Pensarás todo el rato en motos, soñaras con motos, serás feliz y no volveras a ahorrar dinero. Da igual la primera moto, te enamoras de ella y las querrás cambiar a los dos días.
Cierto tengo 49 años me saqué el carnet A a los 24 años. Me gustan todas las motos. Tengo dos motos y se me va el dinero pero soy feliz y mucho. Una de carretera y otra de Off y es lo mejor que hay.
Siendo más bruto: cuando alguien me pregunta cuál es la mejor moto para él/ella, mi respuesta es "la que más dura/mojada te la ponga; la moto perfecta no existe, pero dentro de tu presupuesto seguro que hay 1 o 2 que cada vez que la ves, sonríes... pues esa es la que te tienes que comprar."
La moto puede ser una filosofía de vida, eventos, viajes, la comunidad motera. Es un mundillo genial. Por cierto , siempre frío que te puedes poner capas...en verano yo mueroooooo. Un abrazo
Mira tío, el primer punto del que hablas después del dinero, es como la vida misma, yo me compré mi primera 125cc con 48 años, fui con mi hermano a recogerla, él es motorista de toda la vida, salimos de la tienda y habiendo recorrido un tramo de unos diez minutos paramos en un semáforo, cuando paré a su lado me subí la visera del casco y lo primero que le dije: “macho esto es divertido que te cagas” y él me contestó: “y te vas a envenenar” y efectivamente, me envenené.
El envenenamiento al que se refería mi hermano es el enganche que tienen las motos cuando las pruebas, ya no las puedes dejar, si de verdad te gustan @@elhombredelalonganiza4416
No se como será en España pero en costa rica los moteros son muy solidarios con desperfectos mecánicos o accidentes y te lo digo por experiencia propia esa mano amiga de desconocidos me voló la cabeza
Detalle importante: no le tengas miedo a la lluvia, ténselo al viento. Cuando me estaba sacando el carnet le tenía pánico a la idea de conducir con lluvia, a resbalar y caerme. Si tienes la moto en buenas condiciones (principalmente neumáticos, y tiene ABS), la lluvia merece respeto pero no miedo. Ahora bien: el viento es otra cosa. Y no sólo hablo del viento lateral que te puedes encontrar, hablo sobre todo de las turbulencias que provocan los demás vehículos de la carretera. Sobre todo en la autopista. He pasado más miedo conduciendo en autopista con viento racheado y tráfico grande (camiones) que conduciendo con lluvia.
Pue siento no estar de acuerdo. El viento, a no ser que sea un huracán, no te tirará de la moto. Eso sí, te dará sustos porque golpea, bien sea rachas turbulencias de camiones, pasos de viaductos donde el viento es lateralmente racheado, etc. por el contrario el agua en la carretera y la lluvia, que en principio no te asusta como las rachas de viento, puede hacer que te veas en el suelo sobretodo en curvas, y encima ni te has enterado de como te has caído. Para mí el agua al ser deslizante es mucho más peligrosa para conducir aunque el viento impresione más. Saludos ✌️
Vivo en Orlando, Florida, tengo 63 años y acabo de montar en motora por primera vez éste año en que me he retirado del trabajo. Todo lo que has dicho es totalmente cierto. Pero una vez comienzas a montar motoras, no quieres bajarte de ella jamás.
Disculpe, estoy a una semana de mudarme a Orlando y una de las primeras cosas que quiero hacer es conseguir una moto ¿Que tal esta la ciudad para andar en moto?
@@theflamer3601 Orlando es un desastre para andar en moto. Aquí los carros son muy atrevidos, y el que anda en moto tiene que estar súper alerta. Como es un sitio de mucho turista, mucha gente maneja carros muy temerariamente. Pero hay cantidad inmensa de motos. Lo único es que se tiene que tener mucho cuidado.
Como dices que no conoces a nadie en tu entorno que te aconseje, ya te aconsejo yo: Engrasarla si, entre 500 y 800 kms. Pero limpiarla no hace falta tan frecuente. Y más si sólo vas por asfalto. Siendo sólo por asfalto vale con que la limpies cada 3000-4000 kms. Mientas tanto, cada 500-800 simplemente añades más grasa a la que le quede y a seguir. Y para limpiar no eches el quita-grasa en la cadena, échalo en el trapo. Así no tienes que usar tanto.
Totalmente de acuerdo con todo. Peeero Aunque es un hobby o un modo de vida caro, también es cierto que siempre hay, digamos... "atajos". Se puede empezar comprando ropa de segunda mano. Si se rebusca, puede salir sorprendentemente barato. Una vez amortizado el coste de la moto o a medida que se requiera, se puede ir subiendo el listón con ropa nueva. Pero para empezar, es una buena forma de ahorrarse unos eurillos. Así como empezar con una moto de segunda mano que sea fiable. Muchísimas cosas de mantenimiento podemos hacerlas nosotros. No sólo la cadena... cambio de pastillas y líquido de freno, retenes y aceite de horquilla, aceite de motor y filtro, batería y luces... Claro, depende del tipo de moto. Pero hay montones de tutoriales que te enseñan cómo hacerlo y, aunque es también un esfuerzo y un gasto de tiempo, también se disfruta mucho, casi tanto como hacer rutas. Da una gran satisfacción hacer el mantenimiento completo. También es un ahorro ver vídeos como los tuyos, donde puedes aprender a hacer prácticas que te den confianza y te ayuden a conocer los límites tuyos y de tu montura. Pueden ayudarte a evitar llevarte sustos e incluso disgustos. Un abrazo
👏👏👏 qué buen resumen amigo! De acuerdo con todo! Yo sin duda podría hacer más por aprender a toquetear más cosas de la moto para no tener tantas visitas al taller... Un abrazo tío! 💪
Muy interesantes todos los puntos. Yo acá con 40 años estoy ya ahorrando como para entrar por primera vez al mundillo de las motos. Ya tengo el carné desde el año pasado y he practicado con un instructor antes y después de sacarlo (con la moto de él) y ya esas sesiones de práctica me han servido para agarrarle el gusto. Eso si, me han recomendado, y he estado de acuerdo, en que a pesar de haber sacado carné A3 para motos de mas de 300 cc (en Argentina las clases van por cilindrada y no por potencia, salvo para las motos eléctricas) me debería comprar una moto de no más de 150 cc, para que los primeros sustos sean en una moto liviana y fácil de maniobrar. A la que le tengo echado el ojo es a la Bajaj P150 que recién se lanza por estos lados, la cual es bastante barata y tiene ABS. Abrazo grande desde Buenos Aires y ya me subscribo 👍👍
Muy chulo el video! Yo estoy en plena búsqueda de mi Z 300 de segunda mano y estoy deseando encontrar una que me encaje! Qué ganas de unirme a un mundo con el que llevo media vida soñando. Aunque con un poco de miedo. Gracias por el video 😊😇
Amigo cuanta verdad nos dices desde el principio hasta el final del video!!! En otro video (saludo motero) te he comentado que esperaba mi pulsar rs200 , te cuento que he salido de viaje y he rodado 2,100 kms y me toco mi primer saludo motero, no sabes cuanta cuanta cuanta felicidad me ha dado ese primer saludo, una sensación muy bonita, que a mi esposa que venia de copilo por el intercomunicador le he dicho mil veces me contesto me contesto me contesto me contesto, jajajajaja, suerte amigo y mas videos como este, saludos desde cancun méxico!!!
@@santosenmoto le di una asentada de 1,200 kilometros entre ciudad y carretera a bajas revoluciones, y despues pum viaje largo, aun me arde entre la muñeca y la mano del acelerador, saludos!!!!
Muy bien! Muy lindo video! Eres muy simpático y espontáneo. Tengo un amigo valenciano y creo que se parece a ti en eso. ¿La moto supongo que te mantiene en forma no? Excelentes reflexiones. ¡Enhorabuenas!
Muchas gracias por las palabras! Y la moto en sí no te mantiene tanto en forma. Si se va al gym mucho mejor y lo notaremos a la hora de pilotar. Un saludo!
Una cosa negativa es que no vas a estar tranquilo casi nunca dejando la moto en la calle. Yo en mi caso la dejo con funda y candado parar evitar curiosos
mexicano mirandote de california mejor video en español explicando sobre motos que eh visto …esta bien vergas tu jerga moteros en mexico es gente que fuma marihuana 😂 saludos
Yo tuve suerte de tener a un amigo que no solo me advirtió de todo, si no que incluso me dejó material como la indumentaria cuando empecé a sacar el carnet. Pero si, es caro, muy caro. Y aún así dejaría de hacer otras cosas ,mucho antes que la moto😂
Buen video, he conocido tu canal hace poco he imagino que ya te lo habrán dicho, para engrasar usa liquido de transmisiones sae 85w(valvulina), yo tardo en engrasar la cadena 5 min, la engraso cada 300-400km y la limpio cada 5-6 engrases, la limpieza cuando usas valvulina se hace mucho mas rápido en 15-20 min contando en protector del piñón, como contra te diría que la llanta en los primeros 5-10km se ensucia del salpicado un poco de papel con quita grasas común y llanta nueva. Pd: 1L de valvulina esta en torno a los 12-15€ con eso engrasas muchas cadenas, puede usar un bote de dispensador de salsas (comúnmente llamado biberon) y dosificar en la cara interior y exterior de la cadena solo (el medio no hace falta) o usar unos botes que hay que son dispensadorespero llevan una especie de brocha.
Buen video me encantó tengo 19 años y me quiero comprar mi primera moto tengo pensado una pulsar n250 tu que moto tienes y como te a ido en ella saludos
Debido a una crisis económica tuve que vender mi auto y compre mi primera moto hace ya 12 años(tenia 43 años). Al día de hoy he tenido 10 motos y me encanta aunque es de cuidado, es muy divertido. No he vuelto a comprar auto aunque la situación económica me lo permite.
@@santosenmoto Si, pero he comenzado a cambiar mis gustos y necesidades, creo que mi proxima moto sera una scooter. Jajaja ya comencé con cosas de viejo, jajaaja
3:15 tengo un amigo que siempre me dice manejar en moto es super relajante y te quita todos los problemas de la cabeza, de hecho me gustan muchos las motos, manejo de forma bastante basica y no tengo casi nada de experiencia en calle, aun asi cada vez que agarro su moto, aunque la arranco bien, tengo estabilidad y no me pasa nada cercano a estar cerca de caerme, me da muchisimos nervios y casi que cuando regreso de darme una vuelta en una calle totalmente sola regreso temblando literalmente, no se como deshacerme de eso, y llegar al punto en que diga lo que mi amigo me comenta. Algun consejo?
@@santosenmoto Creo que va a ser eso tener mas practica para crear seguridad, y los cursos siempre vienen bien, seguro que en cuanto tenga mi moto pronto me hare uno!
Yo la cadena la limpio siempre k salgo de ruta cuando vuelvo disfruto limpiando la moto la cadena y todo jejeje con eso ya sabes mis rutas jajaja salgo poco pero cuando salgo no madrugo para 200 km jajaja aprovecho el día entero hasta las 6 de la tarde y salgo a las 8.30 jajaja rutones buenos y el mantenimiento hermano eso sale carillo jejeje un gran vídeo firma de la casa sigue así no ahí nada mejor k ir en moto y da igual el calor el frío nada disfrutas tanto k no importa nada
Yo soy de valvulina también y es muuucho más barato. Engraso cada 500 km y llevo en 18mil km 100ml gastados...ahí lo dejo y el kit de arrastre le tengo perfecto. Lo recomiendo aunque es más lento de aplicar que un spray
Hay varias cosillas.... El tema del mantenimiento, a ver hombre, es simple sentido común!!! Te doy un super básico ejemplo: Soy super fan de la bicicleta, al punto que hace 20 años que construyo mis propias bicicletas! PERO, y si, limpiar y lubricar la cadena cada 500 km (indispensable!) y controlar el estiramiento para no joder corona y piñón. Limpiar los discos de freno y las pastillas!! (eso sí que casi nadie lo hace, ni revisar que estén alineados y balanceados!) Limpiar y lubricar cables y forros de cables, otra cosa que nadie hace! En resúmen, cada dos semanas hay que dedicarle dos o tres horas (e insumos) en darle cuidado a la bici! Y no sé si vale aclarar, pero con lo que cuesta mi bicicleta puedo comprarme casi cualquier moto de unos 150cc y quizás me sobraría margen para echárselo al tanque. Me quedó retumbando tu primer comentario "no he tenido familiares ni vecinos moteros". En mi caso mi vecino y casi papá postizo no era solo motero, era policía motorizado y él me dió solo DOS consejos: 1º No importa ni el tipo ni la cilindrada de la moto, tu moto tiene que tener solo DOS características imprescindibles: Cuando llegas a una esquina tienes que tener la suficiente potencia para poder acelerar para pasar y tiene que frenar lo suficientemente bien para detenerte si es necesario. Todo lo demás es irrelevante. 2º Los pies SIEMPRE arriba!!!
5:10 por eso a mí como primera moto me llama más una moto guzzi v7, lleva cardan, eso que te ahorras si esta bien mantenido, eso si, si rompe ya quisiera yo el precio de la cadena, pero bien mantenido no tendría por qué romper
Sin saber manejar moto, me acabo de comprar una Harley Davidson Ultra Limited de 1,700 c.c. Me la traje de la tienda a mi casa, cumplí un sueño que tenía cuando llegué a EEUU. Es una Belleza.
Hola!, mira el ser motero puede salir caro,y según en donde estés más o menos, luego según donde quieras ir te puede costar m as o menos, yo te aconsejo que sea el viaje que sea te lo planifiques bien,si vas en plan moto tienda de campaña y te vas comprando la comida o en plan hostal barato para dormir etc todo eso hay que planificarlo: como !, pues buscándote rutas tanto para circular como para acampar u de hostales etc y luego hacer un presupuestó con el modo de viaje: y claro,antes de todo eso, verte unos cuantos vídeos, o bien de viajes o de aventura con off road,un saludo y buen viaje,a donde vayas!.😎👍💪🤟
A mi modesto criterio y por lo que veo en mi Arg., el ppal problema es tener en claro para que se va a usar la moto. Ejemplo si pretendes viajar para que compran una moto de trail de baja cilindrada o comprar una moto que puede ir a 200 si el usuario pocas veces pasa de 120 km/h. Resumen la moto no debe comprarse para impresionar a los demas , debe comprarse la moto adecuada al uso que le dará el dueño. Saludos moteros a todos los colegas !
buenisimo video !! a futuro quiero tener mi primera moto y me viene muy bien este video. Tambien confirmo por mi parte el punto 10, las comunidades de moto son lo mejor y tratan con mucho respeto y buena onda a todos los riders y a los que nos queremos meter en ese mundo! 🥰 Like y suscrito, saludos crack!! 🤩
Hola,limpia la cadena con un cepillo y gasoil y la lúbricas con valvulina cada 1000km en condiciones normales, a mí me dura el kit de trasmisión 25.000 a 30.000km y tengo una moto gsxr con 60.000km cambien piñón y corona y cuando las compare con las nuevas estaban iguales así que las cambie por tonto.
@@santosenmoto Muy agradable el lugar, porque no se parece nada a las torres de edificios de departamentos (pisos) que abundan en Madrid. Gracias por tomarte el tiempo de contestar
Excelente vídeo, Santos!! Una información muy útil, especialmente para los que nunca hemos montado en moto! 👍 Seguro que me vendrá genial saber todo esto cuando me la compre. Saludoss y sigue así ✌️
Hay que comprarse la moto que a cada uno le ponga cachond@. Tengo 45 años, solo llevo 2 andando en moto y SÓLO ME ARREPIENTO DE UNA COSA: DE NO HABÉRMELA COMPRADO ANTES. Y eso que no me gustaban nada.
El gasto depende mucho de la situación de cada uno. Yo tengo dos, una 150 que uso para el día a día, no lleva casi mantenimiento, no gasta nada, y si le pasa algo la arreglo con muy poco dinero. Luego para hobby tengo una Royal Enfield Continental GT650, y no me parece que el mantenimiento sea algo caro. Si bien se usa bastante es prácticamente solo para fines de semana o algún viaje. Tal vez me la lleve al trabajo algún día si no me aguanto las ganas.
Yo me compre una moto de 400, y lo que dices de la cadena es truth pero truth, yo que vivo en clima lluvioso tengo que estar limpiando y engrasando con mucha frecuencia.
Hola esos lubricantes para cadenas no sirven no gastes más. La cadena lleva aceite de 90 es de caja de auto La usas y cuando llegas que todo esta caliente la pones en marcha y le hechas mientras va girando. Va a chorrear un poquito luego la guardas y antes de volver a salir le pasas una servilleta de papel para quitar la sobra y listo a rodar. Saludos desde Argentina. Mira el manual de la moto y ahí te lo aclara y esa aceite es muy económica. Yo cada tanto con un paqueño compresor lavo cadena piñón y corona con gasoil o diésel estando girando la rueda luego no le pongas aceite déjala girar y la guardas al otro día haces girar la rueda y pones aceite en la cadena y queda impecable. Saludos
Muy cierto " si no sales con la moto , planificas la ruta". Respecto a la cadena yo tengo una suzuki burgman 650 executive ( un sofa con ruedas) y no tengo ese problema la verdad. Todo va tapado y en las revisiones la revisan, valga la redundancia. Respecto a los intercomunicadores / tecnología es carísssimmooooooo. Yo me pillé un intercomunicador chino que recomendó un youtuber motero y es muy cierto todo lo que dijo .. se oye de escandolo, batería 3 días y 50 % de batería en un viaje. Respecto al calor no hay tu tía pero para el frio un plumas debajo de la chaqueta y listo.. he salido con 6-8 grados en sierra nevada en la xtrem challenge y estaba de p**^* madre. Y por último, tema viajes extreme challenge o similar, sale cara la inversión en tienda, sillas y todo el material de acampada y después vuelve a comprar cosas que no han ido bien hasta que lo tienes todo controlado. Mola muchísimo viajar, yo lo he hecho solo y el solo tener en la cabeza que curva viene delante, que camping ir, donde comer o lo mejor de todo.. que día es.... es la os**a en mayusculas.. nada no me enrollo más .. ¿se nota que me gusta esto no?
Lo que más odio es el calor y el frío... Con la NSR125 2t dusfruto en verano sin calor... Las otras más grades ya te achicharras... Pero el resto del año molan.
El que piense que tener responsabilidad sobre una máquina o un vehículo ni que se le ocurra ser padre!!! Prefiero hacer INVERSIONES en seguridad en protección y en prevención que en ser padre pagar educación de un crío que hasta ni puede ser mío 😂😂😂😂 disfruta con responsabilidad y se ejemplo para los demás en moto no es GASTO SINO INVERSIÓN
Mi marido me acaba de comprar una moto, ya que tengo que tirar mil coche en diciembre. Tuve una vespino,(16 Años) y luego una scooter Piaggio (18 años) al final me compré una Tzr de 50 cc. (Bueno 49) Hasta los 24 años que tuve un hijo y me pasé al coche. El confía en mi, me dice que es como montar en bici, que eso no se olvida, que siempre se me dió bien . 😢 .
La tengo en el garaje y no me arranco, me dice que cuando la coja voy a volver a disfrutar y voy a volver a sentir lo que un día por mis hijos tuve que dejar y tanto me quejé.
Joder llevo 30 años en moto y yo no me e gastado tanto. Siempre misma chaqueta, siempre mismo casco. Si tienes frío en coche. Y las revisiones 200€?? Pero donde la llevas tú?? A mí un simple cambio de aceite y filtros me vale 70€… ruedas pueda bueno, hay no me molesta gastarme 280€ porque es mi vida. Por lo demás, un deposito 18€ y tienes para 4 o 5 días… no se donde ves tú que es “carísimo”!!! Madre mía, pues no te compres un coche entonces…😢
Que ganas tengo, siempre me han gustado pero mis padres no me dejaban. Al final ahora tengo un novio motero y como me subo igual y ya trabajo para pagarme las cosas me han dejado sacarme el A2. Ahora ya lo tengo, solo me falta ahorrar un poquito más para la moto :)
bueno por aca donde vivo los autos tienen muchisimos mas kilometros en general que las motos siendo del mismo anio . la mayoria de las motos de 5 anios no pasan los 20k y entre 10 y 20 anios es comun que tengan entre 30k y 40k de promedio nada mas
Buenas a todos, creen que como primera moto la mt03 está bien? no quiero que al año o a los meses se me quede pequeña y quiera buscar algo con más potencia. Mido 1'83 y peso 75kg, tampoco quiero una moto que "parezca una bici". Me ayudarían con alguna sugerencia, gracias 😊
@@santosenmotopero no sé si será buena elección, no sé cómo saber que moto elegir la he visto por la calle y me encanta cada vez que la veo pero no sé si al cogerla yo me gustara
@@yeyusellervinted5627 en temas de mantenimiento y rendimiento es muy buena, lo q pasa es como todo, tienes que probarla y verte bien y cómodo en ella, a mí me encantaría también pillar una mt07 pero antes lo suyo es probarla.
Los neumaticos, una vez te haces de herramientas para hacer los servicios, inclusive cambiar neumaticos te planteas comprar otro par de rines con neumaticos de mejor calidad, para la lluvia solamente, porque usar las buenas dia a dia te duran solamente unos 5mil kilometros mientras que las mas duraderas 10mil.
Pues yo tengo una honda cbr 125 y la verdad que la cadena la engraso de higo a brevas, cada 1500-2000 kms, no la llevaba a revisiones porque me sablaban y ahi sigue la moto perfectamente. Los que os dejáis tanta pasta sois un poquito pijotas en mi opinión, lo digo sin ánimo de faltar. Eso de una hora pa limpiar y engrasar… no sé. La moto hay que cuidarla, pero no es necesario tanto drama. Pero en el resto de puntos estoy totalmente de acuerdo y son muy interesantes para los que estamos pensando en comprar una moto “grande” jejeje. Me suscribo y gracias por exponer todos esos puntos 😊
Si se te oxida la cadena mira a ver de cambiar el aceite o la grasa que usas por otra de mejor calidad, o tal vez lo haces mal. Si la cadena se oxida es que no está cubierta de aceite, eso seguro, de lo contrario no se oxidaría
Lo del equipamiento es una locura... He ido a 3 autoescuela y sin casco, chaqueta, pantalones, botas y guantes.. no me dejan hacer las prácticas y mucho menos el examen.. entre carnet y equipamiento se te puede ir tranquilamente más de 2.000€
Te doy el mejor consejo que te pueden dar, engrasa con valvulina. Muchiiiisimo mas barato que la grasa, mas comodo, no te mancha, y no tendras que limpiar la cadena, se mantiene siempre como nueva. Hay que pillarle el truco, eso si.
2 cosas... Gastas mucho en la moto, pero ahorras en psicologo 😅 y yo una cosa mala del mundo de la moto es que no sabia que era tan perseguido por "campañas de seguridad" siento que se le persigue muchisimo y cada fin de semana es peor...
Vaya, tener moto en España si es caro, aquí en México yo creo en parte por las regulaciones no es caro, es muuuuchisimo más asequible que un carro y es la mejor opción para la mayoría, no es caro hacerle los servicios y en cuanto a la ropa y todo eso, pues supongo depende de la persona, yo con una sudadera ya estoy listo para el frío, lo único caro realmente es el casco.
Eso hago yo en verano a las 7 o así de ruta para volver antes de que apriete mucho y en invierno pues salgo a las 9 y vuelvo algo después para comer 🤣🤣🤣
@santosenmoto muy buen video. Te quería preguntar algo y siento si soy pesado. Tengo la misma cámara que tú, pero me ocurre algo con las grabaciones superiores a 1080p (2'7 y 4k), y es que cuando las paso al móvil por la app o al ordenador por cable las grabaciones van super lageadas y el audio se escucha cortado. ¿Sabes por qué puede ser? No encuentro nada de información al respecto. Muchisimas gracias y perdona la molestia.
UNa cosa mas que deberías saber antes de comprar una moto: 11: por más que te guste tu moto, siempre desearás la siguiente :D desde el minuto que compras una, ya tienes que empezar a ahorrar para la siguiente. jeje. Y eso me lleva al punto 12: cambiar de moto no es tan caro. las motos no pierden tanto valor en la venta, y el mercado de segunda mano es muy amplio y rápido, hay mucha rotación y se encuentran motos prácticamente nuevas o con pocos km. Por lo que vendes la tuya y un poco más se puede tener otra moto. yo compre una vespa por 2000€ y la vendi a los 10 años por 2000€. Compré una benelli leoncino por 4000 y la vendi al año y medio por 4200. Y con lo que obtuve por la venta de esas motos compre la BMW f700GS que tengo ahora y con la que llevo casi dos años.llevo 13 años en moto y me he gastado solo unos 7000 euros totales en tres vehículos. ¿no es flipante?
En mi caso, no soy motero, ni lo pretendo y me la suda. Pero la comodidad a diario que me da mi scooter para ir al curro, es brutal. No llevo ni maleta de esas, levanto la tapa del water y ahí cabe de todo para mi uso. porqué una Scooter ? joder pues me ahorro los engrases de la cadena... es una scooter de esas grandotas y tapa el aire muy decente. La uso todo el año, unos 11-12.000 km anuales. Ahí, las revisiones se me acumulan, y se dispara el coste anual. Cada 5000km taller, o sea.. 2 al año mínimo y cambio ruedas aprox. a los 15.000. Cuando cumpla sus 2 años, tema garantía, me hago yo los mantenimientos básicos, si no me sale la torta un pan. La satisfacción a diario,te da esa sonrisa en la cara, en lugar de ir al curro, esa sensación que te das un garbeo... no tiene precio.
Creo que los consejos para un principiante serían: - Encomendarse al creador y pedirle que nos libre de todo obstáculo antes de salir de casa y nos permita regresar. - Nunca salir sin protección. - Observar retrovisores constantemente. - Nunca quedarse viendo a llantas de camión o autobús, pues ya sabes que donde pones la vista, allí va la moto. - Ir ligeramente más rápido que el tráfico, para poder ir enfrente. - no ir en medio ni atrás del tráfico. - ver siempre más adelante de la llanta delantera y ser previsor. - ser siempre cortés Tengo 4 años de andar en moto y ha sido lo mejor que me ha pasado en la vida, tengo 56 años. He ahorrado mucho en combustible, los servicios se los hago cada 10mil kms (prácticamente 1 vez al año) y si, cada vez que mirón un 1250GS o 1300GS, quiero cambiar mi F750GS.
Hay cientos de motovlogers más 🤣 Te recomiendo echar un vistazo a Kira Moto, Von Rider, Encinetti, Dad Rider, Xavi Fábregas, Nerkium Rider... Muchos muchos más 🫡
En el tema de la ropa yo aconsejo de primeras gastarte un buen dinero de primeras. En verano no importa tanto,aunque si porque no todas transpiran igual y ventilan igual. Pero en la ropa de invierno te compras algo mas barato por ahorrarte unos euros,y al final te das cuenta de que no es suficiente y vas a acabar comprandote esa chaqueta y esos pantalones full equip que no te quisiste comprar de primeras,y al final acabas gastandote mas dinero. Y como se suele decir,el dinero del pobre viaja 2 veces. Saludos
Es verdad lo de la gente que juzga.. que por ir en motoneta son menos hombres o por ir en una Navi ya son menos .. gente que es mejor ignorar sinceramente
Pensarás todo el rato en motos, soñaras con motos, serás feliz y no volveras a ahorrar dinero. Da igual la primera moto, te enamoras de ella y las querrás cambiar a los dos días.
Tal cuaaaaal jajajaja
Total ya no puede uno vovel a ahorrar
Cierto tengo 49 años me saqué el carnet A a los 24 años. Me gustan todas las motos. Tengo dos motos y se me va el dinero pero soy feliz y mucho. Una de carretera y otra de Off y es lo mejor que hay.
Ole ole! Eso es lo que quiero jajajaja
Si se ahorra, se ahorra para comprar otra moto😂
La moto, no se compra con la cabeza, se compra con el corazón, la que te gusta, y te tiene que dar igual lo que digan los demás, un saludo.-
Amén! 👏👏
Un saludo amigo!
Siendo más bruto: cuando alguien me pregunta cuál es la mejor moto para él/ella, mi respuesta es "la que más dura/mojada te la ponga; la moto perfecta no existe, pero dentro de tu presupuesto seguro que hay 1 o 2 que cada vez que la ves, sonríes... pues esa es la que te tienes que comprar."
La moto puede ser una filosofía de vida, eventos, viajes, la comunidad motera. Es un mundillo genial. Por cierto , siempre frío que te puedes poner capas...en verano yo mueroooooo. Un abrazo
Siii es la mejor comunidad que existe yo creo.
Jajaja yo en verano me muero y en invierno también 🤣
Mira tío, el primer punto del que hablas después del dinero, es como la vida misma, yo me compré mi primera 125cc con 48 años, fui con mi hermano a recogerla, él es motorista de toda la vida, salimos de la tienda y habiendo recorrido un tramo de unos diez minutos paramos en un semáforo, cuando paré a su lado me subí la visera del casco y lo primero que le dije: “macho esto es divertido que te cagas” y él me contestó: “y te vas a envenenar” y efectivamente, me envenené.
Jajajaja y lo peor (o mejor) es que este envenenamiento no tiene cura jajaja
Un saludo tío!
Con todo respeto. ¿Qué quiere decir que te envenenaste? ¿Te enojaste?
El envenenamiento al que se refería mi hermano es el enganche que tienen las motos cuando las pruebas, ya no las puedes dejar, si de verdad te gustan @@elhombredelalonganiza4416
Si no interpreto mal, es "volverse adicto a hacerlo"@@elhombredelalonganiza4416
@@elhombredelalonganiza4416 Se ''engancho'', le gusto mucho. Le pillo el gusto rapido, etc..
No se como será en España pero en costa rica los moteros son muy solidarios con desperfectos mecánicos o accidentes y te lo digo por experiencia propia esa mano amiga de desconocidos me voló la cabeza
Siii aquí tambien nos ayudamos entre moteros siempre que podemos!
Es precioso!
Detalle importante: no le tengas miedo a la lluvia, ténselo al viento.
Cuando me estaba sacando el carnet le tenía pánico a la idea de conducir con lluvia, a resbalar y caerme. Si tienes la moto en buenas condiciones (principalmente neumáticos, y tiene ABS), la lluvia merece respeto pero no miedo.
Ahora bien: el viento es otra cosa. Y no sólo hablo del viento lateral que te puedes encontrar, hablo sobre todo de las turbulencias que provocan los demás vehículos de la carretera. Sobre todo en la autopista. He pasado más miedo conduciendo en autopista con viento racheado y tráfico grande (camiones) que conduciendo con lluvia.
Siii el viento es más impredecible! Y si se va bien equipado mientras llueve ni lo notas!
Pue siento no estar de acuerdo. El viento, a no ser que sea un huracán, no te tirará de la moto. Eso sí, te dará sustos porque golpea, bien sea rachas turbulencias de camiones, pasos de viaductos donde el viento es lateralmente racheado, etc.
por el contrario el agua en la carretera y la lluvia, que en principio no te asusta como las rachas de viento, puede hacer que te veas en el suelo sobretodo en curvas, y encima ni te has enterado de como te has caído. Para mí el agua al ser deslizante es mucho más peligrosa para conducir aunque el viento impresione más. Saludos ✌️
@@josemari5476 Además el agua puede ocultar manchas de aceite o gasoil
Vivo en Orlando, Florida, tengo 63 años y acabo de montar en motora por primera vez éste año en que me he retirado del trabajo. Todo lo que has dicho es totalmente cierto. Pero una vez comienzas a montar motoras, no quieres bajarte de ella jamás.
Exactamente! Disfruta de este mundo, Carlos!
Abuelito usted se quiere ir pronto al otro mundo verdad?, por eso se sube a la moto, pero le gustó andar en moto y ahora ya no se quiere ir. 😂😂😂
@@arnol5576wtf bro
Disculpe, estoy a una semana de mudarme a Orlando y una de las primeras cosas que quiero hacer es conseguir una moto ¿Que tal esta la ciudad para andar en moto?
@@theflamer3601 Orlando es un desastre para andar en moto. Aquí los carros son muy atrevidos, y el que anda en moto tiene que estar súper alerta. Como es un sitio de mucho turista, mucha gente maneja carros muy temerariamente. Pero hay cantidad inmensa de motos. Lo único es que se tiene que tener mucho cuidado.
Como dices que no conoces a nadie en tu entorno que te aconseje, ya te aconsejo yo: Engrasarla si, entre 500 y 800 kms. Pero limpiarla no hace falta tan frecuente. Y más si sólo vas por asfalto. Siendo sólo por asfalto vale con que la limpies cada 3000-4000 kms. Mientas tanto, cada 500-800 simplemente añades más grasa a la que le quede y a seguir. Y para limpiar no eches el quita-grasa en la cadena, échalo en el trapo. Así no tienes que usar tanto.
Gracias por los consejos! 💪
Totalmente de acuerdo con todo. Peeero Aunque es un hobby o un modo de vida caro, también es cierto que siempre hay, digamos... "atajos". Se puede empezar comprando ropa de segunda mano. Si se rebusca, puede salir sorprendentemente barato. Una vez amortizado el coste de la moto o a medida que se requiera, se puede ir subiendo el listón con ropa nueva. Pero para empezar, es una buena forma de ahorrarse unos eurillos. Así como empezar con una moto de segunda mano que sea fiable. Muchísimas cosas de mantenimiento podemos hacerlas nosotros. No sólo la cadena... cambio de pastillas y líquido de freno, retenes y aceite de horquilla, aceite de motor y filtro, batería y luces... Claro, depende del tipo de moto. Pero hay montones de tutoriales que te enseñan cómo hacerlo y, aunque es también un esfuerzo y un gasto de tiempo, también se disfruta mucho, casi tanto como hacer rutas. Da una gran satisfacción hacer el mantenimiento completo. También es un ahorro ver vídeos como los tuyos, donde puedes aprender a hacer prácticas que te den confianza y te ayuden a conocer los límites tuyos y de tu montura. Pueden ayudarte a evitar llevarte sustos e incluso disgustos. Un abrazo
👏👏👏 qué buen resumen amigo! De acuerdo con todo!
Yo sin duda podría hacer más por aprender a toquetear más cosas de la moto para no tener tantas visitas al taller...
Un abrazo tío! 💪
Puchas en lugar de convencerme para no andar en moto, ya me dieron ganas de comprarme una. 😊
Jajajaja deberias!!! Te esperamos con los brazos abiertos!
Muy interesantes todos los puntos. Yo acá con 40 años estoy ya ahorrando como para entrar por primera vez al mundillo de las motos. Ya tengo el carné desde el año pasado y he practicado con un instructor antes y después de sacarlo (con la moto de él) y ya esas sesiones de práctica me han servido para agarrarle el gusto. Eso si, me han recomendado, y he estado de acuerdo, en que a pesar de haber sacado carné A3 para motos de mas de 300 cc (en Argentina las clases van por cilindrada y no por potencia, salvo para las motos eléctricas) me debería comprar una moto de no más de 150 cc, para que los primeros sustos sean en una moto liviana y fácil de maniobrar. A la que le tengo echado el ojo es a la Bajaj P150 que recién se lanza por estos lados, la cual es bastante barata y tiene ABS. Abrazo grande desde Buenos Aires y ya me subscribo 👍👍
Qué bien amigo! Disfruta de la moto! 💪
Muy chulo el video! Yo estoy en plena búsqueda de mi Z 300 de segunda mano y estoy deseando encontrar una que me encaje! Qué ganas de unirme a un mundo con el que llevo media vida soñando. Aunque con un poco de miedo.
Gracias por el video 😊😇
Muchas gracias y a por todas! Bienvenida al mundillo! Pronto nos vemos en la carretera! 💪
Estoy sacándome el a2 y estoy enamorado de tu moto muchas gracias por los vídeos para novatos como yo. Muchas ganas de rodar ✊🏼💨
👏👏👏 ánimo!
Amigo cuanta verdad nos dices desde el principio hasta el final del video!!! En otro video (saludo motero) te he comentado que esperaba mi pulsar rs200 , te cuento que he salido de viaje y he rodado 2,100 kms y me toco mi primer saludo motero, no sabes cuanta cuanta cuanta felicidad me ha dado ese primer saludo, una sensación muy bonita, que a mi esposa que venia de copilo por el intercomunicador le he dicho mil veces me contesto me contesto me contesto me contesto, jajajajaja, suerte amigo y mas videos como este, saludos desde cancun méxico!!!
Qué bonito amigo! 2100km como primer viaje! Ole ole ole jajajaja
👏👏👏
@@santosenmoto le di una asentada de 1,200 kilometros entre ciudad y carretera a bajas revoluciones, y despues pum viaje largo, aun me arde entre la muñeca y la mano del acelerador, saludos!!!!
@deyvifranzzely8637 💪💪💪💪
Muy bien! Muy lindo video! Eres muy simpático y espontáneo. Tengo un amigo valenciano y creo que se parece a ti en eso.
¿La moto supongo que te mantiene en forma no?
Excelentes reflexiones.
¡Enhorabuenas!
Muchas gracias por las palabras!
Y la moto en sí no te mantiene tanto en forma. Si se va al gym mucho mejor y lo notaremos a la hora de pilotar.
Un saludo!
Una cosa negativa es que no vas a estar tranquilo casi nunca dejando la moto en la calle. Yo en mi caso la dejo con funda y candado parar evitar curiosos
Siiii muy cierto. Nunca te sientes del todo seguro dejando la moto en la calle
Muy buena radiografía del mundo motero, con sus bondades y sus peros, como todo en la vida, me gustó el vídeo!!
Muchas gracias!! 🫡
mexicano mirandote de california mejor video en español explicando sobre motos que eh visto …esta bien vergas tu jerga moteros en mexico es gente que fuma marihuana 😂
saludos
Jajajaja un saludo hermano!
min 13:32 jajajaja en loop, muy bueno, gracias
Jajajajaja cosas que pasan
Excelente video. Estoy totalmente de acuerdo
Muchas gracias!!
Yo tuve suerte de tener a un amigo que no solo me advirtió de todo, si no que incluso me dejó material como la indumentaria cuando empecé a sacar el carnet. Pero si, es caro, muy caro. Y aún así dejaría de hacer otras cosas ,mucho antes que la moto😂
Olé qué suerte! Eso viene genial!
Y sii jajaja esto es lo último qie dejamos!
Estos videos son mis favoritos por que soy motero y me identifico saludos desde México 🇲🇽
Un saludo Jason!!
Buen video 👏👍😅Enfoque directo a las sensaciones que nos transmite !! LA MOTO !!
Y las vivimos con nuestros hijos...
Muchas gracias! Un saludooo
@@santosenmoto A ti 👍🍀
Buen video, he conocido tu canal hace poco he imagino que ya te lo habrán dicho, para engrasar usa liquido de transmisiones sae 85w(valvulina), yo tardo en engrasar la cadena 5 min, la engraso cada 300-400km y la limpio cada 5-6 engrases, la limpieza cuando usas valvulina se hace mucho mas rápido en 15-20 min contando en protector del piñón, como contra te diría que la llanta en los primeros 5-10km se ensucia del salpicado un poco de papel con quita grasas común y llanta nueva.
Pd: 1L de valvulina esta en torno a los 12-15€ con eso engrasas muchas cadenas, puede usar un bote de dispensador de salsas (comúnmente llamado biberon) y dosificar en la cara interior y exterior de la cadena solo (el medio no hace falta) o usar unos botes que hay que son dispensadorespero llevan una especie de brocha.
Muchas gracias por la info! 💪💪
Buen video me encantó tengo 19 años y me quiero comprar mi primera moto tengo pensado una pulsar n250 tu que moto tienes y como te a ido en ella saludos
Debido a una crisis económica tuve que vender mi auto y compre mi primera moto hace ya 12 años(tenia 43 años). Al día de hoy he tenido 10 motos y me encanta aunque es de cuidado, es muy divertido. No he vuelto a comprar auto aunque la situación económica me lo permite.
Wau 10 motos son muchas fernando! Ves la 11 en el futuro?
@@santosenmoto Si, pero he comenzado a cambiar mis gustos y necesidades, creo que mi proxima moto sera una scooter. Jajaja ya comencé con cosas de viejo, jajaaja
3:15 tengo un amigo que siempre me dice manejar en moto es super relajante y te quita todos los problemas de la cabeza, de hecho me gustan muchos las motos, manejo de forma bastante basica y no tengo casi nada de experiencia en calle, aun asi cada vez que agarro su moto, aunque la arranco bien, tengo estabilidad y no me pasa nada cercano a estar cerca de caerme, me da muchisimos nervios y casi que cuando regreso de darme una vuelta en una calle totalmente sola regreso temblando literalmente, no se como deshacerme de eso, y llegar al punto en que diga lo que mi amigo me comenta. Algun consejo?
Diría que más práctica.
Los cursos también ayudan a que mejoremos y nos veamos mas seguros!
Mucho ánimo!
@@santosenmoto Creo que va a ser eso tener mas practica para crear seguridad, y los cursos siempre vienen bien, seguro que en cuanto tenga mi moto pronto me hare uno!
Yo la cadena la limpio siempre k salgo de ruta cuando vuelvo disfruto limpiando la moto la cadena y todo jejeje con eso ya sabes mis rutas jajaja salgo poco pero cuando salgo no madrugo para 200 km jajaja aprovecho el día entero hasta las 6 de la tarde y salgo a las 8.30 jajaja rutones buenos y el mantenimiento hermano eso sale carillo jejeje un gran vídeo firma de la casa sigue así no ahí nada mejor k ir en moto y da igual el calor el frío nada disfrutas tanto k no importa nada
👏👏👏 qué dedicación limpiar la moto cada vez que sales!
@@santosenmoto jajaj disfruto amigo y como son cada 500 km pues cada ruta la toca jajajaj✌️✌️
yo viendo el video con la moto en el garaje jajaja, super informativo el video :))
Para engrasar la cadena yo uso valvulina de la caja de cambios
Lo voy a investigar, gracias!!
Yo soy de valvulina también y es muuucho más barato.
Engraso cada 500 km y llevo en 18mil km 100ml gastados...ahí lo dejo y el kit de arrastre le tengo perfecto.
Lo recomiendo aunque es más lento de aplicar que un spray
Es lo mejor y se ensucia menos
@@raulalameda6328 Muchas gracias por el tip!
Yo hago lo mismo, aceite para engranajes de cambios, sobre un 85W. Es barato, no salpica y no se llena tanto de mierda
Para andar en moto no hay edad, si te gusta, si te sientes capaz y tienes el cuidado necesario, es genial. Abrazos desde Bolivia
👏👏 un saludo!
Hay varias cosillas....
El tema del mantenimiento, a ver hombre, es simple sentido común!!! Te doy un super básico ejemplo: Soy super fan de la bicicleta, al punto que hace 20 años que construyo mis propias bicicletas! PERO, y si, limpiar y lubricar la cadena cada 500 km (indispensable!) y controlar el estiramiento para no joder corona y piñón. Limpiar los discos de freno y las pastillas!! (eso sí que casi nadie lo hace, ni revisar que estén alineados y balanceados!) Limpiar y lubricar cables y forros de cables, otra cosa que nadie hace! En resúmen, cada dos semanas hay que dedicarle dos o tres horas (e insumos) en darle cuidado a la bici! Y no sé si vale aclarar, pero con lo que cuesta mi bicicleta puedo comprarme casi cualquier moto de unos 150cc y quizás me sobraría margen para echárselo al tanque.
Me quedó retumbando tu primer comentario "no he tenido familiares ni vecinos moteros". En mi caso mi vecino y casi papá postizo no era solo motero, era policía motorizado y él me dió solo DOS consejos:
1º No importa ni el tipo ni la cilindrada de la moto, tu moto tiene que tener solo DOS características imprescindibles: Cuando llegas a una esquina tienes que tener la suficiente potencia para poder acelerar para pasar y tiene que frenar lo suficientemente bien para detenerte si es necesario. Todo lo demás es irrelevante.
2º Los pies SIEMPRE arriba!!!
💪💪💪
5:10 por eso a mí como primera moto me llama más una moto guzzi v7, lleva cardan, eso que te ahorras si esta bien mantenido, eso si, si rompe ya quisiera yo el precio de la cadena, pero bien mantenido no tendría por qué romper
👏👏👏
Sin saber manejar moto, me acabo de comprar una Harley Davidson Ultra Limited de 1,700 c.c. Me la traje de la tienda a mi casa, cumplí un sueño que tenía cuando llegué a EEUU.
Es una Belleza.
Toma ya vaya pepino para empezar jajajaja
A disfrutar y con cuidado!
@ gracias, muchos nervios, pero con el tiempo se relajará.
Eres una persona honesta, bravo por ti, un saludo amigo 👍
Gracias Angel! Un saludo!!
Excelente video, saludos desde Chile, es lo mejor andar en moto, ya volveré a las pistas, un abrazo y gracias
Un abrazo Jaime! Muchas gracias!
Hola!, mira el ser motero puede salir caro,y según en donde estés más o menos, luego según donde quieras ir te puede costar m as o menos, yo te aconsejo que sea el viaje que sea te lo planifiques bien,si vas en plan moto tienda de campaña y te vas comprando la comida o en plan hostal barato para dormir etc todo eso hay que planificarlo: como !, pues buscándote rutas tanto para circular como para acampar u de hostales etc y luego hacer un presupuestó con el modo de viaje: y claro,antes de todo eso, verte unos cuantos vídeos, o bien de viajes o de aventura con off road,un saludo y buen viaje,a donde vayas!.😎👍💪🤟
Muy buen consejo amigo!
A mi modesto criterio y por lo que veo en mi Arg., el ppal problema es tener en claro para que se va a usar la moto. Ejemplo si pretendes viajar para que compran una moto de trail de baja cilindrada o comprar una moto que puede ir a 200 si el usuario pocas veces pasa de 120 km/h.
Resumen la moto no debe comprarse para impresionar a los demas , debe comprarse la moto adecuada al uso que le dará el dueño.
Saludos moteros a todos los colegas !
Exactamente! Un saludo! 🫡
❤Que buen vídeo compañero ! Como siempre … pero no por ello pierde valor, al revés, mantener este nivel merece más que un comentario 😊😊
Muchas gracias! Agradezco mucho las palabras! 🫶
El tema de la ropa en la moto es un lujo, en latam nos da igual skjjs
jajajaja
Muy buenas apreciaciones sobre este mundo de la moto y los moteros o motoristas. Un saludo.
Gracias! Un saludaco!
buenisimo video !! a futuro quiero tener mi primera moto y me viene muy bien este video.
Tambien confirmo por mi parte el punto 10, las comunidades de moto son lo mejor y tratan con mucho respeto y buena onda a todos los riders y a los que nos queremos meter en ese mundo! 🥰
Like y suscrito, saludos crack!! 🤩
Muchas gracias por el apoyo compa! Ánimo, aquí te esperamos! 💪🏍
Fantástico vídeo. Muchas gracias por el regalo!
Te deseo mucha suerte como youtuber
Muchas gracias, de verdad! 💪
Hola,limpia la cadena con un cepillo y gasoil y la lúbricas con valvulina cada 1000km en condiciones normales, a mí me dura el kit de trasmisión 25.000 a 30.000km y tengo una moto gsxr con 60.000km cambien piñón y corona y cuando las compare con las nuevas estaban iguales así que las cambie por tonto.
Wow! Te duran bien! Lo voy a investigar, gracias!!
Te agradezco por tu video, muy interesante. Qué bonito lugar en el que grabaste, donde es?
Un saludo desde México 🇲🇽
Es por las afueras de Madrid, España!
@@santosenmoto Muy agradable el lugar, porque no se parece nada a las torres de edificios de departamentos (pisos) que abundan en Madrid.
Gracias por tomarte el tiempo de contestar
El aspecto del frió y el calor, es cuestión de mentalidad : no se debe ir por ahí ,hay que calor!! O que frío!!: para eso está una ropa u otra.🤟💪👍😎
Muy cierto
Excelente vídeo, Santos!!
Una información muy útil, especialmente para los que nunca hemos montado en moto! 👍 Seguro que me vendrá genial saber todo esto cuando me la compre.
Saludoss y sigue así ✌️
Muchas gracias ibaiii 💪💪💪
Hay que comprarse la moto que a cada uno le ponga cachond@. Tengo 45 años, solo llevo 2 andando en moto y SÓLO ME ARREPIENTO DE UNA COSA: DE NO HABÉRMELA COMPRADO ANTES. Y eso que no me gustaban nada.
Tal cual! 👏👏👏
13:30 claro ejemplo de porque a veces viajar en moto puede ser incomodo xD
Jajajaja tal cual
El gasto depende mucho de la situación de cada uno. Yo tengo dos, una 150 que uso para el día a día, no lleva casi mantenimiento, no gasta nada, y si le pasa algo la arreglo con muy poco dinero. Luego para hobby tengo una Royal Enfield Continental GT650, y no me parece que el mantenimiento sea algo caro. Si bien se usa bastante es prácticamente solo para fines de semana o algún viaje. Tal vez me la lleve al trabajo algún día si no me aguanto las ganas.
Ole! Buen par de motos compa!
Gran vídeo!!!!
Muy ilustrativo, está bien saber estas cosas para los que empiezan.
Enhorabuena por los 10.000!!!
Vida y millas!!! ✌🏻✌🏻✌🏻
Muchas gracias compa!
Ride Safe! ✌️
Yo me compre una moto de 400, y lo que dices de la cadena es truth pero truth, yo que vivo en clima lluvioso tengo que estar limpiando y engrasando con mucha frecuencia.
Un horror! Jajajaa
lo que pasa es que esos paisajes por donde pasas son muy lindos, donde yo vivo no hay nada interesante, todo campo con pasto corto
Hay que viajarrrrrrr
Qué equipo utilizas? Se ve perro
Buen vídeo!! Sigue así 👊🏼
Muchas gracias!! 🫡
Buenas tardes compi, creo que mimar a nuestra moto no es perder el tiempo 😂😂😂 muy bueno el vídeo.✌️✌️✌️
Conlleva tiempo pero lo hacemos felizmente eh jajajaja
Hola esos lubricantes para cadenas no sirven no gastes más. La cadena lleva aceite de 90 es de caja de auto
La usas y cuando llegas que todo esta caliente la pones en marcha y le hechas mientras va girando. Va a chorrear un poquito luego la guardas y antes de volver a salir le pasas una servilleta de papel para quitar la sobra y listo a rodar. Saludos desde Argentina. Mira el manual de la moto y ahí te lo aclara y esa aceite es muy económica. Yo cada tanto con un paqueño compresor lavo cadena piñón y corona con gasoil o diésel estando girando la rueda luego no le pongas aceite déjala girar y la guardas al otro día haces girar la rueda y pones aceite en la cadena y queda impecable. Saludos
Lo miro! 🫡
Yo tengo una motoneta eléctrica y ahora quidiera una moto a gasolina tengo un amigo que me esta enseñando a manejar espero algun dia tener una
Si es muy costoso, pero cada centavo vale la pena. Saludos desde 🇲🇽
Amen! Un saludo!
Muy cierto " si no sales con la moto , planificas la ruta". Respecto a la cadena yo tengo una suzuki burgman 650 executive ( un sofa con ruedas) y no tengo ese problema la verdad. Todo va tapado y en las revisiones la revisan, valga la redundancia. Respecto a los intercomunicadores / tecnología es carísssimmooooooo. Yo me pillé un intercomunicador chino que recomendó un youtuber motero y es muy cierto todo lo que dijo .. se oye de escandolo, batería 3 días y 50 % de batería en un viaje. Respecto al calor no hay tu tía pero para el frio un plumas debajo de la chaqueta y listo.. he salido con 6-8 grados en sierra nevada en la xtrem challenge y estaba de p**^* madre. Y por último, tema viajes extreme challenge o similar, sale cara la inversión en tienda, sillas y todo el material de acampada y después vuelve a comprar cosas que no han ido bien hasta que lo tienes todo controlado. Mola muchísimo viajar, yo lo he hecho solo y el solo tener en la cabeza que curva viene delante, que camping ir, donde comer o lo mejor de todo.. que día es.... es la os**a en mayusculas.. nada no me enrollo más .. ¿se nota que me gusta esto no?
Jajaja gracias por el comment toni, muy completo! Somos aquí todos unos frikis asi que no te preocupes jejeje
Un saludo!
Lo que más odio es el calor y el frío... Con la NSR125 2t dusfruto en verano sin calor... Las otras más grades ya te achicharras... Pero el resto del año molan.
Desprenden una de calor... 😪🥵
@@santosenmoto siiii horrible. Pero con la NSR 2t disfruto del verano sin problemas...
@LalyMetalLoCura 💪💪💪
El que piense que tener responsabilidad sobre una máquina o un vehículo ni que se le ocurra ser padre!!! Prefiero hacer INVERSIONES en seguridad en protección y en prevención que en ser padre pagar educación de un crío que hasta ni puede ser mío 😂😂😂😂 disfruta con responsabilidad y se ejemplo para los demás en moto no es GASTO SINO INVERSIÓN
🤣👏
Como se protegen las huevas del calor?
Cremallera abierta para que entre aire! jajaja
Mi marido me acaba de comprar una moto, ya que tengo que tirar mil coche en diciembre. Tuve una vespino,(16 Años) y luego una scooter Piaggio (18 años) al final me compré una Tzr de 50 cc. (Bueno 49) Hasta los 24 años que tuve un hijo y me pasé al coche. El confía en mi, me dice que es como montar en bici, que eso no se olvida, que siempre se me dió bien . 😢 .
La tengo en el garaje y no me arranco, me dice que cuando la coja voy a volver a disfrutar y voy a volver a sentir lo que un día por mis hijos tuve que dejar y tanto me quejé.
Te animo a que lo retomes! Ojalá vuelva esa pasión! 🫶
Joder llevo 30 años en moto y yo no me e gastado tanto. Siempre misma chaqueta, siempre mismo casco. Si tienes frío en coche. Y las revisiones 200€?? Pero donde la llevas tú?? A mí un simple cambio de aceite y filtros me vale 70€… ruedas pueda bueno, hay no me molesta gastarme 280€ porque es mi vida. Por lo demás, un deposito 18€ y tienes para 4 o 5 días… no se donde ves tú que es “carísimo”!!! Madre mía, pues no te compres un coche entonces…😢
🤣
Que ganas tengo, siempre me han gustado pero mis padres no me dejaban. Al final ahora tengo un novio motero y como me subo igual y ya trabajo para pagarme las cosas me han dejado sacarme el A2. Ahora ya lo tengo, solo me falta ahorrar un poquito más para la moto :)
Oleeeee enhorabuena! Esperemos que la moto llegue pronto!
Un saludo!
bueno por aca donde vivo los autos tienen muchisimos mas kilometros en general que las motos siendo del mismo anio . la mayoria de las motos de 5 anios no pasan los 20k y entre 10 y 20 anios es comun que tengan entre 30k y 40k de promedio nada mas
Buenas a todos, creen que como primera moto la mt03 está bien? no quiero que al año o a los meses se me quede pequeña y quiera buscar algo con más potencia. Mido 1'83 y peso 75kg, tampoco quiero una moto que "parezca una bici".
Me ayudarían con alguna sugerencia, gracias 😊
Hola! Si tienes el A2 te recomiendo tirar a algo con más potencia.
Para mí, cuanta más mejor, pero va por gustos.
Un saludo!
@@santosenmotobuenas santos yo estaba pensando en la mt-07
@@santosenmotopero no sé si será buena elección, no sé cómo saber que moto elegir la he visto por la calle y me encanta cada vez que la veo pero no sé si al cogerla yo me gustara
Siii la mt07 es muy buena moto para empezar. Acercate a un concesionario y pide probarla! Te la pueden dejar una horita para que la pruebes!
@@yeyusellervinted5627 en temas de mantenimiento y rendimiento es muy buena, lo q pasa es como todo, tienes que probarla y verte bien y cómodo en ella, a mí me encantaría también pillar una mt07 pero antes lo suyo es probarla.
Excelente video. Un saludo.
Un saludo, Miguel! Muchas gracias!
Hola, quisiera saber que moto usas
Hola! Es una Benelli 502C!
Los neumaticos, una vez te haces de herramientas para hacer los servicios, inclusive cambiar neumaticos te planteas comprar otro par de rines con neumaticos de mejor calidad, para la lluvia solamente, porque usar las buenas dia a dia te duran solamente unos 5mil kilometros mientras que las mas duraderas 10mil.
👏👏
Solo por lo ultimo que dices te doy el like💕
🤝🤝
Pues yo tengo una honda cbr 125 y la verdad que la cadena la engraso de higo a brevas, cada 1500-2000 kms, no la llevaba a revisiones porque me sablaban y ahi sigue la moto perfectamente. Los que os dejáis tanta pasta sois un poquito pijotas en mi opinión, lo digo sin ánimo de faltar. Eso de una hora pa limpiar y engrasar… no sé. La moto hay que cuidarla, pero no es necesario tanto drama.
Pero en el resto de puntos estoy totalmente de acuerdo y son muy interesantes para los que estamos pensando en comprar una moto “grande” jejeje. Me suscribo y gracias por exponer todos esos puntos 😊
Si se te oxida la cadena mira a ver de cambiar el aceite o la grasa que usas por otra de mejor calidad, o tal vez lo haces mal. Si la cadena se oxida es que no está cubierta de aceite, eso seguro, de lo contrario no se oxidaría
Ya he cambiado... a ver si con esta nueva me va mejor!
que cámaras tienes amigo?
Hablé de ellas en un video!
Guapetón, enhorabuena por los 10 mil seguidores!!
Muchas gracias tío!! 💪💪💪
Lo del equipamiento es una locura... He ido a 3 autoescuela y sin casco, chaqueta, pantalones, botas y guantes.. no me dejan hacer las prácticas y mucho menos el examen.. entre carnet y equipamiento se te puede ir tranquilamente más de 2.000€
Siii ya no te dejan ni dar clases si no vas equipado al 100%
Una locura jajaja
Pero las revisiones (muchas) las podemos hacer nosotros mismos
Si tienes la garantía y lo haces la pierdes :/
1 sub mas, saludos desde uruguay
Un saludo!! ✌️
Te doy el mejor consejo que te pueden dar, engrasa con valvulina.
Muchiiiisimo mas barato que la grasa, mas comodo, no te mancha, y no tendras que limpiar la cadena, se mantiene siempre como nueva.
Hay que pillarle el truco, eso si.
Chico, que vives en la Nigeria profunda???
Cuanto ganas, que te parece todo tan caro???
🤣
2 cosas... Gastas mucho en la moto, pero ahorras en psicologo 😅 y yo una cosa mala del mundo de la moto es que no sabia que era tan perseguido por "campañas de seguridad" siento que se le persigue muchisimo y cada fin de semana es peor...
Bufff últimamente es muy fuerte lo de las campañas...
Pero sí, merece la pena jajaja
Vaya, tener moto en España si es caro, aquí en México yo creo en parte por las regulaciones no es caro, es muuuuchisimo más asequible que un carro y es la mejor opción para la mayoría, no es caro hacerle los servicios y en cuanto a la ropa y todo eso, pues supongo depende de la persona, yo con una sudadera ya estoy listo para el frío, lo único caro realmente es el casco.
Ole
Eso hago yo en verano a las 7 o así de ruta para volver antes de que apriete mucho y en invierno pues salgo a las 9 y vuelvo algo después para comer 🤣🤣🤣
Jajajaja creo nunca había mirado tanto el tiempo como ahora que tengo moto 🤣
@santosenmoto muy buen video. Te quería preguntar algo y siento si soy pesado. Tengo la misma cámara que tú, pero me ocurre algo con las grabaciones superiores a 1080p (2'7 y 4k), y es que cuando las paso al móvil por la app o al ordenador por cable las grabaciones van super lageadas y el audio se escucha cortado. ¿Sabes por qué puede ser? No encuentro nada de información al respecto. Muchisimas gracias y perdona la molestia.
Buf no tengo ni idea 🤔 no se me ocurre nada tío lo siento
@@santosenmoto muchas graciasss. No te preocupes. Eres un grande que lo sepas, sigue asiii!!!
UNa cosa mas que deberías saber antes de comprar una moto: 11: por más que te guste tu moto, siempre desearás la siguiente :D desde el minuto que compras una, ya tienes que empezar a ahorrar para la siguiente. jeje. Y eso me lleva al punto 12: cambiar de moto no es tan caro. las motos no pierden tanto valor en la venta, y el mercado de segunda mano es muy amplio y rápido, hay mucha rotación y se encuentran motos prácticamente nuevas o con pocos km. Por lo que vendes la tuya y un poco más se puede tener otra moto. yo compre una vespa por 2000€ y la vendi a los 10 años por 2000€. Compré una benelli leoncino por 4000 y la vendi al año y medio por 4200. Y con lo que obtuve por la venta de esas motos compre la BMW f700GS que tengo ahora y con la que llevo casi dos años.llevo 13 años en moto y me he gastado solo unos 7000 euros totales en tres vehículos. ¿no es flipante?
Ole 👏👏 la verdad que hacerlo así está genial
En mi caso, no soy motero, ni lo pretendo y me la suda. Pero la comodidad a diario que me da mi scooter para ir al curro, es brutal.
No llevo ni maleta de esas, levanto la tapa del water y ahí cabe de todo para mi uso.
porqué una Scooter ? joder pues me ahorro los engrases de la cadena... es una scooter de esas grandotas y tapa el aire muy decente. La uso todo el año, unos 11-12.000 km anuales.
Ahí, las revisiones se me acumulan, y se dispara el coste anual. Cada 5000km taller, o sea.. 2 al año mínimo y cambio ruedas aprox. a los 15.000.
Cuando cumpla sus 2 años, tema garantía, me hago yo los mantenimientos básicos, si no me sale la torta un pan.
La satisfacción a diario,te da esa sonrisa en la cara, en lugar de ir al curro, esa sensación que te das un garbeo... no tiene precio.
👏👏 las scooters son muy cómodas para lo que quieres.
Yo probé una Tmax y fue muy cómoda para el día a día.
Un saludo! 💪
@@santosenmoto Joder, una tmax a diario, el mantenimiento te cruje, tienes que tener un bolsillo pudiente.🤑
La moto es terapéutica. Sea la que sea, sana tu mente sí o sí.
💪💪💪
Creo que los consejos para un principiante serían:
- Encomendarse al creador y pedirle que nos libre de todo obstáculo antes de salir de casa y nos permita regresar.
- Nunca salir sin protección.
- Observar retrovisores constantemente.
- Nunca quedarse viendo a llantas de camión o autobús, pues ya sabes que donde pones la vista, allí va la moto.
- Ir ligeramente más rápido que el tráfico, para poder ir enfrente.
- no ir en medio ni atrás del tráfico.
- ver siempre más adelante de la llanta delantera y ser previsor.
- ser siempre cortés
Tengo 4 años de andar en moto y ha sido lo mejor que me ha pasado en la vida, tengo 56 años. He ahorrado mucho en combustible, los servicios se los hago cada 10mil kms (prácticamente 1 vez al año) y si, cada vez que mirón un 1250GS o 1300GS, quiero cambiar mi F750GS.
💪💪💪
Con el auto perdes tiempo igual en los talleres, solamente que gastas mas dinero
La moto no es algo material, sino un estilo de vida! A ver si con suerte coincidimos de ruta
🫡🫡🫡
Yo decidi comprar moto porque me canse del transporte público, esto permite manejar tus tiempos ir a ru trabajo fácil ir donde quieras
Tal cual!!!
Olvídate de todo y concéntrate en el camino, eso, es la libertad que yo siento al andar en moto.
🫡🫡🫡
Cada kilometro vale la pena, saludos desde Peru !
Siiii 💪
MEN que bonito lugar que hermosa es españa, que parte de españa es ?
Es por villanueva de la cañada en madrid!
Wa chaval pense que solo habia "Majes en moto"😮
Hay cientos de motovlogers más 🤣
Te recomiendo echar un vistazo a Kira Moto, Von Rider, Encinetti, Dad Rider, Xavi Fábregas, Nerkium Rider...
Muchos muchos más 🫡
Usar moto para el día a día es más caro que tener un auto? Vivo en un país tropical así que no tengo problema con lo del invierno
Comprate ropa que sirva para ir en moto y para diario.Eso es más económico. En verano yo uso proteccion con ropa tejana y no pasas calor
Siii hay ropa mixta muy cómoda
En el tema de la ropa yo aconsejo de primeras gastarte un buen dinero de primeras. En verano no importa tanto,aunque si porque no todas transpiran igual y ventilan igual. Pero en la ropa de invierno te compras algo mas barato por ahorrarte unos euros,y al final te das cuenta de que no es suficiente y vas a acabar comprandote esa chaqueta y esos pantalones full equip que no te quisiste comprar de primeras,y al final acabas gastandote mas dinero. Y como se suele decir,el dinero del pobre viaja 2 veces. Saludos
Amén! Muy buen consejo!
Es verdad lo de la gente que juzga.. que por ir en motoneta son menos hombres o por ir en una Navi ya son menos .. gente que es mejor ignorar sinceramente
Efectivamente! Cada uno a su bola y más felices