Meu carro tá desse jeito por isso vim parar nesse vídeo, ainda não olhei o carro , mais só de escutar vc com essa boa vontade de ajudar, com certeza já tem meu like 👍 e meu respeito , pode não ser meu problema,, mais pode ser o do meu próximo . Parabéns pela transparência o mundo precisa de mais mecânico como vc . Não generalizando todos . Fica com Deus irmão 🙏👍 Fica com Deus
Olha parabéns pelo vídeo, tenho um gol 96 motorzinho,AP já faz um ano que estava com esse problema, meu mecânico estáva ficando careca e não, conseguia resolver, até que eu mesmo resolvi trocar o sensor, por causa do vídeo, troquei o sensor que você passou no vídeo, o carro voltou como original, já tinha trocado um Monte de sensores, fica a dica quem está com esse problema👍👍👍👍👍
Cara sem palavras tava indo pelo mesmo caminho que vc trocando um monte de coisas no meu carro Agile LTZ 2010/2011 mano fui na mecânica cara disse que não tem nada marcha lenta normal agora quando tem 2 pessoas dentro do carro ele ficava fraco como se fosse 1.0 o mesmo e 1.4 tirei o sensor que vc mostrou o carro fico forte e voltei até a sorrir mano graças a vc e disso que o mundo precisa pessoas humildes trabalhadoras e honesta parabéns amigo que Deus te abençoe abraço
Juliano, nota 10 seu vídeo. Muito Obrigado, pela sua honestidade e clareza na explanação do defeito do Gol 1.0. Tenho um Fox 1.0 2008 que está há 03 anos com esse problema ( HÁ 03 ANOS).... Troquei tudo. Só faltou só trocar o carro. Levei em tudo quanto foi oficina através de indicação de amigos além das oficinas onde fui expontâneamente e nada foi resolvido além das muitas horas que eu pessoalmente passei fuçando procurando o defeito e trocando sensores. Até pedal do acelerador eu troquei. Levei também em uma concessionária que teve a coragem de dizer que tinha que trocar o módulo do carro e reprogramar a injeção do carro para solucionar o problema. Gastei muito dinheiro com o meu carro e nada.....O pior é que o Scanner não acusa o defeito. Muito obrigado. Troquei em casa o interruptor do pedal do freio e ACABOU O PROBLEMA que era intermitente, hora falhava e hora não falhava.
Marcos Luiz da Silva .. infelizmente isso nao aconteceu somente com vc .... hj em dia esta muito dificil lidar com manutencoes ... pois por causa de pessoas e consecionaria assimm mecanicos honestos sao prejudicado !!!!!fiko muito feliz em ter contribuido com a solucao do seu preblema .... 👍👍👍
Tenho um gol G4 2008 1.6 AP e ele estava falhando parado, em movimento. Levei no mecânico, passou scanner, trocou kit vela e cabo, limpeza de bicos,corpo borboleta, trocou atuador de marcha lenta fez uma geral e nada resolveu o mecânico me pediu desculpas e falou que não sabia o defeito do carro e ia perguntar alguns colegas. Fui embora rodei mais uma semana e o carro piorou tava dando pulos igual cavalo. Aí fui no RUclips e procurei mais não encontrei nada igual ao defeito mais alguns parecidos então fui verificar o sensor de rotação do motor, vi que tinha um pouco de óleo nos contatos fiz a limpeza e nunca mais voltou o problema. Vou levar no mesmo mecânico e falar pra ele como resolvi talvez ele receba outro parecido e agora já sabe onde resolver.
O meu é um G5 perrengue total, troquei tudo até motor já fiz, e ele fica dando uns pulos parada e andando quando tá parado ele fica dando uns estouros pelo escapamento, já desisti de procurar
Quero te agradecer meu amigo pelo seu video meu carro tem 6 meses com esse mesmo problema trocou Central bobina cabos. Sensor de explosão. E nada e ele era só esquentar. Que dava pau e o aparelho acusava bobina aí o mecânico disse que esses carros mais novo. Quando pisa no freio ele manda a Central cortar. Combustão não foi o sensor de Frei mais foi uma lâmpada do freio que tava com o conector. Todo deretido trocou acabou o problema mais foi graça ao seu vídeo valeu Mano brigado
@@julianocorreia513 caa meu escorte sapao ta dando ums cabesada quando pizo no aselerado so quando ta quente que acontesse . gastei rio de dinhero e nigem cosege descubri miajudem por favor
Tô com um gol aqui que não acelera direito já testei tudo e não resolveu o problema vou dar uma atenção melhor nesse sensor aí obrigado por compartilhar
Eu estou com um gol G4 motor Power ,já tinha passado por vários mecânicos e nada, só descobri porque as luzes de freio não acendiam, aí foi quando eu descobri que ele possui dois sensores, um no pedal de freio e outro no pedal de embreagem. Não sou mecânico de carros, mais sim de motos, parabéns pelo seu vídeo muito bem esplicado
Ola Juliano depois da primeira troca deste interruptor no meu voyage, começou a aparecer exatamente este defeito. Apos passar por três " profissionais " da area e gastar quase 1000.00 somente acreditaram em mim apos eu insistir para que eles assistissem seu video. Atraves disto consegui reverter 600.00 destas despesas troquei a peça e pahhh... resolvido o problema. Valeu muito sua informação e parabens pela iniciativa.
@@julianocorreia513 cara... Estou com praticamente mesmo problema numa Saveiro G6 porém ela falha andando e chega a acender a luz de bateria como se o carro cortasse a ignição...
Cara vc e o cara eu já tinha gastado 1200.oo com o meu voyagen aqui em boituva e nem um mecânico descobriu!Depois que vir seu vídeo eu mesmo fui lá e vir que a chave estava em curto como sou técnico eletrônico fiz o reparo da mesma e coloquei de volta na hora ficou 100% valeu mesmo deveria te visto k seu canal a mais tempo obrigadooooo....
george fctech cara sou de boituva também e acho que estou com o mesmo defeito no meu carro gol 1.0, tem alguma dica de como testar esse sensor ? Ngm acha o defeito
Obrigado amigo pelo vídeo, pois vc resolveu o problema aqui do amigo que tinha gastado muito, tinha trocado um monte coisas e o mecânico não encontrava o problema. obrigado, Deus abençoe vc.
parabéns pelo canal, dica muito útil, não sou mecânico mas sempre procuro o problema antes de ir ao mecânico devido maioria sair condenando pecas e sair trocando tudo, esse sensor até outros canais de reparadores dizem q acende a EPC no painel porém dependendo do problema da peca não avisa.
Amigo, parabéns. Também sou reparador e no meu caso vinha sofrendo com meu próprio carro. Como vc disse, uma coisa boba porém eu já tinha ficado louco e não resolvia. Como hoje é um domingo, eu desmontei o sensor do pedal do freio e o da embreagem, ambos estavam escapados no fresado que tem dentro. Arrumei e conclusão: uns 5 meses incomodado com esse defeito, agora dei uma volta o carro tá perfeito de novo. Valeu amigo! Ótima dica
meu amigo vc É nota milll Rapaz to com uma bronca dessa ja fazia tempo mais graças a deus primeira mente segundo vc eu resolvi o problema muito obrigado que deus le de muito mais sabedoria
Meu carro está com o msm defeito, o meu he um G4 eu sei que o sensor do freio está ruim tanto que acende a luz do EPC, mas não sabia desse explicação parabéns por fazer essa postagem
Salve Juliano Correia! Meu amigo, pra mim e pra muitos tenho certeza que voce ja esta fazendo parte do HALL dos melhores Profissionais mecanicos e honestos, simplesmente por mostrar sua humildade, honestidade e simplicidade, compartilhando de suas experiencias com todos aqueles que necessitam de orientacoes de grandes Profissionais como voce meu amigo! Parabens pelo seu canal, que O Senhor Deus lhe abencoe a cada dia mais e faca sempre um otimo trabalho, pois, quando fazemos aquilo que amamos, fazemos com o coracao!
@@julianocorreia513 Amigo seguinte, tenho um gol bola G2 MI AT 1.0 16v que troquei bobina,velas,cabos, filtro de combustível, regulador de pressão e o motor tá no ponto e o carro da esses trancos é horrível fica dando pequenos cortes mesmo em alta, troquei o sensor Hall achando que era o problema mas não foi, coloquei outro e o carro continua dando solavancos intermitente,a marcha lenta tá maluca oscilando, já fiz resete do módulo e nada, o que seria amigo?
@@julianocorreia513 boa noite..assistindo seu vídeo encontrei um problema semelhante em meu carro. É um polo 2014, super conservado. Porém apareceu um problema: em movimento, ele dá um apagão e depois voltava, mas agora piorou...ele apaga e só liga novamente na chave. Troquei as velas e não mudou. Será esse interruptor também ou o sistema é diferente? Obrigada.
@@lenielia C seu carro está desligando o motor . Certeza q não é esse interruptor o problema dele .... Seu problema pode estar relacionado com algum componente eletrônico...
Parabéns pelo vídeo amigo, meu gol G4 começou a falhar quando coloco a segunda ou a terceira marcha principalmente na descida, estava achando que poderia ser kit de embreagem ou até mesmo na caixa de marchas mas com seu vídeo vou investigar primeiro os sensores de freio e acelerador.
@@linekerferreira9632 mano eu descobri que está relacionado a embreagem mesmo, quando eu faço alguma manobra e deixo o carro querer morrer, ou então diminui a rotação e não reduz a marcha o carro perde a aceleração então tomei cuidado com isso e não aconteceu mais, mas acredito que uma regulagem na embreagem e no sensor resolva de vez
@@thiagoalvesdasilva9765 Thiago, só uma informação a mais para o amigo: O sensor da embreagem é um interruptor elétrico, não tem como regular e quando aparece um defeito nele, deve-se substituí-lo. Valeu? TMJ.
Cara vc, não sabe o quanto vc mim ajudou com esse vídeo, resolveu o meu problema golf 2003, luz de EPC acesa e o carro falhando, te agradeço do fundo do coração mesmo por essa ajuda.
Defeito cabuloso em meu brother valeu pela dica Eu sou mecânico também tem hora q vc tem q dar uma de maguaiver pra descobrir esses defeito maluco oque a jente imagina quando o carro entra falhando o procedimento é cabo bobina ou um bico travado vela com o magnético fudido interruptor de freio essa foi uma das novidades q vai ficar na mente servil mais um de experiência valeu mano
Olá amigo. obrigado pela dica na qual vc nos passou. tenho um Gol G6 2014 quando está em movimento nas subidas ou curvas, simplesmente ele dá uma falhadinha querendo parar de funcionar, mais logo logo ele volta a normalidade.nunca chegou a parar de vez. Fico muito grato pela informação Deus te abençoe a vc e sua familia.
brother vou tentar essa dica . ja pensei que fosse combustivel , bico , cabo bobina e tudo mais . vou trocar essa porcaria . . VALEU PELA DICA O MEU É UM GOL G5 25 ANOS 1.0
Boa noite cara sou de Teresina piaui, levei 6 meses para descobrir o defeito do meu gol g4.gracas a teu video descobrir o defeito,levei em vários mecânicos e nunca descobria o defeito, já estava querendo vender o carro. obrigado pela à ajuda
Nossa cara passei pelo mesmo processo.Deus que ti abençoe e ilumine cada vez mais a sua mente.Nessa area saõ poucos os que conhecem.Mais mais vez obrigado....
Parabéns! Estou a uma semana saindo no soco com meu Gol G5 2008. Já troquei tudo que poderia ser "defeito" e nada. Muito obrigado por dividir essa experiência. Gratidão!!!!!!!!!!!!
Por isso meu Gol G5 só falha na gasolina, no GNV anda normal, já troquei bomba de combustível, sensor de rotação, cabos e velas, limpeza de bicos, já retirei a peça e testei os dois contatos da lateral não fecham com interruptor acionado e nem solto, provavelmente são os da injeção os dois do meio estão normais devem ser da luz de freio que está funcionando, agradeço d+ por ter compartilhado essa informação! Sussesso sempre!!!
Em primeiro lugar gostaria de parabenizar pelo vídeo! Tenho um Voyage 2011 com o mesmo defeito, irei trocar o interruptor primeiro para tentar resolver. Graças ao seu vídeo. Obrigado!!
amigo estava com esse problema no meu carro Gol G5 2011,fui em várias oficina e nada de resolver, só gastando e trocando peças e nada graça a seu vídeo encontrei o problema o mesmo que você explicou , aí deu certo te agradeço muito, fico grato!
Parabéns, estou com um carro que tá com esse problema. E já gastei bastante com troca de pessas e mão de obra. Muito obrigado vai me ajudar muito. E Deus te abençoe grandemente
olha meu amigo eu tenho admiração por pessoas como vc, isso se chama humildade e caráter, passar conhecimento para nos é bom até pra vc imagine pra nós, olhe que ja pesquisei dezenas ou centena de vídeos sobre este defeito! e nada de solucao, como achei seu vídeo e ao sair com o carro ele deu umas engasgadas, parei e mexí nos fios do sensor pra minha surpresa sai andandando de boa, agora vou retirar ele e melhorar. A vc meus parabéns
o gol do meu irmão também estava com este problema, assistir o video e procurei analisar o problema, levei o carro pra fazer a leitura da central e não acusou nada, cheguei até comprar um interruptor de freio pararelo, mas a central do carro não aceitou, então levei o carro pra fazer outra leitura e o aparelho de um mecanico de minha confiança acusou qu o freio estava sendo acionado, mas nao estava. Dai ele trocou o interruptor pararelo e colocou um original e o carro voltou a funcionar normalmente. Esta semana ele voltou a dar o mesmo problema, simplesmente porque a luz de freio estava queimada e dando interferencia na central, trocamos e o problema foi resolvido, fica aqui então dica, valeu.
Olá Juliano,boa tarde. Eu passei pelo mesmo problema.Gastei quase três mil reais com mecânico pra resolver o problema, mas não resolveu. Resolvi pesquisar no RUclips,quando eu encontrei o seu vídeo,assisti e resolvi seguir a sua orientação e graças a Deus,o meu problema foi resolvido. O meu carro é um Fox 1.0 modelo 2009. Muito obrigado.
Parabéns pelo vídeo , tem que ficar ligado mesmo, fiz teste nos 2 sensores , o meu foi o da embreagem, pois já tinha , trocado cabos vela bobina, mais graças a vc resolvi o problema,que ninguém tava resolvendo, que Deus te abençoe.abraços
Belo vídeo. Tenho um Gol bolinha motor AP 95 e ta acontecendo o mesmo problema. Já troquei: BATERIA, VELAS , CABOS, BOBINAS, SENSOR HALLT, RELE DA BOMBA DE GASOLINA, CORREIAS, EXTENSOR D CORREA, RESUMINDO JÁ GASTEI UNS 3.000,00 E O CARRO CONTUA A MESMA COISA. FALHANDO TIPO CORTANDO A CORRENTE.
Tô nessa, já foi bobina, cabo, vela, map, sensor de rotação, mechanico que acusou outro de roda fonica fora do ponto e ganhou a boa sem resolver. Deus te abençoe por dar uma orientação.
Ótimo vídeo. O meu é um golf 2010 sport line . E apareceu um problema parecido . Em movimento as vezes tá falhando , e pra voltar o normal é preciso tirar o pé do acelerador e colocar novamente. Aí ele volta o normal é depois acontece novamente.
Achei o seu vídeo hoje muito produtivo e só me resta essa peça para ma dar olhar. Meu carro é um focus 2011 1.6 sigma e está na oficina a 50 dias e nada de novidade de achar uma falha intermitente. O carro ao virar um esquina para direita começa a falhar e dar uns pipocos no coletor de ar, fica uns 30 seg falhando e cortando combustível, para direita muito raro falhar e em linha reta as vezes um tranquinho pequeno. Já troquei o sensor maf testou bobina cabos velas bomba de combustível chicote bateria sonda tudo é tudo e nada, o mecânico até queimou meu painel. Tô perdido com esse defeito amigo. E confesso que o dia que descobrir quero fazer uma baita festa para comemorar porque pensa em um trem canseira.
Muito bom seu video amigo reparador. Sou mecânico por Hobby, e recentemente passei por isso no meu carro (a3 180cv) utiliza mesmo interruptor. Faz muito tempo que estou quebrando cabeça com esse defeito. Parabéns.
Muinto bom video, meu carro apresenta exatamente isso uns tropeços quando faço a troca de marcha e acelero, estou dando uma pesquisada. Primeiro teste vai ser os interruptores pedal.de freio e embreagem..... mto bom !!!!!
Amigo onde fica essa peça aí no carro por favor..... Sou iniciante, e agora tenho meu 1 Carro..... E já está com esse problema aí kkkkk. Valeu muito Boa sua explicação
Boa tarde,fiz uma viagem no meu carro de mais ou menos 100 km de ida e vinda no caminho ele acendeu a luz da injeção várias vezes eu parava esperava uns 2 minutos e continuava a viagem ,depois desse dia o carro ficou falhando muito,no caminho que fui pra oficina pra mandar o rapaz concertar o carro fez um barulho e estourou o bloco do motor ,troquei o motor por completo ,mas o falhamento continuou e já levei pra 2 mecânicos e não sabem qual o motivo do falhamento e logo na saída ele tá sem força e sai um cheiro forte de gasolina no escapamento já troquei a sonda lambda mas não resolveu troquei também cabos ,velas,bomba de combustível,sensor MAP foi verificado,sistema de aterramento e continua o problema .estou precisando de ajuda urgentemente
Amigo manda fazer um teste preciso nos bicos injetores e tbm na própria Central de injecao .... pode ter algum bico travando aberto ow abrindo muito eletronicamente
WESLEY DIVINO RABELO ... amigo e bem fácil de achar .... a quele pino da peça ki si movimenta sabe ... ele fika em contato com a haste do pedal do freio .... só deitar lá nos pedais e olhar pra cima ki vc vai ver ..... okkk 👍👍👍
juliano correia ola o meu carro esta com o mesmo problema mas ele nao tem esse acelerador eletronico o ano dele e 97 motor ap 1.6 4 bicos mas o problema e o mesmo ele anda cortando as vezes mas parado ele fica normal quando passo num buraco ele comeca a corta como se tivece alguma coisa solta
Manoel Carlos seu carro não tem nada a ver com este sistema ki falo no vídeo!!!!! Mas pelos sintomas vc pode estar com algum problema nos relés de injeção e bomba !!!! da uma olhada tbm nas duas tomados ki alimenta os bicos e sensores do coletor de admissão....
Muito bem explicado o problema e a solução desse carro, eu tenho um gol G3 2004 , e estou passando pelo msm problema, já troquei tanta coisa e gastei tanto dinheiro e até agr não para de falhar , tem horas que chega até a desligar. Vou estar trocando essa peça , pq tbm não sei mais o que pode ser , vai que seja isso tbm né. Parabéns pelo vídeo.
Boa noite, estou com um problema semelhante no meu gol g3 16 v, ele falha a aceleração em movimento vai morrendo e depois desliga, logo não dar partida, quando motor ta frio ai ele pega.O que pode ser? Desde já obrigada!
@@jarmisonabreu boa noite aí,,o ploblema do meu carro foi descoberto...era na bomba de combustível,,estava faltando uma borrachinha que véda a entrada de ar,, depois de colacada essa borrachinha acabou o defeito....mas agradeço aí pela sua atenção...um abraço..😄👍
então por isso trocaram tudo no carro fazendo o proprietário gastar um rio de dinheiro cade a especialização dos mecânicos e profissionais então não podemos confiar eninguen pois fazem trocar um monte depecas sem saber o de fato acontece
Cara eu só tenho à agradecer você por este vídeo que você fez meu sensor de freio esta com mau contato pra mim era uma coisa boba o carro funciona normal à lenta mas quando eu ando no carro corta a aceleração vou trocar o sensor de freio, meu carro é um gol g4.
Muito bom amigo.seu vidio e sua dica vc tá d parabéns por vc compartilha sua sabedoria. eu tou com mesmo problema na partir 2006 .Ela falha e morre . Mecânico trocou Tud mas não achou o problema.
Tive um problema com meu gol 2002 troquei tdo q vc falou aí mais bomba combustível pq falaram q poderia estar fraca e nada disso resolveu aí me falaram pra tirar o escap foi aí q o defeito sumiu catalisador entupido só q devagar era sem problema arranquei o miolo do CAT. Resolveu Mai até aí já tinha gastado uma grana e fora a dor de cabeça . Valeu a dica um abraço Deus abençoe
Irmãozinho Boa tarde você foi meu sabe que cheguei até a pensar que muitos colegas devem saber desse problema mas não compartilha com os demais justamente porque um dinheiro do cliente só pela sua prestação de serviço humanitário você já garantiu o melhor lugar para vida após este plano um abraço valeu muita sorte e que muitos clientes sempre esteja batendo à porta da sua oficina solicitando a sua ajuda e a Clara te recompensará fique com Deus
Show cara, tenho um g5 e estou com o mesmo problema a 6 meses...já troquei tudo e nada. Acho que poder esse sensor do pedal de freio. Parabéns pela atitude e obrigado pela ajuda.
Parabéns, se fosse um egoísta teria ficado calado, dou maior valor, compartilhando o conhecimento, valeu cara!!!
Obrigado me ajudou muito
Parabéns pela dica gostei da informação. Valeu o meu está do mesmo jeito.
Meu carro tá desse jeito por isso vim parar nesse vídeo, ainda não olhei o carro , mais só de escutar vc com essa boa vontade de ajudar, com certeza já tem meu like 👍 e meu respeito , pode não ser meu problema,, mais pode ser o do meu próximo .
Parabéns pela transparência o mundo precisa de mais mecânico como vc . Não generalizando todos .
Fica com Deus irmão 🙏👍
Fica com Deus
verdade,,,, esse mecânico é um professor de honestidade,,
O meu g3 tá desse jeito vou dar uma olhada pra ver se é isso .obrigado
@@kanao2230 o meu é um G3 você conseguiu resolver???
Isso se chama profissionalismo, e humildade em dividir seus conhecimento com os colegas. Parabéns.
Olha parabéns pelo vídeo, tenho um gol 96 motorzinho,AP já faz um ano que estava com esse problema, meu mecânico estáva ficando careca e não, conseguia resolver, até que eu mesmo resolvi trocar o sensor, por causa do vídeo, troquei o sensor que você passou no vídeo, o carro voltou como original, já tinha trocado um Monte de sensores, fica a dica quem está com esse problema👍👍👍👍👍
Tenho um Gol quadrado 93 ,fazendo isso ..será que é essa peça?
Adorei esta aula,você provou ser um ótimo mecânico e o principal honesto também.
Cara sem palavras tava indo pelo mesmo caminho que vc trocando um monte de coisas no meu carro Agile LTZ 2010/2011 mano fui na mecânica cara disse que não tem nada marcha lenta normal agora quando tem 2 pessoas dentro do carro ele ficava fraco como se fosse 1.0 o mesmo e 1.4 tirei o sensor que vc mostrou o carro fico forte e voltei até a sorrir mano graças a vc e disso que o mundo precisa pessoas humildes trabalhadoras e honesta parabéns amigo que Deus te abençoe abraço
Juliano, nota 10 seu vídeo. Muito Obrigado, pela sua honestidade e clareza na explanação do defeito do Gol 1.0. Tenho um Fox 1.0 2008 que está há 03 anos com esse problema ( HÁ 03 ANOS)....
Troquei tudo. Só faltou só trocar o carro. Levei em tudo quanto foi oficina através de indicação de amigos além das oficinas onde fui expontâneamente e nada foi resolvido além das muitas horas que eu pessoalmente passei fuçando procurando o defeito e trocando sensores. Até pedal do acelerador eu troquei. Levei também em uma concessionária que teve a coragem de dizer que tinha que trocar o módulo do carro e reprogramar a injeção do carro para solucionar o problema.
Gastei muito dinheiro com o meu carro e nada.....O pior é que o Scanner não acusa o defeito.
Muito obrigado. Troquei em casa o interruptor do pedal do freio e ACABOU O PROBLEMA que era intermitente, hora falhava e hora não falhava.
Marcos Luiz da Silva .. infelizmente isso nao aconteceu somente com vc .... hj em dia esta muito dificil lidar com manutencoes ... pois por causa de pessoas e consecionaria assimm mecanicos honestos sao prejudicado !!!!!fiko muito feliz em ter contribuido com a solucao do seu preblema .... 👍👍👍
Tenho um gol G4 2008 1.6 AP e ele estava falhando parado, em movimento. Levei no mecânico, passou scanner, trocou kit vela e cabo, limpeza de bicos,corpo borboleta, trocou atuador de marcha lenta fez uma geral e nada resolveu o mecânico me pediu desculpas e falou que não sabia o defeito do carro e ia perguntar alguns colegas. Fui embora rodei mais uma semana e o carro piorou tava dando pulos igual cavalo. Aí fui no RUclips e procurei mais não encontrei nada igual ao defeito mais alguns parecidos então fui verificar o sensor de rotação do motor, vi que tinha um pouco de óleo nos contatos fiz a limpeza e nunca mais voltou o problema. Vou levar no mesmo mecânico e falar pra ele como resolvi talvez ele receba outro parecido e agora já sabe onde resolver.
O meu é um G5 perrengue total, troquei tudo até motor já fiz, e ele fica dando uns pulos parada e andando quando tá parado ele fica dando uns estouros pelo escapamento, já desisti de procurar
@@thallismille5502sensor de detonação
Quero te agradecer meu amigo pelo seu video meu carro tem 6 meses com esse mesmo problema trocou Central bobina cabos. Sensor de explosão. E nada e ele era só esquentar. Que dava pau e o aparelho acusava bobina aí o mecânico disse que esses carros mais novo. Quando pisa no freio ele manda a Central cortar. Combustão não foi o sensor de Frei mais foi uma lâmpada do freio que tava com o conector. Todo deretido trocou acabou o problema mais foi graça ao seu vídeo valeu Mano brigado
feliz em contribuir para ajudar a resolver seu problema
Nossa uma lampada pode fazer esse defeito.?
@@julianocorreia513 caa meu escorte sapao ta dando ums cabesada quando pizo no aselerado so quando ta quente que acontesse . gastei rio de dinhero e nigem cosege descubri miajudem por favor
Tô com um gol aqui que não acelera direito já testei tudo e não resolveu o problema vou dar uma atenção melhor nesse sensor aí obrigado por compartilhar
Boa tarde, o meu estava falhando a aceleração só em movimento, vi o vídeo tirei essa peça e não falhou mais, muito obrigado Juliano.
Eu estou com um gol G4 motor Power ,já tinha passado por vários mecânicos e nada, só descobri porque as luzes de freio não acendiam, aí foi quando eu descobri que ele possui dois sensores, um no pedal de freio e outro no pedal de embreagem.
Não sou mecânico de carros, mais sim de motos, parabéns pelo seu vídeo muito bem esplicado
Ola Juliano depois da primeira troca deste interruptor no meu voyage, começou a aparecer exatamente este defeito. Apos passar por três " profissionais " da area e gastar quase 1000.00 somente acreditaram em mim apos eu insistir para que eles assistissem seu video. Atraves disto consegui reverter 600.00 destas despesas troquei a peça e pahhh... resolvido o problema. Valeu muito sua informação e parabens pela iniciativa.
jose claudinei candido de oliveira oliveira fico muito feliz em ter ajudado..... e parabéns por reaver seus direitos .....
@@julianocorreia513 cara... Estou com praticamente mesmo problema numa Saveiro G6 porém ela falha andando e chega a acender a luz de bateria como se o carro cortasse a ignição...
Cara vc e o cara eu já tinha gastado 1200.oo com o meu voyagen aqui em boituva e nem um mecânico descobriu!Depois que vir seu vídeo eu mesmo fui lá e vir que a chave estava em curto como sou técnico eletrônico fiz o reparo da mesma e coloquei de volta na hora ficou 100% valeu mesmo deveria te visto k seu canal a mais tempo obrigadooooo....
george fctec fiko feliz em ter ajudado ....vlw
Vaeu
Valeumiagudou
george fctech cara sou de boituva também e acho que estou com o mesmo defeito no meu carro gol 1.0, tem alguma dica de como testar esse sensor ? Ngm acha o defeito
Como chama esse sensor?
Obrigado amigo pelo vídeo, pois vc resolveu o problema aqui do amigo que tinha gastado muito, tinha trocado um monte coisas e o mecânico não encontrava o problema. obrigado, Deus abençoe vc.
parabéns pelo canal, dica muito útil, não sou mecânico mas sempre procuro o problema antes de ir ao mecânico devido maioria sair condenando pecas e sair trocando tudo, esse sensor até outros canais de reparadores dizem q acende a EPC no painel porém dependendo do problema da peca não avisa.
Ótimo vídeo, me ajudou muito, vc e simples e claro mas explicações.
Amigo, parabéns. Também sou reparador e no meu caso vinha sofrendo com meu próprio carro. Como vc disse, uma coisa boba porém eu já tinha ficado louco e não resolvia. Como hoje é um domingo, eu desmontei o sensor do pedal do freio e o da embreagem, ambos estavam escapados no fresado que tem dentro. Arrumei e conclusão: uns 5 meses incomodado com esse defeito, agora dei uma volta o carro tá perfeito de novo. Valeu amigo! Ótima dica
Casa de ferreiro, espeto de pau...😂😂😂😂
Mesmo caso aqui, acho que o modelo novo desse interruptor deve ser diferente.
meu amigo vc É nota milll Rapaz to com uma bronca dessa ja fazia tempo mais graças a deus primeira mente segundo vc eu resolvi o problema muito obrigado que deus le de muito mais sabedoria
Eliesio Da Silva Melo fiko feliz em ter ajudado !!😉
Meu carro está com o msm defeito, o meu he um G4 eu sei que o sensor do freio está ruim tanto que acende a luz do EPC, mas não sabia desse explicação parabéns por fazer essa postagem
Salve Juliano Correia!
Meu amigo, pra mim e pra muitos tenho certeza que voce ja esta fazendo parte do HALL dos melhores Profissionais mecanicos e honestos, simplesmente por mostrar sua humildade, honestidade e simplicidade, compartilhando de suas experiencias com todos aqueles que necessitam de orientacoes de grandes Profissionais como voce meu amigo!
Parabens pelo seu canal, que O Senhor Deus lhe abencoe a cada dia mais e faca sempre um otimo trabalho, pois, quando fazemos aquilo que amamos, fazemos com o coracao!
EDIRLEY QUEIROZ sabias palavras .... ki nosso senhor jesus nos abencoe ...... obrigado amigo !!
@@julianocorreia513 Amigo seguinte, tenho um gol bola G2 MI AT 1.0 16v que troquei bobina,velas,cabos, filtro de combustível, regulador de pressão e o motor tá no ponto e o carro da esses trancos é horrível fica dando pequenos cortes mesmo em alta, troquei o sensor Hall achando que era o problema mas não foi, coloquei outro e o carro continua dando solavancos intermitente,a marcha lenta tá maluca oscilando, já fiz resete do módulo e nada, o que seria amigo?
Meu amigo o meu voiajem pegá depois depois não pegar depois é qui pegar?
@@julianocorreia513 boa noite..assistindo seu vídeo encontrei um problema semelhante em meu carro. É um polo 2014, super conservado. Porém apareceu um problema: em movimento, ele dá um apagão e depois voltava, mas agora piorou...ele apaga e só liga novamente na chave. Troquei as velas e não mudou. Será esse interruptor também ou o sistema é diferente? Obrigada.
@@lenielia C seu carro está desligando o motor . Certeza q não é esse interruptor o problema dele .... Seu problema pode estar relacionado com algum componente eletrônico...
Parabéns! Além de resover o problema, você nos faz estar mais atento àquilo que não se encontra logo à vista. Gratidão por compartilhar!
parabéns pela atitude, sagacidade e sinceridade. Deus abençoe os bons profissionais.
Glecio Maximo obrigado
Parabéns pelo vídeo amigo, meu gol G4 começou a falhar quando coloco a segunda ou a terceira marcha principalmente na descida, estava achando que poderia ser kit de embreagem ou até mesmo na caixa de marchas mas com seu vídeo vou investigar primeiro os sensores de freio e acelerador.
Achou? Onde fica?
Parabéns! pela a iniciativa, vc mostrou que é mecânico que não desistir fácil ,aprendendo com os erro mais difícil. sucesso continuei assim. abraço.
amigo tenho um gol 2003, e estava sofrendo há meses, fiz o que você indicou, resolvido o problema. Só o que tenho a dizer é muito obrigado.
Marco Antônio O carro perdia aceleração ??
Acabei de comprar um gol 2003 está com o problema perde a aceleração desligo ele é depois volta ao normal
@@thiagoalvesdasilva9765 o meu estar assim, você já resolveu o problema?
@@linekerferreira9632 mano eu descobri que está relacionado a embreagem mesmo, quando eu faço alguma manobra e deixo o carro querer morrer, ou então diminui a rotação e não reduz a marcha o carro perde a aceleração então tomei cuidado com isso e não aconteceu mais, mas acredito que uma regulagem na embreagem e no sensor resolva de vez
@@thiagoalvesdasilva9765 muito obrigado
@@thiagoalvesdasilva9765 Thiago, só uma informação a mais para o amigo: O sensor da embreagem é um interruptor elétrico, não tem como regular e quando aparece um defeito nele, deve-se substituí-lo. Valeu? TMJ.
Muito bom irmão, parabéns!! Por mais pessoas como você no mundo. O meu tá com esse mesmo problema, Muito Obrigado, Deus te abençoe!!!
Cara vc, não sabe o quanto vc mim ajudou com esse vídeo, resolveu o meu problema golf 2003, luz de EPC acesa e o carro falhando, te agradeço do fundo do coração mesmo por essa ajuda.
Sofri 3 dias, fiz tudo que você fez, troquei todos os sensores. Parabéns pelo vídeo.
Defeito cabuloso em meu brother valeu pela dica Eu sou mecânico também tem hora q vc tem q dar uma de maguaiver pra descobrir esses defeito maluco oque a jente imagina quando o carro entra falhando o procedimento é cabo bobina ou um bico travado vela com o magnético fudido interruptor de freio essa foi uma das novidades q vai ficar na mente servil mais um de experiência valeu mano
Parabéns cara. De verdade. É de profissionais assim que precisamos pro nosso Brasil.
Que troca uma porção de peças em vão, levando o dono a falência? rs
Olá amigo. obrigado pela dica na qual vc nos passou. tenho um Gol G6 2014 quando está em movimento nas subidas ou curvas, simplesmente ele dá uma falhadinha querendo parar de funcionar, mais logo logo ele volta a normalidade.nunca chegou a parar de vez. Fico muito grato pela informação Deus te abençoe a vc e sua familia.
Boa tarde amigo tenho um gol do msm ano que o seu e está com o msm problema, o defeito do seu era o sensor do pedal de freio?
brother vou tentar essa dica . ja pensei que fosse combustivel , bico , cabo bobina e tudo mais . vou trocar essa porcaria .
. VALEU PELA DICA O MEU É UM GOL G5 25 ANOS 1.0
Boa noite
cara sou de Teresina piaui, levei 6 meses para descobrir o defeito do meu gol g4.gracas a teu video descobrir o defeito,levei em vários mecânicos e nunca descobria o defeito, já estava querendo vender o carro. obrigado pela à ajuda
Nossa cara passei pelo mesmo processo.Deus que ti abençoe e ilumine cada vez mais a sua mente.Nessa area saõ poucos os que conhecem.Mais mais vez obrigado....
Lucimar Geraldo 2
Parabéns! Estou a uma semana saindo no soco com meu Gol G5 2008. Já troquei tudo que poderia ser "defeito" e nada. Muito obrigado por dividir essa experiência. Gratidão!!!!!!!!!!!!
To assistindo teu video no dia 03/05/19, ajudou muito. Agradecida. Deus abençoe.★★
Kelen, oi amiga!!!!!! Você é chegada, hem!!!!! No bom sentido. Mas, em música sertaneja, ou também, nos sertanejos? TMJ.
Por isso meu Gol G5 só falha na gasolina, no GNV anda normal, já troquei bomba de combustível, sensor de rotação, cabos e velas, limpeza de bicos, já retirei a peça e testei os dois contatos da lateral não fecham com interruptor acionado e nem solto, provavelmente são os da injeção os dois do meio estão normais devem ser da luz de freio que está funcionando, agradeço d+ por ter compartilhado essa informação! Sussesso sempre!!!
06:40 começa o vídeo
O cara parece o João Kleber kkk
Valeu
....passei pra frente
Vlw
@@saulosantana1107 😂😂😂😂😂
Em primeiro lugar gostaria de parabenizar pelo vídeo! Tenho um Voyage 2011 com o mesmo defeito, irei trocar o interruptor primeiro para tentar resolver. Graças ao seu vídeo. Obrigado!!
amigo estava com esse problema no meu carro Gol G5 2011,fui em várias oficina e nada de resolver, só gastando e trocando peças e nada graça a seu vídeo encontrei o problema o mesmo que você explicou , aí deu certo te agradeço muito, fico grato!
Sebastião Manoel foi exatamente essa minha intenção... ajudar !!!!!fiko feliz por ter contribuido com a solução do seu problema 👍👍👍👍 vlw ....
juliano correia você está de parabéns amigo você mim ajudou muito com sua explicação é seu vídeo valeu mesmo
Mais o gol 98 tem esse interropitor amigo
Sebastião Manel
peguei um defeito desse na minha oficina quase fiquei maluco Hahahaha
Parabéns, estou com um carro que tá com esse problema.
E já gastei bastante com troca de pessas e mão de obra. Muito obrigado vai me ajudar muito.
E Deus te abençoe grandemente
Gastei 1200,00 até assistir vc e mostrei pro mecanico ele deu risada e foi direto.um abraçp.
Resolveu?
olha meu amigo eu tenho admiração por pessoas como vc, isso se chama humildade e caráter, passar conhecimento para nos é bom até pra vc imagine pra nós, olhe que ja pesquisei dezenas ou centena de vídeos sobre este defeito! e nada de solucao, como achei seu vídeo e ao sair com o carro ele deu umas engasgadas, parei e mexí nos fios do sensor pra minha surpresa sai andandando de boa, agora vou retirar ele e melhorar. A vc meus parabéns
o gol do meu irmão também estava com este problema, assistir o video e procurei analisar o problema, levei o carro pra fazer a leitura da central e não acusou nada, cheguei até comprar um interruptor de freio pararelo, mas a central do carro não aceitou, então levei o carro pra fazer outra leitura e o aparelho de um mecanico de minha confiança acusou qu o freio estava sendo acionado, mas nao estava. Dai ele trocou o interruptor pararelo e colocou um original e o carro voltou a funcionar normalmente.
Esta semana ele voltou a dar o mesmo problema, simplesmente porque a luz de freio estava queimada e dando interferencia na central, trocamos e o problema foi resolvido, fica aqui então dica, valeu.
vlw gilberto tbm ja tive problemas com paralelos ....
Olá Juliano,boa tarde. Eu passei pelo mesmo problema.Gastei quase três mil reais com mecânico pra resolver o problema, mas não resolveu. Resolvi pesquisar no RUclips,quando eu encontrei o seu vídeo,assisti e resolvi seguir a sua orientação e graças a Deus,o meu problema foi resolvido. O meu carro é um Fox 1.0 modelo 2009. Muito obrigado.
Vc e o tipo de profissional perfeito
Parabéns, foi sirugico
Parabéns pela humildade e por compartilhar um aprendizado que é muito útil para os reparadores automotivo...Muito obrigado pela dica.
7:11 o problema era sensor do pedal do freio.
Cara vc é demais, parabens. O scaner nao reconhece o erro.
Parabéns pelo vídeo , tem que ficar ligado mesmo, fiz teste nos 2 sensores , o meu foi o da embreagem, pois já tinha , trocado cabos vela bobina, mais graças a vc resolvi o problema,que ninguém tava resolvendo, que Deus te abençoe.abraços
humildade você tem amigo de passar essa informação parabéns aí
Por incrível que pareça comprei um carro agora pouco e ele está com esse probleminha vou cuida nisso muito obrigado.ajudou muito msm .
vc é um fenômeno ! parabéns ...
rangel santos obrigado vlw
Muito obrigado meu irmao Deus abençoe vc valeu meu carro tava assim a 30 dias resolveu o plobema do meu gol 🙌
Você é o cara...
Inteligente e humilde.
Parabéns e sucesso.
Obrigada pela dica, o meu estava assim e também gastei horrores e ninguém descobriu. Obrigada você é top um profissional de mão cheia. Valeu
Parabéns pela honestidade e pela sinceridade parabéns mesmo
Cara vc é top....E muito obrigado pelo conhecimento...
E sempre tem um carro que nus dar uma peia meu Deus..
Eu também já apanhei desse jeito...
Parabéns amigo, humildade sempre
Belo vídeo. Tenho um Gol bolinha motor AP 95 e ta acontecendo o mesmo problema. Já troquei: BATERIA, VELAS , CABOS, BOBINAS, SENSOR HALLT, RELE DA BOMBA DE GASOLINA, CORREIAS, EXTENSOR D CORREA, RESUMINDO JÁ GASTEI UNS 3.000,00 E O CARRO CONTUA A MESMA COISA. FALHANDO TIPO CORTANDO A CORRENTE.
parabéns pela persistência encima do problema 👍
Tô nessa, já foi bobina, cabo, vela, map, sensor de rotação, mechanico que acusou outro de roda fonica fora do ponto e ganhou a boa sem resolver. Deus te abençoe por dar uma orientação.
Amigo. Como vc chegou a conclusão que era o interruptor de freio ?
Ótimo vídeo. O meu é um golf 2010 sport line . E apareceu um problema parecido . Em movimento as vezes tá falhando , e pra voltar o normal é preciso tirar o pé do acelerador e colocar novamente. Aí ele volta o normal é depois acontece novamente.
dicas top juliano parabens cara
Achei o seu vídeo hoje muito produtivo e só me resta essa peça para ma dar olhar. Meu carro é um focus 2011 1.6 sigma e está na oficina a 50 dias e nada de novidade de achar uma falha intermitente. O carro ao virar um esquina para direita começa a falhar e dar uns pipocos no coletor de ar, fica uns 30 seg falhando e cortando combustível, para direita muito raro falhar e em linha reta as vezes um tranquinho pequeno. Já troquei o sensor maf testou bobina cabos velas bomba de combustível chicote bateria sonda tudo é tudo e nada, o mecânico até queimou meu painel. Tô perdido com esse defeito amigo. E confesso que o dia que descobrir quero fazer uma baita festa para comemorar porque pensa em um trem canseira.
valeu, ja gastei mais de mil reais com meu carro, e ta do mesmo jeito.
Rapaz já tava vendendo meu gol G5 já tinha feito de tudo obrigado pelo vídeo troquei a peça e foi batata tá perfeito valeu
Bom dia amigo esse interruptor se aplica também para o sistema do gol G3 ano 1999, modelo 2000 ,16v
Muito bom seu video amigo reparador. Sou mecânico por Hobby, e recentemente passei por isso no meu carro (a3 180cv) utiliza mesmo interruptor. Faz muito tempo que estou quebrando cabeça com esse defeito. Parabéns.
Top demais, parabéns pelo profissionalismo, abraço, Wilson - Ipatinga MG
Muinto bom video, meu carro apresenta exatamente isso uns tropeços quando faço a troca de marcha e acelero, estou dando uma pesquisada. Primeiro teste vai ser os interruptores pedal.de freio e embreagem..... mto bom !!!!!
Resolveu ??
Resolveu o problema ?
Amigo onde fica essa peça aí no carro por favor..... Sou iniciante, e agora tenho meu 1 Carro..... E já está com esse problema aí kkkkk. Valeu muito Boa sua explicação
Fica debaixo do pedal do freio
E no g6 fica onde? Pq no meu não é
Dionisson Silva de Araújo em baixo do pedal do freio
O meu também g6 não tem no pedal de freio só tem no pedal da embreagem será o mesmo
Cara você está de parabéns pela persistência, não sou mecânico mas sei que quem trabalha em manutenção passa por isso mesmo, Parabéns pelo vídeo.
Então Juliano meu carro tá com esse problema.meu é um gol g5
Boa meu camarada, valeu mesmo já tinha trocado de um tudo ia até mandar abrir o motor pensando que era anel
A resolução do problema começa em 7:30
Meu carro esta com esse problema, ja troquei os cabos de vela e não resolveu vou verificar isso. !! Muito Obrigado por compartilhar essa informação!!!
Boa tarde,fiz uma viagem no meu carro de mais ou menos 100 km de ida e vinda no caminho ele acendeu a luz da injeção várias vezes eu parava esperava uns 2 minutos e continuava a viagem ,depois desse dia o carro ficou falhando muito,no caminho que fui pra oficina pra mandar o rapaz concertar o carro fez um barulho e estourou o bloco do motor ,troquei o motor por completo ,mas o falhamento continuou e já levei pra 2 mecânicos e não sabem qual o motivo do falhamento e logo na saída ele tá sem força e sai um cheiro forte de gasolina no escapamento já troquei a sonda lambda mas não resolveu troquei também cabos ,velas,bomba de combustível,sensor MAP foi verificado,sistema de aterramento e continua o problema .estou precisando de ajuda urgentemente
Amigo manda fazer um teste preciso nos bicos injetores e tbm na própria Central de injecao .... pode ter algum bico travando aberto ow abrindo muito eletronicamente
@@julianocorreia513 obrigado ,vou fazer os testes
Se fosse eu tinha colocado fogo nesse carro .
@@barbanegra7852 coloca no seu f
trabalho trabalho to sendo sincero passa essa bomba pára frente esse tipo de carro é Zica .
Muita humildade! Parabéns irmão. Ajudou muita gente com certeza. Deus te abençoe
vc podia ter mostrado onde fica essa peça.
WESLEY DIVINO RABELO ... amigo e bem fácil de achar .... a quele pino da peça ki si movimenta sabe ... ele fika em contato com a haste do pedal do freio .... só deitar lá nos pedais e olhar pra cima ki vc vai ver ..... okkk 👍👍👍
juliano correia ola o meu carro esta com o mesmo problema mas ele nao tem esse acelerador eletronico o ano dele e 97 motor ap 1.6 4 bicos mas o problema e o mesmo ele anda cortando as vezes mas parado ele fica normal quando passo num buraco ele comeca a corta como se tivece alguma coisa solta
Manoel Carlos seu carro não tem nada a ver com este sistema ki falo no vídeo!!!!! Mas pelos sintomas vc pode estar com algum problema nos relés de injeção e bomba !!!! da uma olhada tbm nas duas tomados ki alimenta os bicos e sensores do coletor de admissão....
Achei o problema hoje era o sensor hal que estava com mal contato tirei ele e fiz linpeza e o carro esta otimo
Manoel Carlos opa ...blz ehm ... parabéns!!💪💪💪
Parabéns pelo esforço perseverante e mecânico assim que nos precisamos . Obrigado
ai trocou um milhao de peças e o cliente sfd, mecanico que troca peça e facil
Amigo, parabéns pela postagem.
Like no vídeo e inscrito.
Ajudou muito.
amigo ja peguei um defeito com mesmo sintoma parecido so que a causa era o interruptor da embreagem mas comfesso q bateu ta chefe rsrsrs
Anderson car Brother ajuda eu mano
Muito bem explicado o problema e a solução desse carro, eu tenho um gol G3 2004 , e estou passando pelo msm problema, já troquei tanta coisa e gastei tanto dinheiro e até agr não para de falhar , tem horas que chega até a desligar.
Vou estar trocando essa peça , pq tbm não sei mais o que pode ser , vai que seja isso tbm né.
Parabéns pelo vídeo.
O seu carro tem? Resolveu o problema? Tô com um G3 com mesma falha
Conseguiu resolver?
@lucineipereira9116 conseguiu resolver??
@@lucineipereira9116tenho um G3 com esse mesmo problema
Tenho um gol g4 ele só falha quando está em movimento vou ver se o problema tbm seja esse
Arrumou o problema ?
Meu carro está falhando tbm
@@douguinhasantos5668 não deu certo falei com um mecânico bom ele falou que podia se o módulo
@@valdemirmarques8729 o meu também tá assim! Se consiguir aí avisa pra nois!
Graças a seu vídeo conseguir resolver um problema que mim atormentava a anos.
cara não sei nem o que te falar vc não quebrou o galho foi logo a árvore meu voyage está com o msm problema valew obrigado
Ronan dos Santos Oliveira fiko feliz em ter ajudado .... vlw ..
Resolveu problema Renan??
Seu vídeo me salvou amigo. Parabéns pelo profissionalismo e ótima explicação . Deus te abençoe sempre guerreiro
Tô com o msm problema
Boa noite, estou com um problema semelhante no meu gol g3 16 v, ele falha a aceleração em movimento vai morrendo e depois desliga, logo não dar partida, quando motor ta frio ai ele pega.O que pode ser? Desde já obrigada!
Taty Correa isso pode ser bomba de combustível perdendo Pressao
Tati o meu carro está com esse mesmo problema...vc conseguiu descobrir o que era??? Passa pra mim por favor.. desde já agradeço...👍
@@AndreLuiz-bp7um o meu é 2016 e está com a aceleração falhando...
@@jarmisonabreu boa noite aí,,o ploblema do meu carro foi descoberto...era na bomba de combustível,,estava faltando uma borrachinha que véda a entrada de ar,, depois de colacada essa borrachinha acabou o defeito....mas agradeço aí pela sua atenção...um abraço..😄👍
O conseguiu saber o problema do seu carro pois o meu esta da mesma forma
muito bom amigão ser humilde é uma virtude que poucos tem parabéns vivendo e aprendendo.
então por isso trocaram tudo no carro fazendo o proprietário gastar um rio de dinheiro cade a especialização dos mecânicos e profissionais então não podemos confiar eninguen pois fazem trocar um monte depecas sem saber o de fato acontece
A migo meu carro e um Tiggo da Chery estava com u mesmo problema muito obrigado ...
Cara eu só tenho à agradecer você por este vídeo que você fez meu sensor de freio esta com mau contato pra mim era uma coisa boba o carro funciona normal à lenta mas quando eu ando no carro corta a aceleração vou trocar o sensor de freio, meu carro é um gol g4.
ruclips.net/video/oRPQ7Yv0-dA/видео.html o defeito desse foi um fio folgado olhem o link
Graças ao teu vídeo achei o defeito do meu carro, muito obrigado um grande abraço..
Muito bom amigo.seu vidio e sua dica vc tá d parabéns por vc compartilha sua sabedoria. eu tou com mesmo problema na partir 2006 .Ela falha e morre . Mecânico trocou Tud mas não achou o problema.
Tive um problema com meu gol 2002 troquei tdo q vc falou aí mais bomba combustível pq falaram q poderia estar fraca e nada disso resolveu aí me falaram pra tirar o escap foi aí q o defeito sumiu catalisador entupido só q devagar era sem problema arranquei o miolo do CAT. Resolveu Mai até aí já tinha gastado uma grana e fora a dor de cabeça .
Valeu a dica um abraço
Deus abençoe
Irmãozinho Boa tarde você foi meu sabe que cheguei até a pensar que muitos colegas devem saber desse problema mas não compartilha com os demais justamente porque um dinheiro do cliente só pela sua prestação de serviço humanitário você já garantiu o melhor lugar para vida após este plano um abraço valeu muita sorte e que muitos clientes sempre esteja batendo à porta da sua oficina solicitando a sua ajuda e a Clara te recompensará fique com Deus
Show cara, tenho um g5 e estou com o mesmo problema a 6 meses...já troquei tudo e nada. Acho que poder esse sensor do pedal de freio. Parabéns pela atitude e obrigado pela ajuda.
Ótima dica , nosso carro está assim , qualquer coisa vou falar pro meu mecânico , obrigada pelo vídeo , tudo de bom 👏👏👏👏👏
Cara sinceridade é tudo ..parabéns pelo seu trabalho e continue sempre assim amável que serviço não te faltará...que Deus te abençoe