Vaya revision tan precisa que te has currado. Sin la paliza de especificaciones y yendo al grano. La verdad no se si decidirme por esta o la honda cl500. Las dos excelentes. Siendo grandote casi como tu la honda es mas espaciosa pero mi sonrisa es mas amplia cuando estoy sobre esta..... Gracias por tu gran trabajo socio
Hace una semana me pase por el concesionario a ver una Monster 1200... Es compartido con Triumph y vi esa moto y me quedé prendado. Vaya cosa bonita y encima muy muy asequible. Cuando la vi pensaba que era la 1200. Y encima con la financiación tipo select es que te la llevas sin enterarte... Al final hago una tontería ya verás... Me estoy viendo con las dos😅
Hola. No es fácil responderte. Hay unas cuantas variables a tener en cuenta. La primera el peso de ambos. Si ambos sois como yo (105 kilos), no. Si vais a viajar por autopistas con tráfico rápido y fluido, es que ahí no se puede conducir tranquilo, aunque tengas una mil. Si entre los dos, no pesáis más de 150 kg, si no vais a cargar equipaje, si vais a circular por carreteras locales y poco transitadas, entonces sí. Es lo más que te puedo orientar a través de un medio tan estrecho como este. Un saludo. Tomás.
@@Jesus-m3b2f Bueno. Con lo que te he dicho antes, y con todas todas las reservas de este medio, te diría que, en principio, sí. De todos modos, ¿por qué no vais a un concesionario Triumph y pedís una moto de demo para probar? Será la manera más concluye, mucho más desde luego que lo que os pueda contar un periodista, por muy especialista que sea, con toda la distancia de por medio. Un saludo.
Vaya revision tan precisa que te has currado. Sin la paliza de especificaciones y yendo al grano.
La verdad no se si decidirme por esta o la honda cl500. Las dos excelentes. Siendo grandote casi como tu la honda es mas espaciosa pero mi sonrisa es mas amplia cuando estoy sobre esta.....
Gracias por tu gran trabajo socio
Muchas gracias por tus palabras.
Un saludo.
Muy buen reportaje! Gracias. Yo llevo 1500 km y estoy como loco de contento.
Muchas gracias a ti.
Enhorabuena por la compra.
Saludos desde Ecuador, la voy a adquirir pronto gracias por tu reseña!
¡A por ella!
Un saludo desde España.
Hace una semana me pase por el concesionario a ver una Monster 1200... Es compartido con Triumph y vi esa moto y me quedé prendado. Vaya cosa bonita y encima muy muy asequible. Cuando la vi pensaba que era la 1200. Y encima con la financiación tipo select es que te la llevas sin enterarte... Al final hago una tontería ya verás... Me estoy viendo con las dos😅
No me extrañaría, porque como segunda moto, da un juego perfecto también.
Yo llevo 3 días con ella y estoy encantado. No consigo bajarme de ella. No le veo ningún defecto.
@@hugo_FV Jajajaja. No me extraña. A mí ha sido una de las pocas motos que me ha costado devolver.
Que la disfrutes.
Saludos desde Colombia, excelente análisis me convenciste de comprarme una
Muchas gracias.
Un saludo desde España.
Buenas, recomienda esta moto para conducción tranquila con pasajero y velocidades máximas de 120,130?
Hola.
No es fácil responderte. Hay unas cuantas variables a tener en cuenta. La primera el peso de ambos. Si ambos sois como yo (105 kilos), no. Si vais a viajar por autopistas con tráfico rápido y fluido, es que ahí no se puede conducir tranquilo, aunque tengas una mil.
Si entre los dos, no pesáis más de 150 kg, si no vais a cargar equipaje, si vais a circular por carreteras locales y poco transitadas, entonces sí.
Es lo más que te puedo orientar a través de un medio tan estrecho como este.
Un saludo.
Tomás.
Nuestro peso sobre 150, el uso carretera secundaria poco tráfico y de montaña sin equipaje y poco autopistas.
Altura 1,83 y1,80
@@Jesus-m3b2f Bueno. Con lo que te he dicho antes, y con todas todas las reservas de este medio, te diría que, en principio, sí.
De todos modos, ¿por qué no vais a un concesionario Triumph y pedís una moto de demo para probar?
Será la manera más concluye, mucho más desde luego que lo que os pueda contar un periodista, por muy especialista que sea, con toda la distancia de por medio.
Un saludo.
Ok perfecto gracias.buen video y bien explicado
La 3ra es mucho más de lo que parece! Siento que al fondo de ese cambio es cuando la moto realmente despega!
Muchas gracias por dejarnos tu comentario.