Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель. С Невеля на маршрутке обратно в Витебск. Очень понравился маштрут. Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие. Впечатлений на целый год)
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :)) Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно. Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь. Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗 И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE». Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда". Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое. Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани. Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
Отличное позитивное видео.Спасибо,как всегда интересно! Единственное что сильно бросается в глаза,это приграничные станции.Какая аккуратная и нарядная белорусская и заросшая и порушенная наша.Увы,обидно конечно ,но на правду нельзя обижаться.
8:34 - да, чёрно-белый пёсыч здорово так дополнил атмосферу этого места!👍👍👍👍👍👍👍 А вокзальчик деревянный какой! По архитектуре - дореволюционный. Его не смогло испортить даже закрашивание в оттенки серого по РЖД-шному. Как по мне, если проработать схему окраски этого здания, определить, каким цветом какие элементы красить, то вполне возможно красиво покрасить вокзальчик и с использованием этих трёх РЖД-шных цветов. А по-нормальному - вернуть ту цветовую схему, которая была сразу после его постройки.
Про РА1: ездит по ветке Кропоткин (кавказская)- Ставрополь. Про пересадки: Краснодар - Сочи можно добраться на 3х разных электропоездах: горячий ключ - станция смены напряжения, Туапсе пересадка на ласточку...
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона. 8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
Рельсовые автобусы всех типов РА1, РА2 и Ра3 это тоже уже история. Было бы интересно если бы Вы сняли видео о том, какие будут дизель-поезда после РА3, т.к. эта серия уже завершена. Рассказали бы о проекте Коломны и ДМЗ
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
Доводилось ездить на поезде Великие Луки - Алёща по пути в Полоцк. Раньше ходил прямой поезд без пересадок Великие Луки - Полоцк. Увы, нынешнее состояние ЖД в тех краях - остатки былой роскоши.
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@@АнтонДоленко-т1щ Вы сами себе противоречите . Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ? Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
Спасибо - очень интересно . Отличная машина и внешне и внутри . Салон чистый и аккуратный . Отдельное спасибо за показ - КУЖЕНКИНО . Восторг !!! Восторг переходящий в слёзы . Когда было утеряно чувство прекрасного теми кто строит станции ? У нас в Подмосковье кругом безликие и одноцветные навесы не защищающие от непогоды . А были домики , разные везде . Сейчас - не поймёшь где ты вообще едешь . Убожество .
Да ужж... нынешние типа остановки что на жд что в городе....не выполняют главной своей сути.....не защищают ни от ветра ни от снега ни от дождя ни от солнца
@@AlexCondorAlexCondor Да, согласен . Очень очень много лет назад нас , когда сломался мотороллер , приютила и спасла от грозы и страшного ливня огромная остановка из бетонных плит . Мы там и обед на примусе приготовили . Кроме нас там ещё толпа народа на лавочке автобус ждала и всем хватало места . А теперь - убожество из жестянок . И на ж\д - пошли провожать подругу и попали в страшную грозу . Молнии лупили очередями вокруг и по деревьям и по столбам . А мы из домика станции спокойно всё это наблюдали в безопасности . А теперь нет того домика , есть навес убогий .
Кстати, в тему рельсовых автобусов. Было бы интересно увидеть серию про АЧ2. Но их практически нет, в эксплуатации. Были раньше в Калуге и Сухиничах, но уже их заменили РА2 и РА3.
Я не знаю какими магическими свойства обладает этот канал, но хочется путешествовать и открывать для себя новые города. С нетерпением жду продолжения!!!
Машинист или помощник красавчик.. помогли бабуле с багажом. И парни красавцы, хороший себе отдых придумали, колесить на великах по различным маршрутам!
Прям с языка сняли)))))
прогнулся типа перед камерой
парни неплохо придумали
@@gmaster4898 да да да, ещё скажите что всё постанова и данного маршрута нету
Какое светлое и солнечное путешествие! Приятно посмотреть его в пасмурный осенний день. Появилось желание махнуть загород и добраться до тихих, однопутных участков... В облике рельсового автобуса сразу уловила что-то до боли знакомое, и не ошиблась, угадав характерные черты метропоезда Яуза❤ Спасибо за отличный репортаж, очень люблю смотреть и пересматривать Ваши видео!!!❤
согласен с вами, от просмотра тоже желание прям так же спокойно укатить куда-нибудь
Очень тронул душу тот момент когда машинист помогает бабушке сумку поднимать...
Алень прошитый.
А автор видео нет)))
Так это потому что снимают ) По факту фиг такое увидишь
Прекрасный репортаж!Грамотное повествование. Большое спасибо! Всё очень понравилось!
Лет 12 назад довольно активно катался между Минском и Москвой. И вот однажды на полный обратный путь нужно было порядка 1500, а у меня было чуть больше 800. Минут сорок медитировал на Белорусском вокзале на аппарате, строил маршруты, прикидывал стоимость). Так в итоге открыл для себя Электрички Москва-Вязьма-Смоленск-КраснОе-Орша. В итоге получилось достаточно бюджетно, хоть и довольно долго). Немного погодя Из Москвы до Смоленска стали ходить утренние Ласточки, стало вообще прелестно. Ласточка+маршуртка до Орши+скоростная электричка до Минска ... В итоге мы с сыном добрались на час быстрее и на 1000 дешевле, если бы ехали прямым пассажирским поездом ! ))) . Приграничный движ - крайне интересная тема!
Жаль убрали электричку Орша Смоленск
Очень ждала этого видео. Места моей бурной и влюблённой студенческой молодости:3 Тогда я фотографировала каждый тупик, каждую платформу и строение на станциях, собирала информацию в отдельный каталог "Рижский ход" - обобщив в этом названии все памятные и ставшие "близкими сердцу" места окрест данного направления. Туда я совершала первые и самые отчаянные поездки дикарём, срывалась спонтанно, жила тогда отчаянною жизнью путешественницы. Что в той горячей юности зацепило, а именно, самобытность дорог данного края и направления - оно и до сих пор с трепетом улавливается в почти "великолукской" пасторали сих мест.
Ну и где весь материал?
а где можно посмотреть?
@@chehuarka Да нигде.Это пустобрехи,комменты на заказ штампуют.
@@КоляПанин-ю7р Это так давно было, уж не знаю, живы ли харды с этим всем. Обожаю таких вот наивных, заказы у него какие-то;3
Очень"интересно"...
Наконец-то и до Беларуси 🇧🇾 добрались! А пригородный из Алёщи до Великих Лук/Новосокольников до этого последний раз курсировал в 2014 году, потом был отменён. Так что возобновление (хотя бы раз в неделю) это своеобразный подарок 🎁 на 10-летний юбилей отмены движения через границу😊
По полям, по полям, едем в Алещу на радость вам! Браво, SsVMedia! 🔥
@@markappleyard4869 хваахзахпхаах
Сам хочу по этому маршруту проехать. Но почему он ходит в среду!!! Карл, в среду!Вы говорите о низком пассажиропотоке... А какой он будет?! Ведь это "медвежий угол" Беларуси, да и России. Надеюсь, поезд пустят в субботу!Это будет супер подкидыш) Но, догадываюсь, БЧ вряд ли согласует) так трафик пассажиров дальних просядет. Платите Вы ребята 4000 рос рублей до Питера на поездах БЧ, чем в раза 2-3 дешевле добраться через Новосокольники) Спасибо за видео! Скорее бы ещё запустили подобные дизеля со всеми ветками БЧ/РЖД. Особенно Гомель/Брянск, Витебск/Смоленск, и т.д. Пригроничное международное сообщение это счастье туриста!
С 28 сентября поезда будут ходить круглогодично, по субботам вместо среды, по расписанию:
🟢№ 6655 Великие Луки (06:57) - Алёща (09:57)
🟢№ 6656 Алёща (10:07) - Новосокольники (12:46)
🟢№ 6657 Новосокольники (12:55) - Алёща (15:44)
🟢№ 6658 Алёща (15:54) - Великие Луки (18:48)
Я там был, знакомые места! У друзей был домик в деревне недалеко от станции Изоча. Места дикие, красивые, нетронутая природа, чистые озера. Тогда ходил дизелек старенький, с вагончиками, здорово что теперь такие комфортные штуки стали ездить! 😊
У меня дача в Езерище была. Места красивые да. Грибов навалом, рыбалка тож
- Сколько ты готов смотреть это видео?
- Алёща!
только нам на писано Алёшча. гдо тут подвох
@@андрейемелин-ш9р По-русски - Алёща, по-беларусски - Алёшча. А по-китайски - 阿莱莎.
@@андрейемелин-ш9рв беларуском языке нет буквы Щ вместо неё ШЧ
Я не Алёша, но готов посмотреть это видео😂
Похоже ведущему понравилось произносить название Алёща 😂
Ааааааа, помню, когда ехал по линии Невель-Полоцк 18 лет назад проезжал Алёщу. Здорово, что там вновь пустили пригород!))
Супер видео! Побольше бы таких рельсовых автобусов до дач, деревень, особенно в регионах России , например в Хабаровском крае
Вам нравится ра-1 где нет туалета одно позорище а не поезд
В июне проехал маршрутом Витебск-Полоцк на дизель поезде. Потом Полоцк-Алеща. И Алеща-Невель.
С Невеля на маршрутке обратно в Витебск.
Очень понравился маштрут.
Природа шикарная, места глухие и потому притягивающие.
Впечатлений на целый год)
Получается даже никакой визы не нужно????? А то все про визу говорят.
Я с Великих Лук. Спасибо что сделали видеоролик, очень понравилось :))
Не ожидал, что так существует и можно ехать таким способом, обычно на машине ехали через границу до Витебска и до Минска.
Добро пожаловать в Беларусь! Надеюсь на серию выпусков про БЧ на канале. С полоцкого узла все дороги открыты: хочешь едь обратно (не надо :) ) :, хочешь на Бигосово к границе с Латвией (пригородное движение работает); можно на Витебск-Оршу и по РБ; можно через Витебск обратно в РФ в Смоленск через Рудню. Можно дизелем/поездом на Молодечно.
Кстати, пригородное пассажирское движение между РБ и РФ - очень интересная тема! Долгое время его фактически не было. А сейчас есть Смоленск-Осиновка со стыком Осиновка-Орша; Смоленск - Заольша со стыком Заольша - Витебск. И там ежедневное движение, но и трафик не сравним с Алёщей. Пусть и раз в неделю, но это прогресс! Ещё можно было бы соединить пригородным сообщением Кричев и Рославль, но там вопросы к состоянию ЖД полотна. Кричев-Унеча. Раньше вроде было сообщение, а сейчас вроде нету.
Соглашусь. Лет 10 назад, когда ездил в Витебск, был прямой дизель до Смоленска с Витебска, потом его отменили, и вот сейчас потихоньку эту тему вновь восстанавливают - пустили дизель с Смоленска до Заольши. Выходит довольно таки бюджетно, по сравнению с поездами дальнего следования.
@@eugenekochevnik_0766 Во время ковидлы вобще пассажиропоток упал, и сейчас, во всяком случае еще зимой, поезда на Могилев, Гомель, Полоцк объединяли и в один состав до Орши, а от нее расцепляют и по своим направлениям....На Полоцк раньше через Рудню шел поезд, быстрее гораздо.
Спасибо за инфу про пригород на Бигосово
Помнится я в 2000 году из Смоленска до Орши на прямой электричке добирался, а оттуда уже прямая до Минска ходила...
@@O.Krasota Витебск-Смоленск еще был дизель. Очень загруженный надо сказать
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)😊
Какая красота! Как мило! Можно поехать попутешествовать!
Спасибо за чудестный выпуск! Как будто сам побывал в тех местах, преисполнился спокойствием
Вся так душевно, по домашнему 😊
Спасибо за ролик ! Удивительная у вас способность - про что-то обыденное так интересно и увлекательно рассказать! Ну и музыкальные мини клипы тоже огонь.
Вам бы на Сахалин, там даже для искушённого зрителя найдется столько всего железнодорожного - закачаешься!
Люблю рельсовые автобусы !
Хоть ни разу до сих пор не ездил :)
Ступени высокие , можно было бы один подъёмник поставить
Прокатитесь еще на самом медленном пригородном РА по маршруту Земцы - Жарковский
Это Тверская область
Можно ещё ДТ1 - Окуловка-Великий Новгород. 7 часов удовольствия ехать по лесу... :)
Душевный выпуск, спасибо! Привет из Беларуси!
Какая же у нас красивая заповедная глушь!❤
Атмосферная поездка и чудесное путешествие!
Очень хороший, как и все, видос. Красива наша матушка Россия.
Вообще, белорусское название Алёшча, где звуки [ш] и [ч] - твердые, должно было переводиться на русский точно так же, но почему-то перевели как Алёща, где [шч] превратилось в удлинненный мягкий звук [ш']. Вот так и получается, что и для русских, и для белорусов Алёща звучит так странно:)
С какого хера белорусам странно? Это их нормальное слово. Это кацапам оно вернет челюсть монгольскую...
Спасибо
На рждшных аншлагах почему-то станцию Алёша (Alesha) обозвали. Отсюда, вероятно, и ошибка автора в выговаривании названия.
О! Родные места)) У меня дача в тех краях, где живу всё лето (недалеко от Новосокольников и Великих Лук). Видел эти рельсовые автобусы и всё думал, куда же они ходят))) Благодарю за чудесный выпуск смродными пейзажами!
Душевный ролик! Спасибо, дружище!!!
У меня на родине в Чувашии такие автобусы ходят. Кайфую когда приезжаю туда
а по какому маршруту?
@@lpslovel021 Канаш-Алатырь. Канаш-Чебоксары тоже вроде.
Когда бабульки залезут битком в Чебоксарах, не обрадуешься
Канаш - Чебоксары РА2 обслуживает, РА1 на маршрутах Канаш - Алатырь и Алатырь - Красный Узел, ещё лет пять назад АС-1 были
РА1 из Казани в Йошкар-Олу и Ульяновск бегают с оборудованными туалетными кабинками, ещё РА1 из Йошкар-Олы в Яранск ездят. Самое удручающее, что из Бугульмы в Набережные Челны тоже РА1 ходит, 5 часов без туалета(
Спасибо, автор. Сам на жд многие годы отработал. Ролики в основном про большие поезда, а тут и жд автобусик увидел. Впечатлен. Полайкал, подписался, жду продолжения.
Чистый кайф! За это и любим этот канал 👍 умиротворяет и завлекает в неповторимый мир жд транспорта. Ждём новых серий 🤗
И вопрос, почему не сделать донат по сбп через номер телефона..? Зачем комиссию сберу отдавать? Мутный бустя идёт лесом сразу 🥱
Бустя не мутный на самом деле. Все понятно и без обмана. К тому же SsVMedia для спонсоров делает кучу эксклюзивного контента. Гляньте сами
Только сейчас дошло, что этот вагон похож на "Яузу"
Он и делался на базе Яузы, её прямой наследник
Спасибо за видео,лайк и комментарий.
Машинист красавчик, помог бабушке
7:08 Чехия и небольшая железнодорожная станция - Немотице в Моравии). Машу от всей души!
Как ты узнал?
@@syslogik Я чех, живу в Богемии и знаю Моравию. Кстати, на здании есть вывеска «NEMOTICE».
Горячий привет России. Я проехал всю Транссибирскую магистраль..
@@pavelkajetan888 Круто!
❤Обожаю железнодорожное.
Лучшее что можно сделать для фанатов транспорта.
Какой блин таможенный контроль - это же единое таможенное пространство. Тоже мне заграницу нашли)) На половине проселочных дорог между рф и рб вообще ездий кто хочет и как хочет. Но сам маршрут прикольный, спасибо за видео)
Так то просёлки
@@OrenRail56 до ковида даже на главной дороге м-1 никто не останавливал. Или до того как лукашенко без визы иностранцам разрешил находится. Ну короче пограничный контроль на границе в рб в любом виде это довольно современное явление
Это пограничный контроль, не таможенный.
А здесь нет контроля??? Ничего не понял.
Так с Казахстаном тоже единое таможенное пространство.
И почему там без проверок и контролей не проедешь ?
Даже не знала, чтттакие существуют! Спасибо за интересное, доброе видео!
Очень душевное видео, спасибо вам за выпуск)
Потрясающий выпуск, ребята! Ждем продолжения! А так же обязательно проедемся по вашему маршруту в Беларусь, потому что это вдохновляющее путешествие!
У нас (Рязанская область) до сих пор тепловоз с вагоном ездят, пригородный поезд Ряжск-Моршанск. Приезжайте в гости, ждём.😀
Ездил на РА-2 из Балтийска в Калининград, из Калининграда в Черняховск, туда и обратно - в жару в вагонах тяжко, особенно когда много людей.
Да. Довелось проехаться в Инстербург\Черняховск из Калининграда в сентябре прошлого года, и даже в сентябре жара стояла невыносимая. Немного огорчило, что нельзя съездить по принципу "туда обратно" в Тильзит\Советск - расписание составлено по принципу "оттуда-туда".
Зато, как плюс - в Черняховске нет дурацкого досмотра на станции, в конце концов, куда все денутся с подводной лодки Кгд области).
Калининград - Светлогорск, на ласточке катались.
Отличное душевное видео! Спасибо большое.
Эх... Сам бы сейчас вот так вот прокатился бы.
Класс я с Великих Лук,вообще с Северодвинска,но жил в СПБ
Сколько нас тех кто ждал видео?
Много) я например)
И я тоже
Вообще пофиг
Стараюсь не пропускать)
Яяяя
Нестандартное кино! Классно! 10 Алёщ из 10! Спасибо, мужики! Мне показалось или там в салоне действительно матовые окна!? Могли бы уже и лобовое со стороны помощника сделать такое.
Эх, дежурная по станции не по уставу: без головного убора с красным верхом.
Там поезд раз в неделю.
@@MisterPikachu0708 и что? Это повод не соблюдать ПТЭ?
Я со Псковской области город Невель ездил в училище на этом поезде
Супер видео). Я бы прокатился с удовольствием.
какой прекрасный музей ж-д транспорта в Новосокольниках
Привет я ездил на РА-1, по маршруту Артезиан-Астрахань.
Спасибо за отличное видео. Изоча это вообще родные места можно сказать. А касательно самого поезда, очень неудобное расписание у него. Раньше, когда он уходил из Новосокольников рано утром, местные ездили и в Невель и к поезду/от поезда из СПБ. Да и ходил каждый день (еще помню когда вагон таскал ТЭП 60). Теперь же ходит 3 дня в неделю. Так что вернули эти поезда для галочки. Но, лучше конечно чем ничего (был период когда вообще отменяли пригородное сообщение на этом направлении).
Круто!
Живу в г Новосокольники,на работе заправляю эти автобусы.
Спасибо за интересный выпуск. Между Смоленской областью и Беларусью открылись ещё два пригородных жд маршрута. Теперь с пересадками можно из Смоленска доехать до Витебска и Орши. Сдаётся, что Вы покажете маршрут до Витебска, а там и до Смоленска.
Интересный маршрут, люблю такие. Почаще бы.
Очень ламповый выпуск! Спасибо вам!
Мы с другом в 92-м приехали в Минск по делам. Пошли на вокзал купить обратный билет, на ближайшие 3 дня до Москвы поездов не было. Пошли на автовокзал, были рейсы в Варшаву, Ригу, Кишинев и даже Стамбул, в общем куда угодно, но не на Москву. В общем какой то добрый белорусс нам подсказал, добраться на автобусе до Витебска вроде, где проходят транзитные поезда в Россию. Поезд такой транзитный через Белоруссию мы на самом деле нашли, но он шел в объезд Москвы не помню куда, через Рязань. Так что доехали только до Рязани.
Сейчас наверное это звучит как фантастика, но в то время пассажирское сообщение между двумя странами, а конкретно между двумя столицами было полностью прекращено.
Зато самолёт Москва-Нью-Йорк сразу ввели...
@@ИгорьАкимов-я8т Еббб@@@т%
Что мешало на электричках? Минск-Орша-(КраснОе)-Смоленск, далее везде? У меня опыт таких бюджетных покатушек Минск-Москва крайне богатый.
@@TheReferenDOOM либо таких электричек не было, либо нам такой вариант не подсказали. Не забывайте, это 92-й год, когда не было интернета.
Это видимо был какой-то затык из-за краха Советского Союза. И годом ранее, и годом позже поездов уже было немерено. Один раз в 96-м в Бресте я остался без денег, так вышло, и до Москвы добирался на электричках. Сначала до Минска, потом до Орши и наступила ночь. Чтоб не сидеть до утра на вокзале, а зима была - попросился в электровоз к машинистам до Смоленска, объяснил ситуацию, и доехал в задней кабине. То же самое с другими до Вязьмы - в локомотиве. Причём так интересно было! Разрешили стоять в головной кабине. Огни полустанков, светофоры зелёные, встречные поезда - красота! Белорусы - молодцы мужики настоящие, лишних вопросов не задавали, надо так надо. А вот московский машинист (cyчара) уже не взял! Правда крикнул из окна, что первая электричка есть до Бородино, а там встык следующая уже до Первопрестольной. Ну вот считай накануне после обеда ближе к вечеру я выехал из Бреста, а к полудню был в Москве. Ненамного и дольше получилось, чем на беспересадочном поезде.
Очень интересно, спасибо!
Отличное позитивное видео.Спасибо,как всегда интересно!
Единственное что сильно бросается в глаза,это приграничные станции.Какая аккуратная и нарядная белорусская и заросшая и порушенная наша.Увы,обидно конечно ,но на правду нельзя обижаться.
Спасибо огромное за видео!
8:34 - да, чёрно-белый пёсыч здорово так дополнил атмосферу этого места!👍👍👍👍👍👍👍
А вокзальчик деревянный какой! По архитектуре - дореволюционный. Его не смогло испортить даже закрашивание в оттенки серого по РЖД-шному.
Как по мне, если проработать схему окраски этого здания, определить, каким цветом какие элементы красить, то вполне возможно красиво покрасить вокзальчик и с использованием этих трёх РЖД-шных цветов. А по-нормальному - вернуть ту цветовую схему, которая была сразу после его постройки.
Этим летом передвигались по Беларуси на дизеле. Неспешно, вот так же. Дёшево, но медленно
Отличное видео! Непонятно только как Новохованск оказался раньше Невель-1 по пути следования из Великих Лук! Чудеса монтажа да и только!
Обожаю РА1, он такой ламповый, угловатый. Спсибо
у нас такой из Невинномысска в Усть - Джегуту ходит. Живописная дорога.
Для меня было удивлением что им достаточно много людей пользуются
Про РА1: ездит по ветке Кропоткин (кавказская)- Ставрополь. Про пересадки: Краснодар - Сочи можно добраться на 3х разных электропоездах: горячий ключ - станция смены напряжения, Туапсе пересадка на ласточку...
а мне этот вагон больше электричку напоминает: эти полочки над местами для пассажиров в вагоне, двери в тамбур, белая краска внутри вагона.
8:10 машинист помог бабуле занести тележку. То есть он увидел, вышел из кабины и помог. Респект.
Это помощник машиниста.
13:29 О мой любимый поезд детства обожал ездить на него в деревню Клястица к бабушке
Оооо, это было круто, такие поездки мне заходят! 😊🤝👍
Интересный контент. Спасибо
Спасибо, замечательное видео
Просто гениально ! рельсовый автобус едет за границу !да быть такого не может какие новации . Немцы, японцы ,американцы, да всему миру далеко до вас! это же надо было такое придумать "рельсовый автобус" ! Какая прелесть....:) особенно тронуло что 1 раз вы увидели как бабушки помогли
Классное путешествие 👍
Огромное спасибо за такой познавательный интересный контент.
Рельсовые автобусы всех типов РА1, РА2 и Ра3 это тоже уже история. Было бы интересно если бы Вы сняли видео о том, какие будут дизель-поезда после РА3, т.к. эта серия уже завершена. Рассказали бы о проекте Коломны и ДМЗ
Когда-то у нас не был такой низкий пассажиропоток... Когда Псковская область отказалась платить за льготников, РЖД и СЗППК отказались от многих пригородных маршрутов, сейчас очень постепенно восстанавливается, но в этом нет заинтересованности, прежде всего, у Псковской области...
Земля моих предков - пограничье Псковщины, Новгорода и Тверской области. Приятно взглянуть на эти места лишний раз
Доводилось ездить на поезде Великие Луки - Алёща по пути в Полоцк. Раньше ходил прямой поезд без пересадок Великие Луки - Полоцк. Увы, нынешнее состояние ЖД в тех краях - остатки былой роскоши.
Парни на великах молодцы однозначно!!!
Первый раз вижу самоходный вагон) На трамвай похож)
Рельсовый автобус это. Они уже 20 лет существуют.
@@Historical_Chronicle_TVДа я уже давно понял,я ведь не знал что такое есть)
Я был в этой самой поездке) Ну, что могу сказать? Всё отлично, если не считать отсутствия туалета. Для меня, как для жителя Беларуси, опыт необычный)
2:20 кабина по габаритам прям похожа на трамвайную)
Ра1 основан на метропоезде Яуза
Чем больше вас смотрю, тем больше новых интересных маршрутов узнаю
На велосипеде возле деревни Гринвич поездки будут планетарного масштаба😅
А всего 10 лет назад электрички гоняли из Белгорода в Харьков и обратно...
И тоже ни какого таможенного контроля. Были же времена 😢.
Каких-то 40 лет назад и границ которые надо было пересекать не было, и деньги менять не надо было, и говорят даже люди не особо цеплялись к национальности, тут уж процессы распада прогрессируют, ничего необычно не происходит, всякая власть таким образом укрепляет своё положение чтобы никто старые времена возвратить не хотел
@@АнтонДоленко-т1щ
Вы сами себе противоречите .
Так процессы распада превалируют или " власть " укрепляется ?
Вообще то ,как показывает история все эти " власти " конечны и испаряются часто очень быстро ,,как бы они не " укреплялись "
Очень приятно слышать, что Россия заботится обо всех своих гражданах
Отличное видео, спасибо
Шикарно, спасибо
У нас такие же, называем "дизель", Вязьма-Ржев, Вязьма-Фаянсовая. До того, как они появились, ходили чехословацкие.
Не чехословацкие, а венгерские Д1.
@@Polosatiy_Varan а ок
Спасибо - очень интересно . Отличная машина и внешне и внутри . Салон чистый и аккуратный .
Отдельное спасибо за показ - КУЖЕНКИНО . Восторг !!! Восторг переходящий в слёзы . Когда было утеряно чувство прекрасного теми кто строит станции ? У нас в Подмосковье кругом безликие и одноцветные навесы не защищающие от непогоды . А были домики , разные везде . Сейчас - не поймёшь где ты вообще едешь . Убожество .
Да ужж... нынешние типа остановки что на жд что в городе....не выполняют главной своей сути.....не защищают ни от ветра ни от снега ни от дождя ни от солнца
@@AlexCondorAlexCondor
Да, согласен . Очень очень много лет назад нас , когда сломался мотороллер , приютила и спасла от грозы и страшного ливня огромная остановка из бетонных плит . Мы там и обед на примусе приготовили . Кроме нас там ещё толпа народа на лавочке автобус ждала и всем хватало места . А теперь - убожество из жестянок .
И на ж\д - пошли провожать подругу и попали в страшную грозу . Молнии лупили очередями вокруг и по деревьям и по столбам . А мы из домика станции спокойно всё это наблюдали в безопасности . А теперь нет того домика , есть навес убогий .
Итого на один вагончик сколько работников РЖД? Машинист, помощник, и два охранника и кондуктор.
Офигенный у вас канал! Подписался!
Час назад ездил на таком мне он так нравится , привет с Астрахани
Кстати, в тему рельсовых автобусов.
Было бы интересно увидеть серию про АЧ2. Но их практически нет, в эксплуатации. Были раньше в Калуге и Сухиничах, но уже их заменили РА2 и РА3.
Ждали видео, очень долго.🙂🙂👍👍👍👍👍
Класс! Мне такой тип больше нравится чем пластмассовый РА-3 с ужасным дизайном. Этот же более лаконичен и ничего лишнего. 👍
Привет. Очень интересно и познавательно 👍🏻👍🏻👍🏻 Удачи вам и успехов во всём.........Fim👮🏻🚂🤚🏻