Сборка сдвоенной КПП на минитрактор.
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Собрал вторичный и промежуточный вал. Собрал КПП. Прикрутил её к раздатке. Прикрутил колокол сцепления. Всё. Сдвоенная КПП готова к установке на двигатель. Осталось только залить масло.
Вот именно такую работу нужно называть самодельный трактор, Лайк Михалыч Лайк!!!
Привет Фёдор. Большое спасибо.
Как всегда. Всё по существу. Ничего лишнего. Класс
Спасибо.
Привет Юрий да работы много проделано молодец. Здоровья и удачи тебе.👍👍👍👍👍🤝
Привет Николай. Большое спасибо.
Михалыч, приветствую). Как всегда - интересно и поучительно). Благодарю за идею)).
Привет. Спасибо за просмотр. Рад если помог?
Михалыч . Талантище снимаю шляпу 👍👍👍🤝👌
Привет Андрей. Большое спасибо.
Здравствуйте Юрий! Чугун, если бы и удалось просверлить, даже сверлом с твердосплавным наконечником, в чем большие сомнения, то резьбу нарезать не получилось бы. Так что, Ваше решение по крепежу оптимальное. Агрегат серьезный получается и компактный. Лайк! Немного не в тему: Делал передвижной горн, нашел кружок центральный с чугунной топочной плиты. выпуклый такой. Думаю насверлю отверстий для дутья - не получилось, сверлению не поддается. Второй вариант, болгаркой прорезей наделаю, фигвам, даже болгарка не берет чугун. Так и забросил эту идею. Понял так, что в результате высокой температуры получается отбеленный чугун. Высокопрочный.
Добрый вечер. Большое спасибо. Чугун-то сверлится без проблем (я же рядом со сварочным швом сверлил отверстие). Но именно в сварочном шве почему-то просверлить проблема? Видимо из-за температуры, метал закалился? А кружок нужно было накалить до красна и остудить на воздухе. Возможно он стал-бы не такой крепкий? Хотя это не факт?
Сверли перовым сверлом по кафелю, керамике
Масло, обороты не большие,
Не получится. Такое сверло не просверлит калёный металл.
@@user-jw6du7ib2l я сверлил полотно ножовочное, быстрорез.попробуй.с шестигранным хвостовиком, и твердосплавной напайкой,для сверления без удара. В любом хозмаге есть, 200-400рэ стоит, в зависимости от диаметра
Михалыч добрый вечер. Как всегда весь в работе . Очередной раз ДОКАЗАНО, золотыи руки. УСПЕХОВ ВАМ в ЛЮБИМОМ творчестве . Ну и конечно ЗДОРОВЬЯ.
Привет Михаил. Большое спасибо.
Ну Юрий Михалыч молодец настоящий кулибин
Спасибо.
Юрий вы настоящий инженер))) такой сложный агрегат изобрел ))) нет слов, и все узлы из доступных запчастей.
Юрий если можно про мосты подробнее, тоже буду у на таких строить , и тоже думаю а замене главной пары.
Большое спасибо Роман. Про мосты пока ничего сказать не могу. Ещё не разбирал. Буду разбирать, буду рассказывать и показывать.
Привет Михалыч. Вай, Вай, Вай какой большой работа ты сделал. Я тебя даже пожалел😂. Сколько трудов🙆♂️. Молодца Михалыч. Жирный лайк это мой. 👍👍👍👍👍🤝😊
Привет Григорич. Большое спасибо. Я работу не боюсь. Это она меня боится. )))
Привет, Михалыч. У тебя всё как всегда.... МолодцА! Будем ждать испытаний. Дерзай! Здоровья тебе и удачи.
Привет Владимир. Большое спасибо.
Как всегда, всё на высоком уровне 👍👍👍
Спасибо.
Работа отличная, дело идёт к финалу 👍👍👍👍👍👌
Спасибо Иван.
Рукоблуд
Добрый вечер Михалыч 🤝 вам цены нет! Здоровья вам и успехов!
Добрый вечер. Большое спасибо.
Юра привет, все суперски. 👍👍👍👍👍
Привет Юра. Спасибо.
Суперовый тракторишка получится похлеще китайского.
Большое спасибо.
Сложный инженерный узел,работа огромная!!
Большое спасибо.
По поводу сверления, был у меня опыт сверления отверстия 5 мм для шнура в рамке бронестекла 4 класса, задача простая да не совсем..... Рабочие сверел 10 убили но ничего не смогли сделать.... По итогу я нашёл в закрамах 3 мм фрезу карбидо-вольфрамываю собственно она и помогло сделать отверстие 5 мм, сначала пробивал фрезой потом растачивал сверлами с шагом 0.5.
Классно. Молодец!
👍👍👍
Спасибо.
Здравствуйте. Привет с октябрьского.
Привет Сергей.
Привет :) Юра 👍👍👍
Привет Алексей. Спасибо.
Урааа, получилось))) 😁
Вот тебе и ха ха.
Точно. )))
++ Все хорошо, но что то мне подсказывает что это еще не окончательный вариант коробки, следующий этап будет коробка единым целым с передним мостом )))😉
Привет Сергей. Спасибо. С передним мостом не получится.)))
🚜🚜🚜🚜🚜👍👍👍👍👍 класс
Спасибо.
👍👍👍👍👍🚜
Спасибо.
Почти готово
Точно. )))
@@user-jw6du7ib2l а я добил коробку ВОМа -раздатку. Теперь наверно по горячим следам соберу себе ВОМ на классическую КПП, хотя бы основную часть работ сделать ну и продолжу дальше собирать классику, свой проект заморожу как минимум до осени
Добрый вечер подскажите. У меня вездиход двигатель лифан 20 сил. Хочу поставить насос и гидромотор, к нему винт чтоб преодолевать водные припятствий. Какой насос и мотор лучше поставить чтоб были обороты?
Добрый вечер. Такой двигатель (на 20л.с.) не будет способен крутить гидромотор с большими оборотами. Даже если поставить насос НШ-16 на прямую от КВ (без понижения) и гидромотор МР-32. Обороты на гидромоторе большие не развить. Для этого нужен как минимум НШ-32. Для двигателя это будет не под силу. Лучше подумайте про механический привод.
СуперМегаМозг
Спасибо.
👆👍👍👍👏🤝🔥
Спасибо.
Здравствуй,Юрий.Вопрос может быть не тему.Подскажи,двиг 30-ка,нщ-14,1к1,Р-80,гидромотор МГП-100,маленькие обороты.Карт.копалка утиный хвост удалась,а вот фреза,у,тебя отличная.В чем может причина малых оборотов?
Здравствуй Александр. Всё просто. Двигатель 30л.с не потянет гидромотор МГП-100 на полную мощность. Для нормальной работы такого гидромотора нужен насос как минимум НШ-32 или НШ-50. А мотор в 30л.с не способен крутить такой насос. Тут нужен другой подход. Нужно делать механический привод, а не гидравлический. Или ставить более мощный двигатель. Я точно по этой-же причине установил двигатель Ваз-2110, вместо двигателя от Оки.
@@user-jw6du7ib2l Спасибо !Дело в том,что переломка-проект Максименко.
Здравствуйте Юрий. У меня есть идея сделать пресс подборщик сена самоходным. Идея у мена пресс с дышлом оставить также. Получается переломка, но только переднея половинка. Ведущий передний мост а зади пресс с выходом вом. Нужна ваша идея по этому проекту,как лучше реализовать? Требованию к прессу вом 540 оборотов лошадок от 25 сил. От Оки ДВС хватит и КПП как Вашем случае хватит? Пресс класс маркант50
Добрый день. При желании всё можно сделать. Но для начала хотелось-бы увидеть фотку (что-то подобное). Просто я никогда пресс-подборщики не делал. И не представляю как он выглядит. Можно ссылку?
@@user-jw6du7ib2l пресс подборщик называется класс маркант50. Не могу отправить ссылку или не умею.
@@Rus-yt4cc Посмотрел я на этот пресс-подборщик. Он огромный. И рассчитан на трактор типа Беларус. Маленький трактор его не потянет. Или если и потянет, то с трудом.
5+
Спасибо.
Привет! Просто молча!++++++++++++++++++++++🤣😂😁😆
Привет Алексей. Большое спасибо.
Продай этот трактор
Нет. Я его для себя делаю.
Я первый ?
Ха-ха
Нет. Я первый. )))
@@user-jw6du7ib2l Нет Юрий,я час назад комент отправил,а ты 35 минут назад.кто первее?😀😀😀
@@user-xe2rv9zt7b Ай молодец! )))))))
@@user-jw6du7ib2l😀😀😀Я такой!!!😀😀😀
Юра, у тебя заразный канал. На технике вроде все нормально работает, а тебя посмотришь и мозги с руками чешутся что то переделать.
Ну это нормально. Раз мозги работают, значит живой. )))
@@user-jw6du7ib2l вот думаю привод на нш сделать цепью, вместо ремня
@@user-ts1ig9fq6m А я не люблю цепи.
@@user-jw6du7ib2l Просто при увеличении нагрузки начинает проскакивать ремень, а натяжка и так приличная. Под больший профиль не позволяют размеры.
@@user-ts1ig9fq6m Вот по этому я сделал редуктор для НШ шестеренчатый.
👍👍👍
Спасибо.
👍👍👍
Спасибо.
👍👍👍👍👍
Большое спасибо.