В кадре Ту-95МС с именем Мурманск снятый относительно давно в 2021-м году Тот самый знаменитый звук рёва русского медведя как раз ближе к середие видео OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео: в RUclips: ruclips.net/user/okandrew в Дзен: dzen.ru/okandrew в VK-video: vk.com/video/@okandrewru в Rutube: rutube.ru/u/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: ruclips.net/channel/UClWEkmRHtVyvdByiKPKQqSAjoin
Только вот звук этого медведя- немецкий. Вся винтомоторная группа разработана и сделана немцами в Куйбышеве (Самара, после декоммунизации). Это развитие Jumo022.
@@СергейСергеев-ж4й2с Бред несёшь полнейший! Двигатели НК-12 полностью разработка советская. КБ Кузнецова!! Слышал о таком? Историю решил перекроить? Таких умников сейчас дохрена!
Скоро сорок дней, как помер мой хороший друг, который летал командиром на таких машинах, Атлантика, Гуамм, вся территория союза, заправки в воздухе, всё прошёл сполна, много воспоминаний, и буквально считанные фото, " а зачем? Я всё помню" закончил летать в конце 80х, за год до развала, в Узине, Хороший был человек...
@alexandervideo3804 фуражку внуки затаскали уже давно в своих играх, деду на радость, а китель со значками ,медалями , погонами, петлицами, и парадным ремнём у дочки, это их память, очень грамотный, добрый но справедливый, общительный, простой и приятный, погоду знал наперёд всегда, вечная память... Спасибо вам....
Мне видимо приходилось его провожать в эти полёты))) В 87-м служил срочником на СКП. Смотрел (давно) аэродром по фоткам со спутника, уже ничего от него не осталось. Только заросшие рулежки и ВПП. Эх было время.
@@юракоретко вполне может быть, самые новые на то время Ту95мс, четыре штуки, он переганял из Энгельса в Узин, на одном из них летал последних два года, слышал что самые новые отдали России, задавался вопросом, может и его машина щас х101 запускает, а он ещё х55е на боевое дежурство возил... Ездили с ним в Узин, разруха , кустами заросло, ходили на последнюю стоянку его машины, на полосу, море воспоминаний, и страшная горесть на душе, почти все уже ушли в мир иной, ушел и Михалыч.... Спасибо вам добрый человек.....
@СергейМацюк-п1ч при мне как раз МС меняли вместо 95К. Я был на дальнем СКП, не там где ворота и полк " Нормандия неман" были, Ан 12, Ан 26. И тебе всего хорошего.
Фердинанд Бранднер - австрийский и немецкий авиационный инженер и конструктор авиационных двигателей. В нацистской Германии получил звание штандартенфюрера СС. После Второй мировой войны, в 1946 году был вывезен в СССР в рамках операции «ОСОАВИАХИМ». Один из разработчиков советского турбовинтового двигателя НК-12.
Это кто гений? Туполев что ли? У него один приемлемый самолет получался на десять косячных, на которых летчики бились безбожно. Но ему все прощалось.....
И даже не сам самолёт столь велик здесь - сколь велики его гениальнейшие двигатели НК-12 - ВЕЛИКОГО конструктора Николая Дмитриевича Кузнецова, которым вот уже 70лет!!!!! нет равных!❤❤❤
@@egorboroda1099 На авиационном керосине, конечно. В каждом таком двигателе (а их четыре) мощность, сравнимая лишь с локомотивом - около 15к лошадок. Но главный рев приносят, конечно, не они, а оригинальная схема двух соосных противоположно вращающихся воздушных винта на каждом двигателе. Звук даже видно на взлете - от самолета отходят хорошо заметные воздушные фронты непрерывно.
Спасибо "трофейным" немецким инженерам,которые были вывезены в СССР из Германии в 1946 году,в рамках операции "Осоавиахим",за эти гениальнейшие двигатели,"великого" конструктора Кузнецова😂
Фердинанд Бранднер (нем. Ferdinand Brandner, 17 ноября 1903, Вена - 20 декабря 1986, Зальцбург) - австрийский и немецкий авиационный инженер и конструктор авиационных двигателей. В нацистской Германии получил звание штандартенфюрера СС. После Второй мировой войны, в 1946 году был вывезен в СССР в рамках операции «ОСОАВИАХИМ». Один из разработчиков советского турбовинтового двигателя НК-12.
Самолеты крутые! Просто поражают воображение! Бывало проезжал из Курчатова мимо Чагана в Семск, и всегда останавливался и наблюдал, когда в Чагане взлетали эти монстры! Фантастическое действо!
Zoom lens or no zoom lens, that pilot used every bit of runway. What a beast! I estimate the crew compliment of 9: 2-pilots; 2-co-pilots; 2-engineers/mechanics; 2-radio/telemetry techs, and 1-holy man on duty during takeoffs when at max. gross weight.
Какой нахер "медведюшка"? Это Мясорубка. Именно так его обзывают у нас, а буржуйской кличкой его зовут либо супостаты либо журнашлюхи. И никакую границу он не охраняет от слова совсем
На его базе сделали пассажирский Ил-114,когда Хрущев прилетел на нем с визитом в Америку,там не смогли найти свой трап по высоте(5,5 метра нужно было),смонтировали из двух составных 😜😜
@@User-rg9zr можно , диаметр перегонного тоннеля метро пять метров , диаметр фюзеляжа ИЛа шесть метров , одна попасть винта тушки три метра , как то так . 🤓☝️🤓☝️🤓☝️
В детстве ночью я часто слышал этот звук на Урале...что летит каеой то самолет вокнный ночью, звуковая вибрация стряла. сейчас почему то не стало их....
@@BV-fw5qvгазовая турбина была создана в России до революции в 1896 г ...и благодаря этому и появились Трд.. .проекты тоже в России и в СССР..задолго до ВОВ ..
@@НиколайГрибов-щ2шЭто старый троп, да, да, если "мы" изобрели его, почему "наши" двигатели не везде в мире? Посмотрите на дома олигархов, частные самолеты, мегаяхты, а затем посмотрите на общественную инфраструктуру здесь. Правда очевидна, но мы все еще ослеплены патриотической пропагандой
@@Vladimirthetiny а зачем наши двигатели во всём мире..надо делать для себя а не беспокоится о мире ..у же хватит наверно заботится обо всех...кормил СССР 100 стран .и получили по морде....надо давно послать всех куда подальше и жить доя себя ..потом проект на ватмане это только проект а делать это другое дело ..
Вот вспоминаются полеты на ИЛ 18 ,уши закладывало до боли! Стюардессы разносили леденцы ребятишкам ,а то плакали . Взрослые тоже не все хорошо переносили.😅
Das stimmt schon, aber sind solche Unterschall-Bomber noch zeitgemäß? Die verschlingen ja auch Kosten für Wartung usw. Das gleiche bei den B52 der Amis. Gegen gleichwertige Gegner eher nicht einzusetzen.
@thomaswoll-vj1vf Man muss es sich leisten können 😉, deshalb haben die Franzosen oder Briten sowas nicht 😂👍. (hatten die auch nie, wenn ich richtig liege).
Да и не так велик размер лопастей винта, впечатляет другое. Хоть над рекой Самаркой на малой высоте, хоть над Волгой на удалении трёх километров, грохот такой в небе стоит, что невольно в небе через облака ищешь ускользающий острый хвост. Звук не смолкает ещё минуты четыре. Красивый самолёт.
Самолёт Ту хороший и надёжный, но ребята 58 лет тому назад я летал пасажиром на гражданской версии, сколько можно гордиться тем что создано 60 с лишним лет назад, где новые?
Well I do not care if some people think this is outdated, the B52 is just as old and they plan to keep it flying for a long time. I believe it will be a 100 yr old aircraft still trying to play among the modern stuff and you mock the "Bear"? It has a unique character, can carry out the same mission plan as the B52 and looks way better. I also like the sound of a rolls Royce Griffon powered Spitfire, the F4U Corsair, PBY Catalina and the DB609 in the Messerschmidt Bf109G. They all have a tune to play that no jet until the SU54 came along and made that howling sound has ever made me sit up and look at it in an interested way!
This is the most fearsome looking aircraft I have ever seen! This one and the Mi24 Hind! The Hind is evil looking and a potent one too! Have read some where that you can’t kill a Hind!
Этот "тот самый звук" не передаст никакая аудиосистема. Мне приходилось по работе оказываться в сотне-другой метров от запускающихся Ту-95. Прям ощущаешь как у тебя начинает вибрировать грудная клетка. А на взлёте рёв такой, что оглохнуть можно. И удовольствия на самом деле от этого мало, это только со стороны "романтика".
В кадре Ту-95МС с именем Мурманск
снятый относительно давно в 2021-м году
Тот самый знаменитый звук рёва русского медведя
как раз ближе к середие видео
OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘
Мои видео:
в RUclips: ruclips.net/user/okandrew
в Дзен: dzen.ru/okandrew
в VK-video: vk.com/video/@okandrewru
в Rutube: rutube.ru/u/okandrew
Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel
Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU
Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru
Спонсировать канал: ruclips.net/channel/UClWEkmRHtVyvdByiKPKQqSAjoin
Только вот звук этого медведя- немецкий.
Вся винтомоторная группа разработана и сделана немцами в Куйбышеве (Самара, после декоммунизации).
Это развитие Jumo022.
@@СергейСергеев-ж4й2с Бред несёшь полнейший! Двигатели НК-12 полностью разработка советская. КБ Кузнецова!! Слышал о таком? Историю решил перекроить? Таких умников сейчас дохрена!
@@СергейСергеев-ж4й2с Вообще-то наоборот. Даже немцы спрашивали у наших инженеров, как им удалось сделать такие надежные планетарные редукторы.
@Alex-Pilot
Немцы сделали всё и довели до испытаний. И лишь потом приехал в Куйбышев Кузнецов.
@Alex-Pilot
А насчет "немцы спрашивали"- это из басни про "Шмайссер удивился гениальности Калашникова"😆
Скоро сорок дней, как помер мой хороший друг, который летал командиром на таких машинах, Атлантика, Гуамм, вся территория союза, заправки в воздухе, всё прошёл сполна, много воспоминаний, и буквально считанные фото, " а зачем? Я всё помню" закончил летать в конце 80х, за год до развала, в Узине, Хороший был человек...
Царствие Небесное. Не хочу говорить банальности, и не буду. Фуражку и петлицы с птичками положи на место упокоения...
@alexandervideo3804 фуражку внуки затаскали уже давно в своих играх, деду на радость, а китель со значками ,медалями , погонами, петлицами, и парадным ремнём у дочки, это их память, очень грамотный, добрый но справедливый, общительный, простой и приятный, погоду знал наперёд всегда, вечная память... Спасибо вам....
Мне видимо приходилось его провожать в эти полёты)))
В 87-м служил срочником на СКП. Смотрел (давно) аэродром по фоткам со спутника, уже ничего от него не осталось. Только заросшие рулежки и ВПП. Эх было время.
@@юракоретко вполне может быть, самые новые на то время Ту95мс, четыре штуки, он переганял из Энгельса в Узин, на одном из них летал последних два года, слышал что самые новые отдали России, задавался вопросом, может и его машина щас х101 запускает, а он ещё х55е на боевое дежурство возил... Ездили с ним в Узин, разруха , кустами заросло, ходили на последнюю стоянку его машины, на полосу, море воспоминаний, и страшная горесть на душе, почти все уже ушли в мир иной, ушел и Михалыч.... Спасибо вам добрый человек.....
@СергейМацюк-п1ч при мне как раз МС меняли вместо 95К. Я был на дальнем СКП, не там где ворота и полк " Нормандия неман" были, Ан 12, Ан 26. И тебе всего хорошего.
Самолету столько лет, а он всё так же красив и надежен , только гений мог создать такой шедевр!
Гений немецких конструкторов! См канал Хак Миф на эту тему.
@@АлександрАхматов-ж6т у немцев есть такой самолёт?
Фердинанд Бранднер - австрийский и немецкий авиационный инженер и конструктор авиационных двигателей. В нацистской Германии получил звание штандартенфюрера СС. После Второй мировой войны, в 1946 году был вывезен в СССР в рамках операции «ОСОАВИАХИМ». Один из разработчиков советского турбовинтового двигателя НК-12.
Это кто гений? Туполев что ли? У него один приемлемый самолет получался на десять косячных, на которых летчики бились безбожно. Но ему все прощалось.....
@@Tatarin3676 Хуго Шмайсера еще приплети,без него же Калашников не мог создать свой АК...тоже работал в Ижевске после войны
Когда ввсоко в небе летит его ни с кем не спутать, его ещё не видно но уже слышен этот тембр, бас
Я тебе больше скажу, звук такой, что когда звено их летит с завода - держитесь, ребята, медведи идут 😂
Increíble ingeniería de hace setenta años. ¡Fantástico,!
Высоко в небе вообще ни хрена его не слышно! Хотя "высоко" - понятие растяжимое. Кому и кобыла - невеста!
Только что пролетел над дальним востоком 🫡
Теперь понятно, кто прятался в низкой облачности...
The TU 95 TU 22 TU 114 civil transport MIG 25 31 nothing but pure Russian! These are my favorite Russian birds greetings from Enola Pennsylvania!
Thnx a lot, this planes are not for dog fighting. Worthy and calm wings!. Not so calm, but - you know, Sir))
Этот звук как в сердце Любовь!!! ❤
Superbe Machine et excellente technologie 👌👍 Salutations au peuple de la sainte Russie 🕊️🙏✝️ 💖🇷🇺 depuis la France 🇫🇷
Saluons les ingénieurs soviétiques qui ont réalisé ces avions superbes et pas chers. Aux ingénieurs français de faire mieux, c'est le "challenge"!
"Дверь на запоре, винт на упоре. Хрен на боку, дайте взлет старику"!
Tupolev TU-95, un avión extrañamente hermoso.
Andrei Tupolev was an aeronautical genius.Those flying machines first flew in 1952,and yet they are still faster than many jets !
@@roconnor01 thank you! 😁
И даже не сам самолёт столь велик здесь - сколь велики его гениальнейшие двигатели НК-12 - ВЕЛИКОГО конструктора Николая Дмитриевича Кузнецова, которым вот уже 70лет!!!!! нет равных!❤❤❤
А на каком топливе работает этот двигатель?
@@egorboroda1099 Авиационный керосин
@@egorboroda1099 На авиационном керосине, конечно. В каждом таком двигателе (а их четыре) мощность, сравнимая лишь с локомотивом - около 15к лошадок. Но главный рев приносят, конечно, не они, а оригинальная схема двух соосных противоположно вращающихся воздушных винта на каждом двигателе. Звук даже видно на взлете - от самолета отходят хорошо заметные воздушные фронты непрерывно.
И лес на заднем фоне взлетающего ТУ колеблется как в пламени костра тоже по этой причине.
Спасибо "трофейным" немецким инженерам,которые были вывезены в СССР из Германии в 1946 году,в рамках операции "Осоавиахим",за эти гениальнейшие двигатели,"великого" конструктора Кузнецова😂
Ту 95й наш советский😊😊😊. Наш медведь ❤❤😂
Фердинанд Бранднер (нем. Ferdinand Brandner, 17 ноября 1903, Вена - 20 декабря 1986, Зальцбург) - австрийский и немецкий авиационный инженер и конструктор авиационных двигателей. В нацистской Германии получил звание штандартенфюрера СС. После Второй мировой войны, в 1946 году был вывезен в СССР в рамках операции «ОСОАВИАХИМ». Один из разработчиков советского турбовинтового двигателя НК-12.
Замечательно, что санкции против путинского нацистского режима работают. ето - военный преступник, и его экономика начинает рушиться. Слава УКРАИНЕ!
This is a BEAUTIFUL aircraft and such a beast.
Очень, очееееень хорошие кадры, а особенно звук, не могу перестать смотреть на взлёт☺
Das ist doch ein wunderschöner Vogel!
toute la technique à été volée en occident
Love seeing the Tu-95MS "Bear". Unique aircraft indeed. Love the contrarotating props.
Самолеты крутые! Просто поражают воображение! Бывало проезжал из Курчатова мимо Чагана в Семск, и всегда останавливался и наблюдал, когда в Чагане взлетали эти монстры! Фантастическое действо!
Привет соседям - жил в городке в дестстве
@@okandrew Респектище!!! Я там работал на двух площадках последние 10 лет Союза... Самое счастливое было время. Сейчас все еще пашу в Роскосмосе.
Умеем, однако, муха не гуди)
@@okandrewя в пгт Усть-Кинельский на балкон выходил на балкон посмотреть, как красиво идут с испытаний!
Хоть сам из Семипалатинска, и деревня деда на другом берегу Иртыша от Чагана была ни разу не видел такого красавца (((
So elegant! Ich liebe russische Technik. Gruss aus Deutschland!
КРАСОТА - страшная сила . А этот самолёт чертовски красив .... Делайте выводы ..
No me esperaba que fuera tan grande! Es masivo e impresionante! El sonido D esos Turbo Propulsores a D ser ensordecedor!
А в реале на много курче звучит этот бас, в небе летит высоко маленькой птичкой а гул стоит мощный и приятный тембр
Zoom lens or no zoom lens, that pilot used every bit of runway. What a beast! I estimate the crew compliment of 9: 2-pilots; 2-co-pilots; 2-engineers/mechanics; 2-radio/telemetry techs, and 1-holy man on duty during takeoffs when at max. gross weight.
Majestueux cet avion , le voir en vrais doit être énorme .
Вблизи не видел но в небе доводилось его увидеть так как этот самолет был построен в моем городе Куйбышев ныне Самара
Schön den Bear nach vierzig Jahren mal im Video zu sehen. Kannte ich als ausgebildeter Luftraumbeobachter (1986) nur von verschwommenen Bildern.
Amazing aircraft, love Russian aviation! ❤👍💪
Absolutely!
Медведюшка на охрану границы пошёл
Какой нахер "медведюшка"? Это Мясорубка. Именно так его обзывают у нас, а буржуйской кличкой его зовут либо супостаты либо журнашлюхи.
И никакую границу он не охраняет от слова совсем
Внешне он худой но работяга как лошадка😊❤
Да не худой он. Он просто огромный. Если бы был маленьктим, то был бы худым, а он огромный!
На его базе сделали пассажирский Ил-114,когда Хрущев прилетел на нем с визитом в Америку,там не смогли найти свой трап по высоте(5,5 метра нужно было),смонтировали из двух составных 😜😜
hell yeah brother! I freaking love this beast!!! Urraaah
От вибрации аж телефон из рук выпал.
Надо пить меньше.
Конструкторам браво.. Столько лет на службе . Но хорош, зверюга.
Вот бы прокатиться на таком!😊
Super Flugzeug 👍👍🛫🛫
I want to see one of these some day, just not over my house please 😊
An elegant looking aircraft.
Awesome 👌 Thanks for sharing
What a beautiful aircraft, a credit to the Russian engineering. Hello from the U.K.😊
Just love those contra-rotating pairs.
Absolutely beautiful aircraft!
Диаметр винтов " медведя " больше чем перегонный тоннель метро , и как диаметр фюзеляжа ИЛ - 96 - 400 . 🤓☝️🤓☝️🤓☝️🤓☝️
@@User-rg9zr
В Википедии тебя столь забанили? Сам не можешь прочитать?
@@User-rg9zr можно , диаметр перегонного тоннеля метро пять метров , диаметр фюзеляжа ИЛа шесть метров , одна попасть винта тушки три метра , как то так . 🤓☝️🤓☝️🤓☝️
@@User-rg9zr 5,6 метра,у транспортника Ан-22 еще больше-6,2
В детстве ночью я часто слышал этот звук на Урале...что летит каеой то самолет вокнный ночью, звуковая вибрация стряла. сейчас почему то не стало их....
Eight hard points for some destructive missiles, fearsome!
Самолёт красавчик!!!
The Bear and the White Swan are the most beatiful birds in the skies!
My fav aircraft. What a beast. And so cool and retro looking. Greetings from the UK.
Tu-95 is always enjoyable to watch.
Турбины звучат как песня! Вот что значит НАШЕ!
Немци проектировали а не ваше...у вас только галоши
@@BV-fw5qv Да,да,а Пентиум спроектировал инженер-ученый Пеньтковский из СССР,а не компания Интелл))
@@BV-fw5qvгазовая турбина была создана в России до революции в 1896 г ...и благодаря этому и появились Трд.. .проекты тоже в России и в СССР..задолго до ВОВ ..
@@НиколайГрибов-щ2шЭто старый троп, да, да, если "мы" изобрели его, почему "наши" двигатели не везде в мире? Посмотрите на дома олигархов, частные самолеты, мегаяхты, а затем посмотрите на общественную инфраструктуру здесь. Правда очевидна, но мы все еще ослеплены патриотической пропагандой
@@Vladimirthetiny а зачем наши двигатели во всём мире..надо делать для себя а не беспокоится о мире ..у же хватит наверно заботится обо всех...кормил СССР 100 стран .и получили по морде....надо давно послать всех куда подальше и жить доя себя ..потом проект на ватмане это только проект а делать это другое дело ..
Nothing is cooler. Well done!
An absolutely beautiful aircraft
Звук прям оргазм на слух😊😊😊
В наушниках еще лучше.
Ну блин худой он 😂. Но сил как у быка
Он не худой, он элегантно стройный.
Худой не худой, а ,, револьвер,, на 6 КР внутри уместился!!
Худой, пожилой, но жилистый.
Mh Favorite Multi-Engine Aircraft of All Time! I'd love to have an opportunity to see this Aircraft and watch it Start-Up & Take-Off! 🎉
El gran oso ruso ya Buen tiempo lleva en el aire,bendiciones para la gran RUSIA
Thats just a beautiful aircraft
Просто красивый ?!!!! Он УБИЙСТВЕННО красивый . Не уверен , что Google translate достойно переведёт эту фразу .
Огонь 🔥🔥🔥❤️❤️❤️
Вот вспоминаются полеты на ИЛ 18
,уши закладывало до боли! Стюардессы разносили леденцы ребятишкам ,а то плакали .
Взрослые тоже не все хорошо переносили.😅
Fabulous aeroplane.
I know virtually nothing about planes. But that is a beast.
Love the Mighty Russian Bear 🤍💙❤
Звук дорогие мои это нечто!!!!!!!!!!
Спасибо за отличное видео. К сожалению не один микрофон не может передать оригинальный звук этого ВС.
Super avion !👍
Eine schöne alte Dame ❤ und schon so lange im aktiven Dienst. Eine Meisterleistung russischer Ingenieure. 👍💪
Das stimmt schon, aber sind solche Unterschall-Bomber noch zeitgemäß? Die verschlingen ja auch Kosten für Wartung usw. Das gleiche bei den B52 der Amis. Gegen gleichwertige Gegner eher nicht einzusetzen.
@hartmut5942 das ist richtig. Es ist so etwas wie Nostalgie und die Hochachtung vor der frühen Technik. Einfach und robust.
@thomaswoll-vj1vf Man muss es sich leisten können 😉, deshalb haben die Franzosen oder Briten sowas nicht 😂👍. (hatten die auch nie, wenn ich richtig liege).
Excellent aircraft
What a beautiful giant...😎
Да и не так велик размер лопастей винта, впечатляет другое. Хоть над рекой Самаркой на малой высоте, хоть над Волгой на удалении трёх километров, грохот такой в небе стоит, что невольно в небе через облака ищешь ускользающий острый хвост. Звук не смолкает ещё минуты четыре. Красивый самолёт.
Легко поднялся❤🎉😊
Pilots of US fighters that intercepted these could hear those propellers ever through their helmets
I flew 6's in the late 69-70. I could feel those things miles away. Up close, the sound was nauseating. Interesting times.
"Худой" - какой же он красавчик!!!
Замечательно, что санкции против путинского нацистского режима работают. ето - военный преступник, и его экономика начинает рушиться. Слава УКРАИНЕ!
Мясорубка👍👍👍
Служил механиком на ТУ-16,рядом полк ТУ-95,ВПП была одна.
Самолёт Ту хороший и надёжный, но ребята 58 лет тому назад я летал пасажиром на гражданской версии, сколько можно гордиться тем что создано 60 с лишним лет назад, где новые?
Красота!!!!!
God, what a beast that thing is! Looks like a propeller blade farm.
Super nice!
Absolutely one of the most beautiful planes ever created. I’m old school, love propeller planes…..✌️
Amazing sound
Когда я сам видел этот самолет, в МАКС 2017, я так>😯
I love these planes
Well I do not care if some people think this is outdated, the B52 is just as old and they plan to keep it flying for a long time. I believe it will be a 100 yr old aircraft still trying to play among the modern stuff and you mock the "Bear"? It has a unique character, can carry out the same mission plan as the B52 and looks way better.
I also like the sound of a rolls Royce Griffon powered Spitfire, the F4U Corsair, PBY Catalina and the DB609 in the Messerschmidt Bf109G. They all have a tune to play that no jet until the SU54 came along and made that howling sound has ever made me sit up and look at it in an interested way!
This is the most fearsome looking aircraft I have ever seen! This one and the Mi24 Hind! The Hind is evil looking and a potent one too! Have read some where that you can’t kill a Hind!
Этот "тот самый звук" не передаст никакая аудиосистема.
Мне приходилось по работе оказываться в сотне-другой метров от запускающихся Ту-95.
Прям ощущаешь как у тебя начинает вибрировать грудная клетка. А на взлёте рёв такой, что оглохнуть можно.
И удовольствия на самом деле от этого мало, это только со стороны "романтика".
Да это понятно, что вибрация: она ещë никому на пользу не шла. И всë-таки тембр двигателей - ОГОНЬ!
Que despegue tan hermoso.
Хорошая машина!!!
😄🥰 Aarre Peltomaa of Mississauga, Ontario
Вечного полета!
The front props rotate faster than the rear…interesting. I wonder if it’s gearing or separate turbines driving them??
Вспомнилась наша авиабаза в Литве - Зокняй. Эх...
The most beautiful plane ever built!!❤
Тащит тракторы его медведя😂
I would like to have that bird on my property!
Ese avión es una belleza
I imagine the rumble of those propellers shakes the windows of any residence within an earshot.
These are on display at India aviation Museum , You can walk through them and inspect
Служил в Узине 77 79.АПА 35 это что-то когда ревели
Awesome 👌
Самый красивый самолет всех времен и народов..!! Из временно оккупированного дикими хуторянами, русского города Киева, Борщаговка, улица Гната Юры..!!
Задняя кабина пулеметчика похожа на лицо Сталина😊
Не пулемётчика, а оператора кормовой огневой установки (КОУ)
Чуть,чуть поменял окрас❤❤!!!!!!
Даёшь возрождение проекта Шереметьево 3 Крупнейшего АВИАХАБА на СЕВЕРОЗАПАДЕ Вологда 18 Авиабаза КИПЕЛОВО
Трижды ура нашей стране и ее ученым
bel oiseau !