Boa Trade Marcelo. Vc já observou que esses motores AP 1.6 Flex usam dois tipos de pistões? Até meado de 2007 utilizaram o mesmo pistão do MI, com uma cava na cabeça. A partir de 2007, começou a usar o pistão cabeça reta. Tem problema usar o pistão de cabeça reta no motor que usa o cabeça com cava? Por que a VW fez essa alteração?
Bom dia o meu gol.estava tudo certo isso aconteceu quando foi efetuado a troca da bateria o rapaz demoro demais para resvalar a bateria e descomfiguro a central .
Olá, Boa Noite...Primeiramente parabéns pelo vídeo. Me tira uma dúvida por gentileza, sou bem leigo....o meu gol está com esse mesmo defeito...Mas eu não tenho esse scanner, se eu só trocar o atuador, ele vai funcionar normalmente ? Ou de fato tenho que ter o scanner para ele funcionar perfeitamente Obrigado!
Fala Marcelo. Recentemente fiz o motor do meu gol AP Flex. Depois que o motor foi montado, o carro ficou falhando como se tivesseum cilindro sem queimar. É mais grave quando frio e melhora depois que aquece. Tirando as velas notei que na cabeça dos pistões fica melado de oléo.
Amigo, serviço que fizeram foi boca de porco,veja se motor está tempo certo, e se as velas estão encharcadas de óle, se tiver passando óleo e porque os anéis estão mal colocados caso seja novos
Muito obrigado pela explicação. Qual seria o motivo de o carro ter desaceleração brusca ao tirar o pé do acelerador lentamente para troca de marchas ou redução de velocidade?
Usando a saveirona por um tempo, levei pro mecanico pras manu....Mas porra o carro voltou oscilando dmais e nem o mecanico conseguia arrumar. Vi o video, limpei o sensor e ficou perfeito. Parece que o mecanico sujou de proposito..kkkkkk
o meu gol está com o mesmo problema, até na pista quando vou realizar troca de marcha o giro sobe nas alturas, realizando a troca do atuador ele para de fazer esses giros altos ?
Boa noite o meu G3 2003 só a álcool quando sai em alta rotação com ele fica normal mas se eu saír meio na lente ele já começa a disparar a lenta sobe e deve a rotação sozinho já troquei de tudo e não resolve esse problema se tiver alguma dica ficarei grato
Cara o meu problema é quando liga o carro, ele sobe a aceleração sozinho lá pra 2000 rpm e fica uns 10 segundos, depois ele volta e fica perfeito a marcha lenta. E também quando tiro o pé do acelerador ele da uma acelerada leve sozinho, o que pode ser será? O meu é motor AP 1.6 a gasolina.
Qdo o motor do meu VW AP 1.8 ta frio a marcha lenta funciona perfeito mas depois que esquenta a marcha lenta oscila. O que estaria causando problema depois que esquenta?
meu gol 1.6 2006 flex estava com a marcha lenta oscilando , acelerando sozinho , foi feita limpeza de TBI, e troco autuador de marcha lenta , Aproveitei e troquei velas e cabo de vela , andei ontem , estava lindo , liso , porém a noite fui sair e ele morreu e deu umas falhas , a marcha lenta tava fraca , acelerei Forte e firmou , depois liguei meia chave 15segundos , desliguei 15s , e depois liguei 15s e dei partida , até agora o problema não volto , faz 1 dia que saiu da mecânica , vou analisar , se continuar irei voltar la , gastar mais pqp , alguma dica ? Abraços .
no meu caso, a oscilação da marcha lenta eh pra BAIXO. por sinal, sempre acontece quando ligo o carro: o rpm vai caindo, caindo, caindo... até ele morrer !!! mesmo assim, continuo procurando esse problema... :(
@@westeroffroad o problema do meu VW SANTANA era junta de cabeçote (queimada no 4º cilindro). e só agora estou sabendo que junta de cabeçote danificada TAMBEM faz o carro FALHAR !!!
Eu to com um problema no meu carro e é um GOL AP 1.6 Flex 2003/2004 ele esta na Gasolina mais no Scanner ele acusa 12.70 e para esta 100% na Gasolina no Scanner diz que ele tinha que esta em 13.20 e a Sonda esta oscilando certinho o que pode ser.?
Boa tarde guerreiro..!!! No meu carro ele não sobe acima de 1000 RPM e desce. Ele fica a 500 rpm e depois assim que o motor vai esquentando ele se mantem estável em 1000........é normal isso?? OBS: Só fica normal quente, frio fica a 500 e vai subindo bem devagar ......NORMAL???
O meu na primeira partida fica baixa a lenta e foi trocada. O sensor tps e o sensor de macha lenta e limpou o corpo de barboleta e n resolveu uque eu faso fala ai amigo
@@pitbull-guara Foi trocado o atuador de marcha lenta. Vez em quando volta o problema. Aí eu ligo meia chave 15 segundos,desligo e uns 15 segundos depois ligo meia chave por mais 15 segundos e dou partida. Acho q dá reset no módulo e volta a lenta normal.
@@leandrosampaio609 meu gol 1.6 2006 flex estava com a marcha lenta oscilando , acelerando sozinho , foi feita limpeza de TBI, e troco autuador de marcha lenta , Aproveitei e troquei velas e cabo de vela , andei ontem , estava lindo , liso , porém a noite fui sair e ele morreu e deu umas falhas , a marcha lenta tava fraca , acelerei Forte e firmou , depois liguei meia chave 15segundos , desliguei 15s , e depois liguei 15s e dei partida , até agora o problema não volto , faz 1 dia que saiu da mecânica , vou analisar , se continuar irei voltar la , gastar mais pqp , alguma dica ? Abraços .
Show de bola ferramentas adianta muito o serviço topezera valeu meu chefe
Show de bola amigo, experiência é tudo em um diagnóstico preciso parabéns , Forte abraço.
O meu está com esse mesmo problema só por eu acha seu canal vc ganhou mais um escrito 👏👏
Bom trabalho Marcelo laike
Boa Trade Marcelo. Vc já observou que esses motores AP 1.6 Flex usam dois tipos de pistões? Até meado de 2007 utilizaram o mesmo pistão do MI, com uma cava na cabeça. A partir de 2007, começou a usar o pistão cabeça reta. Tem problema usar o pistão de cabeça reta no motor que usa o cabeça com cava? Por que a VW fez essa alteração?
Diagnóstico preciso mais uma vez certinho👏👏👏👏👏
BOA NOITE. SHOW DE BOLA O VIDEO. JACQUES KLEMZ BLUMENAU SC
Saudações
Bom dia o meu gol.estava tudo certo isso aconteceu quando foi efetuado a troca da bateria o rapaz demoro demais para resvalar a bateria e descomfiguro a central .
Tamo certo Marcelo um problema não é igual ao outro.
Parabéns 👏👏
Apzão é top nunca mas sairá um motor desses pela volkswagem!
Com certeza o meu é show
Porcaria, só presta pra comer óleo de motor e ingerir muita gasolina além de barulhento!
@@MarcosSantos-dl7ot qual carro e o teu ? Tu deve nem bicicleta ter e fica falando merda
@@MarcosSantos-dl7ot o seu! O meu 2007 nao baixa oleo nem bate nada. MANDA PRA RETIFICA.
boa noite amigo troquei o atuador da marcha lenta ele ocila a lenta e as vez fica acelerado . será q falto resetar ou co figurar.?
Show. Vou. Fazer. No meu RS....ta. Igual
Puts ! O meu carro ta exatamente assim ,troquei o tps e o sensor map . Agora vou trocar o atuador que provavelmente vai ser isso.👍🏻
Essa foi uma dica boa O meu carro está com esse mesmo defeito o meu é 1.6 AP 2006 também
O meu também amigo
O amigo ai deu uma ótima dica
Parabéns
Isso é um mal de todo ap oscilação da marcha lenta
Fez oq para resolver amigo?
Verifiquei o sensor de borboleta e troquei o sensor de marcha lenta ficou top
O meu apresentou esse mesmo problema hoje amanhã mesmo vou trocar ele por q eu nunca troquei ele kkk
Olá, Boa Noite...Primeiramente parabéns pelo vídeo.
Me tira uma dúvida por gentileza, sou bem leigo....o meu gol está com esse mesmo defeito...Mas eu não tenho esse scanner, se eu só trocar o atuador, ele vai funcionar normalmente ? Ou de fato tenho que ter o scanner para ele funcionar perfeitamente
Obrigado!
parabéns amigo muito bom o vídeo
Obrigado mesmo.
Fala Marcelo. Recentemente fiz o motor do meu gol AP Flex. Depois que o motor foi montado, o carro ficou falhando como se tivesseum cilindro sem queimar. É mais grave quando frio e melhora depois que aquece. Tirando as velas notei que na cabeça dos pistões fica melado de oléo.
Amigo, serviço que fizeram foi boca de porco,veja se motor está tempo certo, e se as velas estão encharcadas de óle, se tiver passando óleo e porque os anéis estão mal colocados caso seja novos
eu do maior valor a um bom profissional
E válvula do canister qdo da problema, mesmo problema
irmao meu gol g3 nao ta atuando ja coloquei atuador novo nao sobe e desce tem como testar sinal la no lugar com multímetro
Muito obrigado pela explicação. Qual seria o motivo de o carro ter desaceleração brusca ao tirar o pé do acelerador lentamente para troca de marchas ou redução de velocidade?
Podría ser tps
Boa noite … já o meu está assim motor AP 1.6 vc conseguiu descobrir o que era ??. Obrigado
Show de bola
Usando a saveirona por um tempo, levei pro mecanico pras manu....Mas porra o carro voltou oscilando dmais e nem o mecanico conseguia arrumar. Vi o video, limpei o sensor e ficou perfeito. Parece que o mecanico sujou de proposito..kkkkkk
o meu gol está com o mesmo problema, até na pista quando vou realizar troca de marcha o giro sobe nas alturas, realizando a troca do atuador ele para de fazer esses giros altos ?
Bom de mas top..
Amigo vc saberia me informar qual o protocolo da entrada OBD2 desse gol G3 1.6 2003?
a minha Parati tem o mesmo problema só que ela tmb perdeu força parece vela um cara me disse que pode ser junta de admissão aí agora estou em dúvida
Boa noite o meu G3 2003 só a álcool quando sai em alta rotação com ele fica normal mas se eu saír meio na lente ele já começa a disparar a lenta sobe e deve a rotação sozinho já troquei de tudo e não resolve esse problema se tiver alguma dica ficarei grato
Minha Saveiro sempre da problema nesse sensor, ja troquei umas 20x esta peça, e sempre continua o mesmo problema em poucos 😏
O Meu G3 Flex 2005 Power, umas vez por ano tenho que trocar o atuador, e somente a marca Magnete Marelli que dá certo, já fiz o teste...!!!
O meu também tá osso kkk
Obgd pela dica
Otimo video valeu
Meu gol 2004 total Flex tava na gasolina.passei para álcool ficou oscilando marxa lenta qual motivo na gasolina tava normal q devo fazer
Cara o meu problema é quando liga o carro, ele sobe a aceleração sozinho lá pra 2000 rpm e fica uns 10 segundos, depois ele volta e fica perfeito a marcha lenta. E também quando tiro o pé do acelerador ele da uma acelerada leve sozinho, o que pode ser será? O meu é motor AP 1.6 a gasolina.
Qdo o motor do meu VW AP 1.8 ta frio a marcha lenta funciona perfeito mas depois que esquenta a marcha lenta oscila.
O que estaria causando problema depois que esquenta?
O amigo tudo bem meu carro parati 1.6ap 2004 já troquei o atuador marcha lenta mas não para de ficar 2000 giro será falta passar raster apagar defeito
Pode ser o TPS sensor da borboleta
Marcha Lenta enfraquece o Carro?
meu gol 1.6 2006 flex estava com a marcha lenta oscilando , acelerando sozinho , foi feita limpeza de TBI, e troco autuador de marcha lenta , Aproveitei e troquei velas e cabo de vela , andei ontem , estava lindo , liso , porém a noite fui sair e ele morreu e deu umas falhas , a marcha lenta tava fraca , acelerei Forte e firmou , depois liguei meia chave 15segundos , desliguei 15s , e depois liguei 15s e dei partida , até agora o problema não volto , faz 1 dia que saiu da mecânica , vou analisar , se continuar irei voltar la , gastar mais pqp , alguma dica ? Abraços .
Sei problema foi resolvido?
Tenho um gol G3 e o atuador foi desligado cortaram e enzolaram é normal andar com carro assim sem o sensor atuador?
Gente e só colocar o censor macha lenta mecânico kkkk resolve na HR tava com esse problema e ngm achava só comprei e coloquei pronto resolvido
Atuador de marcha lenta mecânico **
Tinha escrito errado
Meu carro já passou por esse motivo
no meu caso, a oscilação da marcha lenta eh pra BAIXO. por sinal, sempre acontece quando ligo o carro: o rpm vai caindo, caindo, caindo... até ele morrer !!! mesmo assim, continuo procurando esse problema... :(
Meu está igual
@@westeroffroad o problema do meu VW SANTANA era junta de cabeçote (queimada no 4º cilindro). e só agora estou sabendo que junta de cabeçote danificada TAMBEM faz o carro FALHAR !!!
Eu to com um problema no meu carro e é um GOL AP 1.6 Flex 2003/2004 ele esta na Gasolina mais no Scanner ele acusa 12.70 e para esta 100% na Gasolina no Scanner diz que ele tinha que esta em 13.20 e a Sonda esta oscilando certinho o que pode ser.?
todo ap tem isso....
O meu nao resolveu a troca do atuador
O meu atuador esta esquentando e apaga o motor alguem pode me ajudar com uma dica e um gol mono ponto
O meu tá assim
Vou comprar um original e trocar
Boa tarde guerreiro..!!! No meu carro ele não sobe acima de 1000 RPM e desce. Ele fica a 500 rpm e depois assim que o motor vai esquentando ele se mantem estável em 1000........é normal isso?? OBS: Só fica normal quente, frio fica a 500 e vai subindo bem devagar ......NORMAL???
Boa tarde descobriu se é normal
O meu grande problema tá pipocando as vezes uma Parati 2004/2005 flex
Sonda lambda amigo
Meu carro não tem a entrada para o canister, na engeção? é uma saveito 2002 mi ap 1.6
Canister somente nos motores flex
Nesse vídeo o carro pipocou o que pode ser... O meu tbm pipoca
O meu na primeira partida fica baixa a lenta e foi trocada. O sensor tps e o sensor de macha lenta e limpou o corpo de barboleta e n resolveu uque eu faso fala ai amigo
Na minha parati também. Ela apaga antes de esquentar o motor. E de vez em quando ela começa acelerar sozinha.
@@leandrosampaio609 CONSEGUIU RESOLVER ?
@@pitbull-guara Foi trocado o atuador de marcha lenta. Vez em quando volta o problema. Aí eu ligo meia chave 15 segundos,desligo e uns 15 segundos depois ligo meia chave por mais 15 segundos e dou partida. Acho q dá reset no módulo e volta a lenta normal.
@@leandrosampaio609 meu gol 1.6 2006 flex estava com a marcha lenta oscilando , acelerando sozinho , foi feita limpeza de TBI, e troco autuador de marcha lenta , Aproveitei e troquei velas e cabo de vela , andei ontem , estava lindo , liso , porém a noite fui sair e ele morreu e deu umas falhas , a marcha lenta tava fraca , acelerei Forte e firmou , depois liguei meia chave 15segundos , desliguei 15s , e depois liguei 15s e dei partida , até agora o problema não volto , faz 1 dia que saiu da mecânica , vou analisar , se continuar irei voltar la , gastar mais pqp , alguma dica ? Abraços .
Estranho esse gol 2006 com painel de g3.😒