Wenn die Batterie entladen ist ( bzw. komplett leer ) kann’s auch sein , das deine Spannung auf 13,5 V absackt !! Je höher die stromaufnahme der Batterie desto weniger ladespannung ist messbar !! Deshalb immer strom mit messen !
gut erklärt. aber es stimmt nicht ganz ,die 14V der Lichtmaschine liegen immer an. die Batterie , wenn sie voll ist der Ladestrom fast auf 0. aber 14,7 V ist heftig
Hallo, beim gestarteten Motor und und Drehanzahl bis 2.5 senkt und schwankt die Leistung der Batterie von 14.44V bis auf 13.9V. Heisst es die Lichtmaschine nicht funktioniert? Gruss
Leider nicht hilfreich. Deine Voltmessungen sind korrekt aber der Ladestrom fehlt, der ist ausschlaggebend! Wenn deine Batterie einen BCM Sensor hat dann wird sie wie von dir im Leerlauf nur ca.12,5V haben. Benötigt sie mehr (State of Charge) Spannung wird der Multifunktionsregler Ladestrom freigeben. Deine Messung hier ist wirklich nur für Laien. Generator immer mit Oszilloskop prüfen!
Servus, dann wird wohl der Regler des Generators defekt sein. So schnell wie möglich wechseln, falls du es nocht nicht gemacht hast. Es überlastet sonst so die Batterie.
Genau so hab ich das auch getestet ,hatte auch 14 v. Habe eben Reifen gewechselt, auf n gestellt Zündung war an ,danach musste ich mir wieder Starthilfe geben lassen weil der Wagen wieder nicht an ging. Batterie ist neu,an der lichtmachine soll es aber nicht liegen?
die spannung ist in diesem fall ganz normal... man siehe ausentemperatur... 8°C die lima gibt eine höhere spannung aus um die batterie im winter zu laden... da bei kälteren temperaturen die LADESCHLUSS SPANNUNG höher sein muss um zu 100% geladen zu werden
Danke für deine wertvollen Tipps und Anleitung.
🤗
Danke. So idiotentauglich erklärt, dass sogar ich, die mit Strom so gar nicht zurechtkommt, es versteht. DANKE. Super.
🤗
Sehr schön für die Informationen, die Sie zur Verfügung stellen
🤗
Sehr sehr gut erklärt danke
🤗
Interessant wäre es gewesen, wenn man die Ladespannung direkt an der Lima testet, und nicht an der Batterie
👍
Klar wäre es Intressant. Aber das macht man ja normalerweise nicht direkt an der Lima
das ist gleich, ist die gleiche Leitung
Sehr gut erklärt ❤❤
🤗
Wenn die Batterie entladen ist ( bzw. komplett leer ) kann’s auch sein , das deine Spannung auf 13,5 V absackt !! Je höher die stromaufnahme der Batterie desto weniger ladespannung ist messbar !! Deshalb immer strom mit messen !
Danke für deinen Tipp
PDP Performance aber sonst echt gut gemacht 👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼
😊
gut erklärt. aber es stimmt nicht ganz ,die 14V der Lichtmaschine liegen immer an. die Batterie , wenn sie voll ist der Ladestrom fast auf 0. aber 14,7 V ist heftig
Vielen Dank sehhhhhhhr hilfreich
Hallo, beim gestarteten Motor und und Drehanzahl bis 2.5 senkt und schwankt die Leistung der Batterie von 14.44V bis auf 13.9V. Heisst es die Lichtmaschine nicht funktioniert? Gruss
Leider nicht hilfreich. Deine Voltmessungen sind korrekt aber der Ladestrom fehlt, der ist ausschlaggebend! Wenn deine Batterie einen BCM Sensor hat dann wird sie wie von dir im Leerlauf nur ca.12,5V haben. Benötigt sie mehr (State of Charge) Spannung wird der Multifunktionsregler Ladestrom freigeben.
Deine Messung hier ist wirklich nur für Laien. Generator immer mit Oszilloskop prüfen!
kann man die spannung nicht auch direkt am generator messen?
Das verlinkte Multimeter ist ein anderes als im Film !!!
Hab eine Alternative rausgesucht gehabt, weil das von mir erworbene ausverkauft war. Mit freundlichen Grüßen
Alle Verbraucher an und nochmal checken!!!
👌
Wie prüfen ob Lichtmaschine defekt wenn Motor gar nicht mehr startet?
Zerlegen bauteileprüfung würde ich mal sagen
Ab 12,5 Volt spricht man doch er’s von einer gut geladenen Batterie
👍
An was kann es liegen , wenn meine Lichtmaschiene im Leerlauf über 18 Volt an die Batterie liefert ?????🤔
Servus, dann wird wohl der Regler des Generators defekt sein. So schnell wie möglich wechseln, falls du es nocht nicht gemacht hast. Es überlastet sonst so die Batterie.
Hallo bei mir ist die Spannung während der Fahrt auf 12.6v und steigt zwischen durch auf über 14 v was könnte das sein ?
Lima? Oder Regler?
Alles okay, die LiMa muss eine höhere Spannung liefern, ansonsten würde der Akku nicht geladen werden. Mit freundlichen Grüßen
@@PDPPerformance
Es bleibt nicht bei 14V es fällt während der Fahrt ab auf 12.6v und nur zwischen durch hoch auf 14 v
Vielen Dank für die Antwort
Dann regelt das Energiemanagement System
@@PDPPerformance
Das heißt?
Hab das Problem das die Batterie nach einiger Zeit leer ist
Alles gut, wenn du keine Probleme haben solltest. Mit freundlichen Grüßen
Genau so hab ich das auch getestet ,hatte auch 14 v.
Habe eben Reifen gewechselt, auf n gestellt Zündung war an ,danach musste ich mir wieder Starthilfe geben lassen weil der Wagen wieder nicht an ging. Batterie ist neu,an der lichtmachine soll es aber nicht liegen?
Anlasser testen. Mit freundlichen Grüßen
Wenn es der Anlasser wäre, würde auch Starthilfe nichts bringen.
grössere verbraucher einschalten
die spannung ist in diesem fall ganz normal... man siehe ausentemperatur... 8°C die lima gibt eine höhere spannung aus um die batterie im winter zu laden... da bei kälteren temperaturen die LADESCHLUSS SPANNUNG höher sein muss um zu 100% geladen zu werden
Gutes Video, aber der Ton ist Mist.
Lol
Der Typ hat einfach keine Ahnung
😳