Интересный вариат. А у меня сломалась сама блока, корпусу хоть бы что. За пару лет переломала пачку полуосей и развалилась, забрав с собой еще и пару. Скорее всег корпус лопнул в районе штифта, тот выпал, заклинил мост и блокка пополам).Еще небольшое замечание, полагаю цена блокки и такого корпуса вплотную приблизется к пневмо или уж точно к электроблокировке от того же автогура, которую я дрючу уже теже 2 года и она отлично работает, правда в переднем мосту 🤔. ПС Поторопился с коментом, надо было смотреть до конца, ну теперь уж оставлю)
Вообще идея хороша, особенно если есть блока и учитывая что самоблок на корпус можно купить бу за недорого. Тогда это прямо шикарно будет, а вот если все новое уже не так интересно учитывая что цена уже вплотную приближается к электроблоке от автогура.
Самоблок вряд-ли подойдёт для корпуса. Не уверен, что получится расточить. Очень много выгрызать калёнки крайне неудачной конфигурации. Резец прыгать будет. Возможно не прав. Если у кого-то получится - дайте знать. Интересно )
Владимир, это гениально!!! Вы гениий. Как получится купить следующую ниву , обязательно закажу такую блокировку! И это видео камень в огород авт и ижтехно, могли бы и сами додуматся
@@banda_nivavodov все равно, с новым корпусом диффа, локрайт будет дешевле электро или пневмоблокировки, как ни крути🤷♂️ просто идея пришла тебе. Посмотрим что сделают авт и ижтехно. Авт я писал, предложили камень( псевдодиф). Но идея здравая.
1) Конструктивно центровка между собой половин корпуса АВТ осуществляется двумя расположенными крест-накрест осями сателлитов, поэтому удалив одну ось, можно нарушить центровку со всеми вытекающими последствиями. 2) Бывали случаи, что в подобных блокировках ломалась именно ось, поэтому вопрос: стоит ли вообще заморачиваться с подобным конструктивом?
@@banda_nivavodov в РК ведомая шестерня устанавливается с другой стороны и там нужен стопор, а в редукторе ведомая шестерня придерживает ось от выпадения, там стопор не нужен и там очень мало места остаётся.. Если только узенький буртик сделать..
Думаю огрызки пальцев не куда там не денутся. Ограничит их подвижность с одной стороны ведомая шестерня, с другой детали блокки. Работе последней мешать не должны
Привет, подскажи пожалуйста, на ниву шевролет 2004 года подходит задний редуктор с 2106? Весь интернет перерыл, кто че хочет тот и рассказует) один говорит да другой нет и ху.. пойми кого слушать! За ранее благодарен!
Проще сразу тогда жёсткую блокировку взять, а не мучаться, за экспириенс спасибо!
Интересный вариат. А у меня сломалась сама блока, корпусу хоть бы что. За пару лет переломала пачку полуосей и развалилась, забрав с собой еще и пару. Скорее всег корпус лопнул в районе штифта, тот выпал, заклинил мост и блокка пополам).Еще небольшое замечание, полагаю цена блокки и такого корпуса вплотную приблизется к пневмо или уж точно к электроблокировке от того же автогура, которую я дрючу уже теже 2 года и она отлично работает, правда в переднем мосту 🤔. ПС Поторопился с коментом, надо было смотреть до конца, ну теперь уж оставлю)
Вообще идея хороша, особенно если есть блока и учитывая что самоблок на корпус можно купить бу за недорого. Тогда это прямо шикарно будет, а вот если все новое уже не так интересно учитывая что цена уже вплотную приближается к электроблоке от автогура.
Самоблок вряд-ли подойдёт для корпуса. Не уверен, что получится расточить. Очень много выгрызать калёнки крайне неудачной конфигурации. Резец прыгать будет. Возможно не прав. Если у кого-то получится - дайте знать. Интересно )
Блин, не пойму, зачем я это смотрю, ведь у меня уазик, наверно просто нравится хода мыслей впитывать данного товарища
Обяснение простое меняется время меняются запчасти у меня стоит такой редуктор я доволен ужэ пять лет
Где же вы были раньше) ломал корпуса, устал от этого, вариантов не нашёл и купил пневму. Это очень хороший и надёжный вариант
Не самый плохой выход из ситуации👍
Владимир, это гениально!!! Вы гениий. Как получится купить следующую ниву , обязательно закажу такую блокировку! И это видео камень в огород авт и ижтехно, могли бы и сами додуматся
Думаю, что додумались, но цена конечная не порадовала ))
@@banda_nivavodov все равно, с новым корпусом диффа, локрайт будет дешевле электро или пневмоблокировки, как ни крути🤷♂️ просто идея пришла тебе. Посмотрим что сделают авт и ижтехно. Авт я писал, предложили камень( псевдодиф). Но идея здравая.
Интересно и познавательно!
Однозначно лайк! Следим
Интересный вариант .😊👍
Спасибо!
Господа подскажите чей винтовой самоблок преобрести в газель?
Ещё продаётся?
Ваще огонь Володя 👍👍👍
Есть половинка корпуса пневмоблоке ижтехно, вторая часть в мясо от сломанных сателитов😂. Можно одну рабочую собрать
Ставили этот диф? Как себя показал?
1) Конструктивно центровка между собой половин корпуса АВТ осуществляется двумя расположенными крест-накрест осями сателлитов, поэтому удалив одну ось, можно нарушить центровку со всеми вытекающими последствиями.
2) Бывали случаи, что в подобных блокировках ломалась именно ось, поэтому вопрос: стоит ли вообще заморачиваться с подобным конструктивом?
1) Замечание уместно. Можно решить парой огрызков пальцев в свободные отверстия
2) Блокка идёт со своим пальцем сейчас. Вроде с ним проблем особых нет
@@banda_nivavodov главное чтобы огрызки не мешали подвижности внутренних частей.. Может фаски скруглить..
В корпусе дифференциала РК от АВТ есть пропилы под стопорные кольца. Может и под диф моста такие же сделают
@@banda_nivavodov в РК ведомая шестерня устанавливается с другой стороны и там нужен стопор, а в редукторе ведомая шестерня придерживает ось от выпадения, там стопор не нужен и там очень мало места остаётся.. Если только узенький буртик сделать..
Думаю огрызки пальцев не куда там не денутся. Ограничит их подвижность с одной стороны ведомая шестерня, с другой детали блокки. Работе последней мешать не должны
А не лучше сделать отверстие овальное чтоб разжимать при нагрузке?
Как будут корпуса Блокка расточенные под размер чугунных, дайте знать👍👍👍
Корпус из обзора в продаже. 10тр
У самоблока один плюс - он дешевле! На этом плюсы заканчиваются🤣
Если ты в курсе а как сейчас себя чувтвуют самоблоки с механичекой блокировкой?
Привет, подскажи пожалуйста, на ниву шевролет 2004 года подходит задний редуктор с 2106? Весь интернет перерыл, кто че хочет тот и рассказует) один говорит да другой нет и ху.. пойми кого слушать! За ранее благодарен!
Точно такой же
@@banda_nivavodov спасибо!!! Искренни
здраствуйте на субару есть ?
На сайте ижтехно посмотрите. Вроде была
Здравствуйте, можно заказать такой корпус без блокировки?
Да. +79615212123
Привет подскажи где можно купить на шевика в мосты четырехсаттелитные дифы вместо штатных двух, и сколько будет стоить также в раздатку спасибо
+79615212123
Зачем так заморачиваться, купилвольво мост, с блокой???
А кто- нибудь пробовал пары от АВТ ? Чего-то по ним ничего не слыхать...
Ставил людям несколько штук ещё с первых партий - жалоб не было. Сейчас ценник конский многих отпугивает
@@banda_nivavodov Спасибо за инфу. Мне как-то один редукторщик сказал что сделаны очень грубо...
Да. Они не шлифованные. Технология отличается от заводской. Грубее. Но те, что я ставил откатались по пятну контакта хорошо
@@banda_nivavodov Все исчерпывающе понятно. Так-то если брать пары, так АВТ как-то поприятней чем китай.
Это точно. Вчера принесли на сборку Китайскую 4,44. Не смог напресовать подшипник. Квадратная! Отправил к токарю🙈
Не надо ниву покупать
Ну что сказать?
👍