Установка блокировки Иж-Техно на Шевроле ниву.
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2019
- Друзья, наше новое видео немного в ином формате.
Поделитесь в комментария своим мнением и поддержите лайками если вам понравилось.
Внедрение блокировки заднего моста от компании Иж-Техно в автомобиль Шевроле Нива. Все этапы разбора, регулировки, обратной сборка и конечно же испытания.
1:44 Начинаем разбирать задний мост, снимаем полуоси.
6:14 Оценка состояния стокового дифференциала.
6:55 Едем к мастеру регулировок.
10:55 Разбор дифференциала, установка блокировки, регулировка редуктора.
22:04 Сборка заднего моста.
23:40 Полевые испытания установленной блокировки.
#блокка #ижтехно #блокировка 
Авто/Мото
1:44 Начинаем разбирать задний мост, снимаем полуоси.
6:14 Оценка состояния стокового дифференциала.
6:55 Едем к мастеру регулировок.
10:55 Разбор дифференциала, установка блокировки, регулировка редуктора.
22:04 Сборка заднего моста.
23:40 Полевые испытания установленной блокировки.
Мастер просто супер ,на завод УАЗ его нужно ,чтоб научил баранов там работать и как нужно относиться к своему делу.
У так называемых баранов з/п 10 тыс.рублей, отсюда и качество такое
@@user-uf7me2bm8c ну тогда давай все начнем плохо относиться к своей работе, не нравится зарплата можно поискать другую ,а если человек тварь то никакая зарплата не исправит его.у нас минталитет такой все делать через жопу,а потом все плохие только не мы.нужно в первую очередь самому измениться.
Во-во, они там на заводе может и получше этого мастера работать умеют, но за такую зп и в таких условиях не сильно хотят. Не в работниках дело, а в руководятлах и владельцах заводов, которые из каждого человека и каждого болта стараются последний барыш выжать, не желая туда вложить ни одной лишней копейки.
@@user-hp3tj1zo4f а вот этот дядечка как раз из таких, кто директора с его сучьей соковыжималкой нахер послал и занялся у себя на своих условиях тем, что наверное и на заводе делал. Только теперь в его же интересах делать хорошо.
@@user-fr3jp4fv5wи зачем им тогда такая работа?!
Дед прикололся 🤣с полуосью👍
Лайк, подпись, с удовольствием посмотрел, вместе с тобой поржал и обрадовался когда не поленял на 5к, ну и 5+ мастеру люблю когда каждый занимается своим делом да и профессионально)
Хороший ты человек, жаль мало таких
заметил,что регулировать редуктора жигулей классики берутся и умеют "дядечки"(как ты выразился),то есть мастера,которые начинали еще в ссср.
лайк не тебе а мастеру супер своего дела
Спасибо, обязательно ему передам!
@@diman116 очень интересны контакты где делал регулировку своего редуктора!!
Диски как у меня😁, так, ну я наверное подпишусь, молодцы парни.
Мастер хороший у вас!
придется к ним в город ехать ,у нас таких мастеров не найти)!
@@StasYanTV какой город ?
Город Казань.
мастер отличный,но по привычке хотел развести и подсунуть свою ушатанную полуось,что ему бы и удалось,если б не присутствовали сами на месте ремонта👍😂😂😂🕍
@@ALEXKALASH77 Вывод: мастер хороший, но самому присутствовать обязательно!
Приветствую! Как начинающему ШНИВАводу видос мне показался полезным! Буду следить за дальнейшими выпусками! Удачи)
Спасибо.
Я в том году временно наварил и осадил подшипник на полуось,) проехал уже почти 30тысяч!
Класс 👍
мастер грац!!! таких мало
Иж-Техно - сила!!!
Зачёт👍
Делайте еще видео про механику.
Огонь молодец
Класс
16.30 у меня тоже такие весы есть, розовые. Недавно их на марафетил.😊 кстати на перед ставят с тросиком.
3 года с блоккой))вещь!
@@Max598-01 без проблем
#ИЖТЕХНО , блокка-👍
Казань)))!!Подписался)
Куда к нему подъехать?
На мой взгляд, стоило бы подкопить денежных знаков и взять принудительную блокировку с пневматическим приводом этого же производителя, либо ее аналог/конструктивный прародитель от харьковчан. Если ограничиться стоковыми колеса (как у автора данного видео), то можно вообще поставить бюджетный питерский "Ролл-Лок", который по цене сопоставим с данной "Блоккой".
Полуавтоматом медяхой под подшипник и вперёд
Да, с блоком другое дело
Приветствую, хотелось бы узнать подробную информацию по колесам, то бишь диски, вылет, размерность резины, вижу только что БФ гудрич
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Лифт подвески сколько см под ваши колеса? Лифт комплект готовый использовали и какой фирмы? Без поставок колеса задевают?
Полезное видео. Не подскажешь где этот мастер обитает, живу в Казани, собираюсь шниву брать, а такие настройки пока не осилю сам. Спасибо
мастер огонь!а стопор нужно сваркой прихватывать!
съёмник нужен когда мост погнуло а так у тебя значит мост норм и полуоси свми почти вышли
Ну а как себя ведёт шевик на асфальте когда едешь 90- 100 повороты проходишь? Чего ожидать. себе купил ещё не ставил некогда.
Полуось можно стронуть привязанным к ступице тросом и тяжелым молотком ударяя по петле троса на другом от ступице конце.
ты чего написал сам то хоть понял
@@user-gy7ku9mz4x кто полуось самвытаскивал тот поймёт о чем речь-как вынуть полуось без специнструмента.
Ребята! Не работайте на вывешеном домкрате.Опускайте на подставку.
Где б мне такого мастера поблизости найти?
Здравствуйте! Как показала себя блокировка?
Блока решает!)
Подскажи, пожалуйста, номер мастера. Передний редуктор воет как сатана. Может он спасёт его. )
Наплавить посадочное место подшипника и проточить, экономика должна быть экономной!
Мужичек подепал тебя с полуосью,😂😂😂
Непожалей денег и купи трансмиссионное масло Ликви Молли или Равенол! Я поменял и обомлел как шум уменьшился и накат увеличился!
Сейчас масло проверяется и если надо меняется после каждой покатушки. Блока вещь классная, поэтому ухаживаю за ней
На полуоси можно начиркать медь сваркой ,и мазя ,вы что мужики всегда так делали
А зимой как работает, как едит
ОМГ! ОЛЕГ!
чта?)))
@@Oleg_Mi_Ivanov ты ж блоггер)))
Хотелось узнать технические подробности, как работает новая блокировка .
блокка всегда заблокирована, разблокируется самостоятельно при разности вращения колёс одной оси, например при поворотах. В связи с чем слышны характерные прощёлкивания
Где такого спеца найти в Казахстане?
Здравствуйте, скажите размеры дисков и шин
Подскажи этого мастера где в Казани найти???
Какой размер резины?
16:25 - я в шоке.... Такой большой преднатяг должен быть....
А у меня на Жигулёне - походу его вообще нет. Потому что моя Жигулёна так легко катится, её лёгкий ветерок может толкнуть.
Заварка экономит стоимость блокки ))
не совсем. Блокка и заварка небо и земля (и то и то было)
Шины постираешь
А полу ось хотел захомячить
блин муторно, думал проще и сам смогу, видимо не смогу :)
Если не трогать главную пару, т.е. ее продольный зазор (не понятно для чего матер туда залез), то можно вполне и самостоятельно.
@@1891ALEXey может ты не заметил но он поменял подшипник на "морковке"
@@DimBo75
Ну это попутное и вовсе не обязательное сервисное обслуживание.
Тайм-лист, пожалуйста перенесите в комментарий и закрепите его - в описании тайм-коды неактивны.
villery7
Подправили.
Есть ли смысл ставить на шевик просто главные пары чуть более тяговые? Мне просто для охоты чтоб не мучая машину проехать по колеям от лесовозов камням и тому подобному. Машина стандартная без лифта. Хочу с виду просто стандартная чтоб оставалась.
Сергей, у тебя на шевике 100% пара в заднем мосту 3,9.
Ставить пары 4.1, 4.3 или блоку по объему работ одинаково.
В любом случае пары надо покупать, имхо лучше доплатить, взять блоку в сборе и поставить.
@@diman116 ок
Всем привет.В Челябинске есть такие специалисты ?
С какого города?
вы бы хоть рассказали вначале, что за блокировка такая, какими свойствами обладает, что она блокирует вообще - масло в коробке блокирует? или колёса блокирует???
Блокировка классная тема , тоже приобрел в интернет магазини SV-DRIVE.RU
Привет. Подскажи тут мост и кардан так же звенит как на классике? Хочу шевика, но смотрю тут всё одинаковое, не очень хочется слушать тот же звон и люфты
Тут классика во всей красе. Весь геморой что был с ней по рулевой, трансмиссии и ходовой все осталось на месте.
Привет,не напишешь номер агрегатчика.
Два раза буксанул, и блокировку перемолола планетарка, мост в металобазе.
А можно номерок или адрес этого мастера? Я решил пары поменять.
какие колеса, размер, стоят на шниве?
Гудричи АТ, 225/70 r16
Здравствуйте можно контакты мастера заранее спасибо
Где наклейку на стекло брал?
Через интернет, просто забей в поисковике "наклейка ниважно где дорога".
первая ссылка у меня веде на top-sticker.ru/nakleika.php?AIP=4741&AIM=65&AIMP=10
С установкой ижтехно надо будет менять задание полуоси?
мы не меняли, до сих пор живут, всё норм
Штаны тоже с 77года не стирал
хорошая шутка))
В чем изюм я не понял, но машинка класс! ))
)) из серии - ни фига не понял, но было интересно))
@@diman116 )))
15:11 - А-а-а !!!! он тебе поставил обратно изношенную одноразовую втулку!!!
ХАЛТУРА!
Эту втулку покупают новую - видишь. она выдавленная и аж распёрло её! Вот так распирает новую втулку при сборке и затяжке гайки хвостовика - так должно быть!!
какой именно иж-техно?
сергей руденко , вот: izh-techno.ru/series/blokirovka-blokka-niva-v-sbore/
Вопрос не по теме конечьно живете в пос . Аметьево ?
Верно, мы живем в Аметьево🙂.
Проходимцы мне интересно какие поворотные кулаки стоят чтоб так грязь месить ?
@@sharafeev.linar89 что за поворотные кулаки? Не понятно о чем вопрос.🤷♂️
Подскажите пугают не берите до 2009 года машины какие изменения коснулись машин с 2009 года? амортизаторы под другими углами стали ставить мозги другие кто знает?
dimassdn, не боись. С 2009 года машины пошли в пластиковом обвесе от "Бертоне" (бамперы и молдинги). Амортизаторы как стояли, так и стоят. После 2009 года ещё валы приводные (карданы) на ШРУСах пошли. Остальное - совсем несущественная мелочь.
@@rash66821
Бертоне - это паркетные украшайки, который не очень дружны с бездорожьем. Пыльники карданных ШРУСов тем более :-)
@@1891ALEXey, согласен. У меня стандартные колеса 215/65R16 чуть-чуть чиркают за углы переднего бампера при повороте.
Смотря для чего тебе машина... Если по асфальту и раскисшей грунтовке ездишь только то да, шрусы на карданах это лучше! А если по приличному бездорожью то думаю наоборот до 2009 искать тачку! В таких условиях крестовины понадежней будут шрусов)
Какой был пробег?
в момент установки на шниве пробег около 95т., на сегодняшний день пробег 105т. в задний редуктор после установки не залезали, нареканий нет
У нас город 150 тысяч человек. Ни одного человека с приборами и нормальными руками не нашел.
Есть ещё вариант с регулировкой главной пары путём нанесения краски на пятно контакта, можете, как вариант, этот метод изучить
@@Oleg_Mi_Ivanov
Я так и не понял, нахрена полезли регулировать продольный зазор главной пары (горизонтальный можно и на глаз)?
сколько прошла блока? есть ли минусы в городе?
Сustom Мix, с блокой прошёл около 8 тыщ. В общем и целом никаких проблем. По городу нужно привыкнуть к щелчкам на поворотах (разблокируется механизм) и иногда легкие толчки при поворотах.
Есть решение-проходить повороты либо на постоянном газу либо на нейтралке.
Вкатаешься в иную эксплуатацию за пару дней
@@Oleg_Mi_Ivanov , Ставить хочу на газель 4х4. Вот ее эксплуатация, это 80% город, асвальт. Но чтобы выехать к асвальту, это снег или грязь небольшая дистанция. Ну и иногда лес речка.
Вот сильно смущает, что под сброс газа или нажатие машину кидает в разные стороны в повороте. Зимой это может подвести.
Какой размер колес на шеви у тебя?
Резина bf goodrich АТ, 225/70 r16
что за резина у тебя и каков размер?
Резина BFGoodrich А/Т 225/70 r16.
Расскажи, сколько ты дядечке отдал за услугу, очень интересно
боюсь наврать, времени много прошло. Но если не ошибаюсь 2 - 2,5т.р.
с преднатягом это говно. Не долго проработает. Я ставил на ниву месяц и все пренатяг уменньшился почти на 0. Надо ставить принудиловку это тема. Езжу уже 2 года без проблем
Снеми как она себя ведет на асвальте при разваротах
в ютубе есть такие виде, описывают очень наглядно
Нету. Как она себя ведёт спустя время?
Какой у вас размер шин?
Александр, на шевике резина BF Goodrich АТ, 225/70 r16
А что за блокировка?Непонятно!🧐
Мужики что за прибор?? Есть такой СССР а незнаю как пользоваться??
Если речь про зазор в зацеплении главной пары, то он вроде называется индикатор часового типа со стойкой. Задача-вымерить зазор между ведущей и ведомой шестерней.
@@Oleg_Mi_Ivanov спасибо!
Советую на высоких оборотах диогоналки не брать, по крайней мере на этих полуосях!
Дмитрий Ниваводов понял, спасибо, учтём!))
А что на простых шнивах нет блокировки?
Откуда? Конечно нет
Я тоже из Казани. Дайте пожалуйста телефон или адрес мастера
Нияз, найди меня в инстаграме dmitriy_sokolov_kzn, напиши в директ я отвечу.
Тут уж не буду в общем доступе писать, это будет не правильно.
Гаражи в Осиново))) знакомый район! Знакомый "автомаг") сам у этого мастера делал задний мост! Хорошо делает. Только жаль что он номер телефона сменил, щас не могу дозвониться....
Ну вы блин даёте, 5к переплатили за корпус дифференциала, лучше бы 1к слесарю накинули он бы вам её в родной внедрил, если сами не можите, хотя там работы на пол часа напильником или 10мин Гравером...
Дмитрий Ниваводов чота нас напугали, что не каждый корпус реально подогнать. Мы не опытные, решили взять в корпусе сразу
Скиньти номер мастера .он не с казани ?
тут не будем писать, можем в личку передать контакт. Он в пригороде
Медью наплавил и одел подшипник и забыл,и ненадо покупать
это как? можно рассказать подробнее?
Дай координаты спеца
Напишите на почту diror666@mail.ru. Там я дам Вам контакт
Блокка вещь хорошая, вот только у иж техно качество гавно сей час. У меня в шниве прожила два года, пробег 16 тыс км. Появилась выработка в местах куда вставляется 4 штифта, следствие люфт и сильная вибрация при сбросе газа. Как у тебя умрет, сними видео с отчётом, что произошло и какой пробег
У меня пока нет такого срока эксплуатации блокировки, поэтому ни чего плохого про иж-техно сказать не могу. Какие есть варианты на что можно ижей заменить?
@@diman116
Например, на челябинский шариковый саморазблок "ДАК" или сразу принудилово с невмоприводом :-)
@@1891ALEXey Вроде ДАН лучше. Диф автоматический Нестерова.
@@user-bk9iy2rl3y
ДАН - это просто конструктивный плагиат.
У меня в заднем мосту принудилово с пневмоприводом. Все (без учёта стоимости монтажа) обошлось примерно в 20 тыс.руб.
Мастер молотком по подшипнику.А надо греть в кипяшем масле и залетает сам с удовольствием.Не доверяйте сборку своей ласточки молоткастым специалистам.Подшипники очень хрупкие детали.
О
После установки блоки резину не жрет?
нет, ни грамма излишнего жора
Странный мастер. С 77 года мастерит, а все подшипники собрал на сухую. Это как? Грош цена такому мастеру
А где установка блокировки? Только из за этого смотреть начал. Как его туда засунуть. А не подшипники забивать.
такое ощущение что он и без блокировки туда бы заехал
на видео всегда кажется что препятствие так себе. Я по жидкой чаче на шниве (подготовленной на резине, блокировках, лифт 10см) по капот ехал, тачка реально напрягалась сильно, а друг видео снимал. Потом пересматривали и ощущение такое что там бы дед на логане с рассадой проехал бы)))
А блокировка трещит? У меня трещит аж бесит(
Трещит-трещит на поворотах, еще как трещит.
Где заказывал блок
Лучше заказывать на оф. сайте производителя. У нас в Казани есть человек, который с ними работает.
Вы из Казани?
Без полуосей иж техно не долго проживут ваши стандартные полуоси
Посмотрим сколько протянут. Не будем пока чесать место которое не чешется.
Ну вот пока в эксплуатации 2.5 месяца, полёт нормальный. Мы не уроганим сильно, так, рыбалочка и среднячок по бездору.
Вот скоро Дмитрий соберёт свою 3Д (купил недавно), на ней будем шпарить))
На стоковых колесах (как у автора) + заранее обдуманных маневрах, вполне себе протянут хоть всю жизнь ;-)
@@Oleg_Mi_Ivanov
Ну если не ураганите, то зачем тогда блокировка, тем более лютая тракторная "Блокка" (можно было обойтись и более дешевой и удобной в эксплуатации винтовой)?
1891ALEXey, мы ещё рыбалочку любим в диких местах, скажем так это лишняя подстраховка😄
Тестировали на голубом заливе чтоли?
Да да))
@@diman116 сразу узнал подьёмчик! Я тоже шевик взял в этом году для рыбалки, вот подумаваю о тюнячках