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車掌さん、テンパってるなぁ
車掌氏かなりあわてているけど、急ぎの人向けに短時間でバスや徒歩での手段を割と詳しく案内しているのはGJでは。並行バス路線などの手段はｼﾗﾈって乗務員もいるのでは。
こんなに慌てているのに詳しい案内しているのは素晴らしいですね。
車掌さん焦りすぎwちょっと可愛いw
えーたったしかにめっちゃ可愛いですね えーめっめっちゃ共感します
あの車掌さん『えー』って何回言ったかなw
車掌さん少しおちつけ！
3:01ATC02信号初めて見た！
永福町は京王バスの車庫があって色々な系統があって利用しやすいですよね。井の頭線は毎日使いますがこういうことはあまりないのでありがたいです。
おまけに車両もそこから搬入出する
おそらく車掌さんは目一杯だと思いますよ、色々な情報が交錯するでしょうし。😊
永福町から明大前まで徒歩で20分は草生える笑笑
歩いた人いるのかな❗w
近くねw
@ObamaBarack 都会と言う鉄筋コンクリートのジャンルだから長いよ
井の頭線全区間歩いたことあるんですが、明大〜永福は大した距離ないですね…正直そこから先がキツかったです
20分なら歩ける
3:20で02信号でＥＢぶち込み
永福町から先、渋谷方面に行けないのなら、状況にもよるけど、新宿西口行きや中野行きの路線バスに乗り換えて、方南町で地下鉄や路線バスを乗り継いだ方が良いのかな？
渋谷駅でバイトしてます。この車掌さん、確か主任クラスの方だったと思います。ホームドアが動作不良を起こした時も結構パニクってました。
自分もJRのテンポやってる身として言わせてもらいますがそういう内部のことあまり言わない方がいい気がします
5:46 Suica・PASMOなどICカードのSF乗車だと、こういうとき振替乗車票を利用できず、代替交通を利用する際、改めてその区間の運賃を支払わされる羽目になります…。回数券も、1枚当たりの価格はもちろん、チケットショップでバラ売りされているものもほぼ全てIC運賃よりはお得ですし、振替輸送も可能になります。
道路地図的には京王線下高井戸駅が直近なのでは？あとは営団方南町駅がちょっと距離あるけど他社の直近駅ですね。全然関係ないけど井の頭線系統と京王線系統って戦前は別会社だったんだよね。帝都電鉄→井の頭線は元は小田急系です。五島慶太の陰謀で中央線以南の私鉄が戦時に東急に統一されて、戦後に分離される時に「京王は営業距離短い」という理由で小田急から離れて「京王帝都電鉄」になりました。京王線系→1372mm井の頭線→1067ｍｍなのはそういうことがあったからです。
営団じゃなくて東京メトロな
安全確保のため、運転見合わせありがとうございます。(自分用しおり🔖⇒ 2021/4/25 投稿。)
やつぱり 少数派ですが切符は買ったほうが良いということ
路線バスや徒歩を案内するのもさすが京王束とは大違いだ。。
束って何ですか？
RESCUE KOYASAN East
@@ookrio2149 それなら束ではなく東ではないですか？
ネタ通じないか...(困惑)
・・・JR東日本のことです。よくネットに挙がる、スラングですね。 JR東日本→し尺束→束です。
警笛が横浜市営地下鉄やん！
京三って信頼出来ない。京王に繋がる都営がJR型ATCだから京王線もこれにして、井の頭線も変えて欲しい。(多分やらないだろうけど)
大体分かる。
東急や京成は特に問題起こっていないと思うけど。使う側の問題じゃない？
@@gambasuki たしかに運転本数に見合ったメンテナンスを行わなきゃそれ相応の代償がでるのは明確です
種別が死ぬほどあるのにD-ATCなんて入れたらそれこそ動けなくなる
🎵いのがしら～🎵永福町～下高井戸に歩いていけるやんけ
京王井の頭線の車掌さんテンパってるな～w
歩かせるケチ王……
緊急保安装置点検なんて客に言ってもわからんだろ。鉄道好きでもわからん。
＇緊急＇と＇点検＇のワードが入ってれば伝わるでしょ。
@@yama25733 保安装置点検って聞けば大体どんなことか分かるでしょ。わかりやすく言えって偉そうに何を求めてんの？
@@user-tr3po8op9v 信号装置の点検って言えば済むのではないかと。元車掌でした
股尾前科
設備点検の影響で永福町駅止りと予定外の出来事！確かあの辺りは移動手段が路線バスしかなかったと思うけど全くひどい話！目的地へ急いでいる客もいるんだから京王はもっとしっかりしないとね
２０分位の徒歩の時間となっておりますってまともな正しい日本語使えよ
意味はわかるけどな偉そうに言うなら正しい言い方を書いてからほざけよ
お前この状況で正しい日本語で案内できんの？早くお手本見せてよ。
警笛横浜市？
車掌さん、テンパってるなぁ
車掌氏かなりあわてているけど、急ぎの人向けに短時間で
バスや徒歩での手段を割と詳しく案内しているのはGJでは。
並行バス路線などの手段はｼﾗﾈって乗務員もいるのでは。
こんなに慌てているのに詳しい案内しているのは素晴らしいですね。
車掌さん焦りすぎw
ちょっと可愛いw
えーたったしかにめっちゃ可愛いですね
えーめっめっちゃ共感します
あの車掌さん
『えー』って何回言ったかなw
車掌さん少しおちつけ！
3:01
ATC02信号初めて見た！
永福町は京王バスの車庫があって色々な系統があって利用しやすいですよね。
井の頭線は毎日使いますがこういうことはあまりないのでありがたいです。
おまけに車両もそこから搬入出する
おそらく車掌さんは目一杯だと思いますよ、色々な情報が交錯するでしょうし。😊
永福町から明大前まで徒歩で20分は草生える笑笑
歩いた人いるのかな❗w
近くねw
@ObamaBarack 都会と言う鉄筋コンクリートのジャンルだから長いよ
井の頭線全区間歩いたことあるんですが、明大〜永福は大した距離ないですね…正直そこから先がキツかったです
20分なら歩ける
3:20で02信号でＥＢぶち込み
永福町から先、渋谷方面に行けないのなら、状況にもよるけど、新宿西口行きや中野行きの路線バスに乗り換えて、方南町で地下鉄や路線バスを乗り継いだ方が良いのかな？
渋谷駅でバイトしてます。この車掌さん、確か主任クラスの方だったと思います。ホームドアが動作不良を起こした時も結構パニクってました。
自分もJRのテンポやってる身として言わせてもらいますがそういう内部のことあまり言わない方がいい気がします
5:46 Suica・PASMOなどICカードのSF乗車だと、こういうとき振替乗車票を利用できず、代替交通を利用する際、改めてその区間の運賃を支払わされる羽目になります…。
回数券も、1枚当たりの価格はもちろん、チケットショップでバラ売りされているものもほぼ全てIC運賃よりはお得ですし、振替輸送も可能になります。
道路地図的には京王線下高井戸駅が直近なのでは？
あとは営団方南町駅がちょっと距離あるけど他社の直近駅ですね。
全然関係ないけど井の頭線系統と京王線系統って戦前は別会社だったんだよね。
帝都電鉄→井の頭線は元は小田急系です。
五島慶太の陰謀で中央線以南の私鉄が戦時に東急に統一されて、
戦後に分離される時に「京王は営業距離短い」という理由で小田急から離れて
「京王帝都電鉄」になりました。
京王線系→1372mm
井の頭線→1067ｍｍ
なのはそういうことがあったからです。
営団じゃなくて東京メトロな
安全確保のため、運転見合わせありがとうございます。(自分用しおり🔖⇒ 2021/4/25 投稿。)
やつぱり 少数派ですが切符は買ったほうが良いということ
路線バスや徒歩を案内するのもさすが京王
束とは大違いだ。。
束って何ですか？
RESCUE KOYASAN East
@@ookrio2149 それなら束ではなく東ではないですか？
ネタ通じないか...(困惑)
・・・JR東日本のことです。
よくネットに挙がる、スラングですね。 JR東日本→し尺束→束です。
警笛が横浜市営地下鉄やん！
京三って信頼出来ない。京王に繋がる都営がJR型ATCだから京王線もこれにして、井の頭線も変えて欲しい。(多分やらないだろうけど)
大体分かる。
東急や京成は特に問題起こっていないと思うけど。使う側の問題じゃない？
@@gambasuki たしかに
運転本数に見合ったメンテナンスを行わなきゃそれ相応の代償がでるのは明確です
種別が死ぬほどあるのにD-ATCなんて入れたら
それこそ動けなくなる
🎵いのがしら～🎵永福町～下高井戸に歩いていけるやんけ
京王井の頭線の車掌さんテンパってるな～w
歩かせるケチ王……
緊急保安装置点検なんて客に言ってもわからんだろ。鉄道好きでもわからん。
＇緊急＇と＇点検＇のワードが入ってれば伝わるでしょ。
@@yama25733 保安装置点検って聞けば大体どんなことか分かるでしょ。
わかりやすく言えって偉そうに何を求めてんの？
@@user-tr3po8op9v 信号装置の点検って言えば済むのではないかと。元車掌でした
股尾前科
設備点検の影響で永福町駅止りと予定外の出来事！確かあの辺りは移動手段が路線バスしかなかったと思うけど全くひどい話！目的地へ急いでいる客もいるんだから京王はもっとしっかりしないとね
２０分位の徒歩の時間となっておりますってまともな正しい日本語使えよ
意味はわかるけどな
偉そうに言うなら正しい言い方を書いてからほざけよ
お前この状況で正しい日本語で案内できんの？早くお手本見せてよ。
警笛横浜市？