Обзор новой LADA Niva 2022 - так х**во, что даже хорошо!
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2024
- #carwow #lada #лада #нива
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Представляем новую LADA Niva!
Это русский внедорожник, минимальная стоимость которого (в Великобритании) всего-то 17,5 тысяч фунтов! Вопрос лишь в том, может ли Нива предложить достаточно, чтобы выбрать её вместо... любой другой современной машины?!
Во-первых, у Niva очевидно устаревший дизайн, который практически не поменялся ещё с 1977 года! Угловатая морда и высокий профиль - Ниву не спутаешь ни с одним другим современным авто!
Ну а если заглянуть в салон... там, похоже, тоже ничего не поменялось с 70-х! На чрезмерные удобства лучше не рассчитывайте: придётся покупать свою аудиосистему, крутить допотопные кнопки и терпеть отделку из грубого пластика!
Так как вы думаете: подойдёт ли это устаревшее авто с куцей комплектацией для повседневной эксплуатации? Напишите в комментариях!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:49 Дизайн
02:53 Салон
04:46 Задние сиденья
05:54 Багажник
07:05 5 недостатков
09:09 5 достоинств
11:12 Езда
14:21 Езда по "бездорожью"
15:02 0-60 м/ч (0-96 км/ч) и 1/4 мили
16:10 Вердикт
Альтернатива Ниве от Мэта (англ.) - • Dacia / Renault Duster...
LADA Niva в Великобритании - lada4x4.co.uk/
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 10.11.2020
Ссылка: • New LADA Niva 2022 rev...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... 
Авто/Мото
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Master and Apprentice Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/wNf7A4rHczc/mqdefault.jpg)
Вместо подушки безопасности, там выстреливающая в салон при аварии запаска.
да.... они имеют свойства лопать, например если вы ездите с ножем направленным в сторону подушки) Другое дело запаска) Она переживет в дтп всех участников)
Сколько людей полегло из-за этой запаски
Для самых смелых - баллон для ГБО на место запаски.
Зимой эта ситуация выглядит ещё веселее. Особенно если владелец нивы любит огромные шипы на резине.
@@avraamovich сколько? Реальные примеры есть?
Это наверное самый неожиданный обзор за всю историю русского carwow
Бля как стыдно
@@user-pi4ki1eu5z 😂😂😂
@@user-pi4ki1eu5z да брат лет тридцать назад было бы не стыдно а щас после лексусов ленроверов наши умы на ракеты и танки ушли ,
Да за всю историю всего carwow
ожидаемо потому что вчера Мэтт сказал что завра будет нива
Нива настолько древняя, что ее дизайн в ближайшем будущем снова станет новомодным 😂
Лада это фиат
@@TheEeRlan фиат это ваз 2101
@@TheEeRlanхерню не пиши.
Как Киберсрак😅
@@user-yc6mx4kq8l Ну Копейка это действительно лицензионная копия Fiat 124, и сам АВТОВАЗ проектировали специалисты из Италии
Ключа на крышке бензобака нет специально, потому что владельцев нивы настолько жалко, что грабители часто не сливают бензин, а наоборот от жалости к хозяину бензин заливают😂
Нет, просто владельцы нивы никогда не имеют средств на полный бак своего автомобиля, и ездят постоянно на лампе, там просто нечего сливать
а жреть она немало
Всё ещё интереснее. Нива способна ездить на таком говне, что любой нормальный авто просто заглохнет и без слива горючего и полной переборки топливной магистрали уже не обойдешься, чем ниваводы в свою очередь активно пользуются, ведь постоянный полный привод жрёт немало
@@Cosyadichработающая лампа топлива на ниве? а ты шутник
@@sobelDim представь себе, на 4ех разных нивах видал
"Что это там, порше? А нет, какой-то покхэ" аххахах угар
Акции Роснефть выросли)
🤣🤣
@@IV72020 + ахаххпхпхпхпхпхпххаххахахаха
Кстати, самару разрабатывали с порше
@@neskwwi да, слышал о таком
3:08 чувак не знает, что такую новую панель мы ждали 25 лет😂.
вообще то 45 лет
@@user-xb7uq3ye4j ну это же третья по счету панель:) первая на 2121 была, потом тайга. И вот это
Все равно 21 салон с панелью лучше 🤣🤣🤣
@@user-qj6rl6ty3r а я и не знал, что это 3 уже)
@Alex СаШик ОТ КАКОГО ИМЕННО ?
Дизайн Нивы успел устареть и снова стать актуальной )
Это они там кучу рестайлингов внедряют. Нпши сразу делают нормально! )
да, санта фе 2024 и всякие китайские Танки, сузуки уже явно выходят как конкуренты нивы 1974 в плане дизайна)
на то и был расчёт)
Ага, тоже однажды проехал по городу, было давно. Но если вспомнить, ощущения какие-то особенные
дизайн машины должен напоминать о том что это машина в первую очередь
Хорошо что усилитель есть. Посмотрел бы я как без усилителя кружок проехали. 😂
Особенно на старой комплектации и родных сидений
гоняю на работе, на Ларгусе, без гидрача), жесть!))
нормально, как на рулях для ПК дешёвых.
@@genybr240 градусов?😂
@@artyom9219 я начинал водить на 412-м москвиче (вернее иж-комби) и Дэу-Дамас. Так вот, в движении подпружиненный дешёвый руль для ПК даёт такое же сопростивление как Москвич-412 без ГУРа.
Когда посмотрел единственный обзор в своей жизни на ниву, и сделал это на зарубежном Канале
Посмотри обзор на канале Асата если поржать хочешь😂
Когда просто впервые увидел ниву внутри
Смотри видео Alexblare про ниву,
теперь нужен обзор на буханку, интересно какие 5 достоинств он найдёт в ней? 😂
😂😂😂😂
Одно из достоинств, можно сдать в металл
Места много наверное.
@@BETMEH. если не сгниёт раньше
Проходимость.
Была Нива, 2018г.в. Со старым салоном и печкой, но с карданами на шрусах. До неё была Крета, купленная в автосалоне и в итоге проданная с пробегом в 16000км, так вот Ниву продавать было жалко, а Крету запросто. Каждому своё конечно, но Ниву ещё обязательно куплю, как только возможность будет. Очень она мне нравилась, при всех своих недостатках. Эксплуатировал, кстати, в городе. А ещё очень люблю когда машина тёплая, зимой стараюсь чтобы даже жарко в салоне было, наверно это у меня от грузовиков, многие водители любят, когда в кабине грузовика жарко, и в этом плане Нива очень радовала. Зимой, помню, я в неё прямо влюбился! За проходимость и очень тёплый салон. Удачи всем.
Чуть дополню, покупал свою в 2021 году с пробегом в 32000км.
Гавно
Обожаю простые, неприхотливые и сугубо утилитарные машины. Нива - просто олицетворяет их.
70е - фары круглые, 80е - прямоугольные, 90е - круглые, 00е - прямоугольные, 10е - фара под поворотником. Нива всегда на острие дизайна!
Nietu analogov v mirie. Za to Krym naš.
@@Robbie_Name А вам либерастам - крыш
@@andykab1 Ja vas tože liubliu. :)
Нива, это классика, как гелендваген, ленд ровер и тп
@@user-uc1zf2tv7s Гелендваген и Ленд Ровер за 50 лет тоже не изменились?
Ахахахах смотрю название: обзор нового нива потом смотрю канал и такой чёёёё
Я думал Asata выложил видео, где обсирает ниву, а тут такое
Жизненно, но стыдно стало за отечественый автопром
В РФ походу уже никогда не будет нормальных машин. Надо Мэту на буханке прокатиться 🤣🤣🤣
Жиза получаица
Таже фигня
Дизайн ее так долго не меняют, потому что боятся что получился хуже😂
Уже есть Niva travel и реально же говно
ну почему некоторым же жанр ужастики или хоррор нравится, им наверное по вкусу будет такой дизайн.
@@tyrouge1087травел на много симпатичнее. Глаз не привык твой
мне травел нравится@@tyrouge1087
@@jacob_coэто уже не хоррор ,а гэнг бэнг😅😅
А теперь по честноку ))) купил я себе такую чисто по фану как второе авто ))) Вопреки ожиданиям не так уж много жрет, в городе на дороге да особо то и за городом на ней делать нефиг ну разве что в магазин доехать не спеша. Из минусов: да дахера чего в ней ломается, из плюсов, все что ломается стоит копейки и ремонтируется на коленке в лесу с помощью топора и полена ) А вот как раз в лес. природа, шашлык на речке, за грибами и ягодами с палаткой съездить, на рыбалку вот тут конечно кайф ) Эту машниу скорее воспринимаешь как какой то квадроцикл с крышей. Ее привод действительно решает когда надо зарубить по говну. Еще один не очевидный плюс (сейчас наверное всех удивлю) авто на редкость ОЧЕНЬ теплое зимой! Где то южнее оно может и не надо а вот средняя полоса или где то северней это прям решает. Нагревается быстр, тепло держит хорошо на печке два режима: 1) пипец как жарко, можно брать веник и парится 2) вы в аду )))) По обслуживанию такой аппарат то же стоит копейки. Но есть тут и бестолковые придирки, например что бы попасть в багажник можно просто руку протянуть, не надо сидение откидывать. Сидения можно и отрегулировать, мне с моими габаритами там не сказать что там так уж и не удобно, ну да, не мерседес. Ключа нет на крышке бака, это да, можно отдельно купить крышку с ключем но она у вас нахрен замерзнет в минус 30! Задние воздуховоды бесячие т к туда попадает снег и все прочее, лучше прикрыть специальными пластмассовыми накладками, за то нет бесячего проема между лобовым стеклом и капотом. Напомню что там у большинства машин есть такое место где втягивается воздух и туда попадает снег дождь, а есть отдельные экземпляры авто когда в дождь вода оттуда вообще течет на ноги. Тут все просто: решетка в капоте, закрываем ее оптекашкой и не знаем с этим проблем )))) Ездить по мегаполису, или на дальние расстояния я оооочень не рекомендую на этом авто, а вот на природу лучшей машины и не придумали в бюджетном сегменте )))) Кстати мистер ведущий так и не догадался как тут сидения сложить, а надо сперва в салоне поднять заднюю седушку а потом ронять спинку и тогда получится объемный багажник, если сдвинуть вперед передние сидения то в ниве можно летом даже переночевать. Человеку с ростом 1 метр 90 см вполне будет удобно. Не пятизвездочный отель но и не катафалк. В целом как второе авто для загородных покатушек мне нравится, есть в этой машине что то )))
Отличный обзор! Опубликуй его где-нибудь. Хотя бы на айрекоменде.
Вообще, нива - это чисто русский автомобиль и за свои деньги - супер машина
Работал давно на такой, ещё первых выпусков! Живу на юге! Летом в ней как в микроволновке, жар идёт от всех агрегатов в салон! 😀
@@andr220356 у меня экземпляр 2015 года, уже с кондиционером и гидроусилителем руля, кандей спасает )))
Как владелец Нивы лет так 15 назад, скажу, что это честный обзор!))
ТЫ ДО СИХ ПОР НА НЕЙ ЕЗДИШЬ
@@kievphlora6237 его в ней похоронят
Самое смешное, что отзыв от человека, который владел данным авто 15 лет назад, все ещё актуален)
@@bulkawithlouise4074 мне кажется что человек который водил нивой в 77 тоже самое скажет
@@ehanes1990 так в ней ещё его прадед помер))
Он весь обзор старался не обосрать её! Респект за это 🤣
Это будет как то примитивно говорить что-то плохое про Ниву для англоязычной аудитории, а вот пытаться поднять это ведро в глазах англичан хотя бы весело. Автомобиль все-таки 80-ых годов
Он просто понимает, что этот автомобиль создан раньше него )
Наверное )
@@yaroslav5168 та модель которую он тестировал это 2020 года вроде
@@777imate а чем они кроме инжектора и подогрева сидений отличаются?
@@yaroslav5168 просто суть в том что она ему нравится, он об этом весь выпуск говорил
Нива встала в один ряд с самыми известными автомобилями всех времён и народов: ФВ Жук, Форд Т, Ситроен 2CV, Порше 911, Фиат 500, Шевроле Корвет и т.д
Только проблема, что другие бренды шагнули далеко в перед, а нива только и осталась с бывшими заслугами, да как и вся страна наша
@@badfox1578 Не жили хорошо, нефиг и начинать. А у кого-то жизнь явно удалась. Парадокс в том, что те кто прихапал советскую собственность развалят её в хлам, но никому не отдадут. Не долго побыл ВАЗ в холдинге Рено-Ниссан.
Сравнил Корвет С8 zr1 или E-ray и ниву 2023 без абс и аирбагов
@@vsboss3023 Неужели Корвет С8 выпускается уже 46 лет?
@@steelrat3673корвет да, конкретно С8 нет, но и нива рестайлинг тоже не пол столетия существует
Дизайн на столько крутой, что нива никогда не устареет
Ничего лишнего.
Для поездок в лес через подлесок мне не нужен круиз-контроль и прочая ненужная херня.
Всё, чего нехватает заводской комплектации - механическая лебёдка.
@@alkonaut1533Соглашусь, но в случае на разных трассах, шоссе и прочих дорог, где присутствуют знаки с изменой скорости, там круиз контроль и в помощь. Либо для комфортной езды, так что в плане электроники, нива не практична. А для дорог по селам и по лесу самое то
«Связь между передними колёсами и рулём весьма условная» ахаха
Нива в одном предложении:
Едится на ней не очень - но душу почему то греет.
Душу греет потому что весь мозг вытрескт 🤣🤣🤣👍👍🌽
Просто печка заклинила от того что увидела очень ровную дорогу
Потому как необычная, и ты прикладываешь усилия для её управления, ты её побеждаешь и получаешь удовольствие. Но это быстро надоест...
Ну, он как-то не задается вопросом, для чего и для какой местности ее приобретают. Вот лично мне как-то абсолютно наплевать, что у нее в салоне, какая панель и стеклоподъемники , главное, что везет туда, куда хочется, не слишком ориентируясь на качество дороги, а порой и вовсе на ее наличие. Крыша есть, дождь за шиворот не льется, и это уже хорошо, хотя летом, конечно кондей не мешает. Для города и трассы на слишком большие расстояния есть другие машины, а Нива как бы конкретно под лес-поле-говна заточена и какая разница, за сколько секунд она при этом 100 км/час набирает. Хотя, в снегопады, когда народ на удобных иномарках и со двора-то выехать не может, она и в городе ненавязчиво убеждает, что по каше кататься и парковаться в сугробах эта техника, то, что надо. Мощности лично мне тоже вполне хватает, не жалуюсь. Вполне достойная уважения машина, другое дело, что быстро гниющий кузов, хреновый свет, да и вообще ненадежная электрика ее достоинства здорово портят, при этом беспредельная цена на новую не позволяет ее своевременно поменять, а не возиться со сваркой и тюнингом.
2:37 переводчик походу не выдержал
Это у него ещё экспортная версия ) вот бы он у дивился когда увидел бы стандартную версию без гидрика и кондея ))
На карбе
без гидроусилителя уже лет 15 не выпускают
@@user-zm9jz9qd4u на работе Лада 4х4 (по докам НЕ Нива) 2014 года выпуска, нет ни гидрача, ни кондея. Сами ставили электроусилитель и блокировку заднего дифференциала. И эта ручка открытия багажника... А чё не сделали засов на багажник, намного дешевле и надёжней.
@@dmitriywatt7774 без гидрокомпенсаторов Нив уже 10 лет не выпускают
Не выпускают Нивы без гидрокомпенсатора и кондиционера уже 10 лет
Он еще УАЗ Буханку, И УАЗ БуHUNTER не видел😂 там он вообще ахуеет
Буханку в 2065 году ждёт рестайлинг , к 100-летию
быть патриотом ( в этой стране ) - это не замечать собственного слабоумия
Помню президенту министр обороны военный УАЗ показал.Президент дверь авто открыть не смог - заклинило ...И это в эфире!!!На новом авто!!Хорошо президент с чувством юмора...
Джип Форвард Контрол - погуглите, если не в курсе. Который перестали выпускать в США по причине непригодности к армейской эксплуатации, в том-числе из-за хуевой конструкции, но после снятия с производства в США, стали выпускать в Совке.
"УАЗ - носим ношенное, ебем брошенное!"
@@asuraseedzendao7543 очень чётко подмечено.)
буханка, это реплика джипа 60 летней давности ))
А ведь он ещё таврию не видил, человек целого мира ещё не знает 😁😂🤣
Я влюбился в ниву, она не про скорость, но за грибами рвануть или на пикник, куда на лесовозах только ползают - легко. И стоимость запчастей после иномарок приятно удивляет. А так да, колхоз, нужно допиливать самому.
Ну бездрожье может да это топ для такой цены это хорошо и это единственный плюс нивы, все больше ничего.
@@user-tm4yv1su9zНива это один огромный плюс. Лучше авто просто нету.
@@user-zx2md5gg9sсреди российских да, но не во всем мире
@@user-zx2md5gg9s наверное самый большой плюс когда при дтп запаска водителю в челюсть залетит. или никчемный 8 клапанный мотор. хотя да, там же +83 л.с., а не -83 и на том спасибо
@@vladimirkrasnosolnishko4153 да вообще пох.
Я начал угарать со слов " Перейдём к 5 недостаткам "
Типо,какой нахуй всего лишь к 5?😂
я аж плакал от смеха 🤣🤣🤣🤣🤣
ага, зная что их 20
Русские: Роснефть тем временем Англия: пох… 😂
Хотел сказать порше
Для Англий Porsche 😂😂
Ахахах
как бы он удивился когда узнал о том, что ГУР в автовазе - в принципе роскошь
Интересно, Мэт представляет всех свои русских подписчиков с ружьем, с запаской на спине среди заснеженных гор?
свои?
Я представляю как он офигеет когда увидит минимальную комплектацию
Он ещё буханку не видел
@@abdullaxalmov4838 😂😂😂😂
@@abdullaxalmov4838 🤣
а там есть комплектации?
@@user-yf2cd8ip2w конечно
"Центральная консоль ПОЧТИ не болтается" Ахах хорошая характеристика русского авто))
У крузака 200 болтается 🤣😂
@@user-zl1qy6gv3f зато в 300 не болтается...
@@dima2137 зато у него дверные карты болтаются
@@Razumist ты лично видел или в видео обзоре?
@@dima2137 лично шатал
Ну, если ты живёшь где-нибудь в деревне Стоячие петушки Зажопинской области, то такой автомобиль просто необходим. Мой дядька купил Ниву ещё в 89-м году, чтобы вложить во что-нибудь сбережения перед предстоящим пиздeцом, который ожидал страну дальше, так она до сих пор катается. Главное - обслуживать технику вовремя и никаких проблем не будет, из любого бездорожья вытащит☝🏻
Я даже не знал, что мы делаем нивы в такой богатой комплектации и в таком прикольном цвете кузова
16:18 «Я считаю большинству стоит забыть о Ниве, потому что она малость х*ёвая» 😂😂 ору!
🤣👏🏻
Большинство в европах ездит по дорогам и в маленьких городках. Нива там, действительно не ахти будет. Но тем кто ездит по среднему и лёгкому бездорожью она нормально зайдёт. Это как марсоход или луноход - для большинства они будут малость х*увыми.
Гидрач ему не нравится.. Раньше и таких удобств не было)
Это хит
@@toriyshaov2245 чисто для того, чтоб возить жопу она нормальная, но про какой то минимальный комфорт можно забыть. Поэтому вряд ли кому она зайдет, эта машина устарела ещё лет 30 назад
Мэт настоящий сыщик, раз сумел отыскать у нивы 5 достоинств
Но по итогу там только 1
@@FabricatoR08 в итоге 0
Но это же невозможно даже больше шансов что рак на горе свистнет
@@armswar2326 постоянный полный привод)
Он сказал главное - что это изначально кроссовер, и со своей задачей справляется. Перечисленные косяки не столь ощутимы, когда на бездорожье Нива показывает свои преимущества. Сорок лет её могут превзойти только более дорогие аналоги.
Да Нивка, в ней есть что-то такое, на ней прёшь как на танке, тебя не заботят лежачие или гуси которые пытаются вклиниться в твою полосу, она едет 80км/ч и делает это на любой дороге но может и поломаться стоя возле дома на парковке никуда не едя))) ты припарковался, а через 2 недели стартуешь двигатель, а он всё, давления масла нет, насос не работает)))
Ржала всё видео, спасибо за обзор😂
Лучшая машина в моей жизни, после мерсов и фордов. Прошла там, где никто не прошел!
Низкий ей поклон❤❤❤❤❤
Нива для того и создана, чтобы проехать там - где и пройти-то сложно...
Прокатитесь по бездорожью на запорожце и Луазе,нива курит в стороне.
@@botsimplybot2684 рада, что у Вас есть тоже хорошие воспоминания. Но НИВУ не променяю ни на кого.😍
@@botsimplybot2684 Луаз я тоже не отказался бы иметь, неплохой внедорожник, согласен, и всякое барахло по хозяйству на нем возить удобнее, чем на Ниве. Одноприводный запор - ну... Не знаю даже, что и ответить на такое заявление, катался на нем всего несколько раз лет 35 назад и ничем он меня не впечатлил, кроме того, что в жару в горочку еле пыхтел. Нива курит в стороне? Ага, ага. Верю. А вообще-то, больше от водителя зависит, кто и на чем курит.
Запорожец по бездорожью весьма неплохо едет,если сядет в колею,то его при наличии еще одного человека можно вытащить методом раскачки или даже "переставить",за счет плоского дна он как лодка ползет на брюхе,плюс если резина сзади имеет тракторный протектор,это дает еще большую проходимость,а малооборотистый мотор не срывает колеса на "юз".Это относиться не только к грязи,лужам но и к снегу.Уж не знаю на каком запорожце вы ездили,но стандартная версия 968 м с мотором 40-42лошадей,достаточна и весьма удобна для поездок на"дальняк" в количестве 3-4 человек+ вещи в багажнике,крейсерская оптимальная скорость 80 максимум 90 км час по трассе,при этом вообще не греется и расход топлива минимальный.если быстрее гнать более 100-110 км час(предел скорости был 120 км час,но это уже перебор) ,то очень быстро перегревается и управление некомфортное при этом иногда наблюдается "отрыв" передних колес от дороги особенно при встречном ветре из-за малонагруженного передка.если впереди весьма большой подьем,тогда включаем третью и побольше газу и на ней едем,по прямой сразу втыкаем 4 передачу.Отличительная особенность запорожца-надо привыкнуть к нему,управление другое,по сравнению с теми же жигулями.Их минусов отмечу плохую печку,которая зимой часто гаснет и воняет и тормоза,которые для нынешнего траффика дорог общего пользования не актуальны и очень слабоваты,про динамику"рвануть" со светофора даже не обсуждается...машина не для этого.У нивы (с мотором от жигулей 1.6,такую юзал )же из недостатков-слабая динамика,она просто никакая! по сравнению с обычными жигулями,крайне неудобная посадка водителя и переднего пассажира(тесно),как во всех жигулях,"рулевое управление очень тяжелое",жрет бензин как волга ,ужасный шум при движении на скорости более 40 км\ч особенно при "тракторной" резине,шум и вибрации кардана,который победить практически невозможно,воющие раздатки и коробка,поездки на дальние расстояния это пытка,ржавеет быстро,как все жигули и требует постоянного ухода и ремонта.машина годиться только для сельской местности и перемещения на недалекие расстояния по грунтовым дорогам.Про безопасность этих машин писать и не следует,все это прошлый век,а о пристрастиях и уровне "фанатизма""садомазохизма" при эксплуатации в нынешнее время древнюю до сих пор выпускаемую продукцию дважды автомобильного завода оставим конкретным людям,которые сию поделку в силу только им понятным причинам покупают и эксплуатируют.@@user-mh7mi7rd3y
3:05 в смысле старомодно?! Это рестайлинг 2020 вообще то🙄 Над архитектурой этой панели трудились 40 лет
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🎯🙋🏼♂️
Вообще почти 50 лет не приуменьшай
Трудились белые медведи)))
Ты это кому говоришь
Старые добрые колесики отопительной системы? Он по ходу не знает, что эти "Колесики" лишь год как появились, раньше были более 40 лет 3 ползунка кочерги, вот то прогрессивные технологии.
Ползунки понадежнее
И вечно ссущийся кран печки
@@DenShuWL было более десяти Нив во владении начиная с 90-×. Ни один раз печка не текла. Ломал чулок моста, сносил картер коробки, проехал при этом 300 км по бездорожью , доехал до СТО, заменил подшипники и новый картер коробки и снова в бой, ломал лонжероны, чулок заднего моста, ни разу в поле или в тайге не ночевал и всегда вытаскивала и везде меня Нива. С движком вообще никогда проблем не было, ни с раздаткой ни с коробкой.
@@DenShuWL один раз в поле развалилась передняя ступица, в мороз 30 градусов, все равно при помощи бревна доехал до дороги и цивилизации.
@@alexxd7401 мне дебилу 36, максимум сумею заменить колесо и на другую машину. Идёт деградация. У меня работник в 24 года перепутал солнце с луной в 10:30 утра под Москвой. Какая замена и ремонт? Эта технология нереалистична в наше время.
Будь "Нива" в момент начала выпуска в 1977 такой, то все писали бы кипятком, мечтая о ней😂😅
@@st.Albertне 18 тысяч евро, а 18 тысяч стерлингов)
@@st.Albertа ничего что нива, это первый в мире серийный внедорожник с несущим кузовом? В 77 году этот автомобиль не имел серийных конкурентов
@@st.Albert да производим, но ее покупают только для деревни, где то как она сделана, самое то что надо. Если кто-то хочет больше комфорта, то берет денег на полторы нивы и покупает дастер. Все определяется спросом и предложением.
@@TMichmanнет, ибо первый внедорожник с несущем кузовом был рендж ровер(1970г), а не нива
@@TMichmanза 27тис фунтов покупают в деревне? Надо же как поднялось благосостояние деревенского народа
Посмотрев этот обзор я вспомнил мое время в Бундесвере в конце девяностых.
У нас в танковых, да наверное и везде были гелики «Вольф» дизельные атмосферники.
Скорость, мощность и комфорт можешь забыть.
Но ковыряние на малых скоростях по бездорожью и лесу было в удовольствие.
Катался на 5.5 атмосферном, бензин. Конечно, комфорт не сравнится с кроссоверами того же бренда, но на бездорожье просто зверь. Даже на обычной резине проезжал по всякому дерьму. А в заносы уходить на грязи или снегу вообще кайф. 470 лошадок под капотом, блокировки дифференциалов, полный привод, выключенная система стабилизации и отчаянное лицо водителя, ни одна нива не даст столько эмоций.
Да, было время😊 Wolf была страшно медленная повозка, но зато проходимость отменная. Круче только 1.5-тонник Unimog был
Так тут на абсер контэнт😊
Я так смеялся на 10:04 когда он перепутал Porsche и Роснефть 😂
PORSCНЕФТЬ
Покхэ ))))))))))))))))
Ахахаха
😂
@@user-js6tc6cj1gОн в оригинале сказал поуш, это тот кто озвучивал так сказал
Надо буханку,тогда он точно с ума съедет))
😅😅😅😅
Уаз хантер)
Видели обзор на буханку, Марата? Асата ченал
Надо ему наспамить её)
А ещё Нива - это такой хороший комбайн зерноуборочный был. В Ростове делали.
На счёт расположения относительно приборки, точно так же на дефендере, это типо плюс для бездорожья чтобы без особых усилий видеть колесо.
Если бы тестировал Приору ,одел бы Папаху и станцевал Лезгинку 😂😂😂
И вместо солнца взошла бы хурма
Кто такой Папаха и почему он не может одеться сам?
@@aeros3389 ААХАХАХАХАХАХА
Хорошо, что он кондиционер не включил, когда стартовал)) минимум 2 минуты до 1/4)))
Если не перегрелась бы😂
@@user-nu8di9lt8s скорей всего у него пар с бачка ебанул уже тогда, когда он на старте на 5 тысячах сцепу бросил.
хорошо он подзатыльник не получил, когда сцепление сбросил
🤣🤣🤣
Врубал кондер на ниве urban. Итог: генератор просто умер. Не щетки а именно генератор
Нива, лучшая машина в своём времени. Только, если бы сделали чуть длиннее и пятидверным была бы отличной машиной. Да, при короткой базе проходимость териотически повышается, но практически нет.
При скорости выше 115 км/ч аэродинамическое сопротивление резко падает, можно убрать немного газ и он едет слегка, все шумы ходовки исчезают.
Лучшая машина в своём времени.
Выпускалась же пятидверка Нива - ВАЗ-2131. Не сильно распространена, но на глаза периодически попадается.
@@arthurmurigin она слишком длинная, кому-то нравиться, как спец транспорт для чего то. Имел ввиду нормальную пятидверку.
10:06😅
Роснефть: дорогой дневник, мне не описать ту боль...
Хахахахах порше😂😂😂😂😂😂
10:03 Сечину как бальзам на душу, что его компанию перепутали с Порше!
Аххааххаахахахах
Так её порше и разрабатывал, совместно. И на клапанной крышке должно было быть написано порше систем.
Покхэ
9:08 Именно с таким лицом нужно обозревать Ниву 🤣🤣🤣 Мэт единственный человек на планете, который нашёл в Ниве пять достоинств)))
это точно
Даже у Лады есть плюсы… один плюс… на аккумуляторе)
Большой плюс что поставить турбину легко и мотор на 0.5 наддуве уже едет 10 сек а не 19 , только ставьте друзья с жидкосным куллером и радиатор охлаждения 3х рядный медный и будет счастье , главное чтоб это была не одна машина в семье и заднюю блокировку желательно принудительную , и машина для сельской месности идеальна на мой взгляд .
17 тысяч фунтов, можно из России привозить и продавать 😅
Концовка порадовала ждём обзор на ладу ларгус🤣
Это dacia logan, полюбас есть обзор
дача логан, есть по любому обзоры
@@jonnypetrovich3114 В России...
на Буханку!
на весту
Я прям вижу как Мэтт старается ХОТЬ ЧТО-ТО ХОРОШЕЕ рассказать😂😂
Ага, аж прям еле сдерживается, чтоб не обоссаться от рукожопости нашего автопрома.
Но у него не получается))😅
Ну это не Роллс Ройс из под которого ВСЕГДА течет
@@Galovaу тебя роллс был что так говоришь? Водитель жиги)😂
@@xorus_r есть штука такая автосервис, так вот мне кое-кто с опытом обслуживания таких колымаг рассказывал, что несмотря на то, что тачка очень роскошная у нее есть дебильные болезни. одна из них частое протекание. какой-то тупой инженерный дефект. а ты давай и дальше надрачивай. Вот Майбах нихрена не протекает, потому что немцы в отличие от бриташек машины делать по крайней мере раньше умели.
У нас Невио Скала будучи тренером Шахтер рысачил на белой Ниве по Донецку,да так что забрал её с собой в Италию и вроде до сих пор на своей ферме она у него бегает, душевная машина
У меня было две "Нивы", одна с салона. На 56 тыс, загудела раздатка (это было последнее моё мучение) - продал и зарекся, что больше у меня не будет никогда этого говна!
P.S. у неё постоянно что-то ломалось
1,7 мотор - 85 сил
Нива: «Приемлемо»
Priemlemo GT
@@khurshedpirmatov9075 Бляяя)))) Сделаю себе такой шилд на НИВУ))))
83 у неё лошади
Дождались! Ждем обзор на ладу весту.
10:04 да, Мэт, порше))
Покхэ 😆
В ней дух порше
@@what7149 в восмерке дух Порше, а в ниве 1 кроссовер
Да какую нафиг Весту?
На Весту СПОРТ!
Неее лучше гранту
Вместо подушки, вешают "Иконку", тогда машина в полной безопасности и разгон до 90 за 9.8.
Только до 90, потому что дальше отсечка?
Можно угарать сколько угодно, но Нива это не про дизайн и не про комфорт и удобство. И цена соответственная, в сравнении с западными и японскими аналагоми в плане проходимости. Мне лично очень нра Джимни, только вот во сколько раз она дороже.
Обзор Нивы на комфорт и валкость на асфальте это как обзор на Порш в лесу или болоте. Автор редкостный валенок.
Этот обзор неожидал даже сам директор АвтоВАЗа
Поэтому директор ездит на мерсе
Я в восторге!
не плачь
😂😂😂
"Едется не очень, но душу почему-то греет." 👍😀
Моя первая машина
Да да да что-то в этой машине есть такое
он англичанин,это вежливость😉
@@user-dn2cl4sk5q да понятно, что исполнение - говно. А идея для своего времени - передовая
Мне 19 лет, езжу на ниве 90-го года)
Наверно русские корни
Все говорят плохо об этой машине но все любят её. Каким бы это машина не была медленной шумной и остальными дефектами она родная и любимая 😂😂❤
Он так старался не обосрать его, респект.😂👍за это.
Он это все таки культурно обошёл)
Скрепные россиянцы любят себя макать в фекалии.
5:58 ааххахах зная авто ВАЗ надо радоваться что упоры там вообще есть)
Им это не понять! та и слава богу!! xD
В авто с такими капотами они обычно есть, даже на жигах.
Там упоры в багажнике всегда были, даже в самых первых нивах
Сколько лет на Ниве ездили ни разу серьезно не подводила, главное за машиной смотреть. В таких дебрях побывала пески и грязь, вода брод пофигу этой машине, она для этого и создавалась. В отличии от иностранных внедорожников которые и половины не смогут того что Нива.
Ага Джип Грант Чироки, Додж РЕМ, Форд и это не все
Первый в мире полноприводный автомобиль с несущим кузовом. То, что сейчас называют кроссовер
нива - самое правильное авто:
в целях безопасности -сильно не разгонишься,
чтобы не расслаблялся и не спал - предусмотрена поза водителя и рычаги,
в богажник воры не попадут, не вскрыв машину,
подобрать ключ или выточить, в наше время это сложнее чем стырить электронный код,
бензин - сама весь сожрет,
задние пассажиры и должны сидеть плотненько - чтобы их не мотало, как говно в проруби,
гидрачь гудит и материться специально, - нехер до упора крутить!
и вообще себестоимость нивы намного меньше, около 3000$, остальное заработок.
Лучше плохо ехать чем хорошо идти!
Блин по факту сказал
Только они об этом не знают)
Спасибо зо комментарии, от души по смеялся)))
АХАХАХА
Мне кажется на заводе LADA так и думают когда делают новую ладу
Но всё же за три куска ( если брать только езду по городу ) Нива даже близко не лучший вариант.
17000 фунтов это более полтора мульта! Ахренеть!
Пиздец
А мы еще не довольны у нас она 2раза дешевле 😂
Ну так иномарка же.
@@user-ci4yv5kx9g кроме подушки безопасности в седении я больше ни каких переделок не увидел!
@@G.bobkoff в смысле. Я купил ниву с салона и у меня тоже подушки в сидении, это не переделки😂
Я на предыдущей модели (2121) на даче по щебёнке учился водить в 14 лет.
Без Гидроусилителя, движок от ВАЗ 2106 1.6л.
Хорошая идея для названий различных моделий Нива:
Нива ушанка
Нива балалайка
Нива медведь
Нива хибара
Нива клещ
Нива ручеек
Нива ведро
Нива керзовый сапог....
"Едется не очень, но душу греет" - точнее не скажешь!)) Одним предложением передал всю суть автомобиля))
Но дизайн у неё реально прикольный.
в нее надо своп другого двигателя делать , рулевого управления, педального узла, и другой салон. И будет топчик
@@pukpuk3811 это да. Дизель бы нормально встал с ходу.
@@pukpuk3811 А так-же салона, кузова, электроники и выйдет..... обыкновенный дастер.
Кузов норм немного доработать, но дизайн оставить ретро
@@user-zk3md8hk4q мне нравится переделанная дизайнерами Нива в игре PUBG, там квадратные фары, шноркель и так далее по мелочам. И назвали ее Zima.
Про дизайн внешки прикольно, она так долго не меняется что скоро снова станет модной🙃
Мне дико нравится именно дизайн почему-то, в остальном хз, была нива 2005 года, вспоминаю с теплотой, хотя машина сама по себе не оч :)
Плевать на моду. Нива - это стильно! Нива - это для мужика! Нива ездит там, где волки срать боятся! Нива - это культ!
По внешке гелик так же почти не меняется
@@poltargeist6093 А еще это наименее проходимый советский внедорожник. Так-то и УАЗ 469, и ГАЗ 69, и ЛуАЗ были проходимее Нивы.
@@3Dekart начнём с того, что Нива не внедорожник. Вот эти трое в основном или для военных, или делались малыми партиями. Про комфорт вообще молчу. А нива - это Жигули с возможностью нормально ездить по просёлочным дорогам. Деревенские жигули, одним словом.
Самая неожиданная и не осознанная реклама Роснефти😂
Снимать ниву с М3 - сильно 💪
Забыва ради это ведро на обзор попало)
+
Если бы у моего деда была именно эта нива, он был бы самый счастливый на этой планете
А если бы у твоего деда был бы сотый грузак , то он ещё сильнее счастливым был бы 😁 с этой новой ему в старости не нужно проблемы
@@rocarssiti1522 у меня 100-й на газу. Ни за что его не продам. Это лучшая машина что у меня была.
@@rocarssiti1522 наврятли, в союзе бы деталей не достал, а у КГБ были бы вопросы что это и откуда 🤣🤣🤣
Твой дед жил век назад …
@@AHILYAS. кто сказал?
Сказать "внедорожный автомобиль" имея ввиду при этом Дастер - это сильно😂
Не плохо они Ниву толкают за 1,7 ₽))
План такой, закупаем перекрашенные и перешпаклеванные нивы и едем продавать их в Англию
бизнес по руски
Здесь в Австрии ещё дороже, самая простая комплектация 21т€ а бронто 31€)
@@mohmadmohmad5968 намёк понят
Естественно, такие налоги там. Европейские марки тоже в России не дешево - это просто мы мало зарабатываем
10:04 РосНефть которую назвали Porsche : Спасибо за комплимент )
Роснефть которая способна выкупить десятки фирм типо Порше,да да спасибо за комплимент 😂😂😂
@@nabat777 не способна
@@stelick Роснефть способна весь ВАГ приобрести с потрохами )) Другое дело, что немецкое правительство не даст такой сделке состояться.
@@Joe-it5yc так я о этом
@@Joe-it5yc Что за бред. Сравни капитализацию ВАГа и Роснефти.
Вот почему за столько лет мы не могли зделать чтобы открывался капот в жару, не горели предохранители, не закислялись патронв для ламп, да вообще, чтобы не надо было ремонтировать каждый месяц
Забавно что тут много удивленных этим обзором. Я тоже в 70-ых ( мне было 14-15 лет) был шокирован прочитанным в журнале " За рулем" Там бы отчет о каких то европейских или мировых соревнованиях и писалось что двое наших на Москвичах заняли места во второй и четвертой десятке !? Как????? Ведь все наше лучшее в мире!!!!.... Так в 15лет я понял что если лучшее авто СССР-это устаревший ФИАТ, то лапшу с ушей надо снять. Снимайте и вы. Хотя бы сейчас
Больше всего ждал этот обзор 🤣🤣
(И да только что вышло новое видео Carwow)
А я ждал Весту, потому что кроме Нивы такое ощущение что ничего не знают 🤣🤣🤣👍👍👍
Один из лучших выпусков прям от души поржал 🤣👍😂👍🤦♂️ спасибо Мэтт.
Я тоже, весь ролик ржал
И над чем интересно?
@@user-oi8gp5fz2h над нивой
@@_-aks-_9966 Ржут лошади. И не всегда породистые. :-) А если не лошади - то не от большого ума.
Безопасность пешеходов на бездорожье?? 😂😂
Их там найти ещё нужно.
Даже в России любой владелец "нива" знает, что это машина для двух человек и их вещей. Потому что если посадить четверых, то это мучения для пассажиров если ехать больше 100км. И вечно гудящая коробка...
С нашим авто только обзоры снимать 🙈
Хорошее авто для 70 годов 😃
Проблема то в том, что эта версия 2021 года, а не 70х
@@cadraven3059 совершенно верно об этом и речь
"Хорошее авто для 70 годов" - а в 2021 бездорожье другое стало? ))) Она до сих пор себя хорошо на пересечёнке показывает, где другие (в том же ценовом сегменте) такого не смогут : )
@@_uncle_Roma если покупать машину просто для бездорожья, то да, нива определённо подходит за свою то цену, но комфортная езда и нива, к сожалению, не совместимые вещи. В итоге все страны пытаются добиться максимального комфорта при эксплуатации внедорожников, а Россия уже 50 лет стоит на одном месте
@@cadraven3059 золотые слова) нива изжила себя, с этим спорить бесполезно) 😊
Единственная нормальная деталь в этой ниве, это крепление для защелок ремня безопасности
Они нужны чтобы сиденье назад не откидывалось при ускорении
Это держатели перевернутых стаканов. Нк знаю почему он решил туда защелки пристроить
Хорошо, допустим ты прав. Теперь давай рассуждать здраво. Допустим такие бюджетные автомобили РФ прекратит выпускать, станет делать от среднего класса и выше. Сколько людей в среднестатистическом селе могут купить себе аналог туарега и его обслуживать? Правильно, цифра около 0.
@@Evgeny_Rogachev одна из проблем нашей необъятной - граждане "бюджетно" и "некачественно" ставят в один ряд. Те же японцы на внутренний рынок столько лайб дешевых гонят, ты представить себе не сможешь. Но такой порнографии как в этом ведре нет ни у одного авто. Вас наебали
Согласен, такого даже в майбахе нет)
У меня было две нивы разных поколений … любил грязь месить … автомобиль ужасен всем … с собой возишь все - генератор, стартер … раздатка шумная , удивительно , но из покупают и производят и за все это время ничего не поменяли …. Возможно наш автопром , как и власть - неизменны
Ему ещё повезло, что потолок без кожуры с дырочками😄
Ниву, чего я поначалу не ожидал, можно встретить практически во всех странах Европы: от Скандинавии до Греции. Частенько видишь их чумазыми, с прицепом набитым стройматериалами или землей какой нибудь. У нее реально что то вроде сегмента - "автомобиль мини-трактор", выбор в котором не особо велик.
Вот бы ещё сделали электрическую НИВУ ...
Мини-трактор повышенного комфорта) но я не понимаю двух вещей: почему нельзя было руль немного сметить, и рычаг передач подвинуть...это такие несложные изменения, которые комфорт езды повысили бы на 50%
Когда я ьыл в Греций я видел только старые и то не такие а чуть старее
И она тащит все это??
@@iMinWorkPlayOutкуда ты рычаг подвинешь, он напрямую в коробку воткнут😂
Мэт, очень понравился обзор, поржал от души, мы долго просили, а теперь пожалуйста весь модельный ряд Лады, можем даже скинуться на психолога потом
Какой Мэт? Это канал с переводами его видео XD
@@terran7395 он официальный от самого мэта просто его переводят
@@terran7395 нет
Это полноценный внедорожник с раздаткой и блокировками который по нынешнему курсу стоит 8500 евро. Покажите его конкурентов в эту цену.
И вопрос бриташкам… Давно ли анахронизм в виде ведровер-дефендера сменил кузов, который с 1983 года выпускался, а по сути концепт 1947 года? 😂
И сколько он там стоил не напомните?
Другого и не ждал, видел обзор в TopGear 20 лет назад. С юмором и не сильно унизил
16:20 я минут 5 смеялся как Мэт кратко охарактеризовал её
Я сам выпал со смеху)))
Метт держался молодцом 😂
Тоесть при аварии водителю в голову прилетит запаска чтобы не мучился а пассажиру двигатель что бы тоже не мучился
Запаска прилетит в Дефендере 1 на которых британцы предусмотрительно предлагали располагать ее на капоте