Замена сальника привода vw golf 1.6 BSE
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Сальник привода VAG(левый) - 02M301189G
Сальник привода VAG(правый) - 02T409189K
Пример правильной замены - www.drive2.ru/...
Ещё пример в снятом видео посмотрите - www.drive2.ru/...
*************************************************
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/u...
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) *****************************
Большая к вам просьба, поддержите меня перейдя по ссылке на мой канал на яндекс дзене - dzen.ru/kuvshinov - просто щелкните там подписаться и все. От души, спасибо!
Обнял, прижал, покружил, поставил на место).
Спасибо тебе, что снимаешь все как делаешь. А не то что некоторые, камеру включают только когда все сделают.
Спасибо. Есть такое.
Супер, молодец. Кто бы еще показал как на гольфе 3 с АКПП сальник менять. В интернете не нашел, мастера не умеют.
Надо было поменять прокладку между флянцем и шрусом. В начале видео хорошо видно, что сальник не тёк. На вагах действительно есть такие запотевания,к неисправности не относится,но устранить можно.
Да. На фабии такая же фигня, но я не стал заморачиваться уже. А здесь просто собирался масло поменять, вот и решил по пути сальник перекинуть.
А в сам сальник наносится специальная герметизирующая смазка. В каталоге она обычно упоминается на той же странице, что и данный узел. G052128A1 - вот номер.
Хмм. Почитаю.
спасибо за видос
Все таки, что б отодвинуть привод от фланца -надо откручивать шаровую?
Лайк будет после того если покажешь что ремонт был успешным, тоесть течи нету. А пока лишь просмотр и спасибо.
Не течет ничего.
👍
Более подробно не мог найти в инете отлично снято, у меня вопрос следующий : Можно ли поменять внутренние гранаты не вытаскивая из ступиц наружних?
Можно
Здравствуйте.А метки на флянце обязательно ставить?И для чего?
А вот сейчас меня бомбануло. W как я понел практически новый, а где надежность немецких авто? За что было отдавать почти миллион?
Машина 2010 года. Где она новая? И миллион в 10-11 годах гольфы не стоили
моё ведро надежнее и дешевле. Я знаю за сколько он его купил поверь
да надёжность у вага это миф! Один плюс что ремонт и запчасти тут как на жигули.
Алекс П я за 450 взял зимой.
Добрый день!
Скажите а обязательно ставить метки на болтах чтобы закрутить к фланцу точно так же? Или это ни на что не влияет?
На внутреннюю часть сальника пластичную смазку не наносили?
Тёзка, зачем сломал новый машин? :-) Это не сальник бежит! Да и вообще это не неисправность. Погугли - это почти на всех вагенах запотевание и ни на что не влияет. Излишки смазки после конвейера немного выходят из ШРУСА. Это запотевание не прогрессирует. Выглядит, да - не эстетично.
Смазка вышла из соединения фланца КПП и шруса. Там прокладка есть. На заводе и при ремонте в шрус закладывается 90 грамм смазки. На скорости немного смазки "разматывает".
Андрей Винников однако масла литр не хватало!
Андрей Винников по поводу смазки интересо. Точно говоришь. Но сальник точно бежал
так там всего 2 литра масла неужели половина ушла
Из КПП не сливается всё масло имхо.
Спасибо за видео. пробовал менть сальник, ставя центральный болт и съёмником тащить. болт гнется - не выходит фланец.Может стопорное кольцо не легло в паз и не дает выйти. Пробовал обратный молоток, пластину крепил к отверстиям на фланце, на пластине отверстие для оси под обратный молоток, страшно что сломаю что либо. Есть идеи?
Подскажи пожалуйста внутреннея граната трипоид или нет какую смазку нужно использовать у меня джета 6 раскидывает смазку походу из-за этой прокладки в соединении.
Ты сальник когда ломом вытаскивал, мог же само посадочное место зацарапать. После этого будет сочить масло через эту царапину. Правильно понимаю? И без снятия шрусов левую сторону наверное не реально будет поменять? там места то меньше. У меня гольф4, вот тоже буду заниматься на днях этим
Я сальник ломом вытаскивал? Если ты собираешься ломом то точно не поцарапаешь а сломаешь коробку.
Можешь вкрутить шуруп и дёрнуть. Насчёт левой не помню, не стал менять (драйв в помощь, там видел), и смотри, может шрус потеет не от сальника а от смазки шруса.
@@KuvshinovAndrey ну да, монтировкой же ты вытаскивал сальник. Я на драйве никак не смог найти. Если вдруг ты помнишь как найти эту статью, буду благодарен. Не, у меня точно скорее всего масло, т.к. капли видно иногда висят
@@dmitriyazs1979 Балонный ключ это не монтировка. Я цеплял за резину, наружную часть не задевал, если ты не уверен то лучше не лезь, и даже если царапину поставить то не будет она сочить. Можешь спец съёмник купить.
Здравствуйте,а на audi a 3,1,9 tdi в принципе тоже так меняется салники?
Можно свою СТО открывать!))По ВАГам.Удивляет, как получается все снимать без оператора!?))
Valera Simonov мультики
Молорик
Как бедный фольксваген только не назовут), и фольцвагеном, и фольсвагеном,и черте еще как.
Проставку (коронку) погнули при демонтаже сальника. Это не очень хорошо. Будет в замятом месте подтекание.
Что за проставка?
@@KuvshinovAndrey на 8:27 то место, куда упираете монтировку, куда вставляется сам сальник. Может быть, мне показалось, что там замялось от монтировки. Просто у себя на авто наблюдаю последствия такого способа извлечения сальника с правой стороны (на мкпп DUU зеленая проставка только со стороны правого фланца). В ELSA для этого рекомендуют использовать инерционный (обратный) молоток с крючком на конце.
Я у себя когда сцепление менял и масло за одно коробку скидывали все эти сальники норм были заменили только пыльник шруса и всё. Коробка 5 ступеней?
Дима Александров да. 6 ти вроде на 1.4 ставят
болт внутри до упора или нет
Подойдут артикулы для 1.6 BSE DSG?
ошибку грамматическую исправьте в названии
Здравствуйте извините, как называется сальник, как нужно спросить у продавца?..
Делайте подбор по вин коду. Название в названии. Артикул в описании.
@@KuvshinovAndrey у меня тоже капает из этой области
@@KuvshinovAndrey Извините Коренной сальник в венто, где находится?
@@erlankanatovic9341 коренной вроде между мотором и коробкой...
А что так без сьемника флянец не витащить с кпп?
Я вроде говорил в видео что можно. Монтировка молоток. Но вопросов не задавайте потом.
@@KuvshinovAndrey
На VW Passat B7 снимается легенько, откручиваеш центральний болт и он сам под усилием пружини вилазит, сегодня сальник менял!
@@KuvshinovAndrey
А ви нашли причину потека сальника, бо я нет, все целое и сальник мягкий!?
Кто подскажет могли ли заменить этот сальник на офф.дилере skoda без замены масла в мкп?
На ОД всякие чудеса творятся. Я бы задал вопрос поменяли ли вообще масло?
По технологии ремонта при замене этих сальников масло замене не подлежит,просто какая-то его часть вытекает(при извлечении сальника),а после замены сальника такое же количество масла просто добавляют (желательно нового,чистого).
@@avtomexanden Денис , я очень доверяю тебе и смотрю твой канал, подскажи пожалуйста у меня шкода а7 2019 6 мкпп запотевание на левом шрусе он весь покрылся смазкой. Капель и Течи нет. Дилер говорит так бывает ничего страшного. Стоит ли заморачиваться и заменить сальник?
На гольф4 так же ?
Незнаю, надо смотреть мануал
Сальник не тек!!!
А куда столько масла делось?
@@KuvshinovAndrey испарилось
@@alexandruzagarniuc4479 :)
Андрюха сегодня поменял масло (Туран бсе) вытекло 1.5 литра! Залил 1.6 Залил равенол мтф-3 75w 17 евро л. Скоростя до этого туго включались. После замены просто кайф как по маслу. Слилась какая-то жижа. Походу экономят на заводе. Рекомендую масло супер!!! Заказывал в Германии
@@alexandruzagarniuc4479 у меня после замены тоже все намного лучше.