Fico realmente feliz amigo pelo vídeo ajudou você quem quiser compartilhar os seus grupos de WhatsApp e nas suas redes sociais para que o vídeo como ajudou você possa ajudar outras pessoas Obrigado fica com Deus
Rapaz muito obrigado já fui em 4 oficinas e eu que resolvi esse problema ,e agora vi esse vídeo acabei com problema eu mesmo e minha proficao e cabeleireiro mas gosto de carro valeu
Já tinha levado meu carro em um monte de mecanico, e ninguém resolveu!!! Se louco mto obrigado pela dica, Deus abençoe. Cheguei até colocar o sensor manual 😓 Mais agora está filé.
Bom Dia comprei o versales do meu tio ele tá com Esse poblema ai na marcha lenta muito toppp seu vídeo assinei o canal ágora dia 25/03-2019 Quê Deus abençoe a você é sua família é continuei ajudando à todos nós com suas dicas parabéns pelo canal
Parabéns mano boa explicação estou com um celta 2004 que ele não tá dando lenta e fica oscilando também e quando piso. Na embreagemo carro fica acelerado
Parabens Meu carro estava assim mas so quando esquentava . Mas nao sabia do macete de virar a chave varias vezes ja tinha a valvula da lenta mas quando ligava o carro o giro subia muito mas com sua aula resolveu meu problema shouw de bola
boa tarde!sou do rio de janeiro,mais sua explicação foi muito boa o meu g2 mi 8v está assim, vários mecânicos já me disseram que é assim mesmo,não me convenceram,vou tentar encontrar um outro profissional,obgdo pela orientaçã, fique com Deus.
Troquei a do meu celta, fiz uns procedimento para regular a nova peça desligando por 30s e girando a a chave antes de ligar o carro por 15s....demoro mas funcionou kkk os caras da auto eletrica disseram q só um especialista pra regular o atuador de marcha lenta tststs youtube eh Deus
Boa noite meu irmão passado pra prestigia mas um belo trabalho muito legal que Deus abençoe sempre você e sua família um forte abraço daqui de Tucano Bahia
Olá. Seu vídeo esclarece legal a situação. Tenho uma montana flex 2004 motor 1.8 que comecei desconfiar que seria atuador marcha lenta que ta problema. lenta não segura altera. desmontei limpei e não adianta a lenta ta louca quando carro esquenta um pouco. não fiz testes mas desconfio que seja isso. POrque mesmo passando aparelhos e pagar por isso não temos garantia que vá resolver. interessante simples aparelho seu você localizou o problema parabéns.
Então amigo deixa te passar o que acontece: comprei a pouco tempo e começou lenta oscilar e algumas vezes ela já apagou quando parei numa estrada. Desmontei atuador tava muito sujo limpei e também parte da borboleta sem desmontar passando querosene tirando sujeira. por algumas horas deu certo lenta ficou otima depois voltou oscilar. é só andar uns 20 minutos com montana ela começa. Senti cheiro forte no catalisador carro que antes não havia percebido. Enfim se pisar meio forte acelerador pra andar não da nada mas sair e andar lentinha abaixo de 40 km já começa dar cortadas até. Já viu isso?
Meu Santana ta com esse problema de funcionamento do motor, muito bom esse tutorial vou no Eletricista fazer uma revisão e ver qual peça precisa trocar, parabéns muito bom tutorial
O teste q eu faço no motor de passo ,é assim retiro ele deixo ligado no chicote ligo meia chave e ele tem q se mexer ,se pular fora o pino ou se nem der sinal de vida kkk ai ja era👍🏻
parabéns amigo meu carro está assim vou tentar fazer meu carro ano 2000 palio obrigado pela aula PAI CELESTIAL e jesus cristo lhe abençoa vc e sua família obrigado
Show de bola!! Ótimo vídeo! Você conhece algum scanner mais barato possível pra iniciantes..para carro mais antigo.. exemplo Palio G1 de 96 a 2002.. é o tipo de carro mais comum aqui da minha região..desde já agradeço!!
O meu ap 1.8 injeção da pampa qdo liga frio fica acelerado e tem q acelerar senão morre e vai esquentando oscila e qdo quente fica normal. Troquei a tps borboleta e atuador e continua igual. E tbm troquei sensor da injeção
Rapaz tenho um ap 1.6 power 2006 esta assim mesmo.......olhei o atuador mesmo estava travado,passei car 80 melhorou não falhou mais depois andando deu uma falhada,acho que esta ruim........valeu pela dica....já tinha olhado vela cabo e bobina e nada ,desconfiei dele,e do sensor da borboleta.....valeu....motor ap é muito bom já é o segundo meu...
kkk que legal Dey , esses dias peguei uma saveiro com esse motor e tava igual a do video graças a Deus troquei e ficou com a marcha lenta redondinha kkk abç meu amigo e tamo chegando lá 100 mil
Obrigado e parabéns amigo pêlo seu proveitoso vídeo. tenho vários carros e motos e gosto de procurar consertar os pequenos defeitos mecânicos. Valeu amigo!!! Prof. Dr.P.M.
desculpe por não responde imediato , foi uma semana que eu atender um da galera masterdey de outro estado , trabalhei ate tarde para entregar o carro em 4 dias>>>OBRIGADO MESMO AMIGO
NOSSA ANDREZA FIQUEI SURPREZO UMA MULHER RESOLVENDO O DEFEITO DO CARRO E AO MESMO TEMPO FICO FELIZ QUE DEU CERTO , VALEU PELO O RETORNO E COMPARTILHE O CANAL COM SUAS AMIGAS BELEZA
Sou até pedreira quando se é necessário.kkkkkkkkk. Santo RUclips e pessoas como vcs que repassa os conhecimentos. Que Deus lhe retribua em dobro. Obrigada
Sou seu fã e sou inscrito, tenho um Vectra 97 não consegui achar ninguém pra instalar os faróis dianteiros comprei novos, seu te procurar ai vc instala pra mim
desculpe por não responde imediato , foi uma semana que eu atender um da galera masterdey de outro estado , trabalhei ate tarde para entregar o carro em 4 dias>>>OBRIGADO
Boa noite meu amigo...sou seu fä,aprendo muitooo com vc. Meu amigo,tenho uma saveiro motor AP 1.6,p comtragiro do meu carro nao sai dos 2mil giros e mas,ta fazemdo 5km por litro d combustivel...ja fui em varios mecanicos e nimguem resolveu meu problema. Por favor,m ajuda,to imjuado gastar dimheiro e nao resolver o problema,sem comtar a dor d cabessa ki ta m damdo. M ajuda meu amigo por favor. Abrasso.
Boa tarde amigo vai ganhar mais um escrito😎 tenho um gol ap 1.6 a lenta dele da umas ociladas e na estrada ele fica dando cabeçada tipo quando ta com pouca gasolina ja troquei velas cabos caximbo atuador da lenta coloquei no ponto e nada tem ideia doq pod ser .valeu forte abraço
O meu gol ap 1.6 G3 esta morrendo na primeira e segunda marcha ,esta com esse problema do sensor estar travando.. irei trocar sabado. se tudo der certo vai ser so isso mesmo.. Gostei do seu video
Pô João Tomara que dá certo não esqueça de falar com seus amigos nas redes sociais pelo WhatsApp pedir para se escrever aqui no canal você mas ele beleza quando forte abraço
Fala chefe... Muito bom seu conteúdo, muito bem explicado parabéns, to com um problema brabo com o mesmo motor AP... Tem algum contato seu para conversarmos sobre o problema?
Obrigado meu amigo não mente contato eu faço mais por aqui mesmo para quando a gente conversar outras pessoas poder tirar dúvida que aqui funciona como fórum beleza faz a pergunta assim que eu puder eu respondo você tento te ajudar de alguma forma
Masterdey, minha parati apresenta as seguintes características: Dando excesso Apos ligar ele frio, depois de uns 3 min na marcha lenta, o giro fica em 1200 rpm e não baixa e em algumas desacelerações ele segura em 1900 rpm. Já testei sonda e atuador de marcha lenta.
victor valença amigo Verifica se tem algo mais como por exemplo uma entrada de ar falsa e verifica o sensor temperatura também ok valeu fica com Deus recomenda o canal para seus amigos forte abraço valeu
Amigo, gostei demais das dicas e tenho esse mesmo problema no meu carro, um gol bola ano 2002 motor AT 1.0 8v e já fiz e troquei tudo que vc possa pensar pra resolver esse problema e nada. A oscilação piora quando a ventoinha dispara e, queria que isso fosse reoslvido de uma vez por todas. O que vc acha que pode ser amigo, pois no motor AT tem essa peça ou pode ser outra???
SEU SISTEMA THIAGO NÃO É IGUAL A ESTE E DIFERENTE É ESTE>>>>>>ruclips.net/video/hPAz6hTge3s/видео.html , ESTE CARRO COSTUMA DA PROBLEMA NO SENSOR DE TEMPERATURA PODE DA ISTO
olá muito bom seus videos Parabéns.. bom tenho uma parati 99 g3 2.0 e a lenta oscila e as vezes fica em 2.000 rpm o que ja foi feito em 3 mecanicos.. troca do atuador, troca do sensor temperatura, sensor da posição da borboleta, vela cabos, a sonda esta funcionando corretamente aterramento e eu ja estou louco se vc tiver alguma dica eu agradeço lembrando que ela esta no gnv mas faz tanto na gasolina quanto no GNV Obrigado..
acabei de me inscrever ,boas dicas ,tenho um ford ka ano 98 ele só acelera quando o motor esta em giro carro embalado sem estar engatado em marcha , mas quando esta parado a lenta fica normal parou o carro normal e quando engata a marcha normal embalou desengata marcha acelera sozinho , se puder me ajudar fico agradecido pois ganhou mais um inscrito
Amigão estou com uma Zafira 2.0 16v e estq ficando com a regulagem um pouco alta....já troquei o atuador e olhei e n tem entrada de ar falsa...vc tem mais alguma ideia? Grande abraço
Masterdey, não estou conseguindo dar lenta na minha parati GLI 1.8 monoponto 1995, No caso se eu conseguir travar o atuador em 900 giros manualmente ou tirando o chicote dele isso poderia implicar em alguma coisa ? Eu fiz e deu certo, mas não sei se aumenta o consumo ou se diminui o desempenho do carro em alta.
@@OficinaMasterdey Então amigo meu mecânico está condenando esse assento mais no seu vídeo vi que o atuador que você utilizou é com uma borracha na ponta será que a peça no meu veículo está errada. Desde de quando peguei esse carro ele tem hora que morre nas reduzida hora não morre já troquei de um tudo e nada resolve amigo
No caso do gol AT 1.0 97 com injeção MP9 se um desses sensores der defeito tem de trocar o tbi toda ? O meu qundo ligo algo elétrico da uma grande variada no Rpm
mestre tenho um problema na marcha lenta, o mecânico mexeu no parafuso do batente do acelerador está difícil de regular, já tentei regular com o MULTÍMETRO COM 0,72 , gostaria que me informasse qual abertura exata, por favor. Kia Sportage 2.0 16V 4cc 126 CV. Fico no seu aguardo. Obrigado sou Gino
Boa tarde, qdo coloco a mão no atuador acelero, qdo solto , sinto um roncado , como vc disse sinto voltando esse eixo , é normal, ou devo substituir, obrigado
ótimo vídeo ! meu amigo tô com um Santana 2000 mi 1997 que tá com um probleminha ! ele tava com a lenta oscilando , aí o mecânico trocou o motor de passo ! mas a lenta de vez em quando oscila e quando acelero o carro ele dá um vácuo na aceleração tipo assim ele dá uma retardada ! Será que tenho que trocar o sensor TPS ? quando rastreou o carro acusou o motor de passo aí foi trocado ! o que estava nele tinha a ponta chata de metal e o que o mecânico colocou tem a ponta de borracha ! e no caso do sensor de borboleta qual é o melhor o resistivo ou o eletrônico ?
O meu está com esse mesmo problema aí... De manhã ele pega e fica bem de boa a aceleração aí conforme vai esquentando o motor ele começa a subir e baixa a aceleração.. Paro nós lugares aí quando vou sai com ele tenho que acelera bastante pq se não ele apaga aí depois e segura a aceleração
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
Parabéns meu amigo. Deixei meu gol g3 ap1.6 aceleração muito alta e ninguém conseguiu arrumar agora eu consegui parabéns à Deus te abençoe sempre
Fico realmente feliz amigo pelo vídeo ajudou você quem quiser compartilhar os seus grupos de WhatsApp e nas suas redes sociais para que o vídeo como ajudou você possa ajudar outras pessoas Obrigado fica com Deus
@@OficinaMasterdey Sim meu amigo ajudou. Tenha certeza de que vou espalhar seu canal parabéns pela sua ajuda à nós leigos no assunto. Abraços
Esse profissional descobre a peça ruim,não sai trocando tudo... Parabéns meu amigo!
Rapaz muito obrigado já fui em 4 oficinas e eu que resolvi esse problema ,e agora vi esse vídeo acabei com problema eu mesmo e minha proficao e cabeleireiro mas gosto de carro valeu
Deus ti abençoe. Poucos mecânicos faz isso. Obrigado
Meu carro está com a lenta alta frio e agora começou a oscilar vlw ar pelas dicas já sei por onde começar vlw pelas dicas
Já tinha levado meu carro em um monte de mecanico, e ninguém resolveu!!!
Se louco mto obrigado pela dica, Deus abençoe.
Cheguei até colocar o sensor manual 😓
Mais agora está filé.
Show de bola esses motores AP tenho um da Saveiro ano 2000 show kkkkkk
Me ajudou muito o meu gol g3 motor AP 1.8 apareceu esse problema aí e era o censor de macha lenta.
Resolveu o problema muito obrigado.👍🏼👏🏾👏🏾👏🏾🤝🏼😎🍁🍃🍂
Bom Dia comprei o versales do meu tio ele tá com Esse poblema ai na marcha lenta muito toppp seu vídeo assinei o canal ágora dia 25/03-2019 Quê Deus abençoe a você é sua família é continuei ajudando à todos nós com suas dicas parabéns pelo canal
Obrigado mesmo pô escrito no canal fale também com seus amigos WhatsApp obrigado pela força
O amigo conseguiu resolver o problema? Um amigo meu está com o carro vibrando muito na lenta e não consegue resolver
Oscar em efeitos especiais sonoros. 😁🤣🤣 Brincadeira à parte, ótimas informações, parabéns!
Parabéns mano boa explicação estou com um celta 2004 que ele não tá dando lenta e fica oscilando também e quando piso. Na embreagemo carro fica acelerado
Parabens
Meu carro estava assim mas so quando esquentava .
Mas nao sabia do macete de virar a chave varias vezes ja tinha a valvula da lenta mas quando ligava o carro o giro subia muito mas com sua aula resolveu meu problema shouw de bola
Quem conhece só ouve barulho do motor parabéns pelo seu trabalho
boa tarde!sou do rio de janeiro,mais sua explicação foi muito boa o meu g2 mi 8v está assim, vários mecânicos já me disseram que é assim mesmo,não me convenceram,vou tentar encontrar um outro profissional,obgdo pela orientaçã, fique com Deus.
Valeu Renato não esqueça de compartilhar o vídeo nas suas redes sociais no grupo do WhatsApp para que esse vídeo possa ajudar outras pessoas obrigado
Legal as dicas. Tenho um Santana com ap 2.0 minha lenta não oscila, ele morre as vezes é as vezes funciona normal
Troquei a do meu celta, fiz uns procedimento para regular a nova peça desligando por 30s e girando a a chave antes de ligar o carro por 15s....demoro mas funcionou kkk os caras da auto eletrica disseram q só um especialista pra regular o atuador de marcha lenta tststs youtube eh Deus
Que legal amiga fico feliz que deu certo compartilhe com seus amigos que talvez pode ajudar nas pessoas beleza
Ficou muito bom seu vídeo as informações são excelentes ajuda muito a todos que estão sendo enganados por pessoas desonestas . Parabéns
Boa noite meu irmão passado pra prestigia mas um belo trabalho muito legal que Deus abençoe sempre você e sua família um forte abraço daqui de Tucano Bahia
Olá. Seu vídeo esclarece legal a situação. Tenho uma montana flex 2004 motor 1.8 que comecei desconfiar que seria atuador marcha lenta que ta problema. lenta não segura altera. desmontei limpei e não adianta a lenta ta louca quando carro esquenta um pouco. não fiz testes mas desconfio que seja isso. POrque mesmo passando aparelhos e pagar por isso não temos garantia que vá resolver. interessante simples aparelho seu você localizou o problema parabéns.
VER SE TEM ENTRADA DE AR FALSA BELEZA
Então amigo deixa te passar o que acontece: comprei a pouco tempo e começou lenta oscilar e algumas vezes ela já apagou quando parei numa estrada. Desmontei atuador tava muito sujo limpei e também parte da borboleta sem desmontar passando querosene tirando sujeira. por algumas horas deu certo lenta ficou otima depois voltou oscilar. é só andar uns 20 minutos com montana ela começa. Senti cheiro forte no catalisador carro que antes não havia percebido. Enfim se pisar meio forte acelerador pra andar não da nada mas sair e andar lentinha abaixo de 40 km já começa dar cortadas até. Já viu isso?
Meu Santana ta com esse problema de funcionamento do motor, muito bom esse tutorial vou no Eletricista fazer uma revisão e ver qual peça precisa trocar, parabéns muito bom tutorial
Continua sendo honesto com a galeria e falando a verdade sendo profissional esse é o caminho !
Parabéns pelo seu trabalho aprendendo cada vez mais , muito explicativo o vídeo
Mano! Tu é o cara mesmo.. Valeu! Meu brother..
Gostei da regulagem,Só não gosto de aceleração com carro parado , mais que qualquer forma , foi bem !!!
Boa explicação que eu mais gosto quando você fala da peça e aparece a peça no vídeo de qual peça que você tá falando por isso que eu sou Masterdey.
>>>>>>>OBRIGADO SEMPRE POR FAZER PARTE DA GALERA MASTERDEY
Aprendo muito com suas dicas! Um abraço pra você, pra Laranjeiras, pra galera Masterdey e para o radialista Moacyr Guisan!
Show!! não é perder tempo, mas, ganhar sabedoria.. Deus te abençoe..Tmj irmão
>>>>>>VOCE SEMPRE AQUI OLIVEIER ,OBRIGADO MESMO
Valeu !!!bela dica!!meu golzinho tá oscilando a lenta vou ver ver se é a mesma peça!! obrigado!!!
VALEU ANTONIO
A família masterdey vai chegar no cem mil se Deus quiser fica com Deus e realmente uma escola de aprendizagem ....
>>>>>muito obrigado mesmo beto
Amigo muito boa explicação me ajudou muito com a saveiro do meu filha deu este defeito e nós mesmo resolvemos através de seu vidio parabéns pelo vidio
O teste q eu faço no motor de passo ,é assim retiro ele deixo ligado no chicote ligo meia chave e ele tem q se mexer ,se pular fora o pino ou se nem der sinal de vida kkk ai ja era👍🏻
parabéns amigo meu carro está assim vou tentar fazer meu carro ano 2000 palio obrigado pela aula PAI CELESTIAL e jesus cristo lhe abençoa vc e sua família obrigado
Show de bola!! Ótimo vídeo! Você conhece algum scanner mais barato possível pra iniciantes..para carro mais antigo.. exemplo Palio G1 de 96 a 2002.. é o tipo de carro mais comum aqui da minha região..desde já agradeço!!
O meu ap 1.8 injeção da pampa qdo liga frio fica acelerado e tem q acelerar senão morre e vai esquentando oscila e qdo quente fica normal.
Troquei a tps borboleta e atuador e continua igual.
E tbm troquei sensor da injeção
Parabéns amigo de profissão você é bom profissional
Rapaz tenho um ap 1.6 power 2006 esta assim mesmo.......olhei o atuador mesmo estava travado,passei car 80 melhorou não falhou mais depois andando deu uma falhada,acho que esta ruim........valeu pela dica....já tinha olhado vela cabo e bobina e nada ,desconfiei dele,e do sensor da borboleta.....valeu....motor ap é muito bom já é o segundo meu...
Valeu Gilson não esqueça de compartilhar seus grupos do WhatsApp para que o vídeo possa ajudar outras pessoas beleza
Parabéns informações claras obrigado.
opa show de bola, so uma duvida se tiver jogando muita compressao do motor pelo respiro tbm altera a lenta? Abraço
Olha só mais uma super dica!!
Motor AP é um clássico e receber estas dicas ajuda muito na reparação.
VALEU CARLOS
Não perdemos tempo vendo seus vídeos, e sim aprendendo!
É um tempo bem investido. Boa sorte!
EDUARDO MUITO OBRIGADO MESMO
kkk que legal Dey , esses dias peguei uma saveiro com esse motor e tava igual a do video graças a Deus troquei e ficou com a marcha lenta redondinha kkk abç meu amigo e tamo chegando lá 100 mil
Parabéns top professor
Gsoto dos seus videos IRMÃO show bem explicada
BOA NOITE. SHOW DE BOLA O VIDEO. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC
Obrigado e parabéns amigo pêlo seu proveitoso vídeo. tenho vários carros e motos e gosto de procurar consertar os pequenos defeitos mecânicos. Valeu amigo!!!
Prof. Dr.P.M.
desculpe por não responde imediato , foi uma semana que eu atender um da galera masterdey de outro estado , trabalhei ate tarde para entregar o carro em 4 dias>>>OBRIGADO MESMO AMIGO
Era o atuador de marcha lenta eu.mesma.troquei e resolveu
NOSSA ANDREZA FIQUEI SURPREZO UMA MULHER RESOLVENDO O DEFEITO DO CARRO E AO MESMO TEMPO FICO FELIZ QUE DEU CERTO , VALEU PELO O RETORNO E COMPARTILHE O CANAL COM SUAS AMIGAS BELEZA
Sou até pedreira quando se é necessário.kkkkkkkkk. Santo RUclips e pessoas como vcs que repassa os conhecimentos. Que Deus lhe retribua em dobro. Obrigada
QUE MASSA UMA MULHER MECÂNICA NO CANAL!!!!!!
Andreza Feitosa legal vídeo legal
Parabéns Andreza Feitosa , hoje em dia é muito difícil um mulher assim, fico feliz de saber que ainda existe mulher assim
Teus vídeos são muito bom parabéns me ajudo muito.adriano de são Luiz Gonzaga abraço
Boa tarde , muito bom seu videio, pois meu GOL esta com esse problema e quero saber bem mais do GOL G3. Obrigado fica com Deus.
OBRIGADO MESMO RESENDE
Parabens pelo seu trabalho cara ajuda muito as pessoas Showw
Uma bela dica, obrigado !!
Muito obrigado irmão pq meu carro está com esse mesmo problema e aprendi hoje com vc valeu.
VALEU MADSON
Vc é fera meu carro assim valeu
Este motorzão AP , é tudo de bom ! É guerreiro !
ESTE É MESMO
Sou seu fã e sou inscrito, tenho um Vectra 97 não consegui achar ninguém pra instalar os faróis dianteiros comprei novos, seu te procurar ai vc instala pra mim
Xique meu amigo ótimas dicas parabéns
desculpe por não responde imediato , foi uma semana que eu atender um da galera masterdey de outro estado , trabalhei ate tarde para entregar o carro em 4 dias>>>OBRIGADO
Boa noite meu amigo...sou seu fä,aprendo muitooo com vc.
Meu amigo,tenho uma saveiro motor AP 1.6,p comtragiro do meu carro nao sai dos 2mil giros e mas,ta fazemdo 5km por litro d combustivel...ja fui em varios mecanicos e nimguem resolveu meu problema.
Por favor,m ajuda,to imjuado gastar dimheiro e nao resolver o problema,sem comtar a dor d cabessa ki ta m damdo.
M ajuda meu amigo por favor.
Abrasso.
Boa tarde amigo vai ganhar mais um escrito😎 tenho um gol ap 1.6 a lenta dele da umas ociladas e na estrada ele fica dando cabeçada tipo quando ta com pouca gasolina ja troquei velas cabos caximbo atuador da lenta coloquei no ponto e nada tem ideia doq pod ser .valeu forte abraço
VER A PRESSAO DA BOMBA E VER A TAMPA E O ROTOR BELEZA
Valeu doutor!
fantástico as tuas explicações.
Esse cara manja!Parabéns fera! Muito obrigado!
O meu gol ap 1.6 G3 esta morrendo na primeira e segunda marcha ,esta com esse problema do sensor estar travando.. irei trocar sabado. se tudo der certo vai ser so isso mesmo.. Gostei do seu video
Pô João Tomara que dá certo não esqueça de falar com seus amigos nas redes sociais pelo WhatsApp pedir para se escrever aqui no canal você mas ele beleza quando forte abraço
Excelente dica irmão. Vlw tamu junto.
>>>>>>OBRIGADO AMIGO
Fala chefe... Muito bom seu conteúdo, muito bem explicado parabéns, to com um problema brabo com o mesmo motor AP... Tem algum contato seu para conversarmos sobre o problema?
Obrigado meu amigo não mente contato eu faço mais por aqui mesmo para quando a gente conversar outras pessoas poder tirar dúvida que aqui funciona como fórum beleza faz a pergunta assim que eu puder eu respondo você tento te ajudar de alguma forma
muito boa a explicação o meu esta desse jeito ai
Masterdey, minha parati apresenta as seguintes características:
Dando excesso
Apos ligar ele frio, depois de uns 3 min na marcha lenta, o giro fica em 1200 rpm e não baixa e em algumas desacelerações ele segura em 1900 rpm.
Já testei sonda e atuador de marcha lenta.
victor valença amigo Verifica se tem algo mais como por exemplo uma entrada de ar falsa e verifica o sensor temperatura também ok valeu fica com Deus recomenda o canal para seus amigos forte abraço valeu
Boa noite,muito bom os seus videos
E quando o motor ap flex fica tremendo mais que o normal na lenta, que itens devem ser testados para descobrir o defeito?? Colado na Masterdey
Neste caso pode ter bico disco que não tá equalizado
Amigo, gostei demais das dicas e tenho esse mesmo problema no meu carro, um gol bola ano 2002 motor AT 1.0 8v e já fiz e troquei tudo que vc possa pensar pra resolver esse problema e nada. A oscilação piora quando a ventoinha dispara e, queria que isso fosse reoslvido de uma vez por todas.
O que vc acha que pode ser amigo, pois no motor AT tem essa peça ou pode ser outra???
SEU SISTEMA THIAGO NÃO É IGUAL A ESTE E DIFERENTE É ESTE>>>>>>ruclips.net/video/hPAz6hTge3s/видео.html , ESTE CARRO COSTUMA DA PROBLEMA NO SENSOR DE TEMPERATURA PODE DA ISTO
Melhor vídeo daqui do RUclips
Parceiro obdo pelo vídeo mas sera que o Siena da fyat 1.0 8 6 marcha ..é igual o procedimento obdo .... !!!
Parabéns
Muito bom.O meu Gol 97, motor 1.0 MI , está com este problema.Será que pode ser a mesma causa?
Gostei muinto inportante valeu
Muito top, vlw pelas dicas, sucesso amigão, Deus abençoe seu canal
Valeu chave Muito obrigado
Parabéns cara!
Você é bom!
>>>>>muito obrigado hilderson
Obrigado amigo,o meu tá assim vou fazer isso valeu abraço
olá muito bom seus videos Parabéns.. bom tenho uma parati 99 g3 2.0 e a lenta oscila e as vezes fica em 2.000 rpm
o que ja foi feito em 3 mecanicos.. troca do atuador, troca do sensor temperatura, sensor da posição da borboleta, vela cabos, a sonda esta funcionando corretamente aterramento e eu ja estou louco se vc tiver alguma dica eu agradeço lembrando que ela esta no gnv mas faz tanto na gasolina quanto no GNV Obrigado..
Ver se tem entrada de ar falso no coletor de admissão
Parabéns pelo canal eselente dica tenho um gol igual a este ap.
>>>>.VALEU MARCONE
Cara você sempre ajudando pra caramba com suas dicas
OBRIGADO
Muito bom a dica.
Muito bom.valeu
acabei de me inscrever ,boas dicas ,tenho um ford ka ano 98 ele só acelera quando o motor esta em giro carro embalado sem estar engatado em marcha , mas quando esta parado a lenta fica normal parou o carro normal e quando engata a marcha normal embalou desengata marcha acelera sozinho , se puder me ajudar fico agradecido pois ganhou mais um inscrito
NUNCA VI MAIS SE RESOLVE ME FALE OK
Boa noite,ali pertinho do motor de passo tem uma mangueirinha que entra no paralama,onde ela vai,e tem passagem ar livre ou e fechado mesmo
Amigão estou com uma Zafira 2.0 16v e estq ficando com a regulagem um pouco alta....já troquei o atuador e olhei e n tem entrada de ar falsa...vc tem mais alguma ideia? Grande abraço
Masterdey, não estou conseguindo dar lenta na minha parati GLI 1.8 monoponto 1995, No caso se eu conseguir travar o atuador em 900 giros manualmente ou tirando o chicote dele isso poderia implicar em alguma coisa ? Eu fiz e deu certo, mas não sei se aumenta o consumo ou se diminui o desempenho do carro em alta.
Valeu meu irmão,grande abraços.
Valeu! Muito bom.
Parabéns muito legal as dicas!!!!
Deixa eu te perguntar voce ja pegou motor ap com problemas no assento do atuador de marcha lenta uma ma vedacao da sede com a cabeça do atuador?
Ainda não amigo
@@OficinaMasterdey Então amigo meu mecânico está condenando esse assento mais no seu vídeo vi que o atuador que você utilizou é com uma borracha na ponta será que a peça no meu veículo está errada. Desde de quando peguei esse carro ele tem hora que morre nas reduzida hora não morre já troquei de um tudo e nada resolve amigo
No caso do gol AT 1.0 97 com injeção MP9 se um desses sensores der defeito tem de trocar o tbi toda ? O meu qundo ligo algo elétrico da uma grande variada no Rpm
mestre tenho um problema na marcha lenta, o mecânico mexeu no parafuso do batente do acelerador está difícil de regular, já tentei regular com o MULTÍMETRO COM 0,72 , gostaria que me informasse qual abertura exata, por favor. Kia Sportage 2.0 16V 4cc 126 CV. Fico no seu aguardo. Obrigado sou Gino
Faz um video mostrando como testar esses sensores com multimetro digital
VOU FAZER OBRIGADO PELA DICA
Boa tarde, qdo coloco a mão no atuador acelero, qdo solto , sinto um roncado , como vc disse sinto voltando esse eixo , é normal, ou devo substituir, obrigado
Quando está estragado sim tem que substituir motor de passo
Amigo, bom dia, vc falou que fez o teste com o multimetro mas nao disse qual o teste. Poderia fazer um video mostrando esse teste? Um abraço. Obg.
Valeu pela dica de vídeo assim que tiver um carro eu peço beleza valeu forte abraço
Boa noite irmão como faço para saber c os fios que tão ligado no meu atuado de marcha lenta tao serto da pra testa com multimetro .moto ap
VOU FAZER UM VIDEO BELEZA
muito boa a dica
ótimo vídeo ! meu amigo tô com um Santana 2000 mi 1997 que tá com um probleminha ! ele tava com a lenta oscilando , aí o mecânico trocou o motor de passo ! mas a lenta de vez em quando oscila e quando acelero o carro ele dá um vácuo na aceleração tipo assim ele dá uma retardada ! Será que tenho que trocar o sensor TPS ? quando rastreou o carro acusou o motor de passo aí foi trocado ! o que estava nele tinha a ponta chata de metal e o que o mecânico colocou tem a ponta de borracha ! e no caso do sensor de borboleta qual é o melhor o resistivo ou o eletrônico ?
O meu está com esse mesmo problema aí...
De manhã ele pega e fica bem de boa a aceleração aí conforme vai esquentando o motor ele começa a subir e baixa a aceleração..
Paro nós lugares aí quando vou sai com ele tenho que acelera bastante pq se não ele apaga aí depois e segura a aceleração
Me motor ap ta ruim de partida fui em varios mecanico e nsda vc tem alguma dica
Show, muito bom, em 12/05/2021
VValeu bom dia o motor ap 1.8 do meu carro ocular à lenta que chega a apagar vou ver se consigo testar obrigado