Установили блокировку на ходу всё нормально но годна нажимаешь на тормоза в мосто по является не понятный треск как будто полуось обломилась и гремит там ,что это может быть и что делать.
Спасибо большое за видео!! Как в итоге впечатления? Что то ещё пришлось позже дорабатывать? PS: Как считаете, на сколько необходим комплект вместе с корпусом? Он значительно дороже получается! При родном пробеге 70ткм у ухоженный Нивы 89гв, интересно может ли быть в родном корпусе дифференциала выработка, что Блокку туда не будет смысла ставить? Голову ломаю, какой комплект брать, с корпусом дороговато.
Доработки больше не какой не потребовалось, корпус лучше самому доработать не чего сложного. Насчёт впечатлений остался доволен. Ну а в каком состоянии корус увидите при разборе
зуб в зуб не вошла, а когда ты тронулся либо резко газанул то зуб соскакивает в своё место с некием ударом, бывает слабо ощущается, а бывает как будто кувалдой по колесу ударили...
Одно и тоже что заварка при заблокированом дифференциале. Единственное при поворотах твердом грунте на нейтральной и на выжитом сцепление нету не какого дискомфорта. В плане проходимости разница ощутимая. До этого был самоблок в переднем мосту. Ну вообщем скоро будет обзор
Почему в подвешенной машине в которой установлена данная блокировка при вращении заднего колеса ,оно проворачивается зацепление не происходит и слышен звук щелчков ?
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Установили блокировку на ходу всё нормально но годна нажимаешь на тормоза в мосто по является не понятный треск как будто полуось обломилась и гремит там ,что это может быть и что делать.
Здравствуйте. Сколько стоит это удовольствие. Спасибо
В Гугле забанили?
Спасибо большое за видео!!
Как в итоге впечатления? Что то ещё пришлось позже дорабатывать?
PS: Как считаете, на сколько необходим комплект вместе с корпусом? Он значительно дороже получается! При родном пробеге 70ткм у ухоженный Нивы 89гв, интересно может ли быть в родном корпусе дифференциала выработка, что Блокку туда не будет смысла ставить? Голову ломаю, какой комплект брать, с корпусом дороговато.
Доработки больше не какой не потребовалось, корпус лучше самому доработать не чего сложного. Насчёт впечатлений остался доволен. Ну а в каком состоянии корус увидите при разборе
Фиксатор лишнее!
На ниве стоит года 3, иногда очень не приятный шелчок есть, как будто что-то отламывается, что может быть?
зуб в зуб не вошла, а когда ты тронулся либо резко газанул то зуб соскакивает в своё место с некием ударом, бывает слабо ощущается, а бывает как будто кувалдой по колесу ударили...
Лайк за музыкальное сопровождение ! Сделай обзор-описание на сей девай? Как работа? Какие ощущения?
Одно и тоже что заварка при заблокированом дифференциале. Единственное при поворотах твердом грунте на нейтральной и на выжитом сцепление нету не какого дискомфорта. В плане проходимости разница ощутимая. До этого был самоблок в переднем мосту. Ну вообщем скоро будет обзор
@@andao1vrn155 ждём тогда!
Почему в подвешенной машине в которой установлена данная блокировка при вращении заднего колеса ,оно проворачивается зацепление не происходит и слышен звук щелчков ?
Зацепление происходит при вращении карданного вала
Не понял,т.е при движении задний мост работает?
@@belvva8337 когда идёт усилие на мост, а точнее при вращении хвостовика в этот момент срабатывает блокка
А как проверить срабатывает блока или мост не работает вообще?
@@belvva8337 поворачивать за кардан