@@santosenmotosoy colombiano residente en España, en LATAM tienes dinero para máximo una 200, ya que algo más grande debes pagar más seguro, más gasolina, generalmente según el modelo respuestos más caros, la moto en LATAM es una necesidad en la mayoría de casos, en España principalmente es una pasión, y se tienen motos grandes porque si te ganas 1300 euros te puedes pillar con ajustes y con el banco una moto de hasta 8000 eueos, eso en dinero local de Latinoamérica equivale a muuuuchos años de trabajo, mi sueldo en latam eran 350 euros al cambio, aquí con 1.500 te puedes dar caprichos impensados alli, tengo aquí una 600 de 4 cilindros en línea y puedo permitirme llevarla al taller y pagar hasta 500 euros de mantenimiento, eso es casi 2 meses de mi antiguo sueldo en mi país, mas los mantenimientos se hace inviable para la mayoría, hay motos grandes solo que verás una cada 1000 pequeñas o quizá un poco más. Un saludo.
@@andresr-f5mEntiendo que es muy distinta la situación económica, pero no todos tenemos la oportunidad de tener un trabajo así. Como español te digo que aunque el salario mínimo esté en 1200€, casi ninguno de mi comunidad autónoma, Canarias, cobra eso, lo normal es cobrar 1000 pero hasta ahí, lo cual junto al coste de vida, que cada vez va en aumento Ejemplo: -Alquiler 700€(normalmente suelen estar a 800-900€). -Agua/luz 80€ -Comida 250€ -Internet 10€(de prepago solo en el móvil) Como puedes ver el dinero no da, y eso que puse lo básico. Acá hay muchas personas que para poder vivir se tienen que ir con su pareja, con amigos o compartir piso porque si no,no te da para vivir tú solo con los sueldos basura que hay. Mi novio trabaja 6 días a la semana, solo libra 1 día. Cada dia trabaja 9-9:30h, todo para ganar 1100€. Supuestamente no se puede trabajar +8h, y están hablando para reducirla a 7h, el salario mínimo es 1200€, cobra por debajo, tienes que librar 2dias, pero únicamente tiene 1 día. Todos los trabajos te explotan laboralmente y ya te digo que normalmente entras y sales con ganas de morirte en el proceso así que bueno..
@@santosenmoto Para que tengas una idea, una moto que en España se vende a 6000 euros en Argentina se vende a 9500 euros o más. Y el salario promedio en Argentina es la mitad que en España. Ahi tienes la explicación. Abrazo Santos! Gran canal!
Compre mi zx6r hace 15 años y aun hoy me emociona cuando sube de rpm en carretera. No tengo abs, ni control de traccion, ni blutuz, ni waifai, ni aire acondicionado, pero tiene un empuje que te sube el estomago a la garganta y aunque hay motos nuevas muy bonitas, no creo que nunca necesite otra diferente.
Yo empecé con una 125 luego pase a una 250 y luego he tenido 2 scooter de 350 no quiero subir cilindrada aunque tengo el A , por autopista no supero 120 , disfruto de la moto en las salidas y en las curvas .., buen vídeo, un abrazo
Es muy simple, si tu moto no te saca una sonrisa cuando bajas al garage y mientras la conduces, cámbiala. Da igual la moto que sea. La potencia es lo mismo, el peso es lo mismo, la altura es lo mismo, la marca es lo mismo... se trata de algo totalmente subjetivo.
Me llamó especialmente la atención el último punto porque hace unas semanas le estaba instalando unas chuches que le compré a la mía, un soporte para el candado de disco. Una vez acabé me tiré como 5 minutos alrededor dándole vueltas y admirándola, acto que me salió de forma inconsciente. Me hizo mucha gracia darme cuenta de ello. 100% tu moto te tiene que seguir enamorando.
Estamos igual Santos, después de tres años con mi 502c ya estoy pensando en cambiarla y claro es porque no es cómoda para viajes. Una adventure es lo que busco, pero no más potente si no que con una postura más cómoda para viajes y con porta equipaje…
Yo la tengo en mi garaje, también un nevera y una despensa, hay más de una vez que tengo que ir a coger algo, cuando enciendo la luz y la veo, la mitad de las veces se me olvida lo que voy a coger, creo que eso es buena señal, y efectivamente como dice alguno por ahí, yo no la vendo, tendré una segunda moto. Saludos.
Yo cuando me compre la moto no tenia ni carnet jajajaj eres un deseo y enamoramiento jejejje sabía k era incómoda pero no sabía el artefacto k es jajaja al mes de tenerla conduciéndola la apreté y fue terror con alegria jajajaj una sensación rara pero me deja una sonrisa siempre jejjeje ✌️✌️✌️
7:30 mi moto me esta cansando 😂 es que no salgo del mecánico por 3 cosas que que no me explico en 1 año ya le e cambiado 3 veces el piñon de la tercera, el centro de closh siempre se deshasta raipo y por último la suspensión delanteras junto con el juego de cajebolas del timon y no duro las de 1mes sinque uno de esos me vulevan a dal problemss (ojo mi moto solo la uso para ir de la casa al trabajo y viceversa y en 2 años que tengo con ella solo he hecho dos viejas largos)
Está la moto que te enamora, pero sabes que no es práctica...a lo cual entras en debate😅..lo que kieres o lo que te conviene. Un gran vídeo 😃 a ver que motos tienes en opcioned
Yo empecé hace dos años con una Yamaha xt660 me flipaba pero al poco tiempo me picó el gusanillo de la potencia y la cambie por una Suzuki gsx750s con 114 cv me tiene enamorado pero ahora me pica otra vez el campo y e pensado en hacerme una trail pequeña de 250 300 y mantener la Suzuki.....😅😊
Yo lo que hago es tener mi loto principal, mi supertenere, y después si me apetece compro y vendo otras para ir cambiando, por placer!!!, pero mi moto nunca la cambiare!!!😉, chulo el vídeo Sr!!!!
Me pasó bastante parecido. Eso sí, yo tenía una Benelli 302S (otra naked, pero menos potente todavía)… simplemente me saqué el A y acabé con una VFR800 😂
Muy buenas la verdad que la cuarta opción nos ha pasado, pero en su defecto con un coche que nos encantaba y era nuevo, pero tras 12 visitas al taller en poco menos de año y medio al final lo tuvimos que mal vender, estaba todo solucionado, pero ya no disfrutaba la familia de él con el miedo en el cuerpo 😂😅
Yo tuve unas cuántas ya desde hace casi 20 años ,la primera de 500 CC y luego ya 800...650...y me estoy pensando ahora una 500 ,incluso fantaseo con una Hymalayan 411! La tuya o la TRK me gustan mucho.O sea en mi caso he ido "downsizing" ,bajando de cilindrada con el tiempo,tengo casi 50 tacos.A día de hoy estoy en la búsqueda de moto y no me decido,pero so veo que no necesito altas cilindradas para divertirme y mucho menos motos voluminosas y pesadas.Si es cierto que hay que hacer un compendio de todo lo que has dicho, qué necesitas,que te mola,que tiene lo que quieres...y yo llego a la conclusión que no hay moto perfecta ,para mi sería ideal tener dos 😂😂😂 u más! También es verdad que los hombres somos como niños y nos gusta cambiar los juguetes.Opino que no todo es correr y que la mayoría de motos te permiten "delinquir" sobradamente.Por cierto,dos preguntas :¿Ese casco qué modelo es? Y otra,¿Si tuvieras que elegir una ahora,tras probar todas,502c, TRK 500 o Vogue DS 500,con cuál te quedarías? Saludos!
Tal cual! A ver si encuentras la indicada 🫶 El casco es un RPHA 71. Y posiblemente me quedase con la Voge 500! La veo algo más cómoda. Pero ya sabes, eso te tocará decidirlo a ti ;) Un saludooo!
LLevo desde los 14 años llevando en moto, tampoco he sido muy pudiente para comprar motos a la ultima, pero he tenido buenos trastos. casi toda la vida me he movido con deportivas, pero a mis 39 años, sufriendolas de espalda y caderas. con la moto que mas feliz he sido/soy, por polivalencia, comodidad, fiabilidad, consumo, mantenimientos, aventura, peso, ect es con la F650GSita. de hecho tengo 2. nole pido mas a una moto. por ahora 😂. obvio que se le ponen a uno los dientes largos con las motos modernas, pero para disfrutar de todo tipo de terrenos no se necesita mas.
Yo estoy sacandome el A2 actualmente tras solo 4 meses con mi 125cc con el carnet B. Tengo claro que llegare al A cuando toque, probablemente pille una moto de carne A limitada a A2 y despues de los 2 años y el sacacaurtos del curso que no vale para nada, desbloquearla y ya tener esa moto de gran cc. Si que es cierto que mis dos tipos de moto favorita son las MaxiScooter o las Turismo tipo Versys, pero me da todo el palo el tema del mantenimiento de cadena.... hay alguna estilo Versys que use algo menos engorroso que la cadena? Gracias :D
Qué tal Santos, te conocí de casualidad hace ya bastante por un comentario que dejaste en un post de Benelli, soy un mal suscriptor y suelo ver todos los vídeos pero no comentar jajajaja, el caso es que justo estoy pasando por esto que comentas, hice los dos años con el A2 el día 21 de octubre y el día 31 ya terminé el A. Justo ahora estoy llevando a cabo el cambio de mi CB500X por la Transalp! Mezcla de sensaciones agridulces pero... El cuerpo me pide el cambio así que a ello. Por lo que comentas parece que te irás por una trail jejeje, un saludo crack!
Yo tengo mi Mt limitada y los 47 CV para calle da de sobra, pero para circuito ya es otra cosa. Para viajes si es verdad que me hace falta un control de crucero, que sea más cómoda y para poner maletas. Por todo lo demás muy bien 😊
@ Estaba entre sí y no, por lo mismo si la vendía y me compraba otra. Pero es que quiero un coche también 😅. Al final la desllimito y me la quedo una temporada más.
Estoy atravesando el mismo dilema. Tengo la Benelli 502c y a pesar que me parece una hermosura de moto, me decidí y estoy esperando que me entreguen la Voge 900DSX. Creo que va a ser la moto que haga la diferencia respecto a mis nuevos viajes. Saludos desde Argentina!!
La verdad que no quiero parecer el típico ahí flipado, pero yo he tenido suerte. Cuando compré la mía, la compré a capricho porque era la que quería. Y a día de hoy sigo pensando que es la más adecuada y polivalente para mi. Sí que es verdad que tendría a mayores una custom, pero nunca en sustitución de la mía 😊 la indian llegará. No se cuando, pero llegará ❤️ He de decir que me daría pena no ver la benelli en el canal, pero como que me haría ilu verte en otra😍
Creo qué cada uno tiene que valorar varias cosas. Tu estilo de conducción y tus ganas de hacer qué ,con que edad ..? Y con quién sales ?...y para qué...? Y las consecuencias que pueden ser determinantes ya que las secuelas que te pueden dejar en el cuerpo . Te pasan Factura 🙄 Hay que reprogramar tu cerebro. ( Dejar un poco 🤏la adrenalina del chute moto y haz un 🤏 poco de equilibrio ☯️ yoga o algo parecido.🤔... Como Kenny Roberts,Freddie Spencer,Giacomo Agostini,Aleix Espargaro,Maverick Viñales,Marc Márquez Y ser mas consecuente Es dificil para uno que ha llevado moto toda su vida,dejarla aparcada Y se ha dado el gusto de viajar y hacer cientos de miles de km.en moto por todo tipo de terrenos y con motos mal hechas 🔩🔧 y buenas irrompibles 🇯🇵( ahi pongo 1° de la lista las Japonesas desde los 70 en adelante,carentes de inyección y electronica. Recomiendo usa siempre 🗣️🙄 🪖
En LATAM más que no nos llamen la atención las motos grandes, es que no hay presupuesto para ellas jajaja. Si que es cierto que son más comunes y comerciales las motos de cilindraje pequeño, 110cc hasta 150cc en motos de transporte y trabajo, y también motos de 200cc a 250cc. Ya como que empezamos a contar una moto "potente" de los 300cc para arriba. En mi país son bastante populares las MT-03, y varios chicos jovenes pues, aspiran a tener esa moto como su primera moto deportiva, a mi personalmente me gustan mas las KTM Duke y la CF NK.
Soy nuevo en el canal y tengo una hanway SC 125 s de 125 c.c. y estoy pensando en sacarme el A2 porque se me queda pequeña para ir lejos ya querría ir a Madrid soy de Galicia ,o ir al sur etc 😢😢
Precisamente he cambiado de moto 3 en un año, la suzuki gsx s 950, la mejor, y la que mas me gusta luego la vendi y me compre la sym 508 por tema de trabajo tal y cual, peror digo quiero algo mas que me diversion viaje y para usarla el dia a dia, y me fui por la triumph tiger 660 que es la que lleva el chaval
Mi moto es una Triumph thruxton 1200R y con solo 97 cv tiene un Torque de 112Nm a 4500vueltas. Te pega una patada en las costillas que te deja el efecto tunel a 80km/h.😅😂😂😂😂😂. Venía de una Kawasaki Z750 110cv pero me tiene enamorado mi Triumph con su control de tracción, mapas de potencia, y ABS en ambas ruedas. 🎉🎉🎉
Lo del tema de la edad, por lo que estoy viendo y conociendo, al ha sido un lijado de joven, le sigue gustando correr, pueden pasar dos cosas, o se relaja un poco y le aprieta solo cuando se puede. O que se vuelve un temerario total que le da igual todo
Yo quería un scooter o moto electrica para ir al banco. Terminé comprando un FZ 16 no sé por qué y ahora tengo la MT03 y no me puedo salir del vicio. Lo que no creo es que haya necesidad de más potencia.
¿Cuantos estos puntos se debe juntar para saber seguro que llego el timpo cambiar la moto? A mi pasa peor que cambiar moto. Es que mi mujer saco carnet A2 y ahora nesecito otra moto 😅
Hola , quería comentarte algo que me ronda , no es nada relacionado con el vídeo que eso sí es muy interesante. Es el tema que tengo la misma moto que tú , la Benelli y me pasa algo curioso , la rueda delantera no hace el giro completo en elevación( sin estar en el suelo) . Mi pregunta es te ocurre lo mismo? Ya que me dice el mecánico , que es así de serie. Gracias sigue asi
@santosenmoto me dicen que es el sistema de frenado que es similar al de algunos BMW . Pero no sé , era por salir de dudas al ser tu moto similar. Gracias un abrazo. Y a seguir con tus vídeos , que son muy buenos
No es la moto que queremos, es a la que llegamos a poder comprar 😢. En mi caso ne fumé 27 años renovando el carnet de más de 300 cc ,acá es así (Argentina) después de 5 años ahorrando me pude comprar un Himalayan 411 cc a mis ahora 54 años. Mi última moto como la gente fue un Suzuki GS 500.😢
Yo voy a cambiar de moto en enero (para los que vean este comentario desde el futuro, estoy comentando en noviembre), y para mí la señal de que tengo que cambiar de moto fue cuando la moto actual me comenzó a fallar.
Exacto, el único motivo por el que quiero cambiar de moto es por viajar mas cómoda y mas capacidad de equipaje,y un poquito de marrón,pero no me hace falta mas...llevo una CB500 F , problema?! Mido 1.63 y no es tan facil que me encaje cualquier trail😅
Uyyy esa estatura va a ser un poco difícil 😅 pero seguro que encuentras la ideal. Y un asiento artesana más bajito seguro que ayuda jeje. Un saludooo! 🫶
Es normal tener problemillas con benelli, te recomiendo Suzuki con motor tetracilíndrico (gsxs1000 (gt, gs o naked)), yo tengo la naked y como la seda. Suzuki tiene revisiones baratas y son muy fiables (supuestamente todas las de la marca lo son, pero yo solo hablo de la que conozco de primera mano).
Yo me pillé la CB 650 R limitada y ahora la tengo deslimitada, y la verdad es que no me arrepiento de nada.... Siempre queremos más pero con 95 CV vas sobrado. Aunque siempre hay otras motos que gustan tanto o más que la que uno tiene ( pasa igual que con las mujeres ) jajjaja.
tengo una ktm exc 125 de 1 plaza y una ktm exc 530 de una plaza tambien no las cambio por ninguna novia vamos antes de cambiarla es mejor comprar otra como la gs 1200 k tengo tambien pero no recomiendo vender una moto que te encante por el simple echo de ser de 1 plaza cada moto es para lo que es
Bastante de acuerdo menos en lo de las tecnologías de las motos nuevas. Una ayuda que te evite alguna caída es una cosa. Una moto que la conduce un mono porque ella decide todo crea pilotos que NO SABEN CONDUCIR
Cada culo es un mundo claro está. Te voy q decir mi caso: Mi primera moto con 16 fue una rieju rv50 y según estaba siendo consciente de su potencia y tamaño, la levanté y la metí un 74 con su escape y carburador y encima la metí la lima en los transfers, un misil. Con 20 años cayó en mis manos una nsr75 y ya me permitía escaparme a la cruz verde y picarme con otras motos mas gordas y me permitió asistir con ella al gran premio del jarama98. Con 22 quise pillarme una 125 pero se cruzó una gpx600, me sobraba toda! Pero enseguida y las compañías que me eché se me quedó pequeña asi que en el 2004 me lié la manta a la cabeza y con 26 me compré mi capricho nueva, la cbr1000rr tricolor, me sobraba moto a partir de 200kms/h (siempre circuito, jejejej) pero las compañías que tenia con la kawa, se pasaron al circuito y era ya el nivel dificil del juego, me encantaba esa época, hasta corrí el manchego de velocidad un año. Mientras, como curraba de repartidor de paquetería me pasé a mensajero con moto en Madrid, pues me gasté una gs500 y dos cbf250. A dia de hoy no conduzco ninguna y conservo todas menos la CBR y sé perfectamente cual sería la siguiente, me gusta que tenga estética, que sea bicilíndrica o mono y convertirla en café racer. Salu2!!
Del punto 1 te digo; las 125 son las mejores,siempre vas con el puño roscado jajaja. Y hablando enserio,tienes que tener muuuuuuchas manos para que una moto de más de 125 se te quede corta,tengo un amigo Gc de tráfico en moto,ambos tenemos un año monster 696 ,y el que tiene muchas manos,dice que no le saca todo(en la calle)
Yo es amor odio, tengo una Honda Hornet 1998 y a veces pienso en la cb650R pero cuando abro el garaje y veo mi hornet es que se me cae la baba, me parece muy muy bonita para ser del año 98 y otra cosa que me pasa que mi hornet la veo una moto de verdad y las motos de ahora las hacen para los hobbits 😅😅
Te veo cambiando la Benelli por una mal llamada trail asafáltica. Yo estoy encantado con mi Tiger 900 GT PRO por muchas razones. Capacidad de almacenaje, comodidad, prestaciones, etc...
Razón 11: haces un video de 10 razones por las que debes cambiar de moto para tu canal de RUclips 😂😂 Na coñas aparte, a mi me pasó que después de un tiempo ya te subes a la moto y no aprendes cosas nuevas. Osea la curva de aprendizaje con la moto se me acabó. Pa mi es importante aprender cada vez que subes a la moto. He pasado de bilicindrica en linea a 4 en línea y es otro rollo completamente distinto. Yo animaría a la gente a que vaya probando diferentes configuraciones de motor porque las motos cambian una barbaridad de unas a otras, y pillas mucha experiencia.
👏👏Muy buen consejo, Alex! Y siii jajaja la razon 11 podría ser cambiar de moto para hacer vídeos para youtube 🤣 esos vídeos estrenando moto siempre lo hacen bien, las reviews... bua jajajaja
@santosenmoto imagínate su hermana mayor es mucho mejor es que solo me alcanza para la menor y me la entregan en estás semanas de noviembre. Es mi primer moto de medio cc y estoy muy ansioso yo vengo de una ax100 que no tenía ni como Mantenerla y me la quito el tránsito.
En Chile nos quieren imponer la misma limitación por carnets, suerte que en latinoamerica tambien es una minoría la que puede partir de inmediato con motos grandes... Voy en mi 11ava moto y he pasado por todas las razones que dices.
Españoles: No limita el carnet de conducir.
Latinoamericanos: Nos limita la falta de dinero.
A los españoles también la falta de dinero 😅
@@santosenmotosoy colombiano residente en España, en LATAM tienes dinero para máximo una 200, ya que algo más grande debes pagar más seguro, más gasolina, generalmente según el modelo respuestos más caros, la moto en LATAM es una necesidad en la mayoría de casos, en España principalmente es una pasión, y se tienen motos grandes porque si te ganas 1300 euros te puedes pillar con ajustes y con el banco una moto de hasta 8000 eueos, eso en dinero local de Latinoamérica equivale a muuuuchos años de trabajo, mi sueldo en latam eran 350 euros al cambio, aquí con 1.500 te puedes dar caprichos impensados alli, tengo aquí una 600 de 4 cilindros en línea y puedo permitirme llevarla al taller y pagar hasta 500 euros de mantenimiento, eso es casi 2 meses de mi antiguo sueldo en mi país, mas los mantenimientos se hace inviable para la mayoría, hay motos grandes solo que verás una cada 1000 pequeñas o quizá un poco más. Un saludo.
@@andresr-f5mEntiendo que es muy distinta la situación económica, pero no todos tenemos la oportunidad de tener un trabajo así.
Como español te digo que aunque el salario mínimo esté en 1200€, casi ninguno de mi comunidad autónoma, Canarias, cobra eso, lo normal es cobrar 1000 pero hasta ahí, lo cual junto al coste de vida, que cada vez va en aumento Ejemplo:
-Alquiler 700€(normalmente suelen estar a 800-900€).
-Agua/luz 80€
-Comida 250€
-Internet 10€(de prepago solo en el móvil)
Como puedes ver el dinero no da, y eso que puse lo básico.
Acá hay muchas personas que para poder vivir se tienen que ir con su pareja, con amigos o compartir piso porque si no,no te da para vivir tú solo con los sueldos basura que hay.
Mi novio trabaja 6 días a la semana, solo libra 1 día. Cada dia trabaja 9-9:30h, todo para ganar 1100€.
Supuestamente no se puede trabajar +8h, y están hablando para reducirla a 7h, el salario mínimo es 1200€, cobra por debajo, tienes que librar 2dias, pero únicamente tiene 1 día.
Todos los trabajos te explotan laboralmente y ya te digo que normalmente entras y sales con ganas de morirte en el proceso así que bueno..
@@santosenmoto Para que tengas una idea, una moto que en España se vende a 6000 euros en Argentina se vende a 9500 euros o más. Y el salario promedio en Argentina es la mitad que en España. Ahi tienes la explicación. Abrazo Santos! Gran canal!
@@PiL_arg buuuffff no sabía que os subían tanto el precio... qué cabrones
Un saludo!!
Compre mi zx6r hace 15 años y aun hoy me emociona cuando sube de rpm en carretera. No tengo abs, ni control de traccion, ni blutuz, ni waifai, ni aire acondicionado, pero tiene un empuje que te sube el estomago a la garganta y aunque hay motos nuevas muy bonitas, no creo que nunca necesite otra diferente.
🥵🥵🥵 qué maravilla
Me dejaron una zx6r del '99,lastima que no la pasé de 7000 rpm.Me encantó la posición,pero es matadora.
Si me compro una será segunda moto.
Yo empecé con una 125 luego pase a una 250 y luego he tenido 2 scooter de 350 no quiero subir cilindrada aunque tengo el A , por autopista no supero 120 , disfruto de la moto en las salidas y en las curvas .., buen vídeo, un abrazo
🙌🙌 muchas gracias! Un abrazoo
Es muy simple, si tu moto no te saca una sonrisa cuando bajas al garage y mientras la conduces, cámbiala. Da igual la moto que sea. La potencia es lo mismo, el peso es lo mismo, la altura es lo mismo, la marca es lo mismo... se trata de algo totalmente subjetivo.
Un momento, que hay que vender la anterior para tener otra?! Jajajajaja lo estoy haciendo mal entonces 😜 buen videitooooo crack!!
JAJAJAJA mamonasso tu en breves a por la tercera 🤪
@ de hecho, ya la he pillao 😂
VAMOS! video ayer por la noche y ahora justo para comer, que gozada😊😊😊
💪💪💪
Me llamó especialmente la atención el último punto porque hace unas semanas le estaba instalando unas chuches que le compré a la mía, un soporte para el candado de disco. Una vez acabé me tiré como 5 minutos alrededor dándole vueltas y admirándola, acto que me salió de forma inconsciente. Me hizo mucha gracia darme cuenta de ello. 100% tu moto te tiene que seguir enamorando.
Justamenteee! Jajaja 100%
Estamos igual Santos, después de tres años con mi 502c ya estoy pensando en cambiarla y claro es porque no es cómoda para viajes. Una adventure es lo que busco, pero no más potente si no que con una postura más cómoda para viajes y con porta equipaje…
Exacto! Comodidad y equipaje le falta a la nuestra.
Un saludo hermano!
Justo me encuentro en esa tesitura... Y justamente tengo una mt y mi idea es pasar a tracer... Gran video! Me suscribo!
Tomaaaa te he visto el futuro eeeh jajaja
Suerte tío!
Yo la tengo en mi garaje, también un nevera y una despensa, hay más de una vez que tengo que ir a coger algo, cuando enciendo la luz y la veo, la mitad de las veces se me olvida lo que voy a coger, creo que eso es buena señal, y efectivamente como dice alguno por ahí, yo no la vendo, tendré una segunda moto. Saludos.
Jajajaja qué bueno! 👏
Yo cuando me compre la moto no tenia ni carnet jajajaj eres un deseo y enamoramiento jejejje sabía k era incómoda pero no sabía el artefacto k es jajaja al mes de tenerla conduciéndola la apreté y fue terror con alegria jajajaj una sensación rara pero me deja una sonrisa siempre jejjeje ✌️✌️✌️
💪💪💪
7:30 mi moto me esta cansando 😂 es que no salgo del mecánico por 3 cosas que que no me explico en 1 año ya le e cambiado 3 veces el piñon de la tercera, el centro de closh siempre se deshasta raipo y por último la suspensión delanteras junto con el juego de cajebolas del timon y no duro las de 1mes sinque uno de esos me vulevan a dal problemss (ojo mi moto solo la uso para ir de la casa al trabajo y viceversa y en 2 años que tengo con ella solo he hecho dos viejas largos)
(mi moto es una lonccin pruss 200cc
Bufff
Está la moto que te enamora, pero sabes que no es práctica...a lo cual entras en debate😅..lo que kieres o lo que te conviene.
Un gran vídeo 😃 a ver que motos tienes en opcioned
Jejeje gracias! Ya veremos 😉
Yo empecé hace dos años con una Yamaha xt660 me flipaba pero al poco tiempo me picó el gusanillo de la potencia y la cambie por una Suzuki gsx750s con 114 cv me tiene enamorado pero ahora me pica otra vez el campo y e pensado en hacerme una trail pequeña de 250 300 y mantener la Suzuki.....😅😊
Muy interesante! Gracias por la información 👍
Un saludo, Santos ✌️
A ti como siempre tío!
Yo lo que hago es tener mi loto principal, mi supertenere, y después si me apetece compro y vendo otras para ir cambiando, por placer!!!, pero mi moto nunca la cambiare!!!😉, chulo el vídeo Sr!!!!
Me gusta esa filosofía! Seguro te acabe copiando, más bien porque no me veo sólo con un tipo de moto...
Un saludo crack!
@ jajajajaj, abrazos!!!!
Me pasó bastante parecido. Eso sí, yo tenía una Benelli 302S (otra naked, pero menos potente todavía)… simplemente me saqué el A y acabé con una VFR800 😂
Oleeee motacaaaa
El punto 2 estoy de acuerdo,empecé con custom,ahora naked, y ahora quiero una voge 900, pero no vendo ninguna,las tengo todas jajajajaja
Jajajaja las almacenas, qué crack!
Mirando el video sin tener todavia ni la moto ni el carnet ajajajaj. Saludos crack
😅😅 Ánimo! Cuando estés en esta situación te acordarás de mí jajajjaa
Que bien, 2 videos casi el mismo día grande santos 💪🏻
🫶🫶🫶
Hola apenas descubrí tu canal, muy amenos tus videos! Qué modelo es tu moto? Saludos desde México
Muchas gracias! Es una Benelli 502C!
Muy buenas la verdad que la cuarta opción nos ha pasado, pero en su defecto con un coche que nos encantaba y era nuevo, pero tras 12 visitas al taller en poco menos de año y medio al final lo tuvimos que mal vender, estaba todo solucionado, pero ya no disfrutaba la familia de él con el miedo en el cuerpo 😂😅
😪😪😪
Yo tuve unas cuántas ya desde hace casi 20 años ,la primera de 500 CC y luego ya 800...650...y me estoy pensando ahora una 500 ,incluso fantaseo con una Hymalayan 411! La tuya o la TRK me gustan mucho.O sea en mi caso he ido "downsizing" ,bajando de cilindrada con el tiempo,tengo casi 50 tacos.A día de hoy estoy en la búsqueda de moto y no me decido,pero so veo que no necesito altas cilindradas para divertirme y mucho menos motos voluminosas y pesadas.Si es cierto que hay que hacer un compendio de todo lo que has dicho, qué necesitas,que te mola,que tiene lo que quieres...y yo llego a la conclusión que no hay moto perfecta ,para mi sería ideal tener dos 😂😂😂 u más! También es verdad que los hombres somos como niños y nos gusta cambiar los juguetes.Opino que no todo es correr y que la mayoría de motos te permiten "delinquir" sobradamente.Por cierto,dos preguntas :¿Ese casco qué modelo es? Y otra,¿Si tuvieras que elegir una ahora,tras probar todas,502c, TRK 500 o Vogue DS 500,con cuál te quedarías? Saludos!
Tal cual! A ver si encuentras la indicada 🫶
El casco es un RPHA 71.
Y posiblemente me quedase con la Voge 500! La veo algo más cómoda. Pero ya sabes, eso te tocará decidirlo a ti ;)
Un saludooo!
@santosenmoto 👍🏻😃👋🏻
Ay más motos de alta cilindrada en latam de lo que te imaginas, por lo menos en México y Colombia si.
Seguramente. Lo poco que he visto allí es por vídeos de gente que se pierde por la montaña... y claro, allí no hay de nada 😅
😒
Material para otro vídeo, tu experiencia con Benelli, quiero oír lo bueno y lo malo.
Ya he hecho un par de vídeos review sobre la moto. La próxima será cuando cambie a otra moto hacer un review final
LLevo desde los 14 años llevando en moto, tampoco he sido muy pudiente para comprar motos a la ultima, pero he tenido buenos trastos. casi toda la vida me he movido con deportivas, pero a mis 39 años, sufriendolas de espalda y caderas. con la moto que mas feliz he sido/soy, por polivalencia, comodidad, fiabilidad, consumo, mantenimientos, aventura, peso, ect es con la F650GSita. de hecho tengo 2. nole pido mas a una moto. por ahora 😂. obvio que se le ponen a uno los dientes largos con las motos modernas, pero para disfrutar de todo tipo de terrenos no se necesita mas.
Amén! Se nota que disfrutas mucho con lo que tienes, eso es clave para ser feliz.
Un abrazo!
Yo estoy sacandome el A2 actualmente tras solo 4 meses con mi 125cc con el carnet B. Tengo claro que llegare al A cuando toque, probablemente pille una moto de carne A limitada a A2 y despues de los 2 años y el sacacaurtos del curso que no vale para nada, desbloquearla y ya tener esa moto de gran cc. Si que es cierto que mis dos tipos de moto favorita son las MaxiScooter o las Turismo tipo Versys, pero me da todo el palo el tema del mantenimiento de cadena.... hay alguna estilo Versys que use algo menos engorroso que la cadena? Gracias :D
Animoooo! La cadena acaba siendo algo rutinario. Merece la pena tío pillate la que más te guste y ya verás cómo la vas a mimar con mucho gusto!
Qué tal Santos, te conocí de casualidad hace ya bastante por un comentario que dejaste en un post de Benelli, soy un mal suscriptor y suelo ver todos los vídeos pero no comentar jajajaja, el caso es que justo estoy pasando por esto que comentas, hice los dos años con el A2 el día 21 de octubre y el día 31 ya terminé el A. Justo ahora estoy llevando a cabo el cambio de mi CB500X por la Transalp! Mezcla de sensaciones agridulces pero... El cuerpo me pide el cambio así que a ello. Por lo que comentas parece que te irás por una trail jejeje, un saludo crack!
Oleeee qué buen cambio tío! A desifrutarla!
Yo tengo mi Mt limitada y los 47 CV para calle da de sobra, pero para circuito ya es otra cosa. Para viajes si es verdad que me hace falta un control de crucero, que sea más cómoda y para poner maletas. Por todo lo demás muy bien 😊
👏👏👏 con ganas de deslimiatarla? 😁
@ Estaba entre sí y no, por lo mismo si la vendía y me compraba otra. Pero es que quiero un coche también 😅. Al final la desllimito y me la quedo una temporada más.
@estivrider2323 jejejeje eso es 👏
@ Cuál te pillarás?
@estivrider2323 ni idea 😅
Estoy atravesando el mismo dilema. Tengo la Benelli 502c y a pesar que me parece una hermosura de moto, me decidí y estoy esperando que me entreguen la Voge 900DSX. Creo que va a ser la moto que haga la diferencia respecto a mis nuevos viajes. Saludos desde Argentina!!
Buaaaaaa super moto te has pillado, enhorabuena!! 👏👏
La verdad que no quiero parecer el típico ahí flipado, pero yo he tenido suerte. Cuando compré la mía, la compré a capricho porque era la que quería. Y a día de hoy sigo pensando que es la más adecuada y polivalente para mi. Sí que es verdad que tendría a mayores una custom, pero nunca en sustitución de la mía 😊 la indian llegará. No se cuando, pero llegará ❤️
He de decir que me daría pena no ver la benelli en el canal, pero como que me haría ilu verte en otra😍
👏👏👏 muy buena la scrambler tío!
Y... me hace mucha ilu cambiar de moto. Tengo varias cosas planeadas para hacerlo más especial jejeje
@@santosenmoto 😍😍ya nos queda poquito de A2!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Creo qué cada uno tiene que valorar varias cosas.
Tu estilo de conducción y tus ganas de hacer qué ,con que edad ..?
Y con quién sales ?...y para qué...?
Y las consecuencias que pueden ser determinantes ya que las secuelas que te pueden dejar en el cuerpo .
Te pasan Factura 🙄
Hay que reprogramar tu cerebro. ( Dejar un poco 🤏la adrenalina del chute moto y haz un 🤏 poco de equilibrio ☯️ yoga o algo parecido.🤔... Como Kenny Roberts,Freddie Spencer,Giacomo Agostini,Aleix Espargaro,Maverick Viñales,Marc Márquez
Y ser mas consecuente
Es dificil para uno que ha llevado moto toda su vida,dejarla aparcada
Y se ha dado el gusto de viajar y hacer cientos de miles de km.en moto por todo tipo de terrenos y con motos mal hechas 🔩🔧 y buenas irrompibles 🇯🇵( ahi pongo 1° de la lista las Japonesas desde los 70 en adelante,carentes de inyección y electronica.
Recomiendo usa siempre 🗣️🙄 🪖
En LATAM más que no nos llamen la atención las motos grandes, es que no hay presupuesto para ellas jajaja.
Si que es cierto que son más comunes y comerciales las motos de cilindraje pequeño, 110cc hasta 150cc en motos de transporte y trabajo, y también motos de 200cc a 250cc. Ya como que empezamos a contar una moto "potente" de los 300cc para arriba. En mi país son bastante populares las MT-03, y varios chicos jovenes pues, aspiran a tener esa moto como su primera moto deportiva, a mi personalmente me gustan mas las KTM Duke y la CF NK.
Presupuesto no hay en ningún lado hermano jajaja
Un saludo, gracias por la info! 💪🫡
Si la moto se te queda pequeña porque te faltan caballos y no puedes llevar más porque tienes el A2, no seas vago y sácate el A 😂
No soy vago! No puedes sacarte el A hasta que llevas 2 años con el A2 🤣
O te crees que no lo tendría desde el primer día jajajajjaa
@ lo sé, era por hacer la coña, supongo que estarás deseando poder sacártelo, el gusanillo tira mucho y cada vez quieres más.
@jmmarqueta exactooo 😭
Tengo un dinosaurio,mejor dicho dos dinosaurios 😂 en el garage,y me encantan!!😂😂
Oleeeee jajajaja
Soy nuevo en el canal y tengo una hanway SC 125 s de 125 c.c. y estoy pensando en sacarme el A2 porque se me queda pequeña para ir lejos ya querría ir a Madrid soy de Galicia ,o ir al sur etc 😢😢
👏👏 pues a tope! Mucho ánimo!
Precisamente he cambiado de moto 3 en un año, la suzuki gsx s 950, la mejor, y la que mas me gusta luego la vendi y me compre la sym 508 por tema de trabajo tal y cual, peror digo quiero algo mas que me diversion viaje y para usarla el dia a dia, y me fui por la triumph tiger 660 que es la que lleva el chaval
Oleeee buenos cambios! Pinta muy bien la Tiger! 👏
Mi moto es una Triumph thruxton 1200R y con solo 97 cv tiene un Torque de 112Nm a 4500vueltas. Te pega una patada en las costillas que te deja el efecto tunel a 80km/h.😅😂😂😂😂😂. Venía de una Kawasaki Z750 110cv pero me tiene enamorado mi Triumph con su control de tracción, mapas de potencia, y ABS en ambas ruedas. 🎉🎉🎉
Me cagüen vaya pepino, eso lo quiero vivir yo jajajaja
Un saludo!
En general por eso soy mas fan de las Trail jsjsjsjs
Ahorita vendi mi 250adv y ando pensando en cuando llegue a mi país comprar una 525.
Oleeee a disfrutar de la 525! 💪
Lo del tema de la edad, por lo que estoy viendo y conociendo, al ha sido un lijado de joven, le sigue gustando correr, pueden pasar dos cosas, o se relaja un poco y le aprieta solo cuando se puede. O que se vuelve un temerario total que le da igual todo
He visto un par de yayos que le dan caña jajajaja
la gente joven que nos compramos una trail ya estamos cansados de los dolores de espalda jajajajaj antes de ni siquiera tener una R
😅😅😅
Buenas noches santos, una duda, que guantes usas?
Buen video! Yo me pase de una mt07 a una cbr650r al sacar el A hahaha
Buenas! Son unos guantes de ByCity
Yo quería un scooter o moto electrica para ir al banco. Terminé comprando un FZ 16 no sé por qué y ahora tengo la MT03 y no me puedo salir del vicio. Lo que no creo es que haya necesidad de más potencia.
👏👏👏
Hola!! Oyes, que carretera es esta???? Un saludo y gracias por tus vídeos
Es entre Robledo de Chavela y Hoyo de Pinares!
Un saludo!
aqui un saludo de un fiel usuario de cbr125r repsol 2015 con la picha bien dura despues de 3 años!
Tomaaaaa 🍆 jajajajajaja
¿Cuantos estos puntos se debe juntar para saber seguro que llego el timpo cambiar la moto? A mi pasa peor que cambiar moto. Es que mi mujer saco carnet A2 y ahora nesecito otra moto 😅
Jajajaja te dejo la solución: Cómprate la moto que más te guste y dejas a tu mujer con la que ya tienes 🤪
Si pasas al lado de tu moto y no la acaricias el asiento, es el momento de cambiar 😂
Jejeje un buen agarrón 🤪
O si el asiento se está descomponiendo... 😅😅
Hola , quería comentarte algo que me ronda , no es nada relacionado con el vídeo que eso sí es muy interesante. Es el tema que tengo la misma moto que tú , la Benelli y me pasa algo curioso , la rueda delantera no hace el giro completo en elevación( sin estar en el suelo) . Mi pregunta es te ocurre lo mismo? Ya que me dice el mecánico , que es así de serie. Gracias sigue asi
Pues nunca he probado! Parece un problema de equilibrio del peso de la rueda, que juraría que se puede ajustar levemente...
@santosenmoto me dicen que es el sistema de frenado que es similar al de algunos BMW . Pero no sé , era por salir de dudas al ser tu moto similar. Gracias un abrazo. Y a seguir con tus vídeos , que son muy buenos
No es la moto que queremos, es a la que llegamos a poder comprar 😢.
En mi caso ne fumé 27 años renovando el carnet de más de 300 cc ,acá es así (Argentina) después de 5 años ahorrando me pude comprar un Himalayan 411 cc a mis ahora 54 años.
Mi última moto como la gente fue un Suzuki GS 500.😢
A tope! Buenas motos!
Yo voy a cambiar de moto en enero (para los que vean este comentario desde el futuro, estoy comentando en noviembre), y para mí la señal de que tengo que cambiar de moto fue cuando la moto actual me comenzó a fallar.
Uyyy eso es un buen motivo de cambiar sí. Espero que disfrutes la nueva un montón!! 💪💪💪
Yo cambiaré de moto para saltar del A1 al A2, pero quiero un Hierro de Supermotard, la Hipermotard Mono está muy bien pero el precio...
Daleee 👏
Exacto, el único motivo por el que quiero cambiar de moto es por viajar mas cómoda y mas capacidad de equipaje,y un poquito de marrón,pero no me hace falta mas...llevo una CB500 F , problema?! Mido 1.63 y no es tan facil que me encaje cualquier trail😅
Uyyy esa estatura va a ser un poco difícil 😅 pero seguro que encuentras la ideal. Y un asiento artesana más bajito seguro que ayuda jeje.
Un saludooo! 🫶
yo traigo una scout bobber(primera moto) y ya la siento pequeña.... quiero una chief o una chieftain.... UFFF
Uff la scout bobber me flipa tio!
Es normal tener problemillas con benelli, te recomiendo Suzuki con motor tetracilíndrico (gsxs1000 (gt, gs o naked)), yo tengo la naked y como la seda. Suzuki tiene revisiones baratas y son muy fiables (supuestamente todas las de la marca lo son, pero yo solo hablo de la que conozco de primera mano).
💪 a ver a qué cambio cuando te ga el Carnet A jejeje
Yo me pillé la CB 650 R limitada y ahora la tengo deslimitada, y la verdad es que no me arrepiento de nada.... Siempre queremos más pero con 95 CV vas sobrado.
Aunque siempre hay otras motos que gustan tanto o más que la que uno tiene ( pasa igual que con las mujeres ) jajjaja.
Jajajaj a lo segundo no comento
Otro que también sale en lunes 👍
Yeeeeah 🫡
tengo una ktm exc 125 de 1 plaza y una ktm exc 530 de una plaza tambien no las cambio por ninguna novia vamos antes de cambiarla es mejor comprar otra como la gs 1200 k tengo tambien pero no recomiendo vender una moto que te encante por el simple echo de ser de 1 plaza cada moto es para lo que es
Siuuu lo primero las motos jejeje
Yo tengo una señal clarísima... lo que no tengo es moto 😂
😅😅😅😅
@@santosenmoto a ver si para el añito que viene... 😋
compra una moto más ligera, aunque tenga los mismos caballos son más divertidas y corren mas
La primera fase para mí: ¡¡¡Joer con el seguro!!! paverlo sabido.
Tal cual
Tenía ganas de cambiar de moto pero de las diez razones sólo me identifico con una... me tendré que aguantar con la misma, ya me has fastidiado 🤣
Con que te identifiques con una ya es suficiente 🤪🤪
Bastante de acuerdo menos en lo de las tecnologías de las motos nuevas. Una ayuda que te evite alguna caída es una cosa. Una moto que la conduce un mono porque ella decide todo crea pilotos que NO SABEN CONDUCIR
😅😅
En Latinoamérica solo nos limita solo falta de dinero
😅 aquí también bastante
Tengo 22 y mi estilo de conduccion es mirar el paisaje xd
👏👏 lo mejor que hay
Cada culo es un mundo claro está.
Te voy q decir mi caso:
Mi primera moto con 16 fue una rieju rv50 y según estaba siendo consciente de su potencia y tamaño, la levanté y la metí un 74 con su escape y carburador y encima la metí la lima en los transfers, un misil.
Con 20 años cayó en mis manos una nsr75 y ya me permitía escaparme a la cruz verde y picarme con otras motos mas gordas y me permitió asistir con ella al gran premio del jarama98.
Con 22 quise pillarme una 125 pero se cruzó una gpx600, me sobraba toda! Pero enseguida y las compañías que me eché se me quedó pequeña asi que en el 2004 me lié la manta a la cabeza y con 26 me compré mi capricho nueva, la cbr1000rr tricolor, me sobraba moto a partir de 200kms/h (siempre circuito, jejejej) pero las compañías que tenia con la kawa, se pasaron al circuito y era ya el nivel dificil del juego, me encantaba esa época, hasta corrí el manchego de velocidad un año.
Mientras, como curraba de repartidor de paquetería me pasé a mensajero con moto en Madrid, pues me gasté una gs500 y dos cbf250.
A dia de hoy no conduzco ninguna y conservo todas menos la CBR y sé perfectamente cual sería la siguiente, me gusta que tenga estética, que sea bicilíndrica o mono y convertirla en café racer.
Salu2!!
Vaya historial!
@@santosenmoto soy de la cosecha del 78. Ah! Y no descarto una Vespa 200 de mi año 😉
Porque siempre tienes el casco puesto?
No siempre tengo el casco puesto, hay muchos vídeos en los que salgo sin casco...
En este vídeo como voy en moto, pues llevo el casco 😁
Ahh y hoy por hoy no tengo intención de venderla nunca estará siempre conmigo ejjej
Oleeee eso es buenísimo
Españoles: Empiezan en una 200 porque no les permite mas su carnet.
Latinoamecanos: Empieza en una 150 porque no le avanza para mas.
😅
Jajaja la que tengo ahora tiene 5.36 hp y es Vieja tiene 15 años y yo ya estoy juntando dinero para una un poco más grande
Daleeee
El tema está que quieres cambiar de moto pero no tienes el presupuesto 😢😢😢😢
Jajaja amén
Del punto 1 te digo; las 125 son las mejores,siempre vas con el puño roscado jajaja. Y hablando enserio,tienes que tener muuuuuuchas manos para que una moto de más de 125 se te quede corta,tengo un amigo Gc de tráfico en moto,ambos tenemos un año monster 696 ,y el que tiene muchas manos,dice que no le saca todo(en la calle)
En calle imposible aprovechar una moto de más de 125 jajaja tal cual
Yo es amor odio, tengo una Honda Hornet 1998 y a veces pienso en la cb650R pero cuando abro el garaje y veo mi hornet es que se me cae la baba, me parece muy muy bonita para ser del año 98 y otra cosa que me pasa que mi hornet la veo una moto de verdad y las motos de ahora las hacen para los hobbits 😅😅
Jajajaja para hobbits. Pues tío parece que tienes la moto indicada 🫶
Y lo que duele la cuarta razón...
😪😪 lo peor
Te veo cambiando la Benelli por una mal llamada trail asafáltica. Yo estoy encantado con mi Tiger 900 GT PRO por muchas razones. Capacidad de almacenaje, comodidad, prestaciones, etc...
Siiii yo creo que también. Tendré que probar de todo jejeje. La tuya pinta bien ;)
Razón 11: haces un video de 10 razones por las que debes cambiar de moto para tu canal de RUclips 😂😂
Na coñas aparte, a mi me pasó que después de un tiempo ya te subes a la moto y no aprendes cosas nuevas. Osea la curva de aprendizaje con la moto se me acabó. Pa mi es importante aprender cada vez que subes a la moto.
He pasado de bilicindrica en linea a 4 en línea y es otro rollo completamente distinto. Yo animaría a la gente a que vaya probando diferentes configuraciones de motor porque las motos cambian una barbaridad de unas a otras, y pillas mucha experiencia.
👏👏Muy buen consejo, Alex!
Y siii jajaja la razon 11 podría ser cambiar de moto para hacer vídeos para youtube 🤣 esos vídeos estrenando moto siempre lo hacen bien, las reviews... bua jajajaja
si tu novia quiere ir de ruta contigo lo mejor es que se pille una moto ella también, con estampó lo agradecera
Jejeje si consigues convencer a la mía te compro una moto a ti también 🤣
No hay que enamorarse de las motos. Hay que usar los sesos
🤔
La voge 300 DS es muy comoda
No la he probado pero si es como su hermana mayor de 500, sí, seguro que es cómodoa
@santosenmoto imagínate su hermana mayor es mucho mejor es que solo me alcanza para la menor y me la entregan en estás semanas de noviembre.
Es mi primer moto de medio cc y estoy muy ansioso yo vengo de una ax100 que no tenía ni como Mantenerla y me la quito el tránsito.
@@santosenmototengo muchas emociones encontradas 😢.
A disfrutar de la nueva que es lo que toca! Ride Safe! 🫡
No estoy muy de acuerdo contigo peroooo......será que yo soy muy raro jajajaja
Con cual de todas? O con todas? Jajajaja
No...
Las motos modernas me quitan el control.
Prefiero los dinosaurios
Jaja
💪💪💪
En Chile nos quieren imponer la misma limitación por carnets, suerte que en latinoamerica tambien es una minoría la que puede partir de inmediato con motos grandes...
Voy en mi 11ava moto y he pasado por todas las razones que dices.
Waaaau 11!!! Qué bueno! 👏👏