Два года назад покупал так коробку. Правда, не на 21213, а на 21214. Установили коробку в сервисе (это важно). Результат - Первая, третья, пятая не включаются. Точек продажи у этой фирмы что-то около десятка (СПБ). Денег за коробку не вернули. Продавец говорит - обращайся к поставщику. Поставщик говорит - у нас всё новое и с сертификатами (документ действительно был в комплекте). Пока ремонтировалась старая коробка, ездил на 2 и 4 передаче. Потом заплатил ещё и за повторный демонтаж и монтаж коробки. Какие выводы сделаны? Я не автомеханик, но на данный момент всё кроме двигателя и коробки начал менять либо перебирать самостоятельно. Так надёжнее.
Я в прошлом году покупал КПП для ВАЗ-2120 в GEARBOX63 (легко гуглится). Получил отпескоструенное нечто с вылетающей 4-й передачей и хрустящей 3-й. Денег отдал 19к, это типа с нормальными подшипниками.
@@ДякуйГалимов-л1з Да и я лет 35 назад это знал и всё, что мог сам делал, а теперь стало тяжело, но всё равно стараюсь делать сам, правда дольше раза в три, четыре.
@@rustamkalimullin ну тут дальше зависит от желания заказчика бодаться. Филькину грамоту, что продавец сказал про поставщика - может свернуть в трубочку, засунуть себе в задницу и повернуть вправо до щелчка)) Договор купли-продажи был заключен с продавцом, и дальнейшие разбирательства - это геморрой именно его)) В целом, можно его легко засудить, вернуть полную стоимость коробки, издержки, простой, моральный вред (ибо пришлось все время без автомобиля быть), работу по всем монтажам-демонтажам, судебные расходы, ну и еще штраф в пользу государства тоже может приплюсоваться. Там прилететь можно на сотню-другую тысяч в конечном итоге))) Из-за кроилова с левыми коробками. Впрочем, все эти расходы продавец, если будет иметь желание, сможет потом переложить на поставщика. Если, конечно, он официально у него заказывал. А поставщик свои сертификаты тоже сможет засунуть себе в дупло, сертификат не означает работоспособности изделия, он нужен лишь юрлицам для покупки коробки с коммерческими целями)))
Всем Здравствуйте! Шнива 11 года, зашумела КПП и потёк сальник первичного Вала , решил купить новую КПП за 45 т руб, думал Зимой свою переберу будет в Запасе , в Магазине запчастей сказали что КПП Оригинал так вот поставил, на нейтралке Раздатки решил крутануть на всех передачах и ужаснулся 3 скорость гремит , 4 тоже и 5 . Выехал с гаража КПП шумит . Позвонил в Магаз и отправил Видио о работе КПП . Сказали привози обратно . Снял и привёз . Сейчас жду денежку так как оплачивалт Картой. На своей КПП сменил первичной подшипник , сменил Сальник , чехол кулисы , заодно сальник коленвала, новое Сцепления! Вот такие они новые Карабасы
Братан, сейчас нет в продаже новых нивских коробок, страшный дефицит. Я полгода ждал заводскую на заказ от тольяттинских поставщиков. А то что в магазинах - это полный хлам восстановленный
Кого пиз..ть и в тюрьму сажать? Это уже уважаемые люди, которых вся администрация, прокуроры, роспотребнадзор боится. Все продано. Только инквизиция поможет. Вечером был магазин, к утру уже нет.
@@МаксимМарковский-ч2р инквизиторы и создали эту ситуацию, а не несчастные коммерсанты, которых нагнули и их максимум китайщину предлагать. Вам комиссаров с наганами не хватило?
Да какие там уважаемые люди, эти уважаемые люди вообще могут в другом регионе сидеть, и выезжают лишь на том, что народу чаще всего лень заниматься судебными процессами) Там достаточно одному в суд пойти, и производитель может прилететь на 10-20-кратную стоимость своей поделки. Пусть они там хоть 100500 знакомых прокуроров в своем местном коровнике имеют - Верховный Суд им не одолеть. Не та весовая категория) Впрочем, сомневаюсь, что люди, которые в подвале колхозят полторы коробки в месяц и сливают в магазины-шараги, имеют каких-то знакомых)))
@@privedmidved завидую вашей вере в какой то там суд , который решит проблему производства чего либо в России. Да вы у Путина спросите, галоши говорит наш максимум)
Постоянно в поисках железа для токарки посещаю металлоприёмку рядом с домом.Туда привезли как-то раз сразу четыре "Нивы" со штрафстоянки.Примчался ара и набрал с них агрегатов на 600кг. Так и появляются в магазинах новые коробки и мосты.
По программе утилизации в чермет дураки пригоняли хорошие машины, даже своим ходом, чтобы получить 50 тыс руб. Вот тогда можно было выкупить хороший агрегат у черметчиков по дешовке. Я, к примеру, семёрочную пятиступку урвал за одну тыс руб и ходила без нареканий. А кое-где вообще меняли на сданный чермет. За жигулёвскую коробку надо было сдать чермета, в два раза больше её веса и забирай.
Светлоголовому, золоторукому Наше уважение и обожание!!! Дожили, опять как в девяностых, не важно где работает Мастер, подвал,гараж или дома, у подъезда, главное что Человек с Головой и Руками. А Нашего Автопрома НЕТ, совсем!!! Остался ГАЗ, да только легковых там нет, сплошь ком.транспорт. Держись Народ, и Это пройдёт.... Всем МИР
Купил б/у кпп за 3 тысячи. Вложил в нее 10 тысяч, замена всех потшипников, и что было в плохом состоянии. Перебирал сам. После ремонта проехал 11 тысяч, полет нормальный.😊
@@ЕвгенийВольф-у4с 11 т.км - это мало. Пока - только обкатка. Слова "полет нормальный" - преждевременны. У меня скажем, двигатель прошел после ремонта около 30 т.км - и то я считаю, что это только самое начало.
Слушай😊. Люди не разбираются в запчастях, зачем хаить клиентов. Это не их забота. Тут надо продавцов наказывать за продажу этого говна, как минимум штрафы от 1000 крато от стоимости контрафакта. Я тоже серсисе работаю, и понимаю клиентов.
Хм.. это и не продавец.. Купил человек и продал. Я сам давно не встречал в автомагазинах людей разбирающихся. Тут частникам надо регулировать. Такие организации есть на западе. Госрегулирование не прокатит.
Польский завод FSO отказался от уплотнений в коробках передач «Полонез» в 1998 году. Вместо них использовались клеи Loctite 518 и 5900. Модернизированные коробки передач легко отличить от предыдущих, поскольку они сухие и не имеют утечек масла.
Посмотрел подобные видосы. Потом посмотрел видосы по переборке. В итоге купил подшипники производства СССР, шестерни в магазине тюнинга и сам перебрал свою кпп
@@АлександрКлименченко-ж6у через Драйв 2 можно купить. Там мужик сам ищет и скупает подшипники с разных запасов, ну и перпродает желающим. Я у него и на КПП и на раздатку закупился. Подшипники с клеймом в транспортировочной бумаге
Пару лет назад захотел я себе пятиступку на пожилую классику и купил новую кпп в магазине за 15к без колокола. Продавец предупредил меня что если будет шуметь, то можно принести к нему и обменять на другую. Поставив ее на машину и проехав на ней я ужаснулся: на первых четырех передачах она шумела сильнее чем родная коробка которой в этом году исполнилось пол века. Обменяв на другую кпп в магазине и отправившись в пробную поездку моей радости не было предела, так как на мгновение подумал что мне попалась исправная кпп, но включив пятую передачу я услышал шум и мне пришлось сдать ее в магазин и забрать уплоченные за нее деньги. После этого я сделал вывод что КПП стоит брать либо на разборке с предварительным заездом, чтобы послушать будет ли она шуметь, либо у хорошего мастера который ремонтирует эти коробки и который сможет дать на нее гарантию.
Никогда не понимал это дело- покупка б/у или “какбэ новой”. Жигульская КПП простая и надежная как ручка от лопаты и деталюхи на нее копеечные. В свое время заморачивался подшипники на нее импортные подбирал (SKF, Koyo) ибо здесь из русских деталей один “кооператив” шел- шляпа откровенная (пишу из Болгарии). Так вот порядок такой, вечером снял-разобрал-отмыл-отдефектовал. На следующее утро- в магазин. Вечером пришел с работы и тихонько под пиво все обратно собрал.
Наглядно показано. У Меня, Батя, на 40к ушатал мкпп, на новой 2131 14г.в. Восстановил я её сам, пробег уже за 120к. Запчасти вышли примерно на 20т.р., вместе со сцепой сакс
самый простой вариант отличить кпп оригинал от подделки,это по цене,все эти коробки которыми торгуют "дяди васи" стоят 15-20к рублей,и эти коробки чаще всего продаются как есть,без упаковок и т.п.,оригинальная кпп сейчас стоит в районе 40-45к рублей,она будет упакована в оригинальную картонную коробку и с ней будет идти гарантийный талон "Автоваз"
@@V_O_y цена не показатель, случаи знаю когда за 45 под видом завода впаривали восстановленную кпп. Разбирал её, она собрана на порядок лучше, но все равно большая часть всего б у
Оригинал сейчас стоит 62 тысячи за 45 тысяч кпп продают оригинал только перебранные которые по гарантии были снятые с проблемами их перебрали и в магазины там и будет б.у. вилки или муфты .короче все что нужно было поменять поменяли и продажу .там на кпп и шибздики все будут оригинала и все запчасти но она все равно б.у.
У Лады Имидж (официальный поставщик оригинальных запчастей) есть список продавцов его запчастей. В каждом городе есть его дилер, где купите запчасти от Лада имидж.
Я тоже четь не купил новую коробку но когда открутил в магазине поддон и сказал не ребята такая коробка мне не нужна. Они даже корпус в нутри путём не отмыли.
Человек и не должен разбираться , если он далёк от этой темы ,,Он пришёл в магазин и купил новую коробку , кто ему продал эту коробку под видом новой тот редиска ,,Ну если конечно не предупредил,что это самосбор
2009 год,гл.инженер АвтоВАЗ на радио "Маяк", интервью: Ведущий - Почему до сих пор вы выпускаете автомобили с карбюратором? Главнюк- Потому,что карбюратор каждый водитель может собрать и разобрать сам,разобравшись в конструкции( на минуточку,в книге старой от 2101 написано:"карбюратор один из самых важных узлов в авто" Ведущий- Но,извините,я не хочу разбираться в устройстве карбюратора,мне просто нужна надёжная машина! Осталось без ответа от Главнюка!!!
@@ДмитрийБонч-Бруевич А вроде, военные машины многие карбюраторные (если на бензине). Если я не ошибаюсь. Там, где ценится надежность и простота обслуживания.
У знакомого в армян-сервисе новою рабочую коробку на весте на старую заменили (проблема была не скоробкой) ты говорят пока кофейку попей перекуси за счёт заведения (при сервисе кафешка была) сервис под Рязанью, чувак проездом в Москву, в Москве она потекла мастер московский сказал машина у тебя новая, а коробка старая тут до чувака и дошло почему угощение бесплатно было.
Классное честное видео,и вдобавок поучительное.Меня одно удивляет,почему такой "шлак"собирают и никто не отвечает,никого не штрафуют,не сажают.У меня корейка 19 год от роду,я не знаю никаких проблем,ни с коробкой,ни со сцеплением,ни с раздаткой.Да просто все,как и везде по закону-плохо сделаешь,то окажется за воротами и плюс неустойку заплатишь из своего кармана....
Добрый день, поставил прокладки картон, герметиком с двух сторон, и коробка обоссалась сочиться именно через бумагу, колокол так и оставил, коробка на машине, поставил пробковую снизу и течь перестала от слова совсем, ещё смотря какую прокладку ставить.
@@DENhik7777 вечного ничего нет, думаешь, оборудование по 50 лет работает? У меня соседка на этом VBF работала в 90-х-начале нулевых, у всех там было желание доработать до пенсии и свалить. До недавнего времени там зп была 25к, думаешь там какие-то спецы неэпические работаю, которые на 50-летних станках тебе суперподшипники собирают за зп продавца пятерочки, который делает пик-пик-пик на кассе?
ну тут всё просто-надо знать у кого и какие запчасти брать...эт по Тольятти конкретно.много есть железа,которое получше завода сделано...у самого на новой ниве 4 стала вылетать после 30т пробега.на остальных машинах с конвейера КПП хреново включалась первая.перебирали умельцы,работавшие ранее на СТО-прошли более 200к без проблем.
Самый 💯 процентный вариант это на разборе, снять с битой тачки, если найдешь свежую битую то можно там только снять, у нас в городе на разборках если притаскивают с небольшим пробегом на разбор, то ее дербанят как пираньи, час два и все голый кузов)))
спасибо отличный познавательный видос . я на свою шниву на разборе коробас купил кот в мешке конечно но деньги другие 4 т рублей в 20 году брал до сих пор ходит
Спасибо за ролик. Познавательно. Как раз думал купить Ниву. Была у меня Нива, знаю что это такое, но чтобы так укатать машину что нужно перебирать коробку думаю не у каждого получится. Творческих успехов.
Раньше коробки передач на автомобилях ВАЗ отличались высокой надёжностью и редко ломались. Это свидетельствует о низком качестве агрегатов машин и уровне производства на заводе.
незнаю как коробки собирают, но на моей шеви ниве раздатка собрана на ГЕРМЕТИК с завода, ни одной капли с нее не упало за 200т.км, задний мост тоже на герметике без прокладки
По старой памяти скажу, раньше занимался ремонтом кпп, прежде чем собирать коробку прокатайте все валы в станках на предмет биения.. Ибо кривых 80%, что такое кривой вал обьяснять не буду..
При СССР подшипники были собственного производства.Свои заводы подшипниковые уничтожили упыри предатели,ввозяться Китайкие,Индийские произведенные с нарушением всех технологий и квадратными шариками.Купите Пааистанские полшипники которые восстанавливают со свалки с трещиннами на сепараторах и сваренные сваркой , сколько они отработают.Везут гавно,хлам по цене качественнвх деталей.
5:20 есть парк шнив, 13 и 15 года. Поддончики на прокладках были, колокол и задняя крышка - серый герметик. С завода. Да и сам собираю на герметик - никаких проблем
А вот вопрос по закрытым подшипникам кпп?в книжке по ремонту написано что нужно снять один пыльник и установить на место.И мнения разделились,кто говорит ставить с пыльниками,а кто что ставить без пыльников и будет смазываться трансмисионкой????возник вопрос менял подшипникиина калиновской кпп со стороны 5 передачи первичного и вторичного валов.
лет 20 назад, когда еще 9-е семейство ваз существовало, дело было. заменили кпп, а машина из цеха задом выехать не может. сняли, отвезли в магаз, вместе вмкрыли и обалдели (мягко сказано): из нового была вилка и пыльник вилки сцепления, а нутрянка б/у, причем очень сильно... примерно с год назад клиент купил кпп 2123, заменили. прошел год, сломалась: я лучше за 25 куплю такую, чем за 50 или ремонтировать. все, в данной ситуации, в плюсе, но хотелось бы не ежегодно такие узлы покупать...
Ох уж эти "новые кпп" за 15к. И люди ведутся. Брал кпп с авито за 5к, с вылетом пятой, перебрал и катаюсь. Запчастей качественных к сожалению нигде нет, ремонта хватает не на долго. А заводская новая кпп стоит 50+
взял старую полурабочую КПП, сразу отдал в переборку, ставили новые валы синхроны, муфты, вилки, шестерни, подшипники, пока вроде ходит, КПП 5 тыр, запчасти около 17 тыр, переборка и снятие/установка 12 тыр. Но и там оказались иудаки, не поменяли вилку выжимную - сломалась) Старую развалившуюся продал за 4000.
Вологодские подшипники самые хорошие были на сегодняшний день, только зачем они их делают закрытые, лучше же когда масло в коробке их смазывает в процессе работы.
Автоваз это дерьмо которое сидит на дотациях от государства и пока не уберут драконовские пошлины на иномарки и мифический налог на " утилизацию" в стране не будет ни одной машины отечественного производства на которой можно будет ездить и которая сможет конкурировать с зарубежных автопромом! Автопром должен работать независимо от партий и политиков, он должен работать на клиентов, потребителей его продукции а не на желание политиков и нести всю ответственность перед своими покупателями вплоть до отзыва своей продукции и полной компенсации убытков своим покупателям, иначе в России не когда не будет автомобилей которые по качеству могли бы сравнятся хотя бы с автомобилями выпущеными во времена СССР!
Этот рынок (как и тысячи аналогичных криминальных рынков) будет процветать до тех пор, пока власть не захочет его прикрыть. Криминал (а тут откровенное мошенничество) может искоренить только государственная система, а никак не разрозненные частники.
Не в каждом городе есть мастер который умеет ремонтировать агрегаты и не каждый владелец умеет это делать вот и приходится идти в магазин и покупать то что есть и думать что тебе попадется качественное
Зачем человеку, знающему устройство и рассказывающем у о дефектах, покупать за 25к. и более, коробку? Взял с авторазборки подходящую и отремонтировал, либо свою. Я так даже друзьям делал. Качественно и без лишних затрат. Теперь все в прошлом.
Поменял в прошлом году на ваз 2115 наружные ШРУСА, и при заезде на кольцо с правой стороны появился хруст,отьездил на них год,может такое быть ,что они тоже не новые,покупал в магазине автозапчастей.
Тоже ставил такие коробки разным людям. Хватает на год, потом или шумят или передачи вылетать начинают. Недавно такую поставил, даже выехать не смог, первая передача вылетает. Разбирал, там почти все б/у, подши говно, муфты или старые или какие то левые. Коробки на шевиниву, а валы у всех старого образца, короче жуть.
Не хочу Вас обидеть. Но отдавал свою коробку на ремонт, так она также сопливит со всех щелей, и как гудела так и гудит. Ни поедешь же к вам за 1000 км на ремон, она тогда золотая выйдет. Так что ремонт это тоже 50/50.
Мне похожей коробки хватило на 10к километров. Ещё не разбирал. Родной коробки хватило на 110к. Заменял аодшипники, болт на валу(ослаб) в остальном норм.
Брал якобы новую раздатку в фирме,вся в упаковке с паспортом,вся блестит,ну прям оригинал.....поставил,залил масло и погнал......обоссалась вся тут же и шумит хорошо.Собрана вся на герметик....Ну в общем понял что меня наебали... Лучше бы свою старую раздатку перебрал.
Да, обязан. Если у него есть хоть капля мозга. Ибо вы должны чётко понимать, что вы делаете и отвечть за каждое своё действие. А по видео у покупателя мозга непросматривается вообще. Во первых вся проблемма возникла из-за кроилова покупателя. Ибо новый агрегат, неможет стоить меньше чем новый агрегат. Совсем. Чел купил корабас не проконсультирововшись со знающими людьми, либо понадеялся на авось или тупо зажав на это деньги, это ДВА. Ну и ТРЕТИЙ важный пункт - поняв что тебя накололи даже непопытался выбить из мудаков дух, заколать им этот коробас туда, откуда они его высрали. ЛЮДИ БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ К ТОМУ, ЧТО ВЫ ПОКУПАЕТЕ. ОСОБЕННО ЕСЛИ ОТ ЭТОГО МОЖЕТ ЗАВИСЕТЬ ВАША ЖИЗНЬ И ЖИЗНЬ ОКРУЖАЮЩИХ.
имеем на предприятии две нивы тревел!так на одной с 15 т км начала 5 передача вылетать!а на вторая на 30 загудела и тоже 5 начала вылетать!ремонтировали сами;шеф сказал вроде сто;будем учится;в кавычках :чинить новые тазы! а еще одна масло жрет как свинья помои и все сопливые как старый дт 75 который лет 30 в поле отпахал!вот такая реальность!
Бумажные прокладки потеют. Я всегда сажаю только на герметик. Все сухо и надежно. Дело не в стоимости прокладок. Их отсутствие никак не сказывается на работоспособности. Попробуйте, понравится.
Здравствуйте, хочу заменить подшипники в своей кпп 2107 5ст старого образца, присмотрел на озоне skf набор для кпп, по отзывам вроде не плохие, италия написано, могу ли я на них собрать, имеете ли опыт с этими подшипниками?))
Была у меня шнива 2007г.в. За 11 лет и 240т.км пробега в коробку вообще не лазил, в раздатке заменил подшипник заднего кардана, поставил двурядный нового образца. Эксплуатировал жестко, не церемонился. Не понимаю, что вы делаете со своими агрегатами?)
Так же купил рулевой редиктор на классику старый был с износом,но сухой.куптл новый за 5тр а он такой же да еще и обоссался сразу,масло неделю держит и все...
А когда человек покупал КПП он не обратил внимание на цену? Такие КПП стоят в магазине 10-15 тыс руб при том что рядом будет лежать заводская КПП стоимостью в 45 тыс. И во всех магазинах сейчас пишут что КПП самосбор! Даже в той же базаваза!
Покупатель не должен понимать где какие шильдики должны быть,он покупает новую вещь в магазине. За это дерьмо должны отвечать продавец и производитель,но это в нормальной стране
Приятель покупал "новую" КПП на 2106. Пятиступка. Через 6.000км - синхронизатор 4-й передачи - вышел из чата. И пятая - стала с трудом втыкаться. Короче - паль, подвальной сборки. Тупо - деньги на ветер выкинул.
надо озвучивать покупателем место, где он приобрел данную коробку, чтобы другие знали.
Два года назад покупал так коробку. Правда, не на 21213, а на 21214.
Установили коробку в сервисе (это важно). Результат - Первая, третья, пятая не включаются.
Точек продажи у этой фирмы что-то около десятка (СПБ).
Денег за коробку не вернули. Продавец говорит - обращайся к поставщику. Поставщик говорит - у нас всё новое и с сертификатами (документ действительно был в комплекте).
Пока ремонтировалась старая коробка, ездил на 2 и 4 передаче. Потом заплатил ещё и за повторный демонтаж и монтаж коробки.
Какие выводы сделаны? Я не автомеханик, но на данный момент всё кроме двигателя и коробки начал менять либо перебирать самостоятельно. Так надёжнее.
@@rustamkalimullin Я это понял еще 25 лет назад.
Я в прошлом году покупал КПП для ВАЗ-2120 в GEARBOX63 (легко гуглится). Получил отпескоструенное нечто с вылетающей 4-й передачей и хрустящей 3-й. Денег отдал 19к, это типа с нормальными подшипниками.
@@ДякуйГалимов-л1з Да и я лет 35 назад это знал и всё, что мог сам делал, а теперь стало тяжело, но всё равно стараюсь делать сам, правда дольше раза в три, четыре.
@@rustamkalimullin ну тут дальше зависит от желания заказчика бодаться. Филькину грамоту, что продавец сказал про поставщика - может свернуть в трубочку, засунуть себе в задницу и повернуть вправо до щелчка)) Договор купли-продажи был заключен с продавцом, и дальнейшие разбирательства - это геморрой именно его)) В целом, можно его легко засудить, вернуть полную стоимость коробки, издержки, простой, моральный вред (ибо пришлось все время без автомобиля быть), работу по всем монтажам-демонтажам, судебные расходы, ну и еще штраф в пользу государства тоже может приплюсоваться. Там прилететь можно на сотню-другую тысяч в конечном итоге))) Из-за кроилова с левыми коробками. Впрочем, все эти расходы продавец, если будет иметь желание, сможет потом переложить на поставщика. Если, конечно, он официально у него заказывал. А поставщик свои сертификаты тоже сможет засунуть себе в дупло, сертификат не означает работоспособности изделия, он нужен лишь юрлицам для покупки коробки с коммерческими целями)))
Да все они восстановленые, отмыты и покрашены
из сыромятины
Или просто отмыты. 😂
Я видел в Тольятти на рынке в контейнерах как шрусы собирают!Коробки тоже там рождаются!
@@ГаязСалахутдинов-щ2ф вся пребрега этим живёт много лет.
@@user-8windofchangeили просто покрашены 😂
Всем Здравствуйте! Шнива 11 года, зашумела КПП и потёк сальник первичного Вала , решил купить новую КПП за 45 т руб, думал Зимой свою переберу будет в Запасе , в Магазине запчастей сказали что КПП Оригинал так вот поставил, на нейтралке Раздатки решил крутануть на всех передачах и ужаснулся 3 скорость гремит , 4 тоже и 5 . Выехал с гаража КПП шумит . Позвонил в Магаз и отправил Видио о работе КПП . Сказали привози обратно . Снял и привёз . Сейчас жду денежку так как оплачивалт Картой. На своей КПП сменил первичной подшипник , сменил Сальник , чехол кулисы , заодно сальник коленвала, новое Сцепления! Вот такие они новые Карабасы
Братан, сейчас нет в продаже новых нивских коробок, страшный дефицит. Я полгода ждал заводскую на заказ от тольяттинских поставщиков. А то что в магазинах - это полный хлам восстановленный
Меняйте машину! Пора!
Развалился подшипник вторичного вала, кое что ещё отдефектовал, вилка, синхронизаторы 14000 весь ремонт.
😂 Я просто ржу с вас😅 зачеееем?? Зачем вам этот хлам? Есть японцы старенькие и надёжные по той же цене!
@@fullhdrrr что бы скучно не было. Ко му что нравиться, гайки крутить люблю.
Есть люди которые жигули от иномарки не отличают, а Вы про такие тонкости рассказываете😂. Спасибо за видео.
Есть люди верящие что китайские тачки лучшие
Жена УАЗ от Гелика не отличит😅
@@ДмитрийКарчевский-ч2юЛучше? Что хуже наших?! 😊
Ты хоть выпускной клапан от впускного о свм сможешь отличить?
Кого пиз..ть и в тюрьму сажать? Это уже уважаемые люди, которых вся администрация, прокуроры, роспотребнадзор боится. Все продано. Только инквизиция поможет. Вечером был магазин, к утру уже нет.
Да! Только наша Инквизиция реально спасет
@@МаксимМарковский-ч2р инквизиторы и создали эту ситуацию, а не несчастные коммерсанты, которых нагнули и их максимум китайщину предлагать. Вам комиссаров с наганами не хватило?
@@МаксимМарковский-ч2р перечисленные вдоле, откуда такая наивность?)
Да какие там уважаемые люди, эти уважаемые люди вообще могут в другом регионе сидеть, и выезжают лишь на том, что народу чаще всего лень заниматься судебными процессами) Там достаточно одному в суд пойти, и производитель может прилететь на 10-20-кратную стоимость своей поделки. Пусть они там хоть 100500 знакомых прокуроров в своем местном коровнике имеют - Верховный Суд им не одолеть. Не та весовая категория) Впрочем, сомневаюсь, что люди, которые в подвале колхозят полторы коробки в месяц и сливают в магазины-шараги, имеют каких-то знакомых)))
@@privedmidved завидую вашей вере в какой то там суд , который решит проблему производства чего либо в России. Да вы у Путина спросите, галоши говорит наш максимум)
Постоянно в поисках железа для токарки посещаю металлоприёмку рядом с домом.Туда привезли как-то раз сразу четыре "Нивы" со штрафстоянки.Примчался ара и набрал с них агрегатов на 600кг.
Так и появляются в магазинах новые коробки и мосты.
По программе утилизации в чермет дураки пригоняли хорошие машины, даже своим ходом, чтобы получить 50 тыс руб. Вот тогда можно было выкупить хороший агрегат у черметчиков по дешовке. Я, к примеру, семёрочную пятиступку урвал за одну тыс руб и ходила без нареканий.
А кое-где вообще меняли на сданный чермет. За жигулёвскую коробку надо было сдать чермета, в два раза больше её веса и забирай.
Светлоголовому, золоторукому Наше уважение и обожание!!!
Дожили, опять как в девяностых, не важно где работает Мастер, подвал,гараж или дома, у подъезда, главное что Человек с Головой и Руками. А Нашего Автопрома НЕТ, совсем!!! Остался ГАЗ, да только легковых там нет, сплошь ком.транспорт.
Держись Народ, и Это пройдёт....
Всем МИР
ага терпим терпим всё ждем волшебника в голубом вертолете про которого нам в детстве мультик показывали, а вокруг одни крысы Лариски
Купил б/у кпп за 3 тысячи. Вложил в нее 10 тысяч, замена всех потшипников, и что было в плохом состоянии. Перебирал сам. После ремонта проехал 11 тысяч, полет нормальный.😊
Это шутка?
@@ДякуйГалимов-л1з в смысле?
@@ЕвгенийВольф-у4с 11 т.км - это мало. Пока - только обкатка. Слова "полет нормальный" - преждевременны.
У меня скажем, двигатель прошел после ремонта около 30 т.км - и то я считаю, что это только самое начало.
Главное, чтобы масло было в коробке.
Если 11 тысяч проехала, то всё нормально будет.
@@ДякуйГалимов-л1з сравнивать двигатель и кпп не стоит. Разные агрегаты и по разному устроены. И у каждого свои слабые места!
Молодй человек!...мы усские.. не обманываем дюуг дьюга!
Ну да, у вас олухов, только русские не обманывают.
Сказал интернет провайдер ограничивая ютуб говоря что проблемы у ютуба.
Ну коль вы усские валите из России вас никто не держит .
Мы русские на разборках берем за копейки на херу мы вертели эти новые запчасти 😂😂😂
Слушай😊. Люди не разбираются в запчастях, зачем хаить клиентов. Это не их забота. Тут надо продавцов наказывать за продажу этого говна, как минимум штрафы от 1000 крато от стоимости контрафакта. Я тоже серсисе работаю, и понимаю клиентов.
Хм.. это и не продавец.. Купил человек и продал. Я сам давно не встречал в автомагазинах людей разбирающихся. Тут частникам надо регулировать. Такие организации есть на западе. Госрегулирование не прокатит.
Польский завод FSO отказался от уплотнений в коробках передач «Полонез» в 1998 году. Вместо них использовались клеи Loctite 518 и 5900. Модернизированные коробки передач легко отличить от предыдущих, поскольку они сухие и не имеют утечек масла.
Посмотрел подобные видосы. Потом посмотрел видосы по переборке. В итоге купил подшипники производства СССР, шестерни в магазине тюнинга и сам перебрал свою кпп
Молодец, что сам перебрал коробку передач.
А что,в СССР ещё выпускают подшипники?
@@АлександрКлименченко-ж6у через Драйв 2 можно купить. Там мужик сам ищет и скупает подшипники с разных запасов, ну и перпродает желающим. Я у него и на КПП и на раздатку закупился. Подшипники с клеймом в транспортировочной бумаге
@@UfaZiga спасибо
@@АндрейКожевников-о8й а что там страшного, всё примитивно
В Вологде давно уже не производят подшипники, привозят китайские и ставят клеймо, а там гарантии нет что хорошая партия придет.
Это правда.
Да раньше ступичные подшипники на переднем приводе вологодские ходили, а сейчас начинают гудеть даже раньше чем самые дешовые других производителей.
То же самое с 6 гпз.
Не надо пиздеть,в Вологде завод работаем и производит замечательные подшипники и не только подшипники!
А в Вологде это вон она где?@@anatoliy59
Пару лет назад захотел я себе пятиступку на пожилую классику и купил новую кпп в магазине за 15к без колокола. Продавец предупредил меня что если будет шуметь, то можно принести к нему и обменять на другую. Поставив ее на машину и проехав на ней я ужаснулся: на первых четырех передачах она шумела сильнее чем родная коробка которой в этом году исполнилось пол века. Обменяв на другую кпп в магазине и отправившись в пробную поездку моей радости не было предела, так как на мгновение подумал что мне попалась исправная кпп, но включив пятую передачу я услышал шум и мне пришлось сдать ее в магазин и забрать уплоченные за нее деньги. После этого я сделал вывод что КПП стоит брать либо на разборке с предварительным заездом, чтобы послушать будет ли она шуметь, либо у хорошего мастера который ремонтирует эти коробки и который сможет дать на нее гарантию.
Загвоздка в том, что надо ещё мастера найти.
И хорошие запчасти.@@АлександрС-п6о
А время свое не жалко было,это ж надо свою было снять,поставить ту из магазина,зашумела,снова снять это ж сколько манипуляций...
@@sonic_executable надо перебирать самому агрегаты строго по советскому мануалу.
@@DENhik7777 конечно время было жалко, но оставить такую коробку которая хуже чем родная пятидесятилетняя я не мог
Абсолютно согласен с Вами, сам попадал на такое палево. Спасибо большое автору за ролик!
Никогда не понимал это дело- покупка б/у или “какбэ новой”. Жигульская КПП простая и надежная как ручка от лопаты и деталюхи на нее копеечные. В свое время заморачивался подшипники на нее импортные подбирал (SKF, Koyo) ибо здесь из русских деталей один “кооператив” шел- шляпа откровенная (пишу из Болгарии). Так вот порядок такой, вечером снял-разобрал-отмыл-отдефектовал. На следующее утро- в магазин. Вечером пришел с работы и тихонько под пиво все обратно собрал.
Не получится сейчас " за копейки" , мин. 10- 15 только на запчасти!
Не получится сейчас " за копейки" , мин. 10- 15 только на запчасти!
Очень все по делу.К таким мастерам хочется обращаться.
чтоб вы так жыли орки
Наглядно показано. У Меня, Батя, на 40к ушатал мкпп, на новой 2131 14г.в. Восстановил я её сам, пробег уже за 120к. Запчасти вышли примерно на 20т.р., вместе со сцепой сакс
Сцепа сакс осенью 23г. Стоила мне 17000₽
Вся страна живёт по такому принципу.
И вы тоже?
@@yevgeniyzakharov1321 все
@@yevgeniyzakharov1321 тоже
самый простой вариант отличить кпп оригинал от подделки,это по цене,все эти коробки которыми торгуют "дяди васи" стоят 15-20к рублей,и эти коробки чаще всего продаются как есть,без упаковок и т.п.,оригинальная кпп сейчас стоит в районе 40-45к рублей,она будет упакована в оригинальную картонную коробку и с ней будет идти гарантийный талон "Автоваз"
@@V_O_y цена не показатель, случаи знаю когда за 45 под видом завода впаривали восстановленную кпп. Разбирал её, она собрана на порядок лучше, но все равно большая часть всего б у
Оригинал сейчас стоит 62 тысячи за 45 тысяч кпп продают оригинал только перебранные которые по гарантии были снятые с проблемами их перебрали и в магазины там и будет б.у. вилки или муфты .короче все что нужно было поменять поменяли и продажу .там на кпп и шибздики все будут оригинала и все запчасти но она все равно б.у.
Заказать можно у любого дилера Лада!
И на оригинальных коробках QR код на корпусах
Лазером сделан!
У Лады Имидж (официальный поставщик оригинальных запчастей) есть список продавцов его запчастей. В каждом городе есть его дилер, где купите запчасти от Лада имидж.
@@V_O_y оригинал сейчас стоит в районе 50-60
Нада начинать уметь разбираться в коробках и прочих механизмах,привыкаем к новой реальности😊
Приятно смотреть на профи.В любом деле.
Я тоже четь не купил новую коробку но когда открутил в магазине поддон и сказал не ребята такая коробка мне не нужна. Они даже корпус в нутри путём не отмыли.
Нам привозили коробки, которые даже снаружи покрашены по грязи...
Человек и не должен разбираться , если он далёк от этой темы ,,Он пришёл в магазин и купил новую коробку , кто ему продал эту коробку под видом новой тот редиска ,,Ну если конечно не предупредил,что это самосбор
Сказочник вы.
2009 год,гл.инженер АвтоВАЗ на радио "Маяк", интервью:
Ведущий - Почему до сих пор вы выпускаете автомобили с карбюратором?
Главнюк- Потому,что карбюратор каждый водитель может собрать и разобрать сам,разобравшись в конструкции( на минуточку,в книге старой от 2101 написано:"карбюратор один из самых важных узлов в авто"
Ведущий- Но,извините,я не хочу разбираться в устройстве карбюратора,мне просто нужна надёжная машина!
Осталось без ответа от Главнюка!!!
@@ДмитрийБонч-Бруевич А вроде, военные машины многие карбюраторные (если на бензине). Если я не ошибаюсь. Там, где ценится надежность и простота обслуживания.
У знакомого в армян-сервисе новою рабочую коробку на весте на старую заменили (проблема была не скоробкой) ты говорят пока кофейку попей перекуси за счёт заведения (при сервисе кафешка была) сервис под Рязанью, чувак проездом в Москву, в Москве она потекла мастер московский сказал машина у тебя новая, а коробка старая тут до чувака и дошло почему угощение бесплатно было.
поэтому все обслуживания теперь только самостоятельно, неумеешь-учись, кидалово повсюду а ара кидалово это 100% - кто вообще к ним едет
Классное честное видео,и вдобавок поучительное.Меня одно удивляет,почему такой "шлак"собирают и никто не отвечает,никого не штрафуют,не сажают.У меня корейка 19 год от роду,я не знаю никаких проблем,ни с коробкой,ни со сцеплением,ни с раздаткой.Да просто все,как и везде по закону-плохо сделаешь,то окажется за воротами и плюс неустойку заплатишь из своего кармана....
Парня здоровья тебе! Не бросай нас нива. Водав.
Добрый день, поставил прокладки картон, герметиком с двух сторон, и коробка обоссалась сочиться именно через бумагу, колокол так и оставил, коробка на машине, поставил пробковую снизу и течь перестала от слова совсем, ещё смотря какую прокладку ставить.
3:47 какой ушлый мастер, слил грязное непонятно что, залью кому-нибудь в коробку 😮😮😮
Подшипники в РФ сейчас не производят .
Только начали завод строить.
А старые заводы где? Всё в чермет сдали?
@@DENhik7777 вечного ничего нет, думаешь, оборудование по 50 лет работает? У меня соседка на этом VBF работала в 90-х-начале нулевых, у всех там было желание доработать до пенсии и свалить. До недавнего времени там зп была 25к, думаешь там какие-то спецы неэпические работаю, которые на 50-летних станках тебе суперподшипники собирают за зп продавца пятерочки, который делает пик-пик-пик на кассе?
@@Vladimirr0n гпз 4,гпз 11 где? До сих пор их подшипники попадаются.
@@DENhik7777 там же где и наше гпз 23, подшипники от которого рекомендует автор.
в тех помещениях,где при СССР производили подшипники склады под китайские трусы /или стоят на их месте человейники/...
ну тут всё просто-надо знать у кого и какие запчасти брать...эт по Тольятти конкретно.много есть железа,которое получше завода сделано...у самого на новой ниве 4 стала вылетать после 30т пробега.на остальных машинах с конвейера КПП хреново включалась первая.перебирали умельцы,работавшие ранее на СТО-прошли более 200к без проблем.
Куда не кинь везде клин. Мастера тоже бывают разные.
Ура! Канал живёт!😅
Отличное и толковое видео!!! Огромное Вам спасибо!!!
Ну что сейчас могут сделать хорошего? Ничего В этой стране ничего не делается и не будет делаться в ближайшее время
Вопрос а где покупать коробку оригинал. В каких местах. И сколько будет стоит оригинал кробка для нивы.
Самый 💯 процентный вариант это на разборе, снять с битой тачки, если найдешь свежую битую то можно там только снять, у нас в городе на разборках если притаскивают с небольшим пробегом на разбор, то ее дербанят как пираньи, час два и все голый кузов)))
Благодарю. Усть-Лабинск
Да. Чудес не бывает! Всё стоит СВОИХ денег!
спасибо отличный познавательный видос . я на свою шниву на разборе коробас купил кот в мешке конечно но деньги другие 4 т рублей в 20 году брал до сих пор ходит
Спасибо за ролик. Познавательно. Как раз думал купить Ниву. Была у меня Нива, знаю что это такое, но чтобы так укатать машину что нужно перебирать коробку думаю не у каждого получится. Творческих успехов.
Раньше коробки передач на автомобилях ВАЗ отличались высокой надёжностью и редко ломались. Это свидетельствует о низком качестве агрегатов машин и уровне производства на заводе.
Спасибо зав видос !
незнаю как коробки собирают, но на моей шеви ниве раздатка собрана на ГЕРМЕТИК с завода, ни одной капли с нее не упало за 200т.км, задний мост тоже на герметике без прокладки
По старой памяти скажу, раньше занимался ремонтом кпп, прежде чем собирать коробку прокатайте все валы в станках на предмет биения.. Ибо кривых 80%, что такое кривой вал обьяснять не буду..
Такие изделия нужно покупать по договору купли-продажи. С оговоркой всех нюансов. И ответственностью сторон😅
таких продавцов нужно наказывать желательно физически
при Союзе ВАЗовские коробки были вечные, а сейчас 🤭
При СССР подшипники были собственного производства.Свои заводы подшипниковые уничтожили упыри предатели,ввозяться Китайкие,Индийские произведенные с нарушением всех технологий и квадратными шариками.Купите Пааистанские полшипники которые восстанавливают со свалки с трещиннами на сепараторах и сваренные сваркой , сколько они отработают.Везут гавно,хлам по цене качественнвх деталей.
Что поделать, дерьмократия ...все опошлено
Именно дерьмократия! А была бы демократия - коробки были бы вечными.
Там Брежнев смотрел за сборкой лично. А с портрета за всем смотрел Ленин а не моль какая то.
@@ВячеславАнтонов-р6зкакаяидемократия, 25 лет член КПСС руководит. Покупай китайское, даже ваз и тот китайские подшипники.
5:20 есть парк шнив, 13 и 15 года. Поддончики на прокладках были, колокол и задняя крышка - серый герметик. С завода.
Да и сам собираю на герметик - никаких проблем
Добрый вечер. В видео озвучена сумма 25 т.руб. Это в среднем с работой и запчастями?
А вот вопрос по закрытым подшипникам кпп?в книжке по ремонту написано что нужно снять один пыльник и установить на место.И мнения разделились,кто говорит ставить с пыльниками,а кто что ставить без пыльников и будет смазываться трансмисионкой????возник вопрос менял подшипникиина калиновской кпп со стороны 5 передачи первичного и вторичного валов.
Большинство запчастей так и "производится" в поселке Прибрежный..
Как и 20-30 лет назад
Город-мастеров😂
Это ж как надо любить ВАЗ, что бы иметь МКПП про запас ?!
лет 20 назад, когда еще 9-е семейство ваз существовало, дело было. заменили кпп, а машина из цеха задом выехать не может. сняли, отвезли в магаз, вместе вмкрыли и обалдели (мягко сказано): из нового была вилка и пыльник вилки сцепления, а нутрянка б/у, причем очень сильно...
примерно с год назад клиент купил кпп 2123, заменили. прошел год, сломалась: я лучше за 25 куплю такую, чем за 50 или ремонтировать. все, в данной ситуации, в плюсе, но хотелось бы не ежегодно такие узлы покупать...
Спасибо за видео!!! Лайкос!!!
Ох уж эти "новые кпп" за 15к. И люди ведутся. Брал кпп с авито за 5к, с вылетом пятой, перебрал и катаюсь. Запчастей качественных к сожалению нигде нет, ремонта хватает не на долго.
А заводская новая кпп стоит 50+
взял старую полурабочую КПП, сразу отдал в переборку, ставили новые валы синхроны, муфты, вилки, шестерни, подшипники, пока вроде ходит, КПП 5 тыр, запчасти около 17 тыр, переборка и снятие/установка 12 тыр. Но и там оказались иудаки, не поменяли вилку выжимную - сломалась) Старую развалившуюся продал за 4000.
Вологодские подшипники самые хорошие были на сегодняшний день, только зачем они их делают закрытые, лучше же когда масло в коробке их смазывает в процессе работы.
Чтоб гавнище всякое не летело, закрытые по 20 лет ходят без проблем
Частицы износа от шестерен кпп быстро убивают подшипник
Пескоструют, красят, продают. И вроде уже Китай давно идëт, так сборщики говорят.
Автоваз это дерьмо которое сидит на дотациях от государства и пока не уберут драконовские пошлины на иномарки и мифический налог на " утилизацию" в стране не будет ни одной машины отечественного производства на которой можно будет ездить и которая сможет конкурировать с зарубежных автопромом! Автопром должен работать независимо от партий и политиков, он должен работать на клиентов, потребителей его продукции а не на желание политиков и нести всю ответственность перед своими покупателями вплоть до отзыва своей продукции и полной компенсации убытков своим покупателям, иначе в России не когда не будет автомобилей которые по качеству могли бы сравнятся хотя бы с автомобилями выпущеными во времена СССР!
@@ТатьянаСтеблева-м7л не рассказывай сказки про белого бычка.
А что в СССР машины выпускали нормальные?
@@Андрей-ж2г7о Нормальные! Но тебе--жертве ЕГЭ этого не опнять
@@Андрей-ж2г7о для 80-х годов машины были очень качественными, особенно Жигули.
@@ТатьянаСтеблева-м7л не рассказывай сказки про белого бычка.
Здравствуйте. Если не сложно напишите список подшипников. SKF подшипники стоит заморачиваться?
Еще оригинал найти нужно. Генератор свои перебрал, но подшипники skf (оригинал) с завода стырил. Мог купить, но везде контрафакт.
Мастер молодчага,видео полезное,подписался.
герметик вместо прокладок эт нормально тока надо учесть толщину прокладки после ее обжатия, чтобы подшипники не давило...
Приветствую! На зказ сможете нормально собранную коробку выслать транспортнрй компанией? Для нивы,
@@Baykeruga здравствуйте, нет. Дорогое удовольствие сегодня
@@МастерАгрегатчик так, платить то я буду
Новое - это хорошо отмытое старое! :)))
Годы идут, но ничего не меняется 😂😂😂😂
Этот рынок (как и тысячи аналогичных криминальных рынков) будет процветать до тех пор, пока власть не захочет его прикрыть. Криминал (а тут откровенное мошенничество) может искоренить только государственная система, а никак не разрозненные частники.
Не в каждом городе есть мастер который умеет ремонтировать агрегаты и не каждый владелец умеет это делать вот и приходится идти в магазин и покупать то что есть и думать что тебе попадется качественное
А почему я собираю почти все коробки чисто на герметик, и они маслом не обоссываются?
герметик нормальный и обезжиривается нормально))
Зачем человеку, знающему устройство и рассказывающем у о дефектах, покупать за 25к. и более, коробку? Взял с авторазборки подходящую и отремонтировал, либо свою. Я так даже друзьям делал. Качественно и без лишних затрат. Теперь все в прошлом.
тебе повезло, я в тольятти в магазине тоже новую кпп для шнивы взял. 720 км и 4-я навернулась. Разбрали, а кпп далеко не новая.
Поменял в прошлом году на ваз 2115 наружные ШРУСА, и при заезде на кольцо с правой стороны появился хруст,отьездил на них год,может такое быть ,что они тоже не новые,покупал в магазине автозапчастей.
А когда на первой передаче синхронизатор стали ставить?
Тоже ставил такие коробки разным людям. Хватает на год, потом или шумят или передачи вылетать начинают. Недавно такую поставил, даже выехать не смог, первая передача вылетает. Разбирал, там почти все б/у, подши говно, муфты или старые или какие то левые. Коробки на шевиниву, а валы у всех старого образца, короче жуть.
О какой оригинальной заводской.коробке идёт речь,если на заводе половину оборудования пустили на металлолом. Что нашкрябали из того и собрали
Покупайте и удивляйтесь дальше !
Не хочу Вас обидеть. Но отдавал свою коробку на ремонт, так она также сопливит со всех щелей, и как гудела так и гудит. Ни поедешь же к вам за 1000 км на ремон, она тогда золотая выйдет. Так что ремонт это тоже 50/50.
Приветствую , как отличит нового оброзца кпп 2107 от старого , не снимая фланеца хвостовика кпп? Спасибо !
@@74rus. Внешне никак, либо по фланцу либо по шестерне 5 й передачи. Для этого либо фланец снимать, либо кулису
Мне похожей коробки хватило на 10к километров. Ещё не разбирал. Родной коробки хватило на 110к. Заменял аодшипники, болт на валу(ослаб) в остальном норм.
Купил японскую и болдею. Всём советую
25 руб за ремонт со снятием и установкой? И гарантией?
Коробка хорошая заливаем масло туда а то вы ездите без масла потом у вас всё гудеть начинает😂😂😂
Брал якобы новую раздатку в фирме,вся в упаковке с паспортом,вся блестит,ну прям оригинал.....поставил,залил масло и погнал......обоссалась вся тут же и шумит хорошо.Собрана вся на герметик....Ну в общем понял что меня наебали... Лучше бы свою старую раздатку перебрал.
Покупатель обязан разбираться в шильдиках, штампах оригинальной детали , проверять срок годности и состав, быть экспертом в маслах и деталях.
В КГБ-шно-бандитской стране - да,увы.
Да, обязан. Если у него есть хоть капля мозга. Ибо вы должны чётко понимать, что вы делаете и отвечть за каждое своё действие. А по видео у покупателя мозга непросматривается вообще. Во первых вся проблемма возникла из-за кроилова покупателя. Ибо новый агрегат, неможет стоить меньше чем новый агрегат. Совсем. Чел купил корабас не проконсультирововшись со знающими людьми, либо понадеялся на авось или тупо зажав на это деньги, это ДВА. Ну и ТРЕТИЙ важный пункт - поняв что тебя накололи даже непопытался выбить из мудаков дух, заколать им этот коробас туда, откуда они его высрали. ЛЮДИ БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ К ТОМУ, ЧТО ВЫ ПОКУПАЕТЕ. ОСОБЕННО ЕСЛИ ОТ ЭТОГО МОЖЕТ ЗАВИСЕТЬ ВАША ЖИЗНЬ И ЖИЗНЬ ОКРУЖАЮЩИХ.
Где купили то? В ларьке на авторынке?
на Озоне )
Так а где же покупать????
Пока они покупатют это говно, у тебя всегда будет работа, так то))
Была давно советская 2105. Два раза капиталил двигатель, но коробка и редуктор ходили до продажи.
имеем на предприятии две нивы тревел!так на одной с 15 т км начала 5 передача вылетать!а на вторая на 30 загудела и тоже 5 начала вылетать!ремонтировали сами;шеф сказал вроде сто;будем учится;в кавычках :чинить новые тазы! а еще одна масло жрет как свинья помои и все сопливые как старый дт 75 который лет 30 в поле отпахал!вот такая реальность!
Бумажные прокладки потеют. Я всегда сажаю только на герметик. Все сухо и надежно. Дело не в стоимости прокладок. Их отсутствие никак не сказывается на работоспособности. Попробуйте, понравится.
Недавно купили карбюраторный двиг на ниву(120к), посмотрим насколько хватит )
Почему на грантах КПП шумит на пятой ? Как на новой коробке этого избежать.
@@РоманЦарь-л6э потому что без масла поджарилась, вот и шумит
Здравствуйте, хочу заменить подшипники в своей кпп 2107 5ст старого образца, присмотрел на озоне skf набор для кпп, по отзывам вроде не плохие, италия написано, могу ли я на них собрать, имеете ли опыт с этими подшипниками?))
@@ДаниилТитов-п3ш оригинальный скф стоит денег дорого. Если дешево отдают, то я бы подумал.
@@МастерАгрегатчик 3500- 4000 весь комплект
@@МастерАгрегатчик 4000 комплект
кругом контрафакт и бэушка отмытая. с жульем надо бороться!
Была у меня шнива 2007г.в. За 11 лет и 240т.км пробега в коробку вообще не лазил, в раздатке заменил подшипник заднего кардана, поставил двурядный нового образца. Эксплуатировал жестко, не церемонился. Не понимаю, что вы делаете со своими агрегатами?)
Не обкатывают,нагружают сразу и масло не меняют.
Так же купил рулевой редиктор на классику старый был с износом,но сухой.куптл новый за 5тр а он такой же да еще и обоссался сразу,масло неделю держит и все...
После появления пескоструя , рынок завален такими коробками . Я тоже купил на газель после пескоструя.
А когда человек покупал КПП он не обратил внимание на цену? Такие КПП стоят в магазине 10-15 тыс руб при том что рядом будет лежать заводская КПП стоимостью в 45 тыс. И во всех магазинах сейчас пишут что КПП самосбор! Даже в той же базаваза!
Покупатель не должен понимать где какие шильдики должны быть,он покупает новую вещь в магазине. За это дерьмо должны отвечать продавец и производитель,но это в нормальной стране
Мастер молодец. Бу детали по канонам авторемонта необходимо восстанавливать в соответствии с конструкторской документацией. Халтура не допустима.
Приятель покупал "новую" КПП на 2106. Пятиступка. Через 6.000км - синхронизатор 4-й передачи - вышел из чата. И пятая - стала с трудом втыкаться. Короче - паль, подвальной сборки. Тупо - деньги на ветер выкинул.