Carburador Holley 1 Boca | Carburación | Limpieza Chicler de Baja | Proyecto F-100
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- Опубликовано: 19 июн 2023
- Muy buenas a todos! Hoy les muestro como realice una limpieza en el carburador Holley 1 boca de la F-100.
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Muy didactico. En especial la regulacion del nivel de nafta. Es importantisimo, para que no lave los cilindros y el bolsillo
Buen video, sobre las bases del carburador se sabe apoyar un lija con un espejo para dejarlo plano cuando tenes problema de entrada de aire
Muchas gracias por tu video. Me animó a desarmar y limpiar el carburador de mi f100 y por ahora que la armé, anda bien jeje espero que no hayan sorpresas haha. Gracias hno. ❤
Que bueno que te haya servido! Muchas gracias por el apoyo! 🙌
exelente video
Hola , muy buen video , lo que sacaste de arriba se llama mezclador de gnc , y es lo que se tiene que poner y no agujerear el carbu
Hola Luciano, muchisimas gracias por el video. Ayer me anime a desarmar por completo y cambiar tolos los repuestos del carbu en mi falcon 221 y quedo flamaa. Gracias amigo
Muchas gracias por el apoyo!
hermano gracias por el vido
Copado
Te consulto.
Buenas tardes. Viste donde esta el flotante justo en el tornillos de arriba de la Cuba el primero q sacas en el video. Me tira toda la nafta x ese tornillo q tiene hueco xq es????
Cual seria el chicler de alta que recomendas la mia me gasta muchiiisimo tengo un holley
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Hola campeón, si se me robo un tornillo de la plaqueta
Hola, muy bueno el vídeo, te hago un pregunta, que medida de chiclet tiene?
Mmm no la verdad no sabria decirte, no tengo idea. Disculpa 🙏
Hola, tengo el mismo carburador, te consulto porque cuando ascelero sale nafta por el agujero en el tornillo de arriba que apreta la cuba?, es un agujero pasante.
Hola. Disculpa la demora! Deberias revisar el flotante que no debe estar cortando, ademas de que la junta no debe estar sellando bien. Saludos!
Bien por la medida de NAFTA ..
El tornillo de mezcla, en qué posición lo dejaste y para donde agrega nafta y para donde saca nafta a la mezcla?
Hola! El tornillo no lo toque, quedo como estaba. Al ajustar el tornillo empobrece la mezcla y al desajustar enriquece. Saludos!
Hola Luciano , en la base del carburador hay un tornillo.Si lo apretas se achica el paso de nafta? Gracias
Buenas! Creo que te referis al tornillito de mezcla. Ese tornillito al ajustarlo empobrece la mezcla, y al aflojarlo la enriquece. Saludos!
@@LUCHO.MK2 muchisimas gracias.
Sabes q saque la junta q va adentro
Hola. Hablo desde Brasil y tengo el mismo motor y carburador en una F-1000. El carburador en sí está perfecto, pero la inyección rápida no funciona, no inyecta combustible al pisar el acelerador. Aquí el costo de repuestos de este carburador es muy alto, ¿Puedes darme un enlace de donde comprarlo en tu país? ¿O alguna tienda de autopartes? Ya intenté acceder a Mercado Livre en Argentina pero el sitio web en sí no lo permite. Gracias.
Yo compro todos los repuestos en "Juan y Juan Repuestos SRL". Tienen tienda en MercadoLibre. Saludos!
Hola ese carburador es marca carfe?
Asi es! En el minuto 2:00 se puede ver. Saludos!
hola pregunto que medida tiene el chicler de baja? me da curiosidad, saludo.
El holley no lleva chicle de baja.. el paso de baja lo regula la plaqueta... que van numeradas depende para que auto... la de falcon es 4039 creo..
@@lucashernan1072 si lo sé , lo que necesito saber que diámetro tiene ese agujero en la placa que cumple la función de baja y que es para un Jeep ika motor continental 4 cilindros.
Yo tengo ese carburador que dice Carfe Caresa En un polara y valiant Es un reniego total Nada que ver con el original Se tranca la aguja tenés que golpearlo o se tapan los conductos
Hola las juntas no lleva sellador?
No que yo sepa. No se si aguantaran la nafta tampoco. Con las juntas es suficiente. Saludos!
Jamás pongas sellador nunca sella bien, te va vivir perdiendo