обслужить или провести необходимую диагностику. Общением с Патриком доволен на 101%. Человек честный и абсолютно открытый. Что касается техники - каждый сам выбирает себе коня. "в целлофане" вам нужен или под восстановление. Патрик поможет в подборе и тем и другим. Универсальный специалист. За это ему от меня огромный респект. Если у кого-то есть вопросы по работе с Патриком - пишите и я постараюсь ответить. До встречи на дорогах, друзья!
@@GlobusMotoКак показывает мой опыт приобретения авто и (теперь уже) приобретения мотоцикла-если у вас есть 250тысяч это не значит что вы можете себе позволить технику за 250к. Это значит вы можете позаолить себе мот за 220 т. к. его придётся подобрать обслужить доставить и поставить на учёт. Так и в моем случае я ограничил бюджет покупки для того чтобы были средства для всего остального. Ну а когда в поле зрения попало 6е поколение... у меня не было проблем с тем чтобы его купить и привести в порядок... т. к. некоторая сумма уже была заложена в обслуживание. Это мой подход. Я никому его не навязываю) но переборка вилки, замена жиж в круг, и замена резины это, на мой взгляд стандартные операции с новым мотом. Ну а замена грм... на данной технике к 60к она явно требуется на любом выфере этого поколения.
советую посмотреть ролики на ютубе "натяжитель цепи грм хонда". Там много кто объясняет что дело не в цепи, а в конструкции винтового натяжителя. Много кто услышав шум грм, покупали 2 натяжа новых, и спустя 2000км опять начинался шум, цепь грм не была растянута т.к. пробеги были до 50к. У тех владельцев с пробегами 70к+ ставили вкруг новые оригинальные натяжители и новые цепи, через 15-20к опять начинается шум. И все одно, из-за натяжителя. Ибо у натяжителя нет храповика, а пружинка слабая и после 5000 об, от вибрации натяжитель складывается обратно. Либо ставить ямахо-сузучий натяж с храповиком и плунжером, либо ставить мех.натяжитель(можно родной переделать в мех). Винтовой задумывался как плавное выдвижение плунжера, но просчитались с упругостью пружины. Хорнеты, сибихи, сиберы, дрозды и прочие у них одна и та же конструкция натяжа(одинаковая пружинка стоит, хилая)
Поздравляю! тебя с покупкой желаю, чтобы твой мот прослужил тебе долго и без поломки. А Патрик свойский мужик ему доверять можно не подведёт. Спасибо ему за всё!
Патрик молодец очень красиво элегантно пикантно экстравагантно Ты просто молодчага сделал хороший мод Я думаю чувак будет рад чтобы были все такие как ты подборщики честные всё тебе большой лайк
Мне нравится такой подход-купил,полностью перебрал-обслужил и катай чтобы голова не болела,когда что отвалиться!И в итоге дешевле будет,любое состояние (б/у) требует вложений;)
Не тень сомнения на Вашу работу, а для себя разобраться: если ВЫ говорите цепи ГРМ не сильно были растянуты, значит капризничал натяжитель, или звезда коленвала подошла, шорох то был по какой-то причине. Жаль не показали процесс замены, было бы интересно посмотреть! А так все круто! Удачи в делах! Сервису и каналу развития!
Такой мот давно у меня , и замена грм каждые 30т.км развод для лохов 😉 цепь смело ходит 80-100тысяч , накрывается только натяжитель ! Пацан тупо выкинул бабки на цепи и звезды
Скажем так, это результат, теперь знаешь чего ждать, все понятно и просто, а взять за 350 000 как пишут не понятно что???, по мне все супер, Патрик Вы как всегда на высоте, отзыв от заказчика топ, молодцы!!!
За этот сезон 6 моторов уже положил мотюль 7100. И все покупали у официалов, у кого-то задиры, у кого-то вкладыши провернуло, у кого-то клин двигателя-обрыв шатунов спустя 50-100км после замены масла
@@GlobusMoto у меня нет сервиса к сожалению. я админ в ВК, и мониторю посты в 4 группах (CBR600F4i, Дрозды, VFR750\800). Нет-нет да всплывают раз в месяц подобные ситуации.
Хорошо проделанная работа. Владельца поздравляю с приобретением. Ровных дорог. Странная в каком то смысле покупка, итоговая сумма которой равна отличнейшему мотоциклу в оригинале из Японии к примеру ну либо если чуть побольше поискать в России. Ясное дело обслужить придется потом и из Японии мотоцикл но за 300-350 нашелся бы и с пробегом 20-30 т.км и в родной краске, и возможно более интересный другой мотоцикл, разве что ждать 2-3 месяца пришлось бы.
210к + обслуживание, доставка и подбор с общей суммой в 350- нормально. Зато едет готовый домой, и менять надо будет только расходники со временем.... Кто то скажет "да за 350 можно было ещё лучше и в лучшем состоянии взять, и вообще зря чинили мот" - правильно все сделали. Скупой платит дважды, не стоит забывать, и вложения оправданы. Не надо ля ля ☝️😶
С одной стороны, возможно это расточительно. Оо у меня была задача найти мот Vfr800 от 98г. (предыдущее поколение) до 250к. Нам попался следующего поколения по цене предыдущего. В него можно было положить 50к и ехать. Но заказчик посчитал, что хочет сделать всё необходимое. Главное, что заказ закрыли с позитивной ноты и заказчик доволен. А то, как бы сделали те, кто считает иначе, опыт общения с другими заказчиками, самый лучший мот, денег не хватает. Обслуживать не надо. Денег нет...
@@GlobusMoto заказчику повезло, нашёлся новее и дешевле искомого. правильно он все сделал по поводу ремонта , лишний гемор никому не нужен. Пусть и обошлось реально дорого, за то как в объявлении "вложений не требует, сел и поехал" 😀
21:33 В моём шестерни стоят и он не так же звенит. Абсолютно не похожий звук. У него громкий приятный звук с завыванием, а не со звоном. Ездил я на 6 поколении, он показался хуже чем предыдущая модель, но плюсов по крайней мере я в нем (значительных) не заметил. Посадка более прямая, сиденье более жесткое и второму номеру тоже не понравилось, звук двигателя не слышно вообще (на семи тысячах тише работает, чем мой на двух), максималка 240, в предыдущем 255 (я разогнал до 255).
У меня у друга такой. Катал 220км. Дал проехаться. Рулька норм , вообще до скорости 160км час мот мне понравился. Дальше вибрации на подножках , микро такие , но на тех скоростях уже и расход другой , катить постоянно не то ... А так мот классный .
А нескромный вопрос- а за сколько теперь его можно продать????? Думаю максимум 290-310 в самый базарный день (в начале сезона). Есть знакомый который купил харлея за 2.25🍋 и через месяц выставил за 1.75 с пробегом 800, и в конечном итоге сдал по трыдыну. Ну это совсем другая история. А тут только ездить и наслаждаться при перепродаже проиграешь 50-80 рубликов.
@@Olala_Dobav, это выбор заказчика. Этот мот продавать никто не собирается. Я думаю, откатав на нём 50к можно выставить за 300 торг. Хотя бы не будет стыдно.
@@GlobusMoto спасибо за ответ. Деньги были, данный мопед я купил три дня назад. Ещё один вопрос, там по регламенту замена масла каждые 12000км. Я всегда менял на предыдущей технике каждые 6000 км с фильтром. Что с вашей точки зрения правильно? Заранее спасибо
@@muchackbuchakis7144, следуйте инструкциям завода. Не крутить мотор выше 7000, не нагружать, замена масла после 1000км. Но в Вашей книжке может написано иначе.
Продам vfr800 1998г 56000км пробег. На шестерёнках. Новая резина, перед. Зад 60%. Пластик есть трещины. Цепь звёзды остаток 40%. Цена 220 000. Ижевск. Таких косяков как на видео нету.Расход 5,5л-6л/100км при 100-120км/ч
@@Olala_Dobav они и так 50 процентов с торга имеют помимо того что платит заказчик,да и маневр заранее с ценой можно совершить,30косарей с 1 заказа как нехер делать он может иметь,очень и очень годно,малый бизнес позавидует.
@@PRODGER7 Не считай чужие деньги, может зарабатывать, пусть зарабатывает. Главное отзывы все положительные, аудитория довольна. Мне нужен был осмотр в Ростове, я заказал, треху отдал, мот по фоткам менеджера салона почти нульс, по фоткам резидента Патрика хлам. А так готов был взять, а Ростов от меня где-то 1.6ткм. В итоге взял с Японии и всё гут. Отзывы и обзоры у Патрика и ему подобных гут, значит все хорошо, а если подберёт г, то реклама убежит вперед очень быстро, а за профессионализм надо платить.
да хоть ещё 210 к вложил в него покупатель ,вы с чего взяли(кто пишет, что можно было не "хлам" покупать за такую цену),что вы поймёте, для чего и с какими мыслями и целями он это делал,думаю, если человек может свои финансы доверить другому(в данном случае подборощику)у него были свои мысли и желания, которые он преследовал ,ведь его никто не заставлял искать подборщика в своём или же чужом городе ,вроде тут взрослые люди все пишут свои изречения ,а смысл каков в них??? зависть ,жадность? если ошибаюсь ,поправьте
@@GlobusMoto хотя , одно замечание есть . Неравномерный провис цепи , может быть у любого мота . Звёзды не идеально круглые , а если чуть изношены , то тут вообще нечего говорить .
350🤦♂️ думал, что вот вот сейчас скажет оговорился, но нет. Наверное много не понимаю. Вы Патрик профи, эт не оговаривается. Хозяин...!? Ну поздравляю с техникой) 330 можно вфр куклу купить весь в оригинале + 20 на расходники и огонь 🔥 Патрик не берись искать годное среди хлама. Твой уровень выше.
@@GlobusMoto Спасибо. Нашел еще видео, где рекомендуют выкрутить натяжитель и попытатся его вставить назад - если полностью влазит - цепь под замену. Если 1см не влезет - значит еще походит. Не знаю - на сколько рабочий метод.
Интересно, много ли таких людей, готовых брать мотоцикл в заведомо худшем состоянии за меньшие деньги и доводить его до кондиции вкладывая в него и доводя его стоимость до рыночной, а то и выше?
Патрик мерял температуру радиаторов )))))))) говорит температура разная ))) так и должно быть одна на входе в радиаторе другая на выходе . и далее радиаторы не стереосистема а круготочная )) второй радиатор ясен пень холоднее )) потому на первом и вентилятор стоит , больше диагностирует на информации от продавца а не от диагностики, тормозит один диск передний ????))))))) розберись с системой комби , барабанщик с прибором
Бля, какие все грамотеи. Если ты думаешь, что ты видишь то, что увидел, то не задумфвался, что возможно меня попросили посмотреть именно этот аспект. И я знаю прекрасно, как устроена охл система и этого мотоцикла и прочих других. Пойди, сними видос, а мы напишем и поугораем. Только не обижайся и не ходи вешаться. Мы просто попишем. Потому что мы умники с дивана 😄
Грустный , он какой-то, хотя моё мнение неважно, но с другой стороны может человек собрался куда-нибудь, в Монголию или в кругосветку по жёсткому трепать его будет, не так обидно за внешку когда вернётся...
@@GlobusMoto комби это по сути как в автомобиле, одна педаль на все четыре колеса, в мото в зависимости от того каким тормозом пользуемся распределяется усилие на оба колеса, защита от блокировки обеспечивается только абс
КЭП! 2002 г. - рестайлинг модели. Второе поколение - RC46. Модель получает новый внешний вид, новую приборную панель с ЖК-экраном, ABS в качестве опции, новые ГБЦ с цепным приводом (вместо шестерен) и системой VTEC (включалась с 6800 об/мин). Новое поколение системы впрыска (PGM-Fi) и новое поколение комбинированной тормозной системы (CBS). Появление иммобилайзера (HISS). Емкость топливного бака повышается: 21 → 22 л. Меняются передаточные соотношения КПП. Модель: Honda VFR800F (Interceptor) + ABS (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Номер рамы/двигателя: RC46~. Заводское обозначение: VFR8002 + VFR800A2.
@@GlobusMoto Затем, что ОДИН блоггер говорит, что шестеренчатый привод был до 2002 включительно, а ДРУГОЙ говорит - цепь. Ищу себе мот, но лично от Вас инфы, вижу, никакой не получишь. Пойду к более отзывчивым обзорщикам.
@@igorvershinin8311, ну, не в идеале😉, видел подобные экземпляры из Японии. В них сверху 65к укладывали. Вилка, резинки, сальники кпп, вилка, новая резина, жижи... И тд...
Толщик с али экспресс 😂😂 стуком пальца пробивать шпаклю 😂😂😂 глуховатый потому что там бенз в баке. Эксперт А разве 2002 не на шестеренках грм? С 3 года цепь
Убили технику. Когда я слышу что мотор перебирался я сразу отказываюсь от покупки. Мотор который ремонтировался как правило долго не проходит, тем более звуки. За 350 можно было из Европы притащить в идеале
Ну, а мне пишут, что Фаер 2006 за 330, с вложения и и новым мотором со всякими плюшками по итогу 610к - это дорого. А они сейчас начинаются от 550 за кота в мешке.
нормальный расход у него если по правилам ехать. а если не по правилам то у любого конский. у VTX 1800 например 7-8 по трассе. и это он пустой без чемоданов
Ну, хлам, когда покупка и ремонт не совместимы с ценами на рынке. Иначе, когда вложения не целесообразны. В дпнном случае, цена мота по цене предыдущего поколения, 1998г. А то, что он вложил сверху, это уже его дело.
@@GlobusMoto опять металлолом за 350 Патрик🤣👍, нахрена он нужен за такие бабки, не понятно, что более лучше го варианта нету что-ли,клиент ваш заморочился канечно, кстати на моем vfr обороты падают на прогреве ближе к 80 градусам, а не к сорока, что то вы поему немного путаете, на 85 градусах открывается термостат если я не ошибаюсь, ну а в целом видос бомба как всегда🔥🔥🔥жду ещё какой нибудь усохший vfr 800 с нетерпение 🙃,p, s снимите пожалуйста чтонибудь о ремонте данной модели, буду ещё больше признателен, а вам успехов в ваших делах🙃МИР👐
Всем привет, комрады! Мотоцикл подбирался для меня. Нужно ввязываться в подобные покупки или нет каждый решает для себя. Мот столи очень дешево. и взять его под вложения был осознанный выбор. На технике катаюсь. Мот радует. Если кто-то ищет себе мот но не уверен в своих силах в подборе я могу смело рекомендовать Патрика. Кинуты не будете на все ваши вопросы и просьбы вмегда получите полный и развёрнутый ответ. Какие бы вопросы я не задавал какие бы фото или видео не просил - Патрик всегда был на связи терпеливо и корректно давал пояснения на всякие вопросы. Даже самые дурные). Наличие сервиса у Патрика считаю огромным плюсом. После покупки у него же можно мот обслужить или провести необходимую диагностику. Общением с Патриком доволен на 101%. Человек честный и абсолютно открытый. Что касается техники - каждый сам выбирает себе коня. "в целлофане" вам нужен или под восстановление. Патрик поможет в подборе и тем и другим. Универсальный специалист. За это ему от меня огромный респект. Если у кого-то есть вопросы по работе с Патриком - пишите и я постараюсь ответить. До встречи на дорогах, друзья!
Благодарю за оценку.
Думал, расскажите, как так получилось, что искали мот до 250, а в бюджете было +100😉
@@GlobusMotoКак показывает мой опыт приобретения авто и (теперь уже) приобретения мотоцикла-если у вас есть 250тысяч это не значит что вы можете себе позволить технику за 250к. Это значит вы можете позаолить себе мот за 220 т. к. его придётся подобрать обслужить доставить и поставить на учёт. Так и в моем случае я ограничил бюджет покупки для того чтобы были средства для всего остального. Ну а когда в поле зрения попало 6е поколение... у меня не было проблем с тем чтобы его купить и привести в порядок... т. к. некоторая сумма уже была заложена в обслуживание. Это мой подход. Я никому его не навязываю) но переборка вилки, замена жиж в круг, и замена резины это, на мой взгляд стандартные операции с новым мотом. Ну а замена грм... на данной технике к 60к она явно требуется на любом выфере этого поколения.
@@ДмитрийВладимирович-ю7х, вот это развёрнутый и, вполне, внятный и вменяемый ответ. 👍
советую посмотреть ролики на ютубе "натяжитель цепи грм хонда".
Там много кто объясняет что дело не в цепи, а в конструкции винтового натяжителя.
Много кто услышав шум грм, покупали 2 натяжа новых, и спустя 2000км опять начинался шум, цепь грм не была растянута т.к. пробеги были до 50к.
У тех владельцев с пробегами 70к+ ставили вкруг новые оригинальные натяжители и новые цепи, через 15-20к опять начинается шум.
И все одно, из-за натяжителя.
Ибо у натяжителя нет храповика, а пружинка слабая и после 5000 об, от вибрации натяжитель складывается обратно.
Либо ставить ямахо-сузучий натяж с храповиком и плунжером, либо ставить мех.натяжитель(можно родной переделать в мех).
Винтовой задумывался как плавное выдвижение плунжера, но просчитались с упругостью пружины.
Хорнеты, сибихи, сиберы, дрозды и прочие у них одна и та же конструкция натяжа(одинаковая пружинка стоит, хилая)
Поздравляю! тебя с покупкой желаю, чтобы твой мот прослужил тебе долго и без поломки. А Патрик свойский мужик ему доверять можно не подведёт. Спасибо ему за всё!
Лично мне за эти деньги мотоцикл вкатил, осмотр грамотный, продавец нормальный, все тип топ, как всегда лайк и успехов Патрик и его команде
Благодарю 😉
Благодарю Патрика. Такой опыт предварительной проверки дорогого стоит.
Добро пожаловать 😉
От души, столько интересной информации, спасибо за вашу работу!)
Добро пожаловать 😉
Я новичок планирую сдавать на права, очень нравится ямаха р6 2004-5 года, как считаете, подойдет для начала? Или все таки жирновато?
@@andremandre350, без прав можно владеть техникой. Нельзя использовать на ДОПах.
Самые лучшие тормоза - это не Brembo, лучшие тормоза в голове.
Глобус Мото отлично сказано, спасибо
@@andremandre350, давно так говорю)
Вывод один можно обращаться сервис хороший от подбора до ремонта,главное чтобы наше обесценивание денег не сгубило работу этих людей
Ну, мы ценники не поднимали с 14 года...
Серьёзный аппарат, я тоже месяц назад купил vfr 800 2004г.
04.11.2023
27.600 пробег
Супер 👍
Подбор и доработка, учитывая что это 2002 год, вполне оправдан по деньгам! Хороший выбор! Хороший подборщик! Подписался на Ваш канал !)
Добро пожаловать 😉
Крутое видео, все полностью красиво рассказал и даже показали ремонт. Спасибо огромное
Добро пожаловать 😉
Патрик молодец очень красиво элегантно пикантно экстравагантно Ты просто молодчага сделал хороший мод Я думаю чувак будет рад чтобы были все такие как ты подборщики честные всё тебе большой лайк
Надеюсь 😉
Мне нравится такой подход-купил,полностью перебрал-обслужил и катай чтобы голова не болела,когда что отвалиться!И в итоге дешевле будет,любое состояние (б/у) требует вложений;)
😎
Приятный звук мотора!!!! После ремонта конечно... красаучик Патрик!!!
Пасиба 😉
Главное качественно. Молодцы 👍
Благодарю 😉
У Патрика музыкальный слух,как у казахских гаишников инспекторов, видимо они в одной группе ударниками были. :-)))
Агага... Поржал?
Это наверное смешно
@@GlobusMoto наверное.
@@АлександрИльченко-я3ъ, ключевое слово
Не тень сомнения на Вашу работу, а для себя разобраться: если ВЫ говорите цепи ГРМ не сильно были растянуты, значит капризничал натяжитель, или звезда коленвала подошла, шорох то был по какой-то причине. Жаль не показали процесс замены, было бы интересно посмотреть! А так все круто! Удачи в делах! Сервису и каналу развития!
Замены натяжителей хватило бы.
Такой мот давно у меня , и замена грм каждые 30т.км развод для лохов 😉 цепь смело ходит 80-100тысяч , накрывается только натяжитель ! Пацан тупо выкинул бабки на цепи и звезды
С нетерпением ждем)
Меня тоже подмывает выложить😊
Скажем так, это результат, теперь знаешь чего ждать, все понятно и просто, а взять за 350 000 как пишут не понятно что???, по мне все супер, Патрик Вы как всегда на высоте, отзыв от заказчика топ, молодцы!!!
Благодарю 😉
"Дорого багато")
Звучит приятно интересно до.
Это я так сказал?)
@@GlobusMoto было дело😉
@@АлексейПоляков-ю1р, давно это было 😁
Отлично снято. Патрику спасибо.
😊👍
За этот сезон 6 моторов уже положил мотюль 7100. И все покупали у официалов, у кого-то задиры, у кого-то вкладыши провернуло, у кого-то клин двигателя-обрыв шатунов спустя 50-100км после замены масла
Смените поставщика. Он Вам левак впаривает
@@GlobusMoto у меня нет сервиса к сожалению. я админ в ВК, и мониторю посты в 4 группах (CBR600F4i, Дрозды, VFR750\800).
Нет-нет да всплывают раз в месяц подобные ситуации.
@@helloslayer666, возможно левый. У нас от дистрибютора.
Хороший мот. После такого ТО, можно спокойно ездить не задумываясь о вилке, свечах, грм, тд и тп... 😁
🤔
Как всегда Патрик молодец! =)
Но выфер расхотелось: пробег 56 а уже такие вложения =/
😊
Такие выферы интересны как раз до 2002 года, хонда своим VTEC с цепями запортила классный мот.
Цены на запчасти конские что на это поколение что на 5е(предыдущее).Сейчас стоит 5е 1999г с разбитой мордой.
Хорошо проделанная работа. Владельца поздравляю с приобретением. Ровных дорог. Странная в каком то смысле покупка, итоговая сумма которой равна отличнейшему мотоциклу в оригинале из Японии к примеру ну либо если чуть побольше поискать в России. Ясное дело обслужить придется потом и из Японии мотоцикл но за 300-350 нашелся бы и с пробегом 20-30 т.км и в родной краске, и возможно более интересный другой мотоцикл, разве что ждать 2-3 месяца пришлось бы.
С другой стороны, мот за 350 тоже требует вложений. У нас была задача взять за 250к выфер и до 2001
@@GlobusMoto согласен с Вами.
@@АлександрГлушко-ч4о, а взяли за 210 рестайл.
С зарядкой проблемы. 29:45 - хорошо видно, заряд 12.5-12.4. Это не есть хорошо.
Все верно. С зарядом были проблемы. Статор и рр под замену.
210к + обслуживание, доставка и подбор с общей суммой в 350- нормально. Зато едет готовый домой, и менять надо будет только расходники со временем.... Кто то скажет "да за 350 можно было ещё лучше и в лучшем состоянии взять, и вообще зря чинили мот" - правильно все сделали. Скупой платит дважды, не стоит забывать, и вложения оправданы. Не надо ля ля ☝️😶
С одной стороны, возможно это расточительно.
Оо у меня была задача найти мот Vfr800 от 98г. (предыдущее поколение) до 250к. Нам попался следующего поколения по цене предыдущего. В него можно было положить 50к и ехать. Но заказчик посчитал, что хочет сделать всё необходимое.
Главное, что заказ закрыли с позитивной ноты и заказчик доволен. А то, как бы сделали те, кто считает иначе, опыт общения с другими заказчиками, самый лучший мот, денег не хватает. Обслуживать не надо. Денег нет...
@@GlobusMoto заказчику повезло, нашёлся новее и дешевле искомого. правильно он все сделал по поводу ремонта , лишний гемор никому не нужен. Пусть и обошлось реально дорого, за то как в объявлении "вложений не требует, сел и поехал" 😀
@@tr1ckster001, ну, как правило, эти фразы можно делить на 2
@@GlobusMoto согласен.
Мотоцикл мечта.
😉
спасибо за материал интересно
😏👍
Только покупателю не говорите, что за 350 тыс можно было купить такой же в хорошем состоянии 😀
Можно. И тоже менять грм, резину и прочие расходники
Сровнял хорошую цену!😂😂😂😆😆😆😆
@@ВитахаВитаха-к9п ?
Масло Лукойл 7100(из ароматизатором и красителем)...😤😤😤 😂😂😂
А от.90х Выхверы.без геморойного цепка в двигле...👀
21:33 В моём шестерни стоят и он не так же звенит. Абсолютно не похожий звук. У него громкий приятный звук с завыванием, а не со звоном. Ездил я на 6 поколении, он показался хуже чем предыдущая модель, но плюсов по крайней мере я в нем (значительных) не заметил. Посадка более прямая, сиденье более жесткое и второму номеру тоже не понравилось, звук двигателя не слышно вообще (на семи тысячах тише работает, чем мой на двух), максималка 240, в предыдущем 255 (я разогнал до 255).
Мне дорестайл больше нравится🤗
268 разогнал на 6 американце
Мой любимый Мот 👍
😋
Отличное видео
Пасиба 😉
Вы молодец!!!
Благодарю за комментарий 😉
У меня у друга такой. Катал 220км. Дал проехаться. Рулька норм , вообще до скорости 160км час мот мне понравился. Дальше вибрации на подножках , микро такие , но на тех скоростях уже и расход другой , катить постоянно не то ... А так мот классный .
Вибрации на любом мотоцикле есть. На разных оборотах. Это резонанс. Где нет сайлентблоков двигателя. А таких мотоциклов не много.
Патрик, у мотокроссменов колесо на мотике не крутят против хода, только по ходу движения. 👍 обзор как всегда
А нескромный вопрос- а за сколько теперь его можно продать????? Думаю максимум 290-310 в самый базарный день (в начале сезона). Есть знакомый который купил харлея за 2.25🍋 и через месяц выставил за 1.75 с пробегом 800, и в конечном итоге сдал по трыдыну. Ну это совсем другая история. А тут только ездить и наслаждаться при перепродаже проиграешь 50-80 рубликов.
Наверно потому, что там стоит ловушка цепи?😁
@@Olala_Dobav, это выбор заказчика. Этот мот продавать никто не собирается. Я думаю, откатав на нём 50к можно выставить за 300 торг. Хотя бы не будет стыдно.
@@GlobusMoto как катать?🚀
@@GlobusMoto бабла просто как у дурака махорки, это я про харлей, берет и думает мое не мое посмотрю
Очень интересно смотреть и есть чему поучиться. Хотелось бы узнать ваше мнение о Suzuki Gsx-s 750, 2019 года выпуска. Заранее спасибо ✌️
Приветствую
Если есть деньги
@@GlobusMoto спасибо за ответ. Деньги были, данный мопед я купил три дня назад. Ещё один вопрос, там по регламенту замена масла каждые 12000км. Я всегда менял на предыдущей технике каждые 6000 км с фильтром. Что с вашей точки зрения правильно? Заранее спасибо
@@GlobusMoto и ещё что вы можете сказать по обкатке нового мотоцикла. У меня это первый новый мотоцикл. Спасибо
@@muchackbuchakis7144, следуйте инструкциям завода. Не крутить мотор выше 7000, не нагружать, замена масла после 1000км. Но в Вашей книжке может написано иначе.
@@muchackbuchakis7144, думаю, что Ваши 5-6 сезонов он проживёт. Потом всё равно поменяете. Поэтому, смотрите сами. Я бы обслуживал чаще предписания
Вот только интересно, задний балон нормально накачали? А то на старом видно было что он был слабоват😁
Там кроме балона было много чего сделано.
Продам vfr800 1998г 56000км пробег. На шестерёнках. Новая резина, перед. Зад 60%. Пластик есть трещины. Цепь звёзды остаток 40%. Цена 220 000. Ижевск. Таких косяков как на видео нету.Расход 5,5л-6л/100км при 100-120км/ч
Ну вот Вам экземпляр. А говорят, мы дорого взяли😁
@@GlobusMoto открывай доску объявлений (за .00001%) и будет Вам с Инной счастье😎
@@Olala_Dobav они и так 50 процентов с торга имеют помимо того что платит заказчик,да и маневр заранее с ценой можно совершить,30косарей с 1 заказа как нехер делать он может иметь,очень и очень годно,малый бизнес позавидует.
@@PRODGER7 Не считай чужие деньги, может зарабатывать, пусть зарабатывает. Главное отзывы все положительные, аудитория довольна. Мне нужен был осмотр в Ростове, я заказал, треху отдал, мот по фоткам менеджера салона почти нульс, по фоткам резидента Патрика хлам. А так готов был взять, а Ростов от меня где-то 1.6ткм. В итоге взял с Японии и всё гут. Отзывы и обзоры у Патрика и ему подобных гут, значит все хорошо, а если подберёт г, то реклама убежит вперед очень быстро, а за профессионализм надо платить.
@@PRODGER7, завидую - пишется короче 😂
да хоть ещё 210 к вложил в него покупатель ,вы с чего взяли(кто пишет, что можно было не "хлам" покупать за такую цену),что вы поймёте, для чего и с какими мыслями и целями он это делал,думаю, если человек может свои финансы доверить другому(в данном случае подборощику)у него были свои мысли и желания, которые он преследовал ,ведь его никто не заставлял искать подборщика в своём или же чужом городе ,вроде тут взрослые люди все пишут свои изречения ,а смысл каков в них??? зависть ,жадность? если ошибаюсь ,поправьте
З - зависть. Пишется короче 😂. Благодарю за оценку 😉
Как заряд хороший я думал должно быть 14,3-14,5 у меня так показывает ?
Все верно. С зарядом были проблемы. Статор и рр под замену.
@@ДмитрийВладимирович-ю7х статор или генератор ?
На слух шпаклю определить, это уровень должен сказать)
Это подкол?
Дороговато в итоге встал он. Но если учесть, что эти вложения в дальнейшем съэкономят средства и нервы, то овчинка стоит выделки.
Это не наше желание его так подготовить.
Ты на днях смотрел два выфера и забыл где у них вин? Ты индеец?
Что?
Что с температурой двигла при синхроне, почему 106 градусов ?
Где?
@@GlobusMoto34:13 отматайте
Спасибо за видео, нижняя звезда грм на колене стоит?
да
@@nikolayorel5051 спасибо за ответ!
@@СергейЗмеев-б4з 😁
Стоит ли брать новый мотоцикл баджадж 220 куб. Круизер как читаете спасибо.
Нет
Почему нет если можно подробнее за ранее благодарю спасибо.
@@ЛюбишаЦветанович быстро надоест
Что значит бистро надоесть спасибо.
@@ЛюбишаЦветанович маленькая кубатура быстро надоедает, берите сб 400 или vtr250
Классный мот. Хочу себе такой. Как продам драгу свою, буду покупать такой)
👍
Может дело в натяжителе цепи?
Может
это со всем так покупая любую вещь гитару, квартиру, машину, надо прикидывать 25-30% к стоимости на доработку напильником под себя.
Тут согласен. Но я не ожидал, что у заказчика был настолько широкий бюджет 😄👍
Супер.
😉👍
хороший осмотр 👍
Чем?)
@@GlobusMoto знанием дела )
@@GlobusMoto хотя , одно замечание есть . Неравномерный провис цепи , может быть у любого мота . Звёзды не идеально круглые , а если чуть изношены , то тут вообще нечего говорить .
@@MrStone7147 😉
@@MrStone7147, это говорит о том, что мот требует внимания
это лучшая цена которая могла бы быть за этот мот, обычно 300-350 хотят за хорошее состояние..
Ну, щас скажут, дорого и много было вложено 😁
Добрый день сколько стоят Ваши услуги, нужен осмотр мото в московской области?
Добрый день! С расценками Вы можете ознакомиться по ссылке vk.com/topic-58870713_30190813
На первой странице можно ознакомиться с услугами
350🤦♂️ думал, что вот вот сейчас скажет оговорился, но нет.
Наверное много не понимаю.
Вы Патрик профи, эт не оговаривается. Хозяин...!? Ну поздравляю с техникой)
330 можно вфр куклу купить весь в оригинале + 20 на расходники и огонь 🔥
Патрик не берись искать годное среди хлама. Твой уровень выше.
за 350 как с магазина.....
Где можно за 330 взять куклу???
@@НаполовинуПолон-щ7м сейчас подожди, начну поиск, специально чтоб тебе доказать свое мнение)
Евгений Правдин , без обид , но я думаю ты трепло обыкновенное.
Все верно говоришь, эт пиздос, за 350 весь в родне и кофры в круг будут стоять
Привет. С покупкой!! Как найти Патрика, контакт есть?
Здравствуйте. На главной странице канала есть контакты.
Патрик,как моторы на них ходят с 2015года на мотиках?
А что с ними случилось с 2015?
VFR двигуны ходят легко за 100ткм, но качественное обслуживание по регламенту это обязательно.
@@steffenmuller2894 , обычно пишу 200+
как определить что пора менять цепь? а не только натяжитель?
На сбросе газа шелест на всём диапазоне. Или вскрытие.
@@GlobusMoto Спасибо. Нашел еще видео, где рекомендуют выкрутить натяжитель и попытатся его вставить назад - если полностью влазит - цепь под замену. Если 1см не влезет - значит еще походит. Не знаю - на сколько рабочий метод.
@@АнтонМакаров-к4н это тоже метод. Без разбора. Чот я про него забыл.
Модный канал
Модный?😆
@@GlobusMoto конечно
@@Луиджи-р9у, не думал, что дорастём до таких регалий😆
Здравствуйте, Патрик! Подбираете ли вы мотоциклы для граждан РБ?
Приветствую. Бывало, даже лично возили и в РБ.
@@GlobusMoto Спасибо за ответ! Буду иметь в виду!
@@РоманДобрый-т8у, добро пожаловать 😉
@@GlobusMoto 👍
@@РоманДобрый-т8у 😉
Легенда спорттуризма это 5 поколение
И!?
За 350 нельзя было взять нормальный мот?
вера не позволяет сразу нормальный взять патрик тоже хотел заработать))
@@motoremont4320, это не моя была идея всё это поменять. Не надо грязи. Так же, уверенность, что тот, за 350к не нужно менять резину и расходники.
Когда купите, расскажите, сколько сверху положили 😁
а с обгонной муфтой что? она же вроде при первом запуске дала о себе знать
Какие симптомы?
Что при первом запуске?
Скорей всего реплотил, можно было сразу без проблемный взять, но для успокоения души я бы сам так наверное и сделал...
Была задача взять до 250к
Интересно, много ли таких людей, готовых брать мотоцикл в заведомо худшем состоянии за меньшие деньги и доводить его до кондиции вкладывая в него и доводя его стоимость до рыночной, а то и выше?
Прочтите первый комментарий заказчика. У нас была задача найти мот за 250к
А я так понял ,шум изведали шестерни на распредвалах ?
Там нет шестерёнок, там цепь(на этом поколении).
Доброго времени! У вас есть что небудь на продажу спорт цена 200₽
Приветствую. К сожалению нет
А не проще было сразу за такую сумму найти? Или это проблематично?
Можно было купить за 300, и так же менять все эти зч
Патрик мерял температуру радиаторов )))))))) говорит температура разная ))) так и должно быть одна на входе в радиаторе другая на выходе . и далее радиаторы не стереосистема а круготочная )) второй радиатор ясен пень холоднее )) потому на первом и вентилятор стоит , больше диагностирует на информации от продавца а не от диагностики,
тормозит один диск передний ????))))))) розберись с системой комби ,
барабанщик с прибором
Бля, какие все грамотеи. Если ты думаешь, что ты видишь то, что увидел, то не задумфвался, что возможно меня попросили посмотреть именно этот аспект. И я знаю прекрасно, как устроена охл система и этого мотоцикла и прочих других.
Пойди, сними видос, а мы напишем и поугораем. Только не обижайся и не ходи вешаться. Мы просто попишем. Потому что мы умники с дивана 😄
Зачем столько денег вкладывать в хлам? За 350 можно найти вариант огонь.
Купить мот за 350 и вложить 70?
@@GlobusMoto 😁
@@АлександрРешетников-у1ь, 😉
сколько заплатил Дмитрий за услугу осмотра?
По ссылке есть инфа. Разовый осмотр 3000р внутри Мкада
Грустный , он какой-то, хотя моё мнение неважно, но с другой стороны может человек собрался куда-нибудь, в Монголию или в кругосветку по жёсткому трепать его будет, не так обидно за внешку когда вернётся...
Примерно так. Первый коммент от заказчика. Можете ознакомиться.
БУХ БУХ ПРОДОЛЖАЕТСЯ
😴
Комби брейк не предотвращает блокировку колес
Ни разу на комби не смог заблокировать колёса
@@GlobusMoto комби это по сути как в автомобиле, одна педаль на все четыре колеса, в мото в зависимости от того каким тормозом пользуемся распределяется усилие на оба колеса, защита от блокировки обеспечивается только абс
@@crew76rus28, благодарю. Я немного разбираюсь в мотоциклах 😉
@@GlobusMoto дак кто ж сомневается))
@@crew76rus28, 😁
Диски не показатель пробега, их поменять можно.
И пробег скрутить. 😁
Дадада. Купить диски за 25к, скрутить пробег от 3000р, чтоб выгодно продать🤣 на 2000р
лайк)
Пасиба 😉
еще немного и можно было бы 2 таких взять
Интересно, где? Мы этот урвали дешевле рынка на 60-70к. Так то это поколение было по 270-300
8:45 2002 год - ЦЕПЬ??? Там же шестеренчатый привод ГРМ!?
Зачем так ругаться? Может посмотреть матчасть?
До 2001 был другой мотор
КЭП!
2002 г. - рестайлинг модели. Второе поколение - RC46. Модель получает новый внешний вид, новую приборную панель с ЖК-экраном, ABS в качестве опции, новые ГБЦ с цепным приводом (вместо шестерен) и системой VTEC (включалась с 6800 об/мин). Новое поколение системы впрыска (PGM-Fi) и новое поколение комбинированной тормозной системы (CBS). Появление иммобилайзера (HISS). Емкость топливного бака повышается: 21 → 22 л. Меняются передаточные соотношения КПП.
Модель: Honda VFR800F (Interceptor) + ABS (Япония, Европа, Северная Америка, Австралия). Номер рамы/двигателя: RC46~. Заводское обозначение: VFR8002 + VFR800A2.
@@kalashnikovvenia, та зачем, пусть сами ищут, может что-то новое для себя узнают😁
@@kalashnikovvenia благодарю за инфо! 👍
@@GlobusMoto Затем, что ОДИН блоггер говорит, что шестеренчатый привод был до 2002 включительно, а ДРУГОЙ говорит - цепь. Ищу себе мот, но лично от Вас инфы, вижу, никакой не получишь. Пойду к более отзывчивым обзорщикам.
Ухтышка!я и не знал!а мона солячек на барабанах забашлять!?👀😀✌👍🍺🍺
Можно. Вк есть наши записи
@@GlobusMoto 😮👀
@@vitahavitaha4540 , 6е чувство и windrose
ruclips.net/video/_50rGIkv01I/видео.html
Тут немного нашей истории
🤣 за 350 в идеале с Японии можно притащить в ориге и с пробегом 10-15 тыс
У нас была задача, взять мот до 250к
@@GlobusMoto к вам притензий нет, просто сумма всех вложений тянет на безпробежку в идеале
@@igorvershinin8311, ну, не в идеале😉, видел подобные экземпляры из Японии. В них сверху 65к укладывали. Вилка, резинки, сальники кпп, вилка, новая резина, жижи... И тд...
@@GlobusMoto в мотор там лезть не придется 🤣
@@igorvershinin8311, кто знает. Возможно зазоры клапанов. Или Вы верите в пробеги 15000 у мотоцикла 18-20летней давности, типа 300км в год?😁
нормально обобрали клиента)))
Кого мы обобрали, это не Вам считать. Считайте, кого Вы обдираете.
Эти работы мы не навязывали. Заказчик сам решил всё это поменять.
@@GlobusMoto- Чувство юмора? Нет, не слышали... 🤣
Что Вы так резко реагируете на каждый коммент? Хотел подписаться, однако, извините :)
@@motogenerator, можете не подписываться. Мы не гонимся за теми, кто не вникает в то, что пишет и не готов держать мужской ответ.
@@GlobusMoto какой ответ тебе нужен?
@@motogenerator, конструктивный
👍👍👍
😊
Толщик с али экспресс 😂😂 стуком пальца пробивать шпаклю 😂😂😂 глуховатый потому что там бенз в баке. Эксперт
А разве 2002 не на шестеренках грм? С 3 года цепь
Да, похоже Вы эксперт похлеще меня, спец Алиэкспресса😆
Андрей Пригородов
Шестерни в пятой генерации, а это шестая на цепи.
@@biftorid , да, благодарю 😉
Убили технику.
Когда я слышу что мотор перебирался я сразу отказываюсь от покупки. Мотор который ремонтировался как правило долго не проходит, тем более звуки. За 350 можно было из Европы притащить в идеале
Надо будеи попробовать. А что значит, разбирался? Это, наверное, какие-то предрассудки из 90х. Про иномарки😁
👍😁
😉
Не бит не крашенный , и на Авито.
😄
Хорошая хонда. СтОит она этих денег. 4 из 5
🤔
Звук - типично умирающий натяжитель
Поменяли
210к
Я купил сейчас 420 😢😢😢😢
Ценыыы
Ну, а мне пишут, что Фаер 2006 за 330, с вложения и и новым мотором со всякими плюшками по итогу 610к - это дорого. А они сейчас начинаются от 550 за кота в мешке.
привет из 2024 года.... Мой ответ на вопрос - дешево! =))
😁👍
Тысяча рублей это да)))
😄
Хороший мот, но вот расход топлива
нормальный расход у него если по правилам ехать. а если не по правилам то у любого конский. у VTX 1800 например 7-8 по трассе. и это он пустой без чемоданов
5-6л если ехать 100кмч.
Если топить, то можно и 12 спалить на сотню)
@@RAUF-G, согласен
Да ладно 5,5л-6л/100км при 100-120км/ч
@@GlobusMoto владею данным мотом 4й сезон!
6 передача обороты 6300 расход 5-5,5 литров на сотню при скорости примерно 150 км
Вы хороший професионални мастер но мотоцикл хлам.
Ну, хлам, когда покупка и ремонт не совместимы с ценами на рынке. Иначе, когда вложения не целесообразны. В дпнном случае, цена мота по цене предыдущего поколения, 1998г. А то, что он вложил сверху, это уже его дело.
Я согласен
@@ЛюбишаЦветанович 😉
от этого спорт туриста шея болит
У Вас?
Зато дешевле рынка...=))
Это сарказм?
@@GlobusMoto правда жизни..)
@@ДенисДодонов-о9ю, если есть желание, прочтите первый пост владельца. Задача была купить до 250к. За 230 мы смотрели 99г. Если понимаете, о чём я...
@@GlobusMoto я купил выфер в конце апреля 2020 года за 290 тыс.руб 2006 года с пробегом 23 тыс.км и одним владельцем.
@@ДенисДодонов-о9ю , супер
Металлолом за 350
🤔
Ну Вам из гаража виднее
@@GlobusMoto опять металлолом за 350 Патрик🤣👍, нахрена он нужен за такие бабки, не понятно, что более лучше го варианта нету что-ли,клиент ваш заморочился канечно, кстати на моем vfr обороты падают на прогреве ближе к 80 градусам, а не к сорока, что то вы поему немного путаете, на 85 градусах открывается термостат если я не ошибаюсь, ну а в целом видос бомба как всегда🔥🔥🔥жду ещё какой нибудь усохший vfr 800 с нетерпение 🙃,p, s снимите пожалуйста чтонибудь о ремонте данной модели, буду ещё больше признателен, а вам успехов в ваших делах🙃МИР👐
Так и купи за 15т. Толщиномер, ходите как нищеброд с какимто безпонтовым свистком
Отстаёте...
Опять этот НАРИК
Опять остроумный комментатор?
Почему нарик?))))
👍
☺
👍
😉