【JR】常磐線 特急フレッシュひたち20号北千住行き盛大なオーバーランの瞬間!! 2013.10.20@佐貫
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 佐貫駅で特急の到着を録ろうとしていたら、通過時のような速度で構内侵入してきたので、「あれ？おかしいな？」と思いつつ様子見てみたら、案の定オーバーランでした。
その数分後に、停止位置修正をして、無事発車していきました。
この影響で、常磐線上りは約15分の遅れが生じました。
原因としては、当日は日暮里駅のホーム拡幅工事の影響で、常磐線の全列車が北千住折り返しとなっていた他、常磐線特急は、同じ種別でも停車駅が時刻によって異なるので、混乱が生じたのかもしれません。
半ば慌てて撮ったので、結構ブレがありますが、ご了承下さい。
駅員の「えっ！？」感が、何度見ても笑える
raicho485kanazawa あれ、いつもこんな速かったっけ？？
あ、やっぱり・・・
高評価334
分かる！！私もそう思った！！
それな
@@SRapid-hd3nuな阪関無
完全に通過速度で進入。
駅員の「えっえっ・・・」という感じが伝わってくる。
素人が見ても止まれないとわかる状況。
Saaaaaaaesdseewwswwsaqqqqqsqqq1qqqqqqqqqqqqqqqqaasswq11wwwwwwdw2ertssssewwewwwwaqwqqqaaaAAAAAAAAASSAQQQQQQQQQQQQQQQAAAAAAAAASDSSSASAWSWQEWWWAWWQQQQQQQQQQQQQQQQ111ºQQQQQQQQQQQQQQQQAAQQQQQQWQQQQWWASSSSSSSASAAAAqqqqqqqqqqaaqaaawq112wwe211wwwwwwqwwqqwqqqqqwqwqqewqqwwqawsssawssssssssssddssaaaaaaqqqaasssaaadsssssssssssssssssssssssssdfdddssaaAqqqqqqq2swqwwwqqqqqqqqqwwqqqaqqqqwqqwqqqqwwqqaaaaaaqqwaaaaasaaaaaaaasswaaaaaaaaaaqssaaaaaqaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaassswswaqqqqqaaasssssdfghukkkookjjkjjjkikkkjjjjjjjjjjjiiuuijyyjikiio
1:14 「本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます」
ホームの乗客「いや…利用したいんだが…」
吉本新喜劇か（笑）
やっぱ130キロ対応してるだけあってブレーキ強いね
フレッシュに通過してるなww
かっこよく通過したね
「フレッシュ」ひたちなだけにww
発想がいいね！
＋364364枚
座布団1145148101919枚
昔の国鉄
①オーバーラン程度で非常は使うな
②オーバーランはある程度予知出来る。予め車掌にブザー合図
③通常のブレーキ操作で停車、すぐ後退して定位置に直す
④ホームの客が「アレ？」と思った時には定位置に直っているのがコツ
⑤帰区しても当直助役に報告するとは限らない（車掌と口裏あわせ）
⑥当直助役「お前らは運転士科でこんな事ばかり習ってきおって」と愚痴るのが関の山（懲戒処分は滅多に無いと心得よ）
出典：宇田賢吉「鉄路100万キロ走行記」
オーバーランで使用してはいけないのは非常ブレーキではなく保安ブレーキです。
4が無理ゲーで草
◯にするですねw
@@user-ls4jl9ep4s
同感。
走行中に逆転かける気か…
@模範的な紳士
一瞬ん？保安ブレーキ？って思ったけどあれか、ATSか
運転士：(佐貫は通過かな)
「佐貫、停車！？」
(ウソウソウソ)
佐賀県内で一番通過しなさそうな駅名で草
@@last-utopia 佐賀？？
茨城では？
1:01でどこいってるん(怒)って聞こえる
いや、仕方ないだろ。
茨木でこの発音は珍しいね。
@@2014ALART-cd7qk大阪ちゃうぞ。
2:06 あんなところから顔出せるんだ…
顔の位置www
E657：おい、そこから顔を出しちゃダメだ
E653、E751、E259も同じ様にあそこ開きますよー。
というか後退用に運転席左側が開くのは義務、右側はおまけなのでは？
Hokutosei '16 それな笑笑
ひょっこりはん
100km以上の進入速度で非常制動突っ込んで、この位置で止まれるブレーキの性能が凄い…
JR東の車って、Eシリーズの車はブレーキの制動力が凄いですよね。
110キロで高速入線してもB8で停止位置から30センチくらいで止まれるぞ
駅員がボーゼンとしてる前をすごい勢いで通過していくのがなぜか笑える
警笛で通過する運転手、非常ブレーキの車掌、戸惑う駅員と乗客、申し訳なさそうに見守られる中交代する車両、関わる人すべての想いが凝縮された映像。
あれだけの速度で入線してきてホーム内で停車できるのがかっこいいｗｗ
明らかに120km/h近くで通過しているのに300m弱で止まるっていうのもすごいね…
減速度は ５.２㎞/ｈ/ｓ(ＥＢ)
@@HalcyonMeteor72 速や！すごいな
681は5.5km/h/s
681系は5.5km/h/sであってるゾ
アカウント名が長いなぁ
あのスピードで駅構内で停車できたことがびっくりだわｗ
オーバーランの中でもこれが1番好き
0:49 駅員さんの制服をなびかせる程の爆速wwww
車掌二人が二か所から顔出してんのかわいいｗｗ
そういえば、吉川美南駅が開業してすぐの頃、乗っていた電車が吉川美南を盛大にオーバーランしていました。最低でも100mくらい？
運転士さん、絶対通過しようとしてました。
開業したばかりの頃にありがちですね。開業した駅の事を忘れていたり、ブレーキ加減が分からずそのままオーバーラン…とか
これだけ高速で入線してもすぐ近くで停車できる今の技術ってすげー！
定期的に見たくなる動画
運転士「しゃー通過！ﾌｧｰﾝ！！」
駅員「え？停車せんの？ｱﾀﾌﾀ」
車掌「おい！運転士！止まれ！」
ホームの中継信号が停止になっていますから、出発信号機も越えてしまったのですね。
後退シーン、貴重な映像をありがとうございます。
盛大にやっちゃいましたね…それにしてもＥ６５７がスゲーかっこいい
オーバーランと特急の北千住行き（方向幕に北千住行きがないせいか空欄ですね）とで、二つの意味で貴重な映像ですね。
この駅、発車ベル駅員扱いなんですね。
こりゃまた豪快なオーバーラン、駅員も「へ？なんで？」ってなっとります。某ゲームなら大減点で即ゲームオーバーですな。
1:13
「本日も、JR東日本をご利用下さいまして、ありがとうございます」www
イヤミかっ！！
運転手も途中まで通過する気満々だったんだろうな・・・
まあ、こういうこともあるわなｗ
死傷者がいなかったんだからそれでよしだ
しっかり汽笛まで鳴らして通過する気満々だから非常ブレーキには運転手もビックリだろう。
オーバーランもビックリしたけど…
一番ビックリしたのはブレーキの効きが凄い。。
駅員の同様の仕方が股尾前科に似てて草
Hir oki 五時ってるぞ
ああ ブーメランって尻手るか？
五時が大くて童謡しちゃった
お前らみんな誤字してて臭
マジレスするとお前らのコメント遺体ぞ
常磐特急のように停車駅がまちまちだとこういうことが起こりうるよな…
しかも、上野〜北千住が運休の日だし
オーバーランなのに、その豪快な進入速度の為か、何故か勇ましく思えます。
汽笛までならしている
オーバーランした運転士「こりゃあ、始末書じゃ済まんかなぁ…(•_•;)」
2:21特急列車後退しております というパワーワード
ついでにうぷぬしのかみも
0:49 の駅員さん、思わず二度見ｗｗｗｗ
入ってきた瞬間「はえ～な～！」って思いました
？？？「はえ〜〜すっごい」
電車でGoだったらゲームオーバーだな。
本物でも(運転仕事の)ゲームオーバーだろw
ですね！
それなw
ﾁﾝｯ
＿人人人人人人＿
＞ 時間切れ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y￣
電気を大切にね。
秋葉☆検定！
運転士「佐貫通過～！」
E657「プーーーーーーーン」
駅員「えっ!?停車だよな？Σ(ﾟдﾟ；)」
車掌「やべぇEBで止めなきゃ～！」
駅員「とりあえず駅長と相談だ！」
運転士「えっ？なんで止めんの？ん!!佐貫停車?マジかよ!!やっちまった」
車掌「急いで指令に連絡しなきゃ」
運転士「後退させなきゃ」
佐貫駅客A「えっ！？( ; ゜Д゜)」
佐貫駅客B「約束の時間に遅れる」
乗客A「あれ？止まらないの？」
乗客B「乗った列車を間違えたかな？」
駅の放送「まもなく1番線に特急ひたち 北千住行きがまいります。危ないですから、黄色い線までお下がりください。」
駅の放送「あれ？通過だっけ？停車放送流しちゃったけど... 停車放送でいいよね？」
駅の自動看板「列車がまいります。 あれ？通過？（列車が通過します。？）どっち？」
上野方面の踏切「ちょちょww まだ遮断機が降りてないし、停車でしょ？」
踏切の近くにオーバーランして止まったE657「あれ？そうだっけ？(運転手が路線図を確認)あ！やべっ！！そうだった！！すぐ後ろに下がるわ。ではでは、さいなら～」
踏切「(ではでは、さいなら～)ってまたここに踏切通過するだろww」
その後
車掌｢おい。駅員はどこいった。発車できないだろ｣
？？？｢お互い黙っていれば大丈夫だって〜｣
運転士「お互い黙っていれば大丈夫、問題ない。すぐさがるよ。」
東武なら即バックして何事もなかったかのように発車して行くレベル。
ほんまや試しに確認したらすぐ戻ってたわ
なんでやねん山火 東上線8000系のやつ？
多分出発信号越えてるのですぐは戻れないですね
乗客「へ、これ止まんねぇの?!」
K9編成「うわおっと龍ケ崎市停車だったヤバイヤバイ!!」
今は亡きJR佐貫駅とフレッシュひたちが懐かしい。
なかなかのオーバーランでしたね。
0:49
駅員「！？」
って反応してる(笑)
旅客「駅員ちゃんと仕事しろ。」
松井清
駅員「解せぬ」
ATOS「まもなく1番線に特別急行フレッシュひたち20号北千住行きが参ります。危ないですから黄色い線までお下がり下さい。この列車は10両です。」
フレッシュひたち20号「ヒューン‼︎」(豪快にオーバーラン)
駅員「え⁉︎うそだろ… この列車、停車じゃなかったけ？」
ワシのNゲージの停止操作並みでワロた
Nゲージにフライホイールが搭載されるようになってから、オーバーランが増えた気がする。
0:44
通過する気満々！
Ryo Iguchi あり得ますね。警笛も鳴らしてるし。
遅れも発生するし危険だしあっちゃいけない事ではあるんでしょうけど、運転手さんも人なんだし仕方が無いよね。
怪我した人も居ないし人身事故のようなものでもないし、無事発車出来て良かった。
停車駅の設定が不安定すぎるフレッシュひたちは上野～土浦ノンストップにするべき。
ここまで豪快にやってくれると怒るどころか笑うわ
scarlet7000 怒りを越えて呆れるぐらい！
進入時の駅員めっちゃあわててる
車掌「運転手さん！行き過ぎてますよ！」
？？？「ごめんごめん、ブレーキの効き具合が悪くって、問題ない、すぐ下がるよｗ」
よく撮ってましたね
0:50
駅員「あ、あれぇ？？」
これは駅員のリアクションを楽しむ動画ですねw
誰かおばちゃんが「なんで？！」、気持ち分かるｗ
+実況が好きなたこ焼き君 「待って！」に聞こえてくるのですが。
「ほっといて(？)」に聞こえたんだが。
1:01
放っておいてって聞こえたような。
ホーム入るまでノーブレーキで、いきなりEBだから、車掌がブレーキ掛けた可能性が高いですね。貴重な映像ありがとうございます。
これやると相当怒られるんですよね・・・
乗車人数や天候、車両でもブレーキの掛かり具合違うみたいなので、難しいですよね
新人の場合だと結構あるようです。
特急に使用される車両と普通等に使用される車両の性能差に慣れないということがあります。またひたちは停車パターンも複雑なので覚えにくいというところもありますね。
@@yn3351991kn 覚えにくいってｗ覚える必要なんかありません
ちゃんとスタフで停通確認してりゃ済む話
@@user-tn8qs3kj7l スタフだろうが通過時刻と間違えたらそれまで。
誤通過はヒューマンエラーでは普通に発生しやすい上位案件
だからATC導入線区の中には強制ブレーキを付加する事業者もあるわけでね
これ程のオーバーランは前代未聞やね
警笛鳴らしてるあたり通過する気満々ですね。
にしてもよく止まれたなあ…
あまりの、侵入速度の速さに駅員もあの表情(笑)
この電車今まで見た電車の中で一番カッコ良いかもしれない
あおってんのかよww
特急フレッシュじゃないひたち号をご利用いただきありがとうございました。
お互い黙っていれば大丈夫だよ～
問題ない、すぐ下がるよ
ものすごい進入速度とオーバーランにみんな(ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしてて笑ってしまったｗ
でもさすが特急車。ブレーキはよく効いてますね。
運転手は大目玉だろうな。
っ◆
@@ef58-61 っ◆
っ◆
日勤教育行きですかね。
っ◆
みんなの注目が列車の先頭に集まっていてそこから首が駅のホームの先の方に向いて同時に…アレ？って困惑を隠せなくなっているのが腹筋に悪い
2:10辺り あそこって窓開くんだな
東の車両は殆ど開きます
259や353E751E653も
駅員も「？」ってびっくりしてますね(笑
これ、運転手が通過駅と勘違いしてたのでは…
駅員の困ってる顔が本当にマジで困ってる・・・。
もう最初から早すぎるもんこれｗｗ
駅員さんの面ｗｗｗｗ
運ちゃんぜってぇ停車駅って思ってなかったな
あの進入速度は通過する速度だよ！！！！
そりゃ駅員さんもあんな面するって！！ｗｗｗｗ
駅員さんの心の声：（あれ？此奴停るはずだよな？？）
運ちゃん一体どんな処分になんだろ？？
あと特急のことを特別急行って言ってるのレトロだなぁ（？）
気持ちいいほどのスピード出してるな。
停まるの忘れた～ぁぁぁ と言う運転士の悲鳴が聞こえる
いつ？
関西快速 比喩表現です
0:47 予想以上のスピードで通過してビックリした！！
通過より速い感じがする
電車でGO!だったらよくあり得ることだけど、現実で見たのは初めてです。
しかも減速が間に合わないのではなく、減速していなそうで、さらにすごくオーバーランしている組み合わせはめったにないのではないかと思います。
おそらく、電車の中にいる人はホームで待っている人よりも驚いていただろう。
これ多分運転士初心者で130キロで興奮して調子乗ってたら駅が目の前で運転士が「あ、やべ」そして入線時「やばいやりすぎたEBEB!!」オーバーラン後「オワタ＼(^o^)／」停止位置直し後「もうダメだ給料引かれて首になってまう」
おお！見事なオーバーラン！
どんだけ速度出すんだよｗ
たぶん、運転士ここが停車駅ってこと忘れてたなｗ
恐らく、通過と勘違いしているでしょうね。しかし、これは特急だからスピードは出す（この駅の前の停車駅は土浦ですから）と思います。
フレッシュひたちって列車によって停車駅がまちまちだから、運転士は間違えていたんでしょうね。
でもあんなにスピード出ていても制動距離が思ったより短くてびっくりしました。
1:13 既に後続の普通列車の予告放送が流れちゃってるし。
+den260m ATOSが発車したものと判断したんだね
後ろにバックするのもなんかかっこいい!
2:06 安全の為なんだろうけど、ひょっこり顔出て面白い
駅員「？？？？」ww
JRのブレーキの効きが良すぎる
あれから10年、当時の運ちゃんはRUclips見に来てるんやろか
オーバーラン史に残る名作
ミスをする前提で仕事をするバカはいない。誰でも仕事は完璧にしたいものです。
後で始末書書かされる運転手の気持ちを思うと、笑えませんね。
オーバーランした時点で、どういうアナウンスが出来るかが駅員の腕の見せ所なんですけどね・・・
待っている客が、オーバランした電車の停止位置に向かっていくような行動を取らせたらダメですよね。
「そのままでお待ちください、停止位置を直します。」
位は非常時の訓練からすぐに出るはずだと思うんだが。
特別急行...懐かしい言い回し
え？北千住行？
ここまでいくと「お見事！！」って言いたくなるｗ
ホント、駅員さん「あれー、なんだこりゃっ」って顔ですね。私も当初は通過列車かと思った。運転士さん、駅に入ってから止まらなくちゃいけないのに気が付いた感じ。53万 Views 稼げるビデオです。
いやぁ、何度見ても見ごたえがある。って、3年前に書いたことすら忘れていた。
駅員さんえ！あれ？え？って感じなの笑える
北千住行って珍しいですね
ある意味貴重
通過駅だと思っていたのでしょうね。そうでなかったらホームに入るころに減速しているはず。
北千住行きがレアすぎ
電車でGO!なら即刻ゲームオーバーだな
通過駅と勘違いしてしまったか?それとも速度が速すぎてブレーキが遅れたのか?
すごい思うけど、こういう動画ってもし普通な動画になってたらなんて言う名前で動画投稿してたんだろう？
駅員さんが『？。あれ？』って様子。
駅員が
見当たらなかったのは、乗客に捕まっていたかな？
常磐線は、昔の『ひたち』～今の『スーパーひたち』始発～終点。までしか乗ったこと無いので(汗)新鮮でした。
駅員のリアクション(笑)車掌が2人がかりで停止位置に戻す所が凄い(笑)元鉄道ファンの俺
運ちゃん「やってもーたぁ。」駅員「なんてこった。パンナコッタ！」
足元にご注意ください
電車乗ろうとしたら落ちますw