Миша, какой роскошный репортаж! Я как будто заново прожил часть своей жизни тоже...начинал я в 1994 с 993 Carrera 2, 964 T...потом 996 С2, 996 ТТ...997 проехал мимо меня, тусующего с Maserati и Rice-карами))) 991.1 ТТ, 991.2 GT3...а вот 992 стал каким то очень отсnраненным и цифровым? И дело не только в нарисованной панели приборов...
Я когда то жил в гостинице рядом с музеем ПОРШЕ. каждый день, проходя мимо, видел огромное количество порше, на которых приезжали служащие завода. Тогда ещё не было Каена.
G series офигенна)) была еще в версии 930 с моторами 3.0 турбо и 3.3турбо - 75г и 78г соответственно и огромным воздухозаборником сзади - просто адская неуправляемая дурмашина
Это вообще лучшая машина . При том что это низкобюджетный кар. Который по принципиальным конструктивным соображениям вырос в суперкар . Все дело в двигателе. Практически ему сделали кузов под него.
Тут формат был не тест-драйва, а мероприятие, где все таки куда интереснее видеть плюсы тех машин, чем разбирать минусы... А так Михаил на тест-драйвах вполне объективно оценивает и критикует тоже.
Третий раз пересматриваю! Отличный репортаж!
PS Петровский, по-моему, лучший российский автомобильный обозреватель.
Paul Truman давидыч топ
@@Nikita-ec7rg подливыч отстой
ты про
@@Nikita-ec7rg он для другой возрастной группы из другой социальной прослойки )
@@13tr13 как вы красиво завуалировали слово "быдло"))
я прослезился прям! Молодцы, вся команда, кто был задействован в подготовке этого видео! Поклон
Спасибо - кайфонул даже в 2019-ом )
И даже в 2020- ом👋😎
я фанат 911 , хочу сказать пару слов ... выпуск просто шикарен смотрел аж дух захватывало ! Случайно наткнулся на это видео , подпишусь !
Ну надо же спустя столько лет ...
Михаил вы лучший автомобильный журналист по моему мнению, ваши тест-драйвы интереснейшие.
Спасибо.
Пересмотрел раз пять, в моменте с песней Adele пробрало до мурашек... В натуре классно... Умеете, могёте...
Петровкий и Голованов как всегда на высоте
Миша, какой роскошный репортаж!
Я как будто заново прожил часть своей жизни тоже...начинал я в 1994 с 993 Carrera 2, 964 T...потом 996 С2, 996 ТТ...997 проехал мимо меня, тусующего с Maserati и Rice-карами))) 991.1 ТТ, 991.2 GT3...а вот 992 стал каким то очень отсnраненным и цифровым? И дело не только в нарисованной панели приборов...
Репортажи/Тест-драйвы Петровского лучшие :-)
Очень интересно смотреть! Как всегда, впрочем) Ну и приятно снова видеть Голованова) Спасибо
Очень удавшийся репортаж Петровского! Марка обязывает!
Спасибо за сюжет.Молодцы!!!Мечта 911.
Бывший влвделец 944.
Прекрасная передача спасибо
Блин, как же я скучаю по его обзорам на Порше. Сколько любви в словах. В словах радость слышна ребёнка , который получил долгожданную игрушку.
Зашёл посмотреть на Porsche, а открыл для себя Adele! Спасибо!
вкусно снято. Вы лучшие !
а мне нравится модель 996, особенно сейчас с высоты прожитых лет.
Порше это конечно своеобразное произведение искусств))
Как-будто вернулся в 16 лет, снова прошел Porsche Unleashed :-)
Голованов на разгонах 911го расплывается в улыбке :)
Я когда то жил в гостинице рядом с музеем ПОРШЕ. каждый день, проходя мимо, видел огромное количество порше, на которых приезжали служащие завода. Тогда ещё не было Каена.
Aliaksandr Anikovich рр
Спасибо Михаил, смотрел на одном дыхании!
Репортажей Петровского жду сильнее чем новую серию Топ Гир.
вот это репортаж в детстве очень любил 911
потом чуть когда по старше вышла игра Need for Speed Porsche
и там 911 была самая любимая
Очень нравится Порше 996! У меня даже её моделька есть)
996 мой любимый Порше 911, именно после фейслифта
Отличное видео. Спасибо большое.
964 лучший.
Молодец Петровский, как всегда. Побольше тестов с ним выкладывайте. Вместо этих за кадров которые никому не нужны.
Адель, Петровский, Голованов и 911!
Последняя старушка прям красотка. Стильная, аэродинамичная, харизматичная. Эх, мечта.
Мне больше 718 кайман нрав. Хотя.... все красавцы
964 самый красивый
Коммунист Демократович у алана есть такой
Коммунист Демократович ну и 993
G series офигенна)) была еще в версии 930 с моторами 3.0 турбо и 3.3турбо - 75г и 78г соответственно и огромным воздухозаборником сзади - просто адская неуправляемая дурмашина
супер обзор. Молодцы.
Шикарно!
жаль они отказались от круглых фар. как же классно они смотрелись.
Петровскому 36! Ого, а выглядит очень хорошо)
отличный репортаж
крутое видео
немцы ,немцы...как можно делать такие фантастические машинки
+Nerpa 667 Это уже у них в генах))
Блин, с какими параметрами нужно заливать видео на RUclips? У меня портит картинку и в 720 выглядит хуже чем тут 320р :(
930 turbo one love☺️
Михаилу давно пора свою передачу на ТV делать=)
964ая просто секс!
Это вообще лучшая машина . При том что это низкобюджетный кар. Который по принципиальным конструктивным соображениям вырос в суперкар .
Все дело в двигателе. Практически ему сделали кузов под него.
Мне всегда казалось, что лого 911 - это какой-то ключ нарисованный
Привет из 2021 друзья
Странно появилось видос после покупки этой тачки itpedia
Странная тема с безопасностью кабриолетов, на мотоциклах ездят без этих систем и никого это не парит.
слишком субъективное мнение в статье о 996
я считаю что это лучшая генерация. по крайней мере в плане дизайна
Дазйн - на вкус и цвет, в целом... А мнение не субъективное - в данном случае он основывается на критике тех лет 996го.
20:47 Как в воду глядел
Михаил, а в целом критика автомобиля на тест - драйве зависит от вашего настроения ?=)
Тут формат был не тест-драйва, а мероприятие, где все таки куда интереснее видеть плюсы тех машин, чем разбирать минусы... А так Михаил на тест-драйвах вполне объективно оценивает и критикует тоже.
Леонид дунул и едет тащится)
Turbo s 991 эпичен в конце
Чуваг, за битрейтом следи как следует, 5К было бы неплохо. Вообще во многих профтулзах куча пресетов есть.
Хороший репортаж! Постарался автор!
911 Лайков))
993 топ
964
50 было в 1998 году. Сейчас уже 70
КЛЮГЕЛЕ!!!